Nej nej, bare fordi den er flad liggende gør det ikke til en boxer. På en boxer motor slår stemplerne der er overfor hinanden på samme tid hvilket den ikke gør i en Testarossa. Det er derfor det beskrevet som en 180 graders V12 motor, en flad liggende V12 Men nok om det i er tilgivet, fedt afsnit!
Super fedt afsnit, det virker så meget bedre når der er 2 værter med lidt dialog om bilerne Det er var et konge afsnit, jeg måtte lige høre det en ekstra gang👍
Supergod underholdning. Jeg hoppede også på BilRevyen i 1987. Ud over dem i nævner husker jeg især, at Ferrari 412 og Lamborghini LM-002 gjorde et stort indtryk og er grunden til, at 412'eren er en af mine favorit 80-er Ferrarier i dag. Jeg har en fjern erindring om at have kigget i en BilRevyen fra de tidlige 80-ere og undrede mig over en Audi med et ekstra 0 på prisen i forhold til de øvrige. Det har nok været gadeversionen af en Quattro Sport.
Laver I det ikke lige til en podcastserie? 1 bilrevvy pr. Podcast. Op til i dag og gå gerne tilbage i tiden. Fantastisk podcast. Mere nørderi kan vi godt klare. ❤
Den corella i afbilleder er en 86 coupe og den første GT, der som den eneste var baghjulstrukket, og er senere blevet meget eftertragtet i drift miljøet. I 87 kom den mere kendte hot hatch, med forhjulstræk og med den samme motor som i mr2 og celica Jeg har haft to af dem, den ene fra helt ny i 87
Jeg fik også bilrevyen i julegave hvert år fra 93 til 2005. Det var julens højdepunkt for de fleste hankøn I familien både juleaften og på 2.juledage til familiejulefrokosten.
Jeg sidder med Bil-Revy 1970 ( lidt slidt) alle kender vel ? Citroen 2cv pris 14.849 / Mercedes Benz 200 105 SEA heste kr 59.584 / Mercedes Benz 600 sedan ( pullman) ca 424.000
Her kommer den anden bilnørd lige med et indspark: det var først i 92 da 730/740 med V8 afløste 730/735 R6, at nyrerne på disse blev brede, indtil da var de brede nyrer forbeholdt 750😉 /Henrik
Mere af det. Bedste Podcast. Og Henrik skal med! Det er fedt mand. Mega fedt
Klasse afsnit ❤❤😎😎
- meget mere af det med jer 2....🎉
Det er imponerende hvad I to kan ryste af jer af anekdoter og historier. Fedt!
Fedt, fedt, fedt! Mere af det 💪👊
Fornøjelig samtale ... Tak 🙂
Billederne af bilerne måtte gerne lige blive lidt længere end 3 sekunder på videoen. Tak for et fedt program
Fedt koncept - fortsæt endelig med de gamle Bil Revyer! 🎉
Virkelig et godt afsnit mere af det
Super afsnit, så tager vi 1989 & 1990 næste gang :)
Mega godt, to personer der er gode til at gøre det sjovt.
Fedt afsnit!
Hold da kæft, et KONGE🫶🇩🇰 afsnit..
2 chefer.... Mer tak
Jeg er født i 1980, søn af en mekaniker og selv mekaniker. Total fedt Video... Respekt!!! Mere af det 😁👍👍
Fed podcast
Absolut en af de bedste
Genial potcast.
I er begge Genial.
Vil lige sige.
Jeg var Ago mekaniker.
Tror ikke de holdte mere end et år.
Nej nej, bare fordi den er flad liggende gør det ikke til en boxer. På en boxer motor slår stemplerne der er overfor hinanden på samme tid hvilket den ikke gør i en Testarossa.
Det er derfor det beskrevet som en 180 graders V12 motor, en flad liggende V12
Men nok om det i er tilgivet, fedt afsnit!
Det vil jeg grene se maget mere af jer to sammen det er super fedt
Super fedt afsnit, det virker så meget bedre når der er 2 værter med lidt dialog om bilerne
Det er var et konge afsnit, jeg måtte lige høre det en ekstra gang👍
Hold kææææft, det er fantastisk det her🙂Sikke et makkerpar👍 Mere af det, tak🙏
Supergod underholdning. Jeg hoppede også på BilRevyen i 1987. Ud over dem i nævner husker jeg især, at Ferrari 412 og Lamborghini LM-002 gjorde et stort indtryk og er grunden til, at 412'eren er en af mine favorit 80-er Ferrarier i dag. Jeg har en fjern erindring om at have kigget i en BilRevyen fra de tidlige 80-ere og undrede mig over en Audi med et ekstra 0 på prisen i forhold til de øvrige. Det har nok været gadeversionen af en Quattro Sport.
Laver I det ikke lige til en podcastserie? 1 bilrevvy pr. Podcast. Op til i dag og gå gerne tilbage i tiden. Fantastisk podcast. Mere nørderi kan vi godt klare. ❤
Lækkert afsnit kunne være fedt hvis vi må se hans bil ssmmiing 😊
Fedt! 2 chefer!
Fuck så mega konge en podcast👍🏾😊 Bedste til dato… Drømmer mig tilbage til en tid som nok bare var federe😊 Ja tak
Super fedt. Lad billederne af bilerne hænge lidt længere på skærmen 😊
Fantastisk koncept og hvor er det godt at høre to så passionerede petrol heads som Niels og Henrik. Ps. Var der ikke en testarossa i 1987 revyen?
❤e30
V12 180° er ikke en bokser motor.
Nr1
😂
Det dér, er min barndom i en nøddeskal. Bare sidde og nørde biler i Bilrevyen
Bollerslev, du ved noget om biler… dejligt afsnit….lav flere
Hov AE82 var 121hk, ikke 124hk , 0-100kmt 8.9 og 195kmt på topfarten
124 hk var AE86 og MR2
Har i fundet en endnu større nørd, end Niller? Svaret er vist ja... Stærkt afsnit, drenge!
Gad godt ha kameraet ned på bladet. Men ellers super fedt.
Den corella i afbilleder er en 86 coupe og den første GT, der som den eneste var baghjulstrukket, og er senere blevet meget eftertragtet i drift miljøet. I 87 kom den mere kendte hot hatch, med forhjulstræk og med den samme motor som i mr2 og celica Jeg har haft to af dem, den ene fra helt ny i 87
Jeg fik også bilrevyen i julegave hvert år fra 93 til 2005. Det var julens højdepunkt for de fleste hankøn I familien både juleaften og på 2.juledage til familiejulefrokosten.
87, sidste årgang af Toyota Corolla ae86, alt andet er ligegyldigt
Ahh, måske Mitsubishi Starion også fortjener lidt anerkendelse, alle har jo glemt den
@@kingcarrot6355 Sådan en havde jeg 🙂
Fiat Ritmo Abart 130 TC var nu federe end en Fiatr Uno Turbo
Det var Peugeot 105 Rallye, som havde 105hk. 115 hk var 1.6GTI
En hver ved da at 205 GTI startede som 105hk, og så blev den hævet til 115hk stadig som 1.6l 🙂
Jeg sidder med Bil-Revy 1970 ( lidt slidt) alle kender vel ? Citroen 2cv pris 14.849 / Mercedes Benz 200 105 SEA heste kr 59.584 / Mercedes Benz 600 sedan ( pullman) ca 424.000
Kongeafsnit med 2 nørder. :)
Meen 180° V motor vs boxermotor, den bliver i liige nød til at læse lidt op på 🙈
Nak og Æd er et godt alternativ - men hvorfor ikke både og :)
Ikke alle er med på vittigheden omkring frisør Porsche'en (Audi)
Allan Simonsen havde en Mi-16
Bmw 7er med bred nyrer var der org på 730v8/740/750😉dog havde 750 firekanter rørhaler
Det anede jeg ægte ikke 😫😂 Fedt indspark🔥 / Niels
@ det var et fedt afsnit/ glæder mig til det næste😉er selv årg 80 så det er jo en tidslomme i åbner for😁
Her kommer den anden bilnørd lige med et indspark: det var først i 92 da 730/740 med V8 afløste 730/735 R6, at nyrerne på disse blev brede, indtil da var de brede nyrer forbeholdt 750😉
/Henrik
@@lindholmtv2023 Hej Henrik det ved jeg, derfor skrev jeg osse *730 v8* da de først er med den alm m30 motor 6 cyl. 🙂
frontspoiler var osse en anden model på en 750er sammen med rørhalerne 🙂 + speedometer gik til 280 istedet for 260 🙂
Super fedt. Lad billederne af bilerne hænge lidt længere på skærmen 😊