Iya betul juga sih Kak.. 😂😂 Sepaham, tp untuk entry level masih lumayan oke sih ya kelengkapannya.. Kesannya gak kaleng2 sama sekali walaupun fitur2 futuristis tidak banyak dipasangkan ya..
Terima kasih dukungan semangat nya Om.. Siap 🫡🫡 Semoga Driving Indonesia bisa menghantarkan manfaat dan menghibur Om Muhammad Yusuf selalu juga ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
New xpander juara kalau urusan suspensi empuk, kabin senyap, pengemudi,PNP tetap nyaman ,matic CVT ,sudah improvement di bagian shockbreaker sedikit lebih tinggi dan tebal dibanding sama xpander old ,all-new Livina. New xpander GLS sudah lebih cukup hanya beda di aksesoris aja ,mau tipe lengkap pilih tipe sport/ ultimate tapi interior warna beige gampang kotor
Betul sekali Om, Bisa dibilang New Xpander & New Livina memang mobil yang serba cukup & tidak pernah salah kostum untuk semua kalangan & segala situasi.. 👍😊👍 Ibarat tinggal pilih kelengkapan sesuai dengan budget & kebutuhan, tapi basisnya sudah sangat nyaman & properly built ya..
26:10 gila sih ini educated on poinnya bgt menghancurkan pribahasa mendang mending, mengajarkan kebijakan dalam manajement livestyle dari segala aspek tentang memilih sesuatu, auto subs gw
Wuahh thank U dukungannya Om.. Semoga bermanfaat untuk Om mempertimbangkan pembelian Xpander GLS nya.. Dan semoga lekas terlaksana perolehan unitnya serta dilancarkan semua prosesnya ya.. Amin 🙏🏻🙏🏻
Secara harga tipe GLS dan Exceed lebih menarik. Meski ada fitur yg disunat dr tipe ultkmate tp gk masalah krn gk semua orang perlu. Yang disayangkan Knp tipe non ultimate dashboard dan setirnya msh pk model lama? Velg jg downgrade dr awalnya Exceed dpt dual tone jd single tone.Jd terkesan Mitshubishi agak menganaktirikan tipe non ultimate.
Iyah betul Om.. kalau untuk penempatan harga, line up Xpander cenderung menarget segmen agak atas dari kelas lmpv ya.. Tapi memang kalau soal kenyamanan jujur sampai saat ini Xpander & Livina gak bs dipungkiri salah satu paling nyaman untuk kelas LMPV sih Om..
Udah menajajl track menanjak. Kyknya kurang beringas. Sy punya honda jazz rs 2018 memang beda jauh dibndingin..dari segi berat mungkin sngt mmpengaruhi. Penambahan aksesoris berat malah mempersulit hidup expander saat menjjl trak nanjak😂
Oh ya tentunya kalau dibanding dengan Jazz RS GK5 pastinya beringas Jazz jauh Om.. Secara body lebih ringan dan beda kelas & kegunaan juga sih.. Mesin Jazz juga untuk 1500 cc perlu diacungi jempol utk powernya..
@@Gunawan-bb2hn Livina VL 2019 ada Om tapi aku masih culun banget dulu pas reviewnya.. 🤣😂 Jangan diketawain ya.. ua-cam.com/video/Mo7v9PZziOU/v-deo.html Semoga bermanfaat & menghibur.. 😂
Setuju Om terlebih lagi kalau kita habis injak kerikil.. Nomor satu kalau kerikilnya menyangkut di sepati bisa membuat pijakan ke pedal gas / rem / kopling mudah tergelincir..
Wuah keren ambil yang Ultimate yaaa.. Menurutku itu salah satu LMPV paling nikmat dan nyaman Kak.. Udah oke banget pilihannya.. 👍😊👍Selamat atas mobil barunya yaa..
Waahh selamat atas unit Xpander baru nya Om 👍😊👍 Keren, value for money banget.. Dan juga velgnya sangat-sangat unik klasik begitu.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga Om selalu.. Terima kasih atas dukungannya 🙏🏻😊🙏🏻
@@medisusanto6546 Kalau memang pilihannya antara GLS & Exceed menurutku GLS ini worth it sih Om.. Tapi kalau memang budgetnya memungkinkan push ke type Sport agar dapat interior model baru nikmat juga sejujurnya yah.. 👍😊👍
baru pertama kali liat channel ini seketika langsung suka banget auto langsung subscribe.. Tetap semangat terus ya ngonten nya biar bisa menghibur terus kita semua salam kenal dari bogor
Wah terima kasih banyak Om Heri Arira.. Siap Driving Indonesia akan terus berusaha menyajikan konten POV Driving & POV Review sebaik mungkin agar bermanfaat & menghibur Sahabat Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻 Salam kenal juga Om, terima kasih sudah menonton ya..
@@drivingindonesia Kalo boleh saran dari saya tetap menjadi orang yg rendah hati ya mau channel ny udah naik tetap gak boleh sombong dan tetap rendah hati ,ini yg bikin terkejut dan langsung seketika suka banget sama channel ini..saya doain channel nyaa om cepat naik. aaminnn
Lebih wort it mana ya om Antara XPander GLS MT ,Avanza tipe G 1.5mt dan Xenia R 1.5mt harga nya ga beda jauh soalnya heheh masih bingung 😊 mau minang nya recomend nya atuh om ,hatur thank you hihihi😊😅
Kalau di trim level GLS memang Xpander ini lebih ke "feel" berkendara yang nyaman, agak mirip SUV ya.. Secara ini interiornya belum memakai yang model Xpander baru sehingga interior quality nya masih hampir sama dengan Avanza type G dan Xenia R (banyak hard plastic).. Tapi secara fitur-fitur masih agak kalah dengan Avanza G dan Xenia R gitu, misalnya di lampu depan yang sudah LED di Avanza dan Xenia, serta adanya opsi fitur-fitur keselamatan seperti TSS di Avanza G, sedangkan Xpander belum ada opsi-opsi tersebut.. Jadi kesimpulannya, Xpander GLS lebih ke murni kenyamanan Om, sedangkan Avanza G & Xenia R lebih menang di fitur dan teknologi..
Bang request hyundai tucson gen 2 klo gak kia sportage gen 3 klo nemu , soalnya pernah coba itu mobil enak banget tapi putaran bawahnya kurang, jadi makin penasaran bang hehe 🙏🙏
Siap terima kasih requestnya Kak.. Untuk Tucson gen 2 atau Sportage gen 3 keduanya yang model agak compact bulat2 gitu ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Akan dicari akses ke unit utk POV nya ya..
Tergantung kebutuhan dan juga type yg diincar sih Om.. Kalau kenyamaman murni memang Xpander Ultimate & Xpander Cross sejauh di rentang harganya salah satu yg terbaik ya.. Tapi untuk harga Ertiga GX Hybrid juga cukup jauh di bawahnya, dan mobil itu nyaman juga disamping teknologi hybridnya membuat dy lebih kencang sedikit dan lebih irit sedikit dr Xpander ya..
Iyah nih Om pengen cari manual juga banyak request manual.. Tapi memang zaman skrg agak sulit cari akses ke Manual yah.. Bahkan dealer2 mobil test drivenya matic semua jg.. 😂😂 Maafkan maafkan 🙏🏻😊🙏🏻
Umum c ya Kak, kalau mobil manual modern biasanya harus di injak sedikit gasnya saat meninggalkan lampu merah.. Kalau zaman sebelum throttle by wire, soal rolling saat kopling di angkat itu terkait settingan gas bisa dibesarkan agar saat kopling diangkat mesin tidak mati..
Gak ada S tapi ada overdrive OFF Om.. agak mirip d3 fungsinya untuk menjaga RPM lebih tinggi di setiap saat demi menjaga respon akselerasi atau engine braking..
Kalau dibandingkan dengan Avxen 1.3 CVT respon gas awal nya lebih instan Avxen 1.3 Om.. Xpander gas nya agak lebih refined.. Tapi setelah berakselerasi masih lebih cepat ini sedikit terutama jika diisi beban orang / barang atau bertemu tanjakan.. Wajar karena 1500 cc ya.. Overall perbedaannya tapi tidak terlalu jauh, karena yang 1.3 jujur cukup anak ajaib mesinnya & bodynya lebih ringan, sementara yang 1.5 Xpander ini memang sedikit lebih berbobot karena build qualitynya juga lebih tebal & kedap ya..
@@drivingindonesia jadi mesin 1.3 dengan cvt nya untuk kebutuhan dasar mobil 7seat full dan tanjakan umum Indonesia sepertinya masih cukup memadai ya. Mungkin sepertinya akan signifikan bedanya apabila bandingannya sama 1.5cvt yg di brv atau stargazer ya
@@turbodiesel4315 Iyah, kira-kira seperti itu Om.. 1.3 Avxen untuk 7 seater masih OK, kalau diajak full penumpang "pas-pasan" c tp masih cukup.. Untuk mesin 1.5 Stargazer dan BRV juga powernya lebih meledak di rpm tengah ke atas Om.. Kalau rpm bawah kira-kira sama Xpander baru tidak terlalu jauh perbedaannya..
Kalo rpmnya udah terasa naik turun, saatnya tune up, bersihkan / ganti busi.. bersihkan / ganti filter udara, dan bersihkan throttle body.. Aku sendiri pakai Livina VL dan pernah mengalami hal tersebut, simpel kok hanya butuh perawatan..
Betul Om kalau dibanding Livina matic termurah worth it ini.. Tapi jd mempertimbangkan juga Livina Matic Termahal second 2019-2020 gitu dapatnya lebih banyak..
Om tolong bantu jawab, dana 100-200 mobil bekas apa ya om, kriteria nya, enak dibawa, irit BBM, awet, mudah perawatan dan ga rewel om. Mohon dijawab suhu
Kalau untuk mobil bekas di bawah 200 jt sedikit boleh banget cek Livina VL 2019 Om nikmat banget itu disetirnya.. Berasa semi eropa gitu, untuk irit dan tenaga juga lumayan.. Harganya di bawah Xpander 2019 Ultimate tp fasilitasnya dapetnya sama atau bahkan lebih baik.. Di LMPV selain Livina & Xpander kalau bekasnya di bawah 200 jt dikit boleh juga cek Ertiga GX yang model terakhir (2018 ke belakang) juga sejujurnya nyaman dipakai, tp memang kalau nyaman masih nyaman Livina VL tadi ya.. Kalau yang sekitar 150 jt an ke bawah boleh juga cek Veloz 2015 yang model grand kalau pas dapat barang spesial Om.. Mobilnya gak rewel dan sudah cukup modern & nyaman.. tenaga juga OK kalau yang 1.5 nya dan bensin cenderung irit.. Bisa jd calon mobil incaran orang juga ke depannya..
Iya betul Om pedal gasnya harusnya bisa disetel lebih rendah di bengkel resmi Om.. Pernah ada temanku yg New Livina nya pedal gasnya disetel di bengkel resmi agar lebih gak pegal sih..
Spion otomatis sih kalau di tempat aksesoris sekitar 1 - 1.5 jt an Om.. Tapi itu elektrikal ya, pastikan dulu ke Bengkel Resmi sepertinya akan merusak garansi sih.. 🤔
Nah kebetulan aku udah pernah bawa Xpander Exceed Manual tapi 2018 nya Om.. Koplingnya sedeng2, nda bisa dibilang ringan.. (sedang2 itu mirip Avanza kalau ringan itu kayak Suzuki Ertiga / Swift dan Daihatsu Ayla, sedangkan berat itu Innova).. Kalau gear shiftnya enak, gigit gitu Om kayak gearbox Ertiga Manual..
Untuk kaki2 kalau masih bagus tidak bunyi2 Om.. Tapi biar bagaimana mobil penggerak depan memang lebih kompleks dan harus lebih hati2 ya Om pemakaiannya.. Tapi untuk sparepart perbaikannya Xpander & Livina cukup banyak available dan walaupun harganya cenderung sedikit lebih mahal tapi lebih awet juga sih..
Xpander GLS kan di kelas LMPV ya Om, sedangkan Reborn di kelas Mid MPV.. Berhubung beda segmennyaa cukup jauh sih Om, maka tentunya berbagai aspek wajar kalau lebih nyaman Innova Reborn ya Om.. Secara harga barunya sudah terpaut sekitar 100 jt an loh.. Tapi memang patut diacungi jempol karena dari segi suspensi, kekedapan, kenyamanan duduk, Xpander ini masih bisa dibandingkan dengan MPV sekelas di atasnya yah..
Heeeemmmm.. Skak Seter.. udah gitu diaduinnya LMPV sama LSUV pulak.. Si Om deh ah.. 🫣🫣 Simplenya gini deh jawabanku, Xpander Ultimate yaa bicaranya, itu nikmat nyaman banget dikendarai secara suspensi dan kenyamanan duduk.. Harga juga gak semahal BRV.. Tapi power jelas kalah sama BR-V dan fitur2 seperti Sensing tidak available.. Di BR-V memang nyaman tapi perlu diakui tidak senyaman Xpander Ultimate untuk posisi duduk & suspensi ya Om.. Tapi kalau suka Sporty Driving ini mobil nya kayak tangan & kaki sendiri.. Diapain aja nurut baik power maupun handling.. Dan juga ada opsi2 safety fitur Honda Sensing.. Tapi lebih mahal juga.. Jd Kesimpulannya: Pilih Nyaman & Value for Money Xpander Ultimate. Tapi kalau suka sporty dan fitur2 Sensing berarti BR-V.
Plus Minus sih Om, door lock otomatis sebetulnya fitur safety juga, tp juga door lock tidak otomatis juga fitur safety.. Kenapa? Ada keadaan2 di mana kita gak mau dia mengunci otomatis misalnya di jalanan terjal rawan longsor.. Menurutku sih asal central lock nya 1 touch cukup ya..
@@riantyanty82 Kan avanza matic tidak seburuk yang kau kira.. Hehehee.. Bueeeehhh memori banget itu.. 😍😍😍 Buat memori tersebut untuk anak2 anda di kemudian hari juga ya..
Tergantung penggunaan Om.. Untuk yang CVT ini juga cukup responsif sih akselerasinya, tapi sangat bersinar saat di jalan tol perjalanan jarak jauh gitu.. RPM nya bisa rendah banget jadi irit BBM dan gak berisik juga dalam kabin..
@@andriasdinal6105 yaaa memang kalau Manual harus diakui sepanjang pemakaian sesuai fungsi dan perawatannya sudah terkenal berumur panjang.. Tapi untuk CVT pun semua tergantung produsen dan juga perawatan sih ya.. Sudah banyak juga ditemukan di forum2 dengan bukti foto ada CVT - CVT yang sudah mencapai 500 rb km bahkan ada Honda Accord Turbo CVT yang sudah sampai 750rb miles.. Jadi yaa, kembali lagi relatif ke produsen dan perawatan penggunanya juga ya..
Kalau kenceng sih pajero kalau Dakar kenceng jg ya Om.. Hehehee tapi ini juga sangat lebih dr cukup utk akselerasinya.. Terutama type GLS ini karena bobotnya paling ringan yaaa.. 👍😊👍
Alhamdulillah udah punya, rasa nya kaya bawa pajero versi lite, so far nyaman banget, untuk mobil keluarga
Wuah keren Om, selamat ya Xpander baru nyaaa.. Sudah tidak salah memilih 👍😁👍 Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu ya..
Xpander GLS pasti paling yang paling kenceng diantara tipe² lain, karena gaada aksesoris tambahan😃
Iya betul juga sih Kak.. 😂😂 Sepaham, tp untuk entry level masih lumayan oke sih ya kelengkapannya.. Kesannya gak kaleng2 sama sekali walaupun fitur2 futuristis tidak banyak dipasangkan ya..
0@@drivingindonesia
Cross aj lahhhh
Semangat om konten lu keren dan beda dri yg lain, sangat informatif juga
Terima kasih dukungan semangat nya Om.. Siap 🫡🫡 Semoga Driving Indonesia bisa menghantarkan manfaat dan menghibur Om Muhammad Yusuf selalu juga ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
New xpander juara kalau urusan suspensi empuk, kabin senyap, pengemudi,PNP tetap nyaman ,matic CVT ,sudah improvement di bagian shockbreaker sedikit lebih tinggi dan tebal dibanding sama xpander old ,all-new Livina. New xpander GLS sudah lebih cukup hanya beda di aksesoris aja ,mau tipe lengkap pilih tipe sport/ ultimate tapi interior warna beige gampang kotor
Betul sekali Om, Bisa dibilang New Xpander & New Livina memang mobil yang serba cukup & tidak pernah salah kostum untuk semua kalangan & segala situasi.. 👍😊👍
Ibarat tinggal pilih kelengkapan sesuai dengan budget & kebutuhan, tapi basisnya sudah sangat nyaman & properly built ya..
26:10 gila sih ini educated on poinnya bgt menghancurkan pribahasa mendang mending, mengajarkan kebijakan dalam manajement livestyle dari segala aspek tentang memilih sesuatu, auto subs gw
Perhatiin aja sih Om.. Aku jadi tersapu maluu.. Thank you dukungannya Om 👍😊👍
Kontennya keren, autosubscribe. Kebetulang ngincer yg tipe gls ini
Wuahh thank U dukungannya Om.. Semoga bermanfaat untuk Om mempertimbangkan pembelian Xpander GLS nya.. Dan semoga lekas terlaksana perolehan unitnya serta dilancarkan semua prosesnya ya..
Amin 🙏🏻🙏🏻
Paling pas XL 7 ..LBH mantab
Menurutku mending beli mobil sesuai bajet mobil ini bagus sesuai kegunaan dan fungsi
Betul sekali Om, mobil harus disesuaikan dengan kebutuhan keluarga dan lokasi penggunaan banget.. 👍😊👍
Secara harga tipe GLS dan Exceed lebih menarik. Meski ada fitur yg disunat dr tipe ultkmate tp gk masalah krn gk semua orang perlu. Yang disayangkan Knp tipe non ultimate dashboard dan setirnya msh pk model lama? Velg jg downgrade dr awalnya Exceed dpt dual tone jd single tone.Jd terkesan Mitshubishi agak menganaktirikan tipe non ultimate.
Alhmdulialh bisa kebeli xpander gls white...mantapp nyaman lega bangettttttt...poolllll pokoke
Wahh kerenn udah kebelii yaa.. Selamat atas perolehan Xpander barunya Om.. 👍😊👍 Nyaman banget ituu, semoga awet dan langgeng selalu ya..
Gls kena berapa om kalo kash nya
kontenmu enak banget bro beda bgt dri yg lain. keep it up!
Terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga Driving Indonesia bisa menghibur dan membawa manfaat selalu utk Om rahmat ramadhan juga ya.. 🫡
Harga hampir head to head sama xenia 1.5 r cvt, avanza 1.5 G cvt
Iyah betul Om.. kalau untuk penempatan harga, line up Xpander cenderung menarget segmen agak atas dari kelas lmpv ya..
Tapi memang kalau soal kenyamanan jujur sampai saat ini Xpander & Livina gak bs dipungkiri salah satu paling nyaman untuk kelas LMPV sih Om..
Udah menajajl track menanjak. Kyknya kurang beringas. Sy punya honda jazz rs 2018 memang beda jauh dibndingin..dari segi berat mungkin sngt mmpengaruhi. Penambahan aksesoris berat malah mempersulit hidup expander saat menjjl trak nanjak😂
Oh ya tentunya kalau dibanding dengan Jazz RS GK5 pastinya beringas Jazz jauh Om.. Secara body lebih ringan dan beda kelas & kegunaan juga sih.. Mesin Jazz juga untuk 1500 cc perlu diacungi jempol utk powernya..
Ni mobil nyaman buat jarak dekat dan jauh.jok depan empuk kyk duduk di sofa,tiba tiba udh sampai tujuan
Kedap bgt xpander yah.. lmpv paling terkedap ya ini drpd yg lain tampaknya..
Iyap aku setuju om.. Untuk kekedapan beberapa LMPV yang paling kedap adalah Xpander, Livina & Stargazer sejauh yg aku pernah coba ya..
@@drivingindonesia ada dsni video review livina nya? Sy blum cek semua videonya
@@Gunawan-bb2hn Livina VL 2019 ada Om tapi aku masih culun banget dulu pas reviewnya.. 🤣😂 Jangan diketawain ya..
ua-cam.com/video/Mo7v9PZziOU/v-deo.html
Semoga bermanfaat & menghibur.. 😂
Salah satu etika yang baik ketika mau naik mobil adalah dengan menggesek-gesekkan alas kaki seperti yang ada di video ini. hehehehehe
Setuju Om terlebih lagi kalau kita habis injak kerikil.. Nomor satu kalau kerikilnya menyangkut di sepati bisa membuat pijakan ke pedal gas / rem / kopling mudah tergelincir..
Alhamdulillah thanks reviewnya bang, sy baru indent ultimate cvt dateng tgl 22 besok🤩 Jd ga sabar wekekekek😆 Salam subscriber baru bang
Wuah keren ambil yang Ultimate yaaa.. Menurutku itu salah satu LMPV paling nikmat dan nyaman Kak.. Udah oke banget pilihannya.. 👍😊👍Selamat atas mobil barunya yaa..
@@drivingindonesia eheheheh terimakasih bang🙏 Barusan dateng ey😆
Alhamdulillah baru beli type ini... Izin subscribe
Waahh selamat atas unit Xpander baru nya Om 👍😊👍 Keren, value for money banget.. Dan juga velgnya sangat-sangat unik klasik begitu.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga Om selalu..
Terima kasih atas dukungannya 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia siap bang
Smoga sukses selalu kak amin panjang umurnya dilancarkan rezeki nya dimudahkan dalam segala urusan nya amin ya Allah kak ya 🎉😊❤
Amin terima kasih doanya Kak.. Doa yang sama juga untuk Kak selalu, semoga sukses, sehat dan segala rencananya dimudahkan 🙏🏻😊🙏🏻 Amin..
Akhirnya yg ditunggu tayang juga.. 😁
Thank U Om Medi Susanto.. Enjoy and selamat berlibur ya Om.. Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia lebih worth it tipe gls ini atau tambah dikit untuk tipe exceed om?
@@medisusanto6546 Kalau memang pilihannya antara GLS & Exceed menurutku GLS ini worth it sih Om.. Tapi kalau memang budgetnya memungkinkan push ke type Sport agar dapat interior model baru nikmat juga sejujurnya yah.. 👍😊👍
baru pertama kali liat channel ini seketika langsung suka banget auto langsung subscribe..
Tetap semangat terus ya ngonten nya biar bisa menghibur terus kita semua
salam kenal dari bogor
Wah terima kasih banyak Om Heri Arira.. Siap Driving Indonesia akan terus berusaha menyajikan konten POV Driving & POV Review sebaik mungkin agar bermanfaat & menghibur Sahabat Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
Salam kenal juga Om, terima kasih sudah menonton ya..
Sama-sama Om hhe
@@drivingindonesia Kalo boleh saran dari saya tetap menjadi orang yg rendah hati ya mau channel ny udah naik tetap gak boleh sombong dan tetap rendah hati ,ini yg bikin terkejut dan langsung seketika suka banget sama channel ini..saya doain channel nyaa om cepat naik. aaminnn
dri depan sangar,keran,dri belakang juga bagus.tpi dri samping yg kurang enak dikit dipandang🙏
Hmmmm kira-kira apanya tuh yang kurang disukai oleh Om? 🤔
@@drivingindonesia dri bentuk lekukan pintu depan,tengah.dan velg juga.
Mantaaabbbbb 😀👍🏻
Terima kasih sudah menonton Bang.. Semoga bermanfaat ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Lebih wort it mana ya om Antara XPander GLS MT ,Avanza tipe G 1.5mt dan Xenia R 1.5mt harga nya ga beda jauh soalnya heheh masih bingung 😊 mau minang nya recomend nya atuh om ,hatur thank you hihihi😊😅
Kalau di trim level GLS memang Xpander ini lebih ke "feel" berkendara yang nyaman, agak mirip SUV ya.. Secara ini interiornya belum memakai yang model Xpander baru sehingga interior quality nya masih hampir sama dengan Avanza type G dan Xenia R (banyak hard plastic)..
Tapi secara fitur-fitur masih agak kalah dengan Avanza G dan Xenia R gitu, misalnya di lampu depan yang sudah LED di Avanza dan Xenia, serta adanya opsi fitur-fitur keselamatan seperti TSS di Avanza G, sedangkan Xpander belum ada opsi-opsi tersebut..
Jadi kesimpulannya, Xpander GLS lebih ke murni kenyamanan Om, sedangkan Avanza G & Xenia R lebih menang di fitur dan teknologi..
XL 7 lah review nya minim celaan yg lain mah bnyk
Tambah cruise control terus ganti setir pake pajero + spedo meter digital kaya pajero udh jadi ganteng sih itu GLS.
Iyah nih Xpander perlu ada update untuk cruise control.. 👍😊👍 Semoga mitsubishi mendengar ya..
Bang request hyundai tucson gen 2 klo gak kia sportage gen 3 klo nemu , soalnya pernah coba itu mobil enak banget tapi putaran bawahnya kurang, jadi makin penasaran bang hehe 🙏🙏
Siap terima kasih requestnya Kak.. Untuk Tucson gen 2 atau Sportage gen 3 keduanya yang model agak compact bulat2 gitu ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Akan dicari akses ke unit utk POV nya ya..
Bang, antara Xpander dan new ertiga hybrid. lebih oke mana yah?
Tergantung kebutuhan dan juga type yg diincar sih Om.. Kalau kenyamaman murni memang Xpander Ultimate & Xpander Cross sejauh di rentang harganya salah satu yg terbaik ya..
Tapi untuk harga Ertiga GX Hybrid juga cukup jauh di bawahnya, dan mobil itu nyaman juga disamping teknologi hybridnya membuat dy lebih kencang sedikit dan lebih irit sedikit dr Xpander ya..
Bang coba riview Isuzu panther grand touring yang 2015 keatas bang
Baik Kak.. Aku sambil cari unitnya untuk Panther GT Turbo nya ya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
Assalamu'alaikum om bikin video review+ test ride mobil Toyota Fortuner terbaru 2023 om
Siap noted Om, terima kasih requestnya.. Diagendakan sambil cari unit utk POV nya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Ertiga hybrid sama expender nyaman mana bang? Dan irit mana?
Xpander GLS manual kapan om sekali kali coba yg manual om
Iyah nih Om pengen cari manual juga banyak request manual.. Tapi memang zaman skrg agak sulit cari akses ke Manual yah.. Bahkan dealer2 mobil test drivenya matic semua jg.. 😂😂 Maafkan maafkan 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia aku punya manual 😂 msh anget 2023.. babe ngga suka matik takut loncat ke bablasan
Bang kontennya semakin bagus, apalagi kalo ngomong ❤❤
Siap Om terima kasih dukungan dan masukkannya.. Noted untuk POV Review Innova Bensin manual diagendakan ya.. Terima kasih sudah menonton, semoga bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Expander manual punya tarikan awalnya kurang 😅 apalagi di lampu lalin. harus di injek gasnya baru jalan wkwk
Maksutnya ga ada tenaga samsek kalau kaga di injek pedal gasnya
Umum c ya Kak, kalau mobil manual modern biasanya harus di injak sedikit gasnya saat meninggalkan lampu merah.. Kalau zaman sebelum throttle by wire, soal rolling saat kopling di angkat itu terkait settingan gas bisa dibesarkan agar saat kopling diangkat mesin tidak mati..
Sebenarnya emang expander manual tarikan bwh agak kurang tapi gaperlu ditambah gas ketika lampu merah ke lampu ijo. Tinggal trik angkat koplingnya aja
Ia rasa awalnya lama, pengen nginjak kenceng😂.. biasa make honda jazz rs accelerasinya beda pdhl sm 1500.. mungkin karna badan gede kali
Min coba pov driving mobil" yg keluar lama misal tahun 90 sampai 2000an ntar aku suskrep
Siap thank you requestnya Om.. Aku juga masih pengen cari aksesnya buat mobil-mobil lama nih.. Kayak FP Driving yaa banyak POV mobil tua hehehe 👍😊👍
Keren bang....enakan pake omongan lebih bisa dipahami ketimbsng diem.
Lanjut semakin sukses
Siap Bang.. Terima kasih sudah menonton ya.. Semoga bermanfaat 👍😊👍
Tidak ada sensor parkir seperti angkot.
🤔🤔 Angkot sensor parkirnya orchestra Om.. Coba aja kalau mau mentok pasti pada woy woy woy woooooyy 😆😆
@@drivingindonesia hahaha... mungkin idenya dari itu ...😂😂
Ini dari D langsung ke L ya? Ga ada mode S? Untuk nyalip kick poll D aja gitu?
Gak ada S tapi ada overdrive OFF Om.. agak mirip d3 fungsinya untuk menjaga RPM lebih tinggi di setiap saat demi menjaga respon akselerasi atau engine braking..
Om kalo dibandingin sama AvXen 1.3cvt lemotan mana ya wkwkwk kalo ada perbedaan apakah sangat signifikan perbedaan nya.
Terimakasih
Kalau dibandingkan dengan Avxen 1.3 CVT respon gas awal nya lebih instan Avxen 1.3 Om.. Xpander gas nya agak lebih refined..
Tapi setelah berakselerasi masih lebih cepat ini sedikit terutama jika diisi beban orang / barang atau bertemu tanjakan.. Wajar karena 1500 cc ya..
Overall perbedaannya tapi tidak terlalu jauh, karena yang 1.3 jujur cukup anak ajaib mesinnya & bodynya lebih ringan, sementara yang 1.5 Xpander ini memang sedikit lebih berbobot karena build qualitynya juga lebih tebal & kedap ya..
@@drivingindonesia jadi mesin 1.3 dengan cvt nya untuk kebutuhan dasar mobil 7seat full dan tanjakan umum Indonesia sepertinya masih cukup memadai ya. Mungkin sepertinya akan signifikan bedanya apabila bandingannya sama 1.5cvt yg di brv atau stargazer ya
@@turbodiesel4315 Iyah, kira-kira seperti itu Om.. 1.3 Avxen untuk 7 seater masih OK, kalau diajak full penumpang "pas-pasan" c tp masih cukup..
Untuk mesin 1.5 Stargazer dan BRV juga powernya lebih meledak di rpm tengah ke atas Om.. Kalau rpm bawah kira-kira sama Xpander baru tidak terlalu jauh perbedaannya..
Gls di Philips itu setara yang ultimate ngga sih? Cuma dia At sedangkan disini CVT
Body roll baik mna Xl7 dgn xpander? Om
Kalau dari segi body roll agak lebih baik Xpander sih Om..
BANG COBA XPANDER GLS MANUAL APAKAH BENAR RPM NAIK TURUN DAN KOPLINGNYA SUSAH COBA DI TES BANG SEPARAH APA SIH
Kalo rpmnya udah terasa naik turun, saatnya tune up, bersihkan / ganti busi.. bersihkan / ganti filter udara, dan bersihkan throttle body.. Aku sendiri pakai Livina VL dan pernah mengalami hal tersebut, simpel kok hanya butuh perawatan..
coba AN BRV yang Hitam bang, thank you...
All New BR-V hitam ya.. Siap Om diagendakan, spesifik banget warnanya hehehe..
Thank you sarannya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Review Honda city hatchback 2022 om
Siap Om.. masih dicari akses untuk unit yg bs ditestnya ya.. Terima kasih requestnya Om 🫡🫡
Aku benci xpander
Bukan maksudnya mobil jelek tapi ini mobil yang bikin avanza berubah yang anda tau multifungsi ekonomis terjangkau jadi mobil kota
masih lebih murah dari Livina Matic termurah ga sih?
BTW... request Suzuki S Presso dong...
Betul Om kalau dibanding Livina matic termurah worth it ini.. Tapi jd mempertimbangkan juga Livina Matic Termahal second 2019-2020 gitu dapatnya lebih banyak..
Lagi milih avanza g cvt..brio e cvt..ato ini nih 😅😅😅
Om kalo mau connect android auto via kabel data usb juga berarti ya?
Iyah betul sekali.. Yang ini belum wireless utk Android Auto / Apple Carplaynya..
Kalau gak mau berkabel paling sebatas Bluetooth Audio dulu..
Om tolong bantu jawab, dana 100-200 mobil bekas apa ya om, kriteria nya, enak dibawa, irit BBM, awet, mudah perawatan dan ga rewel om. Mohon dijawab suhu
Kalau untuk mobil bekas di bawah 200 jt sedikit boleh banget cek Livina VL 2019 Om nikmat banget itu disetirnya.. Berasa semi eropa gitu, untuk irit dan tenaga juga lumayan.. Harganya di bawah Xpander 2019 Ultimate tp fasilitasnya dapetnya sama atau bahkan lebih baik..
Di LMPV selain Livina & Xpander kalau bekasnya di bawah 200 jt dikit boleh juga cek Ertiga GX yang model terakhir (2018 ke belakang) juga sejujurnya nyaman dipakai, tp memang kalau nyaman masih nyaman Livina VL tadi ya..
Kalau yang sekitar 150 jt an ke bawah boleh juga cek Veloz 2015 yang model grand kalau pas dapat barang spesial Om.. Mobilnya gak rewel dan sudah cukup modern & nyaman.. tenaga juga OK kalau yang 1.5 nya dan bensin cenderung irit.. Bisa jd calon mobil incaran orang juga ke depannya..
@@drivingindonesia oke om makasih sarannya, klo saya sendiri ada pilihan om antara Brio, Sienta, ignis, sama Alvez manual harga 209, menurut om gmna?
@drivingindonesia nanya kalau pedal gas bisa ngg diturunin? Rasanya ketinggian
Iya betul Om pedal gasnya harusnya bisa disetel lebih rendah di bengkel resmi Om..
Pernah ada temanku yg New Livina nya pedal gasnya disetel di bengkel resmi agar lebih gak pegal sih..
@@drivingindonesia thanks infonya nyoba dulu
Double blower nya dingin ga ya? Apa cuma angin aja kaya calya sigra
Dingin Om double blowernya AC kok 👍😊👍
Dikira kaya sigra D kali cmn blower😃
Asalamualaikum om coba review alphard
Siap terima kasih requestnya Om.. Aku agendakan sambil cari akses ke unitnya utk alphard ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Upgrade ke spion lipat otomatis kira2 nambah brp bang?
Spion otomatis sih kalau di tempat aksesoris sekitar 1 - 1.5 jt an Om.. Tapi itu elektrikal ya, pastikan dulu ke Bengkel Resmi sepertinya akan merusak garansi sih.. 🤔
Yang manual coba paling murah.sbb ane mu beli. Koplingnya enak ringan atau gmn..
Nah kebetulan aku udah pernah bawa Xpander Exceed Manual tapi 2018 nya Om.. Koplingnya sedeng2, nda bisa dibilang ringan.. (sedang2 itu mirip Avanza kalau ringan itu kayak Suzuki Ertiga / Swift dan Daihatsu Ayla, sedangkan berat itu Innova)..
Kalau gear shiftnya enak, gigit gitu Om kayak gearbox Ertiga Manual..
@@drivingindonesia ok bro sip lanjutkan👍
@@lambenyinyir8429 thank you sudah menonton Driving Indonesia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Klo kakinya apakah bunyi2 seperti versi lama?
Untuk kaki2 kalau masih bagus tidak bunyi2 Om.. Tapi biar bagaimana mobil penggerak depan memang lebih kompleks dan harus lebih hati2 ya Om pemakaiannya..
Tapi untuk sparepart perbaikannya Xpander & Livina cukup banyak available dan walaupun harganya cenderung sedikit lebih mahal tapi lebih awet juga sih..
Itu joknya udah dilapis ya? Aslinya bahan kain hitam
Betul Om untuk joknya ini cuma disarung saja yaa.. 👍😊👍
Kenyamanan enak ini apa Inova reborn om 😆
Xpander GLS kan di kelas LMPV ya Om, sedangkan Reborn di kelas Mid MPV.. Berhubung beda segmennyaa cukup jauh sih Om, maka tentunya berbagai aspek wajar kalau lebih nyaman Innova Reborn ya Om.. Secara harga barunya sudah terpaut sekitar 100 jt an loh..
Tapi memang patut diacungi jempol karena dari segi suspensi, kekedapan, kenyamanan duduk, Xpander ini masih bisa dibandingkan dengan MPV sekelas di atasnya yah..
Bahan Bakar pertalit or pertamax om
Waktu pengetesan ini menggunakan RON 90 sih Om..
Bang mending xpander atau brv?
Heeeemmmm.. Skak Seter.. udah gitu diaduinnya LMPV sama LSUV pulak.. Si Om deh ah.. 🫣🫣
Simplenya gini deh jawabanku, Xpander Ultimate yaa bicaranya, itu nikmat nyaman banget dikendarai secara suspensi dan kenyamanan duduk.. Harga juga gak semahal BRV.. Tapi power jelas kalah sama BR-V dan fitur2 seperti Sensing tidak available..
Di BR-V memang nyaman tapi perlu diakui tidak senyaman Xpander Ultimate untuk posisi duduk & suspensi ya Om.. Tapi kalau suka Sporty Driving ini mobil nya kayak tangan & kaki sendiri.. Diapain aja nurut baik power maupun handling.. Dan juga ada opsi2 safety fitur Honda Sensing.. Tapi lebih mahal juga..
Jd Kesimpulannya:
Pilih Nyaman & Value for Money Xpander Ultimate. Tapi kalau suka sporty dan fitur2 Sensing berarti BR-V.
Lock door otomatis jg ngg ada
Plus Minus sih Om, door lock otomatis sebetulnya fitur safety juga, tp juga door lock tidak otomatis juga fitur safety..
Kenapa? Ada keadaan2 di mana kita gak mau dia mengunci otomatis misalnya di jalanan terjal rawan longsor..
Menurutku sih asal central lock nya 1 touch cukup ya..
suaranya kaya om mobi
Dongeng dongengnya dulu kalau aku dan si Om legendaris itu berkokok bareng.. Eh Salah.. tertawa bareng.. Ayam berkokok dan fajar menyingsing Om.. 😆😆
Pov citroen c3 dong bang 😁
Siap Om terima kasih requestnya.. Akan diusahakan untuk cari unit C3 nya untuk di POV ya 🙏🏻😊🙏🏻
Lebaran tiba lebaran tiba lebaran tiba semoga elo bisa kabulin rekues gw
Amin amin Om Zain Malik.. Semoga aku bs ketemu Rush GR Manual nya saudara untuk ditest drive ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia btw ane pernah naik avanza 1.3g matic om rasanya bisa ngebut dan mudik
@@drivingindonesia dan satu lagi yaitu....
Avanza+barang terpal+buka kaca pengemudi= mudik
@@drivingindonesia dan
Avanza+ jalanan rusak+ macet+pewangi stell* jeruk =😵
@@riantyanty82 Kan avanza matic tidak seburuk yang kau kira.. Hehehee.. Bueeeehhh memori banget itu.. 😍😍😍 Buat memori tersebut untuk anak2 anda di kemudian hari juga ya..
Irit mana sm avanza 1.5 g cvt ? Udh HSA?
Pengen ganti expander kapan yah kebeli
Amiiinn pasti bisa tercapai Kak.. semangat dan terus berusaha 👍😊👍
bisa aja bang iklannya...hhe
Wah aku bukan ngiklan Kak.. Beneran honest review dengan tidak disponsori atau dibayar oleh pihak manapun 👍😊👍
Om mana request daya
Siap Om masih on agenda, belum dapat akses untuk unit 1.5 dual vvti manualnya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesiakalo nggak dapat avanza 2018 1.5 manual aj gpp kok😊😊🙏
Kayanya Yg manual lebih oke nih...
Tergantung penggunaan Om.. Untuk yang CVT ini juga cukup responsif sih akselerasinya, tapi sangat bersinar saat di jalan tol perjalanan jarak jauh gitu.. RPM nya bisa rendah banget jadi irit BBM dan gak berisik juga dalam kabin..
Transmisi cvt biasanya ada umur nya... Tapi klo transmisi manual bisa sangat lama sekali dan murah perawatan nya...
@@andriasdinal6105 yaaa memang kalau Manual harus diakui sepanjang pemakaian sesuai fungsi dan perawatannya sudah terkenal berumur panjang..
Tapi untuk CVT pun semua tergantung produsen dan juga perawatan sih ya.. Sudah banyak juga ditemukan di forum2 dengan bukti foto ada CVT - CVT yang sudah mencapai 500 rb km bahkan ada Honda Accord Turbo CVT yang sudah sampai 750rb miles.. Jadi yaa, kembali lagi relatif ke produsen dan perawatan penggunanya juga ya..
krng lengkap review ny hmm
Mohon maaf masih dalam tahap berkembang Om.. Mohon input dan sarannya ya 🙏🏻😊🙏🏻
Kalo buat keluarga ini termasuk nyaman juga ya kak???
Nyaman banget nget Kak.. Kalau murni soal kenyamanan ini salah satu yang paling nyaman di harga sepantarannya Kak..
Minimal sensor parkir lah
Bang POV Innova reborn bensin manual sambil ngomong kayak gini...
yg exceed coba om
Siap Om, aku rencana lg pengen test Xpander 2023 varian atasnya tapi diselingkan mobil lain dulu biar gak bosen 👍😊👍
@@drivingindonesia siap om, mmg blm py mobil apapun, tp terobati lihat pov om jd nikmatin rasa berkendara, jd sy subs deh, sukses trs ya om
Adek xpander xg paling bandel keceng larinya dr pad kakaknya pajero 😂
Kalau kenceng sih pajero kalau Dakar kenceng jg ya Om.. Hehehee tapi ini juga sangat lebih dr cukup utk akselerasinya.. Terutama type GLS ini karena bobotnya paling ringan yaaa.. 👍😊👍
Hadir
Selamat datang kembali Om Bagus Arya Saputra.. Terima kasih sudah menonton.. 🙏🏻😊🙏🏻
Ertiga
0:21 10000000
🙏🏻😊🙏🏻
Sayangnya CVT
5thn ke atas klo yg make jorok ambroll tu CVT😂