Excelente información la que aportas, soy un empedernido por mi Chevette, fue mi primer carro lo conservo desde hace 25 año, forma parte de la familia y deseo restaurarlo y ponerlo 100% operativo. Trate de ingresar a el grupo de WhatsApp pero dice que requiero la invitación.
@@JuanCarlosMejiaOrtegano saludos no vi ninguno pediente por entrar, lo que pasa es que tengo problemas de señal, pero creo que ya debiste entrar, estoy a la orden en el grupo y por aqui. saludos
Amigo que me puede pasar a una caja de chevette de cuatro velocidades no suelta el neutro esta pegada en velocida , que puede ocacionar esto sera los sicronicos dañados
amigo cambie la caja de mi chevette de automatico a sincronica de 5ta.pero para meter la 1ra es un poco dura el resto son un poco mas suaves .q hay q ajustar o arreglar en esa parte
Muy buen video. Eso fue lo primero que le hice a mi Chevette la caja de hay aprendí ahora por lo menos me defiendo con las de 5 y de 4 velocidades sigue con esos vídeos 👍
amigo me gusto mucho tu video yo tengo un problem con la caja tratando de encender el carro en velocidad lo encendi en retroceso se tranco la caja y me di cuenta q el pinon de retroceso estaba suelto lo saque para salir del paso como lo puedo colocar tengo q desarmar la caja
Buen día mi pana muy bueno el vídeo, yo tengo un problema con la caja de 5 velocidades vota la primera bajando y la tercera bajando y subiendo, será el resorte que va con el plomo?
Buenas noches amigo saludos, exelentes sus vídeos le escribo para hacerle una consulta a ver si me puede ayudar, a mi caja le pasa que cuando meto 2da y 3ra al acelerar suena algo en la caja tengo q desacelerar un poco y al volver acelerar se le desaparece que podrá ser eso lider??
gracias por comentar? supongo que no le has cambiado o medido el aceite a la caja, verdad ? eso pasa cuando le falta aceite o ya el que tiene esta viejo.
Hola daniel gracias por ayudarnos en la mecánica del chevette me podrías ayudar mi auto pierde potencia en subidas que puedo hacer gracias te escribo de ecuador
Buenos días amigo Daniel tengo un Chevette año 85 4!Palante y le quiero montar una de 5 velocidades tendría que cambiar la transmisión por una automática o le dejo la misma
Hola muy buenas noches amigo danyel se me daño la caja y decidi arreglarla yo mismo ya que tengo conosimiento y erramientas para hacerlo me ayudo mucho sus videos de desarme de la caja de 5ta pero no me aparese el video de armado becesito armarla donde puedo ver ese video donde la armas nuevamente y gracias por tu ayuda de ante mano muchas gracias espero tu respuesta
@@canaldelchevette me suena en todas las velocidades es un run runeo pence que era la chumacera y la revisé y esta bien me dicen que es la rolinera del eje principal de la caja
Daniel saludos una pregunta. La caja de 5ta de motor 1600 le sirve al motor 2000 o americano. Yo tengo un motor 2000 con una caja de 4ta pero me gustaría cambiarla por una de 5ta
gracias por comentar, cuento con tu like. saludos samuel el motor de chevette americano es 1.6 o 1.4. solamente, si la caja le sirve igualmente otras piezas saludos
Hola daniel...buen video..esta muy bueno...te veo hace tiempo y aprendiendo cosas del chevette...ya que va hacer mi primer auto y tengo pensado a futuro cambiar de motor o hacerlo turbo...y ya que estoy..te hago una pregunta...¿la caja creés que aguantaria 150 o 180hp? Saludos desde Argentina 🖐
Siii lo conozco...solo por fotos y videos...😁 jeje aca no hay opala..pero si la coupe chevy...vendria ser en ee.uu "chevy nova"..aun asi..mecánicamente son muy similares
Ha ok...por que me habian dicho que no aguanta,se rompe...de igual manera,en caso de rotura..tenia pensado en cambiar los engranajes por unos mas reforzados..pero si decis que aguanta..lo dejo original..espero que no sea nesesario cambiarlos
Exelentes videos compañero👍. Por casualidad alguien sabe si los sincronizadores de algun otro auto le sirvan a esta caja. ya q aqi en chile no los eh logrado encontrar
Hola necesito una explicación le agradezco si me explica. Le quise poner de traba al perno de la celectora y se me cayó la arande la chica y se metió en el canal de aceite como puedo Acer para sacar esa arandela no sé si se trabó en el canal no sé cómo sacarlo gracias
Excelente información la que aportas, soy un empedernido por mi Chevette, fue mi primer carro lo conservo desde hace 25 año, forma parte de la familia y deseo restaurarlo y ponerlo 100% operativo. Trate de ingresar a el grupo de WhatsApp pero dice que requiero la invitación.
saludos. si hermano yo primero verifico quien entra o no, saludos
@@canaldelchevette lo entiendo, gracias por responder, excelente trabajo el que hacen,saludos y Bendiciones.
@@JuanCarlosMejiaOrtegano saludos no vi ninguno pediente por entrar, lo que pasa es que tengo problemas de señal, pero creo que ya debiste entrar, estoy a la orden en el grupo y por aqui. saludos
Buena Dani bendisiones José bucaramanga colombia
Amigo José Gracias, saludos
Quiero ver armar la parte de retroceso y como dentran las velocidades
SALUDOS ua-cam.com/video/B07WVZ2H_NA/v-deo.html&ab_channel=CanaldelChevette
Amigo que me puede pasar a una caja de chevette de cuatro velocidades no suelta el neutro esta pegada en velocida , que puede ocacionar esto sera los sicronicos dañados
Saludo amigo sí tienes que bajarla y revisar a los sincronizador
amigo cambie la caja de mi chevette de automatico a sincronica de 5ta.pero para meter la 1ra es un poco dura el resto son un poco mas suaves .q hay q ajustar o arreglar en esa parte
normalmente cuando se instala una caja que uno no conoce lo mejor es desarmar y revisar asi como tambien cambiar el aceite
Positivo Daniel. Buen vídeo. Saludos
Gracias. Saludos
gracias por los videos,esperando los proximos.se cuida y mil bendiciones,
gracias amigo, un placer servirle, saludos.
Muy buen video. Eso fue lo primero que le hice a mi Chevette la caja de hay aprendí ahora por lo menos me defiendo con las de 5 y de 4 velocidades sigue con esos vídeos 👍
gracias hermano, saludos
Exelente videos amigo Daniel muchas bendiciones sigue así gracias por compartir tus conocimientos saludos desde el Táchira fiel seguidor
Gracias tocayo, siempre cuento con tu apoyo, , saludos mi pana .
esperando mi pana gracias por tus videos saludos
gracias hermano
@@canaldelchevette hola por favor tenés el armado del diferencial
@@joseosorio606 luego de la caja lo hago, saludos
Exelente mí pana Daniel siempre sorprendiendonos con tus vídeos gracias x dedicar este tiempo asia nosotros esperando el tercer video..
gracias mi pana, saludos
amigo me gusto mucho tu video yo tengo un problem con la caja tratando de encender el carro en velocidad lo encendi en retroceso se tranco la caja y me di cuenta q el pinon de retroceso estaba suelto lo saque para salir del paso como lo puedo colocar tengo q desarmar la caja
gracias por comentar, seguro se salio el reten si, debes desarmar
Buen día mi pana muy bueno el vídeo, yo tengo un problema con la caja de 5 velocidades vota la primera bajando y la tercera bajando y subiendo, será el resorte que va con el plomo?
puede ser el resorte de la guia de la varilla.
hay mucha diferencia con la de 4 cambios? Gracias
Solo la 5ta velocidad
Buenas noches amigo saludos, exelentes sus vídeos le escribo para hacerle una consulta a ver si me puede ayudar, a mi caja le pasa que cuando meto 2da y 3ra al acelerar suena algo en la caja tengo q desacelerar un poco y al volver acelerar se le desaparece que podrá ser eso lider??
gracias por comentar? supongo que no le has cambiado o medido el aceite a la caja, verdad ? eso pasa cuando le falta aceite o ya el que tiene esta viejo.
Hola daniel gracias por ayudarnos en la mecánica del chevette me podrías ayudar mi auto pierde potencia en subidas que puedo hacer gracias te escribo de ecuador
gracias por comentar, feliz año nuevo.. revisa el tiempo de encendido y la banda de distribucion
Buenos días amigo Daniel tengo un Chevette año 85 4!Palante y le quiero montar una de 5 velocidades tendría que cambiar la transmisión por una automática o le dejo la misma
saludos, si vives en zona plana, con la automatica andas vien, si no mejor deja la sincronica
Mi pana tardes dónde tienes tu taller gracias muy buenos te feelicito
gracias amigo, suscribete al canal y no te pierdas los videos mas nuevos, soy de carupano
claro la caja se armo desde cero y aceite nuevo .
Umm es raro
Una pregunta porque en una caja de de cambios de chevette se complica para pasarla de primera a segunda estando en marcha
saludos ya es hora que le hagas por lo menos mantenimiento
Hola muy buenas noches amigo danyel se me daño la caja y decidi arreglarla yo mismo ya que tengo conosimiento y erramientas para hacerlo me ayudo mucho sus videos de desarme de la caja de 5ta pero no me aparese el video de armado becesito armarla donde puedo ver ese video donde la armas nuevamente y gracias por tu ayuda de ante mano muchas gracias espero tu respuesta
Saludos gracias por el apoyo. Suscribete al canal yo hice los video de esa caja el año pasado
Buenas tarde amigo una consulta cuando se daña la rolinera que falla da
Cuando se daña el rodamiento suena en 4ta. Es el rodamientos que más se daña. Es el de la punta de la caja.
@@canaldelchevette me suena en todas las velocidades es un run runeo pence que era la chumacera y la revisé y esta bien me dicen que es la rolinera del eje principal de la caja
Daniel saludos una pregunta. La caja de 5ta de motor 1600 le sirve al motor 2000 o americano. Yo tengo un motor 2000 con una caja de 4ta pero me gustaría cambiarla por una de 5ta
gracias por comentar, cuento con tu like. saludos samuel el motor de chevette americano es 1.6 o 1.4. solamente, si la caja le sirve igualmente otras piezas
saludos
Hola daniel...buen video..esta muy bueno...te veo hace tiempo y aprendiendo cosas del chevette...ya que va hacer mi primer auto y tengo pensado a futuro cambiar de motor o hacerlo turbo...y ya que estoy..te hago una pregunta...¿la caja creés que aguantaria 150 o 180hp? Saludos desde Argentina 🖐
que tal amigo, un placer servirle, si esta caja es muy fuerte, conoces el opala? saludoss
Siii lo conozco...solo por fotos y videos...😁 jeje aca no hay opala..pero si la coupe chevy...vendria ser en ee.uu "chevy nova"..aun asi..mecánicamente son muy similares
@@Lyrds24 ok bueno la caja de chevette es fuerte de mas, en brasil la usan original para turbo, por que son muy buenas
Ha ok...por que me habian dicho que no aguanta,se rompe...de igual manera,en caso de rotura..tenia pensado en cambiar los engranajes por unos mas reforzados..pero si decis que aguanta..lo dejo original..espero que no sea nesesario cambiarlos
Epa mi pana mi chevette me parte el cincronizador de quinta que puede cer
gracias por comentar, espero te suscribas al canal, debes revisar el piñon de la 5ta, puede estar gastado o dañado saludos
Exelentes videos compañero👍. Por casualidad alguien sabe si los sincronizadores de algun otro auto le sirvan a esta caja. ya q aqi en chile no los eh logrado encontrar
no amigo, son únicos para chevette
Buenas amigo una pregunta tengo una caja de 5v el detalle es que aveces la reversa no entra que puede estar pasando
Gracias por el apoyo 👍 prueba dándole las tensión a la guaya o piola. Mide el aceite
Mi caja está bien armada y no agarra quinta. Que puede ser.
saludos se debio salir la ultima abrasadera,
Cómo sabemos cuándo la cámara está rectificada en la parte donde llleva la empacadura ? Y me calienta el motor
La cámara no recalienta el motor. Se mide y se compara con una que este original amigo esas medidas no las tengo
Hola necesito una explicación le agradezco si me explica. Le quise poner de traba al perno de la celectora y se me cayó la arande la chica y se metió en el canal de aceite como puedo Acer para sacar esa arandela no sé si se trabó en el canal no sé cómo sacarlo gracias
Normalmente tiene que desarmar la caja para sacar eso pero el tapón de llenado demasiado es magnético pueda que se haya pegado del tapón
Porque pasa que pongo la marcha quinta y es como si está en neutral
Saludo amigo eso pasa cuando se rompe el retén el retén que lleva al final el eje