Como ya habéis visto en la promo, Foroclickbait está creciendo y ahora no solo somos una comunidad de más de mil personas, sino también un portal de noticias y tutoriales sobre creación de contenido. Para todos aquellos que estéis interesados en este mundillo, os animo a que echéis un vistazo al siguiente enlace: blog.foroclickbait.com/premium/
Por completar un poco la información que has comentado, en mi casa había/hay un Jetta 1.6 TDI y un Golf 1.6TDI. Mi santo padre poseedor del Jetta le pasó la "repro" al coche, en cuestión de unos meses y después de dejarse más de 3.000€ en reparaciones y sin garantía de que el siguiente arreglo funcionara le dió la patada. El mío, un golf VI 1.6tdi, después de que mandara el ministerio de industria una carta "amenazando" de que sino pasabas la revisión no pasarías las itv´s y comentarlo con el pater, le pasé la revisión. Resultado: pérdida de potencia, subida de consumo, cambio de inyector, problemas con FAP, lo mejor de todo que el certificado que nos emitían en VW jamás se pidió en las ITV´s, por lo que fui un pardillo. Respecto a la reclamación legal, llevan no se cuantos años para como mucho sacarles 2.000€, pasé, país de pandereta, pero eso, no es novedad.
Mi padre fue uno de los afectados. Se compró un passat, era taxista y justo en ese momento estayó la crisis del 2008. Fue una ruina porque cada vez que se averiaba no solo habia que pagar si no que no podia trabajar. Luego cuando podía trabajar apenas había clientes y casi no daba ni para cubrir los gastos. Mi padre lo tuvo que malvender y estar durante años pagando 2 coches en plena crisis. Da mucha rabia cuando te ha tocado tan de cerca. Muchas gracias por darle visibilidad a este caso aunque ya no quedan esperanzas de que se haga justicia, este video es muy valioso a nivel informativo.
como propietario de un golf GTI quiero decir que si que tienen intermitentes, pero no hay palanca en el volante para activarlos. Al principio lo pasamos mal cuando cambiamos de dirección, pero te acostumbras rápido ya que en el manual indica que hay que subir mucho el volumen para no oir cuanto te pitan y te insultan. No sé que me diran en la ITV... pero subiré el volumen.
Como propietario de un Golf GT, yo digo que a los que nos falta la I si que nos funcionan los intermitentes, y sobretodo decir que los conductores de BMW son muchisisisimo peores que los que llevamos un Golf ya sea GT o GTI. Esto es asi.
Aquí un afectado del dieselgate. En 2010 compré un Golf tdi nuevo que estaba afectado. Cuando se destapó el caso me mandaron una carta para que lo llevara al taller para hacer las modificaciones oportunas porque sino en un futuro no pasaría la itv por temas de gases. Después de la reprogramación el coche no volvió a ser el mismo, consumía aproximadamente un litro más y perdió potencia. Además tuve muchos problemas de fiabilidad ( me gasté más de 3000€ en averías en los 8 años que lo tuve) por lo que acabé vendiéndolo. Por mi parte no volveré a comprar un coche del grupo Vag nunca más, me sentí totalmente estafado.
pues en otros paises devolvieron el dinero y aparte indemnizado. pero somos españa y no nos quejamos. reprogramarlo era cargarselo... si no lo hacias en verdad nunca pasaria nada pero metian miedo
Hola. Yo también me he visto afectado y me han enviado cartas de todas partes, de la compañía, del gobierno creo que llegó alguna incluso que iba dirigida a los reyes magos. Y yo me negué a llevarlo a pasar esa revisión por un simple motivo. Yo compré un coche con todos los papeles en regla y todo autorizado por el gobierno. Pues si hay algún problema que hablen con VW yo me niego a que me cambien nada. Si el coche no es válido que venga VW se lo lleve y me devuelva el dinero como hicieron en USA. 😉
Lejos de el drama, de las estupideces y de la hipocresía de los otros canales de UA-cam, aportando demasiado a muchos adolescentes y adultos que ven tu video. Contenido de calidad, el mejor canal de UA-cam.
Cada que desapareces ya no sé si te encarcelaron o si te secuestro alguno de los poderes que tocas en tus videos pero siempre es un gusto tenerte de vuelta
Quién lo iba a decir, esos serios, responsables, incorruptibles, ejemplares, honestos y trabajadores alemanes tan diferentes de los "holgazanes y graciosos del sur de Europa". Quién no recuerda el anuncio de una marca de coches de Claudia Schiffer con ese aire de superioridad alemana sobre los demás? Ayy estos "seres de luz"
Se llama leer noticias. Que investigación a hecho? Anda y ve a Google y pon el título del vídeo ya verás tú las noticias que te salen y reportajes de hace tiempo.
Como siempre, conciso y muy superior a la mayoría de documentales. Lástima que tus videos duren tan poco, pero como dicen por ahí, de lo bueno casi nada. Gracias Lord Draugr!
Lo recuerdo como si fuera ayer, trabajaba en un grupo de concesionarios que, entre otras marcas, tenía una del Grupo Volkswagen, y pese a ser empleado de otra de las marcas que componían ese grupo,como me llevaba bien con la gente de postventa de esa marca, me enseñaron la chapuza que le tenían que hacer para “corregir” la trampa, dicho sea de paso, fácil el 90% de los clientes volvían por fallos como falta de potencia, consumos elevados, tirones, fallos de motor encendidos en el cuadro… y muchos de esos clientes exigían que les devolvieran el coche al estado anterior, algo que no podían hacer bajo ningún concepto en el concesionario…. En Europa Volkswagen se ha reído de sus clientes sin más, hicieron una chapuza como una catedral.
Tenía un Golf MK5 y cuando salió esto fui al concesionario a preguntar a ver qué me podían decir del tema, el no muy amable comercial me dijo, y cito textualmente: 'Pajas mentales de la prensa'
@@RGV2300son common-rail los motores afectados los códigos afectados son de 4 letras y empiezan por la letra c, que por cierto estos afectados funcionan genial pero no emitían lo que anuncian 😂
Yo ahora ando quemado con Cupra (grupo Volkswagen) porque la última actualización del software eliminó la compatibilidad con el cargador. Lo curioso es que no ocurre con todos los coches del mismo modelo (Cupra Born), solo los fabricados a partir de una fecha X porque los construidos más recientemente funcionan perfectamente después de actualizar. Ocurre lo mismo con los ID3. Llevo denunciándolo desde Julio pero las contestaciones son siempre o bien poniendo en duda que sepa cargar el coche o que es normal. Y a la conclusión a la que estoy llegando es que no tienen ni puta idea los de atención al cliente ni los talleres.
Waooo! Siempre tus videos son geniales. Hace un buen rato que sonó este caso de VW, pero como siempre se queda uno sin entender completamente que pasó o como se fue hilando la trama hasta que vienes tú a explicarlo con toda lógica y claridad, gracias mil!
Pues yo tengo un CC del 2010 afectado y estoy encantado con él. No se ha llevado a las reprogramaciones esas de Vag, y a parte del tema contaminación, el coche es una maravilla en tema de consumo, potencia y fiabilidad. Y sabe perfectamente cuando está en la ITV, porque le salta un testigo en el cuadro, al estar en los rodillos.
Me tienes flipao macho. Vaya reportajes. Has acertado en lo de que el grupo Wolkswagen sigue estando bien visto. Aquí en Alemania las mierdas de casa se tapan rapidito y se corre un tupido velo.
@@bielmelichartes2167 ese es otro tema. De verdad la contaminación de un vehículo particular es significativa, como podría ser la de un avión, barco, centrales de carbón, camiones y demás máquinas a combustión de mayor magnitud? Es comparable?
@@bielmelichartes2167 bueno, sí en eso llevas razón. El mío y cualquier diesel que arranco, lo llevo rápidamente a la calle para que no me asfixie el material particulado.
Lo de este caso siempre me ha dejado alucinado... Desde que lo escuché en las noticias, hasta el capítulo de Dirty Money en donde se explica perfectamente, hasta este vídeo!! Puedo entender las indemnizaciones tan bajas que se pidieron en Europa debido a que el grupo Volkswagen da trabajo a cientos de miles de personas en Europa, y más en Alemania (potencia dominante en el continente). Puedo entender las bajas penas a los directivos por su poder y dinero (asqueroso, pero por el momento pasa en todo el mundo) pero que la imagen de la marca apenas se haya trastocado... Es algo que no puedo entender. Cualquier empresa que reconoce está estafa tiene que cambiar de nombre!! No sé si es porque después se demostró que lo habían hecho todas las empresas o no sé... En fin, un caso que me deja siempre flipando 😂😂
Tenes razón, parece que en cuanto a "caché" los volkswagen no han decaido. Mis padres me regalaron el golf VII allá a finales de 2013, y unos años más tarde salió la noticia. La cara que se nos quedó fué tremenda aunque en particular, mi modelo no estaba afectado.
MUY BIEN VIDEO, GRACIAS MAJO. La gente no Olvida tanto; el valor de reventa de usados de Volks es bajo y sabemos que son bastante desechables, solo compramos por bonitos; y por ejemplo de Honda el valor de los usados es muy alto.
Me sumo a la petición, ya que fue algo importante de tal suerte que de aquí nació, entiendo, la Ley Sarbanes Oxley, SOX, para las entidades que cotizan en la bolsa de valores en USA.
Estoy volviendo a ver videos antiguos, Lord Draugr explica tan bien las historias que me lo pongo de fondo en vez de escuchar música, jajaja. Gracias crack!
Enorme video LOOORDDD... mira que yo me sabía la historia, porque a varios amigos mios les pasó con el SEAT LEON de la época (y a uno de ellos se lo dejaron como el culo) pero si cuentas tu la historia me veo hasta mi propia historia.. jajaja ... un grande como siempre!!!!! SIGUE ASÍ, estos videos son puro Oro!!!!
Nada más que veo la notificación de este buen señor y canal, tengo una ilusión enorme de ver el vídeo. Lamentablemente hoy no he dispuesto de mucho tiempo para poder verlo. Sin embargo, en cuanto pueda le daré la oportunidad que se merece a tal seguro obra de arte. Eres de los que ya no hay, Lord. ❤️❤️
Gran vídeo, enhorabuena por claridad de lo expuesto. Una puntualización, creo que querias decir que loos coches lo que no conseguían era cumplir con los límites estipulados para el óxido de nitrógeno que emitian. No superarlo, ese era realmente el problema. Abrazos
Tengo un passat de 2005, coche que ha dado mucho problema desde que se compro, pero tras 18 años tiene 260.000 km y sigue rodando, ahora no se que pensar…
Si os interesa el tema: Este comentario pasará desapercibido, pero os aseguro que merece la pena. A mi me apasionan los coches desde pequeñito, te sigo desde hace bastante tiempo y mi madre ha trabajado con el grupo VAG (Volkswagen entre otros) muchos años. Y te puedo contar de primera mano todo lo que pasó. El grupo VAG lleva unos años un poco sin rumbo. Audi y VW no van mal pero no todo lo bien que deberían. Desde hace unos años todas las marcas están teniendo problemas para homologar los motores diésel. Por eso llegó el AdBlue y por consiguiente problemas para las marcas. Con las nuevas normativas en Europa es muy complicado hacer un motor diésel que cumpla los requisitos. Internamente ha afectado muchísimo a los controles de calidad entre otros. Muchos se han quejado de la calidad en los acabados en los Volkswagen y Audi nuevos. Y es que os puedo asegurar que ese control de calidad que pasaban estos coches allá por 2010 hoy en día no es ni un 50% de lo que era. Se ahorra en material aislante, en piezas de plástico y hasta en componentes básicos. A día de hoy pienso que los coches eléctricos no son el futuro al 100%, el hidrógeno y los combustibles sintéticos son algo que están mucho más avanzados de lo que nos hacen creer. La principal desventaja de esos coches eléctricos es la infraestructura, y en España apenas producimos un 10% extra de lo que consumimos. No puedo contar mucho más por aquí porque en cierta parte es algo más confidencial, pero si me escribís por privado estaré encantado de responderos. Un saludo!
Qué grande eres. Qué maravilla de explicación. Puedo no tener ni carnet, ni gustarme los coches ni nada y parecerme algo interesantisisisismo. Enhorabuena tío.
Yo tengo un Skoda de los afectados, me ha faltado en el vídeo alguna mención a la brasa que dieron los bufetes de abogados viendo la oportunidad de jugar a Erin Brokovich para al final no sacar nada. El mío por suerte no sufrió con el "ajuste" en el taller.
Gran video-resumen, porfavor habla sobre el adblue y el grupo PSA/Stellantis, hay miles de afectados solo en españa. Haz famoso en youtube este fallo de la marca francesa y ayudaras a miles y miles de españoles
El mejor piropo que puedo hacer a tu contenido es que eres de los pocos que veo todas tus promos en tal de ayudarte a que crezca el canal. Enhorabuena por la calidad del mismo y por todo el curro de cada vídeo. Un saludo!
Lo q es una vergüenza, es q en usa , Australia , Alemania, han dado indemnizaciones superiores a los 10000 euros , menos en España, Portugal e Italia, en el caso de España, en primera instancia les condenaron a 3000 € , y en segunda instancia como la demanda se había puesto en Madrid, y Volkswagen tiene su sede en Barcelona , q está mal puesta y hay q poner otra en en supremo, como mínimo 10000€ tenían q dar , pq nos engañaron a conciencia.
Muy bueno! Hay un documental de hace unos años al respecto que lo tengo grabado junto a otro más viejo que es el quiebre de Swissair. Es decir: Alemania y Suiza envueltos en estos tremendos hechos delictivos por propios directivos impensado de esas 2 banderas. En todos lados se cuecen habas...
Molaría de Lord hiciese uno sobre el banco Credit Suisse y tooooodo lo que tenía en las entrañas de ese monstruo. Otro caso de Suiza y esto es gordísimo
Yo ya llevo gastada una fortuna por culpa de los 3 inyectores que han fallado en el motor diésel de mi Seat Altea comprado en 2012. Ya me ha dejado tirado en Tarragona, Guadalajara y Huesca. Tiempo perdido y facturón de talleres. Ahora, cuando hago un viaje largo por carretera con mi coche, temo que pete el cuarto inyector en cualquier momento. Total: conducción muy desagradable, con la tensión constante de quedarse tirado. ¡Gracias, Seat-Volkswagen! 🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Yo tuve un Golf 1.6 TDI de 2012, que tuvo que pasar por taller para “arreglar” el tema. Pasó a consumirme casi 10 litros a los 100 y se notaba que era un poco menos potente. Lo de la indemnización (que eran 2500 euros) quedó en el aire.
Muy buen video colega! ... como profesional de la automoción en activo te puedo asegurar que TODAS las marcas de coches son unos auténticos desalmados, solo les interesa ganar dinero más y más y el fin siempre justifica los medios, repito aplicable a todas las marcas.
Рік тому+2
¡Gracias! tres semanas esperando nuevo video! :), lastima que duren tan poco! pero totalmente vale la pena cada segundo.
Hola Lord, eres el mejor, son increíbles tus videos y ver toda la investigación que haces, me impresióna porque los periodistas tradicionales no te llegan a los tobillos, por favor habla sobre DMG la mayor estafa en Colombia de toda su historia, además el verdadero villano no solo es DMG sino que también el gobierno Colombiano estafó a los colombianos
Eso era hasta este mes, pues ahora WV está cerrando fábricas por diversas causas, lo malo, al final termina mal. Yo al menos WV no lo compro ni lo recibido ni regalado
Acá en USA después de eso la gente de ve a Volkswagen igual. Si quieres comprar uno de agencia te venden el carro muy barato y si te lo dan por renta con opción a comprar los % son muy bajos
@LordDraugr El sector de automoción en Navarra representa en torno a un 25% del PIB industrial, lo que a su vez supone el 30 % del PIB de la comunidad foral de Navarra. y obviamente la mayoria de esto, es gracias a volkswagen (Landaben). Luego por detras tambien hay un monton de Empresas ( Subcontratan que tambien aportan).
Como ya habéis visto en la promo, Foroclickbait está creciendo y ahora no solo somos una comunidad de más de mil personas, sino también un portal de noticias y tutoriales sobre creación de contenido. Para todos aquellos que estéis interesados en este mundillo, os animo a que echéis un vistazo al siguiente enlace: blog.foroclickbait.com/premium/
Eres un grande
Grande Lord, te sigo y veo todos tus videos desde el año pasado, me alegra mucho ver lo bien que te está yendo!
Lord habla del caso First quantum minerals, que tiene a Panamá de cabeza en estos momentos.
Por completar un poco la información que has comentado, en mi casa había/hay un Jetta 1.6 TDI y un Golf 1.6TDI.
Mi santo padre poseedor del Jetta le pasó la "repro" al coche, en cuestión de unos meses y después de dejarse más de 3.000€ en reparaciones y sin garantía de que el siguiente arreglo funcionara le dió la patada.
El mío, un golf VI 1.6tdi, después de que mandara el ministerio de industria una carta "amenazando" de que sino pasabas la revisión no pasarías las itv´s y comentarlo con el pater, le pasé la revisión.
Resultado: pérdida de potencia, subida de consumo, cambio de inyector, problemas con FAP, lo mejor de todo que el certificado que nos emitían en VW jamás se pidió en las ITV´s, por lo que fui un pardillo.
Respecto a la reclamación legal, llevan no se cuantos años para como mucho sacarles 2.000€, pasé, país de pandereta, pero eso, no es novedad.
ceo de BINANCE dimete por blanqueo de capitales
Mi padre fue uno de los afectados. Se compró un passat, era taxista y justo en ese momento estayó la crisis del 2008. Fue una ruina porque cada vez que se averiaba no solo habia que pagar si no que no podia trabajar. Luego cuando podía trabajar apenas había clientes y casi no daba ni para cubrir los gastos. Mi padre lo tuvo que malvender y estar durante años pagando 2 coches en plena crisis. Da mucha rabia cuando te ha tocado tan de cerca. Muchas gracias por darle visibilidad a este caso aunque ya no quedan esperanzas de que se haga justicia, este video es muy valioso a nivel informativo.
Eso pasa en el primer mundo?
Con respeto pregunto ....
Que tiene que ver la crisis del 2008 con el diesel gate del 2015 ?
@@LR29902 qué no viste el vídeo? Jajajaja, esos autos funcionaban mal desde mucho antes
@@rodrigoorregotorres1014 Lo entendí ya ..... año 2007 en adelante
@@maxsager139 y xq no pasaría? O vos crees que el " 1er mundo son todos rubios y honestos??
como propietario de un golf GTI quiero decir que si que tienen intermitentes, pero no hay palanca en el volante para activarlos. Al principio lo pasamos mal cuando cambiamos de dirección, pero te acostumbras rápido ya que en el manual indica que hay que subir mucho el volumen para no oir cuanto te pitan y te insultan. No sé que me diran en la ITV... pero subiré el volumen.
😂😂😂😂😂
Como propietario de un Golf GT, yo digo que a los que nos falta la I si que nos funcionan los intermitentes, y sobretodo decir que los conductores de BMW son muchisisisimo peores que los que llevamos un Golf ya sea GT o GTI. Esto es asi.
Curiosamente muchos los identifican con el mismo tipo de persona que iba con el León, el kadett GSI o el julai coupé
Pero llevan o no llevan intermitentes!? Y parece que no lleva palanca de accionamiento!???
eso no son intermitentes son reflectores que son obligatorios en eeuu
Aquí un afectado del dieselgate. En 2010 compré un Golf tdi nuevo que estaba afectado. Cuando se destapó el caso me mandaron una carta para que lo llevara al taller para hacer las modificaciones oportunas porque sino en un futuro no pasaría la itv por temas de gases. Después de la reprogramación el coche no volvió a ser el mismo, consumía aproximadamente un litro más y perdió potencia. Además tuve muchos problemas de fiabilidad ( me gasté más de 3000€ en averías en los 8 años que lo tuve) por lo que acabé vendiéndolo. Por mi parte no volveré a comprar un coche del grupo Vag nunca más, me sentí totalmente estafado.
pues en otros paises devolvieron el dinero y aparte indemnizado. pero somos españa y no nos quejamos. reprogramarlo era cargarselo... si no lo hacias en verdad nunca pasaria nada pero metian miedo
Es EXACTAMENTE lo que me pasó a mi con un ALTEA XL
QUIEN???...
Hola. Yo también me he visto afectado y me han enviado cartas de todas partes, de la compañía, del gobierno creo que llegó alguna incluso que iba dirigida a los reyes magos. Y yo me negué a llevarlo a pasar esa revisión por un simple motivo. Yo compré un coche con todos los papeles en regla y todo autorizado por el gobierno. Pues si hay algún problema que hablen con VW yo me niego a que me cambien nada. Si el coche no es válido que venga VW se lo lleve y me devuelva el dinero como hicieron en USA. 😉
@@toscaris.3265¿?
Lejos de el drama, de las estupideces y de la hipocresía de los otros canales de UA-cam, aportando demasiado a muchos adolescentes y adultos que ven tu video. Contenido de calidad, el mejor canal de UA-cam.
Cada que desapareces ya no sé si te encarcelaron o si te secuestro alguno de los poderes que tocas en tus videos pero siempre es un gusto tenerte de vuelta
xddddd
Real 😂
Jajaj tal cual
se desaparece para investigar, toma tiempo hacer estos videos
😂😂😂
Conocía el caso, pero nunca explicado tan bien. Enhorabuena por tan buen documental.
Quién lo iba a decir, esos serios, responsables, incorruptibles, ejemplares, honestos y trabajadores alemanes tan diferentes de los "holgazanes y graciosos del sur de Europa". Quién no recuerda el anuncio de una marca de coches de Claudia Schiffer con ese aire de superioridad alemana sobre los demás? Ayy estos "seres de luz"
Esos alemanes eran los pura sangre de hace un siglo, no los musulmanes de ahora
El anuncio no era de opel el de Claudia?
Por esa regla de tres, todos los españoles somos vagos, dormimos la siesta y bailamos sevillanas!!! Jajajajajaja
@@xponsor8105exacto otra marca de coche alemán también afectada por el dieselgate 😉
Pero aún así Alemania es un ejemplo para Europa!!!!
Lord va tras los capos de las estafas del mundo automotriz este hombre no tiene límites, en hora buena 💪💪💪💪
Periodismo de Investigación con todas la letras🙌
Se llama leer noticias. Que investigación a hecho? Anda y ve a Google y pon el título del vídeo ya verás tú las noticias que te salen y reportajes de hace tiempo.
@@subletimes claro, leer no tiene nada que ver con investigar!!!
@@subletimessi ni siquiera nombra a Bosch, que fueron los principales proveedores del sistema y que utilizaron otras marcas
Como siempre, conciso y muy superior a la mayoría de documentales. Lástima que tus videos duren tan poco, pero como dicen por ahí, de lo bueno casi nada. Gracias Lord Draugr!
Lo recuerdo como si fuera ayer, trabajaba en un grupo de concesionarios que, entre otras marcas, tenía una del Grupo Volkswagen, y pese a ser empleado de otra de las marcas que componían ese grupo,como me llevaba bien con la gente de postventa de esa marca, me enseñaron la chapuza que le tenían que hacer para “corregir” la trampa, dicho sea de paso, fácil el 90% de los clientes volvían por fallos como falta de potencia, consumos elevados, tirones, fallos de motor encendidos en el cuadro… y muchos de esos clientes exigían que les devolvieran el coche al estado anterior, algo que no podían hacer bajo ningún concepto en el concesionario….
En Europa Volkswagen se ha reído de sus clientes sin más, hicieron una chapuza como una catedral.
Video nuevo de Lord Draugr, a este momento le llamo felicidad
Tenía un Golf MK5 y cuando salió esto fui al concesionario a preguntar a ver qué me podían decir del tema, el no muy amable comercial me dijo, y cito textualmente:
'Pajas mentales de la prensa'
hostias.. y luego le preguntaste que qué pasaban con esas pajas de la prensa, por que sería bonito haber visto su cara...
Pero ese no tenía un motor PD? O los TDI del dieselgate no eran sólo common-rail?
@@RGV2300son common-rail los motores afectados los códigos afectados son de 4 letras y empiezan por la letra c, que por cierto estos afectados funcionan genial pero no emitían lo que anuncian 😂
PUES NUNCA HAS TENIDO AUTO AMIGO... VOLKSWAGEN ES MUY BUEN AUTO
@@toscaris.3265 querido troll vuelve con tu mamá
Yo ahora ando quemado con Cupra (grupo Volkswagen) porque la última actualización del software eliminó la compatibilidad con el cargador. Lo curioso es que no ocurre con todos los coches del mismo modelo (Cupra Born), solo los fabricados a partir de una fecha X porque los construidos más recientemente funcionan perfectamente después de actualizar. Ocurre lo mismo con los ID3. Llevo denunciándolo desde Julio pero las contestaciones son siempre o bien poniendo en duda que sepa cargar el coche o que es normal. Y a la conclusión a la que estoy llegando es que no tienen ni puta idea los de atención al cliente ni los talleres.
Mitsubishi también hizo algo similar y uno de los acuerdos con Nissan (que fue quien la rescató) fue que no podían volver a fabricar deportivos.
Cómo siempre, todo un gusto escuchar a Lord Draugr!!! Sino es por el, no me hubiera enterado y al final todo sigue como si nada!! 😔😔🥴🥴
Tus videos son una locura..
Waooo! Siempre tus videos son geniales. Hace un buen rato que sonó este caso de VW, pero como siempre se queda uno sin entender completamente que pasó o como se fue hilando la trama hasta que vienes tú a explicarlo con toda lógica y claridad, gracias mil!
Por esto gente como Angel Gaitán tienen tanto éxito en redes. Hablan claro y enseñan la forma en la que nos estafan estas supuestas empresas.
Lo único malo de estos videos es que se acaban, grande lord una manera muy original de hacer periodismo, Melo 🤝
Pues yo tengo un CC del 2010 afectado y estoy encantado con él. No se ha llevado a las reprogramaciones esas de Vag, y a parte del tema contaminación, el coche es una maravilla en tema de consumo, potencia y fiabilidad. Y sabe perfectamente cuando está en la ITV, porque le salta un testigo en el cuadro, al estar en los rodillos.
Me tienes flipao macho. Vaya reportajes.
Has acertado en lo de que el grupo Wolkswagen sigue estando bien visto. Aquí en Alemania las mierdas de casa se tapan rapidito y se corre un tupido velo.
Tus vídeos son oro puro, lastima que duren tan poco.
Hay muchísimos canales como este, no te rayes
@@MindTwistEsp ¿Cuales estimado?
@@MindTwistEspEsperamos tu respuesta.
Conozco a gente con TDIs de esa epoca que jamás los arreglaron. Decían que les daba igual lo que saliese por el escape.
Tenemos un coche potente, que consume poquisimo y va finisimo con 200k km. Y ahora me dices que lo lleve a que me lo destrocen🤣🤣🤣🤣
Si por mi fuera, le quitaba hasta el filtro de partículas.
Yo tengo un TDI del 2002, qué queda para mí 😂😂 mi motor es euro 3.
@@bielmelichartes2167 ese es otro tema. De verdad la contaminación de un vehículo particular es significativa, como podría ser la de un avión, barco, centrales de carbón, camiones y demás máquinas a combustión de mayor magnitud? Es comparable?
@@bielmelichartes2167 bueno, sí en eso llevas razón. El mío y cualquier diesel que arranco, lo llevo rápidamente a la calle para que no me asfixie el material particulado.
Lo de este caso siempre me ha dejado alucinado... Desde que lo escuché en las noticias, hasta el capítulo de Dirty Money en donde se explica perfectamente, hasta este vídeo!! Puedo entender las indemnizaciones tan bajas que se pidieron en Europa debido a que el grupo Volkswagen da trabajo a cientos de miles de personas en Europa, y más en Alemania (potencia dominante en el continente). Puedo entender las bajas penas a los directivos por su poder y dinero (asqueroso, pero por el momento pasa en todo el mundo) pero que la imagen de la marca apenas se haya trastocado... Es algo que no puedo entender. Cualquier empresa que reconoce está estafa tiene que cambiar de nombre!! No sé si es porque después se demostró que lo habían hecho todas las empresas o no sé... En fin, un caso que me deja siempre flipando 😂😂
Es una marca sumamente bien posicionada en un mercado de un necesidad ineludible, como lo es el transporte.
"Lord Draugr subió video" la notificación que todos esperamos.
Esperaba este tema con ansias. ¡Gracias! ❤Y sí, aquí en México a la gente no le importa ni importó nada.
nuestro peor enemigo es la ignorancia.
Tenes razón, parece que en cuanto a "caché" los volkswagen no han decaido.
Mis padres me regalaron el golf VII allá a finales de 2013, y unos años más tarde salió la noticia.
La cara que se nos quedó fué tremenda aunque en particular, mi modelo no estaba afectado.
Cómo me gustan tus vídeos. No solo me entretienen, aprendo y me doy cuenta de muchas cosas que no sabía. Saludos desde Honduras.
MUY BIEN VIDEO, GRACIAS MAJO. La gente no Olvida tanto; el valor de reventa de usados de Volks es bajo y sabemos que son bastante desechables, solo compramos por bonitos; y por ejemplo de Honda el valor de los usados es muy alto.
Me gustaría que explicaras el caso Enron a tu estilo Lord Draugr.
Me sumo a la petición, ya que fue algo importante de tal suerte que de aquí nació, entiendo, la Ley Sarbanes Oxley, SOX, para las entidades que cotizan en la bolsa de valores en USA.
Ya se ha tardado en subir ese caso
Y en efecto lo que más pesa es que para la mayoría parece que no pasó nada. Por eso es tan importante esta labor periodística. Muchas gracias. ^^
Literal El contenido medio variado de este brother es genial. Todos sus videos se les nota el cariño, sigue así lord draugr :)))
Estoy volviendo a ver videos antiguos, Lord Draugr explica tan bien las historias que me lo pongo de fondo en vez de escuchar música, jajaja. Gracias crack!
Enorme video LOOORDDD... mira que yo me sabía la historia, porque a varios amigos mios les pasó con el SEAT LEON de la época (y a uno de ellos se lo dejaron como el culo) pero si cuentas tu la historia me veo hasta mi propia historia.. jajaja ... un grande como siempre!!!!! SIGUE ASÍ, estos videos son puro Oro!!!!
Eres un crack. Un vídeo sobre el Pedalgate de Toyota 🙏
Nada más que veo la notificación de este buen señor y canal, tengo una ilusión enorme de ver el vídeo. Lamentablemente hoy no he dispuesto de mucho tiempo para poder verlo. Sin embargo, en cuanto pueda le daré la oportunidad que se merece a tal seguro obra de arte.
Eres de los que ya no hay, Lord. ❤️❤️
Me encanta tu canal, tu proyecto y como lo relatas. Gracias
Gran vídeo, enhorabuena por claridad de lo expuesto.
Una puntualización, creo que querias decir que loos coches lo que no conseguían era cumplir con los límites estipulados para el óxido de nitrógeno que emitian. No superarlo, ese era realmente el problema.
Abrazos
siempre dando el niveeeeel don drauuuggg tus videos seran de los pocos en youtube que no son tiempo perdido
Excelente tus videos. Siempre directo, sin necesidad de dar y dar vueltas
Tengo un passat de 2005, coche que ha dado mucho problema desde que se compro, pero tras 18 años tiene 260.000 km y sigue rodando, ahora no se que pensar…
No dejo de pensar que si esa vaina se hubiera descubierto en México, la universidad en cuestión hubiera sangrado a Volkswagen como no tienen idea.
silencio, empezó mi novela favorita
vas hablar de algunas estafas hechas en argentina tambien ? creo recordar que hay una relacionada a Volkswagen tambien
Si os interesa el tema:
Este comentario pasará desapercibido, pero os aseguro que merece la pena. A mi me apasionan los coches desde pequeñito, te sigo desde hace bastante tiempo y mi madre ha trabajado con el grupo VAG (Volkswagen entre otros) muchos años. Y te puedo contar de primera mano todo lo que pasó.
El grupo VAG lleva unos años un poco sin rumbo. Audi y VW no van mal pero no todo lo bien que deberían. Desde hace unos años todas las marcas están teniendo problemas para homologar los motores diésel. Por eso llegó el AdBlue y por consiguiente problemas para las marcas.
Con las nuevas normativas en Europa es muy complicado hacer un motor diésel que cumpla los requisitos. Internamente ha afectado muchísimo a los controles de calidad entre otros. Muchos se han quejado de la calidad en los acabados en los Volkswagen y Audi nuevos. Y es que os puedo asegurar que ese control de calidad que pasaban estos coches allá por 2010 hoy en día no es ni un 50% de lo que era. Se ahorra en material aislante, en piezas de plástico y hasta en componentes básicos.
A día de hoy pienso que los coches eléctricos no son el futuro al 100%, el hidrógeno y los combustibles sintéticos son algo que están mucho más avanzados de lo que nos hacen creer. La principal desventaja de esos coches eléctricos es la infraestructura, y en España apenas producimos un 10% extra de lo que consumimos.
No puedo contar mucho más por aquí porque en cierta parte es algo más confidencial, pero si me escribís por privado estaré encantado de responderos.
Un saludo!
Le hice a un vw golf tdi del 2010 450.000 kms. A mí no me dio problemas de consumo ni de prestaciones.
Tengo uno de 2016, casi 150K, vamos muy bien hasta ahora.
Qué grande eres. Qué maravilla de explicación. Puedo no tener ni carnet, ni gustarme los coches ni nada y parecerme algo interesantisisisismo. Enhorabuena tío.
SOS el mejor Lord!!
Yo tengo un Skoda de los afectados, me ha faltado en el vídeo alguna mención a la brasa que dieron los bufetes de abogados viendo la oportunidad de jugar a Erin Brokovich para al final no sacar nada.
El mío por suerte no sufrió con el "ajuste" en el taller.
De que año es tu skoda
2012
Gran video-resumen, porfavor habla sobre el adblue y el grupo PSA/Stellantis, hay miles de afectados solo en españa. Haz famoso en youtube este fallo de la marca francesa y ayudaras a miles y miles de españoles
Lo curioso es q obliguen a camiones a utilizarlo cuando es clara su poca eficiencia y otro timo europeo para saber q y quién gana con eso de adblue
Vi que habías subido video y me puse contenta, gracias Lord Draugr, eres súper god 🙌🏻
El mejor piropo que puedo hacer a tu contenido es que eres de los pocos que veo todas tus promos en tal de ayudarte a que crezca el canal. Enhorabuena por la calidad del mismo y por todo el curro de cada vídeo. Un saludo!
Grande ha sido la credibilidad de la OCU en cuanto se descubrieron sus tejemanejes y las comisiones por recomendar según que cosas.
Ahí hay material para otro vídeo
Lo q es una vergüenza, es q en usa , Australia , Alemania, han dado indemnizaciones superiores a los 10000 euros , menos en España, Portugal e Italia, en el caso de España, en primera instancia les condenaron a 3000 € , y en segunda instancia como la demanda se había puesto en Madrid, y Volkswagen tiene su sede en Barcelona , q está mal puesta y hay q poner otra en en supremo, como mínimo 10000€ tenían q dar , pq nos engañaron a conciencia.
CEO de empresa en un escándalo:
* Renuncia * 💀
Político hispano en escándalo de corrupción:
*Sale reelección?* 😎🤙🏻
Se echan de menos tus vídeos 😮
*Le enseño el vídeo a mi mamá*
Ella, basada: "Por eso, los Subaru son mejores"
Tu madre si que sabe!! Aguante Subaru viejo 😂
Exacto, Subaru es una de las mejores marcas del mundo poco reconocida.
Nunca tuve uno pero corrí contra un 220 y me ganó, lo reconozco.@@axariel99
Cada vez que alguien en español dice basado/a muere un gatito. Acabemos con el anglicismo! 🥳🤗
Estos videos me dan la vida
Cuantas más empresas habrán que hallan hecho cosas así y logren pasar desapercibidos! 😵
Coca-cola en méxico seguramente se lleva el primer puesto.
será que haigan
Muy bueno! Hay un documental de hace unos años al respecto que lo tengo grabado junto a otro más viejo que es el quiebre de Swissair. Es decir: Alemania y Suiza envueltos en estos tremendos hechos delictivos por propios directivos impensado de esas 2 banderas. En todos lados se cuecen habas...
Molaría de Lord hiciese uno sobre el banco Credit Suisse y tooooodo lo que tenía en las entrañas de ese monstruo. Otro caso de Suiza y esto es gordísimo
Este es un regalo para mi. Tan entretenido e informativo
Porfiiiin, martes de lordDraug babyyy, estafas y seres aberrantes siendo juzgados
Vídeazo como siempre!!!
Excelente como siempre mi lord.
Ya vi como 20 videos de este señor, es un genio, una joya de Yt
Yo ya llevo gastada una fortuna por culpa de los 3 inyectores que han fallado en el motor diésel de mi Seat Altea comprado en 2012. Ya me ha dejado tirado en Tarragona, Guadalajara y Huesca. Tiempo perdido y facturón de talleres. Ahora, cuando hago un viaje largo por carretera con mi coche, temo que pete el cuarto inyector en cualquier momento. Total: conducción muy desagradable, con la tensión constante de quedarse tirado. ¡Gracias, Seat-Volkswagen! 🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Gracias
Excelente video Tamayo
Esperando el bellotagate. Gracias por el videoooo
Súper buenas tus investigaciones 👏🏽👏🏽👏🏽
Soy propietario de un tdi 1.6 del 2013 y ya he cambiado 10 inyectores. Reclamaciones & Demandas y ni 1 € he visto, viva la protección a VW en Europa.
Estoy haciendo un trabajo en la universidad sobre sostenibilidad en la industria automotriz y justo subes este video, que oportuno!! jajajajajaj
Yo tuve un Golf 1.6 TDI de 2012, que tuvo que pasar por taller para “arreglar” el tema.
Pasó a consumirme casi 10 litros a los 100 y se notaba que era un poco menos potente.
Lo de la indemnización (que eran 2500 euros) quedó en el aire.
Porque no lo hiciste bien
Eres el puto amo!
Puede que sea noticia vieja, pero yo disfruté mucho el video, tenga su like buen hombre.
Al fin regresaste mi lord 👹
Brutal documental como siempre
A ver cuando haces algo de algún asunto patrio. Lo de Afinsa y Forum Filatélico me parece interesante.
Brutal. Otro caso de marca haciendo ñapas y que sale indemne es Tous.
No tenía idea de tremendo engaño. Y qué buena forma de enterarme y entenderlo que con un video de Lord!
Muy buen video colega! ... como profesional de la automoción en activo te puedo asegurar que TODAS las marcas de coches son unos auténticos desalmados, solo les interesa ganar dinero más y más y el fin siempre justifica los medios, repito aplicable a todas las marcas.
¡Gracias! tres semanas esperando nuevo video! :), lastima que duren tan poco! pero totalmente vale la pena cada segundo.
Gracias admin Draugr por su ir video a la hora del almuerzo
Gran video, desde que he dado con tu canal, no paro de ver videos jaja mis diez! Un saludo!!!
Genial, como siempre!!!
Hola Lord, eres el mejor, son increíbles tus videos y ver toda la investigación que haces, me impresióna porque los periodistas tradicionales no te llegan a los tobillos, por favor habla sobre DMG la mayor estafa en Colombia de toda su historia, además el verdadero villano no solo es DMG sino que también el gobierno Colombiano estafó a los colombianos
Magnífico, poco más que decir.
(comentario para aumentar engagement básicamente)
Eso era hasta este mes, pues ahora WV está cerrando fábricas por diversas causas, lo malo, al final termina mal. Yo al menos WV no lo compro ni lo recibido ni regalado
Gracias por estos videos
Es que el tema de combustión es dificil: O contaminas con NOX o con CO/CO2 , si lo haces muy bien reduciendo uno, el otro aumentará y vice versa.
Yo ando con un MK 8 gti y estoy encantado
Acá en USA después de eso la gente de ve a Volkswagen igual. Si quieres comprar uno de agencia te venden el carro muy barato y si te lo dan por renta con opción a comprar los % son muy bajos
La empresa la lía y los trabajadores la indemnizan. Menudo mundo...
Quedó un poco corto pero que placer ver un vídeo suyo, señor! Emm quiero decir Gracias RAYOLA network!
Volkswagen logró diseñar un motor de un consumo realmente bajo pero no se lo permitieron sacar al mercado para dar paso al electrico
Eres genial. Ya esperaba otro de tus videos
@LordDraugr El sector de automoción en Navarra representa en torno a un 25% del PIB industrial, lo que a su vez supone el 30 % del PIB de la comunidad foral de Navarra. y obviamente la mayoria de esto, es gracias a volkswagen (Landaben). Luego por detras tambien hay un monton de Empresas ( Subcontratan que tambien aportan).
LordDraug, el hombre de las miniaturas del mínimo esfuerzo
Si hahahaaa pero èl no necesita miniaturas🙌