안녕하세요 앞쪽 초기 보정이 필요 할 꺼 같아요 어플을 열어 보시면 영어로 되어 있으시면 이니셜 켈리브레이션이고 한글 어플 이시면 초기 보정이라고 있습니다. 앞쪽 기어가 큰 쪽에 걸려 있는 상태에서 초기 보정값을 큰 쪽으로 이동 시켜주면 되는데 한칸씩 이동 하면서 큰 기어에서 드레일러와 체인이 닿지 않는 부분까지 이동하고 초기교정을 나오시면 어느 정도 해결 되실 꺼예요 영상으로 찍어보도록 하겠습니다
저 덕분에 정말 많이 참고하고 영상 잘 보고있습니다 ~ 저는 em6 pro 무선전자변속기어 13단 전기자전거를 이용중이고 한가지 궁금한게 있는데 제가 구매한지 얼마안되서 우연히 뒷바퀴에 장착된 무선전자변속장치에 충전단자가 있는 곳에 보면 볼트하나가 살짝 걸쳐진채 체결되어있어서 볼트가 풀린건가해서 살짝 조이는데 작은 톱니바퀴(?) 위치가 바뀌길래 더이사 ㅇ조이지않고 내버려뒀는데요 알고보니 함부러 조이거나 건들면 안되는 볼트라는얘기를 들었는데요... 이거 최대한 기억나는 만큼 제품 수령시 초기에 조여져있던 길이에서 임의로 약 3미리정도 살짝 더 조인 볼트를 다시 살짝 풀어서 두긴했는데... 이 볼트의 조임의 미세차이로 인해 향후 기어변속에 문제가 될수있을까요?;; 이거 주변에 트위터대리점가서 다시 조율을 받아야 할까요?;
@@twitterbinbike 아 네 한개만 따로 있는 것 맞습니다 감사합니다 일단 크게 트러블은 없어서 그대로 두긴했어요 ~ 그러면 나머지 두개 나란히 체결되어있는 볼트들을 거의 비슷하게 조여둔 상태 ( 둘다 거의 중간부분까지 조인상태) 인데 이부분도 이대로 나두면 상관없을까요? ㅜ
이 두볼트도 어느쪽이었는 기억은 안나지만 하나는 볼트 완전 중간까지 조여져 있었고 하나는 그보다 조금 덜 조여져있었는데 이 살짝 덜조여있는 볼트를 살짝 도 조이긴 했거든요...제가 너무 신경 쓰고 있는 걸수도있지만 뭔가 처음 출고당시 변속될때 부드러웠던 소리보다 살짞 탁탁 걸리는 느김이 더 느껴지는느김이 들어서 체인이나 다른부품에 무리가 가진않으띾 해서용...
이 영상을 먼저 봤어야 되는데...ㅜㅜ 제가 r15를 3주전 구입하고 어플을 깔았습니다. .이것 저것 손 대 보다가 세번째 설정에 들어가 initial calibration에 들어가 리어쪽 좌우측 화살표 버튼을 눌러버렸습니다...그러니...eds구동계에서 징~징 소리가 나...덜컹 겁이 나 눌러보던 것을 멈추고 원래대로 잘 되나 싶어 변속을 해보았더니 리어가 5단에세 더 고속으로 변속되지 않습니다...1~5단까지는 변속되는데 6~12단 고속 방향으로 가질 않네요~~ 도움 좀 주시면 감사하겠습니다...^^
아 안녕하세요 일단은 자전거를 거치 할수 있으면 좋은데 거치 하기 힘드시다면 뒷바퀴가 들려 있는 상태로 패달을 굴릴수 있는 상태이면 좋습니다. 세번째 이니셜 캘리브레이션에 들어 가셔서 리어쪽을 작은 버튼을 계속 누르시면서 폐달을 굴리시면 0.2mm 간격으로 리어기어가 제일 작은 스프라켓쪽으로 이동합니다. 여기서 주의 할점이 꼭 폐달이 계속 돌아 가는 상태여야지 이동하면서 리어 자리를 잡을 수 있습니다 계속 누르시면서 폐달 굴리시면 점점 작은기어로 리어 변경되고 제일 자은 기어쪽으로 넘어 갔다면 약 3~4번정도 더 눌러 주시면 한계볼트 조정이 끝나게 됩니다. 해보시고 안되시면 다시 문의주세요 아예 영상을 하나 만들어서 올리겠습니다
와우!!! 성공 했습니다...동빈바이크님 설명대로 프론트는 체인을 아우터에 두고...캘리브레이션에 들어가서 페달을 돌리며 계속 작은 기어쪽으로 누르니 체인이 작은 기어 방향으로 옮겨가기 시작하더니 제일 작은 기어에 도달했을때...정확히 4번만 더 누르고 캘리브레이션을 나갔더니...처음 자전거 받았을때와 같이 변속 트러블 없이 1단부터 12단까지 잘 변속이 됩니다...프론트를 이너로 넣고 변속해도 트러블 없이 완벽하게 되네요~^^ 동빈바이크님 미케닉님께 다시한번 감사드립니다...꾸벅~^^ Ps: 트위터 사용자 중에 저 깉이 궁금해서 이것저것 눌러보다가...어려움을 격 으시는 분들이 토 있을것 같네요~어려우시겠지만 시간 나실때 캘리브레이션 조정법 영 영상 한번 만드셔서 올려 주시면 많은 도움이 되겠습니다..감사합니다~
1. 체인을 탈거 하고 2. 오른쪽 레버의 작은 버튼은 제일 작은 기어까지 눌러서 내립니다 3. 제일 작은 기어와 일직선이 되었을 때 이니셜 캘리브레이션을 나가시면 됩니다 (체인이 연결 되어 있는 상태에서는 미세조정 하기가 힘듭니다 0.2mm 씩 움직이기 때문에 꼭 체인 탈 거 후 미세조정 하셔야 합니다)
감사하게 잘 봤습니다. 다시한번 자세한 영상 부탁드립니다😂
네 영상 준비해서 올리겠습니다
좋은 영상이네요 ㅎ
감사합니다 ^^
유용한정보 감사합니다^^
해보시고 안되시면 댓글 남겨 주시면 답변 드리겠습니다
안녕하세요. 영상잘 보았습니다. 문의사항이 있는데요, 저는 중국에서 살고있어 중국에서 직접 구매했습니다. 트위터 R15입니다. 수리점에 직접가서 수리가 좀어려워서요. 뒷바퀴 고단기어 9단부터12단 변속은 문제없으나 앞쪽패달부 변속레치부분에 체인이 간섭되어서 주행시 소음이 나고 체인마모가 있습니다. 패달부 변속레치쪽에서 조정이 필요할것 같은데요, 방법좀 알수 있는지요? 확인부탁드립니다. 영상이면 더 좋고요. 감사합니다. 수고하세요^^*
안녕하세요 앞쪽 초기 보정이 필요 할 꺼 같아요 어플을 열어 보시면 영어로 되어 있으시면 이니셜 켈리브레이션이고 한글 어플 이시면 초기 보정이라고 있습니다. 앞쪽 기어가 큰 쪽에 걸려 있는 상태에서 초기 보정값을 큰 쪽으로 이동 시켜주면 되는데 한칸씩 이동 하면서 큰 기어에서 드레일러와 체인이 닿지 않는 부분까지 이동하고 초기교정을 나오시면 어느 정도 해결 되실 꺼예요 영상으로 찍어보도록 하겠습니다
@@twitterbinbike 네 확인감사드립니다. 영상올려주시면 참조하겠습니다. 👍👍
저 덕분에 정말 많이 참고하고 영상 잘 보고있습니다 ~ 저는 em6 pro 무선전자변속기어 13단 전기자전거를 이용중이고 한가지 궁금한게 있는데 제가 구매한지 얼마안되서 우연히 뒷바퀴에 장착된 무선전자변속장치에 충전단자가 있는 곳에 보면 볼트하나가 살짝 걸쳐진채 체결되어있어서 볼트가 풀린건가해서 살짝 조이는데 작은 톱니바퀴(?) 위치가 바뀌길래 더이사 ㅇ조이지않고 내버려뒀는데요 알고보니 함부러 조이거나 건들면 안되는 볼트라는얘기를 들었는데요... 이거 최대한 기억나는 만큼 제품 수령시 초기에 조여져있던 길이에서 임의로 약 3미리정도 살짝 더 조인 볼트를 다시 살짝 풀어서 두긴했는데... 이 볼트의 조임의 미세차이로 인해 향후 기어변속에 문제가 될수있을까요?;; 이거 주변에 트위터대리점가서 다시 조율을 받아야 할까요?;
안녕하세요. 나사가 총 3가지가 있는데 1개만 따로 있는 것을 조정 하셨을까요? 한개 만 있는 나사는 뒷쪽의 드레일러를 스프라켓에 더 밀착시켜주는 볼트로서 지금 사용하시는 부분에서 변속에 트러블이 없으시다면 크게 상관은 없습니다
@@twitterbinbike 아 네 한개만 따로 있는 것 맞습니다 감사합니다 일단 크게 트러블은 없어서 그대로 두긴했어요 ~ 그러면 나머지 두개 나란히 체결되어있는 볼트들을 거의 비슷하게 조여둔 상태 ( 둘다 거의 중간부분까지 조인상태) 인데 이부분도 이대로 나두면 상관없을까요? ㅜ
이 두볼트도 어느쪽이었는 기억은 안나지만 하나는 볼트 완전 중간까지 조여져 있었고 하나는 그보다 조금 덜 조여져있었는데 이 살짝 덜조여있는 볼트를 살짝 도 조이긴 했거든요...제가 너무 신경 쓰고 있는 걸수도있지만 뭔가 처음 출고당시 변속될때 부드러웠던 소리보다 살짞 탁탁 걸리는 느김이 더 느껴지는느김이 들어서 체인이나 다른부품에 무리가 가진않으띾 해서용...
네 그 나사들은 풀려 있는게 아니라 고단, 저단 한꼐볼트 위치 입니다 그서 변경 하게되면 제일 고단이나 저단으로 변속이 안될수도 있습니다
그 부분을 건드시면 전체 셋팅 자체가 무너질수 있습니다 최대한 안건드시는게 좋습니다 감사합니다
미니벨로에도 설치가능한가요?
이론상으로는 가능합니다 단수 조절이 가능하기때문에
fill in the information 에서
please enter a nickname 칸에
무엇을 기재해야 하나요?
계속 verification code has expired 가 뜨네요
닉네임은 아무거나 입력하시면 됩니다
코드 적는 부분은 가입할때 메일로 코드를 받아서 적는 부분인데 만약 잘 안되시면 어플을 삭제 하시고 플레이 스토어 에서 wheeltop 라고 치시면 한글 어플 나옵니다. 가입하셨던 이메일로 로그인 하시면 됩니다
QR 코드 없이(충전기박스 버렸음) 어플 다운 받을 수 없나요?
네 가능 합니다 휠탑 홈페이지에 들어가시면 안드로이드, 애플 어플 다운로드 가능하게끔 되어있습니다
Play 스토어 에서 어플 다운로 드 가능 한가요 휠탑 어플 있던데
영상을 찍을 때에는 플레이 스토어에 올라오지 않았는데 지금 확인해보니 다운로드 가능합니다
MTB 도 되는 건가요?
EDS OX 도 같은 방법으로 조절 가능합니다
코드등록하라는데 어떻게 하나요?
그아마 메일 적으셨을껀데 메일에 6자리 숫자로 코드 갔을꺼예요 그번호 입력하시면 됩니다
이 영상을 먼저 봤어야 되는데...ㅜㅜ
제가 r15를 3주전 구입하고 어플을 깔았습니다. .이것 저것 손 대 보다가 세번째 설정에 들어가 initial calibration에 들어가 리어쪽 좌우측 화살표 버튼을 눌러버렸습니다...그러니...eds구동계에서 징~징 소리가 나...덜컹 겁이 나 눌러보던 것을 멈추고 원래대로 잘 되나 싶어 변속을 해보았더니 리어가 5단에세 더 고속으로 변속되지 않습니다...1~5단까지는 변속되는데 6~12단 고속 방향으로 가질 않네요~~
도움 좀 주시면 감사하겠습니다...^^
아 안녕하세요 일단은 자전거를 거치 할수 있으면 좋은데 거치 하기 힘드시다면 뒷바퀴가 들려 있는 상태로 패달을 굴릴수 있는 상태이면 좋습니다. 세번째 이니셜 캘리브레이션에 들어 가셔서 리어쪽을 작은 버튼을 계속 누르시면서 폐달을 굴리시면 0.2mm 간격으로 리어기어가 제일 작은 스프라켓쪽으로 이동합니다. 여기서 주의 할점이 꼭 폐달이 계속 돌아 가는 상태여야지 이동하면서 리어 자리를 잡을 수 있습니다 계속 누르시면서 폐달 굴리시면 점점 작은기어로 리어 변경되고 제일 자은 기어쪽으로 넘어 갔다면 약 3~4번정도 더 눌러 주시면 한계볼트 조정이 끝나게 됩니다. 해보시고 안되시면 다시 문의주세요 아예 영상을 하나 만들어서 올리겠습니다
정말 감사드립니다..실행해보고 추가 답글 남기겠습니다...^^
아~
동빈바이크님 영상을 기다려야 할 듯~
미리 감사합니다~^^
와우!!!
성공 했습니다...동빈바이크님 설명대로 프론트는 체인을 아우터에 두고...캘리브레이션에 들어가서 페달을 돌리며 계속 작은 기어쪽으로 누르니 체인이 작은 기어 방향으로 옮겨가기 시작하더니 제일 작은 기어에 도달했을때...정확히 4번만 더 누르고 캘리브레이션을 나갔더니...처음 자전거 받았을때와 같이 변속 트러블 없이 1단부터 12단까지 잘 변속이 됩니다...프론트를 이너로 넣고 변속해도 트러블 없이 완벽하게 되네요~^^
동빈바이크님 미케닉님께 다시한번 감사드립니다...꾸벅~^^
Ps: 트위터 사용자 중에 저 깉이 궁금해서 이것저것 눌러보다가...어려움을 격 으시는 분들이 토 있을것 같네요~어려우시겠지만 시간 나실때 캘리브레이션 조정법 영 영상 한번 만드셔서 올려 주시면 많은 도움이 되겠습니다..감사합니다~
아 되셨다니 다행입니다.^^ 나중에라도 문제 있으시면 답글 남겨주시면 최대한 빠르게 답변 드리겠습니다. 앞쪽 드레일러도 같은 개념입니다 영상은 최대한 빠르게 찍어서 올려 보겠습니다 ^^ 감사합니다
Initial calibration설정 초기화 어떻게 하나요? 잘못해서;;;
설정 초기화는 안되고 셋팅 자체를 첨부터 맞추셔야 합니다 .
1. 체인을 탈거 하고 2. 오른쪽 레버의 작은 버튼은 제일 작은 기어까지 눌러서 내립니다 3. 제일 작은 기어와 일직선이 되었을 때 이니셜 캘리브레이션을 나가시면 됩니다 (체인이 연결 되어 있는 상태에서는 미세조정 하기가 힘듭니다 0.2mm 씩 움직이기 때문에 꼭 체인 탈 거 후 미세조정 하셔야 합니다)