[Sound] Bus MB-Citaro (C2) G Hybrid |

Bus: MB-Citaro (C2) G Hybrid
Wagennummer: 2191
Baujahr: 2020
Firma: Ruhrbahn Mülheim GmbH
Typ im Einsatz seit: 2020
Linie: 125
von: MH-Dümpten Friedhof
nach: MH-Sellerbeckstraße
Moin, hier sehen ist der Wagen 2191 einen neue Flaggschiff der Typ Mercedes-Benz Citaro C2 G Hybrid aus dem Jahr 2020 bei der Ruhrbahn Mülheim GmbH (Ruhrbahn). Im Frühjahr 2020 wurden dass ersten mal dabei sind die Citaro C2 G Hybrid angekommen sein sollte, im Einsatz nachfolgen bei der Ruhrbahn für die Essen im 14 Solobusse (KOM 2171-2184) und für 6 Gelenkbusse (KOM 2185-2190) mit dem Flaggschiff sollte, und auch bei der Ruhrbahn aus Mülheim sind die beiden neue Gelenkbusse mit Flaggschiff den KOM-Nummern 2191 + 2192 soll geliefert werden. Ist der andere zufällig auf der UEFA EURO 2024 wird bald zu endet geht, warum wird zum letzten mal einer N-Wagen bei der TRI Sonderzug, dass ist wirklich auch die letzten Doppelstockwagen sind bei der DB Regio NRW mit Europameisterschaft 2024 und auch die letzten fahrenden Baureihe 425 & 426 (Doppeltraktion) auf der Linie EM24 endgültig Geschichte wurden. Dass ist der Ruhrbahn GmbH, Essen und dass ist für die Ruhrbahn Mülheim GmbH, Mülheimer Stadtgebiet beschaffte im Jahr 2020 die Anzahl bei 22 Stück sind die zahlreiche Busse des Typs MB-Citaro C2 Hybrid mit neue Flaggschiff ausgeliefert werden.
Schönes Sound. Wann kommt des Lieferung die neuen Solaris-Version vom 24er, oder 25er bei der Ruhrbahn im Einsatz sind.
Schöne Aufnahme, seit vorletzten Jahr hat der Ruhrbahn die beiden Hybridbusse KOM 6701 + 6702 wurden im Jahr 2021 an seinem Reise nach Kulmbach (OMR) Gebrauchtwagen sind, die Anzahl der ersten C2 Gelenkbusse Hybrid mit Spurbusse im Essener sind die Wagen 2071 bis 2090 und der zweiten C2 Solo- und Gelenkbusse Hybrid aus dem Baujahr 2020 liegen bei 22 Stück (2171-2192) im Einsatz.
Danke für die Info.
Was die Anzahl der Fahrzeuge betrifft, nehmen sie wenn möglich nur die Gesamtzahl im Fuhrpark, also alle C2 Solo- und Gelenkbusse Hybrid, egal von welchem Baujahr. Und der Ruhrbahn in Essen und nicht für die Mülheim je doch wird wahrscheinlich auch bald das neue Wasserstoffbusse als polnischen Hersteller Solaris kommen, welches Modell der ersten Typ "Urbino 12 IV hydrogen" + "Urbino 18 IV hydrogen", die zweiten Typ normalen "Urbino 12 IV" + "Urbino 18 IV" vom Solaris für die Essen und Mülheim an der Ruhr im Dienst gestellt wird voraussichtlich erst im Jahres 2024/2025 geliefert werden, dauert zu lange so vielen wie möglich recht, ist dass die Ruhrbahn Mülheim und Essen noch weitere Citaro C2 Solo- und Gelenkbusse Hybrid sind im Jahr 2021 beschafft, lasse mich die Angaben lieber offen.