Dün alıcıydık bugün sadece bakıcıyız.ÖTV kaldırılmalıdır ,ikinci el araç ithalatı % 25 gümrük vergisiyle yılda 1 araç ithalat istisnasıyla yasalaşmalıdır.⚠️
Vallah biz yükseğe aldık ama buna rağmen ötv kaldırılmasını en azından düşürmesini destekliyorum.Artık araba değiştirmek imkansız oldu aldığımız araba son arabamız olacak bu düzen böle giderse
@@hodriemre aldıgının üstüne alacagının %50 sini en az koyman gerekli ki sifir alasin boyle pazar olmaz usta bu çöküşe götürür alanı da satanı da kımıldatmaz eder.🤔
@@KemalKaratatar ben 124 aldım sıfırı 139 du şuan satsam. 260 bin sıfırı 300 bin millet bunu 136 bin kar sayıyor aslında tam tersi ben aldığım da 15 bin daha ekleyerek sıfırını alabiliyordum şuan ise 40 bin eklmem lazım buda demek ki ben 25 bin TL zarardayim bu birde benim ki gibi piyasa arabası için bu rakamda bazı arabalar için bu rakam çok daha büyük durumlarda
Şafak Bey’in anlatımı harikulade (En az Fahir Bey’inki kadar). O kadar akıcı, net ve uzatmadan anlatıyor ki, başka kanalların anlatımını çok yadırgıyor ve videolarını izleyemiyorum bile. Tarzınızı bozmadan, nice videolar çekmenizi temenni ediyorum.
Rakiplerinden en büyük artısı olan sorunsuzluğa hiç değinmemişsiniz. Arabaya donanım, yalıtım ve malzeme kalitesi olarak bakmak... Tabiki, sonuçta bu bi inceleme videosu. Fakat bizim gibi ülkelerde bu tarz araçlara verilen paralar inanılmaz rakamlar. Ve biz bu paraları verdiğimizde servise sadece bakım için gitmek isteriz... Rakipleri arasında bunu sade ve sadece honda başarabilir...Yinede güzel video olmuş. Emeğinize sağlık...
Eskiden bu araç gizli kalmış bir mücevher gibi bilinirdi ancak şimdi son derece sıradan heyecansız olmuş. Sebebi ürün Avrupa için üretilmemiş, Türkiye'ye de jenerasyon ömrü dolmak üzereyken gönderilmiş. Ancak hastası bekleyeni varsa alır
kaç yıldır otomobil videoları izlerim, hatta şafak kardeşimizide motor1'den bilirim ama bu test videosu izlediğim en iyi video... verilmesi gereken her şey sıkmadan anlaşılır bir şekilde söylenmiş. ayrıca fiyatı pahalı diyenleri anlamıyorum, muadillerinin aynı paketteki araçları ile aynı fiyat
Şafak kardeşim ile neredeyse aynı fikirdeyim. Tek itirazım olur o da bu araç yaklaşık 3 senelik bir araç. 3 senelik bir araç olmasına rağmen rakiplerinden bir çok konuda hem daha dolu hem de motor gücü olarak önde. Bence on numara objektif bir inceleme olmuş. Ağzına sağlık. Ben test ediyor olsaydım eleştirdiğin her konuyu eleştirirdim. Tebrikler.
Motor gücü olarak çok önde. 0-100 hızını fabrika 8.9 saniye vermiş ancak normal modda kalkarak bile 8.1 saniye yapıyorlar. Brake hold ile 7.4-7.6 civarına çok rahat çekiliyor. Honda bu verilerde çok mütevazi davranmış
Reis senin anlatımını beğenmeyenler ve anlattıklarına bir kulp takanlar varsa sırf çekemediklerindendir seni motor1'den de takip ediyordum şu işin hakkını veriyorsun. Kötü yorumlara bence hiç takılma başarılarının devamını dilerim.
- cirkin bir araba, eski tasarim - yillar sonra pazara giriyorsun, yillardir pazarda olan rakiplerinden pahalisin - bu paraya rakiplerin daha fazla ozellik veriyor.
Elektrikli Bagaj, ambiyans aydınlatma ve LED arka sinyaller D segment bir araçta olması gereken özellikler ama malesef yok. Rakipleriyle rekabet için artık bu tür detaylar da önemli.
Eğer honda alırsanız kendisine kötülük yaparsınız. Çünkü honda aldıktan sonra başka hiç bir arabayı almak istemeyeceksiniz. Mühendisliğine ne çok saygı duyduğum firmadır.
Bu nasıl bir anlatım şekli ya. Kim anlatıyormuş diye girdim videoya adam kitledi beni nasıl anlattıysa. Üniversitedeki derslerimde de böyle anlatılsaydı daha farklı bir hayatım olabilirdi.
uzaktan çalıştırmada silecekler açık durumda bırakılmış ise silecekler çalışıyor mu? Üzerinde kar ve buz var ise sakıncalı olabilir. Silecek motorunu yakmayalım.
Güzel hoş araç ama tr piyasına 5 yıl sonra girmek saçmalık. 2017 de çıkmış bir aracın 2022 yılına girilmek üzere iken gelmesi. Tr müşterisine saygısızlıktan başka bişey degil.
2011 accord sahibi olarak yeni accordu genel hatlarla başarılı buldum. Şafak beye Carviser ekibine teşekkürlerimi sunuyorum hondanın dilinden zaten bir hondacı anlar bu noktada durmanız başarılı. Accorda geldiğimizde ise bir çok yeni gelen donanımları zamanın getirisi olarak değerlendiriyorum çünkü türk piyasasından çok koptu haliyle bazı şeylerin eksik kalması ya da abartılması normal. sunum olarak değerlendirdiğimde başarılı ayrıca araç performansıyla baya cezbetmiş performans odaklı çekim yapılmış. klasik japon hastalığı olarak nitelendirdiğim müşteriyi belli kalıplara sığdırma hastalığı devam etmekte buna çözüm bulunmaz gibi. donanım olarak ön koltuklarda soğutmalar beklerdim açıkçası. honda bmw ile bir zamanlar benzer tasarım sergiliyordu 2011 accord iç tasarımına baktığınızda 520 ile neredeyse birebir tasarım ile karşımıza çıktığını görüyoruz donanım olarak da aynı şeyleri sunduğunu görüyorduk ancak şimdi 520 den baya uzaklaşmış gibi açıkçası üzücü bu durum. motor performans çok başarılı. donanım biraz daha iyileştirilebilir. güvenlik honda zaten yapacağını yapmış. konfor açısından ağır eleştirmek lazım çünkü d segment araç hepsini geçtim accord hondanın amiral gemisi diye nitelendirilen modeldir. konfor açısından yürüyen aksam civic ile benzer olacaksa mercedes bmw audi modelleri ile rekabetten ziyade yenilgiyi kabul etmiş sayılıyor bu da hondaya yakışmıyor. fiyat açısından baktığımızda ise vergiler için yapılacak bir şey henüz yok ama çıplak fiyatıyla bakıldığında biraz distribütör kar marjının abartıldığını düşünüyorum 25 bin dolarlık araç neticede gümrüğü vergisi şuyu buyu derken 400 bin bandında gelmesi gerekirken üstüne yarısı kadar kâr maalesef bizim dağıtıcılara has bir durum oluyor. bu konuda honda kendisi bir çözüm bulmazsa ne yazık ki piyasadan adım adım silinmeye doğru gitmektedir.
ilk olarak 2018 yilinda cikmistir amerikan piyasasina benim anlamadigim sey neden makyajsiz versiyonlari getirmisler bu versiyonlar 2018 yilindaki arabalarda simdi buradaki accordlar da masaj isitma sogutma ve masajli koltuklar var ve farlar farkli mercekli ve direksiyonun yonune gore hareket ediyor neden 2018 deki araclari getirdiler oraya allah bilir fiyatlar ne olacak bendeki 32 bin dolar ama 2.0 turbo sport versiyonu performansi sahane! tavsiye ederim 2020 model m3 yanina yaklasamiyor
Bende 2020 Elegance Passat var, otonom sürüş hariç bütün opsiyon listesi standart olarak sunuluyor. Otonom sürüş için dışarıdan orjinal parça ile yapılabiliyor ama gerek duymadım. Ses sistemi de standart onu da ekleyeyim. Passat kullanıcısı olarak karşılaştırmam gerekirse, hem bu araçtan daha ucuz hem de otonom hariç (otonom sistemine parayı kıyarsanız onda da kesinlikle daha kaliteli çünkü 0-220 arası full destekliyor.) kesinlikle daha kaliteli. Bu sınıfta hala mercekli far sunamamış olması üzdü çünkü bu far sistemi İmpression paket Passat ile aynı sayılır. Eğer aracımı değiştircek olsam ve tercihim sizin saydığınız modellerden birisi olacak ise sadece 508'in 225hp'lik versiyonunu düşünürüm.
Otomobillere biraz merakım var arada sırada siz ve farklı tanıtım videolarını izlerim tabi ki beğeniler doğrultusunda anlatımlarınıza yön veriyorsunuz ancak az çok bildiğim kadarıyla (hatta gördüğüm kadarıyla) pek çok ülkede otomobillerde bu kadar çok oyuncak aranmaz. 8 ve ya 10 hoparlör'müş, bass'lar patlıyormuş (ki sürüş güvenliği için yüksek ses uygun görülmez sonuçta disko topu değil otomobil alıyorsunuz.) kapı malzemesi sertmiş, ekranı hayaletmiş, arka koltuk kolçak koltuğa dayanmıyormuş vs. tabi ki bunları istiyor olmamız diğer markalarla rekabet ortamına yaratması ülkemdeki fiyatlar. Ülkemizde accord ilk çıktığında 1 milyon km ömür veriyordu dikkatinizi çekerim. Bir arabada güvenlik, uzun ömürlü motor, mekanik ve son zamanlarda yakıt tasarrufu gibi bence en önemli noktalar her şeyin üzerinde... hiç bir otomobil bu fiyatları hak etmiyor o muhakkak ve böyle şeylerle de otomobilleri otomobil olmaktan çıkartıp farklı bir boyuta taşıdık... buda benim yorumum emeğinize sağlık...
Süper araba, Hondacıyız!!!! Accord iyidir. Test için çok sağolun. Söylemesi ayıptır bende 2006 var 120 ortalama hız uzun yol 6,3 L / 100 ( kesinlikle doğru full bagaj 3 kişi 7,3L/100) şehir içi düz bölgeler 11, yokuşlu bölgeler 12,8 ( 2.0 155bg ).
Vay canına ben çok çok iyimsermişim ve bir takım vergileri unuttuk tabi :D 350 demiştim minimum burada tamamım da maksimum 500 falan diyordum kendi kendime :D Ben gene astra J ile yola devam anlaşılan :) En pahalı araba kendi arabamız.
Accord heyecan ile beklediğim bir araçtı ancak ara verip ve diğer ülkelerden yaklaşık 3 yıl gibi sonrasında bizde satışa sunulması inanın acı verici. Fiyat ise sanki biraz fazla olmuş gibi. Honda kullanıcısı olarak, bu fiyatlara ben almam, alana da hayırlı olsun. Anlatım için de ayrıca teşekkür ediyorum.
Bi arabanin tr de satmasini istiyosaniz kalın hatları olan bi araba tasarlamalısınız en çok satanlara bakın passat megane clio corolla egea hep tek renk kalın hatlar
Tasarımın da çok etkisi var ama asıl mesele çok farklı bence yarın vw aşırı futuristik inanılmaz ince ve keskin hatları olan passat çıkarsın yine de çok satar
@@whyareyourunning2336 katılıyorum. Benim görüşüm o ki Türkiyede satılan araçlar genel olarak tasarımıyla satmıyor. Fiyat, yedek parça, servis, malzeme ve işçilim kalitesi, sağlamlık
Saydığınız segment zaten ülkemizdeki en popüler segment (günümüzde suv segmenti daha popüler hale gelmeye başladı o ayrı). Bu modeller rakiplerine göre saçma fiyatlar vermediği sürece sürece satıyor zaten, özel bir şey yapmaya gerek yok. Passat da kendi segmentinde yarattığı algı, rakiplerin zayıflığı sebebiyle ne çıkarsa satacaktır.
380-450 bandında bi fiyata satılsa kesinlikle segmentinde rakipsiz olurdu fakat civicle arasında 2500 dolar fiyat farkı varken amerikada türkiyedede arada 5-6 bin dolar olsa max yani 420 bin tl bandında olması gereken bir araç neden bu paraya gelmiş anlamış değilim
Emeginine sağlık şafak gardaşım RABBİM yollarını kolay kılsın inşallah bu HONDA accord passattan 1 gömlek üstün araba her yönden hele motor saglamlik konusunda honda heryönden 3 basar passata passattan sa honda accord u tercihimdir
Aracın fiyatı sunduklarına göre bence makul maalesef bugünkü piyasada. Ancak aracın D sedan olduğunu göz önüne bulundurunca gördüğüm bariz birkaç eksik var eğer olsaydı daha göz doldururdu. Bunlardan birisi elektrikli bagaj diğeri multimedya ekranı(exe için iyi ama exe+ için küçük bence) belki 3. Bölge klima ve göstergenin tam dijital olmamış olması ki bu da multimedya gibi exe için güzel ama exe+‘ta tam olmalıydı bence. Ha bir de her ne kadar Japon olsa da yol sesi yalıtımı az daha iyi olmalıydı.
Safakcim seni yorumlarinla samimi kisiliginle seviyoruz araçları test ederken tabiki olumsuz yorumlari söyleyeceksin doğru yoldasın takipteyiz samimi olarak söylüyorum bu kanala abine değilim sebebi Fahir beyi senin gibi açık sözlü biri olarak beğenmiyorum yorumlara cevap verirken adam seciyor güzel yorumların icin abone olucam
MERHABALAR GÜZEL VE AÇIKLAYICI ANLATIMINIZ İÇİN TEŞEKKÜRLER BEN 3 ARABADA KARARSIZ KALDIM SİZCE YENİ HONDA CİTY EXECUTİVE Mİ? YENİ GOLF 1.0 İMPRESSİON MU ? YADA HYUNDAİ BAYON 1.0 T MU? CEVAPLARSANIZ MEMNUN OLURUM ÇOK KARARSIZIM BU 3 Ü ARASINDA
sevgili şafak , daha once superb de kullanmıs biri olarak. donanımları goz ardı ederek surus keyfi, kalitesi, yol tutusu, yalıtımı.. gibi konularda hangisini onerirsin bu iki D segment arasında?
O bagaj kapağının bağlantı demirleri nedir öyle B sedanlar gibi C sedanlarda bile neredeyse kalmadı D sedanda olması baya garip, Şafak buna değinmeni beklerdim.
accordu 2011 accrod kullanıcısı olarak değerlendirebileceğimii düşünüyorum. inanılmaz bir kalite düşmesi var ne yazık ki. bagaj demirlerinin dışarda kalmasından tutun, arka koltuk süngerlerinin inceliği ve diz mesafesi arttırmak için kısalığı, içeride tek olumlu şey direksiyon diyebilirim. hissiyatı değil, görünümü. 1.5 motor ülkemiz vergi sistemine uygun olsa da d segmenti araçlarda olmuyor. turbo konusunda daha tecrübeli firmalar daha iyi işler çıkarabiliyorlar ama civicte de olmamıştı. accordda da olmamış ne yazık ki.ebat olarak çok büyük bir araba. şişirilmiş bir civic ne yazık ki. sanırım chip krizi ve fabrikanın türkiyeden taşınması dolayısıyla oluşacak araba açığını accordu getirerek kapatmaya çalışmış honda türkiye. ne yazık ki araç demode kalıyor rakiplerine göre. işin güzel tarafı ise bu aracın 2016dan beri satılan modelin makyajlısı olması. yani altyapısı eski ve muhtemelen 3-4 yıl içinde platform da yenilenerek yeni oyuncaklara ve görsellere kavuşacak. durum böyle olunca fiyatın biraz daha rekabetçi olmasını bekliyorsunuz. ancak oyle değil. 400binlerde kalabilseydi rekabetçi olacağını düşünürdüm ancak yeni gelecek civic de düşünülerek olsa gerek fiyat "giydir paket" ile 600 binlere ulaşıyor. aracım 136 binde ve açıkcası accordun gelmesini bekliyordum, benim açımdan hayal kırıklığı oldu. yeni kasayı bekliyor olacağım. acil bir değişim gerekirse bu dönemde sanırım superb en dogru seçim olur. sevgiler.
Şafak bey mükemmel anlatım İçin teşekkürler emeğinize sağlık. Ben arabadan anlamam pek sedan araç seviyorum 2019 corollam var hiybrit otomatik onu satıp ne alsam kredi çekeceğim 450 bin e kadar bakıyorum tavsiyeniz olabilir mi bunu düşünüyorum ama passat ıda çok beğeniyorum :) eşim accord beğendi ama kullanan ben olduğum İçin kararsızım 🤷🏻♀️
@@nightwwalkeryardım kampanyasına gerek yok. Şunu yapabilirsin; aracını çekilişle satılığa çıkar. Her başvuru yapandan 50 lira al , çekiliş katılımındaki onay sayfasına 20.000 kişi katılım oldugunda sonuç açıklanacak diye bir ibare koy. Sonrada git 1 milyonluk araba al. Sonrada gel yanıma arabayı beraber tanıtalım
@@kanunisultansuleyman1336 adam efsane , UA-cam da hemen hemen tüm araçların videosunu çekmeye çalışıyor Lamborghini LM002 nin (Lamborghini nin ilk SUV u) bile videosunu çekti
0:42 honda sevilmez mi. çünkü bazıları hayatı buluyor onda. kıyafetler de çok yakışmış. Bu araç passatın pabucunu dama atacaktır, çekilin yoldan Honda Accord geliyor.
Dün alıcıydık bugün sadece bakıcıyız.ÖTV kaldırılmalıdır ,ikinci el araç ithalatı % 25 gümrük vergisiyle yılda 1 araç ithalat istisnasıyla yasalaşmalıdır.⚠️
Vallah biz yükseğe aldık ama buna rağmen ötv kaldırılmasını en azından düşürmesini destekliyorum.Artık araba değiştirmek imkansız oldu aldığımız araba son arabamız olacak bu düzen böle giderse
@@hodriemre aldıgının üstüne alacagının %50 sini en az koyman gerekli ki sifir alasin boyle pazar olmaz usta bu çöküşe götürür alanı da satanı da kımıldatmaz eder.🤔
@@KemalKaratatar ben 124 aldım sıfırı 139 du şuan satsam. 260 bin sıfırı 300 bin millet bunu 136 bin kar sayıyor aslında tam tersi ben aldığım da 15 bin daha ekleyerek sıfırını alabiliyordum şuan ise 40 bin eklmem lazım buda demek ki ben 25 bin TL zarardayim bu birde benim ki gibi piyasa arabası için bu rakamda bazı arabalar için bu rakam çok daha büyük durumlarda
Tamam bu konuyu ileteceğim
Ketçap mayonez de olsun mu kardeşim
Şafak Bey’in anlatımı harikulade (En az Fahir Bey’inki kadar). O kadar akıcı, net ve uzatmadan anlatıyor ki, başka kanalların anlatımını çok yadırgıyor ve videolarını izleyemiyorum bile. Tarzınızı bozmadan, nice videolar çekmenizi temenni ediyorum.
Burak Ertemi dinlememişsin belli
o zaman sen kim geçer yalin gülmez i izlememişsin sanırım !
sinan koçu izlememişsin belii
Selahattin Alpay da iyi bu konuda 😉
@@onercaner5593 o da iyi ama anlatımı bana göre Şafak abi daha iyi
Rakiplerinden en büyük artısı olan sorunsuzluğa hiç değinmemişsiniz. Arabaya donanım, yalıtım ve malzeme kalitesi olarak bakmak... Tabiki, sonuçta bu bi inceleme videosu. Fakat bizim gibi ülkelerde bu tarz araçlara verilen paralar inanılmaz rakamlar. Ve biz bu paraları verdiğimizde servise sadece bakım için gitmek isteriz... Rakipleri arasında bunu sade ve sadece honda başarabilir...Yinede güzel video olmuş. Emeğinize sağlık...
10 bin km ye bir bakıma alırsan tüm araclar sorunsuz olur zaten
Eskiden bu araç gizli kalmış bir mücevher gibi bilinirdi ancak şimdi son derece sıradan heyecansız olmuş. Sebebi ürün Avrupa için üretilmemiş, Türkiye'ye de jenerasyon ömrü dolmak üzereyken gönderilmiş. Ancak hastası bekleyeni varsa alır
Aynen oyle 5 senedir ayni Jenerasyon. Tahminim 2023 veya yakinda Jenerasyon degisecek.
@@mertcakir233 Helal reis 2023'de değişti jenerasyon
Herkese hitap eden sıradanlıktan uzak , nefes nefese anlatmayan, gerçekten keyifli incelemelerin var Şafak. Emeğine sağlık.
kaç yıldır otomobil videoları izlerim, hatta şafak kardeşimizide motor1'den bilirim ama bu test videosu izlediğim en iyi video... verilmesi gereken her şey sıkmadan anlaşılır bir şekilde söylenmiş. ayrıca fiyatı pahalı diyenleri anlamıyorum, muadillerinin aynı paketteki araçları ile aynı fiyat
Bir de buraya bak; ua-cam.com/video/eXO62N4ivSw/v-deo.html
@@greenmile1416 bu kasa daha güzelmiş☺️
Şafak kardeşim ile neredeyse aynı fikirdeyim. Tek itirazım olur o da bu araç yaklaşık 3 senelik bir araç. 3 senelik bir araç olmasına rağmen rakiplerinden bir çok konuda hem daha dolu hem de motor gücü olarak önde. Bence on numara objektif bir inceleme olmuş. Ağzına sağlık. Ben test ediyor olsaydım eleştirdiğin her konuyu eleştirirdim. Tebrikler.
Motor gücü olarak çok önde. 0-100 hızını fabrika 8.9 saniye vermiş ancak normal modda kalkarak bile 8.1 saniye yapıyorlar. Brake hold ile 7.4-7.6 civarına çok rahat çekiliyor. Honda bu verilerde çok mütevazi davranmış
Reis senin anlatımını beğenmeyenler ve anlattıklarına bir kulp takanlar varsa sırf çekemediklerindendir seni motor1'den de takip ediyordum şu işin hakkını veriyorsun. Kötü yorumlara bence hiç takılma başarılarının devamını dilerim.
Çok güzel anlattı ya. Anlaşılır konuşuyor. Şu ses sistemini duyunca üzüldüm ama beklemezdim öyle bir perfermans. Premiyum nete yazıncıda çıkmıyor.
Çok iyi bir inceleme videosu tarzı! Atlanmayan detay yok, akıcı anlatım. Tebrikler ve teşekkürler Şafak kardeş.
Arka stoplar hakkındaki görüşünüz çok doğru bence de
Fiyat inerse kapışabilir rakipleriyle. Güzel ama ülkemizde işi zor 👍
Ne kadar
- cirkin bir araba, eski tasarim
- yillar sonra pazara giriyorsun, yillardir pazarda olan rakiplerinden pahalisin
- bu paraya rakiplerin daha fazla ozellik veriyor.
Elektrikli Bagaj, ambiyans aydınlatma ve LED arka sinyaller D segment bir araçta olması gereken özellikler ama malesef yok. Rakipleriyle rekabet için artık bu tür detaylar da önemli.
Ayvalık küçükköy de honda accord ile gezmekte ayrı bir güzel olmuş , sunumda harika emeğinize sağlık
Adam güzel anlatmış valla tane tane anlaşılır şekilde ve detaylı tebrik ediyorum dostum
Şafak diz mesafesi gösterirken bıyık altından gülüş çok şey anlatıyor 🤣🤣🤣 eline sağlık
Hahahahahah 😂😂
Bende onu tahmin etdim😁👌🏻
@@nightwwalker Ben yakıştıramadım açıkçası.
ne anlatıyor anlamadım
Soracak soru bırakmamışsınız Şafak bey, güzel anlatım için teşekkürler
Arka tasarım gördüğüm en iyi arka tasarım halojen arka sinyaller de nostaljik bir hava veriyor
param olsa Passat karşısında seçimim kesinlikle Honda olurdu hem yürütme maliyeti hemde sorunsuzluk konusunda eline sağlık...
👌🏻
Güzel anlatım güzel inceleme. Şafak kanala iyice ısındı 👍👏
şafak abi kral adamsın sıkılmadan izledim videoyu herşeyi anlatmışsın kıyaslamalar süper
Eğer honda alırsanız kendisine kötülük yaparsınız. Çünkü honda aldıktan sonra başka hiç bir arabayı almak istemeyeceksiniz. Mühendisliğine ne çok saygı duyduğum firmadır.
Japonu, japonun anlatması iyi olmuş. :) Fahir Bey'e daha cok Range Rover, BMW gibi exc. araclar yakışıyor. :) Uzakdoğu ve F/P araçları Şafakta!
Faik Beye nazaran çok güzel olumlu olumsuz değerlendirmeleri beraber veriyorsunuz, tebrikler
şafak beyde tam bir jokey tipi ve fiziği var aslında...
Araba degil beygir mi tanitsin yani?! 🤔
Bu nasıl bir anlatım şekli ya. Kim anlatıyormuş diye girdim videoya adam kitledi beni nasıl anlattıysa. Üniversitedeki derslerimde de böyle anlatılsaydı daha farklı bir hayatım olabilirdi.
uzaktan çalıştırmada silecekler açık durumda bırakılmış ise silecekler çalışıyor mu? Üzerinde kar ve buz var ise sakıncalı olabilir. Silecek motorunu yakmayalım.
Bence çok güzel olmuş video yu sabırsızlıkla bekliyordum 👍🏻
İyi seyirler...
😌🙏🏻
Detaylı ve anlaşılır bi anlatım olmuş şafak kardeşim teşekkürler
Şimdi 2020 Crv yi satıp accort mu alsam dedim ama heybetli bi aracada çok alıştım
Yükseklik olarak crv heybetli ama kalan herşey de accord daha heybetli araç. Genişlik, uzunluk, dingil mesafesi vs.
@@kemalknay8664 biraz izlemede kalalım bakalım birde bayide görelim daha net değerlendirilir
Güzel hoş araç ama tr piyasına 5 yıl sonra girmek saçmalık. 2017 de çıkmış bir aracın 2022 yılına girilmek üzere iken gelmesi. Tr müşterisine saygısızlıktan başka bişey degil.
Arkadaş güzel anlatıyor ama fazla uzun anlatıyor sizin eşinizle anlatımınız daha eğlenceliydi çok severek izlerken sıkılmaya başladım bilginize
2011 accord sahibi olarak yeni accordu genel hatlarla başarılı buldum. Şafak beye Carviser ekibine teşekkürlerimi sunuyorum hondanın dilinden zaten bir hondacı anlar bu noktada durmanız başarılı. Accorda geldiğimizde ise bir çok yeni gelen donanımları zamanın getirisi olarak değerlendiriyorum çünkü türk piyasasından çok koptu haliyle bazı şeylerin eksik kalması ya da abartılması normal. sunum olarak değerlendirdiğimde başarılı ayrıca araç performansıyla baya cezbetmiş performans odaklı çekim yapılmış. klasik japon hastalığı olarak nitelendirdiğim müşteriyi belli kalıplara sığdırma hastalığı devam etmekte buna çözüm bulunmaz gibi. donanım olarak ön koltuklarda soğutmalar beklerdim açıkçası. honda bmw ile bir zamanlar benzer tasarım sergiliyordu 2011 accord iç tasarımına baktığınızda 520 ile neredeyse birebir tasarım ile karşımıza çıktığını görüyoruz donanım olarak da aynı şeyleri sunduğunu görüyorduk ancak şimdi 520 den baya uzaklaşmış gibi açıkçası üzücü bu durum. motor performans çok başarılı. donanım biraz daha iyileştirilebilir. güvenlik honda zaten yapacağını yapmış. konfor açısından ağır eleştirmek lazım çünkü d segment araç hepsini geçtim accord hondanın amiral gemisi diye nitelendirilen modeldir. konfor açısından yürüyen aksam civic ile benzer olacaksa mercedes bmw audi modelleri ile rekabetten ziyade yenilgiyi kabul etmiş sayılıyor bu da hondaya yakışmıyor. fiyat açısından baktığımızda ise vergiler için yapılacak bir şey henüz yok ama çıplak fiyatıyla bakıldığında biraz distribütör kar marjının abartıldığını düşünüyorum 25 bin dolarlık araç neticede gümrüğü vergisi şuyu buyu derken 400 bin bandında gelmesi gerekirken üstüne yarısı kadar kâr maalesef bizim dağıtıcılara has bir durum oluyor. bu konuda honda kendisi bir çözüm bulmazsa ne yazık ki piyasadan adım adım silinmeye doğru gitmektedir.
boşluk bırakarak, paragraf başı yaparak yazsaydın iyi olacaktı.
gözlerim kanadı.
@@RatshiazTzuirzm kusura bakmayın mobilden izleyip yorum yapınca telefonun paragraf başı yapacağı tuş çıkmadı o yüzden böyle oldu
ilk olarak 2018 yilinda cikmistir amerikan piyasasina benim anlamadigim sey neden makyajsiz versiyonlari getirmisler bu versiyonlar 2018 yilindaki arabalarda simdi buradaki accordlar da masaj isitma sogutma ve masajli koltuklar var ve farlar farkli mercekli ve direksiyonun yonune gore hareket ediyor neden 2018 deki araclari getirdiler oraya allah bilir fiyatlar ne olacak bendeki 32 bin dolar ama 2.0 turbo sport versiyonu performansi sahane! tavsiye ederim 2020 model m3 yanina yaklasamiyor
Fiyat listesine geldiysek videoyu kapatabiliriz. Teşekkürler anlatımlarınız için.
Eline koluna sağlık Şafak abi çok çok güzel video oldu 😎😎💙😎😎💙😎😎💙💙💚💛🧡❤️🤎🤎🤎🤎🤍🤍🧡🧡🧡🧡❤️🤎🤍🧡❤️❤️🤎🤎🤎🤎🤍🤍🧡🧡🧡🧡❤️🤎🤍🧡❤️❤️🤎🤎🤎🤎🤍🤍🧡🧡🧡🧡❤️ 🤎🤍🧡❤️❤️🤎🤎🤎
İkinci el boş paket passatları 400 kez bu arabanın 350 olmasını bekleyenlere gülüyorum
Hakkı verilmiş videoyla Honda Accord💪🏻🇯🇵🇯🇵🇯🇵
çekimler çok başarılı.şafaka kanala adaptosyon olumlu yönde ilerliyor
Çatır çatır eleştiri yapan bi bu adam var. Helal olsun.
Şu zamana kadar izlediğim tanıtım videolarından en iyisi, ciddi bir emek olmuş. RABBİMİZ razı olsun
7:00 katlasaydınız da görseydik iyi olurdu. yeni videolarınızda katlanmış hallerini de göstermenizi talep ederiz.
Bende 2020 Elegance Passat var, otonom sürüş hariç bütün opsiyon listesi standart olarak sunuluyor. Otonom sürüş için dışarıdan orjinal parça ile yapılabiliyor ama gerek duymadım. Ses sistemi de standart onu da ekleyeyim. Passat kullanıcısı olarak karşılaştırmam gerekirse, hem bu araçtan daha ucuz hem de otonom hariç (otonom sistemine parayı kıyarsanız onda da kesinlikle daha kaliteli çünkü 0-220 arası full destekliyor.) kesinlikle daha kaliteli. Bu sınıfta hala mercekli far sunamamış olması üzdü çünkü bu far sistemi İmpression paket Passat ile aynı sayılır. Eğer aracımı değiştircek olsam ve tercihim sizin saydığınız modellerden birisi olacak ise sadece 508'in 225hp'lik versiyonunu düşünürüm.
Şafak abi yeni kanalın hayırlı olsun başarılarının devamını dilerim.
Ayvalıktan güzel görüntülerle güzel arabanın tanıtımı şahane olmuş
Video girişi tam da reklam filmi gibi başlıyor başarılı 👍
Otomobillere biraz merakım var arada sırada siz ve farklı tanıtım videolarını izlerim tabi ki beğeniler doğrultusunda anlatımlarınıza yön veriyorsunuz ancak az çok bildiğim kadarıyla (hatta gördüğüm kadarıyla) pek çok ülkede otomobillerde bu kadar çok oyuncak aranmaz. 8 ve ya 10 hoparlör'müş, bass'lar patlıyormuş (ki sürüş güvenliği için yüksek ses uygun görülmez sonuçta disko topu değil otomobil alıyorsunuz.) kapı malzemesi sertmiş, ekranı hayaletmiş, arka koltuk kolçak koltuğa dayanmıyormuş vs. tabi ki bunları istiyor olmamız diğer markalarla rekabet ortamına yaratması ülkemdeki fiyatlar. Ülkemizde accord ilk çıktığında 1 milyon km ömür veriyordu dikkatinizi çekerim. Bir arabada güvenlik, uzun ömürlü motor, mekanik ve son zamanlarda yakıt tasarrufu gibi bence en önemli noktalar her şeyin üzerinde... hiç bir otomobil bu fiyatları hak etmiyor o muhakkak ve böyle şeylerle de otomobilleri otomobil olmaktan çıkartıp farklı bir boyuta taşıdık... buda benim yorumum emeğinize sağlık...
Acord ve civic arasında kaldım sizin tercihiniz nedir (dolu paketleri üzerinden )
Süper araba, Hondacıyız!!!! Accord iyidir. Test için çok sağolun. Söylemesi ayıptır bende 2006 var 120 ortalama hız uzun yol 6,3 L / 100 ( kesinlikle doğru full bagaj 3 kişi 7,3L/100) şehir içi düz bölgeler 11, yokuşlu bölgeler 12,8 ( 2.0 155bg ).
Vay canına ben çok çok iyimsermişim ve bir takım vergileri unuttuk tabi :D 350 demiştim minimum burada tamamım da maksimum 500 falan diyordum kendi kendime :D Ben gene astra J ile yola devam anlaşılan :) En pahalı araba kendi arabamız.
Ağzına sağlık yine çok güzel bir analizle Honda accord u bizlere tanıtmışsın. Teşekkür ederiz...
test sürüşlerinde sakin leş missin abi hakkını ver lütfen :
Merhaba bu D segment araçlarıyla Egea’yı kıyasladığımda aradaki fark tabiiki var ama fiyat olarak düşünüldüğünde yorumunuz nedir?
Ya Şafak ne zaman car viser'a geçti ya? Sırf yüzünü önerilerde gördüm diye tıkladım videoya. Motor1'de anlaşmazlık mı olmuş ne olmuş acaba?
Nihayet geldi video kaç gündür seni bekliyorum be arkadaşım
Kill Bill benzetmesi çok iyi. Fahir'in yorum tarzından sonra çok taze ve semiz geldi :)
Accord heyecan ile beklediğim bir araçtı ancak ara verip ve diğer ülkelerden yaklaşık 3 yıl gibi sonrasında bizde satışa sunulması inanın acı verici. Fiyat ise sanki biraz fazla olmuş gibi. Honda kullanıcısı olarak, bu fiyatlara ben almam, alana da hayırlı olsun. Anlatım için de ayrıca teşekkür ediyorum.
Arabaları senden dinlemek ayrı bi zevk Şafak kardeşim ağzına sağlık👍
Senin Allah'ına kurban Şafak abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Ağzına sağlık kardeşim teşekkürler anlatım için
Karseism emeğine sağlık ne güzel akıcı anlattın ben o kadar arabadan anlamam biner gaza bazarim ben anladiysam herkez anlamıştır
İnceleme mükemmel olmuş cidden ya
Bi arabanin tr de satmasini istiyosaniz kalın hatları olan bi araba tasarlamalısınız en çok satanlara bakın passat megane clio corolla egea hep tek renk kalın hatlar
Çok kalın hatları
Tasarımın da çok etkisi var ama asıl mesele çok farklı bence yarın vw aşırı futuristik inanılmaz ince ve keskin hatları olan passat çıkarsın yine de çok satar
@@whyareyourunning2336 katılıyorum. Benim görüşüm o ki Türkiyede satılan araçlar genel olarak tasarımıyla satmıyor. Fiyat, yedek parça, servis, malzeme ve işçilim kalitesi, sağlamlık
Saydığınız segment zaten ülkemizdeki en popüler segment (günümüzde suv segmenti daha popüler hale gelmeye başladı o ayrı). Bu modeller rakiplerine göre saçma fiyatlar vermediği sürece sürece satıyor zaten, özel bir şey yapmaya gerek yok. Passat da kendi segmentinde yarattığı algı, rakiplerin zayıflığı sebebiyle ne çıkarsa satacaktır.
@@kulsprutagaming2014 bence yinede çok pahalı passat için 650.000 lira orta paketi
Cok tesekkur ederiz, Start stop varmi ?
Fahir Bey olsa nefes nefese anlatırdı.😂😂😂
Biz o uzaktan çalıştırma işini 1992 yılında doğan a yapmıştık, evden basıp çalıştırıyorduk onun için bize yeni değil :)
Motoru stop ettiğinizde otomatik el freni çekme özelliği de mevcut.
380-450 bandında bi fiyata satılsa kesinlikle segmentinde rakipsiz olurdu fakat civicle arasında 2500 dolar fiyat farkı varken amerikada türkiyedede arada 5-6 bin dolar olsa max yani 420 bin tl bandında olması gereken bir araç neden bu paraya gelmiş anlamış değilim
Videoyu yeni izliyorum japoncayla giriş yapmadın Şafak bey üzüldüm 😊
Emeginine sağlık şafak gardaşım RABBİM yollarını kolay kılsın inşallah bu HONDA accord passattan 1 gömlek üstün araba her yönden hele motor saglamlik konusunda honda heryönden 3 basar passata passattan sa honda accord u tercihimdir
Bir gün herkes analog kadranlara dönecek:)
Can Bonomo ya alisamamistim başlarda onyargiyla yaklasmistim ama güzel anlatım
Elinize sağlık. Parkur neresiydi.
Aracın fiyatı sunduklarına göre bence makul maalesef bugünkü piyasada. Ancak aracın D sedan olduğunu göz önüne bulundurunca gördüğüm bariz birkaç eksik var eğer olsaydı daha göz doldururdu. Bunlardan birisi elektrikli bagaj diğeri multimedya ekranı(exe için iyi ama exe+ için küçük bence) belki 3. Bölge klima ve göstergenin tam dijital olmamış olması ki bu da multimedya gibi exe için güzel ama exe+‘ta tam olmalıydı bence. Ha bir de her ne kadar Japon olsa da yol sesi yalıtımı az daha iyi olmalıydı.
TÜ TÜ MAŞALLAH.
ÇOK GÜZELSİN ÇOK
💖🌸💖🌸💖
Safakcim seni yorumlarinla samimi kisiliginle seviyoruz araçları test ederken tabiki olumsuz yorumlari söyleyeceksin doğru yoldasın takipteyiz samimi olarak söylüyorum bu kanala abine değilim sebebi Fahir beyi senin gibi açık sözlü biri olarak beğenmiyorum yorumlara cevap verirken adam seciyor güzel yorumların icin abone olucam
MERHABALAR GÜZEL VE AÇIKLAYICI ANLATIMINIZ İÇİN TEŞEKKÜRLER BEN 3 ARABADA KARARSIZ KALDIM SİZCE YENİ HONDA CİTY EXECUTİVE Mİ? YENİ GOLF 1.0 İMPRESSİON MU ? YADA HYUNDAİ BAYON 1.0 T MU? CEVAPLARSANIZ MEMNUN OLURUM ÇOK KARARSIZIM BU 3 Ü ARASINDA
Golf hariç ikisi de fena değil. Ama city fiyat olarak cok sınırda.
sevgili şafak , daha once superb de kullanmıs biri olarak. donanımları goz ardı ederek surus keyfi, kalitesi, yol tutusu, yalıtımı.. gibi konularda hangisini onerirsin bu iki D segment arasında?
Honda civic gibi görünüyor bu fiyat ve yakıt değerleriyle ülkemizde tutmaz.sunum gayet güzel. .tsk iyi calısmalar
O bagaj kapağının bağlantı demirleri nedir öyle B sedanlar gibi C sedanlarda bile neredeyse kalmadı D sedanda olması baya garip, Şafak buna değinmeni beklerdim.
accordu 2011 accrod kullanıcısı olarak değerlendirebileceğimii düşünüyorum. inanılmaz bir kalite düşmesi var ne yazık ki. bagaj demirlerinin dışarda kalmasından tutun, arka koltuk süngerlerinin inceliği ve diz mesafesi arttırmak için kısalığı, içeride tek olumlu şey direksiyon diyebilirim. hissiyatı değil, görünümü. 1.5 motor ülkemiz vergi sistemine uygun olsa da d segmenti araçlarda olmuyor. turbo konusunda daha tecrübeli firmalar daha iyi işler çıkarabiliyorlar ama civicte de olmamıştı. accordda da olmamış ne yazık ki.ebat olarak çok büyük bir araba. şişirilmiş bir civic ne yazık ki. sanırım chip krizi ve fabrikanın türkiyeden taşınması dolayısıyla oluşacak araba açığını accordu getirerek kapatmaya çalışmış honda türkiye. ne yazık ki araç demode kalıyor rakiplerine göre.
işin güzel tarafı ise bu aracın 2016dan beri satılan modelin makyajlısı olması. yani altyapısı eski ve muhtemelen 3-4 yıl içinde platform da yenilenerek yeni oyuncaklara ve görsellere kavuşacak. durum böyle olunca fiyatın biraz daha rekabetçi olmasını bekliyorsunuz. ancak oyle değil. 400binlerde kalabilseydi rekabetçi olacağını düşünürdüm ancak yeni gelecek civic de düşünülerek olsa gerek fiyat "giydir paket" ile 600 binlere ulaşıyor.
aracım 136 binde ve açıkcası accordun gelmesini bekliyordum, benim açımdan hayal kırıklığı oldu. yeni kasayı bekliyor olacağım. acil bir değişim gerekirse bu dönemde sanırım superb en dogru seçim olur. sevgiler.
Sokakta köpek sesi duymak çok güzel elinize sağlık
Şafak bey mükemmel anlatım İçin teşekkürler emeğinize sağlık. Ben arabadan anlamam pek sedan araç seviyorum 2019 corollam var hiybrit otomatik onu satıp ne alsam kredi çekeceğim 450 bin e kadar bakıyorum tavsiyeniz olabilir mi bunu düşünüyorum ama passat ıda çok beğeniyorum :) eşim accord beğendi ama kullanan ben olduğum İçin kararsızım 🤷🏻♀️
müthiş anlatım aklıma eskilerden ant geldi. tebrikler..
Çok başarılı bir test olmuş araç şafak abimize de ayrı yakışmış 😄
Açalım bir yardım kampanyası alalım bir tane? 😁
Yakışmaz mı... 👍🏼
@@nightwwalkeryardım kampanyasına gerek yok. Şunu yapabilirsin; aracını çekilişle satılığa çıkar. Her başvuru yapandan 50 lira al , çekiliş katılımındaki onay sayfasına 20.000 kişi katılım oldugunda sonuç açıklanacak diye bir ibare koy. Sonrada git 1 milyonluk araba al. Sonrada gel yanıma arabayı beraber tanıtalım
SweatShirt'ine bayıldım Şafak abi. Keşke benim olsa :)
Carviser kalitesi devam ediyor.
Ayrıca bu Katana varken boşline dsg
a lın maz
şafak soysal anlatımı videolara +10 hp güç katıyor
Eski bir K24 kullanıcısı olarak Accord'un yeri bende her zaman ayrıdır.
Bu araba artık sevilsin ülkemizde
Çok çirkin🤢
Özel olarak daha güçlü ve daha Amoled ekran tabletle değiştirebilir miyiz araç içinde ki ekranı ?
Bunlara sıralı sistem bağlanabiliyormu ? Peugeot serilerinde problem yaratıyor dıye duymuştum.
yorum ve anlatımın için çok teşekkür ler izlemeye beğen meye devam ..
Çok güzel video olmuş 👍🏽
Doug DeMuro'da görünce bize ne zaman gelecek demiştim, harikasınız :D
Ancak geldi... 😃
İlk defa doug demuro izleyen bir türk görüyorum :D tek olduğumu sanıyordum hep
@@kanunisultansuleyman1336 az değilizdir bence ya :D puanlaması çok kıt ama, beni üzüyor çoğu zaman :/
@@ihsanb bazen cok acımasız puan veriyo ama genede iyi adam ya :D
@@kanunisultansuleyman1336 adam efsane , UA-cam da hemen hemen tüm araçların videosunu çekmeye çalışıyor Lamborghini LM002 nin (Lamborghini nin ilk SUV u) bile videosunu çekti
Güzel anlatım Teşekkürler +Like..
Arabanın içinde kaybolmuşsun Şafak🤗
Emeğinize sağlık üstad çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
0:42 honda sevilmez mi. çünkü bazıları hayatı buluyor onda. kıyafetler de çok yakışmış. Bu araç passatın pabucunu dama atacaktır, çekilin yoldan Honda Accord geliyor.
Eskiden Civic ve Accord çok daha rahat ayırt edilebiliyordu şimdi karşıdan bu Accordu görsem Direk Civic derim çok benziyorlar önden.
Pai Mei detayı harika olmuş 👍