Нашли Запорожец с пробегом в 20т! Оживляем и проверяем легенды!
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2024
- Спокойнее покупать с Автотекой: vk.cc/cuZ0Hi
Промокод на скидку на отчёт: COMBAT20
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: dzen.ru/combatcrew.ru
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
00:56 Реклама. ООО "АБД" ИНН:7710668349 erid: LjN8KQnj7 - Авто та транспорт
В Татарстане каждый год зимой проходят гонки на Запорожцах если что .подержите лайками чтоб ребята увидели .
У нас в соседнем городке вчера гонки были...Чувак на запоре красава был(в тачке правда мотор не запорожца).
Подвеска и проходимость у него топ))) 🎉🎉🎉
Аж самому захотелось такой аппарат заиметь)))
Где не видел я.😊
У нас в деревне их до последнего много было а тут разобрали все на тракторята с китайскими движками. Выпуск удался, спасибо!
Офигенная Жужа! Только не убивайте её, парни, живая же машинка. Их так мало осталось, и все их размотать пытаются. Не понятно, почему к ним такое отношение.
Убьют по любому. Это же любители ,, проходимости,,. Загонят в грязевые колеи, задушат мотор со сцеплением - итог предсказуем. Не в те руки попала машинка, очень жаль.....
Не! Игорь и Димон - не "суки"..
А машинка, удивительно, взяла, да заработала!
@@user-nk2if3rb8mс чего они его в грязь затащат? жига семерка у них стоит и целая
В СССР их за машины не считали. Мотор паршивый потому что. И 401 москвич за машину не считали. У того мотор не лучше, на баббитовой заливке вместо вкладыей
Кусок же дерьма) зачем её жалеть?
Ваши видео смотреть приятно всегда. Включил - забыл про всё, отдыхаю. Канал без нытья и понта. В тоже время не понимаю, как вы умудряетесь, в целом сохраняя одну и туже тематику, удивлять каждым новым выпуском. Казалось бы что можно ещё придумать, а нет, каждая серия дарит новые эмоции. За ролики про путешествие - отдельное спасибо. Вас бы по телику показывть. Когда новый ролик не вышел ещë, а посмотреть хочется, пересматриваю старые.
А
А ЗАШТО ТЕБЕ АТВИЧАТЬ
Да просто так снято, что хочется вместе с мужиками постоять поковыряться)
Как будто вы телепартировали меня в 15 летний возраст, где сначала делаешь Запорожец потом катаешься и в конце вечера сосиски на костре, а в углях картошка печется. Спасибо парни, я прям помолодел.
Раз такая пьянка...Поддержу и я своей историей))Лет в 16 появился у меня такой аппарат.Подгон от бати)Конструктивные переделки озвучивать уж не буду,кто на что горазд...Но ехал везде...По тракторной колее,через лужу которая чуть ли не по окна глубиной-ехал родимый!😂❤Пока смотрел-столько эмоций,воспоминаний...Каждая деталька как родная,по болтику перебрал и знал каждый "в лицо")"Первый парень на деревне" был с таким аппаратом)Сверстники завидовали,девки прыгали кататься не раздумывая!Спасибо за доставленные положительные воспоминания😅😂👍
😅😊
Мне тоже от деда достался такой же, только сломаный, ме было 16-17 лет, его восстановили с пацанами и гоняли по оврагам, магнитолу поставили в то время были крутые,у других были только мотоциклы и мопеды,и как мы его толкали два километра до дому такие теплые воспоминания,
Первый парень на деревне, а в деревне три двора. Бабушек катал что ли по округе?
Первый автомобиль наш. Деду ветерану выдали в 1985. А он его отдал моему бате. Берюзовый, салон под кожу. До сих пор запах этого салона помню. Сороковка, пер как танк)) Батя на него резину от ЛуАЗа поставил на заднюю, чуть было не написал - ось)) В Начале ноября, ехали мы по глиняной плотине и понесло. Задом стали скатываться в воду. До сих пор Батя не помнит, как смог вытянуть оттуда. Говорить, на другой машине не смог бы. Верный и безотказный друг был. Продали в 1992, а до сих пор помню его.
э
У меня у бати тоже был и 965 и 968м
Друзей не продают.
Берёзовый салон и под кожу , это разные вещи. Соответственно дёгтем пах салон.😂
@@Rumit35 Читайте внимательно! Цвет машины - берюзовый. Салон - под кожу
Момент с сурком у врат Рая ! Я ржал в голос😂 От души, братцы, порадовали! Видос огонь!
Спасибо ребята за то что оживили мои воспоминания юношества когда у меня был точно такой же красный запорожец.
Если представить, что мне сейчас подарили бы Мерседес 222-й, то моя радость ни в какое сравнение не шла бы с той радостью от владения первым моим автомобилем, красным запорожцем.
У отца был такой 968м цвета патиссон😂, я на нем ездить учился, мне 13 лет было! Сейчас 36! И по ягоды и по грибы, и на покос на нем гоняли, сверху на багажник, вилы, грабли грузили, косы, еще и тележку с сеном спокойно вез по горам, по траве! Зачетный аппарат был! В итоге отец его продал за банку меда 3 литра, а покупал в то время за 5 тыщ!😂 продал пацанам с деревни, а они его с крутого обрыва, ещё и сами внутри были кувырнули, пацан кто купил погиб, на крышу перевернулась, берег обрушился! 😢 метров 5! Такие вот дела! Машину только на металл потом пустили!
Гонял на таком. Брал у друга. Печка не работала. Зимой в мороз - жопа. Когда глушил мотор, клал под капот ватное одеяло, чтоб не сильно остывал. Главное было не забыть снять))) Подвеска очень мягкая. Посадка странная, педали находятся глубоко и приходилось почти упираться рулем в живот. Руль очень близко к лобовому.. и ты, соответственно, тоже близко, можно глядя в верх на светофор смотреть, который над тобой.
Шумно в салоне, долго не поездишь. Проходимость потрясающая! Помню заехали в горку, небольшую горку, но в дождь по глине. В салоне (в салоне!)))) я и два дядьки на заднем сиденьи (переднее пассажирское снимали обычно, места больше для пассажиров и для груза всякого место есть). Так вот в горку, по глине, в колеях.. на лысой резине.. и даже не буксанул ни разу! Почти без напряга. На жиге, а тем более на москидосе, я бы такое не смог сделать.
Владел 968 эМкой 7 лет. На дачу, на рынок, что то перевезти из места в место... чУдная машинка. Простая и при этом вполне удобная, а еще на удивление вместительная! Сильно в мракочачи на ней не лазил, но на дачу в дождь ехал без особого страха, а дороги туда грунтовые, тем более украинский чернозём это не шутки в дождь ! Жигули, и москвичи не говоря уже о иномарках оказывались в ловушке, а мы на Жуже проезжали. Очень многое ремонтировал сам и только если что то серьёзное то тогда отвозил к знакомому механику.))
Только приятные воспоминания и благодарность этой чудесной машинке!
Всем добра и здоровья!
23:15 Парни, там по мануалу нужно затянуть гайку до прочной (нормальной? х.з. как сформулировать сейчас) посадки, затем отвернуть назад ни то на 90, ни то на 180 градусов, и только потом шплинтовать. Такая вот прикольная тема. У моего отца первая машина была ушастым запорожцем, а автоприцеп, купленный в середине 90х и эксплуатирующийся до сих пор, построен на этих же ступицах. Сам в позапрошлом году столкнулся с заменой ступичного на нем, поэтому помню. Сейчас у вас, возможно, немного перетянут подшипник. IMHO. P.S. Вы большие молодцы! Всегда смотрю с интересом!
Затянуть до упора и приотдать
У Москвича точно так же
Самые теплые воспоминания, мне лет 12, я по деревне зажигаю на таком красном купе, эх, спасибо вам парни!!!! 👍
Только это не купе)
@@hr_tapeа что? Купе . Не седан же
@@Alex-ye8lg я к тому что купе это кузов где стекла без рамки, бывает купе 2х дверное, бывает 4х дверное. К какому типу данный автомобиль причисляется я не помню.
@@hr_tape У меня Е30 была. Двухдверная. Купе. Стекла с рамкой
@@hr_tape купе это седан, но с двумя дверями. Четырёхдверный купе не бывает
У меня тоже был в 14-15 лет один, потом я второй купил, ездил ягоды собирал. В такие дебри ездил и всегда выезжал своим ходом. Хорошая и очень мягкая машина. Спасибо парни что напомнили об этом аппарате!
Как правило, эта недомашина, первая и в молодости. Было 2 таких. Одна 1983г с нормальной печкой, но полупрогнившая. Развала вообще не было, на ходу вырвало шаровую нижнюю. Благо возил целый ящик инструмента, оббил кулак, забил шаровую, еще неделю ездил, пока не купил новый кулак. Грелся нещадно, лампа давления масла гасла на скорости выше 70 км/ч. Умельцы поставили радиатор от Луаза и "хлебницу" (слева в моторном отсеке). РР выдавал 15В. Постоянно с ним ковырялся, благо молодой, было время и желание. Второй был 1994г. С дефективной печкой, которая грела, когда хотела. Только недавно узнал, что там есть кварцевый стержень, который отвечает за нормальную работу. Видимо, в этом и была проблема. Тоже постоянно ковырялся. Несмотря на это, на ходу стал из-за разболтавшихся клапанов - на дороге от руки отрегулировал, и машина завелась. То в прерывателе провод замкнул, то в карбюраторе какой-то боли выкрутился - чудом не загорелся...Машина для мазохистов, каждая прошла в районе 20000км. До этого учился на ГАЗ24 и ВАЗ2105. На права сдавал на ГАЗ52. После Запорожцев появился 2108 - реальная машина. А глядя на Запорожец вспоминается молодость.
Спасибо ребята! Был такой красавец 1987г сороковка. Жил в Кыргызстане. Гоняли с батей за орехами, бояркой, фисташками, в горы. Через перевал в Ташкент к дядьке. Самые теплые воспоминания.
Ребят , вам такой Запорожец попался, как новый.
Не губите его , не уродуйте.
Его помыть , отполировать и красавец будет.
Повезло же вам, такой экземпляр найти.
Они его прикончат плохо что он не достался коллекционерам или любителям
Судьба его незавидная, размотать на гонках, потом в утиль. Конструкция не выдержит более сильного мотора, посыпется
Поставить в сухой бокс, не ездить и онанировать на его. Машина чтоб ездить и она имеет ресурс, сломалась тотально - на свалку. Это не дедушка Ленин чтоб в мавзолее хранить и любоваться.
Какой новый? Хлам на ходу! Пробег не 20,а 120 ! Никакой коллекционной ценности этот экземпляр не представляет. Или вы думаете,что люди,которым попадает такая техника, идиоты и не знают реальную цену?
@@mammaduk я не говорил, поставить в сухой бокс и анонировать.
Лично я бы, отмыл его, отполировал и ездил, там по деревне.
Наслаждаясь "олдскульной" техникой.
Состояние огонь! Моя первая машина, на которой учился ездить. Сколько же я на таком, в таком же цвете по деревне с друзьями километров намотали. Самые тёплые воспоминания! Сохраните её.
Что бы зарядка появилась, снимите крышку у реле и почистите контакты, можно даже просто несколько раз "пощелкать" ими и зарядка появится.
Реле стоит на моторном щите слева, вроде, от карба. Реле маленькое а не большое.
Че с трактором видео заблокировали?
Успел посмотреть 😅
Тоже начал смотреть, отошёл на двадцать минут, и вот те раз. ВЕРНИТЕ ВИДЕО)
Тоже самое 😢@@iamknaz
Ну как обычно 😢😢😢😢ГДЕ ВИДЕО С ТРАКТОРОМ!!!!!!!????????
Я вот только досмотрел видео почти до конца и всё, ушло
20т?
Его только из гаража и обратно закатывали что-ли?
Как-то странно и незаметно "запор" перешел из насмешек в категорию ретро, когда пропал с дорог лет 15 назад. Хотя запчасти наверное пропали раньше...
Запчасти есть и полно
пробег по второму кругу пошел просто)
Да лет 20 назад у нас на них по оврагам катались, да в озеро скидывали😂 щас ни одного нет😂
@@sivikshadow7024 по второму кругу там кузов был бы уже как шапка почтальона Печкина
В Союзе зимой частники практически не ездили. А из за того, что отопитель на ЗАЗе невозможно было заставить работать нормально, машина считалась чисто летней. Если учесть,что для большинства автолюбителей тогда, авто было машиной выходного дня, то понятно что пробеги были небольшие.
Первый автомобиль, который помню в семье. Учился на таком рулить в шестилетнем возрасте, сидя на коленях у папы. Машина классная! Продали ее в середине 90-х соседям, а потом они на нем перевернулись и в той аварии погибла лучшая подруга моей сестры... Больше я наш Запор не видел...
Пацаны! Давайте КрАЗ на тест! Лаптежник!!! Или кировца в болоте засадите!
Или ещё мототехника - Урал с приводом на коляску! Или очень прикольный мотоцикл Тула, на дутых колесах который!
Для развития можно подумать в летний сезон на катерах и лодках (например Казанка) - будет атмосферно.
Учитывайте вес двигателей, вы можете изменить развесовку. И все ваууу эфекты могут исчезнуть. Всех благ в ваших начинаниях !
Ребятки, действительно нашли легенду. У друга моего отца был Запорожец. Куда он на нем только не ездил, в какие дебри забирался. Зверь-машина. А полностью независимая подвеска даст фору и Жигулям, и Москвичам.
Ждем новых приключений с Запорожцем.
И хочу отметить как всегда доброе, приятное настроение вашего видео.
Самая душевная сери . Спасибо парни что вернули не на долго в молодость ❤
Ждём возвращения второй серии трактора ((
КАМАЗ парни возьмите какой нибудь военный типа 5350.. ну или чего на подобе.. очень интересно как себя поведет по сравнению с другими! да же не разу не натыкался в видосах про него чего он может, хотя бы просто на тест у кого нибудь арендовать😉 Запор огонь видос понравился, жду что за снаряд вы из него соберете.. Удачи!🤘
Зверожопец прекрасная машина! Прям окунули меня в мое детство. Когда мы рассекали на таком по лесам Новгородской области. И спасибо Игорю, что напомнил как по картам раньше ездили. Я так же в Питере начинал ездить. Самое сложное было не понять на какой ты улице, а потом ее на карте найти))
Блиннн! Как мало нужно было советскому человеку, чтобы переехать из одной точки страны в другую! Респект ребята, очень люблю вас смотреть! Только и жду ваших проектов. Вы Питерские! Вы лучшие!
Жопик💪
Воткнёте мощный двс будет рвать привод на колесе и колесика потеряете, так как у него задние колёса крепятся на одной гайке (ступица).
Димон-золотые руки! Побольше твоего ремонта в кадре!
Блин, сохраните и сберегите его, их так мало осталось, что такого сохранения аппарат достоин внимания, чучуть любви и заботы🙏
Очень давно хочу себе зазик, но не могу позволить, такой душевный аппарат
Про гаечки тоже прикол был) Как раз на чужом перебранном повезли знакомого до соседнего посёлка (прав то нет, мелкие ещё, на большую дорогу не совались)... Ну он сам за руль сел. постарше типа.
- чот жопа плавает, странно, или кажется?
- не, я тоже чувствую...
... доехали, выходим
- Ля, у нас заднее колесо на одной гайке висит!
- Збс! Кто-то прощёлкал, непротянул!
... ну по гайке с других колёс дёрнули, затянули всё, дома из запасов поставили недостающие)
Ребята, спасибо за ваше творчество! Специально не смотрю три - четыре выпуска чтобы потом залипнуть как в сериал.
Все детство ездил на Запорожце , до сих пор мечтаю снова в зрелом возрасте купить себе его снова … очень напомнило о тех временах за рулем и полном салоне друзей … главное что бы в багажнике дрова не зажали редуктор 😉
Жопер классная вещь, у меня у самого был свой такой. По колее конечно, но без проблем проехали после застрявшей в той же луже Нивы. У нас позже с друзьями было таких 2, тормозили один об другой. Правда мой уже не участвовал сгнил, я его продал.
Эмочка, авто моего детства! Отец в 81-ом году первый раз доверил мне его управление когда мне было 7 лет. Отец был военным, и у него была возможность поставить на него (со временем) форсированный от луаза. На дороге он развивал 120 км/ч, с одной отключённой свечей 90. На лесных дорогах ЗАЗ был на голову выше москвича и ВАЗа.
Давно не было такой серии, душевной! Аж пересматриваю который раз уже!! Мечта моя в этой жизни- осуществлю в следующей!
Ребята,вам респект,ремонт такого авто не каждое СТО бралось ,тогда это была проблема.👍👍👍💯
Напугали Вы меня со своей этой печкой 😤
Это крайне теплая и ламповая серия! Очень сильно понравилось! Спасибо большое за такой классный выпуск!
Как и всегда, вы лучшие!!! С удовольствием просмотренное видео!
Нам с другом было по 14 лет и мы купили за 2000р точно такой же... Цвет был ядовито-салатовый и номера ещё черные были. Кузов без единого рыжика, правда немного подгнило днище в багажнике под АКБ. Затонировали наглухо, поставили на колеса родные плоские колпаки от 2110 - тачка была просто огонь...!!! На улице была зима и огорчало то, что АКБ был совсем мертвый (заводили с толкача или выкатив из гаража на дорогу, ждали, пока кто-нибудь не возьмет на буксир - трос был заранее заботливо зацеплен за балку), не работала печка и резина была напрочь лысая. Правда запаска была почти новая и мы решили её поставить на одну сторону (типа чтобы хоть одно колесо немного цепляло) и тут мы узнали принцип работы дифференциала...)))))))) Стало крутиться на льду только одно лысое колесо и наш Звереныш напрочь отказывался куда-либо ехать ))))))))) Подкопив денег, купили АКБ и 2 шиповки от Жигулей (правда всё Б\У), поставили музыку и противотуманки, катались себе в удовольствие.... Очень было жаль, когда мы его продали через два года, а новым ездунам он послужил лишь 3 дня - загнули тачку в банан об столб.... С машиной связаны только теплые воспоминания, про проходимость можно писать бесконечно, особенно на резине от ЛуАЗа....
Всем мира и добра...!!!
Куда видос пропал про трактор
Поздравляю с покупкой!!! Запорожец - реально зверь - машина! Проходимость - гораздо лучше, чем у Луаза. Про управляемость - я вообще молчу. Она - как у раллийного авто...
Печка-автономка это супер!
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Печка бомба, расход атомный.
Воняет она.
Ээээ куда видос про трактор делся?
Вот это да, ребята, смотрю видео новое про трактор и глюки сначала, обновил, а видео с ограниченным доступом и не посмотришь. Похоже продаван говноед пожаловался в Ютуб и видео заблокировали. Надо было Ильдара просить помочь в подборе или Максима Шелкова. А теперь скоро на канале Шелкова как купить трактор и не облажаться )))))))))
Жужик это тема! Молодцы парни что приобрели крутой авто!!
Проект будет классный! Молодцы ребята 🎉! Вперёд!
Зиппер - это спортмашина! Низкая посадка сидений, полностью независимая подвеска, крепкий кузов-купе , двигатель сзади на воздухе!!! Сделайте на него равнодлинный выхлоп и звук будет, как на Субару! А еще можно расширить арки и поставить широкие диски. Наблюдал такой в начале нулевых - вид и звук 👍. Ну или поставьте двиг от спортбайка. Обычный ДВС = утяжеление.
Почти Porsche 911
Как у субару не будет. На V-образном и оппозите поршня двигаются по-разному
Звук у субару особенный именно из за разной длины выхлопных коллекторов
Где трактор 🚜?
Сожгли наверное 😅
?
!
В чермете )
Трактор уже на Бизон шоу учавствует.
Я, перед армией, как проклятый вкалывал, чтоб купить этого малыша, но так и не нашёл доступный вариант. Уже 23 года прошло, но до сих пор помню то желание приобрести Запорожец. Вот бы мне подарил кто-нибудь такой экспонат.😔
Очень недооценëнный аппарат! Морду сносит, это да. Но многие дорабатывают разными методами.
Там даже и 16рь не нужен, свой мотор можно доработать. Есть обзор у Аркаши Царя, там кольцевой был, хороший результат показал! 👍
Где видео с трактором ???? Я его так долго ждал !!!
Алё гараж!! Верните видео я не досмотрел!!)
Братцы, спасибо вам за видосы! За их регулярность и за длительность! С огромным удовольствием смотрю все вообще! Вы крутые, конечно. 👍🏽 У меня даже Жена вместе со мной стала смотреть )))
Вопрос к вам как к профи есть: посоветуйте пожалуйста набор инструментов надежный и комплектный чтоб самое нужное и почти всё. ))
У меня был Ombra 55' прослужил мне лет 20, я им всю Шишигу и весь ,MAN перебрал и не только.
Но я его утратил..
Вот теперь разыскиваю новый достойный.
Какой у вас? Я в видосе видел, вроде комплектность что надо.
Спасибо!
Хочу заметить ступичную гайку вы не правильно затянули. Надо одеть колесо и прокручивая подтягивать, оно должно проворачиваться с лёгким усилием, не свободно, это если нет динамометрического ключа.
У меня друг лет уже 20 назад купил такую тарантайку. Срезал всë, крышу, перед, зад, вварил каркас. Картина была конечно дикая. Но очень проходимое получилось багги. Гоняли по полям как перепуганные.На лысой резине два летних сезона на рыбалку, за ягодой и грибами каждую неделю выезжали. Тачка вещь!
Чё за ограниченный доступ под трактором?
Вот вам заняться нечем...
Если они этим любят заниматься то не надо тут что-то им писать или как-то учить
Нечем...
Пока их соотечественники сотнями в день гибкнут на войне,
Они, как порядочные мальчики-зайчики играют в маФынки 🤔
@@wellbeing392это их вина?
Это контент,а значит бабки. Ничего личного. Просто бизнес.
Заняты чем надо, делают контент
Самый душевный канал на ютубе👍🤘
Привет Ребята! Передок надо бы на нём загрузить, пару тройку мешков цемента подкинуть в передний багажник, тогда управляемость будет лучше.
Легенда оживлена 👍только вперёд ✊
Ждем продолжения. Запорожец очень интересно❤
Мужики! 💪 Топчик, красавы!
Уважуха и лайк за вылазку на природу.
Машинка огонь 👍
Цвет в точности мой, а вот бампера не мои - у меня были еще цельножелезные. И глушитель был один. Воздушный фильтр хорошо бы промыть, там на дне грязь скапливается. В подвеске спереди торсион - в его трубу масло можно залить. А печку чини-не чини - в работает через пень-колоду. Мой Запор уже давно сгнил, а тут живой еще, зверюга :)
Парни, Вы лучшие !!!
красотища ,обожаю машину запарожец , продайте её мне , буду кататься потихоньку ))) спасибки за видео , они у вас очень интересные и захватывающие , братского вам мира , не сортесь , братская дружба очень редкостная ценность👍👍👍👍👍
Оч ламповый видос,а концовка вообще топ
Огненная табуреточка, с приятными воспоминаниями из прошлой жизни)))
Спасибо хлопцы !
Для меня самая интересная рубрика! Тоже захотел себе запорожец)))
Молодцы парни) жду следующие серии)))
Обожаю ваши дикие вылазки, мужики))))
Больше диких вылазок!!!
на 19 минуте красава!) Класный монтаж! прям нраися)
У друга такой же был 1980 года . Отдал в надежные руки 20 лет назад и сейчас на ходу. До этого был горбатый, у того проходимость еще лучше
У меня было два жопика, это первые тачки как получил права, первый - рыжий, второй - зелёный, погоняло - 'Зондэр"! Проходимость - лютая? Нива сидела, я по пахоте объехал, по полю, по глине прёт как танк! Вам удачи парни! Замутите с него Монстра! И назовите "Зондэр"!!! И точно будет счастье! 😂
Оч душевно.
Лайк!
Лютый заезд! Ну и съёмки второй половины ролика огонь!
Я первый раз за руль сел именно в такой запорожец. Отец начал меня учить водить машину. И таково же цвета была машина, и именно такие же были подголовники. И карты помню такие же в машине лежали. Прямо точь в точь.
Замок зажигания вытаскивается только при положении ключа "зажигание". В положении "выкл" он цепляется блокиратором руля.
Гена не работает - мост проверить и реле-регулятор. Там электромагнитное МБ, может залипло тоже чего... Окислился наверное ещё весь мир. Половина работы по проводке - чистим контакты... как там где-то было? "Электротехника - это наука о контактах!"))) видос правда не досмотрел ещё, но как в детство вернулся)
Мы один по блату доставшийся заТОшили, разбили об дерево( уворачивался от встречного зила в слепом повороте... чуть не протиснулся( За тыщу рублей купили мёртвый, за пару недель подняли, дальше кататься, продали в результате с прибылью) Ну и нам даже по знакомству пригоняли поршневую перебрать, в виде халтурки на лето) За неделю в 4 руки с товарищем без суеты укладывались, двигло скинуть, раскидать, кольца поменять, прокладки, собрать... Весёлая техника. И проходимая, кстати, мы назад снежинку совковую поставили (какая-то зимняя резина была), по лесам гоняли, пока шаровой из рулевого кулака не вырвало. бросили в лесу, на след. день пришли с ЗЧ от донора, перекинули, дальше поехали... это примерно 25 лет назад уже всё веселье было. Машина времени блин.
Из прикольного, передний мост домкратить не надо, если полено есть. Один подходит спиной к крылу, присесть, спину выпрямить, встать, товарищ пенёк под порог пихнул - готово. С задним мостом так не прокатывало, приходилось домкратить)
Серия бомба. Молодцы ребята!
30:12 - L9 проезжает: "Вы чего это тут, парни?"
Я учился ездить на такой машине. ЗАЗ 968М. Сороковка (40 лошадей). У отца была еще одна но постарше - 30-ка (ушастый). Машины и правда - легенды. Нечто подобное мы (с братом) как раз и вытворяли на этой машине...Движок В-образный 4-х цилиндровый, с воздушным охлаждением. Кстати эта машина, это проект порше, как тогда говорили, не знаю насколько это правда. Торсионная подвеска, что было очень необычно на то время, за счет этого и ходА и энергоёмкость. Машина для наших дорог... Сколько мы проехали на ней, вместе всей семьёй... Без малого, объехали на ней весь СССР в восьмидесятые, с полным багажником и "ужасным" багажником на крыше.. а других тогда просто не было..Каждое лето по 2-3 месяца колесили по стране. А мы мелкие бесились на заднем сиденье. Детских кресел тогда не было и в помине, а за ремни безопасности никто особо и не штрафовал. Когда вижу эти машины, а в последнее время всё реже, накатывает такая ностальгия, и мысли в голове о том , какую страну мы потеряли...
Был точно такой в молодости, на зиму ставил на зад резину от луаза, по проходимости равных не было. Классная тачка
Игорь здравствуй, спасибо за твои мотивации. Смотрю твои ролики и руки сами тянутся за гирями
Парни с другим движком у него проходимость падает в разы проверенно с родовым он просто бомба наша молодость. 👍
Класс, очень атмосферно получилось )
Парни, супер! 😅 Я себе захотел запорожец на дачу))) просто красавцы!
Самое приятное - на природе с вкусненьким😊
Наконец-то! Обзор запорожца который мы заслужили!!!!
Отличное видео, душевное, смотрится легко! Спасибо Вам за Вашу работу!
Ребята, вы молодцы!))
Жду новые видео с ЗАЗ на вашем канале.
Ребята покажите всем на что способен ЗАЗ-жужик.
В умелых руках и после устранения всех недоработок советского ОТК это очень многофункциональный автомобиль.
С меня подписка и лайк.
Душевный выпуск,крутая тачка!Задумался над покупкой такого поджопника!❤👍👍👍👍👍👍👍
Не смотря видео ставлю вам лайк мужики!
Давайте 1000 километров с Никитосом, на стоке:) залайкайте чтобы ребята увидели. Вот ваше выживание и зайдет👍