E X C E L E N T E. Parabéns pelo capricho. . . . (nem trem aguenta cupim de ferro) parabéns aos amarokeiros que valoriza e sabem da importância da revisão de prevenção de carros bombas do futuro. Paz Na Estrada. Diversão Na Lama!
Parece que o principal problema é a falta de água. Baixou água manda olhar. E coloque o aditivo. Baixou potência, mande olhar o motivo. Nao olhar significa que vai rebentar o motor diesel. Parece que têm que ter cuidados, coisa que o brasileiro nao faz.
Acho que tá usando o óleo mais barato que tú encontra e troca o óleo com uma kilometragem bem acima do padrão pra esse óleo barato fazendo com que a vida útil do motor fique reduzida, o principal desgaste do motor que faz com que esse suspiro do cárter aumente é o desgaste de anel e camisa, use o óleo recomendado pelo manual e efetue a troca regularmente.
Tirei a válvula EGR, Troquei o Radiador e Ventuinha. Você acha que pode ser o cabecote o problema? A minha amarok não esquenta, porém, está sem o compressor do ar condicionado e coloco água no reservatório hoje e daqui 20 dias no máximo está pedindo água novamente. O que poderia ser?
Muito profissional conhecimento de primeira qualidade.
E X C E L E N T E. Parabéns pelo capricho.
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(nem trem aguenta cupim de ferro)
parabéns aos amarokeiros que valoriza e sabem da importância da revisão de prevenção de carros bombas do futuro.
Paz Na Estrada. Diversão Na Lama!
Excelente videos...diagnostico metodico
Muito bom vídeo,bem explicado
Rapaz faz um vídeo do novo Prisma 2018
ótimo video, nesse caso precisa tirar o bloco para brunir ou teve que encamisar ? E os anéis tiveram que ser trocados ?
Amigo voce tem a altura desse cabeçote original?
Parece que o principal problema é a falta de água. Baixou água manda olhar. E coloque o aditivo.
Baixou potência, mande olhar o motivo. Nao olhar significa que vai rebentar o motor diesel.
Parece que têm que ter cuidados, coisa que o brasileiro nao faz.
Boa tarde e difícil tirar carte Amarok a minha trincou poderia me ajudar para eu mesmo resolver
muito bom
amigo minha amarok esta soltando fumaça na vareta do oleo e na tampa do oleo com motor em funcionamento voce sabe me dizer o diagnostico!?
Acho que tá usando o óleo mais barato que tú encontra e troca o óleo com uma kilometragem bem acima do padrão pra esse óleo barato fazendo com que a vida útil do motor fique reduzida, o principal desgaste do motor que faz com que esse suspiro do cárter aumente é o desgaste de anel e camisa, use o óleo recomendado pelo manual e efetue a troca regularmente.
só com a troca das camisas e anéis pra resilver esse problema então mas posso andar com ela um pouco mais ou tem que trocar imediato!
O cabeçote dessa amarok foi aproveitado??
Tem como colocar essa junta invertida, e tampar o furo de lubrificação dos tuchos ?
Sei lá🤔
Tirei a válvula EGR, Troquei o Radiador e Ventuinha. Você acha que pode ser o cabecote o problema? A minha amarok não esquenta, porém, está sem o compressor do ar condicionado e coloco água no reservatório hoje e daqui 20 dias no máximo está pedindo água novamente. O que poderia ser?
Tem que fazer um diagnóstico para identificar o defeito😉
Conseguiu descobrir o que é ?
20 dias ,oxi está zero tidas as semanas tem que olhar a água e completar, o vapor da água vai embora a tendência é baixar isso serve p qualquer carro
Boa noite o que provoca a trinca no cabeçote da Amarok?
Falta de cuidado e de manutenção preventiva.
A minha empurrou junta nem ligou mais leu água no oleo eu axo e bloqueou 😂
Tem telefone para contato?
É de Manaus❓
AMIGO POSSO TROCAR A CORREIA DENTADA DO MEU FIRE SEM FOLGAR A POLIA DO COMANDO???
Antonio Henrique, pode trocar sim, faz uma marcação na polia do comando e na polia do virabrequim.
Mark Tury, MUITO OBRIGADO AMIGO, PARABÉNS PELOS SEUS VÍDEOS 👍👍👍👍👍
Antonio Henrique, a questão é que se tiver fora do ponto, vai continuar fora do ponto.
Mark Tury ENTENDI ENTÃO DEVE TÁ NO PONTO PORQUÊ AINDA É ORIGINAL.👍👍👍👍👍
Amarok nova vai bem, mas velha é uma bomba de proporção atômica.
Quantos uma mão de obra dessa ?
Cobrei 1.500
Quanto gastou no Total?