Tengo varias motos de diferentes tipos y cc, desde husqvarna 250 hasta R6, y la verdad que de todas ellas a la que más cariño le tengo es a la 883. Es una moto totalmente diferente al resto, con personalidad propia y a la que le puedes hacer todos los cambios que puedas imaginar. Claramente no sirve para correr y es muy cara, pero ninguna otra moto te trasmite esas sensaciones cuando te mueves por carreteras secundarias...y el sonido es único.
Para curvear en secundarias: doble disco, puente de orquilla, módulo de encendido, K&N, supertrapp o vance and hines, semimanillares o dragar corto, mandos retrasados, muelles traseros de 13-15" y unas gomas avon... Y un pañuelo para la baba
Hola. Chico. Yo tengo una 2005. 883. Sporter. Y. Me. Gusta. Mucho. La menejo. Muy. Poco. Pero. Su fuerza es. Notable. Y. Trato. De. Cuidarla. Lo mas que. Pueda. . y el. Mantenimiento. Yo mismo. Se. Lo. Doy. Es. Muy. Facil. Te. Ahorras. Mucho$$ .ya que. Cuesta. Mucho. Llevarla. A los. Talleres. De. Motos saludos. Desde. Dallas tx. Usa
La tengo desde hace 7 años, FEEELIZ como una perdiz, disfruto todos los dias de ella, ya que voy a trabajar a diario con ella. El que quiera correr y comodidad hay otras motos, en mi caso, despues de 11 motos y casi 60 años que tengo, es la maquina que siempre he querido, disfruto con ella montando, haciendole yo mismo el mantenimiento y como no, escuchando como ruge su motor, no me canso, simpre sin prisas y dejandome llevar, el que quiera correr ya sabe... Un saludo
Dani JFR Si,si con el escape libre,lleva un hotshot,yo tuve la 1200 y de serie no suena nada,el sonido Harley es un mito...yo le metí ese mismo escape y si suena muy bien pero olvídate de pasar itv,si ves pasar alguna de serie ni te enteras,porque gracias a como está el tema contaminación,cada vez más duros,no suenan nada y como digo cualquier moto con escape libre suena muy bien,un saludo compañero
@@daorekful buenas compañero! En el video me sonó muy bien la moto...yo entiendo que no son ni las mas tecnologicas, ni las mas cómodas para según que cosas como viajes y tal...el que se pilla una es por el "mito" que se ha creado alrededor de esta marca...y porque parecen muy llamativas y bonitas, el rollo esta chulo, y el tema del sonido claro esta lleva un tubo que no es el de serie, aunque esta en opciones, ya habría que ver eso que comentas..las itvs y tal... Saludos!
Dani JFR Ya te digo que no lo pasa son ilegales totalmente,más que nada porque tuve ese mismo tubo,y lo sé ,e tenido la nightster que es la misma que la del vídeo pero de 1200,e tenido la Night rod,y también e tenido la Sportster xr1200,las dos primeras con tubo de escape libre que sonaban a gloria,y esta última por no estar con tema de cambiarlo en cada itv la tuve de serie totalmente excepto manillar que se lo cambie,es un capricho y son muy bonitas,en mi caso la primera siendo nueva comprada en el concesionarios Makinostra de madrid,después de la primera revisión y meterle 2800€(tubo de escape,centralita,filtro de aire de alta ganancia,manillas recto,etc)resulta que me voy a Mallorca con ella y tuve que dejarla parada por un ruido que supuestamente,según Harley Davidson Mallorca eran los taques,no pasaba nada ,que la podía usar,y que la arreglara mejor en madrid por tema de no quedarme sin moto,no la usé aún así por si acaso,y de vuelta a madrid con 3800kms en marcador lo que se suponía no pasaba nada fue un fallo en la bombas de aceite que dejo el motor destruido con esos kms y a mi tirado a 90kms de madrid a las 23 de la noche,me cambiaron el motor entero por estar en garantía después de un mes sin moto,la Nightrod,en un año ando 6 meses por problemas que dio después de gastarme 4000€ en arreglos,y eso que la moto llevaba unos 15000€ en extras,la única que lo dio problemas de las tres fue la xr,son muy bonitas,pero cuando planteas problemas a la marca o a otros dueños,tales como pierde aceite,entre otros,te dicen que es normal en Harley,me encantan pero no compro ninguna más en mi vida y mira que me gustan estéticamente,y van bien pero dan muchos problemas y para que suene bien hay que meterle el escape libre,la gente cree que suenan así,pero si te fijas todas van con escape libre por eso suenan tan bien,y últimamente ni eso por tema de la contaminación y cambios en los motores,un saludo y no quiero decir que todas sean malas pero e tenido 16 motos de todos estilos y marcas,y las Harley son las únicas que me han dado todas problemas,y me jode porque me encantaban pero una moto es para usarla y más en mi caso que solo me muevo en moto,y no para estar en el taller un abrazo y ráfagas
@@daorekful Q mala pata. Yo teniendo 2 (Sportster y Softail) con 70 mil km cada una, no he tenido grandes problemas, sólo algunos cambios de juntas, pero han ido de maravilla. En fin.
Toda la verdad, yo la tengo y más que una moto viajera es una moto que se ve bien y desempeña bien en ciudad, sinceramente el precio actual de la moto es muy elevado, hay mejores opciones por ese precio
La misma moto costaba 8.500 euros hace 6 años. Se pasan un huevo con el precio... lo mismo puedo decir de Triumph y sus Bonnevilles. Cada accesorio cuesta un ojo de la cara y las revisiones... un riñón! No es muy honesto por parte de Harley dejar un modelo para la prueba que tiene modificaciones, entre ellas tubos, filtro de aire, manillar... el sonido del modelo de serie no se acerca ni de lejos! En definitiva, es una moto que pesa un doblón, que no frena nada y que carece de potencia cuando se necesita, especialmente llevando pasajero (previa compra de asiento extra). Fue mi primera moto y la quise con locura, pero no la puedo recomendar.
David Lopez Acabas de destrozar, y con ARGUMENTOS las ganas de cualquiera que pensara en comprarla (año a año cada vez menos gente). Gracias por compartir tu opinión.
El tema del sonido de serie no es por culpa de Harley, es por culpa de las normativas españolas que con el tema de los decibelios tocan demasiado los huevos... Por eso te las venden con unos escapes que suenan a caca jaja...
Tampoco pesa tanto, no hagamos un drama. Pesa si la comparas con una deportiva. Frenar...pues bueno, hay modelos que frenan poco, las nuevas ya frenan mejor, pero lo que digo siempre, tenemos que saber lo que llevamos y no podemos pretender ir modo deportivo con una Harley. Si no la recomiendas, es porque de verdad no te gustó. Sobre las revisiones...precisamente la Sportster es una moto tan fácil y tan barata de mantener, que es absurdo morir al concesionario si no es por tema obligado de garantía.
Buen review, tengo una 2010 y coincido con lo de los direccionales pero agregaría la falta de gatillos para ráfagas y bocina, cada emergencia que pinta es imposible hacerlo a tiempo. Espero acostumbrarme porque es importante. Después es pura adrenalina, es brutal...
no mameees!!! excelente videooo, felicidades, justo lo que buscaba info de la moto verla corriendo y escucharla, cumpliste con todo lo que estaba buscando, EXITOOOO! y gracias por tu contenido!!
La HD del vídeo es bonita para los que nos gusten las motos clásicas. La tiene un compañero de trabajo y él está contento porque sabe lo que tiene y el uso que la va a dar. A mi me parece carísima porque soy pobre. Borja si pruebas una Guzzi V7 III me harías feliz 👍🏻👍🏻👍🏻
Me encanta esa moto, creo que es excelente calidad precio, llevas una pura sangre, europea. Si no pretendes exigirle mucho a la moto y como con la sportster, pretendes moverte por ciudad y secundarias, me parece hoy por hoy mucho más razonable.
Yo también la probé ! Ni gira , ni frena ni amortigua !!!! Probar la xv 950r y vereis qué diferencia . Aunque personalmente la que me enamoro fue lo que me transmitió la SCR 950 DE YAMAHA no tengo palabras y eso que vengo y tengo una R6
Yo la tengo con esos escapes , un filtro de alto rendimiento kuryakin y una centralita y la he llevado a 190 km/h solo por probarla. No es una moto para correr pero a 140 o 160 va agusto, eso si, como viene de serie yo no la dejaría porque le faltan cv para tanto peso, ese motor es capaz de rendir mucho más
Enhorabuena por tus videos,los he visto de varias motos,y creo que tus análisis son serios y muy correctos.ojalá hubieras hecho alguno de las dyna,ya que no los he encontrado tan buenos y con la información que das tú. Gracias por tu trabajo
@@viajerodelasestrellas4148 algo de diferencia si hay, la roadster tiene doble disco delante y mejor amortiguación, además, es capaz de inclinarse más antes de rozar, y el motor es de 1200cc.
@@viajerodelasestrellas4148 La Roadster tira mejor que las demás 1200 (excepto la XR) por tener mayor compresión; frena muy bien por tener doble disco adelante; lo de tumbar... pues para tumbar, una deportiva. Vaya, no es una deportiva, pero definitivamente es una moto muy divertida y capaz para las vías públicas.
hola muchachos... hablan de mejorar 10 CV para algunos gestos inalcanzable de la "HarDav" pero les faltó mencionar lo más importante, sus CV y a que régimen máximo de RPM los EROGA.- Saludos.- Alex Ferrán. SEPT 2020
Cuál Harley es la que se oye cómo cuatrimoto can am 1000 cuando le pidas a fondo? Tipo can am x3 en carretera? Estoy viendo los modelos pero no encuentro
Extraño mi 883, pero es muy caliente en climas de primavera, muy dura en su suspensión (el culo te duele al igual que la espalda después de unas horas), y un dolor de huevos porque los sensores son muy delicados. Aún así, si me volvería a comprar otra HD un poco más grande.
Hola. Buen video!! Cuanto mides? Yo estoy pensando en adquirir este modelo. Mido 183 y soy delgado. Crees que me quedaría pequeño adelantando los mandos y poniendo un manillar un poco más alto?
Joder que flaco favor le habeis hecho a Harley Davidson con esta prueba madre mia... normalmente a cada moto que probais le poneis alguna pega pero os centrais en algo positivo y ensalzais ese aspecto, pero con esta jo-der... “cuidado con ir rapido en las curvas que tiene tendencia a ser inestable en el tren delantero”. Podriais haber probado una HD mejor, una 1200 roadster que es mas deportiva o una 48...
Esta moto es una preciosidad de ver pero malos frenos piezas super caras y es como que lo tiene todo y no tiene nada para ciudad .... mal por mucho que te digan para carretera mal y el precio impresionante de caro sin contar q esa moto que enseñan en el video no es la que te venden un saludo
Por eso se ven tantas street rod que las venden a los pocos meses para terminar con una Sporstster. Una street no tiene la magia de Harley, lo siento... Ni suena a harley, ni el motor vibra, y tampoco la moto lleva los acabados de una Sportster.
Si, pero la Street no es una Harley, es una moto pequeñita que quiere ser japonesa pero sin tener lo mejor de estas, y sin llegar a transmitir lo que transmite una HD.
Acá en Barranquilla-Colombia el costo del modelo 2019 de la Iron 883 en pesos colombianos es de $52.000.000 es decir $14.568 Euros ó 16.346 dolares EEUU.
En mi opinión le falta bastante potencia un sexto cambio mejores frenos un tacómetro mas grande una mejor suspensión un tanque con mayor capacidad, la verdad tiene muchas carencias pero aún sabiendo todo esto me la compre la semana pasada y la amo!!!
Yo la probé , y teniendo una r6 te digo que creo que es mi próxima moto . Probé está iron y la xv950 Racer ( es inconducible más incómoda que mi r6 ) La SCR no tengo palabras para describir lo que me transmitió
Tengo varias motos de diferentes tipos y cc, desde husqvarna 250 hasta R6, y la verdad que de todas ellas a la que más cariño le tengo es a la 883. Es una moto totalmente diferente al resto, con personalidad propia y a la que le puedes hacer todos los cambios que puedas imaginar. Claramente no sirve para correr y es muy cara, pero ninguna otra moto te trasmite esas sensaciones cuando te mueves por carreteras secundarias...y el sonido es único.
Déjate de joder no mientas mas no tenes ni un triciclo y si es asi ni de motos entiendes.
kelonioman namoinolk lo conoces ?
@@shadowdios5213 si
Para curvear en secundarias: doble disco, puente de orquilla, módulo de encendido, K&N, supertrapp o vance and hines, semimanillares o dragar corto, mandos retrasados, muelles traseros de 13-15" y unas gomas avon... Y un pañuelo para la baba
Muy buena prueba, muy sincero explicando sus virtudes y sus defectos, un 10!!!
Hola. Chico. Yo tengo una 2005. 883. Sporter. Y. Me. Gusta. Mucho. La menejo. Muy. Poco. Pero. Su fuerza es. Notable. Y. Trato. De. Cuidarla. Lo mas que. Pueda. . y el. Mantenimiento. Yo mismo. Se. Lo. Doy. Es. Muy. Facil. Te. Ahorras. Mucho$$ .ya que. Cuesta. Mucho. Llevarla. A los. Talleres. De. Motos saludos. Desde. Dallas tx. Usa
Bien por incluir este tipo de motos en el canal
Ese "tipo" es el incio de todo,
La tengo desde hace 7 años, FEEELIZ como una perdiz, disfruto todos los dias de ella, ya que voy a trabajar a diario con ella.
El que quiera correr y comodidad hay otras motos, en mi caso, despues de 11 motos y casi 60 años que tengo, es la maquina que siempre he querido, disfruto con ella montando, haciendole yo mismo el mantenimiento y como no, escuchando como ruge su motor, no me canso, simpre sin prisas y dejandome llevar, el que quiera correr ya sabe...
Un saludo
Espectacular ese sonido Harley!! 😍
Dani JFR
Si,si con el escape libre,lleva un hotshot,yo tuve la 1200 y de serie no suena nada,el sonido Harley es un mito...yo le metí ese mismo escape y si suena muy bien pero olvídate de pasar itv,si ves pasar alguna de serie ni te enteras,porque gracias a como está el tema contaminación,cada vez más duros,no suenan nada y como digo cualquier moto con escape libre suena muy bien,un saludo compañero
@@daorekful buenas compañero! En el video me sonó muy bien la moto...yo entiendo que no son ni las mas tecnologicas, ni las mas cómodas para según que cosas como viajes y tal...el que se pilla una es por el "mito" que se ha creado alrededor de esta marca...y porque parecen muy llamativas y bonitas, el rollo esta chulo, y el tema del sonido claro esta lleva un tubo que no es el de serie, aunque esta en opciones, ya habría que ver eso que comentas..las itvs y tal...
Saludos!
Dani JFR
Ya te digo que no lo pasa son ilegales totalmente,más que nada porque tuve ese mismo tubo,y lo sé ,e tenido la nightster que es la misma que la del vídeo pero de 1200,e tenido la Night rod,y también e tenido la Sportster xr1200,las dos primeras con tubo de escape libre que sonaban a gloria,y esta última por no estar con tema de cambiarlo en cada itv la tuve de serie totalmente excepto manillar que se lo cambie,es un capricho y son muy bonitas,en mi caso la primera siendo nueva comprada en el concesionarios Makinostra de madrid,después de la primera revisión y meterle 2800€(tubo de escape,centralita,filtro de aire de alta ganancia,manillas recto,etc)resulta que me voy a Mallorca con ella y tuve que dejarla parada por un ruido que supuestamente,según Harley Davidson Mallorca eran los taques,no pasaba nada ,que la podía usar,y que la arreglara mejor en madrid por tema de no quedarme sin moto,no la usé aún así por si acaso,y de vuelta a madrid con 3800kms en marcador lo que se suponía no pasaba nada fue un fallo en la bombas de aceite que dejo el motor destruido con esos kms y a mi tirado a 90kms de madrid a las 23 de la noche,me cambiaron el motor entero por estar en garantía después de un mes sin moto,la Nightrod,en un año ando 6 meses por problemas que dio después de gastarme 4000€ en arreglos,y eso que la moto llevaba unos 15000€ en extras,la única que lo dio problemas de las tres fue la xr,son muy bonitas,pero cuando planteas problemas a la marca o a otros dueños,tales como pierde aceite,entre otros,te dicen que es normal en Harley,me encantan pero no compro ninguna más en mi vida y mira que me gustan estéticamente,y van bien pero dan muchos problemas y para que suene bien hay que meterle el escape libre,la gente cree que suenan así,pero si te fijas todas van con escape libre por eso suenan tan bien,y últimamente ni eso por tema de la contaminación y cambios en los motores,un saludo y no quiero decir que todas sean malas pero e tenido 16 motos de todos estilos y marcas,y las Harley son las únicas que me han dado todas problemas,y me jode porque me encantaban pero una moto es para usarla y más en mi caso que solo me muevo en moto,y no para estar en el taller un abrazo y ráfagas
@@daorekful
Q mala pata. Yo teniendo 2 (Sportster y Softail) con 70 mil km cada una, no he tenido grandes problemas, sólo algunos cambios de juntas, pero han ido de maravilla. En fin.
Simplemente la moto de mis sueños.
Toda la verdad, yo la tengo y más que una moto viajera es una moto que se ve bien y desempeña bien en ciudad, sinceramente el precio actual de la moto es muy elevado, hay mejores opciones por ese precio
La misma moto costaba 8.500 euros hace 6 años. Se pasan un huevo con el precio... lo mismo puedo decir de Triumph y sus Bonnevilles. Cada accesorio cuesta un ojo de la cara y las revisiones... un riñón! No es muy honesto por parte de Harley dejar un modelo para la prueba que tiene modificaciones, entre ellas tubos, filtro de aire, manillar... el sonido del modelo de serie no se acerca ni de lejos! En definitiva, es una moto que pesa un doblón, que no frena nada y que carece de potencia cuando se necesita, especialmente llevando pasajero (previa compra de asiento extra). Fue mi primera moto y la quise con locura, pero no la puedo recomendar.
Tal cual, pura marca no mas
David Lopez Acabas de destrozar, y con ARGUMENTOS las ganas de cualquiera que pensara en comprarla (año a año cada vez menos gente). Gracias por compartir tu opinión.
El tema del sonido de serie no es por culpa de Harley, es por culpa de las normativas españolas que con el tema de los decibelios tocan demasiado los huevos... Por eso te las venden con unos escapes que suenan a caca jaja...
Carísima no... lo q viene después.
Tampoco pesa tanto, no hagamos un drama. Pesa si la comparas con una deportiva. Frenar...pues bueno, hay modelos que frenan poco, las nuevas ya frenan mejor, pero lo que digo siempre, tenemos que saber lo que llevamos y no podemos pretender ir modo deportivo con una Harley. Si no la recomiendas, es porque de verdad no te gustó.
Sobre las revisiones...precisamente la Sportster es una moto tan fácil y tan barata de mantener, que es absurdo morir al concesionario si no es por tema obligado de garantía.
Es una máquina genial, me encanta esta moto, excelente video y buena explicación, Gracias!!
Buen review, tengo una 2010 y coincido con lo de los direccionales pero agregaría la falta de gatillos para ráfagas y bocina, cada emergencia que pinta es imposible hacerlo a tiempo. Espero acostumbrarme porque es importante. Después es pura adrenalina, es brutal...
1:16 hasta que arranca...
Soy yo o suena como si un león estuviera ronroneando? Necesito una :(
1:08 ese hermoso sonido tan característico
Me encanto... clásico para rodar!
no mameees!!! excelente videooo, felicidades, justo lo que buscaba info de la moto verla corriendo y escucharla, cumpliste con todo lo que estaba buscando, EXITOOOO! y gracias por tu contenido!!
Exelente me agrada que en el canal se encuentren de todo tipo de motos ✌️👌👍👍
Saludos a todos desde Uruapan Michoacán México
muchas gracias, me sirven tus comentarios muchisimo
Que hermosura de moto saludos desde Argentina 🇦🇷
Que sonido tan chingon !!
La HD del vídeo es bonita para los que nos gusten las motos clásicas. La tiene un compañero de trabajo y él está contento porque sabe lo que tiene y el uso que la va a dar. A mi me parece carísima porque soy pobre. Borja si pruebas una Guzzi V7 III me harías feliz 👍🏻👍🏻👍🏻
Me encanta esa moto, creo que es excelente calidad precio, llevas una pura sangre, europea. Si no pretendes exigirle mucho a la moto y como con la sportster, pretendes moverte por ciudad y secundarias, me parece hoy por hoy mucho más razonable.
Yo también la probé ! Ni gira , ni frena ni amortigua !!!!
Probar la xv 950r y vereis qué diferencia .
Aunque personalmente la que me enamoro fue lo que me transmitió la SCR 950 DE YAMAHA no tengo palabras y eso que vengo y tengo una R6
esque el sonido es… PERFECTO
Muchas gracias por la review. Estoy pensando en comprar una 2013.
Amo esta moto 🖤✌🏻
al finnnnn que grande has puesto el sonido de la moto cuando la enciendes y vas por la carretera BIEEEEEEEENNNNNNN
La moto de mis malditos sueños 😍
Una chulada de maquina,lástima que el precio es lo único que ha cambiado 😬
Enhorabuena por el análisis, voy pronto a por una
Simplemente preciosa
Podriais hacer un video de la hd roadster 1200
Fantástico vídeo.
Podrías indicar la marca de la chaqueta de piel con protecciones?
Gracias.
Que bella moto , debo tenerla ❤❤❤❤
Muy buen test, en especial que le dieran enfasis al sonido, es lo que andaba buscando 👍
es una maquina increíble
Yo me acabo de sacar el A2 y estoy entre esta y la Yamaha xv 950r me ha gustado tu sistesis de la Harley Davidson
Mejor la Harley creo yo.
Ambas son buenas motos y ambas cuestan una pasta y puestos a gastar mucho dinero yo me lo gastaría en una HD!!
Yo la tengo con esos escapes , un filtro de alto rendimiento kuryakin y una centralita y la he llevado a 190 km/h solo por probarla. No es una moto para correr pero a 140 o 160 va agusto, eso si, como viene de serie yo no la dejaría porque le faltan cv para tanto peso, ese motor es capaz de rendir mucho más
Al final me compré la Indian Scout Sixty 😅😂
Review de la Harley roadster !!! 🤘🏻😎
Podrías hacer una prueba a fondo de la Honda Rebel 500. Estaría genial. Un saludo.
Alexis Hernandez cual es más rápida ? La 883 o la 500 honda ?
buen video... Y has puesto el sonido de la motocicleta GENIAL
Todo el mundo llegaría al suelo.... gente de Latam: wey, apenas si llego al 1.70 xd
Ni a eso carnal
XD
🤣🤣🤣🤣
1,65 tomalo o dejalo xD
Eres muy gracioso imbécil :v
Puedes hacerle la pruba a la honds fury 1300
Enhorabuena por tus videos,los he visto de varias motos,y creo que tus análisis son serios y muy correctos.ojalá hubieras hecho alguno de las dyna,ya que no los he encontrado tan buenos y con la información que das tú. Gracias por tu trabajo
Cuanto dices medir
Ya que me serviría mucho saber x que yo mido 1:84 y tal vez sea algo pequeña para mi.. te agradecería una respuesta
El mide 1.80cm no creo que a ti te quede mal con tu altura
La recomendarian para alguien que mide 1.90? 😅
Es la moto de mis sueños desde que era crío, lastima ser pobre
Se puede llevar acompañante? Veo muy reducido el asiento. Muy bonita esa moto. Gracias.
Me gustaría que hicieras el video pero de la HD roadster 2018 saludos!
Es lo mismo. Sporter. No hay diferencia
@@viajerodelasestrellas4148 algo de diferencia si hay, la roadster tiene doble disco delante y mejor amortiguación, además, es capaz de inclinarse más antes de rozar, y el motor es de 1200cc.
@@viajerodelasestrellas4148 La Roadster tira mejor que las demás 1200 (excepto la XR) por tener mayor compresión; frena muy bien por tener doble disco adelante; lo de tumbar... pues para tumbar, una deportiva. Vaya, no es una deportiva, pero definitivamente es una moto muy divertida y capaz para las vías públicas.
Suena hermoso!!!
Hola. Que buen vídeo, amigo, me ha gustado bastante. Una pregunta, ¿qué casco es el que estás utilizando en el vídeo?. Saludos.
Hola Juan, es un Premier de su gama Vintage
hola muchachos...
hablan de mejorar 10 CV para algunos gestos inalcanzable de la "HarDav" pero les faltó mencionar lo más importante, sus CV y a que régimen máximo de RPM los EROGA.-
Saludos.-
Alex Ferrán. SEPT 2020
Hola un abrazo amigo cree que me quede chica la moto yo mido un metro 84
Cuál Harley es la que se oye cómo cuatrimoto can am 1000 cuando le pidas a fondo? Tipo can am x3 en carretera? Estoy viendo los modelos pero no encuentro
Qué bien tomas las curvas Bro
Una como esas de uso modelo 2014 como en cuanto anda más o menos???
Extraño mi 883, pero es muy caliente en climas de primavera, muy dura en su suspensión (el culo te duele al igual que la espalda después de unas horas), y un dolor de huevos porque los sensores son muy delicados.
Aún así, si me volvería a comprar otra HD un poco más grande.
Saludos todo circuito desde Cuernavaca Morelos México
Hola. Buen video!! Cuanto mides? Yo estoy pensando en adquirir este modelo. Mido 183 y soy delgado. Crees que me quedaría pequeño adelantando los mandos y poniendo un manillar un poco más alto?
El tipo media 1.80, yo creía que te quédaria bien
Por favor prueben la Yamaha Bolt 950
me lacabo de comprar una pasada de moto :)
Gracias por ese video desde mexico saludos
Qué tanto aumentó el consumo de gasolina con los escapes modificados? gracias
Buenos dias.gracias por la prueba.un amigo mio tiene una.podrias hacer la prueba de la harley davidson 48?
La moto puede realizar viajes en autopista y carretera??
Joder que flaco favor le habeis hecho a Harley Davidson con esta prueba madre mia... normalmente a cada moto que probais le poneis alguna pega pero os centrais en algo positivo y ensalzais ese aspecto, pero con esta jo-der... “cuidado con ir rapido en las curvas que tiene tendencia a ser inestable en el tren delantero”. Podriais haber probado una HD mejor, una 1200 roadster que es mas deportiva o una 48...
Ayudaaa!
Quiero comprarme mi primera Harley pero mido 1.60 mts , por cual mod. Puedo optar ?
¿Recomiendas una BMW F750GT o una Harley Davidson Iron 883?, considerando el costo de mantenimiento y repuestos
Por qué no las dos jejje
seria genial si trae la prueba de la Softail Breakout
Esa moto es una chulada
Desde el punto de vista mecanico sera buena idea ese filtro justo a un lado del infiernito ?
Hola, buen vídeo, un favor, podrías dar a conocer tu estatura corporal, es para tener una mejor perspectiva sobre las dimensiones de la moto, gracias.
Lo menciona en el video
Disculpa ese casco está chidisimo ! Cómo se llama ese modelo
Esta moto es una preciosidad de ver pero malos frenos piezas super caras y es como que lo tiene todo y no tiene nada para ciudad .... mal por mucho que te digan para carretera mal y el precio impresionante de caro sin contar q esa moto que enseñan en el video no es la que te venden un saludo
Podrían hacer una video prueba de la honda fury por favor
excelente buena presentación y explicas ion
Perdóname tengo la Street Rod 750 y tras probar la 883,la 750 tiene mucha más energía en todo el rango de revoluciones es un motor más lleno
Por eso se ven tantas street rod que las venden a los pocos meses para terminar con una Sporstster. Una street no tiene la magia de Harley, lo siento... Ni suena a harley, ni el motor vibra, y tampoco la moto lleva los acabados de una Sportster.
Si, pero la Street no es una Harley, es una moto pequeñita que quiere ser japonesa pero sin tener lo mejor de estas, y sin llegar a transmitir lo que transmite una HD.
Si. para ser coreano el motor esta bien. Otro que engañaron
@@ValdemarAK47 Porque no es fabricada en USA como el resto.
@@keloniomannamoinolk7153 si para México y EUA para todos los demás es fabricada en la india
Es apta para el A2?
Necesito una de esas, ruje como un León
Total un botijo de moto!!! Y yo que pensaba que era algo más que una marca me ha desencantado total
Algún día 🤞🏻🤞🏻
Tiene reversa ?
Cuantos caballos ??
Que marca es tu chamarra?
Cuál recomendáis está o la sreet road 750?
A mi me gusta más esta
muy buen video, por cierto, qué casco llevas? gracias, un saludo
Donde compro esa chaqueta y um casco similar ?
Acá en Barranquilla-Colombia el costo del modelo 2019 de la Iron 883 en pesos colombianos es de $52.000.000 es decir $14.568 Euros ó 16.346 dolares EEUU.
Que marca es tu jacket me gustaria compra uno de esos👍
Cuantos CV de potencia tiene?
Que año es esta iron 883?
Modelo concreto del casco por favor?
A mí también me interesa saber que modelo y marca es ese casco.
Gasta mucha gasolina?
Esta vacanisima. 👍🏼
Muy buen video😊 , que cilindrada tiene
883 cm3
Buen análisis e info. No me gusta q pongan música sobre el sonido del motor. Se creen q están editando para Hollywood?..
pues ya nos ha llamado una productora de Los Ángeles para un cortometraje....
Moto fantástica!!! Parabéns pelo vídeo!!!
Muy bueno...
Como puedo encender una que tiene 2 años sin prender que debo de revisar antes de prenderla
Alejandro Arellano aceite primero cámbialo .
Saca la gasolina por completo y rellena con nueva
En mi opinión le falta bastante potencia un sexto cambio mejores frenos un tacómetro mas grande una mejor suspensión un tanque con mayor capacidad, la verdad tiene muchas carencias pero aún sabiendo todo esto me la compre la semana pasada y la amo!!!
Y me falto agregar que los huevos se te cosen con tanto calor qué genera...
Ni modo a quererla nomas y pa adelante
🥰Amo mi Sportster Iron!!
Me interesaria ver una prueba tuya de la street rod 750. Tengo que decir que para mi, eres el mejor haciendo reviews.
Un saludo y gracias!
buenos vídeo!! podrías probar la SCR950?..saludos
Yo la probé , y teniendo una r6 te digo que creo que es mi próxima moto . Probé está iron y la xv950 Racer ( es inconducible más incómoda que mi r6 )
La SCR no tengo palabras para describir lo que me transmitió