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あっ！良かった！コメント欄で叩かれてないｗエモケンＴＶの視聴者の方々！はじめましてわ～くしゅと申します。おかしいな～？｢バイクあげるから取りにおいで｣って話から何故か先にトレッカー積み込んでバイクあげてないわいつの間にか動画回しながらエアコン修理してたもんなぁ～ｗなにぶん初めて触る車なので間違った説明等あるやもですが、生暖かい目で視て頂ければ幸いですｗ
重要すぎる言葉「プロに頼め」
先日のブローしたジムニーバラしてる般若面の人にも同じようなこと言ってましたね
「おっ？」「全然熱風やぞ⁉️」「おっ？」吹き出した😂
同じ型乗ってますが、エアコンオンでアイドルアップするのが正常なのでスイッチのコネクターがキャブの近くにあるんでそれチェックしたほうがいいですね
店に頼みました。賢い😊
コンプレッサーのベルト外してるし不穏な終わり方w
僕のミニキャブはエアコン無いです。ポータブルエアコンを検討してます
エアコンも大事だけど、空調服も良いですよ！作業中も活躍するはずです！あと、保冷剤を背負うリュックもオススメです！
マグネットクラッチのギャップも観たほうがいいような気がする
ハイゼットあるあるの配管詰まりによるカチカチかと思ったんですけど他の要因もありそうですね〜
真空引かないと酸素の中に湿気あるとエキパンとかサイクルで凍結してガス回らんくなります!溶けて効いてまた凍って効かなくなってってなります😂
v125のくだり、本当に泥沼でしたね。お疲れ様です(^_^;)車両やパーツが貴重であっても、一定の量を超えたら、処分・整理しないと、20年後とかに、あとあと苦労しちゃうので、身軽になる様に頑張って下さい！私の通ってるバイク屋が、今どうしようもなくなって、ヤバいことになってるので（笑）
スズキのインジェクション車でも聞くアイドル低下時によるECUからのエアコン強制停止に似てますね。 ある程度冷えてよかったです😊👍
エアコンよくわからんけどとりあえずプレッシャースイッチ変えてみても良いと思う プレッシャースイッチ壊れたらコンプレッサースイッチすら入らなくなる時ある！ ダイハツここの通り道よく詰まるし、
バキュームスイッチングバルブ…すげえな。古の技術だ。
ワイのハイゼットトラックにはそもそもエアコンがないんや・・・
家電のエアコンでも同じ原理です。管の中に空気(水滴となって凍って詰まる原因になる)が残るので必ず真空ポンプを行う必要がありますね。ハカセでも知らなかったことがあるんですね😊和歌山まで気をつけて運転して下さい。
田舎の軽トラックには、冷房は必要ありません。
見覚えがある風景ｗｗｗｗｗｗｗｗ
やたらライブでフィルターの話題してた人は満足したんやろか
sushi !!
🍣
荷台にスポットクーラー載せましょう！
とりあえず、ひと夏は持ちそうですね。多分ですけど…😅
トレッカーですか？
ウチのサンバートラックはエアコンレス😢
もしやいつぞやのジャッキーが原因では！？（絶対違う）
はかせともあろう人が真空引きを知らないとは。
トイマンチーズのジョーさんのハイゼットジャンボよりもハカセのハイゼット トラックが優れてるポイントはエアコンが効く事と、ボディーのサビが まだ少ない事。この2つ。(`･ω･´)ギリギリの接戦。(`･ω･´)
餅は餅屋。エアコンはエアコン屋。ハカセの英断。(`･ω･´)
ハカセが入手したトレッカーはこのハイゼットで牽引するのだろうか？
ハカセの社屋のミラも無事 エアコンが壊れた模様。本当にハカセは(撮れ高を)「持ってる」よねー。(*´･д･)
和歌山で見かけたらエアコンアイドルアップ見てあげられるのに💦整備歴32年のトイマン視聴者です
はかせオイルは入れましたか？ガスが減ってるてことはオイルも減っていますよ
プロ氏の言う通りアイドルアップの調整が低すぎるせいでしょう。低回転なのにコンプレッサが入るとエンストするのでコンプレッサ（マグネットクラッチ）を切ってエンストを防ぐ回路が入っています。アイドルアップ回転数が低いと、コンプレッサの負荷で回転数が落ちてしまいコンプレッサをカットする。すると負荷がなくなって回転数が上がりコンプレッサが入る。すると負荷のせいで回転数が下がり・・・となって何回もｏｎ・ｏｆｆを繰り返す。アイドルアップ回転数を少し高い目に調整することで直ると思います。
へ？(´・д・｀)これだけやる人が真空引きを…マジでかい(´；ω；`)マグクラッチカットは症状から言ったらアイドルアップしないからカットされてるように見えますね(´・д・｀)しかし真空引きをしないでガス入れてコンプレッサー壊さないで良かった(´；ω；`)
ハイゼットのエアコンのあるある、プシュコン連発ですね。実はうちのハイゼットもなりまして、フィルターついてる部分の配管交換して治りました（が、Oリングを使いまわししたので、微妙にガス漏れしてるようです）で、外した配管のフィルター部をバラしてみましたら（あずき色カプラがささってた灰色のとこ、根本が６角ナット状になってるのでモンキで回す）、なんか黒いゴミがいました。今回エアブローしてますが、フィルタにゴミを押し付けただけで、吹き方が逆な気がします。またプシュコンはじまったら、フィルタ部をモンキではずして、パークリ洗浄して、真空引きからのガス補充でどうぞ。
スロットルリンクのとこらへんにアイドルアップ機構があるので…動いてないとどれかわかんないですよね。先ずはキャブ周りのバキュームホースに亀裂ないか点検してみてください。
かっさんチャンネルから見なくなったなこの人(笑)
またまた～、ホントはコラボ企画の為に真空引き知らんふりしてたくせに～😗
滅多に使わないけど、真空ポンプ買いましょう。家庭エアコン設置にも使えますから元取れます。
スズキモレちゃう😅
回転数上げれば効くようなら、アイドリングが低すぎってことでISCVの掃除とかかなあ
キャブにISCバルブ付いてる?
キャブ車でしたか、すんません
@@deepmist655 さては、ハカセやトイマンの過去の動画とか観てないな〜面白いよ♪
40年前に自働車電装会社で働いていた時真空引き無しでガスチァージした事何回もあります（電源の取れない場所でクーラー修理）ガスで配管内のエアーを追い出す方式？今の時代そんな事したらだめですよ。
日本人です。@@Bacchus1982.
あっ！良かった！コメント欄で叩かれてないｗ
エモケンＴＶの視聴者の方々！はじめましてわ～くしゅと申します。
おかしいな～？｢バイクあげるから取りにおいで｣って話から
何故か先にトレッカー積み込んでバイクあげてないわ
いつの間にか動画回しながらエアコン修理してたもんなぁ～ｗ
なにぶん初めて触る車なので間違った説明等あるやもですが、
生暖かい目で視て頂ければ幸いですｗ
重要すぎる言葉「プロに頼め」
先日のブローしたジムニーバラしてる般若面の人にも同じようなこと言ってましたね
「おっ？」「全然熱風やぞ⁉️」「おっ？」
吹き出した😂
同じ型乗ってますが、エアコンオンでアイドルアップするのが正常なのでスイッチのコネクターがキャブの近くにあるんでそれチェックしたほうがいいですね
店に頼みました。賢い😊
コンプレッサーのベルト外してるし
不穏な終わり方w
僕のミニキャブはエアコン無いです。ポータブルエアコンを検討してます
エアコンも大事だけど、空調服も良いですよ！
作業中も活躍するはずです！
あと、保冷剤を背負うリュックもオススメです！
マグネットクラッチのギャップも観たほうがいいような気がする
ハイゼットあるあるの配管詰まりによるカチカチかと思ったんですけど他の要因もありそうですね〜
真空引かないと酸素の中に湿気あるとエキパンとかサイクルで凍結してガス回らんくなります!
溶けて効いてまた凍って効かなくなってってなります😂
v125のくだり、本当に泥沼でしたね。お疲れ様です(^_^;)
車両やパーツが貴重であっても、一定の量を超えたら、処分・整理しないと、
20年後とかに、あとあと苦労しちゃうので、身軽になる様に頑張って下さい！
私の通ってるバイク屋が、今どうしようもなくなって、ヤバいことになってるので（笑）
スズキのインジェクション車でも聞くアイドル低下時によるECUからのエアコン強制停止に似てますね。 ある程度冷えてよかったです😊👍
エアコンよくわからんけどとりあえずプレッシャースイッチ変えてみても良いと思う プレッシャースイッチ壊れたらコンプレッサースイッチすら入らなくなる時ある！ ダイハツここの通り道よく詰まるし、
バキュームスイッチングバルブ…
すげえな。古の技術だ。
ワイのハイゼットトラックにはそもそもエアコンがないんや・・・
家電のエアコンでも同じ原理です。
管の中に空気(水滴となって凍って詰まる原因になる)が残るので必ず真空ポンプを行う必要がありますね。
ハカセでも知らなかったことがあるんですね😊
和歌山まで気をつけて運転して下さい。
田舎の軽トラックには、冷房は必要ありません。
見覚えがある風景ｗｗｗｗｗｗｗｗ
やたらライブでフィルターの
話題してた人は満足したんやろか
sushi !!
🍣
荷台にスポットクーラー載せましょう！
とりあえず、ひと夏は持ちそうですね。
多分ですけど…😅
トレッカーですか？
ウチのサンバートラックはエアコンレス😢
もしやいつぞやのジャッキーが原因では！？（絶対違う）
はかせともあろう人が真空引きを知らないとは。
トイマンチーズのジョーさんのハイゼットジャンボよりも
ハカセのハイゼット トラックが優れてるポイントは
エアコンが効く事と、
ボディーのサビが まだ少ない事。
この2つ。(`･ω･´)
ギリギリの接戦。
(`･ω･´)
餅は餅屋。
エアコンはエアコン屋。
ハカセの英断。(`･ω･´)
ハカセが入手したトレッカーは
このハイゼットで牽引するのだろうか？
ハカセの社屋のミラも無事 エアコンが壊れた模様。
本当にハカセは(撮れ高を)「持ってる」よねー。
(*´･д･)
和歌山で見かけたらエアコンアイドルアップ見てあげられるのに💦
整備歴32年のトイマン視聴者です
はかせオイルは入れましたか？
ガスが減ってるてことはオイルも減っていますよ
プロ氏の言う通りアイドルアップの調整が低すぎるせいでしょう。
低回転なのにコンプレッサが入るとエンストするのでコンプレッサ（マグネットクラッチ）を切ってエンストを防ぐ回路が入っています。
アイドルアップ回転数が低いと、コンプレッサの負荷で回転数が落ちてしまいコンプレッサをカットする。すると負荷がなくなって回転数が上がりコンプレッサが入る。すると負荷のせいで回転数が下がり・・・となって何回もｏｎ・ｏｆｆを繰り返す。
アイドルアップ回転数を少し高い目に調整することで直ると思います。
へ？(´・д・｀)
これだけやる人が真空引きを…
マジでかい(´；ω；`)
マグクラッチカットは症状から言ったらアイドルアップしないからカットされてるように見えますね(´・д・｀)
しかし真空引きをしないでガス入れてコンプレッサー壊さないで良かった(´；ω；`)
ハイゼットのエアコンのあるある、プシュコン連発ですね。実はうちのハイゼットもなりまして、フィルターついてる部分の配管交換して治りました（が、Oリングを使いまわししたので、微妙にガス漏れしてるようです）
で、外した配管のフィルター部をバラしてみましたら（あずき色カプラがささってた灰色のとこ、根本が６角ナット状になってるのでモンキで回す）、なんか黒いゴミがいました。
今回エアブローしてますが、フィルタにゴミを押し付けただけで、吹き方が逆な気がします。またプシュコンはじまったら、フィルタ部をモンキではずして、パークリ洗浄して、真空引きからのガス補充でどうぞ。
スロットルリンクのとこらへんにアイドルアップ機構があるので…動いてないとどれかわかんないですよね。
先ずはキャブ周りのバキュームホースに亀裂ないか点検してみてください。
かっさんチャンネルから見なくなったなこの人(笑)
またまた～、ホントはコラボ企画の為に真空引き知らんふりしてたくせに～😗
滅多に使わないけど、真空ポンプ買いましょう。家庭エアコン設置にも使えますから元取れます。
スズキモレちゃう😅
回転数上げれば効くようなら、アイドリングが低すぎってことでISCVの掃除とかかなあ
キャブにISCバルブ
付いてる?
キャブ車でしたか、すんません
@@deepmist655
さては、
ハカセやトイマンの
過去の動画とか観てないな〜
面白いよ♪
40年前に自働車電装会社で働いていた時真空引き無しでガスチァージした事何回もあります
（電源の取れない場所でクーラー修理）ガスで配管内のエアーを追い出す方式？
今の時代そんな事したらだめですよ。
日本人です。@@Bacchus1982.