Ce problème bien connu des Iveco 35-8 n'est pas une légende....
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- Опубліковано 19 лип 2024
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03:55 Sponso
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c'est pas donné et on commence à avoir des retours négatifs:
J'adore ta patience !!!! Merci pour ces vidéos et force à toi pour la suite...
Merci beaucoup 👍
Bon courage pour le CT et pour la suite. merci pour ces vidéos
Merci a toi
J'admire ta patience et ton obstination... bon courage pour la suite que j'ai hâte de découvrir...
Merci beaucoup 😉
bonjour Sylvain, bravo pour avoir trouver la solution a ton infiltration. Hâte de voir la suite.
Salut, merci et à bientôt
Salut Sylvain, et bien encore une vidéo ou tu nous montre ton obstination qui te permet d'avoir un résultat digne d'un pro alors comme on dit chapeau bas Mr
J'ai hâte de voir la prochaine vidéo sur le CT et je croise les doigts pour toi
Salut, clairement un pro aurait fait bien mieux, moi c'est de la bricole. Mais le résultat est suffisant quand même. Merci à toi pour ton com
Hello Sylvain
Tu nous épates. 😊 Avec toi, tout se solutionne.👍 Vivement la semaine prochaine que l'on connaisse le résultat de ce contrôle. Je croise les doigts pour toi. On y croit.
Salut JP, oui , pour le contrôle j'ai déjà ma réponse... Enfin bref vous verrez tout ce mardi..
Bon travail,ce n’est pas évident !!! Bon courage pour la suite à bientôt salut Jeannot ⚒😉
Merci Jeannot, à bientôt 👍👍
Bon, ça a l'air de bien avancer, les petits problemes electriques se reglent tranquilou donc, tout va bien. En plus, et c'est un super avantage, tu vas bientot le connaitre par coeur ce bahut, ce qui est un gros plus. Bien joué. Vivement la suite !
Salut, d'un côté je suis content que tout arrive en même temps, ça évitera d'y revenir plus tard 😁
Bravo pour ton courage et ta patience
Merci bien 😉
Bonsoir Sylvain, à les joies de l’électricité automobile et ses secrets pas toujours simple à résoudre.
Bonne suite à toi et la semaine prochaine pour retour de ton CT.
Bonne semaine à toi et tes proches.
Salut, merci à toi, bonne semaine aussi
Salut au top la vidéo bonne chance pour le CT
Salut, merci beaucoup 👍👍
Encore une super vidéo 👏👏
Merci 👍
T a patience n’ a d’égale que les galères dont tu te sort a chaque fois..chapeau
Tout se fait en prenant le temps, mais des fois, j'avoue que ça gonfle un peu 🤣
Tu m'as rappelé de nombreuses galères mais beaucoup plus étalées dans le temps que toi ! Ton mystère électrique vient de l'eau qui restait dans le faisceau et qui a fini par sécher. Sur une voiture bien plus récente, j'ai fini après des jours de recherches et d'essais par boucher une fuite du pare-brise au sikaflex 11 FC donc "ton résultat me convient très bien"😉!
D'accord ça me rassure, merci pour ton retour 😉
Salut Sylvain, bon boulot ! Et même si c'est frustrant de ne pas trouver la cause d'un souci, si 4a remarche on ne va pas s'en plaindre 😄. Bon courage pour le CT 😉
Salut Fab, merci encore à toi 😉👍
et cc mon ami belle video comme dab
Salut p'tit ours, merci a toi, la bise 👍👍
Salut Sylvain quel galère tu as rencontré avec cette infiltration , je me demande si je n'aurais pas changé le joint de parebrise . Enfin tu as bien bossé le problème à l'air résolu bravo 👏🏽👏🏽.Il faut espérer que le console technique se passera bien .👍🏽👍🏽👍👍🖐🏽🖐🏽🖐🏽🖐🏽
Salut, le problème revient au bout de quelques mois même en changeant le joint a ce que j'ai pu lire a droite a gauche. C'est pour ce que j'ai opté pour cette solution 😉
super travail
Belle avancer des travaux c'est magnifique ❤😮
Merci 😉
Franchement j admire ta patience je croise les doigts pour le ct
Merci beaucoup 👍👍
Salut Sylvain tu va finir par le connaître par cœur ton iveco 😊
Ça c'est clair 😅
Salut Sylvain, ah les mastics colle c’est un enfer à chaque fois, je suis bien d’accord avec toi. Mais le résultat est satisfaisant malgré tout 👍. Et comme une personne dit souvent « le meilleur résultat est celui qui vous convient » 😜. Merci pour le partage à la semaine prochaine pour la suite de l’aventure 😉🤘
Salut, je sais pas qui dit ça, mais il doit sûrement avoir raison 😜
Merci pour ton com, @+
attendre que le faisceau sèche et revoir l'étanchéité du pare-brise ! Bravo pour le résultat !
C'est ce que j'ai fait 😉
tu touches un peu à tout et tu t'en sorts pas mal ! ...continue à faire des vidéo qui au final représentent la vie de tout les jours... un problème=une solution. c'est bien de voir quelqu'un qui lâche rien ;)
Salut, oui j'aime bien tester les choses par moi même depuis toujours, puis en vidéo ça montre que parfois il suffit juste d'oser 😉
@@Frukzwho dares wins .....qui ose , gagne ;)
slt sylvain, j'admire ta patience, comme quoi des fois il ne faut pas chercher à comprendre 😅. allez on croise les doigts pour le contrôle technique🤞
Salut, merci pour ton com, niveau résolution je pense qu'il devait y avoir de l'eau quelque part qui a fini par sécher.
Bonjour, bravo pour les reparations.
Merci pour le partage.👍
Salut ,merci a toi 😉
Vidéo au top
Merci 😉
Salut Sylvain, que d'énergie! faire du neuf dans du vieux sûr pas facile! mais du propre c'est déjà top, !👋👍Une question, à quand la prochaine vidéo sur les réalisations des abonnés? je viens tout juste de finir un projet, dont je suis plutôt fier pour un bricolo comme moi et surtout vu le retour du client ( copain-voisin) tout à fait satisfait, je me disait! aller ose!. Bonne continuation, et bonne semaine, A+.
Salut JF, je t'avoue que je ne me suis pas posé la question avec tout ce que je dois faire en ce moment... Mais dès que possible, j'en referai un épisode. Promis
Hé oui Sylvain, avec du vieux on fait pas toujours du neuf, même si nous sommes particulièrement doués !!! 🤣🤣🤣
Je pense que tu as paré au plus pressé et que les réparations tiendront le temps qu'il reste à vivre au fourgon.
Petit conseil : avant le contrôle technique, roule une cinquantaine de kilomètres avant en poussant un peu le moteur pour décrasser moteur et échappement. Ca améliore les résultats des tests de carburation 😉
Bises
Salut Bernard, oui c'est ce que m'a dit le gars du contrôle technique ( oui j'y suis allé ) bon pour ce qui est du papier final.. attendons la vidéo de mardi prochain. J'expliquerai tout dedans...
Bonne soirée
Bonjour , bonnes déductions électriques , mais n'oublie pas qu'il peut y avoir du multiplexage même sur ton ancien bahut . achète toi peut être une revue technique , pour avoir les schémas et les couleurs des fils de raccordement . Bonne recherche et bonne patience , car patience et longueur de temps font plus que force ni que rage .( fable du lion et du rat ) .
Je vais voir, si besoin je me la procurerai. Mais l'avoir ne veut pas dire pour autant comprendre les schémas.😅
salut sylvain ou devrais je dire "joe la bricole" .. je suis toujours aussi admiratif de voir ton coté touche a tout.. perso au depart je suis abonné pour le travail autour du bois, mais la j'apprécie toute ces vidéos mecanique. et n'en déplaise aux chieurs, si tu dois faire du sponso pour faire perdurer la chaine et tes chantiers bah sponsorise... allez je croise les doigts pour le CT et j'y crois !!
Salut, c'est vrai que j'étais plus orienté bois sur youtube, mais c'est comme tout, à force ça finit par lasser. Après, ça reste aussi une forme de bricolage 😉
@@Frukz ah mais alors la, j'ai envie de dire peut importe bois ou mécanique c'est toujours intéressant et instructif. donc continue !!
@@vr6343 merci ça fait plaisir 👍🙂
salut , les joints c,est toujours galère ,,,,on en met partout.... et on s'enerve mais je trouve que tu t,en ai pas mal tiré...bien la vidéo ,, et bonne chance pour le CT.j,espère qu,il sera ok
Salut, merci à toi! C'est clair que les cartouches comme ça, c'est toujours une aventure... 😅
Salut sylvain cela fait un moment que j ai pas envoyé un com je ne sais pas si quelqu un t avais donné l astuce mais c est de mettre un cordon de silicone sur le joint de pare brise un de mes oncle en avait un et il avait le même problème c était une autre personne qui m avait donné l astuce pour éviter le soucis d humidité et bonne continuation
bien sûr qu'on suit avec attention !!!! 🤣🤣😂😂 On sera là la semaine prochaine: compte sur nous !!!!🤞👍
Merci 😁😁
25:31 salut. Tu devrais te prendre une clefs à œil à cliquet d’1/4 de pouce. Comme ça tu peux y mettre les différents embouts. Super pratique!
Salut, bonne idée je vais commander ça 👍👍👍👍👍
@@Frukz prends la facom, elle verrouille les embouts.
@@fanlou1698 c'est noté, merci, mais elle verrouille.. tu parles bien d'une clé a cliquer et pas d'une douille hein? Parce que la douille j'en ai une mais ça passait pas non plus
la classe!
J'irai pas jusque là mais ça va pas trop mal 😁
Courage à toi
Merci 🤞
Pour travailler la colle a pare prise Sylvain utilise du dégraissant frein et en colle je te conseille la marque Ken
Sacré épisode : De l'humour : "Remettre l'Ecosse !" .. Biiien !🤣 .. et du mystère : "ça marche, ça marche pas, jour, nuit, jour, nuit", The Ghost in the Machin !!.... Un joli final, bravo !! Allez, le contrôle technique, on y croit, comme récompense pour tous ces efforts 🤞
C'est vrai qu'il s'en est passé des choses dans cette vidéo... 😅 Merci à toi 👍👍
j'admire ta patience, comme quoi des fois il ne faut pas chercher à comprendre
Oui, ça devait être encore un peu humide là bas dedans et ça a séché entre temps je pense... Je vois que ça 😉
Salut Sylvain
Quelle patience ! Si un truc comme ça devait m'arriver ça finirait avec une allumette.... 🤣🤣🤣
Vivement la semaine prochaine pour le résultat du CT.... Au cas où, il me reste des allumettes... 😉🤣
Je ne crois pas que je vais accepter tes allumettes, ce serait pas rentable maintenant 😂😂
@@Frukz Cépafo !! 🤣🤣🤣
bonjour sylvain , un peu de bombe contact sur les cosses ca ferait peut etre du bien a bientot 🤗
Salut, peut être bien oui, à mon avis le soucis c'est que ça devait être encore un peu humide a droite a gauche
5:26 ... tu m'as tué ça y est... "Je parle pas du pays..."
Sinon avec la canicule et les sécheresse annoncées, a mon avis le problème d'infiltration n'est plus un problème.
8:29 ... la tête de la fin du monde... tu m'as tué une deuxième fois... lol
Pour le relais, j'aurais mis de la colle chaude pour le faire tenir. Ou alors j'aurais percé le carter plastique et fait passer un élastique.
Pour ton soucis d'infiltration d'eau au niveau du pare brise, effectivement ca marche j'avais eu le soucis avec ma R5 il y a quelques années, et un "simple" joint sika noir avait réglé le problème. J'en avais mis des beaux pâtés qui avaient débordés de partout, pas esthétique mais au combien efficace. A surveiller dans le temps !
Dans tous les cas bon boulot, j'adore le format très simple mais très efficace, les changements de caméra et les dialogues suffisent a rythmer le tout, je ne m'ennuie jamais pas une seconde !
Pour le joint c'est vraiment très très correct !!! c'est déjà un bon lissage mine de rien !
Mon avis, le Camtaro passe le CT haut la main, avec évidemment tous les éléments mineurs lié à des vieux fourgons.
Merci pour cette vidéo tout aussi enrichissante que divertissante !
Salut, merci pour ton retour, niveau contrôle j'ai ma réponse... On en parle mardi.. 😉
salut la galere .... bon courage ... bon mardi soir
Salut, merci à toi, à la semaine prochaine 😉
Rien d'extraordinaire ou d'exceptionnel, bienvenue chez Iveco !
N'empêche que quand on connaît pas, ça surprend.
Bonjour.
A ce jour, le pare brise est il toujours étanche après la pose de la cole a pare brise sur la partie supérieure?
Merci.
Oui toujours
Salut, entre le joint et le pare-brise c'est de la mousse. si tu l'enlève sa règlera ton prob. bon courage
De la mousse?? Je n'en ai pas vu en tirant le joint 🤔
un petit coup de bombe special contact electrique sur toutes les cosses ,çà peu aider!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pas bête, je vais faire ça, ça mange pas de pain 👍👍
Une botte de câble se comporte comme une éponge et pour contourner le problème ont utilisent une pâte môle du mastique qui ne sèche pas ou peux que l'ont ecrase entre les fils à l'entrée des boîtiers et entrée d'habitacle
Salut, si ça vient à déconner de nouveau je mettrai ça, bonne idée. Mais pour l'instant, plus de fuite donc ça devrait aller 😉
Magnifique chaussures rouge. Il n'y a pas un code promo ? 😊
Je te mets un lien affilié si tu veux, tu chausses du combien 😂😂😂
@@Frukz 42 🥰
@@nicolasmasset9107 😂😂😂
J ai le même le miens a 36 ans et fonctionne avec poussoir une seul bougie de chauffage contrôle technique refait il y a trois moi vierge ça le fait non allez courage tous ce bricolé sur Iveco!!!!!!!
Ah oui, bravo 😯😯😯
J'ai eu le soucis sur mon Ford transit tout neuf, a cause d'un con qui a arrosé le bcm ... Résultats des courses 700€ 😅
Rhooo la m*rde.... Tu devais être content .....
le relais rentre dans son boitier ? on le voit sur la vidéo ! Enfin je crois, mais j'ai eu le même soucis et quand tu le tire dehors il se remet en place le coquin !
Hein???
@@Frukz coucou ! tu prends le relais, tu le tient et tu appui sur les cosses, elles reculent ? juste un peu ? et cela ne marche plus, c'est l'idée va savoir !
@@danielw9007 ah non non je n'ai aucun jeu au niveau des cosses du relais, j'ai regardé 😉
@@Frukz bon , faut chercher ailleurs mais vu comment t'as contourné le problème, c'est bien, le kamion a 30 balais quand même. Allez j'attends le teknk kontrol. Te dit le mot de Cambronne.
Avec sylvain PAS DE PROBLËME QUE DES SOLUTIONS !! au top
Oui, mais des fois je m'en passerais bien... 🤣 Merci pour ton com
Bonjour, je voudrais bien t'aider mais j'y connais rien
Pas de soucis 😁
Ton camion c'est Christine 😂 Dés que le controle est dans la poche tu verra l'Iveco ne te décevra pas en terme de robustesse des comme ceux la on n'en fait plus. Ce que tu peux faire c'est mettre une casquette de pare-brise , ca te fera pare-soleil en meme temps que cache misère si je peux dire et occasionnellement dévier la pluie sur le haut du pare-brise.
Salut, pas bête l'histoire de la casquette, je vais chercher si je trouve ça 😉👍
Ben dis donc un problème sérieux comme tu dis. As tu vérifié que les fusibles pré montés sur ton nouveau coffret sont de bon calibre rapport à la notice? J'espère que le PB klaxon ne cache pas un truc plus grave 🤞Allez à pluche😘
Salut, oui tout correspond à l'origine, plus de soucis depuis, maintenant, direction le contrôle technique 🤞
Ah ben ça les infiltrations sur de camions comme ça c'est fréquent. Sur mon Ducato c'est la source de pleins de problèmes. Ça ne s'est pas vraiment amélioré avec les années. J'ai jointé au sikaflex tout le bas de pare-brise.
Comme quoi, un bon coup de sika, ça règle pas mal de choses 😁
Regarde par rapport à tes relais et à tes fusibles si les correspondances sont t les même que sur l ancien
Salut, oui j'ai vérifié, c'est tout bon à ce niveau là 😉
L'Econnecteur est plus stable que l'Ecosse
😂😂
vive st Eloi (patron des mécano)
😅
😉
Salut Sylvain . A ta place je ne me serai pas fait chier j aurai mis du fil rigide pour tes rallonge de relais.... c est pas grave . Comme tu dis ton camion est assez vieux ....et peut être que le fil rigide t aurai permis de moins t emmerder .... emmerde
Salut Claude, l'autre soucis du fil rigide c'est que ça tient moins bien dans les cosses 😉
@@Frukz non pas si tu serrés les cosses avec une pince à cosses....
Je ne me souviens plus, tu l'as acheté ou on t'as payé pour l'en débarrassé ? 😅🤣
Je l'ai payé, mais pas cher 😁 Ça vaut encore le coup....pour l'instant..... 🤣🤣🤣
@@Frukz 😂😂
assurance bris de glace,pare brise et joint neuf pour le prix de la franchise au moins t'es peinard !!
On part sur de l'arnaque a l'assurance la non..?😅
@@Frukz non,j'ai remarqué la fissure en haut a gauche sur ton pare brise 😁
super travail
Merci 👍