[시승] 쌍용 토레스 T7 4WD - 예상과는 좀 다른데?
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- Опубліковано 23 вер 2024
- #쌍용차 #토레스 #쌍용토레스 #suv
2022년 7월 5일, 인천 영종도와 그 주변에서 이루어진 미디어 시승행사에서 쌍용 토레스 T7 4WD 모델을 시승했습니다.
개성 있는 외모와 함께 쌍용차로서는 진일보한 실내 꾸밈새가 보기 좋았습니다. 실내 거주성도 쌍용의 기존 동급 모델인 코란도보다 더 뛰어나고요. 디지털 인터페이스 구성은 기존 시스템의 한계가 느껴지기는 하지만 당장 보고 쓰기에 나쁘지는 않습니다. 무엇보다 매력있다고 느낀 부분은 쓰기 편리하게 만든 실내의 풍부한 수납공간이었습니다.
성능 면에서는 무난한 편이지만, 코란도에 쓰인 것과 기본적으로 같지만 세부적으로 조율한 1.5L 가솔린 터보 엔진과 자동변속기, 서스펜션 등의 변화를 통해 거친 느낌이 좋은 방향으로 달라진 것을 느낄 수 있었습니다. 연비와 소음이 좀 아쉽긴 합니다만, 전반적인 느낌이 좋습니다. 지금 쌍용이 팔고 있는 차들 가운데 가장 좋은 점수를 주고 싶네요.
![[토레스]쌍용 토레스 구매 하기전 꼭 봐야 하는 팩트체크!! 대한민국NO.1 | 쌍용자동차 토레스 T7 리뷰 1부](http://i.ytimg.com/vi/ZtnZiL1zPfk/mqdefault.jpg)
![[토레스]쌍용 토레스 구매 하기전 꼭 봐야 하는 팩트체크!! 대한민국NO.1 | 쌍용자동차 토레스 T7 리뷰 1부](/img/tr.png)
![[맥스페어] 쌍용 토레스 AWD 시승기!!](http://i.ytimg.com/vi/aJ7dHcFzRSI/mqdefault.jpg)
차좋다고 소문이자자 합니다 대박을기원하고 당장계약하고싶네요
4륜 롤러테스트 4단계통과못함. 불합격.
지금 뷰티풀 코란도 타는데 주행성능이나 정숙성, 승차감, 소음 아주 만족하면서 잘 타고 있습니다. 토레스가 더 좋다니 기대 됩니다.
오늘 토레스 시승해 봤습니다,스타트도 만족스럽고,단점은 악셀이 조금은 무겁드라고요,대체적으로 만족합니다...
버튼식 다이얼식 기어는 신기술, 좋은 기능이라고 하기엔 좀 .....
오히려 스틱 봉이 더 안전감, 안정감 면에서 더 좋은듯...
산타페 하아브리드를 신청했는데 1년이상 걸린다고 하내요 토레스는 조금 82 출고된다고 하는데 바꾸어야 하나요 아 답답해 펠리세이드 타고있는데 옛날건물로 들어갈때 너무 커서 주차도 힘들고 주차장으로 들어가는거 자체가 힘들어서 ㅋ
시승기 잘 봤습니다
다른 매체에서 봤는데 운전석 시트벨트 체결하는 방식이나 2열 매트고정하는 후크나 이러한 것들은 나름 신경을 쓴 흔적들이 보였습니다
더운 날씨에 시승기 만드시느라 고생 많으셨습니다
고맙습니다 ^^
헉 저랑 이름이 같군요
액션캠 마이크로 인해 오히려 차에서 어느정도 소음이 들리는지 더 리얼하게 알 수 있어서 좋았습니다.
일단 가성비 최고인 차에서.. 스포티지나 쏘렌토나 싼타페급과 비슷한 사양이나 옵셔을 원하면 안될거같겨.. 그냥 이 가격대에서.. 타 차량과의 비교를 하면 옵션사양도 모자란게 아니고.. 가성비로는 최고인듯한 차임.. 직접 가서 봤는데.. 최고임.
그런데 토레스가 왜 가성비 인가요? 알려주세요
@@메롱-s2j 풀옵을 넣어도 3500만원대가 가장 크고
내부 외부 디자인 이쁘고 투싼이나 스포티지랑 비슷한 체급인데 겉으로 보이는 체급이나 내부 공간 넓이는 싼타페 쏘렌토급이니까 그런거 같네요
지금 투싼 풀옵이 4천 후반에서 5천 초반 스포티지가 4천 중후반 바라보니 역대급 가성비죠
스포나 투싼에 4륜빼고 백정도 더 주면 메모나 파썬 서뷰 후측방 이지엑서스 등 어마한 옵션이 들어가니 가성비는 아닌듯 합니다만.,
T5선택시 가성비 측면에서 앞서고 기타 옵션들도 타 업체에 비해서 이상하게 묶지 않아서 좋은거 같아요 T7으로가서 옵션 좀 넣기 시작하면 애매해지긴하죠
@@Jh._.j1n 스포랑 투싼을 비교할땐 같은 가솔린으로 해야할듯요 예로 스포 4룰뺀 풀이 3600 정도 여기엔 파썬 메모 서뷰 이지엑서스 등 옵션이 들어가구요., 키에 원격시동과 자동주차도 포함이죠? 이리 따지면 토레스(4륜뺀 풀옵이 3400 정도)가 결코 싼 차는 아닌듯 요..다만 스포가 dct 라 저도 거릅니다만., lpg가 나온다니 두고봐야죠
토레스계약자인데
조근조근한 설명 감사드립니다
고맙습니다!
신뢰만점 제이슨 선생님 늘 잘보고 있습니다~
고맙습니다. 큰 힘이 됩니다!
토레스 멋져요 쌍용화이팅 응원합니다 😃 👍
늘 잘 보고 있습니다!
고맙습니다!
산신령님 오늘도 영상 잘보고갑니다^^
고맙습니다 ^^
가격 디자인 옵션 모든게 다 좋은데
실주행 연비가 너무 아쉽네요
연비만 못 잡은 차
토레스T7사륜 와이프가 디자인에 반하고 저도 쌍용차 덕후라 샀는데 너무 만족하고 타고있어요 왕복 140킬로정도 가끔가는데 와이프가운전하고 저는 뒷좌석에 앉아서 편하게 갑니다 동영상은 시끄럽게 느껴지는데 전혀 아닙니다 19년식 쏘렌토 마스터보다 조용합니다 다음모델은 안타봐서 모르겠지만 토레스 소음 잘 잡아놨어요! 다녀오면 연비가 갈때 14.6 올때15.2 나옵니다! 18인치라그런지도 모르겠지만 만족하고 타고있고 강추합니다!!참고로 제키가 184인데 뒷좌석 불편함을 못느낍니다!
예상과는 어떤점이 다르셨다는 이야기인가용?
예상 보다 성능이 기대 이상으로 좋다네요
영상 막바지에 이야기했듯 예상보다 덜 거칠고 덜 불편했습니다.
타이어는 몇인치로하는게좋을까요?하이디럭스팩키지로 한다면 그냥20인치로하는게좋을지 별도 18인치가 좋은지요
좋기는 18인치가 좋고 20 인치로 할려면..타이어를 고급으로 바꿔야 할듯요.
넥센타이어는 접지력이 떨어지는것 같음
20인치 연비안좋아지고 승차감약간후달림 18인치가여러모로좋지않을까생각되네요
위에 썬루프열어놓고 풍절음이 많이 들린다고하면 어쩌자는건지 잘 모르겠네요…
썬루프 열고 풍절은 안들리는 차도있음 ? ㅋㅋㅋ
소리 들리는 위치 고려해서 이야기한 겁니다.
@@jasonryudotnet
고집 씨다 씨 공기흐름상 소리와 공기가 차로 돌것인데 위치까지 생각했다니 초인간이신가봐요 ^^
인천대교 주행한 고속 연비는 어느정도 나오나요?
17키로 까지 나옴 요
영상 감사합니다.
구독 시작했습니다.
고맙습니다!
쌍용자동차 응원합니다 화이팅 🙌
역시 토레스 가성비 끝판왕!!
정차시에 떨림은 어떤가요?
시승 중엔 대부분 ISG가 작동해서 정차 중 시동이 꺼지는 경우가 많았습니다. 시동이 꺼지지 않았을 때에는 은근한 진동이 있기는 하지만 심하진 않습니다.
토레스 소형이 아니라 중형suv입니다
준중형입니다. 스포티지와 동급입니다.
문열고 닫을때 소리 무게감이 3000만원대 차가아님 굳
뒷좌석 레그룸 헤드룸 여유는
👍
포스코 철판 따봉
스포티지 실제타는 오너인데 객관적으로 토래스가 훨씬 더좋음 모든면에서
디젤이나 하이브리드, 가스 같은거 없는게 너무 아쉽네요...
왜자꾸 소형suv라고하는거죠? 소형suv는아닌데
다 좋은데 연비가 아쉽
토레스는 토레스만에 가성비....
스포티지랑 투싼 이겨버린차죠...
인터넷이나 유튜브 세상에서는...맞는지 모르지만
주행성과 디자인에서 좋은평가받고있죠.
실내도 평균이상이라하고 그래 가성비죠... 최고차는 아니니깐.가성비...
좀 이상하게 평가하는분 있는데
투싼은 n라인, 하이브리드가 비싸고
비교라인안되죠. 스포티지도 4천..그건 하이브리드...
보통 토레스랑 같은옵션은 비교하면 3500~3600만원대 비슷해요...
기아나현대요즘은 하이브리드 계약이 가장많으니...
싸용은 4룰이죠
그래서 난4룬구동 출고 했습니다
4WD가 이나라 AWD아닌가요 헷갈리네요
5659
엔진오일이 증가하고 시동꺼지는 현기차가 아닌게 최고의 옵션임
썬루프 도어 열린거 말하느라 확인 못하신듯. 걍 대충 알아서 봅시다
토레스는 포철강판 쓴다는데 현기는 현대제철?
현대제철과 포스코 강판 모두 씁니다.
실제 연비는 어떠했나요?
트립컴퓨터는 미처 체크를 못 했습니다.
31:15
상시4륜이라 조금 아쉽네요
토레스가 소형SUV인가요
멘트중 소형이라 해서
순간적인 말 실수입니다. 중소형 또는 준중형으로 보는 게 맞습니다.
차량 등록증 기준으로 중형 승용 입니다. 티볼리에어도 중형 승용으로 자동차 등록증에 기재 된다는 건 안 비밀. 준중형, 소형 이런 분류 기준은 현기에서 엔진으로 분류하는 기준으로, 자사와 같은 덩치의 차임에도 한단계 낮춰 부르기 위해 적용하는 기준입니다.
주제와 벗어난 이야기지만 스파크가 단종된다는 소식이있네요... 아쉽네요
이가격에 이만하면 훌륭한 차 임이 분명하다.특히 디자인은 역대급.저돌적이고 강인한 형상.
토레스는 소형인가 준중형인가 중형인가... ㅋㅋㅋ
소형은 도대체 왜나옴?
ㅎㅎ 소형ㅎㅎ
순간적인 말 실수입니다. 중소형 또는 준중형으로 보는 게 맞습니다.
차량 등록증 상으론 중형 승용입니다.
우리나라 통상적인 구분상으로는 준중형이죠.
투싼이나 스포티지급.
법적구분으로 중형은 의미없죠.
세금을 구분하기 위한 분류이니
아반떼 N은 중형, 그냥 아반떼는 소형 이런 식이죠.
토레스 중형이라 광고 나오던데 1500cc 라는걸 생각하면 스포티지나 쏘렌토에 비교 등급 안맞음
소형은 아닌데
소형아닌데 계속소형이라고하시네요 이차가 니로급은아닌잖아요
예상과는 전혀 다른 1도 도움 안되는 내용
토레스 고속주행 동영상, ua-cam.com/video/5z7d6aLDhJQ/v-deo.html
티볼리급발진 많던데
현기차는? ㅋㅋ
유투버들 다들 쌍용이 어려운 시기에 나온차라고 하나같이 말을 아끼네. 그래서 뭔가 답답하다.
말을 아낀 것도 있겠지만 40분 몰아보고 할 수 있는 얘기에 한계가 있기도 하죠.
한국인 특: 마지막 음식엔 손 안댐 (막타치기 싫은 심리)
실내가 좀 싼티가 있어 보입니다
싼티나면 비싼현기차 타세요 ~
짧게 팩트만 폭격하고 간다! 코란도 스포츠 스마트키 분실해서 작년10월 주문했는데, 아직도 못받았다....정확히 말해서 언제 줄수 있다는 답변도 못해준다고 한다! 부품은 법적으로 8년 의무 보유인데, 반도체 이슈 때문이라는 딱 한마디로 아무도 책임지지 않는다! 아니 내가 뭐 무리한 요구하는것이냐! 그냥 차키 달라고 차키 ! 내가 꽁짜로 차 받은것도 아니고 차키 달라고 차키! 만약 당신이 이번에 쌍용차 구입하고 자동차 키 잃어 버리면 이젠 키 없이 생활해야 하는 불편을 감수해야 한다! 이런 회사는 망하는게 당연한거 아닌가 하는 생각을 한다!
자기 키 못받았다고 모든 영상에 댓글 복붙하네 ㅋㅋㅋ
고생 많다.... 흉기알바들
ㅋㅋ 이분 사이코 느낌남ㅋ 토레스모든영상에 붙여넣기중ㅋㅋ
영상마다 도배하시네
또 셀토스처럼 붕뜨고 끝날수도
모든면에서
스포티지가한수위에있네요ㅡ
한수위요 ? 토레스대비 좋은면도 있겠죠. 저는 토레스가 스포티지보다 장점이 많아보여요.그냥 디자인 이 국내 sub최고라 생각해요
현재 g70 타고 있습니다 원래 쌍용차는 별로 안좋아 했었어요 시대에 뒤떨어 지는 익스테리어 인테리어 그냥 모든게 다 뒤떨어 진다 생각해서 쳐다도 안보고 있었는데 이번 토레스는 뭔가좀 다르네요 제네시스 타는 입장에서 봤을때 전혀 스포티지 보단 밀리지 않는다고 생각합니다 개인취향 이긴 하지만 스포티지 살돈이면 토레스 가는게 더 맞다고 생각해요 전시차 실제로 보고왔는데 토레스 풀옵으로 정말 가보고 싶은 마음이 들정도네요 어쩌면 토레스로 갈지도 모르고 정말 잘나 왔다고 생각해요 스포티지 보다 떨어지는 면도 있겠지만 스포티지가 모든면에서 한수위는 절대 아닙니다 ㅋㅋㅋ
토레스는 쌍용이 안망하려고 이갈고 만든 차에요 제눈에는 스포티지가 더 싸구려틱 하네요 쌍용빠는 절대 아니고 정말 실제로 눈으로 보고 판단한겁니다^^
@@동명손 SUV죠 ㅋ
오늘 차 보고 알았습니다.
스포티지 정말 드럽게 못생겼다는 것을 ㅎ
트렁크도 넓고 내부도 앉아보니 생각보다 푹신하고 좋더군요.
스포티지냐 토레스냐
난 토레스 긁었습니다 ㅎ
스포티지 실제타는 오너인데 객관적으로 토래스가 훨씬 더좋음 모든면에서
스포티지 실제타는 오너인데 객관적으로 토래스가 훨씬 더좋음 모든면에서