شكرا لك ،،وكلامك صحيح البعض يركب جلد مقصات لسيارته ومايكون فيها نفس مشكلتك بس الجلد تاخذ معه شهر شهرين وتخرب والسبب هو انهم شدوا له المسامير والسياره معلقه وهذا خطأ لانهم شدوا الشده النهائيه والسياره في غير وضعها الطبيعي ويوم تنزل ع الارض بيكون ضغط رهيب على الجلد حتى والسياره واقفه فتتقطع الجلد
الله يبيض وجهك كثير من الميكانيكيين، خصوصا الاجانب، ينصحون دايما بتركيب الاذرعة والمقصات والسيارة نازلة. اما الورش اللي عندنا فالله يخلف علينا فيها انا شخصيا ماعاد اصلح سيارتي الا في بيتي لاني تعبت مع الورش وان شاء الله اني ناوي افتح ورشة اذا الله أراد واشتغل فيها شغل احسن من الوكالات
طيب بجربها وارجع اعلمك. لان انا عندي تقريبا مشكله مثل سيارتك لاني غيرت يايات ومساعدات وصار عندي ميول في الجنب اليسار. بس هل الطريقه ذي تنفع مع الازيرا.
نصيحه روح لااكثر من 5 او اكثر لان التشخيص مهم في عطل السياره واستنزاف الجيب وخسارة حتى توصل للمشكله واصحاب الورش مو خسرانين صاحب السياره هو الضحيه وبعضهم يتعلم على سيارتك
من التركيب وشد القطع وهي فوق الرافعه المفترض تشد شد يدوي وبعدين تنزلها وتشمي عليه مشوار حول الورشه وبعدين ترجع تشدها اضملك 5 سنوات قدام ما تغير شي انا عن نفسي مسويها
@@user-kg9kw8hu5m كفرات كوري ردستون لينه قد ركبتها على كادينزا جنط ١٨ افضل من الهانكوك الين منها وهي تجي وكاله الكادينزا الهانكوك وماش يابسه عندك ردستون ونكسن شف الزين منهم نكسن ماجربتها لاكن فيه ناس يمدحونها
شدة الارضيه المفروض تكون والسياره مرتفعه وبعدها شدة نهائيه وهي عالارض .. وطبعا حتى الشد يكون بمفتاح عزم .. لايتفلسف عليك اللي يقول لا الشده بالمسدس .. على العلم حتى شد الكفر المفروض بمفتاح عزم وتقدر تتأكد من كتيب المالك لأي سياره .. لكن اللي عندنا والله تستخير وتجيك ضيقه قبل لاتروح وتفك مسمار عند هالورش .. فالك التوفيق ومعوض خير 🙏
معروف من زمان المقص والاذرعة ماتنشد الا والسيارة نازلة على كفراتها بالارض علشان كذا الواحد يروح لمحل مشهور زي العضيب او الوكالة يركب عنده ويدفع فرق شغل يد ويريح مخه من الخسائر واعتقد من كلامك انك رايح لواحد عليمي ركب لك المساعدات والله اعلم لكن روح اسال اي واحد فاهم بيقولك الاذرعة والمقصات ماتنشد الا والسيارة نازلة وفيه محترفين يحط علامة على الصامولة والمقص علشان يرجعها شد مصنع وفيه ناس اكثر حرفية يستخدم مفك عزم لكن ماتحصلهم😂
انا اقرا كثير في السيارات ومن خلال رؤيتي في الاذرعة اقتنعت انها راسية من خلال النموذج المصنوع عليه الذراع الزبدة هذا الذراع موجود فيه زوايا وليس زاوية من اجل المرونة وعشوائية الطبطبة للكفر
بعد معاناة سنين انت الوحيد الي شرح بالطريقة المبسطه
بكره الصناعيه ازين الموتر
والله انك صادق
اوقات تطلع في السياره مشكله تجيب لك الجنان و الحل في النهايه بسيط
بيض الله وجهك ويكتب اجرك والله ماتدري ايش قد الناس تدعي لك ❤️❤️❤️
الله يجزاك خير انا عندي نفس المشكلة بس مع الجهة الاماميه سيارتي سوناتا صراحةً ماقصرت واستفدت منك 👍🏻💙
جزاك الله خير ويعطيك الف عافيه
امين وايااك
شكرا لك ،،وكلامك صحيح البعض يركب جلد مقصات لسيارته ومايكون فيها نفس مشكلتك
بس الجلد تاخذ معه شهر شهرين وتخرب والسبب هو انهم شدوا له المسامير والسياره معلقه وهذا خطأ لانهم شدوا الشده النهائيه والسياره في غير وضعها الطبيعي ويوم تنزل ع الارض بيكون ضغط رهيب على الجلد حتى والسياره واقفه فتتقطع الجلد
يعطيك العافيه ويطول بعمرك
الله يعطيك العافيه
تستحق لايك 👍 و اشتراك
مشكور لطرح معلومة مهمة و عوضك الله
الله يعطيك العافيه عندي نفس المشكلة
الله يعافيك
مشاء الله عليك اجل افتح ورشه صرت افضل من دلوخ الورش الي غثونا بثقتهم المصطنعه
😂😂😂
الله يعطيك العافيه يامنص
الله يعافيك 💌
كلامك ١٠٠/١٩٠
الله يبيض وجهك
كثير من الميكانيكيين، خصوصا الاجانب، ينصحون دايما بتركيب الاذرعة والمقصات والسيارة نازلة. اما الورش اللي عندنا فالله يخلف علينا فيها
انا شخصيا ماعاد اصلح سيارتي الا في بيتي لاني تعبت مع الورش
وان شاء الله اني ناوي افتح ورشة اذا الله أراد واشتغل فيها شغل احسن من الوكالات
اذا عندك قدرة فالله قويك لكن اصلاح عضلات السيارة بالبيت خطير جدا مهما خسرت من مادة
الشغلة تشابه خرافية مسامير وايت بو هلال يوم حطه على الركبة
@@user-qd5tq8wk2z ما اصلح عضلات. اصلح اشياء خفيفة
باقي الأمور الصعبة تكون في الورش
@@oqhr والله ماقلتها لك الا شفت الموت قدامي بذراع والحمدلله وكانت بالنسبة لي فوبيا
@@oqhr انت اكيد خابر بو هلال يوم يقول غيرت بنشر الوايت على الركبة
طيب بجربها وارجع اعلمك. لان انا عندي تقريبا مشكله مثل سيارتك لاني غيرت يايات ومساعدات وصار عندي ميول في الجنب اليسار. بس هل الطريقه ذي تنفع مع الازيرا.
نصيحه روح لااكثر من 5 او اكثر لان التشخيص مهم في عطل السياره
واستنزاف الجيب وخسارة حتى توصل للمشكله واصحاب الورش مو خسرانين
صاحب السياره هو الضحيه وبعضهم يتعلم على سيارتك
المشكله من الفنيين مومواهلين ولاعندهم شهاداة يتعلمون في الصناعيه على سيارات الناس
هو شغل بناشر يحتاجله راس مال لا رأس ماله عقله
مافية اي ميكانيكي ماتعلم على سيارات الناس الكليات والمعاهد ما تعطيك الخبرة
@@0yyj انزل الصناعيه واطلب الفنيين شهادات فنيه معتمده وشوف كلامي صح اوغلط الاغلب متعلم على سيارات الزباين
@@user-xw4ve3xq3l اقولك الي معه شهادة والي مامعه كلهم اخذو الخبرة من سيارات الزباين
أنا عندي كامري ٢٠١٠ في ميلان بس ما غيرت اليايات الى الحين بس حطيتني في وسواس 😅 عسى ما تصير نفس المشكلة😂
من التركيب وشد القطع وهي فوق الرافعه المفترض تشد شد يدوي وبعدين تنزلها وتشمي عليه مشوار حول الورشه وبعدين ترجع تشدها اضملك 5 سنوات قدام ما تغير شي انا عن نفسي مسويها
اجل ركب تجاري والمشكله من الاصلي 😵💫. سلم علي ابو علي مكثر قات
😂😂😂😂😂😂😂😂
يا اخوان السياره تحذف معي يسار واذا بدلت اماكن الكفرات تحذف يمين جننتني بعضهم يقولون المشكله بالكفرات وبعضهم يقولون المشكله بالجنوط ما عرفت وش الحل
عندك كفر محبل شيك شوف منتفخ بعد ماتغير كفرات سوي ترصيص وبعدها عالميزان توزن الطاره سيده والامور تمام ان شاء الله وان شاء الله افدتك
يلي يبي اكورد مايروح إلا عند مختص عنده اكورد يصلح فيها مسمار مسمار بس ماتحصل ناس كذا يجيك واحد دلخ يقول انا اعرف يخربلك أكثر وقطع هوندا يبغالك قرض
ايش نوع الكفرات اخوي
مارشال واول مره استخدمهاا وباقي على التجربه 😇
@@user-rp9gm2uc9o اثق في رايك عطني انطباعك عناها وهل استخدمت هانكوك
@@user-kg9kw8hu5m
المارشال جيده الى الان وسعرهاا كويس بس حسيت انهاا قاسيه شوي على الاكورد
اما من ناحية تراكشن والامور ذي اشوفهاا ممتازه
@@user-kg9kw8hu5m
الهانكوك ماقد جربتهاا على الاكورد
@@user-kg9kw8hu5m
كفرات كوري ردستون لينه قد ركبتها على كادينزا جنط ١٨ افضل من الهانكوك الين منها وهي تجي وكاله الكادينزا الهانكوك وماش يابسه عندك ردستون ونكسن شف الزين منهم نكسن ماجربتها لاكن فيه ناس يمدحونها
شدة الارضيه المفروض تكون والسياره مرتفعه وبعدها شدة نهائيه وهي عالارض .. وطبعا حتى الشد يكون بمفتاح عزم .. لايتفلسف عليك اللي يقول لا الشده بالمسدس .. على العلم حتى شد الكفر المفروض بمفتاح عزم وتقدر تتأكد من كتيب المالك لأي سياره .. لكن اللي عندنا والله تستخير وتجيك ضيقه قبل لاتروح وتفك مسمار عند هالورش .. فالك التوفيق ومعوض خير 🙏
معروف من زمان المقص والاذرعة ماتنشد الا والسيارة نازلة على كفراتها بالارض علشان كذا الواحد يروح لمحل مشهور زي العضيب او الوكالة يركب عنده ويدفع فرق شغل يد ويريح مخه من الخسائر
واعتقد من كلامك انك رايح لواحد عليمي ركب لك المساعدات والله اعلم
لكن روح اسال اي واحد فاهم بيقولك الاذرعة والمقصات ماتنشد الا والسيارة نازلة وفيه محترفين يحط علامة على الصامولة والمقص علشان يرجعها شد مصنع وفيه ناس اكثر حرفية يستخدم مفك عزم لكن ماتحصلهم😂
الله يشهد يا اخوي قبل ما تقول السبب عرفت المشكله
للأسف اغلب الورش ما عندهم فنيين حقيقيين مؤهلين للصيانه
اي والله مع الأسف
ماشاء الله عليك شكلك فاهم بالمكانيك 😄
انا اقرا كثير في السيارات ومن خلال رؤيتي في الاذرعة اقتنعت انها راسية من خلال النموذج المصنوع عليه الذراع
الزبدة هذا الذراع موجود فيه زوايا وليس زاوية من اجل المرونة وعشوائية الطبطبة للكفر
مثل الميتسوبيشي والمازدا نظام منفصل ثبات عجيب ع الخط ويفرش عند السرعات العالية