أكتر لزوجة زيت سيارات الكل يهاجمها 20W-50 عن جهل.
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2024
- الكل يهاجم لزوجة زيت محرك السيارات 20W-50 بجهل و بدون علم و مهما حاولت تغير هذا الوضع فلا يمكن .
الكثير يهاجم الزيوت الثقيلة لمحركات السيارات و يدعى أنها غير موجودة فى كتالوجات المصنعين رغم أن هذا غير صحيح .
حيث تتناسب اللزوجات الثقيلة لزيوت المحركات البنزين مع ابأجواء الحارة وتعمل على تقليل ألإحتكاك و حماية المحرك. - Авто та транспорт
جزاك الله خير
اخيرا واحد بيتكلم صح ، وبرضه في خرافه أخري منتشره أن الزيوت التخليقيه ممكن تسيبها في المحرك ١٠ أو حتي ١٥ الف كم وده غلط جدا في الأجواء المتربه الحاره و الرحلات القصيره ، والي يقرأ الكتالوج كويس حيلاقي أن في هذه الأجواء يغير الزيت في نصف هذه المسافات
5W40 للبرود وللحرارة والامور طيبة
حسب سياره
كلامك ميه في الميه
انت بتتكلم بسرعه ليه مفهمتاش حاجة
اهم شي لاتتعدا ٤٠٠٠كيلو وامورفي السليم لاكن خوفي يرفعون سعره بسببك
الله ينور عليك
كلام سليم 100٪
كلام صواب
هل الزيت ده مناسب لعربية بيجو ٣٠٨ موديل ٢٠١١
انا حطيت منه ؟؟
ممكن اعرف التصنيفات على اي أساس توضع
يعني تصنيف sp اعلى وافضل من sn بس ايه الفرق الفعلي داخل تركيبة الزيت الي على اساسها يوضع التصنيف
انا استخدم 20w50 SL سيارتي ماشية 514 الف المحرك نظيف ولا مره استخدمة فلش للمحرك ابدل الزيت كل 5 الاف
اللهم بارك
أنا مهندس سيارات وكلامك صحيح مئه بالمئه
ياريت تتكلم عن gmc وشفروليه موديلات حديثه ٢١ وطالع
حاليا في العراق درجه حراره الجو عندنا وصلت 50مئويه ظهرا تحس الدنيا بركان ظهرا وانا عندي سيارة افانتي وارد كوري موديل ٢٠٠٩ حجم المحرك 1600 سي سي واستخدم زيت ياباني وكاله اصلي اسمه (تكاشي ) تخليقي فول١٠٠% مضاف له ماده نانو سيراميك مانع احتكاك المعادن هذا الزيت وحش ولا يتأثر بدرجات الحراره العاليه ابدا ابدا ولا في البروده سعر اللتر عندنا ١١ دولار وفي عملتنا العراقيه ١٦،٥٠٠ الف دينار عراقي والشركه المصنعه توصي به عندما تستخدم بنزين عالي الاوكتان يمشيك ٢٠٠٠٠ الف كيلو متر حقيقي ويوفر لك الوقود بنسبه ٧% هذا الزيت مشيت عليه اكثر من ١٣ الف كيلو متر وعندما اردت تبديله فحصته في جهاز الفحص وقد تبين ان الزيت قابل للعمل بنسبه ٥٠% اي بمعنى انا مستحدم منه ٥٠% فقط
زيت لم ارى مثله في حياتي يستخدم للسياقه السرعات العاليه سيارات السباق وصعود الجبليه والمنحدرات تصنيف اعلى الزيوت حقيقتا وكاله والتعبئة وكاله في اليابان.
واسف على الاطاله
تخليقي ام معدني
وهل تستخدم نفس اللزوجه يعني 20_50 ام اقل بالصيف
@@user-dj3pg2to6o
تخليقي نباتي اخي فول نباتي
اما اللزوجه استخدم 10w30 ثابت صيف شتاء
مرة وحده غيرته الى درجه لزوجه 10w40 بالصيف وعادي نفس النتائج انطاني
اخذ منه واترك اللي يروجون للزيوت الرديئه هذا الزيت قاهر الحرارة بكل معنى الكلمه والله يخلي المحرك بحالة الوكاله نظافه داخل المحرك فوول عبالك ممشتغل اعلى تصنيف مصنف Sp منظفات بي وكلشي بي((تكاشي)) ياباني بعد
@@user-dj3pg2to6o
بي مواصفات وشغلات اذا احجيلك عنها متصدك يجوز لكن جربتها بنفسي يلا استخدمته وثبتت عليه وعندي الرابط مالتهم شلون ينفحص وشنو عمله باقصى الضروف تصور يخبطون ماء وياه ويبقى يشتغل طبيعي بفضل ماده الناو سيراميك الغير قابله للاحتاك
شكرا لهذه المعلومة أخي
شكرا جزيلا يا هندسه علي مجهودك الرائع 😍 كنت بحط شل اصفر ٥٠٠٠ الف بعد زيادة الاخيرة كنت عايز حط زيت محلي حضرتك ترشحلي انهي واحد مصر البترول ولا التعاون و الوطنيه عربيتي نوبيرا٢ موديل ٣٠٠٨ عداد كيلو متر ١٩٢٠٠٠ الف
كلام صحيح
شكراا لحضرتك
ينفع لو الزيت بينقص وانا حاط 10w40 واضفت علبه 20W50 مع الزيت 10W40 ممكن يحصل حاجه المحرك مابيدخن لكن بينقص
لو سمحت ايهم افضل
اكسنت ار بي اعلي فئه ولا نيسان صني اعلي فئه ( للاستخدام الشخصي وليس للعمل )
اكسنت او يارس اكسنت ٢٣ ممتازه
طيب سؤال
اذا عندي سياره مستورده من امريكا
والزيت الموصى لها في الكتلوج 0W20 فهل يفترض ان استخدم زيت بلزوجه اعلى من الموصى بسبب اختلاف اجوائنا في الخليج عن امريكا
انصحك ب 10/40
كنت عاوز اعرف من حضرتك مكان معتمد في اسكندريه اجيب زيت محترم منو زاي شيل التخليقي زاي ما حضرتك بتقول انو كويس في الفديوهات
هو استخدامه عادي، فقط مادام معدني ضروري تغيير كل 5000 كيلمتر هلى الأكثر
شكرا يا باش مهندس يحى على هذا التقرير ...ولكن نظرا الحاله الاقتصاديه فلا يستطيع المعظم استخدام ايسن أو كيكس أو امسويل ....عارف انهم ممتازين ولكن ارتفاع اسعارهم يصعب استخدامهم....رجاء ترشيح زيوت مثل توتال أو موبيل أو مصر للبترول أو التعاون .لاسعارهم مقارنه بالآخرين وشكرا على مجهودك
بترومين 20 50 ممتاز
طب ازاي في الكاتلوج 5w20 لا يصلح للأجواء الحارة وهو في نفس الكاتلوج مغطي المدي الحراري كامل كدا في تناقض في الكاتلوج ف يا ريت حضرتك توضح دا كاتلوج ايه وموديل كام وحضرتك قولت الزيت الخفيف لا يصلح لدرجة حرارة 50 فهمني ازاي ودرجة حرارة الزيت داخل المحرك بتعدي 100 درجة حتى لو الحرارة الخارجية تحت الصفر ودرجة حرارة المحرك بتكون ثابة سواء الحرارة الخارجية صفر او خمسين
سؤال حضرتك حلوة و ملاحظتك قوية و اتمني من البشمهندس يرد علي حضرتك و يوضح النقطه دي .. بس انا عامة عنظي رأي والله اعلم يعني . بص عامة كل الكتالوجات حاطه حوار المدي الحراري ده بس بالنسبه للكتابوج اللي حضرتك بتتكلم عليه هو كاتب ان 5w20 و 5w30 مغطيين المدي الحراري كله بس كاتب ان 5w20 لا يستخدم ف الشرق الاوسط .. و هو فعلا كده بس الفكره ان كاتبلك بردو ان الزيوت الاكثر لزوجة افضل ف التشحيم .. ف الخلاصه هي ان الزيوت الخفيفه التخليقيه تصلح لكل الاجواء بس مش الافضل دايما .. لانها ف الاجواء الحاره مش مطلوبه اوي و ف المقابل الزيوت التقيله هتديك حماية لاجزاء المحرك و تشحيم احسن و بردو شوفت فيديو لحد بيقول ان الزيوت الخفيفه قي الاحواء الحاره كويسه بس بتتبخر اسرع ف لو الزيت مداه عشر تلاف كيلو ممكن بعد سبع تلاف بس تلاقيه نقص جامد والله اعلم
لو مغطى كل المدى الحرارى يبقى طبعا ونص يصلح
كلام حضرتك صحيح لأن فى ملحوظة انه لا يستخدم فى دول الشرق الأوسط لكن لولا الملحوظة دى كان يصلح وتمام
والله ياريس أنا في السعودية استخدم اللزوجة 10w-30 معدني أهم شيء عندي التصنيف من SN وإنت طالع بس الصراحة أفضل اللزوجات 5w-30 و 10w-30 بس أهم شي التصنيفات من SN وإنت طالع ونصيحة مني ابعدوا عن التصنيفات SL و SM وشكرا
10/40 افضل
يا هندسه لو سمحت معايا هيونداي سولارس ١٤٠٠cc ينفع 20w50 من فضلك شكرا كل سنه وحضرتك طيب
10w50
حط 15/50 ومتوفر او 15/40
ok
نسيت حاجه مهمه يا هندسه
وهي
وضع السيارات القديمه بالنسبه للزوجه المناسبه
سيارتي عمرها ٤٢ سنة واستخدم زيت ٢٠w - ٥٠
@@freesoul9324
وانا نفس الكلام
حضرتك تستخدم زيت اي شركه
@@aboujannat89 استخدم زيت محلي بيور Pureصنع بلدي العراق .. لأن أي زيوت اخرى بتكون معادة مش بستخدمها 👍
@@freesoul9324 تحياتي لك
طمنا. كيف الدنيا في العراق
الوضع مبشر ان شاء الله
نريد ان تعود العراق لقوتها ووزنها الدولي
تحياتي من صعيد مصر
@@aboujannat89 الحمد لله على كل حال.. اشكرك جدا على شعورك الراقي.. واسأل الله تعالى أن يخفف عنكم همومكم ويعيد مصر الى قمة مجدها كما كانت.🌺
يعني هو الزيت المعدني مشكله فعلا ؟
يعني لو بحط 15-50 معدني دا غلط ؟
أكيد التخليقى أفضل و لكن هل المعدنى غلط ؟ده غير صحيح ..بمعنى لو كتالوج سيارتك لكم يشترط معدنى أو تخليقى فهنا خد راحتك لكن إلتزم باللزوجات المقررة فى الكتالوج
معدني مناسب لكن غير بدري
من فضلك انا بحط زيت 5 / 30 تخليقي كامل أعلى تصنيف وانا في السعودية الحين في الصيف
عادي ولا فيه ضرر
افدني يرحمكم الله
انا بالعراق وعندنا الحرارة توصل خمسين نفس حرارة السعودية وكنت اخلي ٥-٣٠ لسنين بس اكتشفت انه انا غلطان وبدأ يصير عندي تاكل بالمحرك وتلاحظه لما تسحب مقياس الزيت تلاقي طبقة سوداء هي عبارة عن برادة ، بعدين لما بحثت وحتى من مصادر امريكية ومن خبراء صناعة السيارات واحد مهندس قال في ظروف مثل ظروف جو السعودية ضروري استخدام لزوجة عالية ، حاليا استخدم ١٠-٤٠ والتاكل انتهى تماما واستخدمت مرة ٢٠-٥٠ بس كان معدني استعملته لتنظيف المحرك لانه زيت مستخرج من بترول غير تخليقي ومذيب للرواسب استخدمته ٢٠٠٠ كيلو ونزلته
10w50 ينفع؟@@ahsamahi4385
@@ahsamahi4385صحيح فعلا وكلامهم صحيح اقل شي 10/40
عادي بس مو متوفر بكثره
@@user-ue9sz5rj9w اي وخصوصا اذا جان استخدامك للسيارة بقوة يعني تكبس الها يعني حمل على المحرك ودورات عالية اني عندي نية استخدم 0w-50 لان اني اطلع خارجي والرون عندي مينزل عن ال ٣ ولساعات طويلة ماكو اي مشكلة مادام موجود بكتلوك الشركة المصنعة وجونا كلش حار
محتاج رقم تليفونك يا باشمهندس يحي ضروري
انا عن نفسي دايم استخدم ٣٠-١٠ وبحثت عن افضل تصنيف لهذي الزوجة وكانت sn
ولم اجد الا زيت فوكس و زيت شل HX6
زيت فوكس جربته و ممتاز واذا نقص ينقص اقل من ربع علبه بعد مسافة ٤ الاف ومايضر لاني ابدله على ٥ الاف
حط 10/40 ممتاز وكمان تصنيف sn بطل
الزيت عندو علاقة بحجم البستم وحجم حلقات البستم كل سيارة وزيتها
بالظبط الكلام ده مش عام ..كل سيارة مختلفة عن التانية
في الخليج ما نستخدم غيره هو 20w-50
حسب سياره
محد يستخدمه بالسعوديه زيت ثقيل السياره تجلس ١٠ دقايق تحتمي
@@qaz5022 بالشتاء عادي بس بشتاء حط 15/40 او 15/50 احسن وكمان 10/40 شغال لا عادي اغلب شيبان مايحطو الى هو
وبرضه في خرافه أخري أنه الزيوت التخليقيه ممكن تسيبها في الموتور ١٠ أو ١٥ الف كم ، مع أن الكتالوج بيقول لازم تغير الزيت في نصف هذه المسافات في الأجواء الحاره المتربه و المسافات القصيره
شفت مكاين كثير من الداخل الي تستخدم زيوت تخليقيه
ما ادري ليه يكون لون الالمنيوم من الداخل لونه قريب للاحمر
لا عادي الى ١٠ الاف ماتعمل رواسب
كل تبن كل سياره فيها كتيب مالك معلومات الزيت واللزوجة وتصنيف الزيت موجود ماهو ع كيفك ولا ع كيفي نحط لزوجة ع مزاجنا لو انت انسان عندك علم ومصادر ممكن اقبل في كلامك مين انت عساس تتكلم عن اشياء ما تخصك وبدون دليل ولا كلام علمي !! 🧪
و الله حرام عليك أنا تعبت منكم و بتكلم من الكتالوج عاوز مرجع تانى ايه و تقدر تراجع كلامى براحتك ..لكن مجرد إن كلامى مش ماشى على هواك بتهاجمنى
اللّّهمّ اعصِمنا من الزَّلَل ونجِّنا من سوءِ الأقوال والأخلاق والأعمال، اللَّهمّ احفظ ألسِنتنا من الغيبة، والنميمة، والطعنِ، والهمز، واللَّمز، والسبِّ، والأذى
صاحب التعليق فيه غباء بشكل غير طبيعي .. يعني صاحب القناة صار له اكثر من خمس دقايق وهو يشرح لك معلومات من كتيبات سيارة مختلفة هو ماجاب المعلومات من راسه هو جابك لك المعلومات المذكورة في كتيب السيارة الي من المصنع واكثر من مره قال اهم شي تستخدم اللزوجات المذكورة في الكاتلوج ترى صاحب القناة ماوصى بلزوجة معينه .. بس واضح انك علقت قبل لاتشوف الفيديو 😂😂
هما كده مش عاجبهم العجب @@YahyaAsafy