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2→4はとか平気ですよ。そのためのH型シフトとおもってます。厳密にいうと極々小さな負担あるかもしれませんが・・・
車は移動手段そんな固定概念を崩してくれた車でした運転しないとわからない楽しさですよね
ロドは屋根の締めれる車だと思ってますので頻繁に開けて走ってます晴れてるのに雨傘さす？？って感じです笑
幌は40リッターですよ!
シフトアップの1速飛ばしはよくやります。2速飛ばしは、僕の2代目ロド君ではトルクが足りな過ぎて無理ですね（笑）NDならいけるのかな？あと坂道は1速発進ですが、平地では基本2速発進してます。その方が40キロに持っていきやすいので。平地：2速→3速→5速→6速坂道：1速→2速→3速→5速→6速シフトダウンはダブルクラッチ使って2速飛ばしもよくやるかな～、6速→3速→2速とか。普通にブリッピングだけ使うなら、6速→4速とか。まあ～気分っちゃ気分ですけどね～（笑）
平均燃費17kmいきました！
2→4はとか平気ですよ。そのためのH型シフトとおもってます。
厳密にいうと極々小さな負担あるかもしれませんが・・・
車は移動手段
そんな固定概念を崩してくれた車でした
運転しないとわからない楽しさですよね
ロドは屋根の締めれる車だと思ってますので頻繁に開けて走ってます
晴れてるのに雨傘さす？？って感じです笑
幌は40リッターですよ!
シフトアップの1速飛ばしはよくやります。2速飛ばしは、僕の2代目ロド君ではトルクが足りな過ぎて無理ですね（笑）NDならいけるのかな？あと坂道は1速発進ですが、平地では基本2速発進してます。その方が40キロに持っていきやすいので。
平地：2速→3速→5速→6速
坂道：1速→2速→3速→5速→6速
シフトダウンはダブルクラッチ使って2速飛ばしもよくやるかな～、6速→3速→2速とか。
普通にブリッピングだけ使うなら、6速→4速とか。
まあ～気分っちゃ気分ですけどね～（笑）
平均燃費17kmいきました！