Mas,mobil saya disambung + cdi ke + koil - cdi ke - koil,tapi kok gak mau hidup ya mas,setelah saya lepas yg + nya baru hidup,kira² ada masalh gak mas dijlurnya?
Oh. Iya bro. Klo hbs dibongkar baru distel celah pada bagian nok poros ke magnet. Tp klo g dibongkar ga perlu mas bro. Celah semakin dekat sinyal listrik makin besar. Celah makin lebar sinyal lisrrik makin lemah. Setau sy gt bro.
Cek tegangan akinya dulu mas bro. Yg normal lebih dari 12 volt. Klo awal dinyalakan/mesin dingin, perlu 3x start memurutku masih wajar bro. Klo mau 1x start langsung nyala, pastikan timing pengapiannya pas lalu setting lagi karbu agak boros.
@@suzukikatana mas kan + cdi ke + koil - cdi ke - koil Setelah saya pasang seperti itu kok mobil gak mau nyala,setelh saya lepas kabel dari + cdi baru nyala,kira² + cdi sambungnya kemna ya mas?terimkasih ilmunya🙏🙏
@@beniirawan7992 punya saya jg stecker mas bro. Komponen elektronik memang untung2an. Saya selalu bawa delco platina utk jaga2 klo di jalan cdi nya mati.
Terimakasih ilmunya teritorial cara pasang kabel dari cdi ke koil . Kabel bawaan platina & kondensor sdh tidak terpakai & diisolasi . Sngat simpel ternyata . 🙏
Sama2 mas bro. Senang jika videonya bermanfaat..👍
Mas,mobil saya disambung + cdi ke + koil
- cdi ke - koil,tapi kok gak mau hidup ya mas,setelah saya lepas yg + nya baru hidup,kira² ada masalh gak mas dijlurnya?
Luar biasa
Mantap om 👍🏻
Mas mau tanya.
Saya lihat kabal dari kabal bodi ada 2 ke resestor . Ada yg lis putih ada yg lis biru.
Itu fungsinya utk apa saja.
Jadi intinya tegangan positif melewati resistor kemudian dihubungkan ke coil (+) dan kekabel delco (+) ya mas
Yoi, bner sekali mas bro..👍
Siap.... Terima kasih pencerahannya 🙏
Kang itu di konten delco buat katana kalo di pasang di suzuki carry 1.0 bisa ga ?
belum coba bang,,
boss....saya lihat videoi lain kok ada tayangan stel celah segala ...bagaimana ini ....apa masih perlu itu celah diutik-2 pd delco cdinya.....
Oh. Iya bro. Klo hbs dibongkar baru distel celah pada bagian nok poros ke magnet. Tp klo g dibongkar ga perlu mas bro. Celah semakin dekat sinyal listrik makin besar. Celah makin lebar sinyal lisrrik makin lemah. Setau sy gt bro.
Apa sama katana sama Suzuki aminiti th.90
Kenapa di suzuki futura 1.5 tidak memakai resistor tapi mesin tetap nyala normal
Kaki 3 atau kaki 2 mas bro coilnya?
Kalau terbalik kabel positif koil, sama negatif koil apa yg terjadi
Blm smpat coba bro..
Kalau boleh tau celah nya 0, berapa gan?
Suzuki aminiti
Bang mau tnyk,waktu star pertama mobilku kayak aki gk kuat, tros baru yg kedua, apa star yg ketiga nyala, knp itu bang?
Cek tegangan akinya dulu mas bro. Yg normal lebih dari 12 volt. Klo awal dinyalakan/mesin dingin, perlu 3x start memurutku masih wajar bro. Klo mau 1x start langsung nyala, pastikan timing pengapiannya pas lalu setting lagi karbu agak boros.
Tips utk starter, waktu starter sebaiknya kopling diinjak supaya beban dinamo starternya tidak terlalu berat.
Ok bang trimakasi infonya
@@suzukikatana mas kan + cdi ke + koil
- cdi ke - koil
Setelah saya pasang seperti itu kok mobil gak mau nyala,setelh saya lepas kabel dari + cdi baru nyala,kira² + cdi sambungnya kemna ya mas?terimkasih ilmunya🙏🙏
@@metrachaniago2740 wah, kok bsa gt mas bro? Cdi katana jg kah?
Bang aku beli cdi, kok dpt beberapa bulan sudah rusak, knp bang?
Yg harga berapaan bang? Ini sy pakai sdah beberapa bulan aman. Utk luar kota berkali2 jg aman. Sy beli 600 ribu.
Yg 650
Klo bolh mntk nomer WA bang
Mobilku katana
Rusakny gmn mas bro? Busi mati total apa mbrebet?
Setrom yg dari koil gk ada, setelah tk pakai cdi yg lama merk steker, lngsung nyala
@@beniirawan7992 punya saya jg stecker mas bro. Komponen elektronik memang untung2an. Saya selalu bawa delco platina utk jaga2 klo di jalan cdi nya mati.
Trimakasi bos, infonya, salam dari malang
Om cdi ku tk cobk kok nyala, kyk difidionya sampean