Bonjour Marjorie. Merci beaucoup pour ce message. La suite de nos vacances arrive bientôt. Nous espérons vous revoir durant la saison juillet/Août sur les Embiez. Nous y serons présent 😉. Bises à la petite famille 😘
Souvenirs de cet été dans notre sillage de quelques jours, merci pour le clin d'œil. En effet il fallait jouer avec cette météo capricieuse. Cette année direction les baléares pour nous 😉. des bisous
Merci Jean-marie. On est à l'image comme on est au quotidien. Certains disent même, après m'avoir rencontré, que je suis moins ours qu'il n'y paraît 😂. Si je change ce sera pour être en mieux 🤣
Bonjour Sea You. La météo, la météo !! Le vent commande mais c'est aussi pour ce côté aléatoire de la voile que nous aimons naviguer. Nous allons faire le même périple dans moins de 2 mois, alors je prends des notes. Hâte de voir la suite. Voilier Max 2.
Bonjour, Normalement les modèles météo ne sont pas basés sur des statistiques, mais sur la résolution des équations de Naviers stock, le difficultés étant liée aux conditions d initialisation de la simulation et de l’aspect non monotone, donc chahuté, du temps, pour plus de fiabilité il faudrait avoir une photo avec des mesures trés détaillées à l’instant T et un modèle (découpage) très fin ( beaucoup plus qu’actuellement) pour simuler la prévision au temps T plus delta T, évidement au delà des mesures trés détaillées cela nécessite aussi de par l augmentation de la finesse de disposer de super calculateurs plus puissant et de la prise en compte dans les équations de phénomènes que pour l’instant on néglige
Bonjour Micheld. Merci pour ces precisions. Il est vrai que mon propos etait dans la vulgarisation afin que cela reste accessible à tous. Mais j'apprécie votre précision 🙏. Merci
C'est normal que arom est à coté de la plaque, c'est le modèle français avec maillage de 1 km2 alors que gfs est le modèle americain avec un maillage de 22 km2 donc il ratisse plus large. Je suis pilote pro de montgolfiere et ne jure que par arom mais pour une utilisation dans les terres. En mer la méteo est moins précise . Bonne nav 👍
Pour le nautisme Arome est un des rares du fait de son maillage à tenir compte des effets de site (ce qui n'est pas le cas de GFS) En navigation côtière c'est important et selon les endroits ce n'est pas à négliger. En mongolfière cela doit aussi être primordial :-)
Je comprends votre déception, mais les images restent superbes pour ceux qui en profitent par vos vidéos. La prochaine escapade n'en sera que meilleure et elle approche, elle approche.....
Magnifique vidéo comme d’habitude un bonjour des seychelles
Salut François. Merci beaucoup. Et avec ça tu prends le temps de regarder notre vidéo 🙏
Profitez-en bien ⛱️🏝️
Bonjour Fabienne et Pascal, encore un super partage ! De belles prises, des magnifiques photos et très bonne musique,❤ nous vous embrassons 😘
Bonjour Marjorie. Merci beaucoup pour ce message. La suite de nos vacances arrive bientôt. Nous espérons vous revoir durant la saison juillet/Août sur les Embiez. Nous y serons présent 😉.
Bises à la petite famille 😘
Souvenirs de cet été dans notre sillage de quelques jours, merci pour le clin d'œil. En effet il fallait jouer avec cette météo capricieuse. Cette année direction les baléares pour nous 😉.
des bisous
Va y avoir du monde sur les Baleares cette année 😄 Ivresse, l'Or du temps, les Tcha'Eau..
@@SailingSEAYOU pas à la même période apparemment .....
et vous le programme ?
Villefranche, St Jean Cap Ferra, Corse, Elbe Corse Sud.et selon météo et temps restant Sardaigne Est. ⛵
Vidéo top ! musique top ! 👍😊
On ne se lasse pas de voir vos vidéos en apprécient votre sympathie ne changez rien.
Amicalement
Merci Jean-marie. On est à l'image comme on est au quotidien. Certains disent même, après m'avoir rencontré, que je suis moins ours qu'il n'y paraît 😂. Si je change ce sera pour être en mieux 🤣
Bonjour Sea You. La météo, la météo !! Le vent commande mais c'est aussi pour ce côté aléatoire de la voile que nous aimons naviguer. Nous allons faire le même périple dans moins de 2 mois, alors je prends des notes. Hâte de voir la suite. Voilier Max 2.
Hello, disons que le côté aléatoire à ses limites quand on à les jours de compté et qu'on est bloqué dans un port. La suite arrivera bientôt 😉⛵
@@SailingSEAYOU C'est vrai. Nous avons vécu la même chose mais la retraite a sonné et nous n'avons plus de contraintes de temps. Ça change tout.
Bonjour, Normalement les modèles météo ne sont pas basés sur des statistiques, mais sur la résolution des équations de Naviers stock, le difficultés étant liée aux conditions d initialisation de la simulation et de l’aspect non monotone, donc chahuté, du temps, pour plus de fiabilité il faudrait avoir une photo avec des mesures trés détaillées à l’instant T et un modèle (découpage) très fin ( beaucoup plus qu’actuellement) pour simuler la prévision au temps T plus delta T, évidement au delà des mesures trés détaillées cela nécessite aussi de par l augmentation de la finesse de disposer de super calculateurs plus puissant et de la prise en compte dans les équations de phénomènes que pour l’instant on néglige
Bonjour Micheld. Merci pour ces precisions. Il est vrai que mon propos etait dans la vulgarisation afin que cela reste accessible à tous. Mais j'apprécie votre précision 🙏. Merci
Merci pour la qualité de vos vidéos, qui vont me permettre en fait de programmer notre croisière 2024
Merci pour votre message et en vous souhaitant une belle saison 2024 Au plaisir d'une future rencontre.
Coucou les amis pas toujours évident la météo très capricieuse en Méditerranée et particulièrement cette année la
Bises de nous deux 😍🙏🇹🇭⛵️
Merci beaucoup. Bises à vous deux les amis 😍
C'est normal que arom est à coté de la plaque, c'est le modèle français avec maillage de 1 km2 alors que gfs est le modèle americain avec un maillage de 22 km2 donc il ratisse plus large. Je suis pilote pro de montgolfiere et ne jure que par arom mais pour une utilisation dans les terres. En mer la méteo est moins précise . Bonne nav 👍
Pour le nautisme Arome est un des rares du fait de son maillage à tenir compte des effets de site (ce qui n'est pas le cas de GFS) En navigation côtière c'est important et selon les endroits ce n'est pas à négliger. En mongolfière cela doit aussi être primordial :-)
Je comprends votre déception, mais les images restent superbes pour ceux qui en profitent par vos vidéos. La prochaine escapade n'en sera que meilleure et elle approche, elle approche.....