Литва, Каунас: старый город, брусчатка и знаки
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2017
- Начинаем экспедицию с осмотра города Каунас! Это второй по величине город в Литве, и при этом самый литовский из больших городов страны (например, тут очень мало русских или поляков). Кроме того, у города есть свой аэропорт, который превращается в крупный прибалтийский пересадочный узел. Своими размерами и судьбой Каунас вполне похож на Калининград, так что их можно сравнивать.
Если понравилось - ставьте лайк, подписывайтесь на канал и присылайте видео свои друзьям!
Прошлые видео:
Проект «Граница». Начало экспедиции
• Проект «Граница». Нача...
Панельные районы и реновация по-фински
• Панельные районы и рен...
Как строили финны 15 лет назад (мы так не умеем)
• Как строили финны 15 л...
Как устроено метро в Хельсинки
• Как устроено метро в Х...
Сколько стоят продукты и бухло в Финляндии
• Сколько стоят продукты...
Неплохой панельный район, который финны сохранили
• Неплохой панельный рай...
Как выглядят старые деревянные дома в Хельсинки
• Как выглядят старые де...
Как строят современное жильё в Финляндии. Часть 2
• Как строят современное...
Как строят современное жильё в Финляндии. Часть 1
• Как строят современное...
0:11 - Про Каунас
1:30 - Парковка, школа и дома вместо казарм
3:10 - Центр города
3:45 - Очень плохой пешеходый переход
4:58 - Старый город
5:30 - Про брусчатку и плитку
7:40 - Несуразные окна
8:38 - Двор с парковкой
8:45 - Про водосточные трубы
10:00 - Сравнение с Калининградом
11:20 - Маленькие знаки
12:40 - Современная архитектура в старом городе
15:10 - Ужаснейшая вещь в Каунасе
Посоветуй книги по урбанизму, пожалуйста
varlamov давай лучше топовые страны Данию, Швейцарию и т.д. середнечки не интересны
Ух вы. Когда вы сдез под моими окнами лазили?
тоже не могу на этот депресняк смотреть.
еще один важный таймкод забыл, 16:18
From Lithuania With Love !!! One Love !!!
Подземный проход остался от советских времен. Думаю че нибудь придумают но пока есть дела важнее
Какой красивый город! Даже новостройки в старом городе очень понравились, мне не показались они "коробками", а современными симпатичными зданиями, очень здорово, гармонично вписавшимися в уличную канву. Хороший обзор, даже с удовольствием послушала-посмотрела подольше. спасибо!
Spasibo,Irina
К сожалению, автор посетил только красивые, более менее выхолощенные места Каунаса, но не поездил по районам типа Шилайняй, Вилиямполе, Шанчяй, Панямуне, и да, жалко что он не побывал при прошлых мэрах, таких-же ворах и грабителях как и Лужков, Собчак, и тому подобные. При теперешнем мэре, появились дороги. Ещё лет 5-7 назад, весь город был одна сплошная яма! Теперь, по качеству дорог, это наверное эталон в Литве, в Вильнюсе объективно хуже. Дай бог каждому литовскому городу такого мэра, хоть на одну каденцию!
@@denism.4618 a gdie po tvojemu krasnyje kazarmy rienovyrovajut - nie v Šančiai ? i nieponel čto užasnovo možno v Šilainiai naiti
Вы издеваетесь? 150м от центра, грязь, нищета, заколоченные окна домов,, безлюдно
@@denism.4618 Не смешите, и гугл карты посмотрите, дороги шок, нищета
Урааа, "Граница"! Ещё не посмотрев видео ставлю лайк, просветительская деятельность на уровне)
Илья,приезжайте в Каунас сейчас,посмотрите обновленную Лайсвес Аллея и Венибес Айкште,оцените как урбанист.По моему,красиво.
Jonas Sulinskas, если приедет летом 2022 года, будет ещё больше что оценить. Не всё оценит хорошо, есть косяки, но хорошо, что оценит.
В 2034 году
Зачем вы сравниваете Калининград с Польшей и Литвой? Они восстанавливали свое родное! В Кенигсберге целенаправленно скрывали прошлое. Другое дело что ничего путного так и не построили.
Ни Данциг, ни кусок Восточной Пруссии, доставшийся Польше, ни Силезия, ни Померания, для Польши родными не являются.
@@user-iu6rw9vh2jполностью согласен с вами! Германия должна забрать у польши свои исконные территории!
Тот переход сделали в советское время когда просто прохуячири проспект просто по центру старого города. Комуняги просто хотели снести все.
Про двери тоже самое- везде там были всякие конторы и магазины. И просто все сломали.
Плохо когда делает выводы без информации. Надо с гидом или с местным поговорить...
on kandon prijexal na moj gorod bez informacij i nisiot kakoj ta savesem bred, komunist on blet
За 30 с хреном лет не смогли переделать дерьмократы?
Еба, в каунасе, тут ж легендарный БК Жальгирис!
Да ,все верно!
Служил в Каунасе 80-82 г. Красивый город, добродушные люди.
а я с каунаса служил киевская обл васильковский р-он калиновка и тоже 1980-82
Видимо в параллельном мире служил,(насчёт добродушных людей),особенно когда пытались купить в магазине стоя в солдатской форме и спрашивая на русском.Ладно у нас парни на чувашском говорили ,а так демонстративно отказывали обслуживать.
пару щамечаний. 4:30 светофор работает всегда. небыло еще что не работал. по жтому остравок безопасности не очень и нужен.. и поворот не мешает. А если светофора нет, тогда да..согласен... островок безопасности нужен...но есть одно НО...у нас все пропускают пешеходов. подходишь к переходу и машины стоят
Прибалтийские буферные республики всегда создавали кластер уюта,ухоженности,приятной чистоты ,когда входили в состав СССР... Всегда там были очень вкусные продукты ,кофе,спиртное,это не смогли вытравить коммунисты,а до революции в России тоже было все вкусно,самое вкусное мороженное в Мире было Российским ,я смотрела рецепт,в него входило 12 ингредиентов,мой прадедушка занимался мороженным...
уверен, что возьми по мороженщику от каждой страны в мире и спроси у каждого, чье мороженое лучше, не получишь и двух одинаковых ответов.
советую проверить посмотрев панорамы каунас на гугл картах, село и уродство как в нищих городах россии
@@drea_frost в данный момент может и так, как пишите вы… а при СССР эти республики жили лучше, чем РСФСР… я маталась по сборам при спортивном клубе, была во всей Прибалтике, Беларуси, Украине…
Приятно вспомнить молодость. Подземный переход был построен в 1986 при СССР. В доме справа около перехода я жил.
Посмотрите сегодняшнее видео Шария о Литве, показал. Шок, такой нищеты вы не видели
@@user-kx9pl3en5n хочеш я тебе нарезаю того же варламова - чита мусарная помойка россии и могу создать ролик что это монако дубай или .. ну выбери какой хочеш город страну. хватит смотреть шария он уже переобулса и вспомнил что он из украины.
Родился и живу в Каунасе,перe
ход супер!!!
я вот одного не пойму. почему в России в городах трубы торчат над землёй? замёрзнут? 21 век утеплить нельзя? в Канаде такой-же мороз. да и в Литве морозы под 30 бывают, но нигде торчащих труб нет. и ещё! что за мода ставить во дворах высокие заборы из профнастила? типа моя хата с краю?... короче вам надо ещё подтянуться. мира вам)))
@Dias001 Rrn редко но бывают
@Dias001 Rrn ага и зебрый бегают
@Dias001 Rrn нет, Гольфстрим далеко. Тут бывает только Гольф четвертый, пятый, шестой...
@Dias001 Rrn живу в Литве уже 14 лет.... сейчас конечно теплее.... но года 4 назад... почти каждую зиму было -25-;-27.
Because its Russia
Варламов, приезжайте ещё раз в Каунас! Сейчас у нас отремонтировали главную аллею и ещё кучу новых вещей открыли за 2 года. Много проектов сейчас на развитие именно Каунаса направлены, в 2022 он станет культурной (современной) столицей Европы. Сама из Украины, поэтому могу сравнить уровень жизни. Так что приезжайте в гости :) (после карантина, конечно же)
💕Kartu mylim Kauną - вместе любим Каунас💕
Я в Каунасе живу) перед тем как приехать посмотрел видео, очень понравилось, особенно старый город. Круто что Варламов тоже приезжал сюда)
да, и где же живешь? панорамы гугл карт говорят что каунас село разрушенное
Очень качественный контент. Интересно и информативно, спасибо.
Илья, добрый вечер) Классные обзоры, все супер... Вопрос простой... Каунас 1 часть есть.... По логике, должна быть вторая.... А ее нет... Или я, просто не нашел??? ((((
Там на набережной написано "Вместе любим Каунас".
Вот же литовские извращенцы! )))
Приежай к нам, и тебя полюбим. Вместе. :)
Jur Kis, отлично, значит правильно перевела когда была у вас) обожаю ваш язык, на мой взгляд он самый красивый из всех которые я когда-либо слышала)
Вы мне льстите :)
Tikrai =))
Интересное видео! Спасибо!
спасибо за критику, наши чинуши уже всё исправили.
dar kaimuose tvarka padarykit , kad ne gaila butu europai pavadint
Расскажите, как вам живётся в Литве?
@@Blackwater_Park1999 Очень хорошо, правда, ждем в гости убедиться :)
Нет, не исправили. ;)
@@Blackwater_Park1999 в гости приходите!
Būtų labai įdomu sužinoti apie "svetlanos svetlanos" buferine zoną Baltijos šalyse. Neteko girdėti, kad mes esame buferine, šasi, variklio dangčio ar kitokia zona. Esame Estija Latvija, Lietuva.
Thanks for good video. That is my city ☺
Милое место. Стыдно осознавать, что мы так отстали. У нас город просто весь в разноцветных 14-этажных новостройках. Которые вкривь и вкось строятся. И самое главное всем нравится.) И это все достанется будущему поколению так же, как и нам достались серые Хрущевки у них будут клоунские-разноцветные Путинки.
YouBetterNoOne вы просто прогуливаете лекции по психологии национальной сознательности от Первого канала и ставите материальные блага выше русской духовности, может бы ещё и Путина не любите?
Я вот никогда не понмал этого бугурта по поводу новостроек. Я живу в доме 2000 года, 10 этажей, дом хороший. А новые собянинские новостройки, внешне выглядят неплохо, но похожи на муравейники с мелкими окнами. Как там с квартирами не знаю.
Потому что такие дома с таким качеством и уровнем жизни были актуальны в 70х. Это (если что) чуть меньше 50 лет назад. В России на закате первой четверти 21го века это выставляется за комфорт-класс, а в ебенях даже за "бизнес-класс". На уровне соседних дряхлых пятиэтажек действительно не так всё плохо. НО! Это было полвека назад (прибавим сюда российское качество строительства, где через 10 лет уже нужен косметический ремонт, а еще через 15-20 капитальный). Значит жилой фонд страны (а следом за ним и уровень жизни) заморожен в нормах полувековой давности еще на десятилетия. Это хуёво. Если застройщики приложат желание расстаться с мыслью отбивания 1500% сверху каждого вложенного рубля, ограничившись 20-30%, а с противоположной стороны будет образованный рынок покупателей, который не купит хуйню и будет думать на перспективу, то всё будет ок. Пока вызова со стороны рынка покупателей нет, застройщики не парятся и кормят говном с лопаты, играясь с нормами прошлого века и рисуя красивенькие сайтики про новую миленькую свечку посреди пустыря.
Zennix1 Ну, чувак. 30 лет назад нам нужно было людей из гнилых бараков переселять. Так что, к сожелению время комфортабельных американских коттеджей у нас в стране еще не пришло. Опять же среди новостроек бывают как каменные муравейники, так и хороошие здания. Вот, допустим, у "ПИК" дома нормальные
Понятненько, в общем к 2070-90м Россия созреет к стандартам строительства 1990-2010х, поскольку бараки сгниют совсем и в общем-то можно будет начинать с нуля (езжу я и по мск и по провинции, бараки везде стоят, т.к. денег нет и мы держимся хорошего настроения, никто никуда не переселяется и не планируют). Перешагнуть сразу в "хорошо" нельзя, нужно пройти по общемировой истории пошагово, собрав ворох косяков (не потому что не умеют, а потому что особо не надо: маржа упадет же). У ПИКа кстати нормальные коробки в единичных случаях, а никакущая инфраструктура вокруг даже в бизнес+.
Посмотрел полностью рекламу, поставил лайк, пишу коммент и буду смотреть видео, чего и всем желаю
Маленькие знаки видел не только в Каунасе, Вильнюсе. Клайпеде, но и в относительно небольших поселках.
Насколько я знаю, в некоторых городах (или даже во всей Литве) оговаривается цвет крыши на новом доме в исторической части города. Например, если посмотреть с высоты на Вильнюс или Клайпеду, то увидим, что практически все крыши красно-коричневого оттенка как старая черепица. Нет сине-серо-желто-зеленой пестроты, благодаря чему город имеет свое лицо.
Музыка вначале: Balthazar - Fifteen Floors.
Хороший выбор, побольше такой музыки!
По больше хотм подобных видео!
Краткий обзор видео: Варламов, Варламов, Варламов (камера-щёлк!), Варламов, Варламов, город (1-2 сек.), Варламов, Варламов... титры.
Промышленный неотесанный бетон, ржавый метал - это супер стиль в архитектуре! Я думаю это новое направление в будущем!
Тот подземный переход который не понравился Варламову был построен еще в расцвете эпохи застоя в середине 70-ых годов тогда по этим улицам еще ездили автомобили и было решено отдать эти улицы ул.Вильняус и Лайсвес Аллея в полное распоряжение пешеходов запретив по ним автомобильное движение В те времена это было настоящим ноу хау и авторы а также исполнители этого проекта получили государственные премии и прогремели на всю страну В пересечении ул.Вильняус с оживленной транспортной магистралью ул.Бирштоно и был построен этот подземный переход но в те времена это казалось прогресивным решением хотя конечно скоро выявились и его недостатки некоторым пешеходам преодолевать его было трудно В настоящее время ведется реконструкция этой пешеходной зоны меняется брусчатка фонарные столбы скамейки намечена также и реконструкция этого перехода будут установлены эскалаторы и лифты для пешеходов удалены так ненравищееся уважаемому Варламову торговые ларьки-
@@greenpride9532 больше половины уже сделали
@@greenpride9532 , sam ty - "fi!"
почему полностью не убрали переход? почему пресмыкаются перед автомобилистами, а не как в Голландии?
@@vladimiradoshev5310 Я за это,но не я решаю,к тому же,мне,как водителю троллейбуса,пересечь такую широкую пешеходную зону,а здесь стоят вечные автомобильные пробки,было бы весьма затруднительно,мне ведь графика держаться надо,позади меня такие же вечно спешащие люди.
@@jonassulinskas я вот там был сегодня. вместо того, чтобы убрать этот переход они его реновируют🤦♂️ почему нельзя просто копировать со страницы Скандинавии, Голландии
Красивый город, был в нём проездом по пути в Калининград.
Был в Каунасе. Как я был удивлен обилием общественного транспорта, в основном составляющая часть которого- троллейбусы, которые кстати ходят до полуночи. Один маршрут может иметь маршрут через центр города и связывать при этом одну окраину с другой. И это в городе с населением в 280 тысяч человек. Целая сеть велодорожек в городе, на них даже пешеходные переходы для пешеходов предусмотрены. Видел, как какая то бабка зашла на велодорожку, так ее велосипедист чуть не сбил в итоге, ещё и обматерил))
Малая застройка- такая прелесть. Вид с холма, на котором расположен главный проспект - безупречен.
Из минусов увидел кучу подземных переходов, а наземные как правило работают на красный по 100 секунд. Карта навигации транспорта залеплена расписанием, из за чего невозможно разглядеть, какой и куда едет. Было бы неплохо расписание прилепить рядышком, а не на карту.
Центр города запаркован. Из за этого невозможно сделать хорошие фотографии. Я с подобной проблемой сталкивался в Старом Городе города Таллин. Почему это проблему не спешат решить- не понятно.
Ещё бы хотел узнать у жителей Каунаса- как вы относитесь к животным? Я был свидетелем, как какой то водитель форда в Старом Городе, где автомобили движутся не более 20 км в час, взял и переехал двух кошек, после чего спокойно продолжил свой путь. Я понимаю, что дворовых животных мало кто любит- но это был перебор..
В Литве и при совдепе прекрасно строили. Частенько туда ездил за жратвой в 80-х. Новостройки обсолютно другой планировки, придомовая - тож. И крутой заграницей казалась уже тогда в 80-х. А славное то, что литовчеги считают Литву своей страной, где деды и прадеды жили при капитализме с частной собственностью. И все считали не обшеколхозным, а своим. Генетическая память, куда от неё денешься. Та же хрень и с поляками и всеми прибалтами.
rom7308
Литовчеги просто мало прожили при совке, не застали коренного перелома, раскулачивания, коллективизации, голодоморов, массовых репрессий. У них был совок-лайт, потому и жили неплохо.
В Тамбовской губернии 100 лет назад тоже зажиточные люди жили, только Тухачевский их потом армейскими частями подавлял и хим.оружием.
Нет, было раскулачивание, массовые репрессии, ссылки, убийства, совки отнли имущество у предпринимателей, прислали совков, убежали местные кулаки и богачи на Запад, была война местных партизан с нквд и красной армией после второй мировой, литовцы и немцы убили евреев во время второй мировой (немцы объясняли литовцам, что совок пришёл в Литву из-за евреев), после войны СССР доуничтожило немецкие кварталы городов, бывшие еврейские тоже, многие важные здания бывшей Литовской Республики. Понатроили везде сталинок, других совковых монстров. Оставили в покое только безразличнүю, депрессивную бедноту. Не выпускали умных людей за границу, муштровали как роботов, приучили людей претворяться, лгать, пить, похуистить, воровать, говорить матом, не верить в бога ни в людей, быть грубыми, жадными, циничными.
manometras
Однако воздействие совка на Прибалтику было меньше по времени и по силе, т.к. в самые упоротые годы совка Прибалтика пребывала вне его. Это целое поколение русских, насквозь прозомбированное, продолжавшее любить Сталина даже в ГУЛАГе и перед расстрелом. Литовцев зомбировать не получилось и совок они не любили.
Это точно, про евреев. Даже строевые части вермахта немного прихуели от ненависти литов в евреям, приходилось чуток притормаживать их пыл. В итоге холокост со стопроцентным уничтожением. Лабусы не охотно это вспоминают сейчас, ибо евросоюз, толерантность и все такое. Я сам из Кёника, и массовые драки между литовцами и калининградцами помню очень хорошо. И конвои с гайцами через Литву, и лесных братьев в милицейской форме на второстепенных дорогах.
Сечас, слава Богу, все устаканилось, получили свободу, другое поколение литовцев. Говно забылось к счастью. Нормальные люди, люблю там бухать, особенно под Палангой "У Йоза"
Да, это правда. Мои дедушки и бабушки все родились и получили гимназийное или даже высшее образование и воспитание в первой Литовской Республике. Бабушка была скаутом, деда потом сослали в Сибирь за то, что был учителем немецкого. Все жили в своих частных (купленных) домах, имели свои частные дворы, огороды, сады. Не советские были люди, а я, хотьродилась в СССР, в университет уже поступила во второй Литовской Республике. Часть подростковых лет ходила на митинги за независимость Литвы, против СССР, его лжи и абсурдов.
Эти здания не промышленные,а бывшие военные части!Их теперь реконструировали в квартиры,и стоят они не дешево😏
В конце 70-х начале 80-х несколько раз приезжал в Каунас на машине из Питера. Тогда на меня произвела впечатление пешеходная зона длиной пару километров, и одни сплошные магазины по ней. Даже название помню - Лайсвес-аллея. В те годы в России ни в Москве, ни в Питере такого и в помине не было...
а арбат?
Арбат стал пешеходным только при Горбачеве
Ето вы были в Аллея Свободы.
Вот, что меня бесит, например, в Питере - это крыши. Крыши, которые покрыты листовым металлом, вместо того, чтобы покрыть их черепицей. И это настольно уебищно смотрится, что сразу срывает тебе покров, когда поднимаешь глаза наверх. Стоит красивое старое здание, с отреставрированным фасадом и с этой сраной блестящей крышей. Фейл!
Ну, в конце 19-ого века уже делали металлические крыши, не всегда заморачивались с черепицей.
Меня в Литве бесят уродливые будки на старых крышах, когда кто-то хочет жить на чердаке и делает там себе новую будку не в тему.
Санкт-Петербург под черепичными крышами будет выглядеть комично. Черепица хороша для небольших старинных городков.
@@user-jg2lm2tf7t чуть больше стран посетите и будете считать иначе.
@@discoveryripper С чего Вы взяли, что я домоседка? Здание в стиле барокко или классицизма под черепицей будет смотреться смехотворно.
Варламов едя в город, заранее, знает будет ли он его хвалить или парафинить. Хозяева скидывают ему методички.
Kak govoriat u nas v Kaunase,Vilnius stolica Litvi,Kaunas stolica litovcev
Kaunas tai kaimas jebanas grynai =D
Nepatinka “ kavenski” ...
Kaunas yra nuostabus! Su Pagarba is Vilniaus
Этот город выбран столицей культуры Европы 2020 года. На него выделены огромные суммы для реставрации. Это круто!
2022.
@@manometras а что 2022?
Привет, я переехала в Литву из Норвегии год назад. Сейчас снимаю много видео о жизни и работе в Литве.. Подписывайтесь :)
Just want to comment on the underground pass from old town to new town. That place is fine, the entire old and new town is full of security cameras so you don't have a problem of people pissing in there or causing trouble. It's decently clean and there's even a coffee machine in there. You cannot make a normal crossing trough that street as it get completely clogged as it is, you would get insane traffic jams, the street is simply too big but there's nothing that can be done about it.
Still, underground passes are uncomfortable for disabled people, senoirs, small kids, prams, cyclists. Philosophically, they are degrading people for the benefit of traffic. A better, though more expensive, solution is stuffing traffic underground, rather than pedestrians.
Кортеновская сталь очень круто выглядит
Thanks for reviewing my home town! Now when I'll meet our mayor I'll know what problems to point out ;)
В Риге вместо брусчатки ложат брусчатку, если она горками, то перекладывают
Я такого же мнения!молодец!
Спасибо, Илья.
Наконец-то петличка!
несколько раз за время просмотра ролика казалось, что у меня телефон звонит :)
Литва, нищете, грязь, просто шок, безлюдно,
💊
"3:45 - Очень плохой пешеходый переход" с этим выводом совершенно не согласен,подземный переход это лучше чем наземный.В первую очередь это безопасность людей,на переходах часто происходят дтп да и чувство безопасности всегда важнее.Ещё плюс в том что в летнею жару всегда прохладнее и последнее в переходах можно выступать каким нибудь музыкантам!
Во первых на 3:45 не подземный, вы наверно имели в виду на 15:15. Подземный переход ни разу не лучше, кроме своей большой стоимости он не имеет никакого отношения к безопасности. Если подземный переход дублируется наземным, то большинство людей выберет второй т.к. мало кто захочет спускаться, а затем подниматься, тратя на это дополнительное время. Если же подземный переход не дублируется наземным, то это в разы опаснее, т.к люди будут пытаться перебежать в не положенном месте, что повышает вероятность быть сбитыми. Кроме того подземные переходы усложняют передвижение по городу целой группе людей. Маломобильные граждане - это не только инвалиды, это мама с коляской, бабушка, или велосипедист, а это в среднем 1/3 от всей массы пешеходов. Чувство безопасности? Напротив, переход темный и сырой хочется быстрее покинуть.
Практически всех европейских городах пытаются избавиться от подземных переходов в городе. Это ошибка советского градостроительства как и микрорайонная застройка, как и широченные проспекты в городе. Стоит помнить , что город для людей, а не для машин.
Это конечно если мы говорим про город, перейти безопасно многополосную автостраду за городом, кроме как по подземному или надземному переходу, другого выхода нет.
За кадром чувствуется перегар Верника. Меняйте двух Верников на одного Гершмана!
Картинка супер! Что за техника? Где ссылка на блог оператора???)
varlamov.ru
Попробуйте пользоваться компрессором на дорожке с речью, уровень громкости скачет, утомляет ручку крутить влево-вправо.
Я здесь служил 108 полк ВДВ Каунас
Привет братишка! В какое время служил? Я тоже в 108 ПДП в 7ПДР служил 86-88 гг
v kontse video etot podzemnie peshohodi zdelali ryskie vremena ochen starij objekt a na ylitse vsegda ochen mnogo transporta tam ves transport tyda odnovo mosta nichvotaiet no planiryietsa
Советую съездить в Друскининкай.
Почему нет Аркадия? Идеальная пара с ним была
Не нашла видео из Мюнхена. Если не был - думаю стоит посещения. Так что приезжай - все покажем)
Латвийский город - Вентспилс Вас ждет! Там весь город красивый!
Инфраструктура ДА - лучшая в Прибалтике! Но развалюхи и обшарпанность, к сожалению, присутствуют :(
По сравнению с живыми и вылизанными Палангой или Нидой - совершенно депрессивное место с заброшенными кварталами в центре.
Ой, не надо про заброшенные кварталы, там бардак только с отдельными домами! Да и не об этом речь, а о пешеходном пространстве, открой Гугл-мапс и убедись что по этому показателю Вентспилс делает и Палангу и Ниду вместе взятые!
A S как не странно центр в Вентспилсе единственное слабое место - есть несколько заброшенных домов. Но в остальном эти города с Вентспилсом и рядом не стоят. Ни по качеству дорог, ни по количеству реновированных многоэтажек.
Хотя, Нида будет по вылизанней Вентспилса, но она вообще прям на курортную деревню смахивает, где все живут с туризма. А Вентспилс это обычный город.
12:35 kartu 💗 Kauną, это *вместе 💗 Каунас*
И эту улицу (которая перерезает весь старый город) и подземный переход сделали в совецкое время, а штоб исправить ситуацию нужны большые инвестиций.
мне показалось, что крупный план с Ильей в кадре не очень подходит для такого обзора. было уж слишком много Ильи и ничего за ним. Камера в руке рассказчика самое то ну и конечно хотелось бы больше истории города, подробное супер описание знаков и переходов конечно тоже важно, но уж точно не для постоянных читателей и зрителей блога.
"мне показалось, что крупный план с Ильей в кадре не очень подходит для такого обзора. было уж слишком много Ильи и ничего за ним. "
Просто снимать больше нечего )))
а что Вы удивляетесь? я сейчас вспоминаю его видосы, которыми я когда-то по глупости восхищался - то же самое.
У Варламова получилось архитектурное Ревизорро
Нууу... Нельзя говорить, что в России такой красоты не найти... Питер это вообще произведение искусства!
Что за камера у тебя ?
Зенит
perehod eto s soveckovo vremeni.
A pro sproty i syr xoroso pashutil... :)
Илья, приглашаем тебя в самый русский город в Литве- Висагинас. Думаю, тебе было бы интересно :)
Кстати, в 97-м году показатели подушевого ВВП России и Литвы были практически идентичны и росли почти одинаково до 2014-го (пока не упала нефть).
Еще не считая российского финансового кризиса 1999 года, который Литву затронул весьма косвенно.
Ну и чё так встали на тормоза?
kartu -znacit vmeste liubim kaunas
На мой взгляд, лучше было, когда ролики снимались от первого лица, так как рассказ подкреплялся теми кадрами, которые хочет показать автор
Оператор всегда с задержкой показывает то, о чем рассказывает Илья, а вставки с отдельно снятыми кадрами выглядят как-то инородно
Ну и со стабилизацией беда в этом ролике (
👍💋🧡💙🌸🙏🏼
Илюха! Сгонзай в Таллин на линии Копли, будет контент!
скучный город. Почему так чисто и везде красивые тротуары, здания роскошные, даже от местных пиздов не отхватишь, грязи на дорогах нет, дома не грязные коробки?(
Тьфу короче. Литовцы просрали советское наследие.
... так сказать гниём по маленьку...
позабавили :3
Я в Литве родился - потому что, в Литве совок не прижился.
Даже разбитые районы держим в чистоте.
Гопоты местной хватает, она просто в определенных городах проживает.
Alex Mc, Надо было Варламову ночью ещё выйти может каких то дикарей нашёл бы :-)
Литва хоть и нищая в Европе но жить можно, лучше чем в каком нибудь Мусосранске.
ну вообше-то грязных совковых коробок полно в литве, никуда они не денутся. у нас в клайпеде можно заехать в тот же рыбпорт, пиздец если честно. но у варламова етого не увидешь, у него треш только российский
Тут,если уж говорить о сравнения,давайте возьмём Данциг(Гданськ) и Кёнигсберг(Калининград).
Почему один восстановлен,а второй запущен?Просто поляки считают город своим и хотят,чтоб своё хорошо выглядело.Кёнигсберг,видимо на подсознательном уровне,многие люди никак не ассоциируют ни с собою,ни со своей страною.Вот и выходит так.
Eugen Kletkin к сожалению, у нас в разной степени запущены 100% населенных пунктов
я не говорю,чьим он был или будет,а то,что он не воспринимается даже жителями и застройщиками как свой
Возможно,найдётся тут калининградец и скажет нам что-то другое
омск тоже не ассоциируют с собой? )
Eugen Kletkin в России по такой логике вообще нет "своих" городоа
Eugen Kletkin Что за бред про калининградцев, не воспринимающих город своим? А чьим тогда? Вообще-то тут уже подрастает поколение, у которых и мамы, и бабушки родились именно в Калининграде. Мы, калининградцы, любим свой город, хотим, чтоб он становился лучше и красивее, знаем и уважаем историю Кёнигсберга-Калининграда.
That subway was built in soviet times.
Очень похоже на казарму Рембата ( Войсковая часть ВДВ) на против продовольственные склады были.
Калининград коректнее сравнивать с Клайпедой.
С Гданьском
varlamov Гданск идеально. А из Литвы Клайпеда для сравнения подходит лучше.
а можно без съемки улицы из салона автомобиля в будущем делать? Сразу укачивает
ну вы поглядите какие мы нежные)
Жаль про Вильнюс видео нет. Здесь сейчас все улучшается, дороги меняются, двери в исторических домах исторические :)
Прям приятно находится в городе, а Каунас он конечно не такой крутой. Но и не Россия
podzemny perechod --sovetskoje reshenyje, storajemsja ispravitsa
Tomai, pastatysi toje vietoje arką pėstiesiems?
Сердито , но справедливо..
Где звук.....??????????
как пешеход, очень люблю брусчатку, как мотоциклистка, терпеть её не могу. она не безопасна. в дождь по ней адово ехать даже 20 км/ч. тормозить на мокрой брусчатке с тех же 20 км/ч - всегда лотерея: хер знает, останешься ли ты в седле или заднее колесо подскользнется, и одну из твоих ног накроет мотоциклом. та же фигня с выпуклой пластиковой разметкой.
А нечего мотатся с мото по брусчатке.
Жил вКаунасе интересно а гауптвахта на Пушкіна осталась.Жил наулице Донилайтиса-79 кВ.3 напротив музея. Федя Сухоруков свейкас вискаас бус лабай герай.
Да асталась там тоже военные стоят
Спасибі
Лабай ачу.
@@romualdasusinskis2057 лабай ачу. Спасибі.
Про ливнёвку... В Таллине на главной пешеходной улице старого города ливневку вынули из грунта и вывели прямо на пешеходную улицу - вода по небольшим углублениям в плитке стекает в центр улицы и течет потоком в ногах пешеходов. В ливень там поток воды, не пройти - вот такое европейское решение.
а где вторая часть? на канале две первых ... тыкните
Молодец!
Какой-то Каунас,мелкий городишко,даст фору многим областным городам России, невольно начинаешь задумываться что с нами, с нашими головами и мозгами?
Ну Kaunas не совсем маленький город ,по сравнению с с Россией то может быть. Но история города и архитектура богатая,чего не скажешь о городах похожего обьема в РФ.
С Орлом своим сравнивайте или с Псковом.
О брусчатке. Брусчатка на пешеходных улицах - это плохо. Я в Праге на 3-й день начал ругаться. Ноги устают быстро, хочется по ровной поверхности идти.
Это хорошо. Местные привыкли, туристы надолго не приезжают.
irina1ster да ну, смерть каблукам это.
То есть вы гуляете на каблуках)) Ну тогда сочувствую. Каблуки это теперь редкость и это обувь для особенных случаев (ресторан, театр, пр и то кто в возрасте, кто привык дресс-код у них)) но не по булыжникам ходить. Хотя.. у кого какая профессия)) Я не вам, я шучу, конечно.
irina1ster то есть по центру можно только гулять в кроссовках) а жить, чтобы , например дойти до машины на кублуках в тот же театр - это только на цыпочках??? Причём в обуви на плоском ходу , те же балетки брусчатку будет так же царапать дорогую обувь( задники , например) на мой взгляд брусчатка только на фото пристойно смотрится . Для жизни- сплошные неудобства.
Я не замечаю брусчатку, живу в городе где ее очень много. Обувь это не только кроссовки конечно) Ходить можно везде, легко и просто, много где рядом тротуары, пусть узкие, но и по булыжникам прекрасно все ходят, это на самом деле несложно даже если иногда нужно на каблуках, ничего не царапают они (кстати не в машину, если только в такси, и то не везде, в старых городах как правило пешеходные зоны)
Через Вільнюс війна пройшла, чи через асвабадітілєй???
любопытно, но всё плохое, что отметил Варламов в Каунасе, родом из совка. А всё хорошее было сделано либо до, либо после.
Karen Grigorjan ты бы ещё с Царской Россией сравнил.
Финляндия тоже была частью Российской Империи, а вот советского влияния ей повезло избежать. В принципе, в этом плане, Царская Россия была не хуже европейских стран и обладала достаточным потенциалом, однако ошибки советского периода сыграли свою роль в качестве современного градостроительства в городах бывшего СССР.
Karen Grigorjan Как раз при совке их не меняли. Это уже в независимой литве такое делают. А при совке любили ставить что то на подобие стеклопакетов но деревянные. Очень прикольные были и ыписывались как в старинную так и в современную архитектуру.
Пластиковые окна - из-за пост-совка, т. е. нищие советские люди не смогли сразу купить себе дорогие деревянные окна, так купили хоть пластиковые, вместо убитых нищим совком окон, через которые дул ветер зимой. Новые пластиковые в нормальных странах ставят временно, но через них после совка хоть үж не дует людям и зимой теплей. Не было бы совка, не было бы нищебродства среди жителей самого центра города, но совок был и загнал страну в изоляцию, забытие, абсурд и нищету.
Кое что хорошее и в совке сделали, но без совка бы было ещё лучше, без сомнений.
А у нас поджигают бывшие казармы)
У Вас - это где конкретно?
@@antonrozhkov8254 в Самаре
@@user-nw4xq4lf5l Понятно, в Тамбове просто не поджигают, я поэтому и спросил.
повторюсь ещё тут, про отсутствие стабилизации
новый оператор халтурит (
варламов приезжай в город костанай . это старый город который построен при царе николае 2
Ильюша, "разбивка" окон называется расстекловка.
центр Каунаса очень классный, часто там бываю. правда вот спальные районы в большинстве своем дно, напоминает какие-нибудь условные Ногинск и Клин: те же парковки хаотичные, грязь, воняющие мусорки, но туристы до таких мест не добираются
Подземный переход тоже совки сделали.
Не знаю чем он Варламову не понравился. Это действительно было самое оптимальное решение во времена строительства в 70-х годах. Да и сейчас неплохо и достаточно удобно. Просто надо ему было пройти к нему со стороны Лайсвес аллеи и тогда ему всё стало бы понятно.
Да, там большие потоки людей постоянно ходят, разве что неходящие колясочники могли бы жаловаться, а другим -
лёгкий спорт. В горных городах есть горы, а тут по два пролёта лестницы вниз и вверх. Сделали его в 80-тых, когда и всю Вильнюсскую улицу перемостили и сделали пешеходной. Был самым уютным из всех каунаских подземных переходов и наверное остался самым уютным, живым, безопасным.
Кстати, могли бы просто переделать спуск и подьём, чтоб там осталось меньше лестницы и больше просто горок было. Спуск не очень и крутой.
у вас в голове до сих пор совок, если вы считаете подземный переход в историческом центре нормальным явлением
Уважаемый, я сам строил этот переход в 1986-1987 г.г. и построен он только потому, что надо было гармонично соединить воедино две пешеходные зоны, одна из которых начиналась у собора в начале аллеи свободы и доходила до этой трасы, а другая тянулась по всему старому городу. Так и получилась непрерывная пешеходная зона длиною около трех километров. Делать надземный пешеходный переход небыло никаких возможностей из за интенсивности движения транспорта - эта дорога соединяет берега реки Немунас.