Андрей - как всегда - лайк! Приятно видеть вас улыбающимся и довольным от полученного результата! А про "Взгляни на свой" - зачетно опустил!)))) - Корректно, но ниже дна!)))))))
Здравствуйте Андрей. Привет вам с города Рудный. Изготовил и я себе такие прижымы для любимчика 1к62. Результатом очень доволен, чистота при малых сьёмах на высоте. Теперь и я улыбаюсь после модернизации. Ещё я рекомендую установить подшипники на винт поперечной подачи.
Андрей, ты молоток!Все просто и понятно, и узлы станка ты называешь своими именами не то , что некоторые ( специалисты) . Я бы вместо регулировочного болта использовал бы шпильку с гайкой и контрогайкой, а перед подшипником поставил скребок от стружки- так на всякий случай.
Почему бы и не похвалить себя ))) я хвалю вас многим начинающим и не только помогли . Каждый честно трудящийся своими руками достоин похвалы. Ну прижимы тоже можно было использовать , применив пружины и длинные болты.)))
Приветствую двор красивый и большой у меня всего 6 соток чуток маловато . У нас ток травка появилась если помниш я из Костаная только собираюсь огородик капать прижимы понравелись попробую на своей ТВешке соорудить а на всяких уродов с кличками забей они ж даже свое имя написать боятся. А еще в народе говорят! У кого что болит тот о том и говорит видимо у него с этим проблема! Так что хрен сним!!!...... с наступающим!
Скажу для молодых токарей. Чтоб убрать полностью конус с детали, надо после прохода резцом к патрону пройтись тем же размером от патрона на выход. Резец снимет ещё какую-то сотку и конусность сведёт до минимума или вобще конуса не будет.
В место динамометра можно взять обычный безмен электронный и ключ с концом куда можно зацепить безмен, примерно с усилием затянуть но одинаково по всем точкам затяжки .
Лить сож наверно правильнее в зону резания, меньше брызгать будет, меньше наматывать на деталь будет сож. А так конечно решение по прижимам очень хорошее.
*я вот чего подумал,у меня бетономешалка имела упор в виде подшипника,и на ней он вытер канаву достаточно скоро,собственно если одеть на подшипник бронзовую втулку на полную ширину нижней основы,тогда исключится риск со временем получить "дорожку"*
Дед Сиря еще как вариант можно сделать вместо подшипников сразу бронзовые жестко прикрепленные к рессоре "лыжи" ,тогда будет просто трение и стружку не будет накатывать.короче будет таже планка только пружинная))).Вобщем я так думаю ,что просто кусок железяки сзади, будет тот же результат,но проще и нет ефекта трения еще и снизу.
rasel Step Кусок железяки сзади будет выгибать поперечку дугой в дополнение к весу фартука. ДМ шабрил поперечку подвесив вместо фартука наковальню, чтобы компенсировать изгиб, который довольно ощутим. Пружинный прижим такого эффекта, не привносит. Плюсую за бронзовые "лыжи" вместо подшипников !
Андрей Покровский Здравствуйте, есть такие станки ФТ-11 или 16б25псп , так вот на них с завода прижимы выполнены подобным образом, не могу сказать, есть там пружина или нет, но подшипники также катаются по станине и никаких защит там не предусмотрено. За себя скажу, что обязательно на своем 1а62 сделаю такую же доработку, т.к. что только не делал, а волны при точении убрать не могу, хотя и станина после шлифовки. Спасибо Вам за эту подсказку.
Андрей, спасибо за науку, метод понравился, только не знаю смогу ли повторить на своём 16Б16... У меня в нижних прижимах отверстия для автоматической смазки, и они между собой трубкой соединены. но буду думать, ещё раз спасибо. Ещё бы с поперечкой чего придумать, у меня на самых малых подачах полосы. С уважением, Пётр.
Андрей Евгениевич, с наступающим праздником 9 Мая! С удовольствием смотрю Ваши видео и немного занимаюсь "плагиатом". Простите меня за это. У меня 16К20. Попробую повторить все это на своем станке. Здоровья Вам и успехов в изобретении прекрасных дивайсов. С уважением, Александр.
Спасибо дядь Андрей! хочу повторить на своем старичке 1а62, потому как отрезать на станке каторга, не хочет резать. + на малых съемах станок не дает чистоты
Уважаемый Андрей , как Вы выразились "ошеломляющий" результат - это когда Вы на данном станке заработали столько, что хватило, при работе на данном станке, на жизнь и еще купили бы новый станок... и продолжили свое дело на новом. Вот это было бы ошеломляющем результатом, но ведать не в той стране мы живем, что бы ошеломляющего(в хорошем смысле слова) результата добиваться. Работает да и ладно. А поделка интересная, посмотрим как будет работать!
Для небольших износов вообще не надо ничего заморачиваться. В гаражах вы же не будете точить детали к космическим кораблят. Если там есть чуть, чуть люфток в несколько соток, то для гаражных работ это отлично. Не надо там ничего шабрить. А то ещё можете хуже сделать. Болтики в гараже для своей машины или ещё чего в быту будут получатся высшим класом. Правильно говорят, что деталь хорошая зависит не от станка, а от токаря. Как токарь сработает.
Спасибо за рацуху! Думаю, это решение многим пригодится. А ещё такие вот мысли вслух, учитывая возможные побочные эффекты этого решения (наверное подшипник понемногу будет раскатывать материал станины): -Интенсивность этой "раскатки" будет определятся давлением на материал станины которое в свою очередь - силой и площадью прижима, режимами обработки и т.п. Как выход - увеличить контактное пятно, установив вместо подшипника плавающий прижим с зэдэксом, например. - Что скажете?
Не знаю,уже две недели работаю,качество обработки отличное для такого убитого станка,заглядываю туда,никаких следов пока не видно,а зедекс мне кажется будет сильнее грязь собирать.
Сегодня на 16к20 тыкнул индикатор, запихнул мантировку под суппорт, с одной стороны 2 сотки, это с той что возле патрона, а стой стороны где лампа соток 7 наверное, я не заморачиваюсь. Залез сверху на суппорт, монтировкой поковырял, никакого толку... Все то что вы делаете, ну в какой то мере поможет, может быть. Самое интересное то что Дядько Максим шлиховав шлиховав, а потим все ривно шабрыв, та вишав грузы)
Возьму на вооружение. У меня 1д62 ещё на втулке, планки болтаются, не понимал важности вопроса, резец суппорт при резании к призме прижимает, но отрезные ломало часто.
Здравствуйте Андрей! Ваш вариант хорош, по выборке зазора, но имеет недостаток. Если его устранить, будет вообще хорошо. Подшипники очень твердые 65 единиц по Р. снизу станина однозначно мягче, а то и вовсе может не иметь закалки. В процессе эксплуатации, будет усиленно изнашиваться станина, путем выкатки подшипниками дорожек. Чтобы этого не было, я бы посоветовал вам, выточить на подшипники из стали ст3 или латуни обоймы и поставить фетровые скребки. Тогда будут больше снашиваться напрессованные обоймы из мягкого материала, да и ход будет мягче. Успехов вам!
Искренне рад, что ваша затея и воплощение в реальность принесла положительный и радующий вас результат! Забавно, что ещё до оглашения этой идеи(сделать роликовый прижим), озвученный в одном из видео Вадимом Лазутиным, у меня самого были подобного рода мысли, но пока не было времени сделать по причине других, более приоритетных дел. Однако, когда буду делать подобного рода подшипниковые прижимы, я попробую пойти немного по другому варианту(оба подшипника будут иметь оси качения и общий их розжим будет осуществляться одной пружиной, нанизанной на распорную ось, что возможно позволит осуществлять более плавную регулировку и свободу дифференцирования усилия прижима между сторонами, что должно по логике вещей придать чуть большую свободу баланса перемещения трения скольжения за счёт переброски реактивных моментов усилий векторов прижатия каждого из роликов в зависимости от направлений продольного хода суппорта...конечно этот момент вероятнее всего столь малозначительный, что такой дотошностью(доводки прижатия суппорта и ресурсоустойчивости к износу) можно было бы пренебречь, но тем не менее...
Может быть имеет смысл вообще отказаться от подшипников и использовать имеющиеся прижимы, свободно двигающихся вверх-вниз на штифтах вместо штатных болтов ? Прижимы упирать в поверхность нижней направляющей единым коромыслом из рессоры, у которой в горб будет давить винт для регулировки усилия прижима. В подшипниках мне не нравится, что усилие не распределяется по поверхности, а сконцентрировано в линию соприкосновения подшипника и станины. Если станина не калёная, то подшипник накатает борозду в чугуне очень быстро, как пить дать.
Трение скольжения вместо трения качения в данном случае не целесообразно по одной простой причине, что нижняя направляющая по сути не ответственная деталь в том плане, что линейность точения обеспечивается верхними направляющими к которым прижимается суппорт. А вот на износ геометрии нижних направляющих, по которым в результате переделки катаются ролики можно фактически наплевать(она может быть даже волнистой как стиральная доска...всё равно пружины будут компенсировать эти "ухабы"). По этой причине накатанных борозд можно не пугаться...я вас уверяю, что вам на всю вашу жизнь хватит этого ресурса. А вот то, что сейчас трение скольжения видоизменено в сторону качения, я думаю механизму привода суппорта после такой переделки стало только во благо по причине гибкого подстраивания поджима суппорта к направляющим в районах, наименее подвергавшихся износу. Вердикт довольно прост: - однозначно такая переделка улучшит работу станка, о чём собственно можно судить по нескрываемой радости автора в ходе проверки.
Здравствуйте. Вот прошло больше полугода как сделали прижим подшипниками. Как показала себя со временем эта модернизация . Может в очередном видео вставите фрагмент, Как самочувствие нижней направляющей , а то хотел переделать так же -но гложут сомнения вдруг поплывет чугун.. С уважением Александр.
Привет Евгеньевич . Зачастую такие "бредовые " идеи и двигают научно технический прогресс . Когда отрезал на вылете , чувствовалось , что душа поет . Как всегда все супер !
+Андрей Покровский Если через какое то время , на китайских токарных , появятся такие прижимы ( в виде дополнительной опции ) - не удивлюсь . С праздником Победы Вас Андрей .
Всё посмотрел.Всё понравилось.Ты как будто в голове у меня ночевал. Правда думал плечи рессор чуть длиннее сделать,чтоб мягче отрабатывали.Но увидел довольного слона и подумал,что твой вариант применю у себя.У меня были за и против по обоим вариантам.Но вешать чемодан сзади не хочу,опасаюсь инерции при нарезке резьбы.Сверлил победитом или быстрорезом с кобальтом? С праздником)))
Вадим длинна пластины у меня 180 мм,расстояние между крепежными отверстиями 100 мм,все делал по интуиции,на глаз,два дня отработал,прижимы на месте,грязи никакой не налипает,следов от подшипников нет на станине,каретка летает по всей станине,крутить легко,на малых съемах размер держит четко,конусность не изменилась при консольной работе,бочка есть до 2-х соток,но она и до этого была,сверла у меня есть немецкие с кобальтом,на сверлилке частотник,рессору сверлю как репу,все шофера давно уже ко мне бегают,говорят никто не берется сверлить .
Там делов то,смеяться будеш когда сделаеш,ширина рессоры 45 мм,но можно и уже, лыска на валике 35 мм,на глубину 4 мм ,у тебя станок поменьше,как раз фаски обрезать и будет 35 мм,кругорез бы для паронита,моей конструкции,посмотри ролик /кругорез Покровского/два года назад выкладывал,простейшая конструкция.
Андрей привет.Рацуха интересная .Если у тебя подшипник на шпинделе то покалдуй сего подтяжкой , глядишь и конусноть с качеством проточка ещё станут лучше
Классно работает. Батя на твой век хватит и даже больше. Станок придумали для того чтобы на нем работали что он у Вас прекрасно и делает. Всё остальное баловство.
Андрей Иванович здравствуйте! Возможно вопрос покажется глупым ,но тем не менее задам . Когда резец до ходит до патрона ,дальнейший его ход что то ограничивает ,или он может и в патрон врезаться ? К тому что нет ли опасности резцом попасть в патрон ? Это вопрос вообще ни разу ни токаря ,случайно заинтересовался вашей работой.
Уважаемый , а вы знаете ,что Т15 не любит жидкость т.е. охлаждение и при хорошей подачи и соответственной скорости ,даже ст 3 без охлаждения даст чистоту 6,3 для ст 3 ,это класс!
Всмысле проходными? Отогнутыми? А почему именно ими? Да и видел я (Да и вы, наверное.) как кот9782 и 15 мм простым упорным отогнутым обдирает на большой подаче (0.5-0.6) с малыми оборотами (100 где-то.). Амперметр он показывал, всё нормально.
@@АндрейПокровский-щ6м Ну разместите ссылку на кошелек и все. Я понимаю ваше поколение просить не привыкло, похвально . Но не всегда правильно. Можете не говорить все кто понимает сам увидит кошелек и решит жертвовать деньги или нет.
здравствуйте у меня тоже ведёш резец обратна остовляет конавку но не всегда когда резец садица попробую себе тоже сделать токие упоры подскажити а вылет подшибника делать минимальным спасибо
Андрей Покровский мне дали задание в колледже начертить зубчатую передачу,я разщитал все параметры ( и диаметр наружной ,делильний ,ширина зуба)но не могу подобрать вал к ступеце точнее диаметр вала .
Я эти прижимы на фт-11 забыл поставить и работал месяца 3 без них, поставил и разницы не заметил. Это совсем другой станок с гораздо большей жесткость, чем 1к62.
Результат не дурной. А "по уму" как надо такого добиваться? Только перешлифовкой призм направляющих и изготовлением накладок на внутреннюю призму суппорта после пришабривания оных к направляющим (Как у ДМ.)? Да и на вылете в 5 диаметров резать это экстрим, не? И ведь, всё таки, режет, зараза. У меня в цеху станок 16В20 90 года, а не потянет такое всё равно. То ли подшипникам кранты, то ли клиньям да направляющим. Постоянно обороты скидываю и вылет уменьшаю.
Андруша я теж усановив прижими по Вашому відіо на станку 1м95 працюе
Добре дякую за Ваш труд удачі вздоровлі і труді.
Андрей - как всегда - лайк! Приятно видеть вас улыбающимся и довольным от полученного результата! А про "Взгляни на свой" - зачетно опустил!)))) - Корректно, но ниже дна!)))))))
Гарно!
Здравствуйте Андрей. Привет вам с города Рудный. Изготовил и я себе такие прижымы для любимчика 1к62. Результатом очень доволен, чистота при малых сьёмах на высоте. Теперь и я улыбаюсь после модернизации. Ещё я рекомендую установить подшипники на винт поперечной подачи.
Рад что получилось,насчет подшипников хорошая идея.
Это точно победа, это сколько же станков омолодятся таким нехитрым способом!!!!! Себе на 1а62г тоже так сделаю. Вам огромное спасибо.
Андрей, ты молоток!Все просто и понятно, и узлы станка ты называешь своими именами не то , что некоторые ( специалисты) . Я бы вместо регулировочного
болта использовал бы шпильку с гайкой и контрогайкой, а перед подшипником поставил скребок от стружки- так на всякий случай.
ШИКАРНОЕ решение обточить старый патрон под планшайбу. Маэстро - Браво!!!
Это мне подсказал мой друг,токарь с 40 летним стажем работы.
Почему бы и не похвалить себя ))) я хвалю вас многим начинающим и не только помогли . Каждый честно трудящийся своими руками достоин похвалы. Ну прижимы тоже можно было использовать , применив пружины и длинные болты.)))
Обалденный результат!
Спасибо за наглядность!👍👍👍👍
Приветствую двор красивый и большой у меня всего 6 соток чуток маловато . У нас ток травка появилась если помниш я из Костаная только собираюсь огородик капать прижимы понравелись попробую на своей ТВешке соорудить а на всяких уродов с кличками забей они ж даже свое имя написать боятся. А еще в народе говорят! У кого что болит тот о том и говорит видимо у него с этим проблема! Так что хрен сним!!!...... с наступающим!
Спасибо.
Андрей доброго здравия. Здорово получилось! 👍
А у нас черемуха только листья раскрывать начала.
Здравствуй Дорогой Андрюша ! С днём Победы тебя ! Счастья, здоровья тебе и твоим близким !
Спасибо,большое и вас с праздником.
Спасибо.
Здравствуйте, Андрей! Изготовил себе на ИТ-1М такие же прижимы, пока полный восторг))) Станок стало не узнать)) Спасибо за хорошую подсказку!
Очень рад что моя рацуха помогла.
зимой собираюсь довести до ума 1615 а то все болтается как в энтой штуке как раз использую ваш способ спасибо за совет
Скажу для молодых токарей. Чтоб убрать полностью конус с детали, надо после прохода резцом к патрону пройтись тем же размером от патрона на выход. Резец снимет ещё какую-то сотку и конусность сведёт до минимума или вобще конуса не будет.
Не всегда помогает.
Это износ направляек ничего неподелаеш
У тебя золотые руки брат,молодец 👍🏻👍🏻👍🏻
Отлично!! Просто и эффективно! Подскажу знакомому, у него 1К62 и аналогичные проблемы.
Хорошая у вас погода.....а у нас вчера снегом всё завалило....
Андрей приблуда обалденная,себе сделаю такую же . По регулировке, я на поперечный плот гружу кг50 ,а потом регулирую.
У меня 1А 616 - с убитой станиной . Тоже надо засучить рукава и начать делать. Благо много видео про шабровку уже сделано.
классно получилось, попробуем повторить у себя.
В место динамометра можно взять обычный безмен электронный и ключ с концом куда можно зацепить безмен, примерно с усилием затянуть но одинаково по всем точкам затяжки .
Только надо его сначала купить.
Андрей Покровский весы обычные.
Я рад что у вас получилось
Лить сож наверно правильнее в зону резания, меньше брызгать будет, меньше наматывать на деталь будет сож. А так конечно решение по прижимам очень хорошее.
Всё класс,по-моему в передней бабке шестерни шумят,я залил автомобильное масло минералку,стало намного тише
У меня веретенка пополам с гипоидкой,подшипники шумят.
*я вот чего подумал,у меня бетономешалка имела упор в виде подшипника,и на ней он вытер канаву достаточно скоро,собственно если одеть на подшипник бронзовую втулку на полную ширину нижней основы,тогда исключится риск со временем получить "дорожку"*
А капролоновая ещё мягче но менять придётся чаще а я добавил бы роликов увеличив пятно прилегания
Вот тогда действительно стружка буде впиваться.
Андрей Покровский скребок и крышку придётся сделать в вашем случае а капролон я советую для raseI Step и это моё личное мнение
Дед Сиря еще как вариант можно сделать вместо подшипников сразу бронзовые жестко прикрепленные к рессоре "лыжи" ,тогда будет просто трение и стружку не будет накатывать.короче будет таже планка только пружинная))).Вобщем я так думаю ,что просто кусок железяки сзади, будет тот же результат,но проще и нет ефекта трения еще и снизу.
rasel Step
Кусок железяки сзади будет выгибать поперечку дугой в дополнение к весу фартука.
ДМ шабрил поперечку подвесив вместо фартука наковальню, чтобы компенсировать изгиб, который довольно ощутим. Пружинный прижим такого эффекта, не привносит.
Плюсую за бронзовые "лыжи" вместо подшипников !
Спасибо за уделённое внимание...!
Удивляла меня неровность образовавшихся краёв... Ну ладно...
С Победой...!
Андрей Покровский
Здравствуйте, есть такие станки ФТ-11 или 16б25псп , так вот на них с завода прижимы выполнены подобным образом, не могу сказать, есть там пружина или нет, но подшипники также катаются по станине и никаких защит там не предусмотрено. За себя скажу, что обязательно на своем 1а62 сделаю такую же доработку, т.к. что только не делал, а волны при точении убрать не могу, хотя и станина после шлифовки. Спасибо Вам за эту подсказку.
Буду рад если поможет.
Андрей, спасибо за науку, метод понравился, только не знаю смогу ли повторить на своём 16Б16... У меня в нижних прижимах отверстия для автоматической смазки, и они между собой трубкой соединены. но буду думать, ещё раз спасибо. Ещё бы с поперечкой чего придумать, у меня на самых малых подачах полосы. С уважением, Пётр.
Уменя тоже поперечка убита.
Андрей Евгениевич, с наступающим праздником 9 Мая! С удовольствием смотрю Ваши видео и немного занимаюсь "плагиатом". Простите меня за это. У меня 16К20. Попробую повторить все это на своем станке. Здоровья Вам и успехов в изобретении прекрасных дивайсов. С уважением, Александр.
И вас с праздником,я для этого и снимаю,что бы люди пользовались моими рацухами.
Спасибо дядь Андрей! хочу повторить на своем старичке 1а62, потому как отрезать на станке каторга, не хочет резать. + на малых съемах станок не дает чистоты
Чистота зависит от марки стали. На мягких сталях хорошей чистоты резцом трудно добиться. Если только наждачной бумагой пошлифовать.
Ну хотя бы волны уйдут.
Уважаемый Андрей , как Вы выразились "ошеломляющий" результат - это когда Вы на данном станке заработали столько, что хватило, при работе на данном станке, на жизнь и еще купили бы новый станок... и продолжили свое дело на новом. Вот это было бы ошеломляющем результатом, но ведать не в той стране мы живем, что бы ошеломляющего(в хорошем смысле слова) результата добиваться. Работает да и ладно. А поделка интересная, посмотрим как будет работать!
К сожалению это не реально.
Это истина в первой инстанции!
Красатища!!!Андрей с победой 9 мая и над станком.
Иду к соседу эа рессорой, он москвича изрезал на металл.Поставил лайк , спасибо за идею.
С наступающим! Пошёл искать рессору...
Старый воин - мудрый воин 👍.
Старый конь,борозды не портит.
Смотрю и радуюсь. Как будто сам себе сделал.
Вас Андрей тоже с днём Победы.
Спасибо.
ДЛЯ НЕ БОЛЬШИХ ИЗНОСОВ МЕТОД РАБОТАЕТ НА 100% !!!
Для небольших износов вообще не надо ничего заморачиваться. В гаражах вы же не будете точить детали к космическим кораблят. Если там есть чуть, чуть люфток в несколько соток, то для гаражных работ это отлично. Не надо там ничего шабрить. А то ещё можете хуже сделать. Болтики в гараже для своей машины или ещё чего в быту будут получатся высшим класом. Правильно говорят, что деталь хорошая зависит не от станка, а от токаря. Как токарь сработает.
Верно.
Спасибо за рацуху! Думаю, это решение многим пригодится. А ещё такие вот мысли вслух, учитывая возможные побочные эффекты этого решения (наверное подшипник понемногу будет раскатывать материал станины):
-Интенсивность этой "раскатки" будет определятся давлением на материал станины которое в свою очередь - силой и площадью прижима, режимами обработки и т.п. Как выход - увеличить контактное пятно, установив вместо подшипника плавающий прижим с зэдэксом, например. - Что скажете?
Не знаю,уже две недели работаю,качество обработки отличное для такого убитого станка,заглядываю туда,никаких следов пока не видно,а зедекс мне кажется будет сильнее грязь собирать.
Сегодня на 16к20 тыкнул индикатор, запихнул мантировку под суппорт, с одной стороны 2 сотки, это с той что возле патрона, а стой стороны где лампа соток 7 наверное, я не заморачиваюсь. Залез сверху на суппорт, монтировкой поковырял, никакого толку... Все то что вы делаете, ну в какой то мере поможет, может быть. Самое интересное то что Дядько Максим шлиховав шлиховав, а потим все ривно шабрыв, та вишав грузы)
Да,заводские прижимы он тоже забраковал.
К нас вчера снегом все завалило, а у Евгенича завязь ... :-)))
Кому что.
вот молодец очень умно придумал .
Длинные проходы прям сказка!
Александр Ерошкин можешь помочь
помоги пожалуйста подобрать диаметр вала к колесу и шестерне на шестерне 10 зубов а на колесе 15. модуль 2
Sasha Opanasen извени я сам только учус.и вапрос у тябя непонятен .
Ага.
Возьму на вооружение. У меня 1д62 ещё на втулке, планки болтаются, не понимал важности вопроса, резец суппорт при резании к призме прижимает, но отрезные ломало часто.
Блядь, да же я рад этим прижимам !!!
отличное решение проблемы! тоже думаю повторить на своем !
Осталось механизм регулировки прикрыть сверху от стружки и мусора.
Здравствуйте Андрей! Ваш вариант хорош, по выборке зазора, но имеет недостаток. Если его устранить, будет вообще хорошо.
Подшипники очень твердые 65 единиц по Р. снизу станина однозначно мягче, а то и вовсе может не иметь закалки. В процессе эксплуатации, будет усиленно изнашиваться станина, путем выкатки подшипниками дорожек.
Чтобы этого не было, я бы посоветовал вам, выточить на подшипники из стали ст3 или латуни обоймы и поставить фетровые скребки. Тогда будут больше снашиваться напрессованные обоймы из мягкого материала, да и ход будет мягче.
Успехов вам!
Только сейчас заметил что Руслан подобное написал.
И не подумаю.
Дело ваше.
Искренне рад, что ваша затея и воплощение в реальность принесла положительный и радующий вас результат! Забавно, что ещё до оглашения этой идеи(сделать роликовый прижим), озвученный в одном из видео Вадимом Лазутиным, у меня самого были подобного рода мысли, но пока не было времени сделать по причине других, более приоритетных дел. Однако, когда буду делать подобного рода подшипниковые прижимы, я попробую пойти немного по другому варианту(оба подшипника будут иметь оси качения и общий их розжим будет осуществляться одной пружиной, нанизанной на распорную ось, что возможно позволит осуществлять более плавную регулировку и свободу дифференцирования усилия прижима между сторонами, что должно по логике вещей придать чуть большую свободу баланса перемещения трения скольжения за счёт переброски реактивных моментов усилий векторов прижатия каждого из роликов в зависимости от направлений продольного хода суппорта...конечно этот момент вероятнее всего столь малозначительный, что такой дотошностью(доводки прижатия суппорта и ресурсоустойчивости к износу) можно было бы пренебречь, но тем не менее...
Может быть имеет смысл вообще отказаться от подшипников и использовать имеющиеся прижимы, свободно двигающихся вверх-вниз на штифтах вместо штатных болтов ? Прижимы упирать в поверхность нижней направляющей единым коромыслом из рессоры, у которой в горб будет давить винт для регулировки усилия прижима. В подшипниках мне не нравится, что усилие не распределяется по поверхности, а сконцентрировано в линию соприкосновения подшипника и станины. Если станина не калёная, то подшипник накатает борозду в чугуне очень быстро, как пить дать.
Главное не перемудрить.
Кстати я тоже самое писал Вадиму в этом же ролике,но он мне не ответил.
Трение скольжения вместо трения качения в данном случае не целесообразно по одной простой причине, что нижняя направляющая по сути не ответственная деталь в том плане, что линейность точения обеспечивается верхними направляющими к которым прижимается суппорт. А вот на износ геометрии нижних направляющих, по которым в результате переделки катаются ролики можно фактически наплевать(она может быть даже волнистой как стиральная доска...всё равно пружины будут компенсировать эти "ухабы"). По этой причине накатанных борозд можно не пугаться...я вас уверяю, что вам на всю вашу жизнь хватит этого ресурса. А вот то, что сейчас трение скольжения видоизменено в сторону качения, я думаю механизму привода суппорта после такой переделки стало только во благо по причине гибкого подстраивания поджима суппорта к направляющим в районах, наименее подвергавшихся износу. Вердикт довольно прост: - однозначно такая переделка улучшит работу станка, о чём собственно можно судить по нескрываемой радости автора в ходе проверки.
Прочитал мои мысли.
А у нас на Урале еще не листочка не травинки.. г. Нижний Тагил
У нас в Томске сантиметров 10 снега за ночь выпало
Почитал комменты.Андрей! Ты представляешь насколько поднял чистоту обработки в масштабах страны?!! Предлагаю назвать приспособу "ПРИЖИМЫ ПОКРОВСКОГО"!
Спасибо,но оказывается это не я придумал ,такая конструкция уже есть на фт 11.
Здравствуйте. Вот прошло больше полугода как сделали прижим подшипниками. Как показала себя со временем эта модернизация . Может в очередном видео вставите фрагмент, Как самочувствие нижней направляющей , а то хотел переделать так же -но гложут сомнения вдруг поплывет чугун.. С уважением Александр.
Хорошо.
Евгеньич! -я так думаю , -той станины на твой век с лихвой хватит !
Да,столько не живут.
Спасибо что показали
Дима,по многочисленным просьбам.
и Вас с праздником!
первые впечатления хорошие, но чтобы делать выводы надо время, поработают эти ролики лет 5 тогда видно будет
Точно.
Привет Евгеньевич . Зачастую такие "бредовые " идеи и двигают научно технический прогресс . Когда отрезал на вылете , чувствовалось , что душа поет . Как всегда все супер !
Раньше на таком вылете дробил резец.
+Андрей Покровский Если через какое то время , на китайских токарных , появятся такие прижимы ( в виде дополнительной опции ) - не удивлюсь . С праздником Победы Вас Андрей .
Да пусть,лиш бы на пользу людям.
+Андрей Покровский А другого ответа я от Вас и не ожидал . Полностью согласен .
Обязательно зделаю после войны
Андрей а как вариант чтобы защитить от наката подшипником станину- вставить стальную ленту по которой будут катать подшипники.
А смысл?
Какуюто щеточку с обеих сторон подшипников я поставил бьі, чтоб мусор уберала со станиньі
чтоб не образовывалась дорожка от подшипника на плоскости станины
Да уж в Чуйской долине ТРАВА по пояс :))))))
буду сибе делать на TUD 50 спасибо за рацуху
Дядя Андрей Здравствуйте !!! Подскажите, обязательно брать рессорную сталь ? Или подойдет согнутая полоса 5 мм?
Конечно можно и с другой какой детали сделать такую пластину. Конечно надо чтоб она была пружинистая. СТАЛЬ-3 не будет пружинить !
В том и смысл,полоса должна пружинить.
Всё посмотрел.Всё понравилось.Ты как будто в голове у меня ночевал. Правда думал плечи рессор чуть длиннее сделать,чтоб мягче отрабатывали.Но увидел довольного слона и подумал,что твой вариант применю у себя.У меня были за и против по обоим вариантам.Но вешать чемодан сзади не хочу,опасаюсь инерции при нарезке резьбы.Сверлил победитом или быстрорезом с кобальтом? С праздником)))
Вадим длинна пластины у меня 180 мм,расстояние между крепежными отверстиями 100 мм,все делал по интуиции,на глаз,два дня отработал,прижимы на месте,грязи никакой не налипает,следов от подшипников нет на станине,каретка летает по всей станине,крутить легко,на малых съемах размер держит четко,конусность не изменилась при консольной работе,бочка есть до 2-х соток,но она и до этого была,сверла у меня есть немецкие с кобальтом,на сверлилке частотник,рессору сверлю как репу,все шофера давно уже ко мне бегают,говорят никто не берется сверлить .
Я продумываю как буду делать.Вот за свёрла и спросил.У меня есть рессора как ты показывал с фаской.Ничего,обрежу.А пока парониту нужно вагон резать))
Там делов то,смеяться будеш когда сделаеш,ширина рессоры 45 мм,но можно и уже, лыска на валике 35 мм,на глубину 4 мм ,у тебя станок поменьше,как раз фаски обрезать и будет 35 мм,кругорез бы для паронита,моей конструкции,посмотри ролик /кругорез Покровского/два года назад выкладывал,простейшая конструкция.
А я видел его))Конструкция одинаковая,ножи разные.Я своим лет 15 пользуюсь уже))
Так покажи,сделай обзор.
Не плохо,а как насчет конусности? Уменьшается или не менянтся?
Не поменялась.
Как у себя на станке сделаю, обязательно отпишусь!!! 👍
Traktorus можешь помочь
Евгенич!!! И снова ЛАЙК !!!
возьмем на заметку!!!
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!
Андрей привет.Рацуха интересная .Если у тебя подшипник на шпинделе то покалдуй сего подтяжкой , глядишь и конусноть с качеством проточка ещё станут лучше
Шпиндель в порядке,там остальные менять надо.
Классно работает. Батя на твой век хватит и даже больше. Станок придумали для того чтобы на нем работали что он у Вас прекрасно и делает. Всё остальное баловство.
Уvажаемый Андрей,у меня один vопросик,а на прижимной болт не надо контргайку стаvить?
Я не ставил,он же подпружинен.
Понял,спасибо.
Огонь. Ищу рессору. 16у03п
Хорошо получилось! когда фрикционом займёшься? там делов не торопясь на 1 день.
Там 7 подшипников.
Подготовься потихоньку, диски недорогие есть на "Белке", я там брал.
А белка это где?
directlot.ru обрати внимание на логотип )))
Понял.
Андрей Иванович здравствуйте! Возможно вопрос покажется глупым ,но тем не менее задам . Когда резец до ходит до патрона ,дальнейший его ход что то ограничивает ,или он может и в патрон врезаться ? К тому что нет ли опасности резцом попасть в патрон ? Это вопрос вообще ни разу ни токаря ,случайно заинтересовался вашей работой.
Ограничений никаких нет,вполне может врезаться,все зависит от токаря.
@@АндрейПокровский-щ6м а как в патрон не попасть ,нет разве концевиков или ограничителей?
@@Облремтехника Нет,надо просто выключать подачу.
Спасибо! И Вас с ВЕЛИКИМ ДНЁМ ПОБЕДЫ!
Уважаемый , а вы знаете ,что Т15 не любит жидкость т.е. охлаждение и при хорошей подачи и соответственной скорости ,даже ст 3 без охлаждения даст чистоту 6,3 для ст 3 ,это класс!
т 15 не любит охлаждение????ну вы млин даете...не позорьтесь.
Андрей Евгеньевич, подскажите пожалуйста какое примерно усилие в килограммах даёт один прижим на вашем станке, как расчитать тоже самое для тв-4
Д.М. говорит что нужно 40 кг.а как рассчитать не знаю.
Всмысле проходными? Отогнутыми? А почему именно ими? Да и видел я (Да и вы, наверное.) как кот9782 и 15 мм простым упорным отогнутым обдирает на большой подаче (0.5-0.6) с малыми оборотами (100 где-то.). Амперметр он показывал, всё нормально.
У проходного сопротивления меньше,режущая кромка под углом.
Так и длина оной больше.
Андрей , почему у вас нет ссылки на донат ? и пользуетесь ли вы монетизацией видео. Вы это заслуживаете. Да и камеру нужно получше.
Насчет доната как то стесняюсь,а монетизация есть,уже три раза деньги получал.
@@АндрейПокровский-щ6м
Ну разместите ссылку на кошелек и все. Я понимаю ваше поколение просить не привыкло, похвально . Но не всегда правильно. Можете не говорить все кто понимает сам увидит кошелек и решит жертвовать деньги или нет.
@@meetnik6197 Пока не буду.
@@АндрейПокровский-щ6м
Уважаю.
Покровский супер спец
Если гирю положить заместь прижима ?
Можно.
здравствуйте у меня тоже ведёш резец обратна остовляет конавку но не всегда когда резец садица попробую себе тоже сделать токие упоры подскажити а вылет подшибника делать минимальным спасибо
При больших съемах спираль все равно есть это нормально,длинна рессоры у меня 180 мм,думаю что это оптимально.
я не досмотрел до конца а уже умнечать начал правельно просто надо станок уберать
Добрый день. Как ведут себя прижимы год спустя?
Полтора года,полет нормальный.
@@АндрейПокровский-щ6м Спасибо. Буду пробовать.
@@solodsolod6213 Это ты чё,столько времени ждал?
@@АндрейПокровский-щ6м Я только сегодя посмотрел ролик
помоги пожалуйста подобрать диаметр вала к колесу и шестерне на шестерне 10 зубов а на колесе 15. модуль 2
пожалуйста
Извини ничего не понял,какой вал куда?
Андрей Покровский мне дали задание в колледже начертить зубчатую передачу,я разщитал все параметры ( и диаметр наружной ,делильний ,ширина зуба)но не могу подобрать вал к ступеце точнее диаметр вала .
На фт 11 стоят подшипники только без рессор..
Ну вот, значит есть такой метод.
Я эти прижимы на фт-11 забыл поставить и работал месяца 3 без них, поставил и разницы не заметил. Это совсем другой станок с гораздо большей жесткость, чем 1к62.
Безусловно,я работал на том заводе где выпускали фт-шки.
Результат не дурной. А "по уму" как надо такого добиваться? Только перешлифовкой призм направляющих и изготовлением накладок на внутреннюю призму суппорта после пришабривания оных к направляющим (Как у ДМ.)? Да и на вылете в 5 диаметров резать это экстрим, не? И ведь, всё таки, режет, зараза. У меня в цеху станок 16В20 90 года, а не потянет такое всё равно. То ли подшипникам кранты, то ли клиньям да направляющим. Постоянно обороты скидываю и вылет уменьшаю.
"После пришабривания"
Поправлюсь - изготовление накладок и пришабривание их к призмам направляющих.
Я с вами Александр Анохин согласен и подшипники тоже надо менять
Здесь пожалуй попроще.
Для меня нормально резать на большом вылете,шпиндель в порядке.
Может малая продольная болтается,когда эмульсия попадает сразу видно вибрацию
Андрей, с днем ПОБЕДЫ
Спасибо,тебя тоже.
Андрей, здравствуйте!!! Расскажите пожалуйста о регулировке шпиндельного подшипника. Желательно поэтапно, как вы это делаете!!! Огромное спасибо.
Не могу рассказывать о том чего не делал.
а вот у меня тв-4
прокопает канавы или как?
Для ученых тснк похоже, Главнаучпром,я думаю попрочнее чем для пролетариев
Не думаю.
ОК,сделаю отпишусь.Была идея но вы его решили.
может нада предумать какойто совок чтобы спереди потшыпнека грязь уберал а то накатыватья будет получеться копир
А может электрошвабру пристроить?