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20年前，我們幾個朋友聊到半導體，台灣產業，中國科技發展 ～我說：「中國🇨🇳獨裁專制政體，沒有人才只有奴才，官大學問大，不尊重專業，一切為政治服務，怎麼發展高科技？自古以來中國不缺聰明人，缺的是正常國家體制！」2024年諾貝爾經濟學獎由3名學者奪得，他們提出「社會體制對國家繁榮的重要性」。台灣人的常識，英雄所見略同😊
事實甚於雄辯！謊言終究是逃不過時間的考驗。
三十六計里的偷拐搶騙在中國是被視爲智慧的。😂😂😂😂😂😂
说的好
中國高鐵原來是這樣亂搞的！還想倒賣全世界？自己先翻車，遙遙領先！
領先世界不知道幾萬年
中國高鐵的關鍵零主件，都來自日歐永不鬆動螺絲，世界高速的滾珠軸承，跟高鐵電子系統，中國說自製就組裝而已😂
哈哈哈大笑三聲世界第一名。大家別再理他們。。。隨便當然是邪。真心誠意的我們
我們是臺灣人。不是終國人
如果中國狼子野心發動台海戰爭，歐美日限制產品出口，這些沒有正常規格的產品，坐高鐵就像蹦蹦車，像這種產品就像工業垃圾一樣，毫無價值。
越是難變形的鋼鐵，用堅硬機台打磨用的不只是更好的刀片，還要配合各種技術避免碎鋼鐵造成公差例如：週波破壞碎鐵、水刀破壞兼重刷技術等等傳統方式就是噴大量切割油一直沖刷，這種方式只能維持三條的公差（一條是0.1mm)高端的可以控制在0.01mm
那是高鐵而已？其他產業何嘗不是？
中國偷技術 也不是一次二次的事情
連車輪都是買的，自己造的只能降速
I was working at a German factory in Germany, they were making BMW, Benz...hose clamps. Even a hose clamp still has very high technology and precision. Not the CCP quality.
以前問過日本人要買0級軸承...對方直接回那不能賣正確來說在確定用途前不能出售
這集做得比上次專講高鐵輪子被斷供一事, 還更加精彩深入. 主持人孫寧小姐也不簡單, 就算技術層面不在新聞專業領域內, 要能如此流𣈱的唸完稿件, 也很不容易. 一定是下足準備工夫的.大陸要竊取西方高科技智能技術, 現在只剩一條路, 就是收買已經移民到外國的, 在高科技公司上班的外籍華人. 這些華人可能是第二, 三代移民, 或者是透過留學管道, 進入先進科技國家的研究或產業機構的第一代移民. 先進技術國家若不謹慎, 遲早還是有可能被中國用這條蹊徑巧取豪奪的.
陈秋实口中的“偷奸耍滑，还进行大事宣传”就是在指这种。
😂😂😁😁中華民國把中國大陸給丟了. 不也是因為中共的 ( 偷姦耍滑 ) 計謀. 偷姦耍滑又能撐多久.
早就是偷、剽竊。
那裏的人已失去一生專注一件事的耐心與信心了 昨天是黨的座上賓 今天被打成黑五類 誰還願意埋頭幾十年研究一件事 太沒有安全感了
怎麼會呢？人家可是有「手磨2奈米芯片」的國手呢，一生懸命。😂
中國 從來不 尊重 人才, 西方 國家 對 事 不對 人只要 你 有 他們 需要 的 東西 其他 一概 不管. 中國 卻 恰恰 相反 對 人 不對 事, 你有 他們 需要 的 東西還要用 他們 沒有 的 仁義 禮 智信 不斷 挑剔只 務求 壓 在 你的 頭上好 讓 您 不 搶 風頭, 馬 偉明 就是 最好 的 例子. 懂得 創新 的 人才 全都 是 有 獨立 思考力而且 非常 固執 專注. 不會 像 中國 奴隸 們 隨便 屈服 於 任何 意識形態. 這 就是 中國 得不到 人才 的 主要原因 了. 知識 和 面子 只能 任 選 其一... 又要 馬兒 好, 又要 馬兒 不 吃 草? 怎么 可能
在自己家裡走三圈看看哪一樣東西是中國發明創造研究出來的？沒有！！！😂😂😂😂😂😂
麻將阿
@ 沒有麻將，只有撲克牌！🤣🤣🤣🤣🤣🤣
阿共仔病毒算嗎?@@""""🤣🤣🤣
筷子
🥢 CHOPSTICKS 🥢 ,CHINESE CHESS !
偷、騙、搶．．．．
山寨橫行，企業內卷，投入再多的研發資金也徒然。
面子果實裡的惡魔之力持續消失
我告诉大家为啥 , 真不是中国人不行 , 而是 . . . 以沈阳机床为例 : 一个部门里,有一个经理, 5个副经理, 1个书记, 8个副书记, 30多个中层,干活的就没几个, 还外行领导内行 , 以党领厂 , 拿钱不干事的党员,关系户多 , 干活的没几个 , 国企机床厂能有竞争力吗 ??? 这种企业不黄天理都难容。再说另一家国企 , 三桶油之一的中石化 , 有十多位部级干部 , 上百局级干部 , 数千处级干部 和 , 上万科级干部 , 要不是实行了剥离计划 , 裁了25%的米虫 , 他就算是垄断经营 , 还不是亏损 , 再能赚也敌不过 , 领钱不干活的人多。我国国企经营效率差的主因 , 无用的党职人员与关系户众多 , 干实事的位卑、钱少还责任大 , 出了事下属扛 , 有成绩功劳是领导的 唉 ! 所以说真不是中国人不行 , 而是体制实在太烂。还有国企朋友告诉我：国企里面，三分之一在干，三分之一在看，三分之一在捣乱。另一个朋友说，「三分之一在干」实际比例更低。
好大喜功，吹噓拍馬。
财经冷眼中共国体制内养的一帮废柴给大家科普个冷知识：我国有70万英雄的航天人，其中中航科技集团一家公司就有17万员工、中国航天科工有15万员工，这两家中国航天公司就超过30万了。而space X公司只有6000人。关键是还没人家厉害
国企是人家的儿子，人家愿意，和百姓和国家没关系，就是养人的地方，一批人寄生在另一批人上，他们不是道吗？就愿意这样做。
明年初的某一天，高鐵路上車箱飛落掉下軌
所謂的 技術 是需要時間和用心打磨的 高端技術更是大量資金與心血的結晶抄襲與仿造永遠無法得到精瓍以次充好 還要大肆吹噓 會死的很慘😢
用偷的就是走不遠，寧可不賺也不要斷了未來的路。
加油多件點🎉🎉🎉
現在才知道 ?! 😂😂😂
從英國開始的工業革命到現代的AI時代，西方花了多少時間才走到現在，滿清時就想引進西方技術，就只是單純地想到技術不想要西方的核心思想"自由以及法治"，所以滿清最後被推翻，到了後清清零宗的現在，還是一樣的想法，只想要技術不想要核心思想，拿來主義禍害數百年了，現在還不能覺醒，我看以後也不會覺醒。
遙遙領先
全部都是買🤣🤣
遙遙領先哦！
👍👍👍
這就中國最自豪『灣道超車』。
以後會彎道翻車
看深点，自主研发不是重点。而是商业上和全球宣传上能起到收获很多订单。等到别国后来才发现已经太迟了，订单已下了，钱飞去中国了😅合同也是必须使用他们后续的配件，来绑定长期收入。这才是骗局的需要。这和买打印机一样，买机便宜，可是后续的墨就只能使用它们的，这才是收益。所以一开始就要吹嘘遥遥领先先抢占市场。
中国在全球根本没签下多少订单，民主国家没几个敢没讨论清楚未来收益与风险就吸老百姓血大量建造的，多半是先建一部分，用户量够大再多建，不及预期就不建了。据说中国已经累积建造数万公里铁路，这样的规模还钢铁产量产能过剩，就知道其钢铁生产规模多么可怕了。
問題是中國連碳粉都做不好，搶不了日本人的打印機市場。
2008年的常識… #滿洲復國唯一出路 #時與勢都在大蜀民國一邊
愛剽竊山寨仿冒偷的中國後面還會有更多的世界笑話，等著慢慢看別心急
2012年中國🇨🇳總理溫家寶在任內最後一次記者會上表明，隨著經濟的發展，又産生了分配不公、誠信缺失、貪污腐敗等問題。我深知解決這些問題，不僅要進行經濟體制改革，而且要進行政治體制改革，特別是黨和國家領導制度的改革。若不進行政治改革及令政改成功，現時的社會問題不單不能根治，還可能令文化大革命這歷史悲劇再次發生。若在政改上停滯不前或倒退，都沒有出路。2013年溫家寶表示，提高治國理政能力，實現國家長治久安，是任何時代、任何國家的執政者都必須思考和解決好的重大課題。治理國家必須依靠民主和法治，歸根結底就是必須有一套完善的體制、機制和制度。
牠的兒子溫雲松可是在其任上搞了幾百億的錢，還改革呢！影帝而已。
89年日本桶槽還沒爛105年中國桶槽鏽蝕破洞做一樣的東西
中國遙遙領先，不只領先一點點，還是大幅領先
沒有高鐵可以坐木牛流馬
中國，並沒有屬於中國的發明，古人或許有啦😂，台灣高鐵安全使用大約也只有10年，更何況遙遙領先的中國高鐵😂，我不搭高鐵….
😊😊😊
能坑蒙拐骗的都搞到了，剩下的搞不定的，都是没办法用坑蒙拐骗手段弄到的....😂！
我有卖过中国的汽油发电机， 全部抄YAMAHA,HONDA 或者ROBIN......缺点都是轴承，油封。。。说白了就是中国在需要花很多时间才看到成果的领域很吝啬， 中国材料学很多停留在理论上， 民间没有投钱，特种钢和各种特种材料全面落后
偷拐強騙，時間會應驗，中國該受應有的報應
中共若要能夠自主研發出來 他們自己說 要四百年我可以給中肯的答案 永遠研發不出來的 因為政權、公司 早就先掛掉了。
出丑的厉害了！
要真被他们造出来就糟糕了，还不吹棒到爆， 然后又诋毁其他国家。 幸好厉害这歌都不敢吹了。
吃牛沒輸過，現實沒贏過
这片恶土，只有暴力和谎言这两样是货真价实的。
中国特色社會主義 及 全過程民主 也是自主研發
中國自己人想研發東西，技術一下就被偷走了，試問誰會花這個錢研發。
複雜的東西是偷不走噠！日本軸承製造技術被中國人偷成了嗎？中國只是學了皮毛罷了。中國人根本就不想花時間耐著性子搞基礎研究，扯什麼技術輕易被偷，所以才不願研究。切！
84
有没有人技术转让这么蠢
無知不可怕 只要生活過得好 誰在乎誰誰誰無知的呢??
但是明明無知 卻要到處宣傳飽讀經書滿腹經論 那當然也不可怕而是可笑
@@PALL933-v6c 痾 您說的那位 是跟我想的同一個嗎??不會英文 趕去國際會議的 被笑話了
@@林孟賢-g7m 😁👍
我记得中国以前是有自主研发过高铁，但是性能不理想没有推广
90年代有報導過，說中國自研高鐵，實驗數據可達200km時速，後來被發現是買外國的零件再組裝的。本身沒有能力製造關鍵零件的。所以2000年後才和西方國家的高鐵公司簽了技術轉讓合約。不過關鍵零件還是得進口。合約不履行義務，得罪日德，人家就停止供應關鍵零件，逼中國人履行合約！
台灣有大量高端工具機輸往中國....
20年前，我們幾個朋友聊到半導體，台灣產業，中國科技發展 ～
我說：「中國🇨🇳獨裁專制政體，沒有人才只有奴才，官大學問大，不尊重專業，一切為政治服務，怎麼發展高科技？自古以來中國不缺聰明人，缺的是正常國家體制！」
2024年諾貝爾經濟學獎由3名學者奪得，他們提出「社會體制對國家繁榮的重要性」。
台灣人的常識，英雄所見略同😊
事實甚於雄辯！謊言終究是逃不過時間的考驗。
三十六計里的偷拐搶騙在中國是被視爲智慧的。😂😂😂😂😂😂
说的好
中國高鐵原來是這樣亂搞的！還想倒賣全世界？自己先翻車，遙遙領先！
領先世界不知道幾萬年
中國高鐵的關鍵零主件，都來自日歐永不鬆動螺絲，世界高速的滾珠軸承，跟高鐵電子系統，中國說自製就組裝而已😂
哈哈哈大笑三聲世界第一名。大家別再理他們。。。隨便當然是邪。真心誠意的我們
我們是臺灣人。不是終國人
如果中國狼子野心發動台海戰爭，歐美日限制產品出口，這些沒有正常規格的產品，坐高鐵就像蹦蹦車，像這種產品就像工業垃圾一樣，毫無價值。
越是難變形的鋼鐵，用堅硬
機台打磨用的不只是更好的刀片，還要配合各種技術避免碎鋼鐵造成公差
例如：週波破壞碎鐵、水刀破壞兼重刷技術等等
傳統方式就是噴大量切割油一直沖刷，這種方式只能維持三條的公差（一條是0.1mm)高端的可以控制在0.01mm
那是高鐵而已？其他產業何嘗不是？
中國偷技術 也不是一次二次的事情
連車輪都是買的，自己造的只能降速
I was working at a German factory in Germany, they were making BMW, Benz...hose clamps. Even a hose clamp still has very high technology and precision. Not the CCP quality.
以前問過日本人要買0級軸承...對方直接回那不能賣
正確來說在確定用途前不能出售
這集做得比上次專講高鐵輪子被斷供一事, 還更加精彩深入. 主持人孫寧小姐也不簡單, 就算技術層面不在新聞專業領域內, 要能如此流𣈱的唸完稿件, 也很不容易. 一定是下足準備工夫的.
大陸要竊取西方高科技智能技術, 現在只剩一條路, 就是收買已經移民到外國的, 在高科技公司上班的外籍華人. 這些華人可能是第二, 三代移民, 或者是透過留學管道, 進入先進科技國家的研究或產業機構的第一代移民. 先進技術國家若不謹慎, 遲早還是有可能被中國用這條蹊徑巧取豪奪的.
陈秋实口中的“偷奸耍滑，还进行大事宣传”就是在指这种。
😂😂😁😁中華民國把中國大陸給丟了. 不也是因為中共的 ( 偷姦耍滑 ) 計謀. 偷姦耍滑又能撐多久.
早就是偷、剽竊。
那裏的人已失去一生專注一件事的耐心與信心了 昨天是黨的座上賓 今天被打成黑五類 誰還願意埋頭幾十年研究一件事 太沒有安全感了
怎麼會呢？人家可是有「手磨2奈米芯片」的國手呢，一生懸命。😂
中國 從來不 尊重 人才, 西方 國家 對 事 不對 人只要 你 有 他們 需要 的 東西 其他 一概 不管. 中國 卻 恰恰 相反 對 人 不對 事, 你有 他們 需要 的 東西還要用 他們 沒有 的 仁義 禮 智信 不斷 挑剔只 務求 壓 在 你的 頭上好 讓 您 不 搶 風頭, 馬 偉明 就是 最好 的 例子. 懂得 創新 的 人才 全都 是 有 獨立 思考力而且 非常 固執 專注. 不會 像 中國 奴隸 們 隨便 屈服 於 任何 意識形態. 這 就是 中國 得不到 人才 的 主要原因 了. 知識 和 面子 只能 任 選 其一... 又要 馬兒 好, 又要 馬兒 不 吃 草? 怎么 可能
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我告诉大家为啥 , 真不是中国人不行 , 而是 . . . 以沈阳机床为例 : 一个部门里,有一个经理, 5个副经理, 1个书记, 8个副书记, 30多个中层,干活的就没几个, 还外行领导内行 , 以党领厂 , 拿钱不干事的党员,关系户多 , 干活的没几个 , 国企机床厂能有竞争力吗 ??? 这种企业不黄天理都难容。再说另一家国企 , 三桶油之一的中石化 , 有十多位部级干部 , 上百局级干部 , 数千处级干部 和 , 上万科级干部 , 要不是实行了剥离计划 , 裁了25%的米虫 , 他就算是垄断经营 , 还不是亏损 , 再能赚也敌不过 , 领钱不干活的人多。我国国企经营效率差的主因 , 无用的党职人员与关系户众多 , 干实事的位卑、钱少还责任大 , 出了事下属扛 , 有成绩功劳是领导的 唉 ! 所以说真不是中国人不行 , 而是体制实在太烂。还有国企朋友告诉我：国企里面，三分之一在干，三分之一在看，三分之一在捣乱。另一个朋友说，「三分之一在干」实际比例更低。
好大喜功，吹噓拍馬。
财经冷眼
中共国体制内养的一帮废柴
给大家科普个冷知识：
我国有70万英雄的航天人，其中中航科技集团一家公司就有17万员工、中国航天科工有15万员工，这两家中国航天公司就超过30万了。
而space X公司只有6000人。
关键是还没人家厉害
国企是人家的儿子，人家愿意，和百姓和国家没关系，就是养人的地方，一批人寄生在另一批人上，他们不是道吗？就愿意这样做。
明年初的某一天，高鐵路上車箱飛落掉下軌
所謂的 技術 是需要時間和用心打磨的 高端技術更是大量資金與心血的結晶
抄襲與仿造永遠無法得到精瓍
以次充好 還要大肆吹噓 會死的很慘😢
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遙遙領先
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以後會彎道翻車
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問題是中國連碳粉都做不好，搶不了日本人的打印機市場。
2008年的常識… #滿洲復國唯一出路 #時與勢都在大蜀民國一邊
愛剽竊山寨仿冒偷的中國後面還會有更多的世界笑話，等著慢慢看別心急
2012年中國🇨🇳總理溫家寶在任內最後一次記者會上表明，隨著經濟的發展，又産生了分配不公、誠信缺失、貪污腐敗等問題。我深知解決這些問題，不僅要進行經濟體制改革，而且要進行政治體制改革，特別是黨和國家領導制度的改革。若不進行政治改革及令政改成功，現時的社會問題不單不能根治，還可能令文化大革命這歷史悲劇再次發生。若在政改上停滯不前或倒退，都沒有出路。
2013年溫家寶表示，提高治國理政能力，實現國家長治久安，是任何時代、任何國家的執政者都必須思考和解決好的重大課題。
治理國家必須依靠民主和法治，歸根結底就是必須有一套完善的體制、機制和制度。
牠的兒子溫雲松可是在其任上搞了幾百億的錢，還改革呢！影帝而已。
89年日本桶槽還沒爛
105年中國桶槽鏽蝕破洞
做一樣的東西
中國遙遙領先，不只領先一點點，還是大幅領先
沒有高鐵可以坐木牛流馬
中國，並沒有屬於中國的發明，古人或許有啦😂，台灣高鐵安全使用大約也只有10年，更何況遙遙領先的中國高鐵😂，我不搭高鐵….
那裏的人已失去一生專注一件事的耐心與信心了 昨天是黨的座上賓 今天被打成黑五類 誰還願意埋頭幾十年研究一件事 太沒有安全感了
😊😊😊
能坑蒙拐骗的都搞到了，剩下的搞不定的，都是没办法用坑蒙拐骗手段弄到的....😂！
我有卖过中国的汽油发电机， 全部抄YAMAHA,HONDA 或者ROBIN......缺点都是轴承，油封。。。说白了就是中国在需要花很多时间才看到成果的领域很吝啬， 中国材料学很多停留在理论上， 民间没有投钱，特种钢和各种特种材料全面落后
偷拐強騙，時間會應驗，中國該受應有的報應
中共若要能夠自主研發出來 他們自己說 要四百年
我可以給中肯的答案 永遠研發不出來的 因為政權、公司 早就先掛掉了。
出丑的厉害了！
要真被他们造出来就糟糕了，还不吹棒到爆， 然后又诋毁其他国家。 幸好厉害这歌都不敢吹了。
吃牛沒輸過，現實沒贏過
这片恶土，只有暴力和谎言这两样是货真价实的。
中国特色社會主義 及 全過程民主 也是自主研發
中國自己人想研發東西，技術一下就被偷走了，試問誰會花這個錢研發。
複雜的東西是偷不走噠！日本軸承製造技術被中國人偷成了嗎？中國只是學了皮毛罷了。中國人根本就不想花時間耐著性子搞基礎研究，扯什麼技術輕易被偷，所以才不願研究。切！
84
有没有人技术转让这么蠢
無知不可怕 只要生活過得好 誰在乎誰誰誰無知的呢??
但是明明無知 卻要到處宣傳飽讀經書滿腹經論 那當然也不可怕而是可笑
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@@林孟賢-g7m 😁👍
我记得中国以前是有自主研发过高铁，但是性能不理想没有推广
90年代有報導過，說中國自研高鐵，實驗數據可達200km時速，後來被發現是買外國的零件再組裝的。本身沒有能力製造關鍵零件的。所以2000年後才和西方國家的高鐵公司簽了技術轉讓合約。不過關鍵零件還是得進口。合約不履行義務，得罪日德，人家就停止供應關鍵零件，逼中國人履行合約！
那裏的人已失去一生專注一件事的耐心與信心了 昨天是黨的座上賓 今天被打成黑五類 誰還願意埋頭幾十年研究一件事 太沒有安全感了
台灣有大量高端工具機輸往中國....