Bonjour bonjour j ai le Traxxas acheté chez Jmr. Ça marche très fort. Ce produit me convient . En tout cas merci d avoir pris beaucoup de temps à la remise en main du Traxxas. À bientôt 😎
alors je vais donner mon avis sur le erevo qui pour moi ce rapproche plus du MT que du "Muggy" comme les 3 autres car il a châssis plus haut au centre , débattement de suspension beaucoup plus important et surtout un truc que tout les vrais MT ons la boite de réduction
Tu te fatigues pour rien. Il est buté sur la taille pour dire que le e-revo est un truggy. Sur une vidéo précédente il fait déjà le même genre de remarque. T'as beau argumenté avec la conception mécanique, il relance toujours que c'est un truggy... 🤣
Bonjour Yann. Génial, superbe Vidéo comme d'habitude. Bonne idée ce comparatif. J'ai vu ces 3 belles machines au magasin entre ton roulage et le montage vidéo. Mon Kronos passé entre tes mains est simplement génial, je m'éclate avec mes amis. Ça fait plaisir de voir ta complicité avec Mathis et partager en famille cette même passion. Merci Yann et Mathis. À très vite et vous revoir au magasin. Pierre-Yves de Nantes
Super très bon comparatif, et belle vidéo ! On verra se que sa donne avec le slege apparemment c est un essai pour le sortir en 1/5 , bonne continuation !!!
bonjour a tous , j ai le kronos avec couronne pignon 46/12 .... il ne deleste plus de l'avant a l'accélération en 6s ... on ouvre en grand avec des roues pour le bitume ... une balle en vitesse maxi et accel ... avec le rapport d'origine 52/13 c"est inconduisible ...
Sympa cette petite vidéo Yann . Beaucoup de polémique sur le kraton et le kronos puis maintenant sur le sledge qui arrive . D’autre vidéo avec d’autre test sa serait pas mal .
Bon, ce n est pas grave unh, chacun son avis, mais ce n est pas parce que le erevo a la même taille que les autre que c est un truggy! Vous voyez bien que ce n est pas la même construction niveau chassis et transmission que les 3 autres. Le erevo et plus haut au centre du chassis, donc comme un mt (je c est pas si vous avez vu, les 3 autre on a chassis plat) et il possède une boîte de réduction comme un mt! Mon tournevis et ma clef plate on la même taille, et pourtant ça n'a rien a voir 🤘
Salut Yann 😄 vidéo très intéressante, du fait qu’on puisse faire une vrai comparaison entre 3 véhicule à la fois 👍 je pense personnellement qu’ils se valent, surtout en test de fiabilité et de robustesse. Mais c’est vrai que pour voir vraiment leurs performances, l’idéal serait sur une piste en terre car ils réagiraient différemment que sur l’asphalte. Sinon vidéo sympathique quand même 👌 de plus les goûts et les couleurs restes personnels 😊 topette Bruno de Vendée 😉
Bonjour bonjour j ai le Traxxas acheté chez Jmr. Ça marche très fort. Ce produit me convient . En tout cas merci d avoir pris beaucoup de temps à la remise en main du Traxxas. À bientôt 😎
Bonjour. Très bien la vidéo et demo , bien le test.
C'est bien de profiter de ses moments en famille. Top la vidéo.
Encore merci pour cet essai comparatif, et même avec une marque que tu fais pas !!!
alors je vais donner mon avis sur le erevo qui pour moi ce rapproche plus du MT que du "Muggy" comme les 3 autres car il a châssis plus haut au centre , débattement de suspension beaucoup plus important et surtout un truc que tout les vrais MT ons la boite de réduction
Salut. T'as complètent raison Miko 👍😉
Oui bonne conclusion, merci pour ton expertise 👍🏾✊🏾
Tu te fatigues pour rien. Il est buté sur la taille pour dire que le e-revo est un truggy. Sur une vidéo précédente il fait déjà le même genre de remarque. T'as beau argumenté avec la conception mécanique, il relance toujours que c'est un truggy... 🤣
@@switzou 🤣🤣
Bonjour Yann.
Génial, superbe Vidéo comme d'habitude. Bonne idée ce comparatif.
J'ai vu ces 3 belles machines au magasin entre ton roulage et le montage vidéo.
Mon Kronos passé entre tes mains est simplement génial, je m'éclate avec mes amis.
Ça fait plaisir de voir ta complicité avec Mathis et partager en famille cette même passion.
Merci Yann et Mathis.
À très vite et vous revoir au magasin.
Pierre-Yves de Nantes
Très belle vidéo , merci pour le comparatif de ces trois belles machines.
Salut 👋 ça aurait été pas mal de les voir sur la terre pour des tout-terrain 😂😂. On fait pas tous du skate parc. Tant pis. Bonne continuation ✌️
Dans une prochaine vidéo peut être, merci pour les encouragements.
Super très bon comparatif, et belle vidéo ! On verra se que sa donne avec le slege apparemment c est un essai pour le sortir en 1/5 , bonne continuation !!!
Super vidéo on peut voir la comparaison avec des modèles différents et équivalent
Merci pour ce comparatif, j'hésitais entre arrma et sledge bon c'est validé ce sera le kraton 😁😁
Vraiment très cool ce comparatif 👍👍👍
bonjour a tous , j ai le kronos avec couronne pignon 46/12 .... il ne deleste plus de l'avant a l'accélération en 6s ... on ouvre en grand avec des roues pour le bitume ... une balle en vitesse maxi et accel ... avec le rapport d'origine 52/13 c"est inconduisible ...
Super vidéo
Avec les figure
Cool comme vidéo merci à toi !
est-ce que la vidéo de test du VTT chinois d'il y a un an est prévue ou alors ne sera t elle jamais faite ? :)
Sympa cette petite vidéo Yann . Beaucoup de polémique sur le kraton et le kronos puis maintenant sur le sledge qui arrive . D’autre vidéo avec d’autre test sa serait pas mal .
Bon, ce n est pas grave unh, chacun son avis, mais ce n est pas parce que le erevo a la même taille que les autre que c est un truggy! Vous voyez bien que ce n est pas la même construction niveau chassis et transmission que les 3 autres.
Le erevo et plus haut au centre du chassis, donc comme un mt (je c est pas si vous avez vu, les 3 autre on a chassis plat) et il possède une boîte de réduction comme un mt!
Mon tournevis et ma clef plate on la même taille, et pourtant ça n'a rien a voir
🤘
le rever flex de chez andy wax aborde facilement les 150 n/m en crabot wee bord 👍
Euh bonjour c'est plutôt pour ton titre laquelle est la meilleure
Salut Yann ou est le skate parc continue comme ça
A Beaucouzé 😉
@@YannGALTIEJMR merci yann
Salut Yann 😄 vidéo très intéressante, du fait qu’on puisse faire une vrai comparaison entre 3 véhicule à la fois 👍 je pense personnellement qu’ils se valent, surtout en test de fiabilité et de robustesse. Mais c’est vrai que pour voir vraiment leurs performances, l’idéal serait sur une piste en terre car ils réagiraient différemment que sur l’asphalte. Sinon vidéo sympathique quand même 👌 de plus les goûts et les couleurs restes personnels 😊 topette Bruno de Vendée 😉
Calme toi, tout va bien, parle moins vite 😮