SRAM Force AXS 디스크 브레이크의 패드 간격 조절할 때 컨택포인트 다이얼의 위치는?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 17

  • @younchanbae
    @younchanbae 9 місяців тому +1

    이거 궁금했는데, 직접 실험까지 해보고 문의해봐주시니... 너무 감사합니다 ~!!

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  9 місяців тому

      저 말고도 궁금하셨던 분을 뵈니 좋네요 😄
      감사합니다 🙏

  • @박성용-c7h
    @박성용-c7h 9 місяців тому +1

    👍 꿀정보 감사합니다 ~~

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  9 місяців тому

      감사합니다 ^^

    • @꼰성요
      @꼰성요 9 місяців тому +1

      라이벌 이탭은 아예다른가요?

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  9 місяців тому

      라이벌에는 컨택포인트 조절하는 기능이 없습니다. Force 도 2세대에서는 컨택포인트 조절하는 기능이 빠졌구요.

  • @최성호-w8v
    @최성호-w8v 9 місяців тому +1

    역시 치밀하신 분~~ 저도 도마니 타요~~ ㅎㅎ. 최근 장거리 주로 다니는데 그 진가를 제대로 느끼고 있네요~

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  9 місяців тому +1

      오! 도마니 사용자시군요 ㅎㅎ 반갑습니다

  • @박능성-o7v
    @박능성-o7v 9 місяців тому +1

    감사합니다.

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  9 місяців тому

      시청해 주셔서 감사드립니다.🙏

  • @johnchoi6285
    @johnchoi6285 7 місяців тому +1

    SRAM eTAP 의 CAP 다이얼은 어디에 있는지요?

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  7 місяців тому

      Contact Point Adjustment 다이얼을 말씀하시는 것 같습니다 ^^ CPA는 후드 꼭대기에 있습니다. 이 영상의 썸네일이나 처음부분을 보시면 아실 수 있을 것입니다.
      그런데, SRAM Red와 Force 1세대에만 있고, Force 2세대와 Rival, Apex 에는 CPA 다이얼이 없습니다

    • @johnchoi6285
      @johnchoi6285 7 місяців тому

      @@playherbert9251 아 감사합니다. 라이벌에 대한 문의였는데, 라이벌은 없군요. ^^

  • @jjy6714
    @jjy6714 8 місяців тому +1

    반응 말고 레버간격은 따로있는데요

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  7 місяців тому

      "반응"이라 하심은 Reach Adjustment를 말씀하시는 것 같습니다. Reach Adjustment는 패드 간격 조절에는 영향을 미치지 않습니다 ^^

  • @김준호-p1k
    @김준호-p1k 9 місяців тому +1

    좋은 정보입니다.. 갠적으로 브레이크를 기민하게 사용하려면 반시계방향으로 놓고 지속적으로 사용 가능한지요,,

    • @playherbert9251
      @playherbert9251  9 місяців тому

      감사합니다 ^^
      기민하게 사용한다는 말씀이, 아마도 레버를 조금만 더 잡더라도 브레이크가 강하게 잡히고, 덜 기민한 경우는, 같은 정도의 제동력이라도 레버를 더 많이 당겨야 하는 것으로 이해됩니다.
      Contact Point Adjustment 다이얼은 브레이크가 잡히기 시작하는 지점을 변경하는 것일뿐, 위에 말씀드린 기민함과는 관계가 없다고 봐야 할 것 같습니다. 만약 브레이크패드가 로터에 접촉하는 시점부터 최대한 브레이크를 잡았을 때 레버가 움직이는 거리가 1cm 라면, CPA를 어느 방향으로 돌리든지 이 거리는 1cm 로 동일한 것 같습니다.
      혹시 제가 말씀의 포인트를 잘 못 이해했다면 말씀해주세요 ^^