CARA GANTI BEARING BAMBU PULLY BELAKANG VARIO 125/150
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Cara mengganti bearing pully belakang vario 125 atau 150 yang menjadi penyebab suara berisik pada CVT motor matic honda
Berikut ini saya bagikan bagaimana cara bongkar pasang bearing bambu pully belakang pada motor matic segala jenis honda. Hal ini dilakukan karena bearing bambu sudah aus dan menimbulkan bunyi yang tidak enak dan berisik pada bagian CVT nya.
Adapun kode bearing pada pully tersebut ialah:
Bearing bambu : 20x29x18
Bearing kecil : 6902
Semoga informasi ini bermanfaat
@leochannel07
Mantap tutorialnya mas, terus berikan informasi yang bermanfaat 👍
Bermanfaat sekali 👍
nice kontennn mas sngt membantuu
Semoga membantu ya
Sory bang sdikit nambahin, klo bisa bearing sblm di pasang kasih stamped dulu, trus biar aman di getok menggunakan kunci mata shock yg 19 biar sdikit aman 🙏
Terimakasih sarannya mas 🙏
Hadir nyimak bos
Kalau roda diputar dan pully dibiarkan ikut berputar berarti tidak terjadi gesekan antara as pully dengan bearing -> suara berisik karena bearing rusak menjadi hilang dengan penggantian bearing belum confirmed
mekanik tidak modal, masa buka mur pakai obeng dan palu, bisa rusak tuh baut.
Buat mekanik rumahan yg minim tools bang 🙏
Mas mau tanya, kalau setelah ganti laher pully, pas mau buka cvt lagi kenapa pully nya gabisa dilepas ya, jadi keras kaya nyangkut gitu antara laher sama as nya
Pas masangnya habis ganti bearing keras atau mudah mas
Bunyi klotak klotak ngga mas?
kalo bearing pully gak mas hanya bunyi dengung, kalo bunyi klotak klotak pas gas rendah biasanya piece slide nya
Bearingnya diganti 6902zz bisa nggak kak ?
bisa mas di buka aja tutupnya sebelah 🙏
@@leochannel07
Kenapa harus dibuka apa tdk kotor
Alat kurang memadai...maen getok.
iya bos, video ini utk teman2 yg ingin bongkar cvtnya sendiri di rumah 🙏