Falou, falou, falou e não falou nada 🤦🤦 Todo mundo espera um vídeo dizendo o motivo disso acontecer, o que quebra no câmbio e qual a solução!! (TROCAR O CÂMBIO É SIMPLES PRO MECÂNICO , MAS DÓI NO BOLSO DO PROPRIETÁRIO) pq não abrir o câmbio e verificar o garfo, os anéis sincronizados e árvore? O problema em grande maioria vem dos anéis
@@moraesdiesel-ocanaldomecan9825 o que vc é seu cliente se resolveram é problema de vocês, agora vc fez um vídeo de mecânica onde não explicou absolutamente nada 🤷♂️🤷♂️ Acredito que no mínimo 80% das pessoas que entraram nesse vídeo estão entrando para ver o que acontece no câmbio, o motivo disso acontecer, quais as peças que quebram, etc......
@@moraesdiesel-ocanaldomecan9825 esse câmbio tem uma fragilidade nos anéis sincronizados de terceira e quarta marcha, quando se anda com a mão no câmbio ou faz trocas de marcha rápidas com embreagem baixa acaba acontecendo isso..... Quando o mecânico tem vontade ele desmonta e troca os anéis que não são caros, fica muito mais barato para o consumidor final do que trocar o câmbio e até melhor pois o câmbio usado não se sabe o como foi ultilizado!!!
@@BeYou141 sim, esses anéis são frageis nesse câmbio..... Mas os mecânicos preferem trocar o câmbio, menos trabalho e mais lucro!! Porém o proprietário paga mais caro
Sabe mais ou menos o preço para trocar o câmbio ?
Falou, falou, falou e não falou nada 🤦🤦
Todo mundo espera um vídeo dizendo o motivo disso acontecer, o que quebra no câmbio e qual a solução!!
(TROCAR O CÂMBIO É SIMPLES PRO MECÂNICO , MAS DÓI NO BOLSO DO PROPRIETÁRIO) pq não abrir o câmbio e verificar o garfo, os anéis sincronizados e árvore? O problema em grande maioria vem dos anéis
Por que vc não compra uma abre pra vc saber, lá a gente não mexe e o CLIENTE ENTROU SABENDO
@@moraesdiesel-ocanaldomecan9825 o que vc é seu cliente se resolveram é problema de vocês, agora vc fez um vídeo de mecânica onde não explicou absolutamente nada 🤷♂️🤷♂️
Acredito que no mínimo 80% das pessoas que entraram nesse vídeo estão entrando para ver o que acontece no câmbio, o motivo disso acontecer, quais as peças que quebram, etc......
@@moraesdiesel-ocanaldomecan9825 esse câmbio tem uma fragilidade nos anéis sincronizados de terceira e quarta marcha, quando se anda com a mão no câmbio ou faz trocas de marcha rápidas com embreagem baixa acaba acontecendo isso.....
Quando o mecânico tem vontade ele desmonta e troca os anéis que não são caros, fica muito mais barato para o consumidor final do que trocar o câmbio e até melhor pois o câmbio usado não se sabe o como foi ultilizado!!!
e qual foi a solução?
Trocamos o câmbio
@@moraesdiesel-ocanaldomecan9825 rapaz fala isso não KKKK nao tem possibilidade de ser o anel sincronizador? da 3 e 4 marcha?
@@moraesdiesel-ocanaldomecan9825 agradeço pela atenção viu, Deus abençoe
@@BeYou141 sim, esses anéis são frageis nesse câmbio.....
Mas os mecânicos preferem trocar o câmbio, menos trabalho e mais lucro!!
Porém o proprietário paga mais caro
@@TaldeT troca os aneis sincronizadores, vai gastar 400 reais de peça e 700 mão de obra.