Citroen C5 Turbo diesel, замена ремня ГРМ и помпы.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 33

  • @hozyaushka_recepti
    @hozyaushka_recepti 5 років тому +1

    Познавательное видео, кому-то пригодится! Дружеский лайк +10

  • @АльбертиАссистент
    @АльбертиАссистент 5 років тому

    Лайк!очень хорошее видео, сам по молодости ни один движок перебрал, как все это знакомо, очень многим это видео может оказаться полезным!

  • @prostodelaytak
    @prostodelaytak 5 років тому

    Тесновато, конечно, но не самый плохой вариант. А вообще заметил, что ремонт под видео ведет к повышению качества работ и позволяет мастеру работать самостоятельно, без помощи мамы даже в момент падения ролика...😀

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Мама периодически присутствовала, но в кадр не попала!)))

  • @PlatinLena
    @PlatinLena 5 років тому +1

    Приветик! Я к вам с поддержкой! Как всегда от корки докорки!

    • @PlatinLena
      @PlatinLena 5 років тому

      у вас золотые руки!

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Привет, спасибо, Вас с удовольствием всегда слушаю очаровательная Лена!

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому +1

      В этот раз я только с телефоном мешался (изредка конечно принимал участие)!

    • @PlatinLena
      @PlatinLena 5 років тому

      @@PavelK77 😊

  • @sihirlitvrfy110
    @sihirlitvrfy110 5 років тому

    Ремонт автомобилей действительно интересен! Интересно, трудно ли учиться? Желаю вам успеха.

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Спасибо, учиться всегда тяжело, зато потом легко!)

  • @photodexap8353
    @photodexap8353 5 років тому

    Очень полезный ролик.

  • @workoutfromscratch-8750
    @workoutfromscratch-8750 5 років тому

    От друга лайк и просмотр!

  • @dmitrich.
    @dmitrich. 5 років тому +1

    Привет 🖐️Павел отлично получилось 👌👍🏻👍🏻👍🏻от друзей!

  • @JkFam
    @JkFam 5 років тому +1

    Да, процесс не быстрый, но сложного ничего нет.

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Спасибо, в принципе да!

  • @СергейПалащенко-г8п

    Зачем проволоку под шестерню коленвала запихнули? Там люфт для натяжки ремня служит, затем шкивом прижимается..

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Я уже и не помню!

  • @jannekorolewa4089
    @jannekorolewa4089 5 років тому

    Я даже на свой страх и риск ТАКОГО делать не буду..!

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Правильно!)))

  • @andreyshevchuk8548
    @andreyshevchuk8548 5 років тому

    Сколько вообще имеет ремней грм ситроен с5?

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      ГРМ один.

    • @andreyshevchuk8548
      @andreyshevchuk8548 5 років тому

      @@PavelK77 Почему в продаже идёт ремень ГРМ на 85 зубьев, малый, ремень ГРМ на 195 зубьев большой и ремень генератора, ручейковый

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Позже отвечу более информативно!

    • @PavelK77
      @PavelK77  5 років тому

      Скорее всего под разные двигатели нужен определенный ремень (с определенным количеством зубьев), как вариант 8 клапанный или 16 клапанный. Информация не точная если что!

    • @andreyshevchuk8548
      @andreyshevchuk8548 5 років тому

      @@PavelK77 Нет,в дв. 2.7 дизель ситроен с5 ,2008 г.есть ремень грм большой на. 195 зубьев, малий на 85 зубьев и третий- ручейковий, для генератора

  • @RHIDAYAT
    @RHIDAYAT 5 років тому

    Good gan