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Formel Schmidt Interview mit Martin Brundle | auto motor und sport
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- Опубліковано 8 лют 2020
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Martin Brundle gilt weltweit als der beste TV-Experte der Formel 1. Aber der Engländer hatte auch eine respektable Motorsport-Karriere. Im Video-Interview mit Michael Schmidt erzählt Brundle einige interessante Geschichten aus beiden Welten.
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Sehr schönes Interview. Und ich finde Brundle auch sehr sympathisch. Habe früher auch gerne Sky UK geguckt, gerade diese große Berichterstattung habe ich geliebt. Heute bin ich bequem und guck das was mir F1TV anbietet.
Danke wieder mal an Mister F1 Schmidt für diesen Leckerbissen.
Kompliment für die Interview-Führung 👍 Da haben Sie Brundle schön erzählen lassen und zwischendurch nur paar Fragen eingeworfen. 👍
Vielen Dank, alle Interviews mit dir sind unglaublich Klasse!
Super tolles und interessantes Interview 👍
I watch only English sky and only because of Martin
der Mann ist seit 36/37 Jahren konstant im paddock zu finden..f1 legend und danke AMS für dieses Interview
Hahahaha im Paddock zu finden und sonst nichts der labert nur und tut so als hätte er ahnung
Großartige Arbeit!
Tolles Interview! Brundle Respekt.
Wieder n Klasse Interview. Watson & Häkkinen next ;-)
Für mich eines der besten Interviews
Ich könnte noch Stunden zuhören. Super interessant, wie alle Interviews. Unbedingt weiter so!
sonntag Vormittag ist gerettet ;-)
Ein bis zwei Zehntel die Runde?
Martin, ich bitte dich.
Erstens, der Benetton von 1992 in dem du gegen Michael gefahren bist hatte noch eine H- Schaltung und 3 Pedale.
Und die Abstände in der Quali zu Michael waren:
Afrika -0,962
Mexico -1,296
Brasilien-0,947
Spanien -1,334
......usw.
Er hat doch später erklärt dass er sich irgendwann mal bewusst war Schumacher nicht im Qualy schlagen zu können, weswegen er sich mehr auf das Rennsetup konzentriert hat. Und auch mit 3 Pedalen kann man bzw. hat man mit Links gebremst oder den Wagen stabilisiert wenn nämlich nicht geschalten werden musste. Er wollt einfach sagen: Selbst wenn du jede Runde "nur" 2/100 langsamer bist, sind es nach 60 Runden 12 Sekunden und dann halt nur noch ein Platz in den Top 10 und nicht auf dem Podium.
@@Paolo_Pinkas747 Bei 3 Pedalen war meistens die Lenksäule im Weg..... nur so nebenbei erwähnt.
Super ehrliches Interview von Brundle. Ich denke halt, dass es für einen Fahrer extrem schwer zu akzeptieren ist, wenn man in den unteren Kategorien erfolgreich ist, doch in der F1 fehlt dann immer irgendetwas. Senna hatte damals schon sein reicher Vater geholfen. Denn auch Senna hatte einen mehrjährigen Vertrag mit Toleman. Sein Vater hatte ihn aber rausgekauft und der Weg zu Lotus war frei. Brundle versauerte 3 Jahre bei Tyrell. Das es ihn am Fuß so schwer erwischte war mir bis heute nicht klar.
Servus, werdet ihr auch während den F1 Tests später die neuen Autos analysieren, so wie ihr es schon beim Haas gemacht habt? Super Videos 👍🏻
Senna und Mika fuhren 3 Rennen. Davon gewann Senna 2 am Ende des Jahres.
Wie kann man da sagen Mika wäre schneller?
1994 hatte Senna in allen 3 Rennen die Pole.
Hat im ersten Rennen mit Schumacher das ganze Feld überrundet.
Senna war 1.5 Sekunden schneller als Hill im selben Auto.
Wir wissen das hill fast Weltmeister wurde 94.
Nur damit man mal ne Vorstellung hat wie schnell Senna war.
Top ! Und super interessantes Interview. 👍
17:10 Er sieht aus, als wäre er Jean Todts Bruder.
Ich finde es sehr unangenehm wie Brundle immer wieder versucht es so darzustellen, als wäre er fast auf Augenhöhe mit Senna und Schumacher gefahren. Auch wie er erwähnt, dass er 10 Podienbesuche hatte, oder dass er in "Michaels Head" war. Ich glaub er hat Schwierigkeiten mit seinem Platz in der Geschichte. Ich glaube ihm auch nicht dass er immer nur Positiv über Michael geredet hat und die Sache dass Michael nach Ungarn 5 Jahre nicht mehr mit ihm geredet hat, war bestimmt nicht nur auf den einen Vorfall zurückzuführen.
Bluebird209 , das grenzt ja schon an Gotteslästerung was Brundle da macht. Auf den Scheiterhaufen mit ihm. Blasphemie! Mein Gott, die Verehrer des unfairsten und fiesesten Fahrer aller Zeiten sind echt krank. Versucht es mal mit professioneller Hilfe.
Du hast Recht, Brundle war bei Benetton Schumacher in (fast) jedem Rennen und Training unterlegen.
Brundle redet um Grunde nie positiv über Schumacher. Es vergeht kein Interview, in dem er nicht offen oder zwischen den Zeilen gegen Michael stichelt. Da scheint noch was tief zu sitzen. Whatever, als Kommentator mag ich ihn.
@@Walter-qy5mx Wen meinst du?
Michael Schumacher? Was hat er sich an Negativem geleistet?
1994 Adelaide, 1997 Jerez, 2006 Monaco, 2010 Ungarn.
Oder meinst du Ayrton Senna, der Prost 1989 in Suzuka in der ersten Kurve nach direkt dem Start abgeschossen hat und der Prost 1988 in Portugal in die Mauer gedrängt hat?
1:35 ua-cam.com/video/zznJjSncGCE/v-deo.html
www.google.com/amp/s/nzzas.nzz.ch/amp/sport/formel-1-die-groessten-skandale-aus-1000-grands-prix-ld.1473314
Ach ja, der deutsche Michel lässt nix auf den "Mischael" kommen. Der war ja immer sooooo fair..... ;-) Let's talk about with Fernando and Nico...... hahaha!
Martin would have spoken a bit of German when he raced for Zakspeed and was teammates with the late Stefan Bellof at Tyrrell. English and German have the same roots so it's not that hard to pick up.
Der Gute, hatte aber auch eine schöne Zeit. Den guten Herrn Bellof als Teamkollegen und das letzte Deutsche Team in der Formel 1. Brutale Zeit. Respekt für alle F1 Fahrer. Wir alle werden uns freuen noch ein V8 fahren zu dürfen..... Noch. Elektro fetzt auch. Nur eben langsam.
Martin brundle mit solchen vergleichen? Was hat der Kerl in der Formel 1 gerissen? Das ist einfach nur jemand der sein Maul nicht voll bekommt. Er ist zwar jemand der in der F1 tätig ist aber in der Geschichte taucht er nur als Journalist auf. Wow große Leistung Herr brundle
Sehr schönes Gespräch mit einem Mann, der sicher nicht der Beste war, aber eine gesunde Einstellung hat. Ich ziehe meinen Hut!
Brundle redet Bullshit. Oder er hat sich verrechnet. Wenn er meint, dass Schumacher nach seinem Kommentar über das Ungarn-Manöver gegen Barrichello fünf Jahre kein Wort mit ihm geredet hat... Dann soll er das ruhig meinen, aber wenn das sein Ernst ist, dann hat Schumacher zwei Jahre nach seinem Unfall defintiiv mit Martin Brundle geredet. Demnach geht es Michael Schumacher wieder sehr gut und er lässt sich weiterhin von allen abschirmen. :D
Er redet aus der Ferrari Zeit
Du redest Bullshit. That's all.
Das Brundle Universum existiert in einer anderen Zeitmessungs.-Dimension.
Sowieso.
In keinster Weise. Euer F1-Universum funktioniert anscheinend auf Ebel-RTL-Niveau.
Naja, gegen Schumacher hat er aber meisten DEUTLICH mehr als 2 Zehntel verloren im Qualifying :D
Im Grunde war Brundle der Fahrer der am nächsten an Schumi ran kam. Patrese, Irvine, Verstappen, Lehto... die haben alle massiv abgestunken gegen Schumacher. :D
@@dimitrikoblovski2946 Ja, aber das war Schumi's erste vollständige Saison in 1992.
@@dimitrikoblovski2946 genau 2 mal waren es 92 um die zwei Zehntel. Meist waren es zwischen 0,7 mehrfach sogar deutlich über 1 Sekunde.
Und schon wieder "Schumi" Clickbait im Thumbnail, exakt wie beim letzten Interview. xD
Langsam könnte man das wirklich mal lassen und die Leute einfach für sich selber stehen lassen.
Ihr habt Probleme....
Silk Cut Jaguar.
Ich liebe dieses Format aber bevor ich es abspiele muss ich anhand der Überschrift schon festhalten, Brundle ist unsympathisch bezüglich Schumacher.
Da steckt ernsthaft ein Problem bei alten Teamkollegen von Schumacher dahinter.
Ich habe großen Respekt vor Mika und in den Nachwuchsserien war Er absolute Spitze.
Jedoch, in der Formel 1 gab es bis 2005 niemanden der am Schumacher ran gekommen ist.
Der McLaren war ein absolutes Überauto in 98.
Das Schumacher mit dem Ferrari mithalten konnte lag zu einem Großteil an seinen Fähigkeiten und zum anderen an guten Taktiken die aber auch nur aufgrund Schumachers Speed möglich waren.
Ungarn 98 sei da genannt.
Carsten Wack , ich sehe nur einen der ein Problem hat, und das bist du und noch einige andere hier, die laut aufjaulen, wenn der Schumi nicht von allen in den Himmel hoch gelobt wird. Zieht mal eure Schumi Brille aus, und werdet erwachsen.
Walter
Fakten mein Lieber, Fakten.
Die Sache ist doch ganz einfach.
Der McLaren war 97,98 und 99 das schnellere Auto im Vergleich zum Ferrari.
Trotzdem hat Schumacher Häkkinen geschlagen.
Der Ferrari war nicht einmal annähernd auf dem Niveau des 98er McLaren.
Wenn Häkkinen schneller ist, wieso war das möglich?
@@carstenwack1585 Ja, der McLaren war in diesen Jahren schneller als der Ferrari, aber auch deutlich unzuverlässiger (besonders bei Mika).
Zu Ungarn '98: dir ist schon klar, dass Mika im Rennen einen Schaden am Auto hatte (Probleme mit dem Dämpfer System) und es am Ende gerade noch in die Punkte schaffte. Mika hat dadurch auch Coulthard einige Runden lang aufgehalten, was am Ende dazu führte, dass Schumi vor ihm aus der Box kam und das Rennen gewann.
Ja, die Pace von Schumi in diesem Stint war genial. Doch hätte Mika keine Probleme mit dem Auto gehabt, wäre Schumi wahrscheinlich auf Platz 3 geblieben.
Ja, ja..... die Zeit verklärt so manches...... Überauto? Aha.
Der McLaren war eigentlich nur die ersten paar Rennen überlegen. Nach einigen Rennen wurde die „Wunderbremse“ verboten. Danach war man mit Ferrari relativ gleich auf. Je nach Strecke. Ist heute ja nicht anders. Übers Jahr gesehen, war der McLaren natürlich besser. Deshalb ist Mika ja auch WM geworden.
Wie kann Michael Schumacher fünf Jahre nicht mit ihm gesprochen haben wenn Schumacher seinen Ski-Unfall Ende 2013 war?? Das Manöver mit Barichello war 2010???
Brundle war schon immer einer der größten Dummschwätzer der ganzen Szene. Nie irgendwas gewonnen, aber das Mundwerk immer am Start.
@@TheDenny188 Vielleicht weiß er was über Schumi was wir alle noch nicht wissen???
Timo Engel Also selbst wenn Schumacher wieder halbwegs aufm Damm wäre, wäre Brundle wahrscheinlich der letzte, den er anruft.
@@TheDenny188 😂😂😂
Wenn es um Schumi ging, da hat der Brundle schon immer maßlos übertrieben. Es gibt kein Interview, in dem er nicht versucht gegen Schumi zu sticheln. Irgendetwas scheint da noch tief zu sitzen. 😄
Ich mag wirklich eure Interviews. Aber Brundle ist wahrscheinlich der Fahrer, der sich am meisten selbst überschätzt. Eigentlich eine vollkommen unwichtige Figur in der F1-Geschichte.
Mika Häkkinen brzi od Senne😂😂😂😂 nemogu da vijerujem da neko iznosi ovakve gluposti, oni su bili timske kolege i Mika nije nikada bio brzi od Senne u istom autu,smijesna izjava, a i od Schumahera da je bio brzi isto glupost nevijerovatna. Dvije titule je dobio na poklon od tima koji je napravio neviđen Mclaren koji za citav krug prestigne vozaca na 3mijestu i to su poslije 2godine zabranili da se upotrbljava ESP,SRS tako nesto su izumili. Ta tehnika je prva uvedena u seriski atomobil u A-Klassu Mercedes,zato sto se auto pravrtalo u okukama, pogledajte statistiku jer to je tako bilo. Mika nije bio los al ovo sto se iznosi u intervju nemogu da vijerujem. Cak ponizava i Niki Laudu,
Why cant mr brundle see and understand the bigger picture that being friends loving eachother is the natural state between gods children. To remain on self centered ways that lead to anger in his example silence on the airplane between people doesnt show alot of growth in character.