Đám 155 con nào cũng phát máy trễ trừ WR nên cơ bản máy móc của Exciter, MT, XSR hay R15 đều na ná nhau. Nếu chọn form ôm bình xăng 155cc cũng chẳng sao cả vì xe nhỏ hay xe to đều có cái hay riêng, mà từ underbone lên backbone cũng có nhiều điểm đáng tiền lắm, tùy điều kiện kinh tế, nhu cầu mà chơi thay vì nhất nhất theo khuôn khổ cứ chơi xe là phải phân khối lớn.
Từng sở hữu một em R1 2007 máy i4 nhưng vẫn khoái dáng R15 v2 dù giờ đã tới v4. Hy vọng v5 sẽ tiếp tục đột phá.
Đám 155 con nào cũng phát máy trễ trừ WR nên cơ bản máy móc của Exciter, MT, XSR hay R15 đều na ná nhau. Nếu chọn form ôm bình xăng 155cc cũng chẳng sao cả vì xe nhỏ hay xe to đều có cái hay riêng, mà từ underbone lên backbone cũng có nhiều điểm đáng tiền lắm, tùy điều kiện kinh tế, nhu cầu mà chơi thay vì nhất nhất theo khuôn khổ cứ chơi xe là phải phân khối lớn.
T7 tuần trước mình cũng chạy thử R15M bên revzone, cũng thấy côn nó hơi xa. Chạy về run tay luôn
Xe đó chắc bị gì rồi chứ trước mình chạy không vậy đâu
❤️
ko dám 150cc ít người chơi đâu anh, r15v4 và r15m về nhiều lắm mà bán cái 1 hết mà cháy hàng ko có hàng để giao luôn á...
Mình thấy ít chạy lắm. So với ngày xưa v3 mình thấy nhiều anh em chơi hơn
Giá sao anh ưi😢 không biết còn khắc nhiệt lắm không
Giá vẫn như cũ thôi bạn ơi, bản M này 87tr chưa giấy á
R15m tưởng màn hình màu TFT chứ nhỉ
Đời mới màn hình màu
Chưa có đâu
@@Tri.deeeee mình đang ở bên đài thấy có từ 2022 rồi á
các bạn 150 đợi chừng 3 tuần nữa là xe mình không còn bị chê nửa mùa nữa nhé
Là sao ní
@@SIEU_NHAN_GAO2025 bằng A1 là đến 125cc
@@9S0dXvẫn là xe cóc 😂
Ex nhỏ :))) T hưởng xoáy.
Win, ex và rai hưởng ké =)) nhưng vẫn không chung mâm được với mấy ông 300cc trở đi đâu. Cứ vui vẻ với mấy ae 150cc quay đầu thôi