Добрый день! Что посоветуете сделаешь в следующих ситуациях: * фотографий повреждений более 10? Придётся отправлять их уже через поддержку, получается, в процессе или после завершения поездки? * что делать, если оставил повреждение на/ в авто? Например, царапина бампера * как понять сколько времени даётся в фикс- режиме на поездку? Может быть, есть инфо как это проверить? * если ты сделал фотографии, но не отправил (ситуация, как у вас), получается, они не будут задокументированы? Фото могут быть не сохранены в памяти телефона и никуда не отправлены из-за того, что время вышло, а там какие-то повреждения потом на вас повесят? Заранее спасибо за ответы. Ситидрайв мой любимый карш, езжу каждый день с тех пор, как продала машину. Адекватные цены и всегда живые авто! ❤
Здравствуйте! 1) У разных компаний, по разному реализован режим принятия. Чуть позже выложу вообще по всем, но пока этого не сделал, обсудим ситидрайв конкретно. Тут да, действительно, после того как израсходован лимит в 10 фото - необходимо свернуть приложения и через камеру телефона сделать остальные фото. После того как полностью машину исследовали, проверили, завели (только ситик разрешает заводить машину не приняв ее) и если все с ней окей, то нажимаете принять авто. Если у вас остались бесплатные минуты, либо настройте авто под себя в это время, либо жмите на клавишу что бы пропустить их. После этого, сразу заходите в раздел поддержка, написать письмо. Пишите обращение, что доп. Фотографии при приемке и прикрепляете фото. Отправляете. Все) и это обязательно сделать надо сразу после приемки, что бы было видно, что вы ничего сами не сломали. В целом, даже в процессе езды если что-то обнаружите, это лучше сразу рассказать, т.к. Потенциально это скорее снимет с вас ответственность, чем вы повесите на себя что-то. Я многократно находил какие-то косяки в машинах в процессе эксплуатации, ни разу еще не было проблем с этим. PS Частенько поддержка просит писать в чат о новых фото, но в чате у них ужасно неудобно реализован данный функционал. Каждое фото, а их может 3-5 шт и более, надо отправлять отдельно. Предварительно долго тыкая и выбирая номер авто (из всех возможных у них на выбор), короче ужасно. По этому лучше писать письмо на почту сразу.
2) Разумеется, рассказать об этом) быть ответственным пользователем это то, к чему надо призывать и следовать всем нам. Зачастую царапина может оказаться не критической и каршеринг даже ничего не возьмет с вас, если это будет что-то мелкое. За крупное, да, можно получить неприятную сумму, но лучше рассказать об этом самостоятельно, нежели это будет через других пользователей выяснено и к вам изначально будут относится как к недобросовестному. О всех крупных повреждениях или поломках необходимо сразу же сообщать оператору, что бы избежать каких-либо проблем в дальнейшем.
3) Фикс или езда по таким тарифам на любых других каршерингах, я лично считаю опцией для тех кто надеется на удачу и не очень любит считать. Или для тех, кто точно едет от точки до точки, без желания и шансов остановится, заехать куда-то. На сколько знаю, время рассчитывается на основе тех же Яндекс.карт, по алгоритмам, сколько пользователь будет ехать по пробкам. У меня частенько тариф по минутам выходил дешевле, просто потому что я езжу чуть активнее и быстрее рядового пользователя. Попробуйте пару раз самостоятельно посчитать и посмотреть, конкретные маршруты без остановок где-либо. Посмотрите цену фикс, предварительно найдя машину и выбрав ее. Затем выберете тариф минуты, осмотрите быстро и доехав до точки посмотрите что вышло. Скорее всего вы больше не захотите пользоваться данным разделом) Если же не получится сэкономить, попробуйте в следующий раз обратный эксперимент. Возьмите фикс и посмотрите получится ли доехать за ту же стоимость или он в итоге пересчитает. И поймете, если ли смысл в нем конкретно для вас)
4) У меня стоит функция, что все фото сохраняются на телефон, ее в настройках можно включить. Так что даже если приложение заглючит, все равно их можно отправить. Но если фото не сохранились, то лучше переделать все фото по кругу и отправить по пункту 1, как я вам описал выше, через поддержку. В таком случае вы снимаете с себя ответственность за эти повреждения. Если же вы просто молча забьете на ситуацию и уедете и окажется что какие-то повреждения вы не сняли, а предыдущий пользователь о них не рассказал, то тут все как по правилам, на вас могут это в итоге переложить, т.к. Вы не зафиксировали. Именно по этому, я считаю приемку и сдачу авто одним из самых важных процессов в использовании карша и настаиваю в правильном соблюдении данных процессов)
@@lebonebo В моём случае фикс всегда дешевле выходит, что у Дели, что у Сити, если ехать до определённой точки. В фиксе не страшно в пробку попасть и не надо торопиться, считая минуты.
Интересная и полезная информация. Но вот еще такой вопрос возник, можно ли авто оставлять на платной парковке? Или эту парковку надо оплачиаать, помимо аренды самого авто? Спасибо!
Хороший вопрос. Собственно в этом и есть одна из главных прелестей каршеринга, вы почти не думаете о парковке. Все открытые, городские, парковочные места (от 40 рублей до 380 рублей) доступны для бесплатной парковки каршеринга (яндексдрайв, делимобиль, белка, ситидрайв). Ценник парковки может меняться со временем, по этому на этом не стоит концентрировать внимание. Однако есть ряд каршерингов где это оплачивается отдельно, например, такие как "Ворон". Так же, есть еще парковки за шлагбаумами, на которых нельзя оставлять каршеринг, даже если это городской паркинг (зеленого цвета, с обозначениями МосПаркинга). Есть парковки ТЦ, на которых надо заранее подумать, можно ли оставить. Тут все зависит от нескольких моментов основных: 1) закрытая ли территория паркинга 2) на сколько там сложно найти авто 3)городская ли парковка это или частная? 4) есть ли у самого каршеринга инструкция по данному ТЦ (обычно это зоны специальные прям на картах внутри приложения). Найдя ответы на эти пункты, можно будет принять решение о парковке. Так же, обязательно сверяйтесь с зонами парковок в области, за мкадом. У каждого каршеринга есть свои зоны и правила парковок за пределами Москвы или других крупных городов.
Это уже считается скрытыми повреждениями, такое осматривать не обязательно, тут будет сразу понятно что машина не едет) Более того, такие машины редко находятся на линии, в аренде с такими повреждениями. Либо сами пользователи сообщают причинившие вред, либо сразу после кто поехал.
@@leboneboмою знакомую штрафанули у нее в пробке коробка в аварию встала😂😂😂 пробег 4200 км😂😂😂 судилась полгода в итоге повесили на неё 700 штук. Китаец сделал гавно а девчонка платит... Шатал я такой каршеринг я лучше на такси поеду.
Такой вопрос если при осмотре есть царапины которые они есть уже в приложении отдельном окошке. Нужно ли ещё раз сфоткать? И сколько придёт штраф если поцарапал бампер или что то маленькое?
Я перестал их повторно фотографировать крупным планом, но общий план авто всегда снимаю, что бы был заново, независимо что есть или нет внутри приложения. Просто для того что бы показать состояние авто общее. А если есть повреждения крупные, которые цепляют взгляд и они есть уже в окошке, то дублировать их необходимости нет. Про сумму штрафа писать не буду, она может быть разная, как и компенсация ущерба, лучше уточнить у самой компании в которой вы хотите воспользоваться данной услугой. Ну и попадать в такие ситуации не советую, много мороки) Не важно, маленькое или крупное)
Все нюансы можно уточнить у компаний перед поездкой и быть спокойным. Если брать компании арендные, не каршеринги, там вообще отдельная опция есть, страховка под ключ. Тогда ни за что не отвечаешь. У каршерингов же есть свои алгоритмы. Например ситидрайв не будет смотреть на сколы, но если будет большая трещина, необходимо оформить ДТП, что бы смогли сделать замену по страховке. С колесами же проколотыми всегда будет штраф в размере 3000 рублей. Делимобиль имеет более размытые понятия, что вне зависимости от происходяшего, необходимо сообщить об инциденте сразу и компания займется установкой виновного. Отвечать за скол вы не будете, но я думаю все зависит от случая. В целом, я пользуюсь каршерингом 6 лет и ни разу подобного инцидента не было. Встречались авто и со спускающимися шинами и с разбитыми лобошами. Ни разу санкций применено не было. Понимаю, что все возможно, но тут уж зависит от вашей удачи.
Разумеется. Потом в случае предъявленных претензий со стороны каршеринга не пишите пожалуйста нигде в интернете о том, "какой каршеринг ужасный и плохой сервис". Начинаем всегда с себя
А деньги снимаются после поездки? И если например накатал уже на 500 и еще еду, а на карте всего 400, то они могут остановить процесс и двигатель заглохнет прям на дороге или же смогу доехать в минус на счете и потом доплатить?
Все верно. Если у вас на счете недостаточно средств, вы спокойно доезжаете до любой точки. Далее, завершив поездку, вы просто не сможете арендовать новый автомобиль пока не оплатите старый долг. Никто принудительно не остановит вас на дороге и не выключит свет в авто)) Компании не имеют постоянный доступ к вашему балансу на карте, но все же желательно иметь предположительную сумму поездки на карте, что бы таких ситуаций не возникало. Например Делимобиль смотрит на такие ситуации и если у вас на карте не хватает средств, в дальнейшем с вас будут списываться суммы в размере 350 рублей перед поездкой, заранее, на протяжении какого-то времени, пока снова не увидит что вы добросовестный плательщик. А так же, (но это не 100% информация) задержки в оплате могут сказываться на рейтинге и ценах (доказательной базы лично у меня нет).
Мб кому, мой коммент будет полезен,сам недавно получил категорию Б, поэтому могу пользоваться только делимобилем. Успев арендовать 8 машин, и вот,что я в них увидел: 1) Ни в одной машине не было запаски(фотки делаю) 2) Ни в одной машине не было: огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки(делимобиль ответил мне на это,что все норм,штраф они берут на себя….как я понял,что делимобиль легче заплатить штраф,чем оборудовать автомобиль,видимо крадут часто(т.е. я их(делимобиль) могу понять. 3)во всех машинах за кем то мусор убираю,то банки,то бутылки….пока видимо терпение есть,хотя можно людей на штраф поставить))) 4) осматриваю автомобиль минут по 5-10, фоткаю все…..и всегда перед началом и окончания поездки делаю видео полностью вокруг машины.
Не обязательно за свиньями убирать. Я лично устал от этого и просто если позволяет кол-во фото, делаю фото всего мусора. Так же я уже давно сократил кол-во фоток, тем что просто делаю 4 фото со всех сторон. Если нет ярко выраженного повреждения, то этого вполне достаточно.
Если честно, последний год не часто пользуюсь, но когда приходится, то перестал так сильно заморачиваться. Все зависит от вашей внимательности в 99%. Всегда есть процент того что будет проблема, но если повреждение не значительное, скорее всего вопросов к вам не возникнет. Так что лес с волками страшнее в мыслях, чем в реальности.
Спустя время, все эти действия выполняешь неосознанно и быстро. Времени 5 минут занимает, а если тебе не нужен авто на каждый день, гораздо выгоднее владения личным транспортом.
Основная проблема - ночной осмотр. Фонарик в телефоне мало помогает, особенно когда машина грязная. Нужно прям очень скрупулёзно всё осматривать.
Скоро выпущу ролик, а может и не один, на этот счет. Если вы частый пользователь каршеринга, фонарь - незаменимый помощник в вечерне-ночных арендах)
спасибо, очень полезно
всегда пожалуйста
Кароче как разведчик-стукач должен быть)
Любопытная интерпретация, но я бы это скорее назвал ответственный и добросовестный пользователь)
Добрый день!
Что посоветуете сделаешь в следующих ситуациях:
* фотографий повреждений более 10? Придётся отправлять их уже через поддержку, получается, в процессе или после завершения поездки?
* что делать, если оставил повреждение на/ в авто? Например, царапина бампера
* как понять сколько времени даётся в фикс- режиме на поездку? Может быть, есть инфо как это проверить?
* если ты сделал фотографии, но не отправил (ситуация, как у вас), получается, они не будут задокументированы? Фото могут быть не сохранены в памяти телефона и никуда не отправлены из-за того, что время вышло, а там какие-то повреждения потом на вас повесят?
Заранее спасибо за ответы. Ситидрайв мой любимый карш, езжу каждый день с тех пор, как продала машину. Адекватные цены и всегда живые авто! ❤
Здравствуйте!
1) У разных компаний, по разному реализован режим принятия. Чуть позже выложу вообще по всем, но пока этого не сделал, обсудим ситидрайв конкретно. Тут да, действительно, после того как израсходован лимит в 10 фото - необходимо свернуть приложения и через камеру телефона сделать остальные фото. После того как полностью машину исследовали, проверили, завели (только ситик разрешает заводить машину не приняв ее) и если все с ней окей, то нажимаете принять авто. Если у вас остались бесплатные минуты, либо настройте авто под себя в это время, либо жмите на клавишу что бы пропустить их. После этого, сразу заходите в раздел поддержка, написать письмо. Пишите обращение, что доп. Фотографии при приемке и прикрепляете фото. Отправляете. Все) и это обязательно сделать надо сразу после приемки, что бы было видно, что вы ничего сами не сломали. В целом, даже в процессе езды если что-то обнаружите, это лучше сразу рассказать, т.к. Потенциально это скорее снимет с вас ответственность, чем вы повесите на себя что-то. Я многократно находил какие-то косяки в машинах в процессе эксплуатации, ни разу еще не было проблем с этим.
PS Частенько поддержка просит писать в чат о новых фото, но в чате у них ужасно неудобно реализован данный функционал. Каждое фото, а их может 3-5 шт и более, надо отправлять отдельно. Предварительно долго тыкая и выбирая номер авто (из всех возможных у них на выбор), короче ужасно. По этому лучше писать письмо на почту сразу.
2) Разумеется, рассказать об этом) быть ответственным пользователем это то, к чему надо призывать и следовать всем нам. Зачастую царапина может оказаться не критической и каршеринг даже ничего не возьмет с вас, если это будет что-то мелкое. За крупное, да, можно получить неприятную сумму, но лучше рассказать об этом самостоятельно, нежели это будет через других пользователей выяснено и к вам изначально будут относится как к недобросовестному. О всех крупных повреждениях или поломках необходимо сразу же сообщать оператору, что бы избежать каких-либо проблем в дальнейшем.
3) Фикс или езда по таким тарифам на любых других каршерингах, я лично считаю опцией для тех кто надеется на удачу и не очень любит считать. Или для тех, кто точно едет от точки до точки, без желания и шансов остановится, заехать куда-то. На сколько знаю, время рассчитывается на основе тех же Яндекс.карт, по алгоритмам, сколько пользователь будет ехать по пробкам. У меня частенько тариф по минутам выходил дешевле, просто потому что я езжу чуть активнее и быстрее рядового пользователя. Попробуйте пару раз самостоятельно посчитать и посмотреть, конкретные маршруты без остановок где-либо. Посмотрите цену фикс, предварительно найдя машину и выбрав ее. Затем выберете тариф минуты, осмотрите быстро и доехав до точки посмотрите что вышло. Скорее всего вы больше не захотите пользоваться данным разделом) Если же не получится сэкономить, попробуйте в следующий раз обратный эксперимент. Возьмите фикс и посмотрите получится ли доехать за ту же стоимость или он в итоге пересчитает. И поймете, если ли смысл в нем конкретно для вас)
4) У меня стоит функция, что все фото сохраняются на телефон, ее в настройках можно включить. Так что даже если приложение заглючит, все равно их можно отправить. Но если фото не сохранились, то лучше переделать все фото по кругу и отправить по пункту 1, как я вам описал выше, через поддержку. В таком случае вы снимаете с себя ответственность за эти повреждения. Если же вы просто молча забьете на ситуацию и уедете и окажется что какие-то повреждения вы не сняли, а предыдущий пользователь о них не рассказал, то тут все как по правилам, на вас могут это в итоге переложить, т.к. Вы не зафиксировали. Именно по этому, я считаю приемку и сдачу авто одним из самых важных процессов в использовании карша и настаиваю в правильном соблюдении данных процессов)
@@lebonebo В моём случае фикс всегда дешевле выходит, что у Дели, что у Сити, если ехать до определённой точки. В фиксе не страшно в пробку попасть и не надо торопиться, считая минуты.
Спасибо друже!
всегда пожалуйста!)
Интересная и полезная информация. Но вот еще такой вопрос возник, можно ли авто оставлять на платной парковке? Или эту парковку надо оплачиаать, помимо аренды самого авто? Спасибо!
Хороший вопрос. Собственно в этом и есть одна из главных прелестей каршеринга, вы почти не думаете о парковке. Все открытые, городские, парковочные места (от 40 рублей до 380 рублей) доступны для бесплатной парковки каршеринга (яндексдрайв, делимобиль, белка, ситидрайв). Ценник парковки может меняться со временем, по этому на этом не стоит концентрировать внимание.
Однако есть ряд каршерингов где это оплачивается отдельно, например, такие как "Ворон". Так же, есть еще парковки за шлагбаумами, на которых нельзя оставлять каршеринг, даже если это городской паркинг (зеленого цвета, с обозначениями МосПаркинга). Есть парковки ТЦ, на которых надо заранее подумать, можно ли оставить. Тут все зависит от нескольких моментов основных: 1) закрытая ли территория паркинга 2) на сколько там сложно найти авто 3)городская ли парковка это или частная? 4) есть ли у самого каршеринга инструкция по данному ТЦ (обычно это зоны специальные прям на картах внутри приложения).
Найдя ответы на эти пункты, можно будет принять решение о парковке.
Так же, обязательно сверяйтесь с зонами парковок в области, за мкадом. У каждого каршеринга есть свои зоны и правила парковок за пределами Москвы или других крупных городов.
@@lebonebo большое спасибо за такой развернутый и подробный ответ!
Лайк с лету ))
А с низу как , вдруг там тяга или защита погнута, или что-то оторвано?
Это уже считается скрытыми повреждениями, такое осматривать не обязательно, тут будет сразу понятно что машина не едет) Более того, такие машины редко находятся на линии, в аренде с такими повреждениями. Либо сами пользователи сообщают причинившие вред, либо сразу после кто поехал.
Как раз это на вас будет висеть деньги от вас будет всасывать эти уроды работники всё До мелочей придумали чтобы халявы деньги зарабатывать с***
@@leboneboмою знакомую штрафанули у нее в пробке коробка в аварию встала😂😂😂 пробег 4200 км😂😂😂 судилась полгода в итоге повесили на неё 700 штук. Китаец сделал гавно а девчонка платит... Шатал я такой каршеринг я лучше на такси поеду.
Такой вопрос если при осмотре есть царапины которые они есть уже в приложении отдельном окошке. Нужно ли ещё раз сфоткать?
И сколько придёт штраф если поцарапал бампер или что то маленькое?
Я перестал их повторно фотографировать крупным планом, но общий план авто всегда снимаю, что бы был заново, независимо что есть или нет внутри приложения. Просто для того что бы показать состояние авто общее. А если есть повреждения крупные, которые цепляют взгляд и они есть уже в окошке, то дублировать их необходимости нет.
Про сумму штрафа писать не буду, она может быть разная, как и компенсация ущерба, лучше уточнить у самой компании в которой вы хотите воспользоваться данной услугой. Ну и попадать в такие ситуации не советую, много мороки) Не важно, маленькое или крупное)
Я за 2 маленькие потёртости заплатила 12 тыс в ситидрайв
А если во время езды попадёт камень и будет трещина на стекле ? Слишком много ньюансов
Все нюансы можно уточнить у компаний перед поездкой и быть спокойным. Если брать компании арендные, не каршеринги, там вообще отдельная опция есть, страховка под ключ. Тогда ни за что не отвечаешь.
У каршерингов же есть свои алгоритмы. Например ситидрайв не будет смотреть на сколы, но если будет большая трещина, необходимо оформить ДТП, что бы смогли сделать замену по страховке. С колесами же проколотыми всегда будет штраф в размере 3000 рублей.
Делимобиль имеет более размытые понятия, что вне зависимости от происходяшего, необходимо сообщить об инциденте сразу и компания займется установкой виновного. Отвечать за скол вы не будете, но я думаю все зависит от случая.
В целом, я пользуюсь каршерингом 6 лет и ни разу подобного инцидента не было. Встречались авто и со спускающимися шинами и с разбитыми лобошами. Ни разу санкций применено не было.
Понимаю, что все возможно, но тут уж зависит от вашей удачи.
С такой проверкой нужно машину покупать а не арендовать. Обычно беглый взгяд на кузов ,стекла,зеркала,фары. И салон в обшем смотрю.
Разумеется. Потом в случае предъявленных претензий со стороны каршеринга не пишите пожалуйста нигде в интернете о том, "какой каршеринг ужасный и плохой сервис". Начинаем всегда с себя
А деньги снимаются после поездки? И если например накатал уже на 500 и еще еду, а на карте всего 400, то они могут остановить процесс и двигатель заглохнет прям на дороге или же смогу доехать в минус на счете и потом доплатить?
Все верно. Если у вас на счете недостаточно средств, вы спокойно доезжаете до любой точки. Далее, завершив поездку, вы просто не сможете арендовать новый автомобиль пока не оплатите старый долг. Никто принудительно не остановит вас на дороге и не выключит свет в авто)) Компании не имеют постоянный доступ к вашему балансу на карте, но все же желательно иметь предположительную сумму поездки на карте, что бы таких ситуаций не возникало. Например Делимобиль смотрит на такие ситуации и если у вас на карте не хватает средств, в дальнейшем с вас будут списываться суммы в размере 350 рублей перед поездкой, заранее, на протяжении какого-то времени, пока снова не увидит что вы добросовестный плательщик. А так же, (но это не 100% информация) задержки в оплате могут сказываться на рейтинге и ценах (доказательной базы лично у меня нет).
Автору надо на приемки работать )
подавался на пару вакансий к ним, но не срослось к моей радости)
Мб кому, мой коммент будет полезен,сам недавно получил категорию Б, поэтому могу пользоваться только делимобилем. Успев арендовать 8 машин, и вот,что я в них увидел:
1) Ни в одной машине не было запаски(фотки делаю)
2) Ни в одной машине не было: огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки(делимобиль ответил мне на это,что все норм,штраф они берут на себя….как я понял,что делимобиль легче заплатить штраф,чем оборудовать автомобиль,видимо крадут часто(т.е. я их(делимобиль) могу понять.
3)во всех машинах за кем то мусор убираю,то банки,то бутылки….пока видимо терпение есть,хотя можно людей на штраф поставить)))
4) осматриваю автомобиль минут по 5-10, фоткаю все…..и всегда перед началом и окончания поездки делаю видео полностью вокруг машины.
Раз коммент 4 дня назад - теперь можешь брать ещё и ситидрайв, и коэффициент за неопытность там ниже) Цены приятнее по итогу
@@qskyisover8153 спасибо,не знал))))👍
Не обязательно за свиньями убирать. Я лично устал от этого и просто если позволяет кол-во фото, делаю фото всего мусора. Так же я уже давно сократил кол-во фоток, тем что просто делаю 4 фото со всех сторон. Если нет ярко выраженного повреждения, то этого вполне достаточно.
Зачем нужен этот каршеринг , что с лампой ходит проверять и все равно на…ут
Если честно, последний год не часто пользуюсь, но когда приходится, то перестал так сильно заморачиваться. Все зависит от вашей внимательности в 99%. Всегда есть процент того что будет проблема, но если повреждение не значительное, скорее всего вопросов к вам не возникнет. Так что лес с волками страшнее в мыслях, чем в реальности.
Проверяй но исправно всё как было оставь
что бы это не значило - так и будет)
Молодец!
Спасибо!
И нахрена такой сервис нужен
Спустя время, все эти действия выполняешь неосознанно и быстро. Времени 5 минут занимает, а если тебе не нужен авто на каждый день, гораздо выгоднее владения личным транспортом.
😂
😂
😂
😂
😂
😂