REPLAY - ALAIN PROST dans l'ENTRETIEN DU LUNDI !
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- Опубліковано 24 бер 2021
- Certains lundis, je reçois des invités sur ma chaîne Twitch pour échanger, discuter autour de leur parcours.
J’ai eu la chance de recevoir Alain Prost, quadruple champion du monde de F1 et directeur non-exécutif d’Alpine F1 Team (Nous nous connaissons déjà, d’où le fait que l’on se tutoie) !
Cet entretien à eu lieu le lundi 22 mars 2021.
Le son d'Alain n'est pas parfait, il n'a pas le matériel nécessaire 😉 !
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Mais pourquoi, pourquoi je ne découvre cette FANTASTIQUE interview que maintenant ? Je révère Prost, mais je ne l'avais jamais entendu parler autant en confiance et dire autant de choses passionnantes. Un immense merci à Arnaud d'avoir contribué à faire revivre cette époque bénie de la F1 !!!
Bonjour Yann cordier👋🏻😀
Je me suis dit exactement la même chose, je pensais que c’était une interview actuelle, j’étais stupéfait de constater qu’elle date de deux ans.😀👍🏻
Prost, mon idole, toute ma jeunesse. Vous connaissez la France qui gagne ? Non bein c lui
Super Alain Prost, le professeur, bisous du Brésil !!
Prost était mon idole et le reste toujours,Je ne laisse jamais qui que ce soit le critiquer, lorsque j étais ado, il me fallait au moins 3 jours pour me remettre d une défaite (1990 suzuka ex)
Merci Professeur pour cette humilité 👍
Merci Arnaud pour cet entretien
J aime les pilotes Français 🇲🇫
Et Renault Alpine
Ça fait du bien de le voir. Fantastique représentant de notre espèce ! Un seigneur ! Il nous manque.
Quel plaisir d'entendre Prost.
C'est sût que le type vit dans le présent.
Il est sans aucun doute le meilleur de son époque. Un pilote exceptionnel.
Quel franchise lorsqu'il explique qu'après avoir piloté des bolides de 500kg et de 1600CV le reste ce n'est pas trop bandant !
La suavité de sa conduite unique !
J'ai un seul regret : qu'il n'a pas gagné le titre en 1990 avec la magnifique Ferrari 641 et son V12.
Au volant de cette beauté unique en F1, Alain signait une ode écarlate à la vitesse et à l'allure dans une symphonie sauvage assourdissante.
Quel talent !
Un pilote exceptionnel pour tous les amoureux de la trajectoire et de la limpidité.
en 1990, j'étais jeune et je commençais à suivre la F1, et comme toi, je trouve cette 641 V12 juste magnifique, encore aujourd'hui ! ça aurait été magnifique (et mérité) de gagner en 1990, pour sa 1ère année avec Ferrari, ça ne s'est pas joué à beaucoup !
@@olivierricard4052 P'tite histoire sur cette merveille : elle fait partie de l'expo permanente au musée d'art moderne de la Nouvelle York. accrochée au mur, reflet d'une ligne exceptionnelle, O combien statique mais tellement suggestive de vitesse et de compétition.
Dans notre monde émasculé, obsédé par l'inclusion de tous (et toutes), mais reléguant les gens saint qui refuse l'inoculation au rend de gibier de lager, cette voiture témoigne du marriage extraordinaire entre la féminité des courbes et la masculinité du moteur.
Oh, j'enrage encore contre les ossements de Senna qui nous priva d'une formidable finale au premier virage d'un grand prix maudit, en trichant telle une charogne sans vergogne. La honte se lisait sur les visages des techniciens de la McLaren à son retour aux stands, et le déshonneur sur celui des responsables Honda.
Prost a bel et bien confirmé que ses voitures préférées sont la McLaren 1984/85 et la Ferrari 1990, lui qui a piloté la MP4/8, la RS40 et la FW15C, c'est dire !
@@olivierricard4052 Ca s'est joué à un harponnage au japon..
Salut, sûr qu'en 1990, s'il avait eu un coéquipier "intelligent" il aurait eu le titre, quelle rage j'ai eu contre ce c..... Malgré ce handicapé mental il nous a offert une très belle saison, merci Alain.
@@gilnemesis3547 Ah sacré Nigel, c'était pas un prix nobel.
Bravo pour l'interview, c'est toujours un régal d'écouter Alain Prost 👍👍👍👍👍👍👍👍
Alain Prost, c'est le hero de quand j’étais gosse ! je ne ratais pas une course XD
Les interviews d'Alain Prost sont a chaque fois intéressantes on en apprend toujours. Faut se rendre compte que 51 victoires ca équivaut a au moins 70 victoires avec le calendrier F1 d'aujourd'hui, quand aux titres avec les coéquipiers qu'il a eu, aujourd'hui il en aurait bien eu 1 ou 2 supplémentaires.
En l'écoutant, on retrouve ce personnage hors du commun qui nous a tous tant passionnés, fait d'une intelligence hors pair dans la réflexion et l'engagement intellectuel au service de la passion et de l'engagement sportif total. Rien n'était laissé au hasard, le calcul des choses étaient savant. À la sortie, c'était une voiture formidablement bien réglée avec au volant un homme à l'engagement total mais calculé et une régularité prodigieuse dans les tours digne d'un mouvement d'horlogerie suisse.
Quelle chance avons-nous eue de pouvoir suivre et voir Alain Prost dans ses œuvres et notamment bien-sûr, lorsqu'il était en pleine rivalité avec Ayrton Senna, au style totalement opposé au sien. Le Professeur incroyable calculateur dans la maîtrise de son art, face à Magic, le feeling dans l'instant, l'écorché vif guidé par Dieu, qui se surpassait à chaque virage encore un peu plus.
Un super cadeau, un casque d’ Alain Prost. Super interview . Merci beaucoup
Quel plaisir d'écouter Alain.
j'adore cet échange plein d'intelligence et de respect...
Et bien, le hasard de YT fait parfois bien les choses. L'époque bénie de la F1, là, devant nos yeux. Merci pour ce partage, je salue la carrière de M. Prost, franchement, je le regrette absolument pas ces 1h.
Merci à vous 😊
C'est du pain bénie cette interview, quelle classe ! Merci Arnaud !
En vieillissant je me rends compte qu'Alain Prost est peut être le plus grand sportif français de l'histoire, vu tout ce qu'il a traversé, d'où il est parti.. Respect avec un coeur gros comme ça. J'adore l'écouter. Il parle tellement avec respect de ses anciens adversaires a beaucoup de recul aujourd'hui.
Jai eu le plaisir de conduire Alain Prost dans ma limousine...javais un trac fou et trop intimidé pour lui dire mon admiration envers lui et Ayrton🤗🤗
excellent hâte de voir la suite
merciiiii ca fais vraiment plaisir de revoir alain prost et merci arnaud
Une belle personne ce Monsieur Alain Prost. Bravo pour l entrevue.
la meilleur interview de prostaga bravo
dommage que vous ayez arrêté
Même après un an , interview convivial et passionnante , j'ai appris des choses (pourtant je croyais en connaître un rayon) et c'est ça , qui est top , merci pour le partage . Toujours un régal d'écouter monsieur Alain Prost .
J'adore cette interview ! Quel plaisir d'entendre Alain !
Merci beaucoup pour cet entretien ! Tant de souvenirs qui reviennent !! une formule 1 à taille humaine où la technologie et les datas ne faisaient pas encore toute la différence.
Juste énorme,merci, et ça doit-etre génial de pouvoir cotoyer le héros de son enfance. Merci pour cette interview Arnaud
Immense respect et admiration envers ce grand champion !
C'est très intéressant souvent émouvant et touchant. Merci!
Très bonne interview. J'ai passé un bon moment en vous écoutant. Prost était le meilleur, c'est tout.
Merci pour cette interview, toujours un immense plaisir et une grande émotion d'écouter le professeur. Je ne me lasserai jamais d'entendre ses anecdotes et confidences!!!
Et bien le bonjour à René et Nigel! 😉
Le héros de mon enfance, un grand monsieur.
Alain Prost a gagné 4 fois à Monaco en Formule 1, dont trois fois d'affilée (84, 85 et 86). Il est l'un des pilotes les plus titrés en Principauté. Il aurait gagné une 5è fois lors de son dernier GP à Monaco en 93 s'il n'avait pas été pénalisé pour son départ "anticipé" (sa Williams bouge un tout petit peu avant le passage au vert). Vous êtes sûr que vous "connaissez sa carrière par coeur ?"
Et oui c'était mieux avant ,merci pour cette incroyable interview de mon pilote préféré,le meilleur des meilleurs.
Toujours un plaisir de vous écouter Alain j’étais ami avec votre frère il y a de ça plus de 30 ans c’était quelqu’un que j’apprécié je l’ai connu en plein dans sa maladie malheureusement et quelques années plus tard je suis allé avec Mr Prost père , pour voir son fils Alain je ne l’ai pas vu mais j’ai vu Arton Senna à la place , voilà pour la petite histoire.
Super interwiew 👍j'espère pouvoir un jour rencontré Mr Prost sur un circuit de kart et avoir une petite dédicace sur mon casque 😍
Des le début ca part fort 😂😂
En tout cas merci pour cette interview Arnaud!
INCROYABLE ALAIN !
👋🏻😀
Interview passionnante d’Alain Prost, que je découvre seulement aujourd’hui🙏🏻 Il nous offre des décennies d’histoire passionnante de la Formule 1, magique. Merci. Alain Prost et merci Arnaud
Prost c du lourd 👌
Mais mdr je savais que Arnaud faisait de la course mais pas qu'il avait une chaîne twitch ! Super vidéo !
Sacré monsieur !
Mexico 90, quelle superbe course en effet. Prost aurait mérité le titre sans l'attentat non sanctionné de senna. A tout prendre senna champion 89 et prost en 90. Cette ferrari 641 était sublime
Avant l'accident de suzuka en 90, il y a surtout le blocage de Mansell à Monza qui a pesé lourd dans la balance....
Finalement en 88 Prost perd le titre mais marque globalement plus de points que Senna et en 89 il le gagne dans des conditions très difficiles dans l'équipe, Honda privilégiant Senna...
Le grand prix du Mexique 90 était totalement fou....
@@sebastienrohr1697 le blocage de mansell c'était à estoril au départ
@@sebastienrohr1697 Goto dément que Honda favorisait Senna il va falloir revoir vôtre copie !!!!
Joakim4803 oui mais Senna était le plus fort.....
Le sport Auto était encore effroyablement dangereux et sensationnel à l'époque.
Mais que c'était passionnant à regarder. Incomparable à aujourd'hui. Il y'avait 1 GP par mois, pas plus. On les attendait chaud comme la braise.
Notre *Légende F1
super interview très décontractée.
Je prend ça pour un cadeau d'anniversaire, je viens d'avoir 58 Dimanche alors avec Jacques et maintenant Alain que je les ai vue en direct y a bien longtemps tiens. Merci Arnaud encore une fois 🤙🤙🤙🤙🤙😁👈
Bonne anniversaire Paul🎉🎉🥳🥳
je suis du 42 tous les matins je passais à côté de votre à Saint-Chamond ça me soucier que c'était votre aussi mon tonton vous vous a service un repas dans un restaurant à Nice où il était le chef sauf l'époque moi je n'est pas né je suis fier de dire Mr Alain Prost est né dans ma ville
RESPECT
Alain est l'exemple parfait du mindset. :)
LE PLUS TITRE !
Cresci torcendo pelo Prost, eu desenhava o capacete dele na maclarem com a bandeira da França, meu pai dizia que eu era Francês.
🙂🙂🙂 Ça serait sympa de voir A.P lorsqu'il pilote une F1 moderne, Red Bull et consort ; et une Mercedes et une Ferrari ?
Lorsqu'il était chez Ferrari, lorsqu'il a dépassé tout le monde en partant loin, il m'a rappelé Valentino Rossi lorsqu'il remontait tout le monde également pour aller gagner, mes 2 idoles en sport Méca.😍💪💪💪👍👍👍🤩🤩🤩
Il aurait dû être champion sur Ferrari!!!
Si Mansell avait respecté son engagement, ça aurait dû être le cas.
@@VoOdOo-VinZ heureusement Senna était là....
faudrait inventer une machine à remonter dans le temps juste pour revivre les années 90.
80
tres belle itw d'Alain Prost. Les 2 coequipiers avec qui il ne s'est pas entendu ? Arnoux et Mansell bien sur...
Il y en a peut-être un que vous oubliez...
@@didiercatteau271????
question pilotage , prost c'est le must, question metteur au point , aussi ..seul souci avec alain prost c'est son image en france et a l'exterieur de notre pays.. un bras d'honneur ( canal +) inutile aux impots et parfois des derapages moins bien controles en media. ... l'entretien montre le prost que je prefere pour ma part .on l'ecouterait des heures.. merci a vous 2
Non, l'image de Prost hors de France est celle d'un très grand pilote du sport automobile, il suffit de lire des commentateurs anglais comme Nigel Roebuck pour s'en convaincre.
Bon en gros les 2 coéquipiers avec qui ça n'a pas collé, c'est Mansell et Arnoux ;o)
J'ai commencé à regarder dans les années 80. C'était agréable à regarder, quand en 86 par exemple des écuries différentes concouraient pour le titre. Malheureusement avec des accidents dramatiques, Prost est un rescapé.
On voyait aussi les performances évoluer avec l'âge : Lauda était devenu un peu moins rapide que Prost mais compensait en gestion et a eu un championnat, ..
C'est Prost qui avait encouragé à recruter Senna et leurs vitesses se comparaienr puis avec l'âge je suppose Senna était en vitesse pure tandis que Prost compensait..
En 94 je crois sans être sacrilège que Schumacher commençait à devenir plus pointu que Senna même de très peu.
Mais on ne le saura jamais avec les tricheries de Benetton, son contrôle caché de traction. Une année ils ajoutaient même des billes de plomb au dernier arrêt.
En tout cas c'était des années très mémorables. Contrairement aux 7 championnats de Schumacher, aucun des 4 championnats de Prost n'est discutable (si on se dit seulement que lui et Senna s'étaient rendu la politesse en se heurtant volontairement les deux dernières années).
Bien j'aimerais entrer en contact avec Mr Prost pour un projet BD, merci
Alors moi je je peux vous dire c est luis le plus grand et je l aime , un marssellais 57ans
Peut-être le pilote le moins spectaculaire en piste, mais juste le meilleur sur tout les points de la course, rien n’était laissé au hasard
Meilleur que Senna ?ah ah AH !!!!!!!
@@paullouisromeder9060 nous pourrions en débattre des heures, avec chacun des arguments tangibles, et en finalité c’est ce qui est bien 👍
@@philibertnicolas352 Je préférerais connaitre vos sources et je les comparerais aux miennes !!!!!!!!!!
@@paullouisromeder9060 On pourrais commencer par parler du fait qu'il a plus de point marqué et plus de meilleur tour en course sur chacune des deux saisons où ils ont eu la même voiture ?
@@centropyges Et Senna chaque saison un plus nombre de victoires et champion du monde 1988 ????
"t'as jamais gagné monaco" je viens de revoir, en fait si il gagne monaco en 88 devant berger et alboreto, senna part dans le rail
Exact ! Bien vu ;) !
@@TsamereOnTwitch Il gagne aussi à Monaco en 1984 à l'interruption de la course pour cause de pluie...
"T'as jamais gagné Monaco" qui dit ça et quand ?
@@TsamereOnTwitch Alain Prost a gagné 4 fois à Monaco en Formule 1, dont trois fois d'affilée (84, 85 et 86). Il est l'un des pilotes les plus titrés en Principauté. Il aurait gagné une 5è fois lors de son dernier GP à Monaco en 93 s'il n'avait pas été pénalisé pour son départ "anticipé" (sa Williams bouge un tout petit peu avant le passage au vert). Vous êtes sûr que vous "connaissez sa carrière par coeur ?"
@@Hipparchus4NL il part une demie heure avant les autres en 1993 vous appelez cela un peu 😂
Alain merci d'avouer que tu as grugé le titre 89 avant ta mort stp !!
Même Balestre, une fois a la retraite et suite à son accident (chute) a dit t'avoir donné un coup de pouce...
J'ai eu plaisir à vivre l'époque Prost Senna mais ça ça me reste au travers de la gorge,......
Et chapeau pour le reste au passage
Balestre le funeste (voir durant la seconde guerre mondiale )!!!!!!
Super interview. Mais du coup la chaîne est morte née ? 😐
Oui et non, elle (ainsi que l'émission "l'entretien du lundi") ont été créées en période de Covid et de confinement. Disons que c'était donc plus facile de mettre en place ce genre de format. Ça l'est moins maintenant que la vie a repris son cours, mais promis, dès qu'une nouvelle émission a lieu, on mettra la rediff sur UA-cam 😊 ! En revanche, je fais toujours régulièrement des lives simracing sur Twitch 😉
1000 eme
Bien j'aimerais entrer en contact avec Mr Prost pour un projet BD, qui peut me venir en aide, merci
La pleureuse la plus rapide 😅
QUELLE ECOLE !
Légende
Le nom complet est Prost-Balestre
dommage,la prise de son est tellement merdique et coupe du coté d'alain que ca devient frustrant a écouter.
Demander un cadeau via un testament ! Bof ...
On se connait très bien avec Alain, c'était une boutade et il le sait, pas d'inquiétude 😊
Alain PROST est un véritable monument de la F1. Il est le meilleur pilote de l’histoire selon Bernie Ecclestone et dans le TOP3 selon Jackie Stewart avec Fangio et Jim Clark.
Dommage qu’il mette René Arnoux dans le même sac que Mansell. Oui la manœuvre de celui-ci au départ du GP du Portugal en 1990 est un des actes les plus lamentables qu’un pilote ait effectué, de surplus sur son propre coéquipier A.Prost qui se battait pour le titre Mondial alors que c’était foutu pour lui. Avec la réglementation de quelques années plus tard, il aurait recu le drapeau noir, et Senna aurait été disqualifié du Championnat 1990 (comme Shumacher en 1996) pour avoir sortit Prost volontairement à Suzuka. René Arnoux n’ a, à ma connaissance, jamais commis de mauvaise manœuvre de ce genre et n’a jamais critiqué Prost dans la presse. Sa victoire en France 1982 était méritée car on ne demande pas à un grand pilote de s’effacer à 6 grands prix de la fin surtout lorsqu’il n’a plus gagné depuis 2 ans. S’il avait laissé passer Prost en France, Prost aurait fini à la même place au classement (4ème). Si Prost n’a pas été Champion en 1982, c’est à cause de sa touchette à St Dévote à Monaco qui à entrainé sa rupture de suspension 1 tour plus tard et la mauvaise stratégie du GP d’Autriche ou il aurait du laisser partir les Brabhams.
PS à l’attention de l’ interviewer : Prost à gagné à Monaco en 1984 et 86 et Jean Pierre Beltoise a arrêté la F1 en 1974…
Il ne met pas les deux pilotes dans le même sac, il ne souhaite pas les évoquer, nuance. Pour le titre en 82, il faut remettre les choses dans leur contexte. La RE30 était la plus rapide (elle a mené douze Grands Prix sur seize) mais avec d'énormes problèmes de fiabilité. Du coup Prost avant le GP de France était relégué au championnat à 16 points d'un Pironi au volant d'une Ferrari performante et très solide, avec Arnoux complètement hors du coup à 31 points (après avoir eu trois accrochages et trois sorties de piste en dix Gcourses tout de même, pas extraordinaire pour un top driver). Il n'y avait donc rien de choquant sportivement de lui demander avant la course de jouer le lièvre, et de laisser passer Alain s'il était en tête, pour que celui-ci essaye de rattraper le plus de retard possible sur Didier (qui a d'ailleurs fini 3ème ce jour là). A plusieurs reprises Prost a reconnu par la suite que c'était une erreur de la part de Larousse d'avoir demandé une telle chose à Néné, car lui n'aurait pas accepté à sa place.
Par ailleurs cette année là l'équipe Renault a rapidement pris l'habitude de "laisser partir" les Brabham-Bmw comme vous dites, qui utilisaient pour la première fois la technique du ravitaillement mais dont le moteur avait la fâcheuse habitude de lâcher assez rapidement. Au GP d'Autriche Prost au 23ème tour accusait ainsi 33 secondes de retard sur Patrese, juste avant l'arrêt au stand de celui-ci. Je ne vois donc pas ce qui vous permet de lui reprocher une erreur stratégique sur ce GP, à part une méconnaissance certaine de la période. Si le titre leur a échappé, c'est avant tout en raison des six pannes moteur de Prost et les cinq d'Arnoux, souvent dues à un boîtier électronique d'injection que, selon les dires d'Alain, la Régie avait imposé à l'équipe de prendre à un fournisseur qui faisait partie du groupe Renault.
Et pour info le Professeur a gagné à Monaco en 84, 85, 86 et 88. Comment peut-on se dire amateur français de F1 et ignorer cela franchement ?
Si Senna sort Prost c’est à cause l’année précédente ou Prost le sort (caméra embarquée jamais Prost sait prendre la chicane) ensuite Prost est allé voir son ami Balestre poir disqualifier Senna. 1 partout balle au centre
@@chris5689 Et beaucoup de sources sérieuses mettent Senna devant Prost et pas que d'un peu !!!!!!!
Prost gagne Monaco en 1984!!!!! Jacky ICKX plutot!!!!!!
Il a non seulement gagné à Monaco en 1984 et 86, mais encore en 1985 et 88. Un des pilotes les plus titrés en Principauté au cours d'une décénnie marquée par des voitures non seulement difficiles à conduire (moteurs turbo surpuissants, boîtes de vitesses manuelles, etc.), mais encore d'une fiabilité laissant à désirer. Gagner x fois à cette époque, comme à celle de Graham Hill (ayant gagné l'épreuve monégasque à 5 reprises) est une marque de vrai maestro du volant. Les 6 victoires d'Ayrton Senna, dont 5 d'affilée, ne sont pas moins superbes et la marque du maestro incontesté des rues de Monte-Carlo (la première de ses 6 victoires monégasques étant bien sûr survenue au volant de sa Lotus 🐫 V6 turbo en 1987, avec calme, dosage et précision, le grand art des années 80).
30 ans pour faire 30 ans pour raconter
Attention 2 blagues nulles en approche ! Voila la première qui passe : qu es ce qui est sans habits et qui est vieux ? Un nue age(nuage) . Houla maintenant la deuxieme passse : qu es ce qu un ami qui est grand ? Un pote haut (poteau).... de mieux en mieux mes blagues 😑