Rimango sempre piacevolmente stupito dalla passione, la competenza (pluriennale), la precisione e la semplicità con cui vengono effettuati questi video tutorial di Flavio. Credo con buona probabilità che pochissimi professionisti del settore farebbero vedere agli "utenti" normali chicche e segreti del loro mestiere... Menomale che la passione vera supera ogni cosa..... Personalmente i carrozzieri li ho sempre evitati.....specialmente nella zona di Roma.....ma finalmente, ne ho trovato uno serio. Grazie Flavio
A distanza di 2 anni mi serve rivedere più e più volte il video Per montare il parabrezza del mio Panda 169 ho preso il vetro e il kit comunque sono in compagnia del mio amico carrozzerie in pensione. Grazie mille Flavio scriverò volentieri per far capire a tutti i tuoi amici le difficoltà che troverò nel lavoro.
Con Brt è garantito che arriva rotto idem con fanaleria posteriore ,prima hanno dirottato il pacco?perso?senza tracciamento ?poi una volta consegnato pacco rotto riserva sul macinino elettronico ,ma poi da brt non risultava ,volevano la foto ,quindi scendete con la telecamera e chiedete i documenti all’autista ,fate la foto alla targa oppure era già rotto alla partenza ed è tutto uno scarica barile soprattutto quando arriva dai demolitori che cercano qualcuno a cui rifilare la roba scassata in fase di smontaggio
Finalmente un tutorial per l’homemade! Giusto l’altro giorno ho rotto il vetro e stavo impazzendo nel cercare un video che mi spiegasse come usare quel benedetto filo. Sei meglio della provvidenza😂
Con tutta la stima che posso avere per le persone che hanno buona volontà e voglia di fare!(anche io sono tra questi ), ma non mi metto a suggerire alla gente come eseguire lavori che necessitano di esperienza e di attrezzature specifiche ( se un auto è munita di adas ( teecamera) come la ricalibri ? Con due pezzi di legno ) ma stiamo scherzando si parla di sicurezza tua e di altri utenti della strada) Quasi 20 anni di esperienza nella sola sostituzione di parabrezza, auto e camion e vedere certe buffonate mi fa sbottare ! Hai eseguito il lavoro in maniera sommaria su una vettura che nel mondo automotive cristalli è la base per le burbe! Errori : mastice sul vetro mai su scocca Giunta del mastice sempre al centro ma sotto mai sopra perché se per caso c è una bolla nella giunta sopra appena piove è una piscina ! E poi quando ti ho visto tirare la cinghia ho pensato alle modo e che tirò tutte le volte che trovo mastici ultra premuti da pseudo esperti ! Un mastice polimero che tiene 50 kg al centimetro secondo te necessità di trazione ? Monto i camion senza cinghia Diffidate di questi lavori fai da te ! Per lo meno quando ci va di mezzo la sicurezza vostra e di altri automobilisti! Posso sembrare duro ma dopo quasi 20 anni alla media di 15 automezzi al giorno qualcosa ne so , e sentire persone che sminuiscono un lavoro come sostituire il parabrezza e lo fanno diventare quasi come preparare dei biscotti in casa mi fa alquanto incazzare ! E tendo a precisare che sono un dipendente ma amo il mio lavoro e vorrei che le persone che si reputano professionisti abbiamo il rispetto per quello che gli altri fanno ! Spero di non aver offeso nessuno ma solo reso consapevoli tutti che ci sono cose che da soli in garage è meglio non fare !
Non riesco a capire questa ironia ! Si parla di sicurezza , non di buffonate ! Se ci si cambia la lampadina nel garage 0 problemi ! Ma nel momento in cui per un malfunzionamento di un sistema di sicurezza per cui io rilascio una certificazione di lavoro eseguito a regola d arte con tanto del mio culo esposto e il cliente per sfiga ha un incidente voglio vedere poi quando L assicurazione declina la responsabilità perché tu hai fatto un lavoro alla cazzo e ti trovi addebitato danni per 10/15 mila € e ti fanno chiudere L officina .. allora si che voglio vederti a spiegare al perito come ti arrampichi sugli specchi ah ah
@@gabrielecamoni5758 1) Flavio non ha sostituito un parabrezza con adas ha sostituito un normale parabrezza 2) le comunico che il mastice a plimero è studiato apposta per congiungersi con una pressione altrimenti sarebbe una guarnizione come, lei mi insegna, nelle auto di oltre 30 anni fa e forse più. 3) Il sistema che appoggia il parabrezza sull'auto lo copmrime anche e lei lo sa benissimo se fa questo di lavoro.+
Grazie Flavio, ho appena sostituito un parabrezza grazie ai tuoi consigli. L'unico problema l'ho riscontrato con le ventose, il vetro è curvo e quindi con la ventosa doppia faceva presa solo da una parte. Comunque attenzione a proteggere bene il cruscotto, è un attimo rovinarlo o tagliarlo. Flavio top!!!
Complimenti lei è bravissimo potrebbe farlo ad occhi chiusi e spiega anche molto bene tuttavia all'occorrenza mi servirei di personale del suo livello perché penso sia un attimo creare complicazioni a cui poi non si è ben preparati - bello anche il video utile non fosse altro che per togliersi la curiosità di capire come funzionano certe riparazioni. Grazie .
sei sempre esaustivo grazie a te Flavio mi spingo sempre di più al fai da te, lascio sempre le cose complicate hai professionisti che restano un punto di riferimento, Grazie per questo canale
Ti seguo da tempo sei una personalità fuori dal comune che mette passione come pochi fanno nel loro lavoro ...Sempre attento ai dettagli ...con te pure chi non è abituato ad arrangiarsi trova la via del fai da te...un grande...!!!!!Come se dice dalle vostre parti Mandrake!!!!
Ma sei un mago, grande! Mai visto come si fa questo lavoro, interessante anche se per ora preferisco avere la copertura cristalli nell'assicurazione. Oh ma tuo fratello ti assomiglia tanto 😆
È meglio la copertura cristalli, meno rotture di scatole, se sbagliano ne rispondono, se il vetro è difettato ne rispondono; un consiglio che posso dare è cercare di rompere le scatole per farsi mettere almeno un originale demarchiato; per dire se hai una fiat con un pilkington farsi mettere il vetro di quel marchio senza scritta fiat, almeno; cercare di evitare i vetri cinesi, tipo fuji hao ecc, perche sembrano uguali, ma sono molto imprecisi, sia cone sagoma che come bombatura. Dico questo perche ho lavorato 1 anno per motorglass, tipo carglass, ma di concorrenza
Raulduke85, i tempi sono un po' cambiati.....Fuyao ora è il top dell'after market, nonché principale fornitore dei più esclusivi costruttori (Audi, Mercedes, BMW o Land Rover). Li preferisco mille volte ai Pilkington. 😉
Salve bel video e ben chiaro come sostituire il parabrezza. La mia domanda il mastice che sta usando nel video e diverso di quello consigliato con link Amazon. C'è qualche differenza? Grazie
Ciao intanto complimenti per il video utilissimo. Volevo sapere se basta secondo te un solo tubo di adesivo per una Ford S max oppure è meglio usarne 2? Grazie mille
Buongiorno, bel video da vero professionista. Devo sostituire un parabrezza della golf 5, prima di acquistarlo devo seguire degli accorgimenti oppure sono tutti uguali, ho visto diversi prezzi e tutti senza marca. Grazie
Ciao , si i prezzi variano molto in base al produttore , io generalmente non prendo quelli ultra economici anche se all'atto pratico sono più o meno tutti uguali.devi controllare di che colore è il tuo , se bianco o sul verde , se ha il sensore per la pioggia o meno e che sia compatibile con la tua auto di quel modello
occhio che anche se dicono di no, anche al 3m a scheda tecnica va dato sotto un primer/attivatore (non succede mai, ma se succede...). E poi... mettititeli un paio di guanti almeno per il taglio ehehe (bellissimo video cmq!!)
Ciao Flavio! Prima di tutto complementi per i tuoi video, sempre al top! Devo sostituire il il parabrezza della mia auto, potresti indicarmi che attrezzi usare? E di che marca? Grazie e tantissimi auguri di buon anno! 😊
Bravo bel video, oggi ci sono mastici che asciugano molto più velicemrnte,basta non bagnare l'auto dopo avere posizionato il vetro e fatto asciugare per un paio d'ore. Grazie
Ciao Flavio, sempre molto interessante il tuo lavoro. Volevo gentilmente chiederti una dritta, se puoi: che sigillante posso usare per fissare una guarnizione del portellone?
Grazie Flavio! Mi puoi spiegare la procedura per i parabrezza vecchio tipo, devo cambiare la guarnizione ad una vecchia opel del 76 e sembra che in mezzo alla guarnizione ci sia una lamina metallica...
E un ottimo lavoro, io non proverei mai a farlo perché penso che questo e un lavoro che devono fare professionisti come te, e 2 cosa io sulla mia vita ho una chiave rarissima e ci vuole un attrezzo che solo la vw e professionisti hanni
Ciao Flavio, dovrei sostituirlo nella mia auto riverniciata, volevo sapere se il primer va messo sia sulla lamiera che sul vetro e se va fatto asciugare prima di applicare il mastice sù
Ciao grazie x il video. 2 domande. La prima è conveniente usare un parabrezza usato? Quanto costa cambiare il parabrezza crepata, nel mio caso Renault Clio 3 serie 1.5 diesel? Grazie.
Flavio buonasera, ho una domanda io ho un parabrezza intatto però, il mastice si è consumato e fa entrare un po' di acqua nell'abitacolo. La domanda è posso mettere il mastice su quello vecchio cosí da tappare i buchi? Naturalmente pulendo per bene la superficie Grazie in anticipo
Ciao scusa il disturbo un informazione o una Renault 19 del 91 praticamente a fatto la ruggine sotto il parabrezza e sopra o chiesto a un carrozziere mi a detto che deve tagliare la parte di sotto il parabrezza davanti che e di ferro saldare un altro pezzo di ferro e cambiare il parabrezza non si può togliere il parabrezza e rimontarlo sempre lo stesso senza cambiarlo ?
Ciao , si con un po' di attenzione si può smontarlo senza romperlo , ma non sempre riesce , il rischio c'è sempre , perché bisogna segare il mastice con la corda
Scusa Flavio, il kit che hai usato per la rimozione del parabrezza, è proprio quello che hai indicato in descrizione, visibile su Amazon tutt'ora anche dopo 1 anno?
ciao Fabio, mi entrava acqua dentro, scarichi intasati, cosi ho smontato spazzole tergicristallo e griglia di plastica, pulito tutto e rimontato. Togliendo la griglia ho notato che tra questa e il parabrezza c'era del vecchio silicone trasparente, che ho rimosso. NOn sapendo se il silicone era originale o se ce lo ha messo qualcuno in seguito, tti chiedo se rimettere del silicone. Ho visto che la griglia montata senza niente non spiana sul parabrazza. Se si, va bene il silicone semplice o serve altro prodotto? grazie
ciao , originale su nessuna auto è previsto il silicone .Evidentemente l'ha messo qualcun altro e comunque non è un prodotto adatto per plastica e lamiera o vetro , se vuoi rimetterlo usa un mastice tipo questo amzn.to/3BuOLZL
Ciao Flavio complimenti lavoro ben fatto... volevo chiederti, conosci la ventosa con corda, a cricchetto della wurth, per rimuovere il parabrezza? Noi c'e l'abbiamo ma su molti parabrezza soprattutto quelli più curvi risulta veramente complicato utilizzarla perchè la ventosa non tiene e scivola, magari sbagliamo noi ad utilizzarla ma abbiamo provato in tutti i modi, peccato perché funzionasse sarebbe davvero comoda da utilizzare.
ciao , si la conosco e l'ho anche provata , ho avuto lo stesso problema , purtroppo ha quel difetto , anche bagnandola leggermente a volte scivola e si stacca , Dipende molto anche dalle colle dei vetri , ce ne sono alcune più morbide e alcune durissime .
Ciao Flavio, si può utilizzare lo stesso metodo anche per lo smontaggio di un parabrezza non danneggiato? O è molto facile creparlo o comunque danneggiarlo in qualche modo? Grazie 😊
Ciao , si usa lo stesso sistema , però bisogna usare un filo diverso , non in treccia , però se non sei più che attento è facile romperlo , io fino ad oggi due ne ho smontato senza romperli , però sono pochi per fare una statistica
@@Flaviotuttofare grazie per la risposta, penso che valuterò di farlo smontare a un professionista allora (è un parabrezza riscaldabile non proprio economico).
@@kekkoz10 non farlo tu, se è riscaldabile, hai i collegamenti elettrici per alimentare la serpentina, a volte ci sono dei fili che partono proprio dall'auto e se non sei pratico ed attento li tagli e son risate (capita anche se sei pratico ma non attento)
@@kekkoz10 diciamo che nessuno te lo dice xke ovviamente salvare il parabrezza ti da margini di guadagno... Il lunotto può essere rimosso e rimontato senza problemi... Ma il parabrezza anche se viene salvato sopratutto se è incapsulato subisce una lieve deformazione... Si rilassa rimosso dal sigillante e nel rimontaggio al tiraggio del sigillante subisce un ennesima pressione... Max un annetto e si crepa
Buongiorno Flavio. Ti sei dato la zappa sui piedi con questo video!.😂😂😂 Adesso ti ruberò tutti i clienti che vorranno cambiare il parabrezza. P.s. ti sei dimenticato di linkare il kit ssntose.
Se vuoi delle ventose qualsiasi ci sono pure della valex, costano 50 euro l'una tipo; però dipende anche dal vetro che cambi, un parabrezza piccolo ti puoi anche fidare, per parabrezza pesanti tipo ford galaxy meglio affidarsi a marchi professionali, quando lo facevo per mestiere usavamo le beta (200 euri l'una). Una cosa che non dice, pulire bene il vetro dove attacchi la ventosa va messa su bagnata, noi usavamo il lavavetri
Per iniziare.... Il cavo trecciato fa i danni con la pala, non si usa più dagli anni 80 Il vetro non l hai sgrassato quindi si staccherà primer o non primer Il poliuretano ( e non silicone) si da sul vetro e non sulla carrozzeria E infine mi hai conquistato quando hai tolto la colla col cutter....
ragazzi qualcuno può rispondemi? i kit che vendono su AMAZON hanno quasi tutti delle votazioni un po' basse, dicono che il filo incluso si rompe facilmente, è vero o è questione di giusta manualità che spesso manca a chi fa da solo ma poi incolpa la scarsa qualità del prodotto?
ciao , potrebbe essere vero , magari ne compro uno e ti dico . Intanto questo ha tutte recensioni positive e 20 metri di filo che anche se si rompe ogni 2 minuti ci fai tranquillamente il lavoro amzn.to/3AyCnG5
@@Flaviotuttofare grazie Flavio, ma come sarebbe che ne compri uno? Sei ironico vero? 🙂 Al kit che mi hai indicato tu manca però l'attrezzo per infilare il filo, si può farne a meno e magari mi puoi suggerire cosa usare in alternativa ?
Buongiorno Flavio io ho una 500 che ha le plastiche scolorite visto che sono di Roma tu fai una riverniciatura delle plastiche della macchina. Grazie buona giornata
Pensa che quando sono venuto a trovarti tempo fa, mi si è parato innanzi tuo fratello e stavo quasi per esclamare:"Ciao Flavio!" Poi ho visto il codino e ho capito che non eri tu ma siete 2 gocce d'acqua. Interessante la sostituzione, non conoscevo questo metodo sinceramente. Ho notato una volta da un meccanico che per tenere il vetro schiacciato utilizzava il nastro carta: possibile?🤔 Non è troppo "blando"? Saluti e buona serata V.
...Un lavoro abbastanza semplice che può fare chiunque abbia un minimo di manualità....ammazza e i lavori difficili di carrozzeria come sono.😀 Se non sono indiscreto quanto potrebbe costare solo la manodopera.
Rimango sempre piacevolmente stupito dalla passione, la competenza (pluriennale), la precisione e la semplicità con cui vengono effettuati questi video tutorial di Flavio.
Credo con buona probabilità che pochissimi professionisti del settore farebbero vedere agli "utenti" normali chicche e segreti del loro mestiere...
Menomale che la passione vera supera ogni cosa.....
Personalmente i carrozzieri li ho sempre evitati.....specialmente nella zona di Roma.....ma finalmente, ne ho trovato uno serio.
Grazie Flavio
A distanza di 2 anni mi serve rivedere più e più volte il video Per montare il parabrezza del mio Panda 169 ho preso il vetro e il kit comunque sono in compagnia del mio amico carrozzerie in pensione.
Grazie mille Flavio scriverò volentieri per far capire a tutti i tuoi amici le difficoltà che troverò nel lavoro.
Dio c'è! Che combinazione!! Ho ordinato un parabrezza e grazie a BRT - Bartolini... me lo hanno distrutto!!! Grazie BRT!!!
Nooo mi dispiace
Con Brt è garantito che arriva rotto idem con fanaleria posteriore ,prima hanno dirottato il pacco?perso?senza tracciamento ?poi una volta consegnato pacco rotto riserva sul macinino elettronico ,ma poi da brt non risultava ,volevano la foto ,quindi scendete con la telecamera e chiedete i documenti all’autista ,fate la foto alla targa oppure era già rotto alla partenza ed è tutto uno scarica barile soprattutto quando arriva dai demolitori che cercano qualcuno a cui rifilare la roba scassata in fase di smontaggio
Bravissimo Flavio ho sostituito il parabrezza della mia auto qualche mese fa. Infatti ero tra quelli che ti aveva chiesto questo tutorial.
Finalmente un tutorial per l’homemade! Giusto l’altro giorno ho rotto il vetro e stavo impazzendo nel cercare un video che mi spiegasse come usare quel benedetto filo. Sei meglio della provvidenza😂
Con tutta la stima che posso avere per le persone che hanno buona volontà e voglia di fare!(anche io sono tra questi ), ma non mi metto a suggerire alla gente come eseguire lavori che necessitano di esperienza e di attrezzature specifiche ( se un auto è munita di adas ( teecamera) come la ricalibri ? Con due pezzi di legno ) ma stiamo scherzando si parla di sicurezza tua e di altri utenti della strada)
Quasi 20 anni di esperienza nella sola sostituzione di parabrezza, auto e camion e vedere certe buffonate mi fa sbottare !
Hai eseguito il lavoro in maniera sommaria su una vettura che nel mondo automotive cristalli è la base per le burbe!
Errori : mastice sul vetro mai su scocca
Giunta del mastice sempre al centro ma sotto mai sopra perché se per caso c è una bolla nella giunta sopra appena piove è una piscina !
E poi quando ti ho visto tirare la cinghia ho pensato alle modo e che tirò tutte le volte che trovo mastici ultra premuti da pseudo esperti !
Un mastice polimero che tiene 50 kg al centimetro secondo te necessità di trazione ?
Monto i camion senza cinghia
Diffidate di questi lavori fai da te ! Per lo meno quando ci va di mezzo la sicurezza vostra e di altri automobilisti!
Posso sembrare duro ma dopo quasi 20 anni alla media di 15 automezzi al giorno qualcosa ne so , e sentire persone che sminuiscono un lavoro come sostituire il parabrezza e lo fanno diventare quasi come preparare dei biscotti in casa mi fa alquanto incazzare !
E tendo a precisare che sono un dipendente ma amo il mio lavoro e vorrei che le persone che si reputano professionisti abbiamo il rispetto per quello che gli altri fanno !
Spero di non aver offeso nessuno ma solo reso consapevoli tutti che ci sono cose che da soli in garage è meglio non fare !
arrampicata sugli specchi ops no sugli adas complimenti
Non riesco a capire questa ironia !
Si parla di sicurezza , non di buffonate !
Se ci si cambia la lampadina nel garage 0 problemi !
Ma nel momento in cui per un malfunzionamento di un sistema di sicurezza per cui io rilascio una certificazione di lavoro eseguito a regola d arte con tanto del mio culo esposto e il cliente per sfiga ha un incidente voglio vedere poi quando L assicurazione declina la responsabilità perché tu hai fatto un lavoro alla cazzo e ti trovi addebitato danni per 10/15 mila € e ti fanno chiudere L officina ..
allora si che voglio vederti a spiegare al perito come ti arrampichi sugli specchi ah ah
@@gabrielecamoni5758 1) Flavio non ha sostituito un parabrezza con adas ha sostituito un normale parabrezza
2) le comunico che il mastice a plimero è studiato apposta per congiungersi con una pressione altrimenti sarebbe una guarnizione come, lei mi insegna, nelle auto di oltre 30 anni fa e forse più.
3) Il sistema che appoggia il parabrezza sull'auto lo copmrime anche e lei lo sa benissimo se fa questo di lavoro.+
Grazie Flavio, ho appena sostituito un parabrezza grazie ai tuoi consigli. L'unico problema l'ho riscontrato con le ventose, il vetro è curvo e quindi con la ventosa doppia faceva presa solo da una parte. Comunque attenzione a proteggere bene il cruscotto, è un attimo rovinarlo o tagliarlo. Flavio top!!!
Ciao, grazie , si infatti sul cruscotto io infilo una lamina di plexiglass tra plastica e vetro
Grazie ai tuoi consigli sono riuscito a recuperare un disastro fatto a bomboletta, grazie Flavio
Complimenti lei è bravissimo potrebbe farlo ad occhi chiusi e spiega anche molto bene tuttavia all'occorrenza mi servirei di personale del suo livello perché penso sia un attimo creare complicazioni a cui poi non si è ben preparati - bello anche il video utile non fosse altro che per togliersi la curiosità di capire come funzionano certe riparazioni. Grazie .
Finalmente qualcuno che sa spiegare!
mezza parola bravissimo,a dir poco ma in gamba nel vero senso ottimissimo
Flavio sei un vero Maestro ed un grande professionista.... Grazie per avermi/ci mostrato ciò.
Grazie a voi che guardate i miei video
@@FlaviotuttofareCiao
il lavoro e uguale pure per la lancia y elefantino blu?
si sostuito qualcuno ,il modo e' lo stesso,bella spiegazione,non saprei farla meglio,ciao Flavio buona giornata
sei sempre esaustivo grazie a te Flavio mi spingo sempre di più al fai da te, lascio sempre le cose complicate hai professionisti che restano un punto di riferimento, Grazie per questo canale
sei molto preciso nel lavoro, mi piace molto. se vivessi a roma, saresti senza batter ciglio, il mio carrozziere di fiducia. complimenti
Video fatto veramente bene , semplice e professionale , grazie
sei grande , ben spegato e ben fatto🎉🙏🏻
Grande Flavio sei sempre il maestro un abbraccio forte
Ti seguo da tempo sei una personalità fuori dal comune che mette passione come pochi fanno nel loro lavoro ...Sempre attento ai dettagli ...con te pure chi non è abituato ad arrangiarsi trova la via del fai da te...un grande...!!!!!Come se dice dalle vostre parti Mandrake!!!!
Bella tutorial!! Detto tutto chi la deve imparare.
Grazie mille sei veramente un bravo uomo...
Grande Flavio sempre il top chiaro e professionale .
Sei unico grande Flavio. Ti seguo anche dal letto dell'ospedale.
In bocca al lupo, bro
@@lunibiker Grazie mille Flavio
Grazie mille , sono contento di farti compagnia , in bocca al lupo qualcosa sia !!!!
@@Flaviotuttofare Perforazione membrana timpano, mi hanno messo una pezza. Comunque tutto bene , domani mi dimettono.
Ma sei un mago, grande! Mai visto come si fa questo lavoro, interessante anche se per ora preferisco avere la copertura cristalli nell'assicurazione. Oh ma tuo fratello ti assomiglia tanto 😆
È meglio la copertura cristalli, meno rotture di scatole, se sbagliano ne rispondono, se il vetro è difettato ne rispondono; un consiglio che posso dare è cercare di rompere le scatole per farsi mettere almeno un originale demarchiato; per dire se hai una fiat con un pilkington farsi mettere il vetro di quel marchio senza scritta fiat, almeno; cercare di evitare i vetri cinesi, tipo fuji hao ecc, perche sembrano uguali, ma sono molto imprecisi, sia cone sagoma che come bombatura.
Dico questo perche ho lavorato 1 anno per motorglass, tipo carglass, ma di concorrenza
Raulduke85, i tempi sono un po' cambiati.....Fuyao ora è il top dell'after market, nonché principale fornitore dei più esclusivi costruttori (Audi, Mercedes, BMW o Land Rover). Li preferisco mille volte ai Pilkington. 😉
Grazie mille per la tua dimostrazione.❤
Grazie a te 😉
Bravo, sei un mago. Magoddarì.
Grazie Flavio,veramente molto chiaro e sintetico
Super lavoro! Bravissimo!
Flavio sei un grande buona Pasqua ti seguo sempre
grazie anche a te
Sempre video utili e chiarissimi.Bravo.
Grande Flavio!!!!!! Sulla vecchia 500 va solo inserita la guarnizione con la cordicella.
Anche sul 99% dei tir del giorno d'oggi è cosi, con la differenza che devi buttarlo su in 3 minimo🤣
Flavio stai portando davvero bei contenuti complimenti e continua ad illuminarci siamo la tua community
Hahaha ma era tuo fratello ugualeeee ! 😁😅👍
Saranno gemelli😂😂
Complimenti Flavio
@@mxvssm8780 sembrano monozigoti 😄
Non sono gemelli, ma si somigliano tanto. Il una volta stavo senza occhiali .... E li ho scambiati 🤣
@@gabrielesclavo2209 allora li conosci di persona personalmente 😂
Salve bel video e ben chiaro come sostituire il parabrezza. La mia domanda il mastice che sta usando nel video e diverso di quello consigliato con link Amazon. C'è qualche differenza? Grazie
Ciao, no nessuna differenza, è un mastice che uso anche io , solo che quello del video non c'era su Amazon
Ciao intanto complimenti per il video utilissimo. Volevo sapere se basta secondo te un solo tubo di adesivo per una Ford S max oppure è meglio usarne 2? Grazie mille
Ciao , generalmente basta , però dipende da quanto mastice vecchio togli , io per sicurezza ne prenderei due
👍 Ottima tecnica. Grazie per i consigli.
Flavio, ci fai un tutorial anche per sostituire un parabrezza del vecchio tipo, con guarnizione in gomma? Grazie!
Molto utile e pratico ti ringrazio solo una domanda il filo che usi e specifico per questo lavoro o posso usare un altro tipo e se si quale? Grazie
Buongiorno, bel video da vero professionista.
Devo sostituire un parabrezza della golf 5, prima di acquistarlo devo seguire degli accorgimenti oppure sono tutti uguali, ho visto diversi prezzi e tutti senza marca.
Grazie
Ciao , si i prezzi variano molto in base al produttore , io generalmente non prendo quelli ultra economici anche se all'atto pratico sono più o meno tutti uguali.devi controllare di che colore è il tuo , se bianco o sul verde , se ha il sensore per la pioggia o meno e che sia compatibile con la tua auto di quel modello
@@Flaviotuttofare Grazie molto gentile.
Ciao, prima di sostituire il vetro voglio provare ha ripararlo, si è formata una riga di 20 cm parte dal bordo, secondo la tua esperienza che è l'dea.
Ma ogni volta che hai buttato le maniglie sul tetto della macchina non hai lasciato bozzi o graffi ?
occhio che anche se dicono di no, anche al 3m a scheda tecnica va dato sotto un primer/attivatore (non succede mai, ma se succede...). E poi... mettititeli un paio di guanti almeno per il taglio ehehe (bellissimo video cmq!!)
SEMPRE IL TOP FLAVIO!!!!!!
Mitico Flavio!! Peccato che io distruggerei tutto!! Per ovviare ho fatto la polizza cristalli! Fratello praticamente a specchio!! Ahahah 🤣
E’ un lavoro molto delicato, anche perché se non è dato bene il silicone poi ci piove dentro.
Ciao , si , però non è silicone ma mastice , e poi una volta asciutto prima di rimontare va sempre provato
6:48 fottuto il montante lato guida ahahahahahha e per fortuna ha detto di stare molto attenti di non strisciare la carrozzeria
Ciao Flavio! Prima di tutto complementi per i tuoi video, sempre al top! Devo sostituire il il parabrezza della mia auto, potresti indicarmi che attrezzi usare? E di che marca? Grazie e tantissimi auguri di buon anno! 😊
Ciao vendono questi kit economici su Amazon , magari non dureranno una vita ma per fare quel lavoro sono ottimi e costano poco amzn.to/3vfz73o
@@Flaviotuttofare grazie mille!!! Guardavo proprio questo articolo ma volevo una conferma da un esperto come te... Un abbraccio 🤗
Bravo bel video,
oggi ci sono mastici che asciugano molto più velicemrnte,basta non bagnare l'auto dopo avere posizionato il vetro e fatto asciugare per un paio d'ore.
Grazie
Ciao Flavio, sempre molto interessante il tuo lavoro. Volevo gentilmente chiederti una dritta, se puoi: che sigillante posso usare per fissare una guarnizione del portellone?
Ciao , io utilizzo quasi sempre il mastice per i vetri rimane elastico e aderisce praticamente su tutto amzn.to/463VDd9 , tipo questo
@@Flaviotuttofare Grazie!
Ottimo Flavio, era ora che facessi vedere anche tuo fratello 💪siete uguali 👍.
Sei un grande,spiegazione sublime
Fravio sei un grande 💪
Grande Flavio, sempre grandi tutorial
Fratello gemello? Grande flavio
grazie caro! spiegazione ottimale 👍
Grazie Flavio! Mi puoi spiegare la procedura per i parabrezza vecchio tipo, devo cambiare la guarnizione ad una vecchia opel del 76 e sembra che in mezzo alla guarnizione ci sia una lamina metallica...
E un ottimo lavoro, io non proverei mai a farlo perché penso che questo e un lavoro che devono fare professionisti come te, e 2 cosa io sulla mia vita ho una chiave rarissima e ci vuole un attrezzo che solo la vw e professionisti hanni
Ciao Flavio, dovrei sostituirlo nella mia auto riverniciata, volevo sapere se il primer va messo sia sulla lamiera che sul vetro e se va fatto asciugare prima di applicare il mastice sù
Grande Flavio🎉
Grande Flavio 🗽
Ciao grazie x il video. 2 domande.
La prima è conveniente usare un parabrezza usato?
Quanto costa cambiare il parabrezza crepata, nel mio caso Renault Clio 3 serie 1.5 diesel?
Grazie.
Flavio buonasera, ho una domanda io ho un parabrezza intatto però, il mastice si è consumato e fa entrare un po' di acqua nell'abitacolo.
La domanda è posso mettere il mastice su quello vecchio cosí da tappare i buchi? Naturalmente pulendo per bene la superficie
Grazie in anticipo
Ciao, si lo puoi fare tranquillamente, però cerca di farlo dall'interno, primo per una questione estetica, secondo per una questione di efficacia
Da dentro sembra sti bene, da fuori si vede che è rovinato, lo faccio lo stesso solo da dentro?
Il primer va messo e fatto asciugare? Ho si mette il primer e subito dopo il silicone?
Il primer non fa spessore?
ciao , il primer va fatto asciugare completamente ,e applicato il silicone entro un ora . Non fa spessore
Ciao scusa il disturbo un informazione o una Renault 19 del 91 praticamente a fatto la ruggine sotto il parabrezza e sopra o chiesto a un carrozziere mi a detto che deve tagliare la parte di sotto il parabrezza davanti che e di ferro saldare un altro pezzo di ferro e cambiare il parabrezza non si può togliere il parabrezza e rimontarlo sempre lo stesso senza cambiarlo ?
Ciao , si con un po' di attenzione si può smontarlo senza romperlo , ma non sempre riesce , il rischio c'è sempre , perché bisogna segare il mastice con la corda
@@Flaviotuttofare o capito grazie
Ciao Flavio che prodotto usi per togliere il mastice o colla del parabrezza?
Grande Flavio, ma tu e tuo fratello siete gemelli....?
Vi somigliate una cosa incredibile....
Ottimo tutorial, la mia delta ne ha appunto bisogno...
Che tipo di mastice ai usato grazie
Sei un grande👏👍
Scusa Flavio, il kit che hai usato per la rimozione del parabrezza, è proprio quello che hai indicato in descrizione, visibile su Amazon tutt'ora anche dopo 1 anno?
ciao Fabio, mi entrava acqua dentro, scarichi intasati, cosi ho smontato spazzole tergicristallo e griglia di plastica, pulito tutto e rimontato. Togliendo la griglia ho notato che tra questa e il parabrezza c'era del vecchio silicone trasparente, che ho rimosso. NOn sapendo se il silicone era originale o se ce lo ha messo qualcuno in seguito, tti chiedo se rimettere del silicone. Ho visto che la griglia montata senza niente non spiana sul parabrazza. Se si, va bene il silicone semplice o serve altro prodotto? grazie
ciao , originale su nessuna auto è previsto il silicone .Evidentemente l'ha messo qualcun altro e comunque non è un prodotto adatto per plastica e lamiera o vetro , se vuoi rimetterlo usa un mastice tipo questo amzn.to/3BuOLZL
Salve mi puoi dire che pistola ci vuole per il mastice per il vetro. Grazie mille
Quanto tempo ci vuole per asciugare la colla e poter usare l auto?
Ciao Flavio complimenti lavoro ben fatto... volevo chiederti, conosci la ventosa con corda, a cricchetto della wurth, per rimuovere il parabrezza? Noi c'e l'abbiamo ma su molti parabrezza soprattutto quelli più curvi risulta veramente complicato utilizzarla perchè la ventosa non tiene e scivola, magari sbagliamo noi ad utilizzarla ma abbiamo provato in tutti i modi, peccato perché funzionasse sarebbe davvero comoda da utilizzare.
ciao , si la conosco e l'ho anche provata , ho avuto lo stesso problema , purtroppo ha quel difetto , anche bagnandola leggermente a volte scivola e si stacca , Dipende molto anche dalle colle dei vetri , ce ne sono alcune più morbide e alcune durissime .
Grazie 😉👋
Grande Flavio ci vuole mano ferma e devi saperti muovere visto che il parabrezza è un vetro stratificato con 2 strati da 2 mm 🥵👍
Quindi i parabrezza usati non si possono montare per via della guarnizione che viene tagliata?
Va bene una pistola silicone normale rinforzata?
Riesco con una cartuccia ad incollare una panda 169? Poi perché non metti il mastice sul parabrezza, ma alla carrozzeria? Grazie ;)
Ciao Flavio, si può utilizzare lo stesso metodo anche per lo smontaggio di un parabrezza non danneggiato? O è molto facile creparlo o comunque danneggiarlo in qualche modo? Grazie 😊
Ciao , si usa lo stesso sistema , però bisogna usare un filo diverso , non in treccia , però se non sei più che attento è facile romperlo , io fino ad oggi due ne ho smontato senza romperli , però sono pochi per fare una statistica
@@Flaviotuttofare grazie per la risposta, penso che valuterò di farlo smontare a un professionista allora (è un parabrezza riscaldabile non proprio economico).
@@kekkoz10 non farlo tu, se è riscaldabile, hai i collegamenti elettrici per alimentare la serpentina, a volte ci sono dei fili che partono proprio dall'auto e se non sei pratico ed attento li tagli e son risate (capita anche se sei pratico ma non attento)
@@kekkoz10 diciamo che nessuno te lo dice xke ovviamente salvare il parabrezza ti da margini di guadagno... Il lunotto può essere rimosso e rimontato senza problemi... Ma il parabrezza anche se viene salvato sopratutto se è incapsulato subisce una lieve deformazione... Si rilassa rimosso dal sigillante e nel rimontaggio al tiraggio del sigillante subisce un ennesima pressione... Max un annetto e si crepa
bravo e chiaro
Grazie ottimo 👍
Potrei sapere quante cartucce di silicone adesivo servono per un parabrezza
Grande Flavio era quello che mi serviva.... Ma basta una sola cartuccia? X una mini cooper
Una cartuccia avanza; se hai una mini cooper d'epoca, sappi che il vetro non è incollato
Flavio il top!!!!!!!!!!!
Buongiorno Flavio.
Ti sei dato la zappa sui piedi con questo video!.😂😂😂
Adesso ti ruberò tutti i clienti che vorranno cambiare il parabrezza.
P.s. ti sei dimenticato di linkare il kit ssntose.
Se vuoi delle ventose qualsiasi ci sono pure della valex, costano 50 euro l'una tipo; però dipende anche dal vetro che cambi, un parabrezza piccolo ti puoi anche fidare, per parabrezza pesanti tipo ford galaxy meglio affidarsi a marchi professionali, quando lo facevo per mestiere usavamo le beta (200 euri l'una).
Una cosa che non dice, pulire bene il vetro dove attacchi la ventosa va messa su bagnata, noi usavamo il lavavetri
Ciao Flavio per farmi fare un preventivo di carrozzeria con te come posso contattarti? Sono di Roma
ciao scrivimi via mail flashg@outlook.it
Grande fabio
Grazie mille
Bravissimo flavio! Una domanda ma il mastice una volta aperto quanto dura? Si secca come il silicone o rimane?
Per iniziare....
Il cavo trecciato fa i danni con la pala, non si usa più dagli anni 80
Il vetro non l hai sgrassato quindi si staccherà primer o non primer
Il poliuretano ( e non silicone) si da sul vetro e non sulla carrozzeria
E infine mi hai conquistato quando hai tolto la colla col cutter....
ragazzi qualcuno può rispondemi? i kit che vendono su AMAZON hanno quasi tutti delle votazioni un po' basse, dicono che il filo incluso si rompe facilmente, è vero o è questione di giusta manualità che spesso manca a chi fa da solo ma poi incolpa la scarsa qualità del prodotto?
ciao , potrebbe essere vero , magari ne compro uno e ti dico . Intanto questo ha tutte recensioni positive e 20 metri di filo che anche se si rompe ogni 2 minuti ci fai tranquillamente il lavoro amzn.to/3AyCnG5
@@Flaviotuttofare grazie Flavio, ma come sarebbe che ne compri uno? Sei ironico vero? 🙂 Al kit che mi hai indicato tu manca però l'attrezzo per infilare il filo, si può farne a meno e magari mi puoi suggerire cosa usare in alternativa ?
Buongiorno Flavio io ho una 500 che ha le plastiche scolorite visto che sono di Roma tu fai una riverniciatura delle plastiche della macchina.
Grazie buona giornata
Pensa che quando sono venuto a trovarti tempo fa, mi si è parato innanzi tuo fratello e stavo quasi per esclamare:"Ciao Flavio!" Poi ho visto il codino e ho capito che non eri tu ma siete 2 gocce d'acqua.
Interessante la sostituzione, non conoscevo questo metodo sinceramente.
Ho notato una volta da un meccanico che per tenere il vetro schiacciato utilizzava il nastro carta: possibile?🤔
Non è troppo "blando"?
Saluti e buona serata
V.
Grazie.
Ho montato un nuovo vetro fisso alla machina di mio nonno e nei lati ho fatto sbavature come posso eliminarle
Ciao Flavio, ottimo lavoro👍
Ma siete gemelli?
ciao , grazie , no ci passiamo 2 anni
Fatto! Qualche problema per fare passare il filo nella guarnizione poi tutto liscio come l'olio!
Come si chiama la resina che ataca il vetro
Ottimo tutorial, ma il problema è che da qualche anno gli adas sono di serie (la stessa Aygo c'è l'ha) e bisogna calibrare le telecamere...
...Un lavoro abbastanza semplice che può fare chiunque abbia un minimo di manualità....ammazza e i lavori difficili di carrozzeria come sono.😀
Se non sono indiscreto quanto potrebbe costare solo la manodopera.
Ma il cavo che materiale è ferro filato? Nel video non lonspieghi