نشكرك استاذ وليد على المعلومات القيمة في الشرح واخلاقك العالية جدا وادامك الله لنشر العلم وجعله في ميزان حسناتك. فقد خلد التاريخ عبر كل العصور علماء انارو دروبنا وحتى وان تم تطويرها او صياغتها بشكل اخر فتبقى الشعلة او البذرة الاساس من عندهم فجعلك الله من هؤلاء الناس في عصرنا هذا. اشكرك من كل قلبي وانشر لنا كل ما هو جديد لو سمحت. اخوك من العراق
مشكور كثيرا على المجهود وبارك الله فيك. ولكن اخي الكريم اذا سمحت ان تكون الفيديوهات التي تنزلها مرتبه بحيث يتابع احدنا الفيديوهات بانتظام وتكون المعلومات مرتبة بنفس الموضوع وشكرا
شكرا مهندس وليد وحبيتك لردك السريع اقتراحى لو تعمل سلسلة تعليمية مبسطة لعامة الناس تبدا بالبطارية مثلا ثم المولد ثم السلف وبعدين البخاخات وهكذا تشرح فيها بحسب خبرتك الاعطال الممكنه توقعها والاصوات الناتجة عنها مثل تكه او صرصره او هزه او تفتفه وستدلات كل صوت بدون جهاز الscan بمجرد السماع او النظر وممكن استخدم اللمبة او الاوفوميتر الشى الرخيص والموجود فى الاسواق والممكن الحصول عليها لانه 85% من العاملين بورش المكنيكا والكهربا غير ماهلين وكل انسان يحتاج هذه المعلومات القيمة لانه عنده سيارة واتوقع لو بدية بهذا الطريقة سوف تحقق مشاهدة عالية ودعوات صادقة وممكن تستمر في شرحك للمتخصصين في الكهرباء باستخدام للاجهزة المعقدة وغيرها ارجو ردك السريع وبكل صراحة ومن دون مجاملة وشكرا عزيز
السلام عليكم مهندس وليد ما رديت على اقتراحي الاول لذالك هذا اقتراحي الثاني ونخليه الاخير وهو اختصار الفديو حتى لا يكون فيه تملل ليس الزامي يكون مدة الفديو ربع ساعة بل ممكن فديو بخمس او ثلاث دقائق بمحتوى غني بالمعلومات يكون اكثر انتشارنا وتكون فيه رغبة في المتابعة لكل مقطع جديد وخاصه انه بتعرف الناس المكنيكي والكهربائ الجيد فتحفظ على الناس اموالهم هذا من فعل الخير وهو داخل في قول النبي صلى الله عليه وسلم ( خير الناس عند الله انفعهم للناس )
عبدالملك الشرفي السلام عليكم . لقد ارسلت الرد هذا الصباح ويظهر ان ما كان فيه اشاره . ولقد ثنيت عليك بالشكر والموافقه عل كلامك وان شاء الله سآخذ كلامك مأخذ الجد . واشكرك مره اخرى
موديل هو اى كمبيوتر بالسياره وهو مثل صندوق صغير يستلم معلومات على شكل فولت كهربى ويقوم بالمعالجه واتخاذ القرار وعلى أساس ذلك يرسل اشاره لتشغيل او تبطيل احد المكونات ..
السلام عليكم انا في ألمانيا وبدرس الكهرباء والميكانيك السيارات احنه نفحص ال CAN H والCAN L بلجهاز Oszilloskop وتظهر النيجه صحيه وغير قابله للحطء. تحياتي.
اولا اقدم الشكر الجزيل والدعاء لك بالخير .. ثانيا عندي سؤال: هل استطيع استخراج المخططات الي تحوي على مواقع خطوط الكان من برنامج اول داتا.. لان باعتقادي بامريكا عندكم برامج اخرى لو كلهم نفس العمل؟
استاذ وليد بارك الله فيك انا عندى obd2 ادخل بيه على عده سيارات بيقرا لكن عندى سياره سوناتا موديل 1999 v6 يتم ربط الجهاز مع كمبيوتر السياره ولكن لا يقرا داتا
السلام عليكم مهندس وليد انا تابعت فديوهاتك كلها من البداية وعندى ملاحظات ارجو ان تاخذها بعين الاعتبار حتى تحقق مشاهدات اكثروقد تصل بالملاين اولا اكثر الناس وممكن 95% لا يمكن ان يصلحوا سياراتهم بانفسهم لاسباب منها عدم توفر المكان المناسب وعدم امتلاك العدة الكافية وعدم وجود قطع بديلة لتجربة ومش من المعقول يشتري قطع من الوكالة لتجربه ولا يمكن يوسخ ملابسه من اجل اصلاح عطل بالسيارة ولكن عندهم شغف ورغبة قوية لمعرفة الاعطال حتى لا ينصب عليهم من قبل المكنيكية او لا يتورطو مع واحد غشيم ما يفهم في المكنيكا ولا الكهرباء ويدفعهم مبالغ كبيرة ويخسروا قطع السيارة الاصلية بسبب تبديلها وهى سليمة والحل حتى يستفيدوا الناس وتحقق اعلا مشاهدة عندى بس اكد لى انك مقتنع من كلامى حتى اكتب لك اقتراحاتى
شكرا مهندس وليد وحبيتك لردك السريع اقتراحى لو تعمل سلسلة تعليمية مبسطة لعامة الناس تبدا بالبطارية مثلا ثم المولد ثم السلف وبعدين البخاخات وهكذا تشرح فيها بحسب خبرتك الاعطال الممكنه توقعها والاصوات الناتجة عنها مثل تكه او صرصره او هزه او تفتفه وستدلات كل صوت بدون جهاز الscan بمجرد السماع او النظر وممكن استخدم اللمبة او الاوفوميتر الشى الرخيص والموجود فى الاسواق والممكن الحصول عليها لانه 85% من العاملين بورش المكنيكا والكهربا غير ماهلين وكل انسان يحتاج هذه المعلومات القيمة لانه عنده سيارة واتوقع لو بدية بهذا الطريقة سوف تحقق مشاهدة عالية ودعوات صادقة وممكن تستمر في شرحك للمتخصصين في الكهرباء باستخدام للاجهزة المعقدة وغيرها ارجو ردك السريع وبكل صراحة ومن دون مجاملة وشكرا عزيز
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يابشمهندس نقدر نعرف الموديل بداخله مقاومه عن طريق الويرنج مرسوم او tresrmint yes ولو الموديل بدن مقاومه قرائه ٦٠ أوم لو اقل من ٦٠ /٥٩ أوم يبقى الوير فى شورت
مسا الخير اخ وائل لو فرضا كانت قيمة المقاومه فيobd2 60 اوم وكانت عنا قيمة المقاومه في ABS. مثلا 120 اوم ومتاكدين أنه في هذا الكنترول لايوجد فيه المقاومه وين تكون المشكله قطع سلك مثلا او اشي تاني
استاذ. ماهي افضل طريقة لمعرفة المقاومة في اي موديول فصل كبل البطارية أيهما تفصل. السالب. ام. الموجب. ام لا يوجد فرق وإذا. كان يوجد قطع جزئي ب سلك. كان. هل ينفع نفحص السلك بطريقة. فولتج دروب
maher فصل السالب افضل للامان حيث اذا حدث تلامس مع الارضى اثناء الفك لاتحدث شراره . للامان الافضل اختبار فولت دروب لانه افضل من قياس المقاومه الا ان عند اختبار الكان استخدام اختبار فولت دروب صعب لان الفولت لايتعدى ٣ فولت اخداهما يبداء من ١.٥ فولت الى الصفر والاخر يبداء من ١.٥ الى ٣ فولت بشكل سريع جدا . فعند الاختبار بالفولت دروب يحب فصل الكمبيوتر اختبار نهايه طرفى سلك الكان بشكل منفصل
السلام عليكم استاذ وائل انا عندي جهاز فحص نوع elm327 mini obd2 وكان يعمل بصورة طبيعية ،،برنامج الفحص هو torque في الموبايل ، لكن هذه المرة شبكت الجهاز بفيشة السيارة وشبكت الموبايل بالجهاز بواسطة الواي فاي واتصل لكن لا يقبل الاتصال مع ال ECU ,,وتظهر اشارة بترمش في داشبورد السيارة هي EPC ,,وجربت على سيارة ثانية نفس موديل ونوع سيارتي ونفس المشكلة ظهرت ، وغيرت البرنامج ونفس المشكلة ، ارجو مساعدتي في حل هذه المشكلة ،،تحياتي واحترامي استاذ وائل
صح . اقل من 60 قفله اعلى من 60 مقاومه ذيادة بالسلك تساوى 120 يبقى طرف من سلك الشبكه مقطوع او كمبيوتر مفصول اعلى من ١٢٠ تبقى مقاومه عاليه فى اسلاك الشبكه او داخل احد الكمبيوترات
اما بالنسبة للاقتراح الاول وهو سلسلة تعليميه لعامة الناس طبعا نحن فى السعودية وصل عددنا تقريبا 30 مليون تخيل لو مليون فقط بدا يتبعك فكيف في بقية البلدان العربية لانك تستهدف عامة الناس وليس المتخصصين سوف ارسل لك اقتراح الاول اذا ما وصلك ولك من كل الشكر والتقدير
قصي السوداني السلام عليكم . فى البدايه يجب ان يكون معك المخطط السليم الذى يختوى على الكان وتجد رموز الكان بالمخطط H can L can C+ C- MS+ MS- تلك الرموز ستجدها اختصار للكان
ياريت تفدني معايه جهاز لانش ماستر وشريه ونا في مصر وشغال بيه في السعوديه وفي سيارات يشتغل وبعض السيارات اول مراكب الفيش بتاعت الجهاز علي العربيه العددات ططفي السياره متشتغلش من المفتاح مارش الطبلون بيختل اول ماشيل الفيش بتاعت الجهاز كل يرجع تمام اه الوضع
Abdullmahsin Alhandi لو كان الشحم مجرد طبقه تغطى نقطه التلامس فلا يوجد مشكله بالعكس حمايه من الصداء ولكن اذا كان الشحم بين نقطه التلامس للكابل والجسم المثبت عليه فيسبب زياده المقاومه وفى بعض الاحيان نفقد هذا الارضى تماما
قصي السوداني ....بدون المقاومة ما حددنا المشكله .... بدك تجمع وتقصم وتشوف المخطط .... عشان تصل للمشكله والمكان تحديدا ..... وليس المطلوب فرط جدله السيارات .... يعني وانت جالس بتحدد المكان في اقل وقت
Abdo Najjai السلام عليكم . ليس هدفى هو حل المشكله ولكن التخطيط وطريقه البحث لحل المشكله ، فى مجال السيارات تتشابه المشاكل وتختلف الاسباب . و فى احيان اخرى تتشابه الاسباب وتختلف المشكله . فليس من المفيد ان اعطيك الحل ولكن احاول اعطيك فكر لتصل لحل مشكله عند مواجهتها بغض النظر عن الاسباب و اشكالها
@@hematech9808 اقراء كل الاكواد فى جميع الكنترولات وتاكد من عمل لمبه ،ABS بطريقه صحيه .ممكن ترفع عجلات السياره الاربعه وتضع الجير على وضع التعشيق وترفع سرعه السياره إلى ٢٥كم لمده ٥دقائق او اقل يجب ان تضئ لمبه ABS . وعرفني ماذا حدث
استاذ وليد بارك الله فيك انا عندى obd2 ادخل بيه على عده سيارات بيقرا لكن عندى سياره سوناتا موديل 1999 v6 يتم ربط الجهاز مع كمبيوتر السياره ولكن لا يقرا داتا
شهدة لله انك مدرسة ربي يحفظك باش مهندس ياريت فيه منك كثيرا
لا بأس عليك, الله يعطيك الصحه و يسلمك من كل سؤء.
الشرح رائع جدا و مفيد و نادر ان تجده بهذا العمق .
حفظك الله يا بشمهندس.
نشكرك استاذ وليد على المعلومات القيمة في الشرح واخلاقك العالية جدا وادامك الله لنشر العلم وجعله في ميزان حسناتك. فقد خلد التاريخ عبر كل العصور علماء انارو دروبنا وحتى وان تم تطويرها او صياغتها بشكل اخر فتبقى الشعلة او البذرة الاساس من عندهم فجعلك الله من هؤلاء الناس في عصرنا هذا. اشكرك من كل قلبي وانشر لنا كل ما هو جديد لو سمحت. اخوك من العراق
جزاك الله خير الجزاء..يعجز اللسان عن التعبيير........شكرا.هكذا الكبار
شكرا لك أستاذ صيح مصر ولاده رجال اسود علم و دين
الله يجزيك كل خير وبركه الله يرضى عليك ويرزقك صحه وسلامه
جزاك الله خير الجزاء
واشكرك على اهتمامك بنشر العلم
بارك الله فیك یا استاذ، و جعله في ميزان حسناتك
تسلم وائل الورد بارك الله فيك وحماك من كل مكروه . ارجو ان لاتترك دراسة الحساسات وحسب ظرفك وشكرا جزيلا لكل ماتقدمه لنا
يعطيك العافيه يابشمهندس. توضيح CAN = Controller (not communication)
Area Network ,
ربنا يخليك لينا بشمهدس يارب ويزيدك علم انا استفدت منك كتير والله
تسلم يا بشمهندس
شكرا على الشرح استاذنا
مشكور كثيرا على المجهود وبارك الله فيك. ولكن اخي الكريم اذا سمحت ان تكون الفيديوهات التي تنزلها مرتبه بحيث يتابع احدنا الفيديوهات بانتظام وتكون المعلومات مرتبة بنفس الموضوع وشكرا
بارك الله فيك امتعتنا و فدتناكثير
شكرا مهندس وليد وحبيتك لردك السريع اقتراحى لو تعمل سلسلة تعليمية مبسطة لعامة الناس تبدا بالبطارية مثلا ثم المولد ثم السلف وبعدين البخاخات وهكذا تشرح فيها بحسب خبرتك الاعطال الممكنه توقعها والاصوات الناتجة عنها مثل تكه او صرصره او هزه او تفتفه وستدلات كل صوت بدون جهاز الscan بمجرد السماع او النظر وممكن استخدم اللمبة او الاوفوميتر الشى الرخيص والموجود فى الاسواق والممكن الحصول عليها لانه 85% من العاملين بورش المكنيكا والكهربا غير ماهلين وكل انسان يحتاج هذه المعلومات القيمة لانه عنده سيارة واتوقع لو بدية بهذا الطريقة سوف تحقق مشاهدة عالية ودعوات صادقة وممكن تستمر في شرحك للمتخصصين في الكهرباء باستخدام للاجهزة المعقدة وغيرها ارجو ردك السريع وبكل صراحة ومن دون مجاملة وشكرا عزيز
شكرا شرح بسيط لكن بمعلومات مميزة ومثيرة
كلامك مفهوميه أستاذ
استاذ وائل أنت عبقري رب يحفظك
السلام عليكم مهندس وليد ما رديت على اقتراحي الاول لذالك هذا اقتراحي الثاني ونخليه الاخير وهو اختصار الفديو حتى لا يكون فيه تملل ليس الزامي يكون مدة الفديو ربع ساعة بل ممكن فديو بخمس او ثلاث دقائق بمحتوى غني بالمعلومات يكون اكثر انتشارنا وتكون فيه رغبة في المتابعة لكل مقطع جديد وخاصه انه بتعرف الناس المكنيكي والكهربائ الجيد فتحفظ على الناس اموالهم هذا من فعل الخير وهو داخل في قول النبي صلى الله عليه وسلم ( خير الناس عند الله انفعهم للناس )
عبدالملك الشرفي
السلام عليكم . لقد ارسلت الرد هذا الصباح ويظهر ان ما كان فيه اشاره . ولقد ثنيت عليك بالشكر والموافقه عل كلامك وان شاء الله سآخذ كلامك مأخذ الجد . واشكرك مره اخرى
الله يبارك فيك خليك كده احنا حبناك على وضعك ياهندسه
يااااه دا اللى كنت بتمناه من سنتين 😂😂😂😂 الله ينور عليك يا كبير يسلمك
السلام عليكم ورحمه الله تعالى وبركاته، درس هام و شرح ممتاز بارك الله فيك شكرا لك على مجهودك في تعريب المصطلحات موفق باذن الله تعالى
بارك الله فيك انت ممتاز 👍👍👍
جزاك الله خير
ربنا يبارك فيك و يحميك
رايع ى باش مهندس وايل
كلام رائع جدا
الف شكر استاذ
معلومة مميزة
طيب ما ممكن نعمل لود تست يعني نقيس والفيشه راكبه في الموديول ونشوف هتبقي 60 أو لا
الله ينور عليك
بس انا مش متخصص فارجوا توضيح بعض المصطلحات مثل ال module ايه المقصود بها و ايه خارجها و ايه داخلها ؟؟؟
موديل هو اى كمبيوتر بالسياره وهو مثل صندوق صغير يستلم معلومات على شكل فولت كهربى ويقوم بالمعالجه واتخاذ القرار وعلى أساس ذلك يرسل اشاره لتشغيل او تبطيل احد المكونات ..
@@TheWaelabo02 شكرا جزيلا لك
شكرا استاذ وائل....
براك الله فيك كابتن
السلام عليكم
انا في ألمانيا وبدرس الكهرباء والميكانيك السيارات احنه نفحص ال CAN H والCAN L بلجهاز Oszilloskop وتظهر النيجه صحيه وغير قابله للحطء.
تحياتي.
اولا اقدم الشكر الجزيل والدعاء لك بالخير .. ثانيا عندي سؤال: هل استطيع استخراج المخططات الي تحوي على مواقع خطوط الكان من برنامج اول داتا.. لان باعتقادي بامريكا عندكم برامج اخرى لو كلهم نفس العمل؟
حبيبى ياهندسه
بارك الله بيك
استاذ وليد بارك الله فيك انا عندى obd2 ادخل بيه على عده سيارات بيقرا لكن عندى سياره سوناتا موديل 1999 v6 يتم ربط الجهاز مع كمبيوتر السياره ولكن لا يقرا داتا
تسلم
استمر
السلام عليكم مهندس وليد انا تابعت فديوهاتك كلها من البداية وعندى ملاحظات ارجو ان تاخذها بعين الاعتبار حتى تحقق مشاهدات اكثروقد تصل بالملاين اولا اكثر الناس وممكن 95% لا يمكن ان يصلحوا سياراتهم بانفسهم لاسباب منها عدم توفر المكان المناسب وعدم امتلاك العدة الكافية وعدم وجود قطع بديلة لتجربة ومش من المعقول يشتري قطع من الوكالة لتجربه ولا يمكن يوسخ ملابسه من اجل اصلاح عطل بالسيارة ولكن عندهم شغف ورغبة قوية لمعرفة الاعطال حتى لا ينصب عليهم من قبل المكنيكية او لا يتورطو مع واحد غشيم ما يفهم في المكنيكا ولا الكهرباء ويدفعهم مبالغ كبيرة ويخسروا قطع السيارة الاصلية بسبب تبديلها وهى سليمة والحل حتى يستفيدوا الناس وتحقق اعلا مشاهدة عندى بس اكد لى انك مقتنع من كلامى حتى اكتب لك اقتراحاتى
عبدالملك الشرفي
السلام عليكم . انا شاكر جدا لاهتمامك وطبعا اخذ رايك بشكل جدى وتلك الفيديوهات اعملها لكى يستفيد الناس وكلامك صحيح وشكرا لك
شكرا مهندس وليد وحبيتك لردك السريع اقتراحى لو تعمل سلسلة تعليمية مبسطة لعامة الناس تبدا بالبطارية مثلا ثم المولد ثم السلف وبعدين البخاخات وهكذا تشرح فيها بحسب خبرتك الاعطال الممكنه توقعها والاصوات الناتجة عنها مثل تكه او صرصره او هزه او تفتفه وستدلات كل صوت بدون جهاز الscan بمجرد السماع او النظر وممكن استخدم اللمبة او الاوفوميتر الشى الرخيص والموجود فى الاسواق والممكن الحصول عليها لانه 85% من العاملين بورش المكنيكا والكهربا غير ماهلين وكل انسان يحتاج هذه المعلومات القيمة لانه عنده سيارة واتوقع لو بدية بهذا الطريقة سوف تحقق مشاهدة عالية ودعوات صادقة وممكن تستمر في شرحك للمتخصصين في الكهرباء باستخدام للاجهزة المعقدة وغيرها ارجو ردك السريع وبكل صراحة ومن دون مجاملة وشكرا عزيز
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك يابشمهندس نقدر نعرف الموديل بداخله مقاومه عن طريق الويرنج مرسوم او tresrmint yes ولو الموديل بدن مقاومه قرائه ٦٠ أوم لو اقل من ٦٠ /٥٩ أوم يبقى الوير فى شورت
يابشمهندس معليش انا ماني عارف فين مكان المقاومتين .. بحثت حتى في اول داتا ما عرفت اطلعهم .. ممكن تشرحلنا هذي النقطه اكثر مع جزيل الشكر.
استاذ وائل عفوا.
حبيبي ياهندسه عندي نفس المشكله اذا ممكن وايرنج الا نجن بتاع نيسان ايرفان ديزل 2007 اكون متشكر جدا الله يرضي عليك
مسا الخير اخ وائل لو فرضا كانت قيمة المقاومه فيobd2 60 اوم وكانت عنا قيمة المقاومه في ABS. مثلا 120 اوم ومتاكدين أنه في هذا الكنترول لايوجد فيه المقاومه وين تكون المشكله قطع سلك مثلا او اشي تاني
الله ينور عليك
استاذ. ماهي افضل طريقة لمعرفة المقاومة في اي موديول
فصل كبل البطارية أيهما تفصل. السالب. ام. الموجب. ام لا يوجد فرق
وإذا. كان يوجد قطع جزئي ب سلك. كان. هل ينفع نفحص السلك بطريقة. فولتج دروب
maher
فصل السالب افضل للامان حيث اذا حدث تلامس مع الارضى اثناء الفك لاتحدث شراره . للامان
الافضل اختبار فولت دروب لانه افضل من قياس المقاومه الا ان عند اختبار الكان استخدام اختبار فولت دروب صعب لان الفولت لايتعدى ٣ فولت اخداهما يبداء من ١.٥ فولت الى الصفر والاخر يبداء من ١.٥ الى ٣ فولت بشكل سريع جدا . فعند الاختبار بالفولت دروب يحب فصل الكمبيوتر اختبار نهايه طرفى سلك الكان بشكل منفصل
شكرا. ع. الرد استاذ
انا عندي المشكله ديه في اوبل كورسا 2005 ومش عارف اجيب
El wiring daigram
تقدر تساعدني يا م/ وائل
How to get communication pins Engineer Waleed?
I didn't got it
From winning digram by knowing pins numbers or you can follow twisted wire .
Chokrane
السلام عليكم استاذ وائل
انا عندي جهاز فحص نوع elm327 mini obd2 وكان يعمل بصورة طبيعية ،،برنامج الفحص هو torque في الموبايل ، لكن هذه المرة شبكت الجهاز بفيشة السيارة وشبكت الموبايل بالجهاز بواسطة الواي فاي واتصل لكن لا يقبل الاتصال مع ال ECU ,,وتظهر اشارة بترمش في داشبورد السيارة هي EPC ,,وجربت على سيارة ثانية نفس موديل ونوع سيارتي ونفس المشكلة ظهرت ، وغيرت البرنامج ونفس المشكلة ، ارجو مساعدتي في حل هذه المشكلة ،،تحياتي واحترامي استاذ وائل
اذا كان obd2 can bus 120 اوم ....هل يمنع هذا دخول كمبيوتر الفحص من الاتصال في كمبيوتر السياره
لاحظ ان OBD تعمل على K-line من الممكن تكون هناك مشكله فى Hi Can Or Lo Can. لكن هناك اتصال بال OBD
يعنى المفروض المقاومة تطلع 60 وأعلى واقل من كدا يبقى شارط اوقطع صح سواء من الobd أو الصاكيت
صح . اقل من 60 قفله اعلى من 60 مقاومه ذيادة بالسلك تساوى 120 يبقى طرف من سلك الشبكه مقطوع او كمبيوتر مفصول اعلى من ١٢٠ تبقى مقاومه عاليه فى اسلاك الشبكه او داخل احد الكمبيوترات
@@TheWaelabo02 يعنى لو الفحص طلع 120يبقى الشبكه تمام أعلى من 120تبقى مقاومه
بارك الله فيك و اطعمك لحم ديك
اخي ممكن تقولي من اين نقدر نجيب المخطط يلي في الورقه عندك
اما بالنسبة للاقتراح الاول وهو سلسلة تعليميه لعامة الناس طبعا نحن فى السعودية وصل عددنا تقريبا 30 مليون تخيل لو مليون فقط بدا يتبعك فكيف في بقية البلدان العربية لانك تستهدف عامة الناس وليس المتخصصين سوف ارسل لك اقتراح الاول اذا ما وصلك ولك من كل الشكر والتقدير
ولنفرض اننو المقاومة مش موجودة بموديول ال ABS
يعني مثلا معقول مقاومة موديول ال ABS تكون موجودة بموديول الPARKING BRAK 🤔😂
الله ينور عليك استاد بس هده خامس مره اسالك كيف استخرج خطط الكان باص من الواير دكروم
قصي السوداني
السلام عليكم . فى البدايه يجب ان يكون معك المخطط السليم الذى يختوى على الكان وتجد رموز الكان بالمخطط
H can
L can
C+
C-
MS+
MS-
تلك الرموز ستجدها اختصار للكان
استاد وليد نحن متابعينك وحقنا عليك ممكن عقط فيديو صغير تشرح في كيف نستخرج خطوط الكان من برنامج واير دكروم
وجلها الله في ميزان حسناتك
كيفية معرفة نوع عقل السيارة ecu بالاستناد الى المحرك
ياريت تفدني معايه جهاز لانش ماستر وشريه ونا في مصر وشغال بيه في السعوديه وفي سيارات يشتغل وبعض السيارات اول مراكب الفيش بتاعت الجهاز علي العربيه العددات ططفي السياره متشتغلش من المفتاح مارش الطبلون بيختل اول ماشيل الفيش بتاعت الجهاز كل يرجع تمام اه الوضع
ممكن معرفة ماذا يكتب على فوز المسؤول على كونك بين جهاز الفحص وكمبيوتر سيارة
ناقص هذه القناه الترتيب فقط
ربي يحفظك
Wiring diagram وtechnical manualياهندسه
Can resistance 60 ohms + or - 12
سلام عليكم يا وائل هل تشحيم الأرضي مع البودي يعيق عمل الكمبيوتر
Abdullmahsin Alhandi لو كان الشحم مجرد طبقه تغطى نقطه التلامس فلا يوجد مشكله بالعكس حمايه من الصداء ولكن اذا كان الشحم بين نقطه التلامس للكابل والجسم المثبت عليه فيسبب زياده المقاومه وفى بعض الاحيان نفقد هذا الارضى تماما
تقصد نفقد هذا الأرضي تماما إلى أن يتم إزالة الشحم ؟
باشمهندس سلام الله عليكم
ارجو توجيهي لاحد مراكز صيانه الكمبييوتر زات الثقه لديك
السلام عليكم شلون اوصل حار للفيت بم بطريقة امنة
اخي ميف احصل على هذا المخطط الي اعمل علي
هسه نت لحد الان عرف بهاي طريق انو الكان الباص الهاي ولو خطوطهم سلميه وايضا وصلات ل abs في هده الاختبار ؟
قصي السوداني
ممكن لو سمحت تعيد السؤال ما فهمت بوضوح . شكرا
السؤال لك من خلال فحصك هل خطوط الكان سليمه الي واصلات لموديل لabs مافيهن قطع فقط الخطوط سيبك من المقاومات
قصي السوداني ....بدون المقاومة ما حددنا المشكله .... بدك تجمع وتقصم وتشوف المخطط .... عشان تصل للمشكله والمكان تحديدا .....
وليس المطلوب فرط جدله السيارات ....
يعني وانت جالس بتحدد المكان في اقل وقت
بتوفيق لحل مشكل نرجو تضع لينا حل النهائي
Abdo Najjai
السلام عليكم . ليس هدفى هو حل المشكله ولكن التخطيط وطريقه البحث لحل المشكله ، فى مجال السيارات تتشابه المشاكل وتختلف الاسباب . و فى احيان اخرى تتشابه الاسباب وتختلف المشكله . فليس من المفيد ان اعطيك الحل ولكن احاول اعطيك فكر لتصل لحل مشكله عند مواجهتها بغض النظر عن الاسباب و اشكالها
Wael Ahmed ميه بالميه
انا جايب جهاز شغال علي عربيات كتير وعربيتى مش راضي يشتغل عليها
مع ان العربيه سليمه والجهاز سليم
جرب جهاز اخر من اى ورشه اخرى ويكون مثبت عليه اخر تحديث .
@@TheWaelabo02 جربت كذا حد شغال وجهازي شغال علي عربيات تانيه وفرنساوي برضو
@@hematech9808
اقراء كل الاكواد فى جميع الكنترولات وتاكد من عمل لمبه ،ABS بطريقه صحيه .ممكن ترفع عجلات السياره الاربعه وتضع الجير على وضع التعشيق وترفع سرعه السياره إلى ٢٥كم لمده ٥دقائق او اقل يجب ان تضئ لمبه ABS . وعرفني ماذا حدث
@@TheWaelabo02 ز
ممكن رقم تلفون حضرتك
فيديو مطول وغير واضح
اول اربع دقائق من الفيديو ملهاش لزمة كلو كلام فاضي
فيديو تاع اربع دقايق
بارك الله فیك یا استاذ، و جعله في ميزان حسناتك
استاذ وليد بارك الله فيك انا عندى obd2 ادخل بيه على عده سيارات بيقرا لكن عندى سياره سوناتا موديل 1999 v6 يتم ربط الجهاز مع كمبيوتر السياره ولكن لا يقرا داتا
نفس الشيء عندي النترا 2010 مايفحص