der tesla autopilot in kleinstädten und dörfern und auf (kurvigen) land und kreisstrassen ist schon grenzwertig. sollte er ja auch eigentlich noch nicht können laut beschreibung. so sachen werde ich defintiv nicht autopilotieren wenn mein M3 im september kommt. zu lahm und man muss bald mehr aufpassen als wenn man das selbst fährt. hoffentlich kommt bald die schildererkennung - viel wichtiger als das rumgeeier.
Ich verstehe bis heute nicht wofür dieses "irgendwo-geht-irgendwie-ein-bißchen-autonom" gut sein soll? Einfach selber fahren, aufmerksam sein und Assistenzsysteme zur Unterstützung des (selbständigen) Fahrens. Punkt. Stellt euch vor was da für Unfälle passieren würden, würden unsere Autos irgendwann wirklich alle (wenn nur 10% autonom fahren macht es halt noch weniger Sinn) "selber" fahren. Dann fahren sie wahrscheinlich morgens selber ins Büro und man muss sehen wie man mit ÖPNV oder dergl. dahin kommt... 😂
der tesla autopilot in kleinstädten und dörfern und auf (kurvigen) land und kreisstrassen ist schon grenzwertig. sollte er ja auch eigentlich noch nicht können laut beschreibung. so sachen werde ich defintiv nicht autopilotieren wenn mein M3 im september kommt. zu lahm und man muss bald mehr aufpassen als wenn man das selbst fährt. hoffentlich kommt bald die schildererkennung - viel wichtiger als das rumgeeier.
Ich verstehe bis heute nicht wofür dieses "irgendwo-geht-irgendwie-ein-bißchen-autonom" gut sein soll? Einfach selber fahren, aufmerksam sein und Assistenzsysteme zur Unterstützung des (selbständigen) Fahrens. Punkt. Stellt euch vor was da für Unfälle passieren würden, würden unsere Autos irgendwann wirklich alle (wenn nur 10% autonom fahren macht es halt noch weniger Sinn) "selber" fahren. Dann fahren sie wahrscheinlich morgens selber ins Büro und man muss sehen wie man mit ÖPNV oder dergl. dahin kommt... 😂