nada mal pra um carro com mais de 15 anos de projeto, mais de 1400kg, um cambio lá de 2004 e com muita km nas costas esses fsi/tsi/tfsi são o ouro da VW
Engraçado Luan falando no final do vídeo que não sabe quem ganhou kkkkkk aceita. Perde petrohead e pronto passat ganhou kkkkkkkk Da um UP Pra ele ver Passat Win
Luan na moral, esquece esse chip e faz remap da rev ir up que anda muito muito mais, o meu lixa pneu, já tirei 0 a 100 em menos de 6 segundos nele! Deixa ele original com econ ativado e desativado deixa ele fortão!
Por isso que eu falo que o Passat é o melhor custo benefício do Planeta, carro anda muito e é “barato”. Não troco o meu por nada!!! Esse do vídeo ainda não é o Tsi, é o motor antigo, o Tsi mesmo no tiptronic, acho que anda um pouco mais que é o caso da minha Variant. Seus vídeos são muito bons!!!
Curti demais. 2 aceleros loucos para o civic touring piggyback. 1 contra jetta original 211cv e outro contra 1 civic touring remapeado (prova dos 9...chip vs remap)
Sendo Civic 1.5 não fez feio sem falar que dá pra chegar aos+ 400cv com esse carro , mecânica confiável, não é um carro de luxo como passat ,mas com manutenção bem mais acessível
Vw é vw neh, sou fã da marca, Honda,GM, toyota,nissan também são show de bola curto bastante, mas esse passat é um monstro, mesmo com vários anos de tecnologia a menos ainda sim bengou o Civic, acho que a litragem maior fez a diferença, se o Civic fosse 2.0 turbo Concerteza teria seus 210 cv fácil
Meu pai tinha um passat desses 2008… deu algum tipo de entopimento nos buracos do bloco onde passa o fluido do radiador e ele trocou por um celtinha de 10-15k… eu gostava daquele carro, nave!
Eu acho q ambos originais andam igual. Se fosse o dsg com ea 888 talvez ande mais. Veremos... Passatao é melhor do q imaginava hahaha ea 113 representou bonito
Tá aí um carro que o Luan poderia ter pego pra fazer o projeto, largar mão de moda. Passat é uma nave mãe top demais. Ainda que esse aí é a versão normal, os Highline tem xenon, teto solar com células solares, todos os ajustes do banco elétrico (a Carla não ia precisar reclamar disso) posição de memória e massageador. Detalhe que saiu Audi A3 com esse motor aí e câmbio manual. Só deixar de moda e pegar essas nave louca pra ver o quão insano fica as brincadeiras.
@Marcio Santos esse do PH, é STG2 no chip (foi o que ele já disse). No Remap já vi também, e o Civic dá um puta de um pulo, era um Jetta TSI 200 original, que só começou a buscar a quase 200kmh. Agora um Passat STG2, anda muito mais que o Civic STG2, que pula na frente mas Passat atropela e vai embora! Mas mérito do Civic com o 1.5T e do CVT, que trabalha bem demais até média velocidade (só de final que atrapalha um pouco).
@Marcio Santos sim, se faz o mesmo processo de substituição de "escape/downpipe", filtro e remap ou chip. Tem casos de E50, 70 ou 100, que substitui bicos injetores (não sei no caso do Civic touring) e outros trocam até Intercooler. Enfim, tem turbina, remap de câmbio e muitas outras coisas (e software para calibração de tudo isso).
Marea em 1998 ja tinha projetores, bobina independente, lavadores de farol, alarme na chave, abs, airbag, ar cond para o passageiros de trás e por aí vai
@@adrielbitencourt6656 leia a ficha técnica do carro amigo, fora isso meu irmão tem um 2009, em 2009 ele já passa a ser ea888 e continua com DSG, tiptronic e nos 2006/07 q tem o câmbio Aisin TF-60SN, a manopla dos Passat b6 são todas achatadas como essa, e os passat cc q são v6 e DSG tbm tem essa manopla achatada, isso não quer dizer nada sobre o modelo do câmbio e sim somente o design.
@Marcio Santos www.carrosnaweb.com.br/m/fichadetalhe.asp?codigo=11879 Leia, faz bem pra não ser ignorante. Puxe a placa deste carro em qualquer app de consulta de modelo que sai ano e modelo, aí vc verá q é um 2008/08.
Dae petrored fiz o 100 200 tô deu Civic stage 1 fez 26 segundos de painel. o passate deve tá fazendo parecido mas ele tem mais final, leva um Jetta original que faz em menos de 20 segundos original 100 200 Tmj.
Gosto mto do civic mais já tive um passat desse, a única coisa q muda q vinha com teto e anda mto mto msm, mais tbm gosto do civic dessa geração!!! Mais passat turbo é passat
Faz uma série de voltas rápidas no autódromo, msm n sendo piloto da pra tirar uns tempos bons!! Já que tem a pista a sua disposição, dava pra fazer uns vídeos tops !!
Civic andou na frente até 180km/h, sendo ultrapassado pelo Passat acima disso, pq o VW tem maior litragem e potência, vai andar mais de alta. E o Civic limita em 207km/h, por isso não adianta seguir além dos 200. Só remap da rev it up pra salvar...
Esses primeiros Passat Tsi Dsg puxam legal demais, é um carro legal pra comprar e mexer porque normalmente só tem ex dono tiozão que não assa o carro hehehe Alguém só avisa o dono do Passat que o carro dele foi tirado em Goiás, a placa entrega, não é de Campo Grande desde novo não...
Passat aro 18 19 no max, Luan , o passat b6 talvez b7 daria um bom projetinho pro canal se vc achace com cambio fudido ou entao de leilao para montar um r36 no brasil, a mecanica é so pegar do cc, dai parachoque etc so imports
VAG né pai. Falar o quê??? Um simples remap, intake, downpipe e ainda, se fizer um remap no câmbio DSG, pode fazer o que quiser no Civic, que não aguenta o Passat. Sem comentários, sem falar o custo/benefício!!!
@@rafaelmenezes5415 o único Civic (se preparar) que eu acho que consegue bater um golf , é se turbinar um Civic Sport Manual , até hoje espero ver um aqui no BR ae sim séria do caralho
Eu pegueu um civic g8 hybrid cvt, por causa do meu momento atual, mas cheguei a testar um B6 high line diesel completo de TUDO, ate bancos eletrico e com auto parking, mas tava com erro de injecao e uns defeitos de acabamento interno, peguei o g8 hybrid 2010 novo, 60k de rodados, mas meu proximo carro vai ser um B6 highline full extras, dsg obvio. cambio manual 'e uma merda de conforto. so fico na honda se eu contrar um accord limited edition com full extras automatico, como encontrei mas nao quis viajar pra ir busrcar.
@@thiagorodrigues8878 Caro não é, a manutenção é acima da media o valor, mas pelo que entrega não é caro, tu não encontra muitas coisas que entregam esse mesmo desempenho original com uma manutenção muito mais barata.
Esta pista do "New México" é bem melhor que o autódromo 👍🏼
4:07 Meeeu Deeeeus do Céu
Verdade
Mais um pouco e o PASSATÃO chegava lá nos EUA...
Concordo
Com certeza, bem melhor
Luan a 1 carro na frente: carreta GURIIII
Luan uma carreta pra trás: os carros são bem equivalentes 😌
Tipo um pouco atrás do Civic e buscando: "Olha como esse Passat Anda", esse não gosta de perder kkkk
Eu também fico puto com isso dele, ele nunca admite que tomou carreta, e sem contar que o dele tá com chip ligado
nada mal pra um carro com mais de 15 anos de projeto, mais de 1400kg, um cambio lá de 2004 e com muita km nas costas
esses fsi/tsi/tfsi são o ouro da VW
Hoje não teve - Carreta guri kkkkk
Foi só essa risada amarga de quem não queria perder todas puxadas 😂😂😂
Tinha mais cavalos o Civic com o piggyback, era a esperança do Petrolhead, mas tem que respeitar VW... kkkk.... Sem graça demais...
@@gabrielgoncalves9893 hahahahaha isso porque não era um DSG, acho que se fosse ia ser uma carreta maior ainda 😂😂😂
KKKKKKKKKK
Apanhou igual menino pequeno do passat original. Isso pq o civic ainda tá fuçado em! Se tivesse 100% original igual o passat tadinho do civic 🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkkk
39 mil para os 500k, Vem 2JZ. Parabêns Luan reconhecimento vem do seu trabalho.
Carreeeeta Guri...🤣🤣🤣 Luan toda vez que toma benga fica mudando o assunto 🤣🤣🤣🤣🤣 E não vi desempenho semelhante não em 🤣🤣🤣. Vídeo top
Esta geração de Passat é linda!
O Luan quer ganhar até quando perde!!! O carro dele sempre anda mais que os outros, mesmo não andando.
Engraçado Luan falando no final do vídeo que não sabe quem ganhou kkkkkk aceita. Perde petrohead e pronto passat ganhou kkkkkkkk
Da um UP
Pra ele ver
Passat Win
❤️
Verdade kkkkk
Vwlover kkkjjjj
Você sente na voz dele a raiva de estar perdendo. Com carro fuçado tomou coro do passat com mais de 15 anos de idade e 100% original 🤣🤣🤣🤣
@@lucasfranca5699 verdade kkkkkkkk
3:55 "o Passatão ta passando"
Petróleo de Cabeça -2021
Tive um Passat Variant com esse motor, foi o melhor carro que já tive! Nave maravilhosa.
Esse painel desse modelo do passat é um dos painéis mais bonitos que já vi. Esse carro é muito foda.
Luan tirou o pé em todas pra não passar vergonha kk mas levou pau de Civic e de passat no final,
Bem parelho? Kkkk levou uma bengada e tanta kkk mais foi da hora parabéns
Com chip foi parelho mesmo kkkk
@@Sam.LC_ ele não desligou o chip
Tomou benga com chip, ele perde diz que andou lado a lado
Passat só não ganhou a com o difusor aberto, já às outras papou o Civic chipado
tenque saber perder uma kkkk
Civic ta merecendo um remap de câmbio
Up
Tem remap pra cvt?
@@Rule0Breaker1 Boa pergunta
Remap no CVT ? nem sabia que existia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Rule0Breaker1 tem sim, já vi um lancer 2.0 CVT com remap de cambio e fico muito bom
Padrão demais 👏🏼👏🏼
Trás o jetta 2.5 pros comparativo
Jetta 2.5 e manco polo Stage 2 da pau nele
Luan na moral, esquece esse chip e faz remap da rev ir up que anda muito muito mais, o meu lixa pneu, já tirei 0 a 100 em menos de 6 segundos nele! Deixa ele original com econ ativado e desativado deixa ele fortão!
Melhor comparativo que vcs já fez
Boa Luan, tenta trazer os passat do câmbio tiptronic e o dsg desse mesmo modelo B6
Seria uma comparação muito boa ver a diferença que o câmbio faz
Civicão anda muito mano parabéns pela sua conquista
Por isso que eu falo que o Passat é o melhor custo benefício do Planeta, carro anda muito e é “barato”. Não troco o meu por nada!!! Esse do vídeo ainda não é o Tsi, é o motor antigo, o Tsi mesmo no tiptronic, acho que anda um pouco mais que é o caso da minha Variant. Seus vídeos são muito bons!!!
O que muda desse pro Tsi?
O melhor é o Jetta tsi, é bem mais leve.
Foi top Luan seu Civic esta muito forte belo chip deve beirar uns 220cv😅 vou ver se animo mandar o Remap no passat que vc comentou 260cv de roda🤩🤩🤩
Esse foi o melhor vídeo que assisti até hoje do canal... Parabéns Guri! 👏👏👏👏
Traz mais vídeos de passat, e fala sobre estágio 2 e 3 nele.
Essa é a verdadeira maneira mais barata de dar 300kmh
Curti demais. 2 aceleros loucos para o civic touring piggyback. 1 contra jetta original 211cv e outro contra 1 civic touring remapeado (prova dos 9...chip vs remap)
Traz o Passat V6 vs o Civic, tira tema com outros V6 tbm, como Azera, camry, cadenza, etc, seria insanoo!
O Passat cc v6 integral, engole o civic
@TERRY RUBRA se for o cc de 300cv, da um pega insano, 4x4 e 300cvzinho.
@@cortestudocerto o passat cc v6 3.6 que o zoioogamer tinha era topzera
@@michaelltulio tava lindo demais o carro, ronco perfeito!
@@cortestudocerto dms kkkk
Mesmo com chip sofreu pra andar junto do passat com o tiptraco, imagina quando andar com um dsg!! Esperava mais do civic!!
Sendo Civic 1.5 não fez feio sem falar que dá pra chegar aos+ 400cv com esse carro , mecânica confiável, não é um carro de luxo como passat ,mas com manutenção bem mais acessível
Vw é vw neh, sou fã da marca, Honda,GM, toyota,nissan também são show de bola curto bastante, mas esse passat é um monstro, mesmo com vários anos de tecnologia a menos ainda sim bengou o Civic, acho que a litragem maior fez a diferença, se o Civic fosse 2.0 turbo Concerteza teria seus 210 cv fácil
USA OS PADDLE SHIFT...VC DA UM CLICK NA REDUÇÃO ANTES DE ARRANCAR AI ELE VAI DEIXAR SUBIR O GIRO UM POUCO MAIS E VC GANHA MAIS DESEMPENHO
Meu pai tinha um passat desses 2008… deu algum tipo de entopimento nos buracos do bloco onde passa o fluido do radiador e ele trocou por um celtinha de 10-15k… eu gostava daquele carro, nave!
Faz o 0 a 100 do Astra, pra comparar com o Gol quando era original
Carreta guriiiiii !!!!!!! Passat é TOP de mais anda muitooo
Já tive um 2010 era top de.mais,muito completo e muito confortável.
Tem um Passat no meu canal que ia fazer o Civic ficar várias carretas para trás kk Mas o Civic me surpreendeu ! Que saída
Eu acho q ambos originais andam igual. Se fosse o dsg com ea 888 talvez ande mais. Veremos...
Passatao é melhor do q imaginava hahaha ea 113 representou bonito
Tá aí um carro que o Luan poderia ter pego pra fazer o projeto, largar mão de moda. Passat é uma nave mãe top demais. Ainda que esse aí é a versão normal, os Highline tem xenon, teto solar com células solares, todos os ajustes do banco elétrico (a Carla não ia precisar reclamar disso) posição de memória e massageador. Detalhe que saiu Audi A3 com esse motor aí e câmbio manual. Só deixar de moda e pegar essas nave louca pra ver o quão insano fica as brincadeiras.
Pra um carro 1.5T cvt só com chip, o Civic fez bonito, nem dá pra reclamar.
Cara passat é lindo de mais slc, meu sonho ter um passat 2018 pra cima.
Tive um passat desse com configuração 200cv mais com DSG nave demais
Honda anda muito para um 1.5 com chip só..quando fizer um stage 3 nele vai ficar bom👌👌👍👍🇵🇹🇵🇹
tugaa crlhhh 🇵🇹🇵🇹🇵🇹
Esse motor tem um potencial gigantesco
STG2, deve ter a mesma potência ou até mais que esse Passat
@Marcio Santos esse do PH, é STG2 no chip (foi o que ele já disse).
No Remap já vi também, e o Civic dá um puta de um pulo, era um Jetta TSI 200 original, que só começou a buscar a quase 200kmh.
Agora um Passat STG2, anda muito mais que o Civic STG2, que pula na frente mas Passat atropela e vai embora! Mas mérito do Civic com o 1.5T e do CVT, que trabalha bem demais até média velocidade (só de final que atrapalha um pouco).
@Marcio Santos sim, se faz o mesmo processo de substituição de "escape/downpipe", filtro e remap ou chip. Tem casos de E50, 70 ou 100, que substitui bicos injetores (não sei no caso do Civic touring) e outros trocam até Intercooler.
Enfim, tem turbina, remap de câmbio e muitas outras coisas (e software para calibração de tudo isso).
isso ai que e pista de verdade e nao aquele lixo de altodromo continua os comparativos nessa pista top de mais
Caraca gente , esse Civic ta surpreendendo
Esses Passat além de bonito e turbo, tão ficando barato, esse tá na lista de compras kkkk
Luan tomando carreta é muito hilario kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
putz lua, esse local ae ta mt nice pra fazer os comparativos. Viva novo mexico kkk espero q traga mais video ae
Marea em 1998 ja tinha projetores, bobina independente, lavadores de farol, alarme na chave, abs, airbag, ar cond para o passageiros de trás e por aí vai
Só corrigindo esse passat é sim DSG, porém é o motor ea113 200 cv e 28,4 kgfm, por isso estoura também nas trocas.
DSG apenas nos 2010 em diante... so olhar para o cambio na hora que o luan esta nele...
@@adrielbitencourt6656 leia a ficha técnica do carro amigo, fora isso meu irmão tem um 2009, em 2009 ele já passa a ser ea888 e continua com DSG, tiptronic e nos 2006/07 q tem o câmbio Aisin TF-60SN, a manopla dos Passat b6 são todas achatadas como essa, e os passat cc q são v6 e DSG tbm tem essa manopla achatada, isso não quer dizer nada sobre o modelo do câmbio e sim somente o design.
@Marcio Santos www.carrosnaweb.com.br/m/fichadetalhe.asp?codigo=11879
Leia, faz bem pra não ser ignorante.
Puxe a placa deste carro em qualquer app de consulta de modelo que sai ano e modelo, aí vc verá q é um 2008/08.
Esse passat é meu sonho de consumo que carro top um desses 2009 na base de 30 mil
Duas naves..qualquer uma delas esta bem servido, apesar que meu sonho é o Passat!!!!
A arrancada do civic é melhor, motor mais moderno e carro bem mais leve, porém o motor do Passat é muito mais bruto, recuperou e passou fácil.
Finalmente um oponente que dirige bem
nossa eu tive um deste 2010 cambio dsg foi o melhor e mais forte carro que tive era apaixonado por ele
opa amigo, comprei um 2010 tsi de 200 cv com dsg, anda muito mesmo, feliz demais com esse carro
Já fiz o mesmo teste Passat anda bem para caramba
Dae petrored fiz o 100 200 tô deu Civic stage 1 fez 26 segundos de painel. o passate deve tá fazendo parecido mas ele tem mais final, leva um Jetta original que faz em menos de 20 segundos original 100 200 Tmj.
Gosto mto do civic mais já tive um passat desse, a única coisa q muda q vinha com teto e anda mto mto msm, mais tbm gosto do civic dessa geração!!! Mais passat turbo é passat
Passat é lindo demais, meu sonho ter um desse ou um Audi A5 barcona
Que pega monstro em, passatão é top né, e essa troca de marchas do Civic? Seloco.. pena que de alta no automático ele dá uns bug.
Faltou vc falar quando vc toma buxa né , 😂😂 carreta guriiii
Ainda não vi, acho que original da passat, mas chipado, pelo oque eu vi no vídeo do Cruze vai dar civic, ao menos vai andar junto
Luan e foda rouba legal na saída 😂😂😂😂
O meu passat é 2.0 tsi 2010 e ja é dsg muda muiiiito , carro anda mt mais e n perde nas trocas
Faz uma série de voltas rápidas no autódromo, msm n sendo piloto da pra tirar uns tempos bons!! Já que tem a pista a sua disposição, dava pra fazer uns vídeos tops !!
Salve Petrolhead,sempre acompanho seus vídeos
Tem que pôr aí é aquele Fiesta daqui de São Paulo ,o **AK-47**
Civic andou na frente até 180km/h, sendo ultrapassado pelo Passat acima disso, pq o VW tem maior litragem e potência, vai andar mais de alta. E o Civic limita em 207km/h, por isso não adianta seguir além dos 200. Só remap da rev it up pra salvar...
Show essa pista, continue aí Luan
Tinha ranço, hj gosto muito...parabéns
Definição de justo: turbo x turbo(justo), turbo x aspirado(injusto), elétrico x combustão(injusto). kkkkkkkkkk
Esses primeiros Passat Tsi Dsg puxam legal demais, é um carro legal pra comprar e mexer porque normalmente só tem ex dono tiozão que não assa o carro hehehe
Alguém só avisa o dono do Passat que o carro dele foi tirado em Goiás, a placa entrega, não é de Campo Grande desde novo não...
Esse do vídeo é o Tiptronic EA113 turbo 200cv de correia de comando se fosse DSG seria mais coro no Civic ainda
Passat neh, TOP de linha da VW no BR
SEMELHANTE O QUE LUAN É BRNGA GURI NO CIVIC
Poow Luan, liga a camera do retrovisor e deixa ligada pow!!
Passat aro 18 19 no max, Luan , o passat b6 talvez b7 daria um bom projetinho pro canal se vc achace com cambio fudido ou entao de leilao para montar um r36 no brasil, a mecanica é so pegar do cc, dai parachoque etc so imports
Esse Passat é DSG sim Luan,DQ250 ainda que é os mesmos do GTI/GLI por isso o barulho e a rapidez nas trocas de marcha.
Passat ai eh tip.. dsg só o 2010. Com painel branco e manopla do cambio com o risco cromado.
*_Essa é a melhor geração do Passat!_*
@@thiagorodrigues8878 sem dúvidas. V6 4x4 top d+
Eu gosto de quase todas as gerações, a última é show também.
Eu curto só o CC e o B8.
Prefiro o B5
As 6:13 o aí ai do Luan foi engraçado. Nem parecia a voz dele. Kkkkkk
Que pista louca👏🏼👏🏼👏🏼
Precisa mudar este chip p ktuner ! Aí sim vem diferença, carro parece que tá original !
Se tem pista particular com medo de andar sem visão tem like
Top Luan! Com chip ativado sai o limitador de velocidade do Civic? Abraço amigo Deus abençoe.
Acredito que se à pista for mais de 3 kilometros o passat vai andar muito mais , eu tenho um tsi 2.008 e ele passa de 240
VAG né pai. Falar o quê??? Um simples remap, intake, downpipe e ainda, se fizer um remap no câmbio DSG, pode fazer o que quiser no Civic, que não aguenta o Passat. Sem comentários, sem falar o custo/benefício!!!
Eu tenho 1 passat igual...anda muito bem sim.
Põe o Civic original contra o Jetta 211cv, até hj não achei esse comparativo no UA-cam. Se perder vc liga o chip depois.
DSG dá um couro nesse CVT , mas acho que com o chip ligado da uma briguinha
@@heronelion3801 TB acho isso, mas quero mostrar pra um amigo que disse que o Civic dele da pau até no golf GTI.
Levar uma carreta só se for
Jetta vai dar carreta
@@rafaelmenezes5415 o único Civic (se preparar) que eu acho que consegue bater um golf , é se turbinar um Civic Sport Manual , até hoje espero ver um aqui no BR ae sim séria do caralho
Carretaaaa guri!!!
Heheheh quero ver um audi A1 1.4 contra o Civic acho q daria um pouco mais disputado
Ta andando muito bem o Civicão!
Luan ai em Campo grande tem algum Passat CC 3.6?
Traz um civic si k20 contra esse civic touring...🤜🤛
Eu pegueu um civic g8 hybrid cvt, por causa do meu momento atual, mas cheguei a testar um B6 high line diesel completo de TUDO, ate bancos eletrico e com auto parking, mas tava com erro de injecao e uns defeitos de acabamento interno, peguei o g8 hybrid 2010 novo, 60k de rodados, mas meu proximo carro vai ser um B6 highline full extras, dsg obvio. cambio manual 'e uma merda de conforto. so fico na honda se eu contrar um accord limited edition com full extras automatico, como encontrei mas nao quis viajar pra ir busrcar.
Pessoal se vangloria muito com Jetta, mas depois que tem Passat não quer saber de outro mais, carro muito completo e motor na medida
passat é um ótimo custo-benefício pra quem quer ter um turbo barato... 30k ja acha um bom
Não acha por 30 mil mano, só acha de 35 pra cima
@@acker1.6tj26 quem tem 30k consegue 5k mas a real é precisa de no mínimo uns 50k por que sempre tem coisa pra fazer.
@@thiagorodrigues8878 compra por 30k tranquilo um 2009 com esse cambio 09g
@@thiagorodrigues8878 Caro não é, a manutenção é acima da media o valor, mas pelo que entrega não é caro, tu não encontra muitas coisas que entregam esse mesmo desempenho original com uma manutenção muito mais barata.
@@thiagorodrigues8878 30k vc encontra vários desse a venda 40k ja é os b6 2010 com dsg
Luan o chip de potência da race ganha bem no civic 2.0 g10 ?
Passat anda demais, meu pai tem o 2011 tsi, n dava nada no carro até eu acelerar kkkkk é um foguetinho.
Se tem petrolhead tomando carreta tem like 😁😁😁
Sinto muito, petrol, mas o volante que está no seu gol, não é original. Aqueles volantes começaram a vir nos g5 power em 2007/08 nos Jetta Mk5
Essa Passat merecia um DSG pq o tiptronic é lerdo demais ,coisa linda
PetrolHead já que tu gosta de lasanha pega uma Audi Q7 V8 2007/2008.
Edit: Nunca vi um projeto de uma.
O hazuk trouxe uma BMW V8 tô animado para ver hahaha
Ai vc quer falir o petrolhead né q7 primeira geração é cagada kkkkkkk
Civicão achou o chapéu da viagem dele
Tork one ou ktunner no civic acho que seria melhor. Mas mesmo assim passatão é foda