Obrigado irmão, é um pouquinho trabalhoso por causa do acesso, más dá prá fazer em casa, só precisa de tempo e paciência kkkk, valeu pela força, tamos juntos.
Parabéns meu amigo Léo. Você fez uma missão que achei que era impossível. Remover esse sensor sem remover o coletor. Parabéns pelo belo vídeo! Sem enrolação e direto ao ponto! Deus continue lhe abençoando! 🙏🏼🙌🏼
Muito obrigado pelo comentário irmão, é por alguns tempo fiquei mim perguntando se era possível, aí resolvi teste e graças a Deus Deu certo, vai ser difícil prá quem tem mão grande kkkk, o local é bem apertado e precisa de paciência né verdade. Valeu pela força, Deus abençoe, tamos juntos na manutenção dos fordinho.
Muito bom o video, me ajudou bastante. O meu estava muito sujo usei o descarbonizante e limpou que é uma beleza! Vou ver se melhora o consumo pq o meu kazinho ta bebendo demais, ele ta achando que é um opala 😂
@@kayquesilva1614 blz irmão, obrigado pelo comentário, é isso mesmo, esses tipos de limpeza ajuda bastante, continua fazendo as manutenções nele que com certeza vai melhorar, valeu pela força, Deus abençoe.
@@PauloJAAraujo1 fala meu irmão, blz, obrigado pelo comentário, é rapaz temos que cuidar né, assim ajuda na durabilidade do veículo, valeu pela força, Deus abençoe.
Temho um ka 2008/2009 ele ta oscilando bastante a aceleração a 2 até 3 mil rpm e cortando em baixa rotação. Voce ests andando nele e de repente aceleração cheha a cair pra 500 rpm
@@dayvsonassuncao3502 Olá tudo bem, isso pode ser válvula PCV, também entrada falsa de ar, verifique isso aí se não for vê outros itens blz, valeu pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 troquei a válvula pcv e fiz o teste de entrada de ar e n tem. Fiz a substituição dos cabos e velas mas ficou pior. Rodei 65 km o carro já está em quase meio tanque bebendo muito
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, é excelente igual mesmo irmão, só muda algumas coisas, porém a mecânica é bem parecida, valeu pela força, Deus abençoe.
A Forde tb pisou na bola ao esconder os sensores atras do coletor. Que burrice. Na vw ou fiat esses sensores sao bem acessives. Sera que os americanos sao burros? Creio que esse sensor nao carece de limpeza. A sujeira em nada atrapalha a keitura de pressao. E com relaxao a keitura de twmperatura tem erro grave de projeto. Ele na verdade nao le a temperatura do Ar, do jeito que foi feito ele ke a temperatura da caixa do coletor. Esse calor passa do motor para a carcaça do coletor e dai para a peca MAP e por contato o calor flui para o termopar. Eu sei pq ja liguei 1 scaner e em 5 minutos a temeratura lida era de 55 graus. Oras como a temperatura do ar pide estar a 55 qdo a temp ambiente era de 30?
Blz irmão, obrigado pelo comentário, é isso mesmo, já vi em outros carros é bem acessível mesmo, a Ford resolver dar um pouco de emoção prá nós kkkk, valeu pela força, Deus abençoe.
Fala irmão blz, tenho só o ZAP do canal, mas se quiser meu ZAP prá nós trocar uma ideia sobre o kazim, manda teu ZAP nesse email davisantoska13@gmail.com, que ti chamo blz.
ua-cam.com/video/Fjj1tj7pfzs/v-deo.htmlsi=YuMe8oBqj3BHd0Uz vejam o vídeo da limpeza no sensor de fase, obrigado a todos.
Dica muito importante para manter o ka em forma, nosso amigo Leo sempre trazendo novidades. Parabéns
Obrigado pelo comentário Elton, tamos juntos.
Valeu, Leo! Este é a próxima manutenção a fazer no meu Kazin.
Obrigado irmão, é um pouquinho trabalhoso por causa do acesso, más dá prá fazer em casa, só precisa de tempo e paciência kkkk, valeu pela força, tamos juntos.
Parabéns meu amigo Léo. Você fez uma missão que achei que era impossível. Remover esse sensor sem remover o coletor. Parabéns pelo belo vídeo! Sem enrolação e direto ao ponto! Deus continue lhe abençoando! 🙏🏼🙌🏼
Muito obrigado pelo comentário irmão, é por alguns tempo fiquei mim perguntando se era possível, aí resolvi teste e graças a Deus Deu certo, vai ser difícil prá quem tem mão grande kkkk, o local é bem apertado e precisa de paciência né verdade.
Valeu pela força, Deus abençoe, tamos juntos na manutenção dos fordinho.
Muito bom o video, me ajudou bastante. O meu estava muito sujo usei o descarbonizante e limpou que é uma beleza! Vou ver se melhora o consumo pq o meu kazinho ta bebendo demais, ele ta achando que é um opala 😂
@@kayquesilva1614 blz irmão, obrigado pelo comentário, é isso mesmo, esses tipos de limpeza ajuda bastante, continua fazendo as manutenções nele que com certeza vai melhorar, valeu pela força, Deus abençoe.
Ótimo vídeo, bom e assim paso a passo. Parabéns 👏👏👏
Obrigado pelo comentário e pela força, Deus abençoe.
Excelente, parabéns!
Blz irmão, muito obrigado pelo comentário, Deus abençoe.
Gracias por el vídeo desde bs as
@@nepyeverythingismylifewith9310 Olá blz, obrigado pelo comentário e pela força, Deus abençoe, muitas graças.
Que motorzinho caprichado esse seu hein companheiro? Meus parabéns pelo zelo!
@@PauloJAAraujo1 fala meu irmão, blz, obrigado pelo comentário, é rapaz temos que cuidar né, assim ajuda na durabilidade do veículo, valeu pela força, Deus abençoe.
Bom de mas cara valeu ☝
Obrigado pelo comentário irmão, tamos juntos na manutenção do kazim.
Legal faz tirando o atuador da lenta
@@henriquedeoliveirateixeira5034 blz irmão, obrigado pelo comentário, pode deixar, muito em breve farei essa manutenção blz, valeu é nós.
👍👍👍🙏
blz irmão, muito obrigado pelo comentário e pela força, Deus abençoe.
@@CesarAnastasio-hp4ht ua-cam.com/video/Bkwlrutc9YE/v-deo.htmlsi=TJtV4RYG46M6f1eu
Veja também com remover e limpar sensor de rotação, clique no link.
Focus sedam 2.0 Zetec 16v 2004. Tem esse sensor Onde fica esse sensor map . Ou só o maf?
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, acredito eu que tem sim, geralmente fica no coletor de admissão blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Posso limpar com descarboniza te?
@@eduardofigueroa8484 fala irmão blz, obrigado pelo comentário, pode sim irmão, só não é bom utilizar desengripante, valeu pela força, Deus abençoe.
Precisa trocar a junta do corpo de borboletas depois? Ou é só montar de volta?
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, não irmão, só se tiver muito ruim ressecada, no meu não precisou blz, valeu pela força, Deus abençoe.
Temho um ka 2008/2009 ele ta oscilando bastante a aceleração a 2 até 3 mil rpm e cortando em baixa rotação. Voce ests andando nele e de repente aceleração cheha a cair pra 500 rpm
@@dayvsonassuncao3502 Olá tudo bem, isso pode ser válvula PCV, também entrada falsa de ar, verifique isso aí se não for vê outros itens blz, valeu pela força, Deus abençoe.
@@canaldoka9364 troquei a válvula pcv e fiz o teste de entrada de ar e n tem. Fiz a substituição dos cabos e velas mas ficou pior. Rodei 65 km o carro já está em quase meio tanque bebendo muito
@@dayvsonassuncao3502 blz irmão, verifique a sonda lambda, pode tá travada em mistura rica blz, valeu é nós.
Cara acho k seu carro e igual ao meu o meu e um fiesta class 1.0 2000
Fala irmão blz, obrigado pelo comentário, é excelente igual mesmo irmão, só muda algumas coisas, porém a mecânica é bem parecida, valeu pela força, Deus abençoe.
A Forde tb pisou na bola ao esconder os sensores atras do coletor. Que burrice. Na vw ou fiat esses sensores sao bem acessives. Sera que os americanos sao burros? Creio que esse sensor nao carece de limpeza. A sujeira em nada atrapalha a keitura de pressao. E com relaxao a keitura de twmperatura tem erro grave de projeto. Ele na verdade nao le a temperatura do Ar, do jeito que foi feito ele ke a temperatura da caixa do coletor. Esse calor passa do motor para a carcaça do coletor e dai para a peca MAP e por contato o calor flui para o termopar. Eu sei pq ja liguei 1 scaner e em 5 minutos a temeratura lida era de 55 graus. Oras como a temperatura do ar pide estar a 55 qdo a temp ambiente era de 30?
Blz irmão, obrigado pelo comentário, é isso mesmo, já vi em outros carros é bem acessível mesmo, a Ford resolver dar um pouco de emoção prá nós kkkk, valeu pela força, Deus abençoe.
vc tem grupo WhatsApp do ford ka
Fala irmão blz, tenho só o ZAP do canal, mas se quiser meu ZAP prá nós trocar uma ideia sobre o kazim, manda teu ZAP nesse email davisantoska13@gmail.com, que ti chamo blz.