Saya pernah sekali nyobain terowongan Lampegan dari ujung ke ujung balik lagi jalan kaki berdua sama temen cuma pakai senter kecil yg ada dikorek api ( sebelum di aktifkan jalurnya ).. Rasa nya gak bisa dibayangin deh,..deg degan..was was,.. yg paling berasa aura mistisnya... Udah gitu pas di tengah-tengah terowongan udara terasa lembab kayak gak ada oksigen gitu buat nafas... Rasanya pengen buru2 sampe ujung terowongan nya... Pokoknya pengalaman yg gak bisa dilupain deh...
Terakhir saya lewat terowongan itu tahun 1981, saya lupa lokomotive seri berapa, tapi yang saya ingat hanya menarik tiga gerbong, saking penuh nya penumpang di gerbong, akhir nya saya duduk di depan lokomotive.. Pengalaman menarik yang tak pernah terlupakan..
7:25 "Kamera mendadak blur" memang begitu kalau kamera mmenangkap sangat sedikit cahaya. Lensa akan menyesuaikan jarak objek dengan bantuan cahaya. Kalau tidak ada cahaya maka auto fokus lensa tidak membaca objek. Jadinya blur
Sulit bayangin betapa berat perjuangan petugas JPJL / juru penilik jalan rel kala itu yah... Mungkin jalan kaki istirahat bisa total dr ujung ke ujung bisa 2 jam, itu minimal... Kalo reaktivasi 😮 apa mungkin PT KAI Persero akan tetap menjadikan terowongan Wilhelmina ini jadi cagar budaya atau justru dijadikan jalur KA yg aktif lagi yah? Saya jadi penasaran...
batin saya merasakan energinya negatif sekali disitu kang. sejak awal masuk terowongan ada yang merhatiin di sisi kanan terowongan. dibagian tengah saya ngeliatnya cukup angker, karena banyak yang berkumpul disitu sambil menatap dgn raut wajah tidak suka (krn disorot kamera). Ada beberapa yg ingin ajak komunikasi.. Selebihnya di menit 11.55 ada orbs dan ada banyak yg pgn eksis juga lho di kamera😁 tetap semangat kang penelusurannya, saya suka yg angker2 begini👍
Hag kainyah meh di cipok raratuan . . . . .gentayangan . . . , dimana tmpat tsb jorok disitulah loba jjujurigan . . . . Ahha haha hahihihihiiii . . . . . . . . Mun pondok bo ol montong asup 😀😁😃😄☺😊 . . . . . Ka i impikeun si ratu jurig .. . . . .tiisss numatak terariisssss
Pernah menyusuri terowongan ini waktu masih ada relnya, hanya menggunakan kayu yg di tempel di rel untuk memastikan gak kesandung rel, tapi ttp kesandung2 bantalan kayu... Kira2 THN 1998.
Terowongan ini menyimpan kisah cinta sekaligus mitos pesugihan. Terowongan yang berada di Desa Sumber ini dibangun oleh pemerintah Hindia Belanda melalui perusahaan perkeretaapian Staatsspoorwegen (SS) pada tahun 1914 dan mulai diperasikan pada 1921 sebagai bagian jalur kereta api Banjar-Pangandaran-Cijulang. Soal penamaan Aditya menduga SS sengaja memberi nama Wilhelmina yang kala itu menjabat sebagai Ratu Belanda sebagai bentuk penghormatan. Sebab selain Wilhelmina, terowongan yang ada di jalur ini semuanya diberi nama keluarga kerajaan Belanda lain yakni Philip, Hendrik dan Juliana. Di tempat inilah biasanya orang melakukan tapa untuk tujuan tertentu. Bahkan di tempat ini masih terdapat tanda orang yang pernah diam cukup lama seperti potongan obat nyamuk dan bekas membuat api unggun. Dulu terowongan Wilhelmina selain sesajen ada mitos pesugihan dan pacaran.
Dan kalau jalur itu di reaktivasi antara kemungkinan tetap pake terowongan lama atau buat yg baru ,tapi kalau pake terowongan lama kemungkinan akan di keruk tanah nya berapa CM untuk mengukur biar lokomotif dan rangkaian bisa masuk terowongan ,dan mungkin di dalam terowongan akan di poles sedikit biar lebih bagus ,dan kemungkinan akan di bersihkan dulu sesajen² dan para penunggu nya sebelum mau di reaktivasi.......
Moga-moga pas pembersihan sesajen enggak ada yg terkena sakit berkepanjangan karena spt yang sudah-sudah kalo udah urusannya ama makhluk astral orang tsb malah dikasih sakit berkepanjangan atau yg paling fatal meninggal dunia... Itu sih yg sering saya dengar...
Wa,allaikumsalam.kang yusril....mantapp masing ada kelanjutan nya siiip dech....nah gitu berdoa dl sebelum kt masuk terowongan wilhelmina...waduhhh gelap sekli serem lg...sy engga habis pikir koo masih ada yg percaya macam begituan yaaa...ya uda lah kt tetap percaya sm allah oke....semngt sht sukses untk klian bertiga....&
Mungkin inilah yang membuat suatu daerah/wilayah/tempat menjadi angker penuh mistis, dikarena kita sendiri yang mengundang dan membuatkan tempat ruang bagi makhluk astral tak kasat mata tinggal melalui sesajen. Yang awalnya tidak ada apa-apa menjadi serem. Tetap berdoa dan hati-hati meliput Terowongan Wihelminanya Mas Yusril dan Mas Krisna agar tidak diganggu oleh makhluk astral. Semoga jalur kereta api non aktif ini segera direaktivasi oleh Pemerintah dan PT KAI Daop 2 Bandung jangan cuma wacana saja melainkan realitas yang nyata atuh.
kapan nih kang rencananya di reaktivasi jalur ini? semoga bukan wacana ya. jalur bandung-ciwidey sama rancaekek tanjung sari juga belum ada kepastian kayaknya ya
Kepercayaan setiap orang berbeda2..tergantung dari niatanny..sya org Hindu,setiap kali sembahyang pake Sesaji/Sajen untuk menghantar doa pada Sang Hyang Widi..Jadi tolong untuk tulisan di menit 6.38 "Saya heran di tahun 2020 ini masih percaya sajen " itu dihapus..tergantung dari niatan orangny kalo sajen di pure itu bwt sembahyang kalo yg tempat gitu bwt niatan lain..
@Aku dan Kamu mas..yang kita mksd disini adalah sajen untuk mahluk lain..bukan untuk sembahyang....saya mengerti sajen yang diperuntukan untuk peribadatan agama lain dan itu tujuannya bagus. .mohon maaf sebelumnya mas jika ada salah paham ..tentunya dalam videi ini tidak ada mksd niatan apapun🙏 apalagi menjelakan agama sesama manusia..
Pake takut segala, kunaon atuh 😩😩 sajen2 itu mah perbuatan para 'pemuja setan' biar kaya raya mereka 😄😄 yg penting reaktivasi bakal jalan terus, dan setelah direaktivasi pasti terowongan bakal dikasih lampu biar terang 😃😃 lanjuuuuttt 😊😊😊
Saya mau mengusulkan ke PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk reaktivasi jalur yang melewati terowongan Wilhelmina dibuat seperti di terowongan Notog yang sudah dibuatkan jalur ganda karena ada sesajen di terowongan Wilhelmina. Maksudnya, dibuatkan terowongan Wilhelmina Baru, kayak di Terowongan Notoq untuk pembangunan jalur ganda.
Nice job kang yus... Itu temen saya dlu pas blusukan tahun 2018 kesurupan gara2 ngerekam sajen & ngejelekin2 sajen gtu bilang mahluk gaib itu enggak ada tahayul dll.. pdhal dah saya bilang dah diem aja.. Pas sampe di ujungnya baru sampai lgnsg kang... Katanya dia minta ampun sama penari yg pake kebaya merah...
ai ceuk jurig nu anyar mah urng ganggu ah trs Aya jurig sepuh ngomong kie icing sia teh eta jelema lain edek nga ganggu rek dokumentasi kareta api gs Bae antep hihihihi
Alhamdulillaah dengan diawali doa....akang" sampai di ujung terowongan dengan selamat...tapi kalo yang bikin ko tennya pemburu hantu akan lain hasilnya...he...he...salut lah buat akang" nih.
... kapan atuh jalur ini akan dihidupkan kembali? ... sebaiknya dibuat jalur ganda ... saya pernah naik kereta api di jalur ini pada tahun 1969, pergi - pulang, Banjar - Pangandaran ... dari Bandung ke Pangandaran, pergi - pulang, pakai SAP, Surat Angkutan Pertjuma, tanpa dilengkapi dengan KBD, Kartu Bukti Diri ... kondekturnya agak marah, tapi boleh tetap ikut di kereta ...
Naha kang,meuni sieun ningal na tuh...asal ntong di tingalkeun we nu teu kasat panon 😁😁😁😁 kang......ok mantap pisan lah kang Yusril euy..... semoga meunang penghargaan deui kang Yusril ti pt KAI...👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐
Setau sya terowongan tsb mmg ada penunggunya.. y ntah dr mana tp sdh lama ada disitu.. bahkan ada y menunggu d slh satu ujung terowongan d atas pintu masuk nya... butuh nyali jg melaluinya sipp kang
Ya ada penunggunya kalo terowongan Philip ada sosok Noni Belanda sama terowongan juliana ntah kalo terowongan Wilhelmina ini ada sosok penunggunya bisa jadi sih
. Yg skrg halte yg itu sdh bersih ada pondok nya kang.. ada penjaganya sbagai guide bnyak yg datang katanya klo sabtu minggu. Ya jdi tempat wisata petualang kayaknya
Kalo masih banyak sesajen berarti tandanya kita juga menghormati leluhur... apa lagi lokasi tersebut akan di reaktivasi tujuannya agar pekerja, penumpang, ataupun kereta yang akan melaluin jalan tersebut tidak menemui kendala apapun...
Wanian euy.. Pdhl kl baca sejrhnya trwgan it d buat,, bkl ngeri lah.. Nama trwgn it d ambil dr nama ratu belnda saat it dn berpsgn dgn terowgan hendrix
Kang, tolong dong chanelnya difokuskan untuk tema penelusuran banjar pangandaran terlebih dahulu, kayak waktu reaktivasi jalur garut. Jadi lebih terfokus dan mendetail.
Tahun 18 maret. Saya bersama teman pernah ke tempat itu. Tp gak sempat masuk.... Biasalah ga ada yg berani. Jalan Di dalam terowongan tempatnya becek dan lembab
mas yusril,klo masnya bisa nyetir mah...bawa mobil aja biar tambah seru nge jelajah terowongannya,lagian juga tadi pas nonton masny kyk ngerasa "ini pake lampu motor tapi kurang terang" nah mendingan pke mobil aja tapi yg sekelas S.U.V. seperti pajero sport atau daihatsu terios yg lampu depannya udah LED (saran saya)
ko ga ada keteranganya, terowongan ini di daerah mana? terus ga aktifnya sudah berapa lama? rute terowongan ini dari mana dan kemana? mohon jawabanya ya???
Bro Jangan Sampai Ketinggalan Video Ini ua-cam.com/video/7Ik0hCBtr38/v-deo.html Video terbaik dari saya lurr gas keunnnn
Kami akan segera hadir di Indonesia dan Seung Jo teri nasi
Karena itu yang paling di cari di kotak pencarian dibawah ini lagi dengan dh di 78
Saya pernah sekali nyobain terowongan Lampegan dari ujung ke ujung balik lagi jalan kaki berdua sama temen cuma pakai senter kecil yg ada dikorek api ( sebelum di aktifkan jalurnya )..
Rasa nya gak bisa dibayangin deh,..deg degan..was was,.. yg paling berasa aura mistisnya... Udah gitu pas di tengah-tengah terowongan udara terasa lembab kayak gak ada oksigen gitu buat nafas... Rasanya pengen buru2 sampe ujung terowongan nya...
Pokoknya pengalaman yg gak bisa dilupain deh...
Terakhir saya lewat terowongan itu tahun 1981, saya lupa lokomotive seri berapa, tapi yang saya ingat hanya menarik tiga gerbong, saking penuh nya penumpang di gerbong, akhir nya saya duduk di depan lokomotive..
Pengalaman menarik yang tak pernah terlupakan..
Yg ini kan BB 300 dan D 301
7:25 "Kamera mendadak blur" memang begitu kalau kamera mmenangkap sangat sedikit cahaya. Lensa akan menyesuaikan jarak objek dengan bantuan cahaya. Kalau tidak ada cahaya maka auto fokus lensa tidak membaca objek. Jadinya blur
Sulit bayangin betapa berat perjuangan petugas JPJL / juru penilik jalan rel kala itu yah... Mungkin jalan kaki istirahat bisa total dr ujung ke ujung bisa 2 jam, itu minimal...
Kalo reaktivasi 😮 apa mungkin PT KAI Persero akan tetap menjadikan terowongan Wilhelmina ini jadi cagar budaya atau justru dijadikan jalur KA yg aktif lagi yah? Saya jadi penasaran...
batin saya merasakan energinya negatif sekali disitu kang. sejak awal masuk terowongan ada yang merhatiin di sisi kanan terowongan. dibagian tengah saya ngeliatnya cukup angker, karena banyak yang berkumpul disitu sambil menatap dgn raut wajah tidak suka (krn disorot kamera). Ada beberapa yg ingin ajak komunikasi.. Selebihnya di menit 11.55 ada orbs dan ada banyak yg pgn eksis juga lho di kamera😁 tetap semangat kang penelusurannya, saya suka yg angker2 begini👍
Kang yusril itu klo akang bisa lihat di kiri dan kanan, banyak banget makhluk lain, macem² bentuknya. Uyuhan euy wanian. Top lah...
Emng lu bisa liat ya bnyak mahluk astral d dlm terowongan tsb.?
@@omwin3765 terserah elu,
Hag kainyah meh di cipok raratuan . . . . .gentayangan . . . , dimana tmpat tsb jorok disitulah loba jjujurigan . . . . Ahha haha hahihihihiiii . . . . . . . . Mun pondok bo ol montong asup 😀😁😃😄☺😊 . . . . . Ka i impikeun si ratu jurig .. . . . .tiisss numatak terariisssss
Pernah menyusuri terowongan ini waktu masih ada relnya, hanya menggunakan kayu yg di tempel di rel untuk memastikan gak kesandung rel, tapi ttp kesandung2 bantalan kayu... Kira2 THN 1998.
Terowongan ini menyimpan kisah cinta sekaligus mitos pesugihan.
Terowongan yang berada di Desa Sumber ini dibangun oleh pemerintah Hindia Belanda melalui perusahaan perkeretaapian Staatsspoorwegen (SS) pada tahun 1914 dan mulai diperasikan pada 1921 sebagai bagian jalur kereta api Banjar-Pangandaran-Cijulang.
Soal penamaan Aditya menduga SS sengaja memberi nama Wilhelmina yang kala itu menjabat sebagai Ratu Belanda sebagai bentuk penghormatan. Sebab selain Wilhelmina, terowongan yang ada di jalur ini semuanya diberi nama keluarga kerajaan Belanda lain yakni Philip, Hendrik dan Juliana.
Di tempat inilah biasanya orang melakukan tapa untuk tujuan tertentu. Bahkan di tempat ini masih terdapat tanda orang yang pernah diam cukup lama seperti potongan obat nyamuk dan bekas membuat api unggun.
Dulu terowongan Wilhelmina selain sesajen ada mitos pesugihan dan pacaran.
Siapa itu Aditya?
Dan kalau jalur itu di reaktivasi antara kemungkinan tetap pake terowongan lama atau buat yg baru ,tapi kalau pake terowongan lama kemungkinan akan di keruk tanah nya berapa CM untuk mengukur biar lokomotif dan rangkaian bisa masuk terowongan ,dan mungkin di dalam terowongan akan di poles sedikit biar lebih bagus ,dan kemungkinan akan di bersihkan dulu sesajen² dan para penunggu nya sebelum mau di reaktivasi.......
Moga-moga pas pembersihan sesajen enggak ada yg terkena sakit berkepanjangan karena spt yang sudah-sudah kalo udah urusannya ama makhluk astral orang tsb malah dikasih sakit berkepanjangan atau yg paling fatal meninggal dunia... Itu sih yg sering saya dengar...
@@dana.q2447 iya moga saja lah kalo dibiarin aja malah nambah syirik lagi
@@dana.q2447 Ya saya juga pernah mendengar cerita kayak gitu ujung² sakit atau meninggal dunia
@@mfadel313 Amiin....🤲🤲🤲
@@dana.q2447 nah
mantab, jalan2 tp jg peduli dg keimanan... josssh
Wa,allaikumsalam.kang yusril....mantapp masing ada kelanjutan nya siiip dech....nah gitu berdoa dl sebelum kt masuk terowongan wilhelmina...waduhhh gelap sekli serem lg...sy engga habis pikir koo masih ada yg percaya macam begituan yaaa...ya uda lah kt tetap percaya sm allah oke....semngt sht sukses untk klian bertiga....&
Kang saran saya Sih kalo menelusurin bekas terowongan lebih baik bawak senter yg terang seperti led gitu
Itu aja sih saran saya
Mungkin inilah yang membuat suatu daerah/wilayah/tempat menjadi angker penuh mistis, dikarena kita sendiri yang mengundang dan membuatkan tempat ruang bagi makhluk astral tak kasat mata tinggal melalui sesajen. Yang awalnya tidak ada apa-apa menjadi serem. Tetap berdoa dan hati-hati meliput Terowongan Wihelminanya Mas Yusril dan Mas Krisna agar tidak diganggu oleh makhluk astral. Semoga jalur kereta api non aktif ini segera direaktivasi oleh Pemerintah dan PT KAI Daop 2 Bandung jangan cuma wacana saja melainkan realitas yang nyata atuh.
sangat disayangkan ya...jalur ini di non aktifkan
smoga ada perhatian dari pemerintah dan pt Kai
kapan nih kang rencananya di reaktivasi jalur ini?
semoga bukan wacana ya.
jalur bandung-ciwidey sama rancaekek tanjung sari juga belum ada kepastian kayaknya ya
Saya jadi anda pas di terowongan saya sambil lantunkan sholawat kang..enak..biar setan belek pada minggat semua euyy
First
12:25, memang bener kang (Surat An Nisa' ayat 38), tapi yah mau bgm lagi mmg msh bgitulh masyarakat pedalaman (kejawennya msh kuat) 😑
Kepercayaan setiap orang berbeda2..tergantung dari niatanny..sya org Hindu,setiap kali sembahyang pake Sesaji/Sajen untuk menghantar doa pada Sang Hyang Widi..Jadi tolong untuk tulisan di menit 6.38 "Saya heran di tahun 2020 ini masih percaya sajen " itu dihapus..tergantung dari niatan orangny kalo sajen di pure itu bwt sembahyang kalo yg tempat gitu bwt niatan lain..
@Aku dan Kamu mas..yang kita mksd disini adalah sajen untuk mahluk lain..bukan untuk sembahyang....saya mengerti sajen yang diperuntukan untuk peribadatan agama lain dan itu tujuannya bagus.
.mohon maaf sebelumnya mas jika ada salah paham
..tentunya dalam videi ini tidak ada mksd niatan apapun🙏 apalagi menjelakan agama sesama manusia..
@@putrabhumiwilwatikta611 itu tergantung kepercayaan masing masing.😁
@@putrabhumiwilwatikta611 kalau menurut agama kami sesajen itu untuk menyembah selain kepada tuhan,Bisa setan.Kalau untuk berdoa itu sudah beda lagi
@Paijo kaka yaaa itu kepercayaan masing-masing aja... kalo di keluarin dari islam yaaa syahadat lagi simple aja...
Pake takut segala, kunaon atuh 😩😩 sajen2 itu mah perbuatan para 'pemuja setan' biar kaya raya mereka 😄😄 yg penting reaktivasi bakal jalan terus, dan setelah direaktivasi pasti terowongan bakal dikasih lampu biar terang 😃😃 lanjuuuuttt 😊😊😊
Mungkin tu ulah kelakuan para maniak togel ato maniak jangjaokan ya kang
Saya mau mengusulkan ke PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk reaktivasi jalur yang melewati terowongan Wilhelmina dibuat seperti di terowongan Notog yang sudah dibuatkan jalur ganda karena ada sesajen di terowongan Wilhelmina. Maksudnya, dibuatkan terowongan Wilhelmina Baru, kayak di Terowongan Notoq untuk pembangunan jalur ganda.
Emank bener sih di terowongan itu bnyak penunggunya, klau di reaktivasi harus hati" juga 🙏😊😊
Yi pondasi etateh tilas stasion alit/halteu.Akang kantos ka dinya taun 70an
Nice job kang yus...
Itu temen saya dlu pas blusukan tahun 2018 kesurupan gara2 ngerekam sajen & ngejelekin2 sajen gtu bilang mahluk gaib itu enggak ada tahayul dll..
pdhal dah saya bilang dah diem aja..
Pas sampe di ujungnya baru sampai lgnsg kang...
Katanya dia minta ampun sama penari yg pake kebaya merah...
Dulu pernah acara lintas alam melintasi terowongan ini 2015 akhir..
Aku seneng nonton kang yusril penelusuran sejarah bgni😊
ai ceuk jurig nu anyar mah urng ganggu ah trs Aya jurig sepuh ngomong kie icing sia teh eta jelema lain edek nga ganggu rek dokumentasi kareta api gs Bae antep
hihihihi
Nembean unploud langsung di serbu ku para fans kang Yusril... hebat hebat hebat bgt kang.......⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍
Bang Coba Masuk terowongan itu lagi tpi, bawa senter yg banyak di taroh di depan/ tidak pasang lampu yg biasanya di parkiran itu, biar kelihatan jelas
Mantap sobat 👍👍 lanjutkan
Minal aaidin wal faiidin 🙏🙏
Mantap.... Aluss pisan ini terowongan ngeriii ngeriii sedaaapppp...... ,👍👍👍👍👍
Awas ada kelelawar Di Dalam terowongan
Kebayang dulu nenek moyang kita di paksa kerja rodi buat terowongan ini... Baik nya yang berkunjung kesana.. Kasih doa lah buat korin"yg di sana
Alhamdulillaah dengan diawali doa....akang" sampai di ujung terowongan dengan selamat...tapi kalo yang bikin ko tennya pemburu hantu akan lain hasilnya...he...he...salut lah buat akang" nih.
Panjang banget trowongannya dan menakutkan, uji nyali...mantap jiwa. Smoga jalur tsb bisa aktif lagi
... kapan atuh jalur ini akan dihidupkan kembali? ... sebaiknya dibuat jalur ganda ... saya pernah naik kereta api di jalur ini pada tahun 1969, pergi - pulang, Banjar - Pangandaran ... dari Bandung ke Pangandaran, pergi - pulang, pakai SAP, Surat Angkutan Pertjuma, tanpa dilengkapi dengan KBD, Kartu Bukti Diri ... kondekturnya agak marah, tapi boleh tetap ikut di kereta ...
Naha kang,meuni sieun ningal na tuh...asal ntong di tingalkeun we nu teu kasat panon 😁😁😁😁 kang......ok mantap pisan lah kang Yusril euy..... semoga meunang penghargaan deui kang Yusril ti pt KAI...👍👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐
Setau sya terowongan tsb mmg ada penunggunya.. y ntah dr mana tp sdh lama ada disitu.. bahkan ada y menunggu d slh satu ujung terowongan d atas pintu masuk nya... butuh nyali jg melaluinya sipp kang
Ya ada penunggunya kalo terowongan Philip ada sosok Noni Belanda sama terowongan juliana ntah kalo terowongan Wilhelmina ini ada sosok penunggunya bisa jadi sih
Tapi kalo buat orang jawa mah masih dilestarikan sama tradisional
Lumayan panjang.pisan
. Yg skrg halte yg itu sdh bersih ada pondok nya kang.. ada penjaganya sbagai guide bnyak yg datang katanya klo sabtu minggu. Ya jdi tempat wisata petualang kayaknya
Ngeri amat ya terowongan nya dibuat tempat begitu. Astaghfirullah hal adzim
Kalo masih banyak sesajen berarti tandanya kita juga menghormati leluhur... apa lagi lokasi tersebut akan di reaktivasi tujuannya agar pekerja, penumpang, ataupun kereta yang akan melaluin jalan tersebut tidak menemui kendala apapun...
Leluhurmu dari bangsa jin ya?
@@Endo-Markoep mungkin leluhur dia itu jin 🤣
Wanian euy.. Pdhl kl baca sejrhnya trwgan it d buat,, bkl ngeri lah.. Nama trwgn it d ambil dr nama ratu belnda saat it dn berpsgn dgn terowgan hendrix
Bagus penelusurannya...
Btw udh ini kunjungan yg ke brp kang yusril?, mantau video kang yusril yg lama tentang terowongan ini seru juga
Srsrsfx 612
Wihelmina terowongan ,itu drh mana kang ,kec. kab mna
Memang hebat mas Yusril, kalau masalah menembus terowongan, hati hati mas Yusril..dalam kegiatan pengambilan gambar di tempat yang lumayan seram..
Inget jmn sd suka naik kereta pqngandaran paling resep mun asup terowongan sumber apalagi bareng cw huuuuh tangan ni ngopepang
Ya allah kang yus gak sadar ya sepanjang jalan aa di dalam goa bnyak yang aku liat walau hanya dari youtube
Berbentuk apa aja kang, mahluk2 d dlm terowongan itu...?
Untung gak mendadak mogok kang motor nya ,pkoknya mantap lah explore nya walaupun kurang terang👍
Ayah saya warga desa pamotan, saya pernah tembus jalan kaki hampir 1 jam, dan saat jalan kaki berasa ada yg megang pas tengah2 terowongan.
Mirip rel kereta api Purwokerto Wonosobo
Di samping rumah ebeg / kuda lumping banjarnegara
Mbanjar juga Kang 😂🤣🤣🤣
Hebat kang Yusril mantap
Gundulmu kang yusril takut
Kang, tolong dong chanelnya difokuskan untuk tema penelusuran banjar pangandaran terlebih dahulu, kayak waktu reaktivasi jalur garut. Jadi lebih terfokus dan mendetail.
Maaf mau tanya
Terowongan wilhelmina ini jalur mana sampai mana y?
Dan terowongan Kereta terpanjang di indonesia yang masih aktif, terowongan mana y?
Terowongan Wilhelmina ini adalah jalur kereta api Banjar Pangandaran
Terowongan yang masih aktif yaitu terowongan Sasaksaat
Loko uap bekas di depo cibatu itu pada kemana ya..kasih info om
Bantu jawab ya
Didepo bekas lokomotif kereta uap itu di sana kan sudah dijadikan sebagai musium kereta uap pada zaman ada Charlie Chaplin
Dulu pernah di pakai jalur track adventure sepeda
Semoga sukses selalau ka yusril
Legenda mengatakan di terowongan tersebut suka muncul penampakan Bunda Ratu Kidul sedang berjalan-jalan
salam raillfans cirebon daop 3 kang yusril itu terowongan kereta api nya mau direaktivitas lagi tah kang
Harus lebih dipersiapkan peralatan terutama tata cahaya sehingga didapatkan gambar sebenarnya terowongan ini. Pasti menajubkan hayo diulang lagi
dstu bnyak penghuni gaib, siluman juga bnyk. maka dr itu bnyk sesembahan berupa sajen yg berad d tiap sleko krn dstu ad penghuninya.
Selain itu ada kok tempat ada pesugihan dan pacaran disitu
A riski kali² ngevlog ke kota puworejo jateng lah ngevlog st lama purworejo
Saya suka nih Kalo blusukan
Bang coba kalau masuk terowongan lagi bawa lampu emerjensi bang biar sedikit kelihatan
Mang yusril eta teh di daerah mana?
Mantul smoga diaktifkan lagi
5.52 gua ngeliat sosok perempuan di samping kang yusril
Ka yusril sajen apa saya pengen tahu#plish jawab#
Patungnya ada di mana
Tahun 18 maret. Saya bersama teman pernah ke tempat itu. Tp gak sempat masuk.... Biasalah ga ada yg berani. Jalan Di dalam terowongan tempatnya becek dan lembab
hanya a yusril, uwa wahyu dan kang krisna nu ludengan mah..salut a kade sing seu eur eling we
Leres pisan pak..palaur..bet aya sajen sagala..jadi radaa keeng
@@YusrilRizkyPratama sajen na kanggo wa wahyu a panginten, eta panah na menunjukan k kang wahyu, hehehe
3:55 mulai nya kang Yusril bicara agar tidak takut seperti saya kalo ke tempat seram pasti bicara Mulu
Yoi
Gw baca doa yg gw bisa
Semangat terus kang
Hebat
Terowongan Wilhelmina katanya hadiah ulang tahun dari ratu Belanda wihelmina benergak itu
Sukses trus kang yusril , biasa kang pami blur biasana mulai berinteraksi salam ti bandung kang
Kang coba telusurin terowongan manggarai dong
Pantesan angker kang. Banyak sesajen BTW disitu banyak sosok yang ngintai
lanjutan kmarin iyah kang yusrill...mirip trowongan kemarin😁
mustinya, para teman memasukkan terowongan wilhelmina di google maps berserta foto fotonya.
Sudah kok kang😁🙏
@@YusrilRizkyPratama di nota Atep di dunia ini tidak terlalu besar dan tidak hanya di
Belum lama saya kesitu suasana sepi menggunakan motor dari bogor
Biar greget, Masukin terowongan nya malam2 dong om.. wakakkaka
kakak hebat yautuber terbaik
mas yusril,klo masnya bisa nyetir mah...bawa mobil aja biar tambah seru nge jelajah terowongannya,lagian juga tadi pas nonton masny kyk ngerasa "ini pake lampu motor tapi kurang terang" nah mendingan pke mobil aja tapi yg sekelas S.U.V. seperti pajero sport atau daihatsu terios yg lampu depannya udah LED (saran saya)
Kasian mobilnya ,suruh masuk ke jalan berlumpur kayak gitu😂
untuk menuju terowongannya ndak ada akses jalan untuk mobil 😂
JPJ teh naoon apa?
12:52
ko ga ada keteranganya, terowongan ini di daerah mana? terus ga aktifnya sudah berapa lama? rute terowongan ini dari mana dan kemana? mohon jawabanya ya???
Mantap kang👍
👍
Mantul kang yusril
Mas, pasgitu dari sana ada kereta nyasar...😂😂😂
Mun pting sok aya nu ritual ddnya mah mang
Aduh telat kali 6 jam yang lalu ah gpp lah yang penting nonton
Kang Yusril bikin video masuk ke Sleko sama kata kang Yusril ada patung
Mantap pemandangannya kang lah
Sepertinya liat wajah orang di menit 08:29 - 08:31 pas kang Yusril muter kamera, punten bilih lepat. Mung saukur titingalan abdi...
Lohh saya baru sadar lohhh😂😂😂🙏makasih infonyaa
@@YusrilRizkyPratama siap kang sami-sami. Mohon maaf lahir dan batin kang
@@awimerianto9649 yang mana ini gak ngeliat 🤔
Di sebelah kanan ya
Trus saumpama kalo di reaktivasi..emangnya muat terowongannya dimasukin si puong dkk...?
Kalau gk muat, bukan terowongan kereta namanya
1:30
Kak itu dibelakang yg rekam pake hp, itu dia bonceng kaki siapa?