И ещё - если снимается переднее колесо, то в распор вилки нужно обязательно ставить прокладку (они, кстати, тоже с завода есть всегда, но их обычно выкидывают. Если нет - выпилить из сантех. труб немного большей длины, чтобы не выпали)
Готовлюсь к первому велопутешествию. Какой бы вопрос у меня ни возник в процессе, Егор Ковальчук на него уже ответил и записал про это видос! Не перестаю удивляться! Великий мужик!
Вместо пупырки для труб лучше использовать теплоизоляцию труб. А вот за ручки - спасибо! Действительно, вероятность того, что перенесут за ручку, а не швырнут и попинают - будет заметно выше.
Ещё желательно все болтики, которые были откуда-то выкручены во время разборки, вкрутить на свои места до затяжки, а не просто наживить руками. Из-за вибрации в самолёте они могут выскочить и вывалиться через какую-нибудь дырку в коробке.
Все от типа разборки зависит. К примеру при перевозке в вело коробке велосипеда с минимум вещей, разбор минимален и хватит 30 минут. Сборка будет также +-30. К примеру полная разборка велосипеда и запаковка его в пленку, скотч и внедрением туда вещей, ушло около 2 часов. Улетал так из Назрани, приехал утром к аэропорту разобрал весь байк, в какую нашел пленку завернул, обложил спальником тентом еще раз пленкой+скотч и брикет готов!
Друзья, пишите в комментарии или мне лично в ЛС, какие у вас были трамбы при перевозке/транспортировке/перелете велосипеда: поломали, не довезли, потеряли и т.п.
Ротор тормозов и задний переключатель, а также кронштейн ("петух") могут воплне если не сломаться, то доставить массу ненужных хлопот, если не снимать их. Когда со мной эти вещи приключились (грузчики были супер не аккуратны с коробкой с велосипедом) я сформулировал следующие правила: 1. всегда должен быть запасной петух (предварительно выровненный); 2. всегда нужно возить защиту ротора и переключателя (я ленюсь снимать-одевать кронштейн и переключатель. Опять же - лишний раз это соединение я не рискую и у меня всё на фиксаторах резьбы), которые идут со всеми велосипедами в коробках, и которые обычно выкидывают после сборки.
Для самолета стандартно нужна коробка 200см в 3 измерениях, то есть стандартную коробку надо обрезать. Но на сколько вижу многие этого не делают. Сам летал только 2 раза и оба раза коробку резал до 200см. На регистрации только взвешивали. Так резать или нет на свой риск?)
Зависит больше от аэропорта, в Москве например по жёстче с этим могут отправить восвояси, а в Перми например Аэрофлот даже не смотрел размеры, забрали и всё
При перелётах всё по максимуму разбираю, когда в чехле везёшь. Диски, петух, передние звёзды. Выступающие части в доп. упаковку. На выпирающую ось приматываю сланцы. Можно всю конструкцию туристическим ковриком обернуть. Если не хочется заморочек - плати за негабарит и вези в коробке.
На Али можно за 20-25 тыр купить жёсткий чехол, там есть все обмотки и крепления и для колёс отдельное пространство. Отправлял сыну вещи и велосипед в коробке на "Turkish Airlines" из Астаны через Дубай в Софию. Напихал в свободное пространство коробки кучу вещей ещё, масса вышла максимальная 23 кг. Можно было брать дополнительно к багажу 2 места спортинвентаря за доп.плату, там получилось 45 евро за одно место. Про спущенный воздух никто не спрашивал, всё долетело нормально.
Несколько раз на такое напарывался. Африканцы настолько нервы вымотали, что я просто хотел уже проткнуть колеса(не мог до нииеля дотянуться, запокавал в брикет)
Мне придётся перевозить велосипед в такси, микроавтобус собирает клиентов по адресам и разводит по адресам. Думаю придётся снимать как колеса так и переднюю вилку, багажник, педали, седло и крылья. Велосипед на 28-ых колёсах. А ещё надо упаковать и перевезти кота и клетчеюатую сумку с вещами. Короче переезд.
Вижу отправку транспортной компанией приоритетной перед перевозкой в самолете. Во-первых это дешевле зачастую, во-вторых тебе не надо его тащить в аэропорт, с аэропорта в отель и так далее, выгрузить его можно в любом отделении который ближе всего к нужны точки, в-третьих в коробку можно наложить других вещей, что запрещено в самолёте, в четвёртых мне кажется это более надёжно и безопасно для велосипеда. Но опыта у меня нет, может я в чем-то ошибаюсь? Какие нюансы меня могут поджидать? Собираюсь отправить велосипед в Сочи, прилететь туда самолётом, Единственный минус вижу в том, что отправлять нужно заранее, и по факту ты остаешься без велосипеда на неделю
@@sport_marafon задержаться еще не страшно. Багаж в самолете вообще могут потерять) а по поводу вещей в коробке - условия бывают разные. Если провозишь как спортивное снаряжение за доплату - то только велосипед должен быть
Реалии на 2023 год. Лечу Уральскими авиалиниями , Сумма габаритов 203 см , одна из сторон не должна превышать 100 см, вес 23 кг. Согласно правилам компании можно взять с собой только складной велосипед
Если на самолёте то береи в ближайшем веломагазине коробку велика , пакуем в неё свой вел и полетели. При притёле коробку выкидываем. Когда летим обратно повторяем операции. Изи
Про складной вел? В поезде/ автобусе/метро и пр- складываю; затем в чехол,- тогда даже не возникает вопросов, что это велосипед. В самолёте не пробовал со складным,- но друзья летают, просто обложив кусками картона, найденными тут же в аэропорту; обмотав затем стретч плёнкой. Петух лучше снимать и задпер.
И ещё - если снимается переднее колесо, то в распор вилки нужно обязательно ставить прокладку (они, кстати, тоже с завода есть всегда, но их обычно выкидывают. Если нет - выпилить из сантех. труб немного большей длины, чтобы не выпали)
Готовлюсь к первому велопутешествию. Какой бы вопрос у меня ни возник в процессе, Егор Ковальчук на него уже ответил и записал про это видос! Не перестаю удивляться! Великий мужик!
Очень приятно слушать. Хороший спикер и человек.
Вместо пупырки для труб лучше использовать теплоизоляцию труб. А вот за ручки - спасибо! Действительно, вероятность того, что перенесут за ручку, а не швырнут и попинают - будет заметно выше.
И грузчикам приятно(где-то внутри), что для удобства ручки сделали
Marin Four Corners 2017 Elite 😍🌈
Ещё желательно все болтики, которые были откуда-то выкручены во время разборки, вкрутить на свои места до затяжки, а не просто наживить руками. Из-за вибрации в самолёте они могут выскочить и вывалиться через какую-нибудь дырку в коробке.
Спасибо, полезно!
Спасибо Вам!
Спасибо..А сколько времени уходит в среднем на разборку и сборку байка!!
Все от типа разборки зависит. К примеру при перевозке в вело коробке велосипеда с минимум вещей, разбор минимален и хватит 30 минут. Сборка будет также +-30.
К примеру полная разборка велосипеда и запаковка его в пленку, скотч и внедрением туда вещей, ушло около 2 часов. Улетал так из Назрани, приехал утром к аэропорту разобрал весь байк, в какую нашел пленку завернул, обложил спальником тентом еще раз пленкой+скотч и брикет готов!
Около часа
Друзья, пишите в комментарии или мне лично в ЛС, какие у вас были трамбы при перевозке/транспортировке/перелете велосипеда: поломали, не довезли, потеряли и т.п.
Ротор тормозов и задний переключатель, а также кронштейн ("петух") могут воплне если не сломаться, то доставить массу ненужных хлопот, если не снимать их. Когда со мной эти вещи приключились (грузчики были супер не аккуратны с коробкой с велосипедом) я сформулировал следующие правила: 1. всегда должен быть запасной петух (предварительно выровненный); 2. всегда нужно возить защиту ротора и переключателя (я ленюсь снимать-одевать кронштейн и переключатель. Опять же - лишний раз это соединение я не рискую и у меня всё на фиксаторах резьбы), которые идут со всеми велосипедами в коробках, и которые обычно выкидывают после сборки.
Хорошая рекомендация, про заранее выровненный петух!
Подскажите, багажное купе, велосипед разбирается? Упаковывается? Спасибо.
Для самолета стандартно нужна коробка 200см в 3 измерениях, то есть стандартную коробку надо обрезать. Но на сколько вижу многие этого не делают. Сам летал только 2 раза и оба раза коробку резал до 200см. На регистрации только взвешивали. Так резать или нет на свой риск?)
Зависит больше от аэропорта, в Москве например по жёстче с этим могут отправить восвояси, а в Перми например Аэрофлот даже не смотрел размеры, забрали и всё
Уточнял этот момент множество раз у разных авиакомпаний. Резать не нужно. Стадартная коробка и вес. Габариты не значимы
Не резать.
Вместо скотча лучше стяжки. У меня скотч оставил следы клея жесткие
Или можно использовать малярный скотч, он не оставляет следы клея
При перелётах всё по максимуму разбираю, когда в чехле везёшь. Диски, петух, передние звёзды. Выступающие части в доп. упаковку. На выпирающую ось приматываю сланцы. Можно всю конструкцию туристическим ковриком обернуть. Если не хочется заморочек - плати за негабарит и вези в коробке.
На Али можно за 20-25 тыр купить жёсткий чехол, там есть все обмотки и крепления и для колёс отдельное пространство.
Отправлял сыну вещи и велосипед в коробке на "Turkish Airlines" из Астаны через Дубай в Софию. Напихал в свободное пространство коробки кучу вещей ещё, масса вышла максимальная 23 кг. Можно было брать дополнительно к багажу 2 места спортинвентаря за доп.плату, там получилось 45 евро за одно место. Про спущенный воздух никто не спрашивал, всё долетело нормально.
наверное токо маленький велик влезит, горный мтб на 29 дюймов колеса врядли?
Странно, мне про колёса не в Перми не в Москве не сказали сдувать...повезло в общем))
Несколько раз на такое напарывался. Африканцы настолько нервы вымотали, что я просто хотел уже проткнуть колеса(не мог до нииеля дотянуться, запокавал в брикет)
11:16 "коробку найти везде и всегда легко"
11:34 коробку найти сложно...
Как так? Чему верить?
Мне придётся перевозить велосипед в такси, микроавтобус собирает клиентов по адресам и разводит по адресам. Думаю придётся снимать как колеса так и переднюю вилку, багажник, педали, седло и крылья. Велосипед на 28-ых колёсах. А ещё надо упаковать и перевезти кота и клетчеюатую сумку с вещами. Короче переезд.
Вижу отправку транспортной компанией приоритетной перед перевозкой в самолете. Во-первых это дешевле зачастую, во-вторых тебе не надо его тащить в аэропорт, с аэропорта в отель и так далее, выгрузить его можно в любом отделении который ближе всего к нужны точки, в-третьих в коробку можно наложить других вещей, что запрещено в самолёте, в четвёртых мне кажется это более надёжно и безопасно для велосипеда.
Но опыта у меня нет, может я в чем-то ошибаюсь? Какие нюансы меня могут поджидать? Собираюсь отправить велосипед в Сочи, прилететь туда самолётом,
Единственный минус вижу в том, что отправлять нужно заранее, и по факту ты остаешься без велосипеда на неделю
Доставка может задержаться. В самолёт кстати, тоже пускают с велосипедом, коробка которого набита вещами. Главное не превышать лимит веса.
@@sport_marafon задержаться еще не страшно. Багаж в самолете вообще могут потерять) а по поводу вещей в коробке - условия бывают разные. Если провозишь как спортивное снаряжение за доплату - то только велосипед должен быть
В смысле коробка, а обратно как ехать, коробку сдать в камеру хранения или с собой возить?)
Что-то вы ручки шоссейника совсем неаккуратно запаковали.
У МЕНЯ погнули диск в греции.
Вот ушлепаны
Реалии на 2023 год.
Лечу Уральскими авиалиниями ,
Сумма габаритов 203 см , одна из сторон не должна превышать 100 см, вес 23 кг.
Согласно правилам компании можно взять с собой только складной велосипед
Если на самолёте то береи в ближайшем веломагазине коробку велика , пакуем в неё свой вел и полетели. При притёле коробку выкидываем. Когда летим обратно повторяем операции. Изи
Согласен. Лучше вело коробки, только велокоробка! В Сочи к примеру в ноябре общвонил около 10 магазинов - нет коробок(. Пришлось импровизировать.
Да, на много дешевле, чем сумку покупать. Мне в триал спорте нынче обошлась в 3300
@@Demonus59 коробка? За 3300?
где то весьма подробно, а где то зияющие дыры.
Очень много "воды".
Коробка за 100$ 😬
Бонус!) Так их 2 коробки было))
Бесплатно в Декатлоне ☝🏻
Про складной вел?
В поезде/ автобусе/метро и пр- складываю; затем в чехол,- тогда даже не возникает вопросов, что это велосипед.
В самолёте не пробовал со складным,- но друзья летают, просто обложив кусками картона, найденными тут же в аэропорту; обмотав затем стретч плёнкой.
Петух лучше снимать и задпер.
весьма косноязычный комментатор, слушать очень тяжело((