Сложным путем идёте товарищи! В спусковом сверлится отверстие и ставится штифт(предварительно отметя положение минимального люфта). Для облегчения спуска полируются сопрягаемые поверхности шептала и курка.
здравствуйте не подскажите иногда подклинивает затвор, стебель затвора вверх когда поднимаю он клинит, дальше только резким рывком или ударом, можно ли победить этот недуг?
Сложным путем идёте товарищи! В спусковом сверлится отверстие и ставится штифт(предварительно отметя положение минимального люфта). Для облегчения спуска полируются сопрягаемые поверхности шептала и курка.
Эт были опции, а сейчас просто усм делаем свой с регулировка
А где результат?
Короче не дождался я внятного видео про УСМ Мосина. Купил и поставил уже регулируемый спортивный спуск. Песня
Все просто не много шлифовки и все
А где и у кого приобрели спортивный спуск. Я уж много лет мучаюсь с этим тугим спуском
здравствуйте не подскажите иногда подклинивает затвор, стебель затвора вверх когда поднимаю он клинит, дальше только резким рывком или ударом, можно ли победить этот недуг?
Ждём продолжения 👍 и я увидел там кронштейн тоже будет другой?🤝
Нет их два стандарта манта Мосин и манта Кочет-вивер там второй
Не понял, но интересно.
Мне свободный ход не мешает.
боевая пружина?я почему то всегда думал что это шептало
Шептало с функцией пружины