FILE JSON SU D-FLIGHT... COSI’ NON VA BENE !!!
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- Опубліковано 5 жов 2024
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Grazie Andrea..io non scarico un bel niente finché il sistema sarà sicuro.
Mi sembra evidente che stiano disincentivando in tutti i modi la pratica, sia per hobby che per lavoro.
Grazie per avermi risposto aspettiamo aggiornamenti per il file
Confermo! Primo volo dopo aver importato il file JSON l'RC (con schermo integrato) si è spento da solo!!!! Una cosa da panico avendo il mavic 3 in volo. Fortunatamente dopo 15/20 secondi si è riacceso e ricollegato senza problemi.
come si rimuove il file JSON (visto che mi ha dato dei problemi) ??
Se esiste anche solo una minima possibilità che il mio sistema perda affidabilità, il file JSON non lo carico. Punto.
Ho attestati A1/2/3 per i quali ho studiato, controllo le zone UAS su D-Flight (meglio D-Space, fantastica app) e poi decido IO come comportarmi sulla base degli obblighi.
Visto che alzare un UAS mi impone il rispetto delle regole dell'aria come un pilota "manned" mi comporto allo stesso modo.
Bravo Andrea.........la "Gabbia Virtuale".........E' ESSENZIALE! :)
Assolutamente d'accordo con te
Troppe regole ormai... per volare solo 10 minuti nel tempo libero
Condivido pienamente, considerando che in Italia le regole cambiano da un momento all’altro questo vuol dire che bisognerebbe verificare minimo quotidianamente ma per essere sicuri bisognerebbe verificare un paio di volte al giorno
La mia esperienza in merito: una volta caricato il famigerato file JSON, se accendo il drone sul mio balcone a Milano, l'applicazione su RC2 comincia ad avere problemi. La visualizzazione delle mappe è quasi bloccata ed è inutilizzabile. Motivo: si sovrappongono una serie notevole di layer grafici, derivanti dal file JSON e dal database FlySafe e il processore non è in grado di gestirli. In zono rurali, ove non sussistono particolari restrizioni, il tutto funziona senza grossi intoppi. Come rimediare ? Basta aprire la visualizzazione della mappa e deselezionare un po' di layer. Così l'applicazione si rimette a funzionare decentemente. Spero che DJI migliori l'applicazione, magari impostando automaticamente una visualizzazione semplificata nelle zone incasinate.
Ciao Andrea, ti chiedo un'altra cosa rispetto all'oggetto del video su d-flight. Spiegare bene cosè la "Gestione dell'UTM box" e come si usa. Grazie mille
A me ha dato problemi e mandato in crash la DJI Fly.... DOMANDA: come si rimuove e si torna alla condizione iniziale??
Qualcuno durante un controllo ha dovuto mostrare l'evidenza di questo c***o di file Jason? Perché per quanto mi riguarda io non lo installerò. Per la sicurezza mi baso sulle mappe di dflight. Poi appena ricevo info riguardo a eventuali controlli provvederò all'installazione di sta cagata di file...
Non ci sono limiti tecnici (sono un informatico e quindi non mi è difficile ipotizzare la soluzione finale) ma burocratici.
Riattivato Utente Base su D-Flight , pagato 6€ , per scaricare File Json , visto che ho Mavic 3 , inserito sullo RC Pro , già 4 volte ..... nessun problema riscontrato , la geolocalizzazione funziona e mi avverte delle zone no Flight e altezze consentite , che prima non accadeva , Speriamo continui . Il problema che ho dovuto fare tutta la trafila attivazione DFlight scarico e UpLoad sul RC Pro una bella seccatura ......... Occore un sistema più mirato e automatico , sono d'accordo con te , Andrea , speriamo che Enac prenda una decisione veloce e semplificata al Problema perchè così è troppo macchinoso , Poi D-Flight è un Applicazione che vorrebbe rivista e aggiornata al più presto . Grazie e Ciao !
Grazie del feedback
Riguardo il download del file Json è facilmente aggirabile il problema dell'abbonamento, scarica chi ha l'abbonamento (obbligatorio ad uso professionale) e lo passa a chi lo desidera. Tecnicamente lo potresti mettere a disposizione anche tu ai tuoi iscritti.
Che senso avrebbe così
Non sono io che devo far rispettare il regolamento
È il sistema che deve funzionare
Troppi casini troppi obblighi...meglio volare con un 249gr.senza troppe imposizioni per volare da hobbysti.🦤GabbyFly
Ciao Andrea.
Non solo il file json ti obbliga all’abbonamento ma anche la visualizzazione dei laser parchi: trovo sia un’immane fesseria volta unicamente a far cassa.
Secondo: se devo scaricare (pagando) un file che sembra rischi di bloccare l’applicazione di volo, beh, ci penso due volte prima di farlo.
Ben venga il geofench aggiornato e integrato nell’applicazione nativa.
ottima soluzione Andrea la tua proposta
Io ho caricato sul 3 pro il primo file che era uscito quest'estate...nessun problema...ma non scaricherò piu nulla. Mi sono stancato oramai...controllo dflight, sono assicurato, ho le patenti....se gabbia dev'essere ok ma mi ingabbi quando la gabbia è sicura.
Ciao Andrea anche io ho avuto dei problemi dal momento che ho inserito questi file Json non li metterò più finché non sarà sicuro!!!!
A me, sul matrice 350 rtk con firmware aggiornato, il caricamento del file da errore rosso e non procede proprio. Fra l’altro l’ultimo aggiornamento Flysafe di dji toglie completamente le mappe dji e lascia solo zone gialle in vicinanza degli aeroporti
Ciao Andrea, ma se ha questo problema non e' meglio aspettare che ripristino un file che funzioni? Lo so che è obbligatorio ma non mi fido se puo' dare problemi visto che sta funzionando tutto bene. Ciaoooo
Si
Che poi tutte queste normative vanno sempre a escludere gli autocostruiti, io con un autocostruito cosa dovrei fare?
Nulla
Non hai obbligo ne di id remote e ne di file json
@AndreaPinotti
come si ritorna alla situazione iniziale, ovvero come rimuovo il file JSON ??
Non lo so
Quello di settembre,scompattato e copiato su sd dell RC2,non veniva nemmeno caricato dando errore del file.
Ma Enac come intende affrontare il fatto che il file json crea problemi all'applicazione?
Robe da matti... L'altro ieri stavo andando in bici in mezzo ai campi su una stradina bianca di passaggio e mi sento uno sparo a circa 150mt di distanza se non meno visto che girata una curva ho beccato il cacciatore. Erano le 11 del mattino. Se quella non era una situazione pericolosa ditemi voi. Per volare con un drone è giustissimo conoscere le regole, avere un patentino, rispettare il regolamento e non rompere le scatole al prossimo. Però così è davvero troppo, se il file Jason rappresenta una possibile fonte di manfulzionamento è poco ma sicuro che non lo si debba installare. Se una regola può fare danni per "n" motivi è sbagliata e figlia di incapaci che non sono in grado né di fare le stesse regole corrette né di implementarle.
In fin dei conti parliamo di droni, non di chissà quale oggetto malefico che da molti viene classificato come il male. Quante zone rosse ci sono come parchi regionali, nazionali ecc... e poi scopri che la domenica ci entrano code infinite di automobili, moto, autobus.... I droni non hanno particolare interesse economico e forse per questo rappresentano il male.
Ciao, io abito in svizzera e qui non esiste nessun file da istallare, le mappe di dji sono state aggiornate e corrispondono a quelle del territorio. Possibile che per l'Italia non sia possibile ? Inoltre altro piccolo problema, da non italiano non potrei accedere a d-flight visto che non ho un codice fiscale. Le ho provate tutte senza riuscirci. D-flight dicono che non è vero 🤔🤔
Arriverà anche lì
Andrea il formato di interscambio Json senza essere firmato digitalmente o senza alcun controllo dell'integritá del file che è facilmente manomettibile non puó essere il futuro. Se come dici giustamente tu io futuro è la gabbia virtuale, allora non puoi permettere che chiunque possa cancellare l'oggetto json che gli impedisce di volare e di importare un file manomesso. Nel 2024 in informatica esistono tantissimi modi per creare un file di cui si possa verificare l'integrità e che nessuno possa manomettere.
Concordo
Per questo distengo che siano i produttori a gestire le mappe nel drone von le indicazioni ufficiali
Gran pasticcio ! Mini 5 Pro, si sa qualcosa sulla data di uscita ?
No
Nel mio 5 pollici autocostruito (C3), caricherò anche io i json cioè incollo una microsd con le mappe. "Se del caso" dovrei essere in regola. La micro sd la appiccico ben visibile vicino alla cam. Comunque Betaflight non ha problemi di crash con i json caricati...
Per scrupolo ne metto una pure nella slot del radiomaster.
Gli autocostruiti non hanno l’obbligo
@@AndreaPinotti Ottimo, meglio così. Quindi praticamente solo i Da Jiang Innovations e pochi altri.
Quello che emerge ormai da anni in questo ambito è che se il pilota o l'operatore sono inadempienti rischiano immediatamente una sanzione, se ad essere inadempiente è un ente come D-flight e non fa ciò che dovrebbe o se lo fa lo fa solo parzialmente, si prende tutti i tempi che vuole. Un esempio oltre al file JSON è l'avviso di non responsabilità di ciò che D-flight pubblica e di responsabilità finale comunque del pilota: un caso magistrale del tipo "voi dovete fare ciò che siete chiamati a fare dalle norme, noi facciamo come ci pare e quando ci pare"... E con i nostri soldi! 😡
Beh, la differenza tra i doveri del cittadino, che se sbaglia una scadenza è (almeno) in mora, e se omette un adempimento diventa addirittura perseguibile penalmente, e un qualsiasi ente pubblico, od amministrazione pubblica, che si prende tutti i tempi del mondo, o falsifica le date (discrepanza di mesi tra data dell'atto ed invio della comunicazione) senza che nulla accada ai responsabili, sussite da tempo immemorabile, in qualsiasi settore, non solo per quello dei droni.
Ciao Andrea, anch'io non l'ho mai istallato. Provvederò quando sistemeranno il tutto, anche perché mi risulta che fin'ora solo i droni della dji possono installare questo file che si sovrappone a quello loro facendo un macello. Poi riguardo all'abbonamento obbligatorio, chi viene in visita in Italia e non ha l'abbonamento a d-flight come fa a scaricare il file?
Secondo me è tutta una strategia di d-flight perché sta perdendo gli abbonati e ci specula su..
Due domande su d-flight
Perché nelle zone di non volo i link, per vedere le ordinanze enav e capire quando sono attive e quando no, non funzionano mai? (Segnalato al call center, ma ancora niente)
Perché non tolgono quel ridicolo disclaimer al quale non potranno mai appellarsi visto che loro sono la fonte ufficiale designata da leggi e regolamenti?
Vero
Avendo un Mini 4 Pro con Rc 2 in C1 solo una volta sono riuscito a caricare il file e la mappa sull'applicazione era praticamente inutilizzabile, andava a scatti e bloccava l'app, un'altra volta sono riuscito a caricarle ma non appariva niente. Di recente invece non me le fa neanche caricare, mi da sempre errore....
Sto iniziando a vedere il video e commento ancor prima di sentire perché con il primo video che avevi fatto mi sono affrettato a mettere il json sul radiocomando e per magia? Sparito tutto… (zone DJI e json assenti su tutta Italia)ho spento l’air 3 e messo da parte in attesa che facessero qualcosa di funzionante!!! 🙏 ok!, ora continuo con l’ascolto 😊
Ma siamo matti?
Guarda ho appena riprovato per curiosità:
1- Le zone non mi sembrano corrispondere 1:1 con dflight.
2-Le zone Dflight con colori sbagliati rispetto al sito, ed ho visto dei grigi strani. A me personalmente non apre le info sulle altezze di volo.
3- La mappa è diventata quasi inutilizzabile.
Per dflight sono in una zona azzurra 60mt per l’app con json sono in zona arancio…..
Non ci siamo proprio, durata aggiornamento 10 minuti in totale di cui più della metà per caricare il file.
Questa non è una falla, di più….io continuerò a volare senza ma guardando dflight, piuttosto anche in diretta durante il volo.
È troppo rischioso durante il volo avere un bug del genere sulla mappa….
Se sei curioso e riesci a scorrere ancora la mappa fino a Piacenza te ne accorgi subito…
Ciao Andrea! Caricato il file json tempo fa e nessun problema. Ho provato a installarlo nuovamente, dopo averlo scaricato da d-flight, settimana scorsa ma non riesce a caricarlo. 🤷🏻♂️
Mi domando come fa uno ad avere sempre le mappe aggiornate se poi l'upgrade non funziona?!
Quello che dici tu è vero ma...siamo in italia e la mentalità italiana cozza con la teconologia e lo sviluppo! Come del resto l'analisi Specific che si potrebbe far dal portale ma viene fatta male... come si potrebbe usare il portale per una Richiesta guidata dei permessi ed inoltro degli stessi ma ancora non c'è....
👍
Io ad esempio con il DJI Avata 2 non ho proprio la possibilità di farlo, che faccio non posso volare??
interessa anche a me,
Giusto per un discorso di rispetto delle regole, ma al momento come hai anche detto tu non è la metodologia corretta; anche perché l'impressione che viene data è disincentivare l'utilizzo dei droni delle categorie menzionate. È anche una questione di rispetto per chi ha speso tempo (lasciamo da parte i soldi, non è il caso mio perché l'ho fatto dal Lussemburgo) a fare il patentino per volare con droni più pesanti di 249g, soprattutto per chi vuole divertirsi in tranquillità (tutti) facendosi un volo senza avere paura di non poter decollare perché non ha il Json aggiornato.
Concordo
Le mappe di Dflight stesse, non sono visibili se non si è registrati, e loggati. Quindi il turista che viene in Italia, come fa a volare regolarmente?
Per quello basta mail e password
Buongiorno,utente pro,possessore di dji air 3. Ogni volta per andare in volo una scommessa. Il file JSON non riesco a caricarlo,estraggo il file ma non me lo carica all'interno del drone. Purtroppo ho fatto lo sbaglio di prendere la combo con radio comando senza display. Tra app dji fly che ogni 3 per 2 non la apre e file JSON che non lo carica mi monta il nervoso. C'è un'app specifica android per decomprimere il file JSON? Uso win zip sullo smartphone ma non me lo carica . A luglio avevo risolto inviando il file JSON.gz ad un amico che me lo ha rimandato non compresso ed ha funzionato. Tutto questo tramite condivisione di file su wathsapp. C'è un'app specifica per estrarlo o ha proprio problemi con android visto che comunque l'app djifly ogni volta per avviarla bisogna farsi il segno della croce. Smartphone usato redmi 10 pro. Troppo datato lo smartphone? Forse era meglio prendere il controller con display integrato con software dedicato.
Ecco dove si voleva arrivare.......limitare ulteriormente il volo.
Ciao Andrea io ci ho provato ma non riesco a caricare il file sul mio mavic 3 pro non lo vede io lo scomparto lo carica su una mini sd poi vado su radiocomando ma lo vede ma non si istalla quale può essere il problema io utilizzo PC Apple forse e per questo?
Non so il motivo
come al solito qualsiasi passione positiva ,fannio di tutto per stancarti........non installo
È anche assurdo che per recuperare il QRcode bisogna rinnovare l'abbonamento di d-flight
Ma io purtroppo non sto riuscendo neanche ad inserirlo il file ed ho sentito che diversi con air2s e smartcontroller hanno avuto il mio stesso problema
Confermo il problema di caricamento su Air 2S
Ho installato il file sono subito dopo la sua uscita, tutto bene finché laDji ha fatto l aggiornamento per il neo ,l'rc si bloccava appena arrivi la mappa la bussola o radar impazzisce e andava a scatti ho dovuto formattare le sd radiocomandato e drone tornare a ripristinare le impostazioni tutto funzionava alla perfezione quindi ho provato a scaricare i nuovi fili JSON ma quando andavo a caricarli sul drone mi dava errore allora ho preso i file di 20 giorni fa e meli ha caricati,stesso problema sì e' bloccato e spento il radiocomando e li drone ha fatto il ritorno automatico,cosa succedeva se fosse stato impostato su atterra e fosse sceso sulla statale,ho formattato e scancellato i file JSON e visto che con la A1 A3 A2 ti insegnano che la prima cosa e' la Sicurezza non installerò più quei file li che trovano pericolo alle persone
In questi giorni ero in Croazia ho fatto molti video con il drone ma non sapevo le regole croate e questa cosa a me non piace, se facessero una cosa unica per Europa volerei molto più sereno, ma anche quando vado in Germania, io in questi paesi non sò che dfly hanno questi paesi
Quando si va all'estero, la prima cosa da fare è informarsi sulle leggi locali. In Croazia ad esempio non si possono fare video con i droni, salvo a fronte di autorizzazioni impossibili da ottenere per gli hobbisti. Si può invece volare registrandosi ed utilizzando una app dedicata. Direi che hai rischiato ... Io eviterei di pubblicare sui social i video che hai realizzato
Non è l' unica cosa sballata. Ci sono troppo restrizioni per chi lavora come me in campo topografico. Vogliamo parlare delle zone ATM 09? Zone che non hanno senso di esistere. E non parlo di certi cittadini sensibili, aereoporti o carceri ad esempio,dove è chiaro che il volare nelle vicinanze debba essere autorizzato e controllato. É difficile ottemperare a questo obbligo. Non posso essere sicuro ma so di colleghi fidati a cui il file ha fatto crashare l' app in volo. Ne hanno avuto conferma poi facendo delle prove con altri dispositivi. Per fortuna è gente vecchio stampo che è sta addestrata nei vecchi corsi base e CRO a pilotare a vista, a fare recuperi, a capire come è messo il drone e a riportarlo a terra. Tutto questo in manuale e non in modalità GPS. Già vero mettono nuovi obblighi e basta un test a crocette per pilotare...ma a vista ormai non pilota più nessuno. La gente non sa che significa istintivo o anti istintivo. Per quanto riguarda il futuro sono molto scettico. Autorizzazioni e permessi richiedono tanto tempo ed anche denaro. Chi lavora in regola è molto svantaggiato. Andranno avanti gli irregolari.
Beh niente di nuovo . In Italia funziona tutto così.
Non è interesse della d-flight informare le case costruttrici. Loro lo hanno pubblicato in formato unico come sancisce il regolamento. Il problema nel caso specifico sta in DJI . Devono la dji in Italia chi gestisce il marketing aggiornare l app tale che riesce geolocalizzare i dati italiani con la procedura del geocaging e allerta delle zone limitate e segregate. È interesse della DJI se vuole essere in regola . ( Sottovalutano il regolamento europeo e pensano solo a vendere)
Io ho detto quello che auspico a livello di regolamento
Così non serve a nulla se non a creare problemi
È un dato di fatto
Leggi i commenti
Quindi condividiamo questo file!
In che senso condividerlo ?
@@AndreaPinotti io lo compro poi lo metto disponibile per tutti.
Quello del 09 / 09 l ha caricato ,Mavic 3 ,poi sempre errore
Si confermo, anche l'applicazione a me si bagga sempre specialmente quando passo da video a foto che ansia
Solo io ho l'impressione che d-flight sia fatto con un vecchissimo stampo di sito web,? di bassa qualità e usabilità veramente pessima, sembra uno dei primi siti che feci anni fa per pratica... non sto scherzando, non mi sembra sia stato fatto fa persone esperte
Migliorerà spero
ciao Andrea sono connesso con D_Flight ma non so dove trovare il file delle mappe grazie
Hai attivo un abbonamento?
Lo trovi sotto il codice easa
@@AndreaPinotti si sono sempre stato abbonato grazie
@@AndreaPinotti grazie trovato adesso vedo come installarlo Grazie Andrea
Più che Android è iOs che crea problemi con gli aggiornamenti di sistema. Uguale succede con Windows.
Un po’ tutti …
@@AndreaPinotti la spiego in modo breve senza scendere nei particolari: si un po' tutti gli OS possono creare problemi, ma Windows e android aggiorna oltre all OS anche la compatibilità con le applicazioni, il MacOS invece lo deve fare il produttore dell'applicazione, non viene fatto in automatico tramite il file System. In pratica, per non avere problemi ci deve essere un aggiornamento anche delle applicazioni oltre al MacOS, altrimenti rischi il crash.
Ke bancarella del torrone ki regolamenta queste cose senza un minimo di criterio anzi peggiorano solo la situazione perché inducono alle persone ad o abbandanare quest hobby o più semplicemente non pensarli proprio e volare come meglio sa perché nn si riesce a stargli dietro sta diventando tt una barzelletta hai ragione Pinotti quando parli di futuro 😅ma sarà un futuro moooooolto lontano 😅
Non si mette niente su nulla e si vola tranquilli come sempre😁 tanto chi controlla, quando controllano, non capisce una sega
il file json ad oggi non lo conosce nessuno in effetti
serve rispettare le mappe a mio avviso tutto qua
Per il file Json, facciamo un gruppo e ce lo passiamo. Non è reato.
Ormai si è arrivati ad un punto in Italia dove l’appassionato continua a comprare droni e dall’altra parte la burocrazia non ti permette di volare. Come al solito il fanboy di turno se ne sbatte altamente anche se non vola continua a comprare l’ultimo drone…. Gli italiani gente strana. Ho due droni un air 3 e un mini 4 pro, l’air3 l’ho preso solo perché qui in Sardegna con il maestrale che abbiamo con il mini 4 pro avrei volato davvero poco, con l’air 3 mi permette anche in giornate ventose di stare più tranquillo. Non penso che comprerò più un drone per un utente medio la spesa è già eccessiva e ultimamente sto scoraggiando chi vuole entrare in questo mondo, un hobby costoso e ultimamente poco divertente, un mare di burocrazia che ti scoraggia ad approcciarti in questo mondo. Sempre più deluso. Per quel che riguarda il file json più volte ho provato a caricarlo con il mio iMac man c’è stato verso…. Mi sono stancato di stare dietro a problematiche ed ho rinunciato.