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NTさん、ショップの食い物にされない様にさり気なく教えてくれてて優しい
❤❤ 👍
レーサーは車好きじゃない人が多い。これ良くわかります。長年バスの運転士やってましたが、バス運転士なんて、大の車好きが講じて運転士目指したのかと思えば、全然車に興味もなく車すら保有してない人が凄く多く、初めの頃はビックリしました。
外では煽りあって車内では車を褒め合えるって言う車好き仲間見ていて気持ちいいです
このs2000は「エルメスの商品一覧から有名スタイリストがコーデした」って感じ。他の2人は「ハイブランドからしまむらまで全ての商品から、自分の好み+有名スタイリストのアドバイスでコーデする」って感じ。だから、同等の性能出すのに2人が驚くような価格になっちゃってるイメージ。でも持ってる人が好きなことに注ぎ込んで経済回してくれるのはとてもありがたい！
谷口さんすげぇ知識も話も圧も終始すげぇ…ちょっとファンになりました。
キッチリとお金の使い方を素直に伝えようとしてくれるノブさんに好感しかない✨造り方は間違ってないんだろうけど、大湯君もめっちゃお金かける前にノブさんに相談すれば、もっとリーズナブルに…って余計なお世話ですねゞ笑
NOB谷口被害者の会「せやな」
@@Garden_Birder 被害者の会の仕事がまた増えてしまう笑
大湯くんみたいにお金かかっても土屋さんに勝ちたいってやってるのって、土屋さん本人も含めてみんな嬉しいんじゃないかな？？だってめちゃくちゃロマンの塊じゃん！
土屋さんのうるさい親父感、谷口さんのいい息子、大湯くんの遊んでる孫感のこの絡みが面白いです😂
その通り✨クルマ好き😁三代
別に改造したりチューンナップしてたりが必須とは思わないけどトップレーサーでも車を特別好きじゃないって公言してる人もいるし素直に大湯さん好き
本人が良ければ良いんだろうけど、お金の掛け方って大事だなとノブさんの話聞いてて思わされました。
車に限ったことじゃないんでしょうけど、好きなことが同じって年齢を超えた感じがあって良いですよね。
谷口さんの知識の深さと、それを一般視聴者にしっかり伝える言語力の高さが素晴らしいですね。どうしても感覚的な表現になってしまいがちな部分もスッと理解できてお話を伺っていて非常に気持ちがいいなぁと思いました。また、大湯さんの若さあふれる行動力に対して、谷口さんがやんわりと気をつけるように伝えているのがいいですね。大湯さんも現在のショップさんに恩もあると思うので、なかなか他の選択肢を選びづらいかもしれませんが、視野を広げてみるのも良いかもしれませんね。
車のいじり方がグランツーリスモとかで金に糸目をつけずに一番いいやつ全部付けるみたいな感じで笑う
いまどきの若者が走りにハマってとても嬉しいおじさん、まだ知識量が少ないためにショップにお任せっきりの若者、いやいやお金のかけ方を自分でちゃんと考えてるのか心配なお兄さん。編集によって、それぞれの役割分担が意図的に強調されており、やはり、プロによる編集動画は違うなあと再確認した次第です。タイヤとホイールの相性の話など、結構重要な話題もさらっと入っていていろんな意味でとても良い動画でした。
大湯くんのことは正直よく知らなかったけど、ドリキンやNOBさんの愛情感じてほっこりする回だったなぁ。NOBさんもっと大湯くん連れまわして、土屋さんがもっとびっくりするような車作ってほしいｗ
土屋さんすごく楽しそう！そんで谷口さん流石に知識量がレベチ過ぎるw見てるこっちも勉強になります！
大湯君は谷口さんの話はしっかりと聞いておくべきだね特に谷口さんは終始何か言いたげに見えるし番組上そこまで言わないけど思うところはあるだろうねえ
谷口さんの知識量がすげぇ…
谷口さんが心配してるのいいね。
マメ号に勝てるからって笑
3人揃って車走らせることが好きで、仕事抜きで、毎日自身の愛車に乗っていたい感がすごく伝わって来ました😀
50歳の俺には、ドリキンと谷口さんのやり取りの感じが好きです。
土屋さん乗っただけで仕様当てるの凄いな
谷口さん、土屋さんが両親感あって新鮮✨
タイヤとホイールの隙間を見るとか流石ヨコハマ開発ドライバーとBS開発ドライバー
谷口さんの知識量すげえな!!間違いなく速く走る車を作るんだったら、SUPER GTマシンの真似をすれば間違いないよねW
土屋さんも谷口さんも本当に優しい人だよ。大湯さんに伝わってるかな。
ショップとの付き合い方や距離感は大事だよって話だと思いますね。経験から言わせてもらうとある程度ユーザー側でコントロールしないとお任せだと最後までやり切ってしまう傾向にあると思います。コメ欄で少し話題に出ている某ショップでも同じ。任せておくとサーキット仕様になって返ってきたりします（経験談）。
土屋さんがお父さんで谷口さんがお兄さん感ある
流石は谷口氏、TE37唯一の不満点であるリム形状(JJリム)に言及するとは。タイヤのリムガードにピッタリ合うのはJリムですね。
10:39 谷口さん、アドバイスめっちゃ的確！！
「レーサーが車好きとは限らない」は言われてみればその通りですね。ちょっと切ない。
半分のコストで同等くらいの仕上がりにできそうって思った良い物は良いんだろうけどね
是非、事故らずにずっと乗ってて欲しい
谷口さんは一歩下がって全体をまとめる素晴らしい解説
チューニング費用は金も人材も使ってナンボなんである意味授業料でもありますね個人ではどうにもできない場所は部品一つから既にそうなってますので怠ればあっという間に弱いところからガンガン削れたり劣化しますなのでどうしても日々のコストはかかりますですがそれでも「よし」とするオーナーさんの心意気には本当に賞賛します。
ホットバージョンとかベスモとかよく見てて、その中で出てくる市嶋のオッチャンのキャラが好きっていうのもあって8年間乗ってたオレのap1のパーツはほぼspoonで揃えてたなぁ。値段もそこまで高くなく、コスパがとても良かった。峠の魔王のj'sのパーツも欲しかったけど、いかんせん高くて、簡単には手が出なかった。ASMもかなり高くて手が出なかった。1000万以上も金掛けてるのにブレーキ変えてないのは、じゃあどこに金掛けてるんだってびっくりした。でも大湯さんのs2のボディ色は良いと思う、ケツもカッコいい。織戸さんのスープラみたいな極上のs2に仕上げていく事を期待してます。
動画通した何気にメッセージ性の高い動画で善き背負ってるネギを降ろすセレモニーと界隈のショップにやんわりと釘を刺す
I love this channel, please consider adding English subtitles. Lot of non-japanese speaking fans out there, I believe it will help you get more subscribers.
ASM=オートバックス・セコハン・マーケットの略ですよね昔の湘南店舗は中古パーツ市場でしたが、今の石川町のベイブリふもと付近に移転してからだいぶ変わったな
谷口さんのタイヤうんちく、面白かったです。
チューニング全く詳しくないけど多少ぼられててもいいんじゃないかな。ハイブランドが好きな人みたいに「高い＝かっこいい」って思う人もいるだろうし安いものよりは高価なものの方が愛着湧く。
ドリキンと谷口さんの最後の言葉が大湯君に響くと良いですね😂
ASMは基本高いな、、、
谷口さんのツッコミが鋭いｗ
土屋さんと大湯さんの関係ってベスモ時代の黒澤さんと土屋さんに少し似ている気がする。レース中に黒澤さんに追われる土屋さんが「きたな、じじぃ」って言ってましたしね。
谷口さんの、へーがジワジワくる笑
ドリキンはノブ選手には超スパルタだったもんね😅
レーシングドライバーの皆さんは車好きな方ばかりなのかと思っていましたが、そうじゃない方もいらっしゃるんですね😅ビックリしました😆
ASMは高いよね、ここまで金かけなくてもいいs2000 は出来あがる。 ASMのパーツをつけまくって後悔している男より。
真面目に土屋さんと谷口さんで、J'sとかSpoonとか紹介してあげて欲しい。ザックスの3Wayで100万オーバーはわかるにしても、リアデフで100万なんて聞いた事無いよ。。。
ASMにかもられてない？ どう考えてもお金かかり過ぎてる・・・
詳しい事は分かりませんが、土屋さんと大湯さんの関係性が仲の良い親子みたいでほのぼのします☺️
これ、シルバーのレイニックEgの32R、織戸さんのRIDOX2号機、松田さんのミッドナイトパープル34、谷口さんのS15を見せて、どこにこだわって金かけてるかをじっくり教えてあげた方がもっといいS2が出来るんじゃないかな！
手を入れるために、ローン組んでたオジサンたちの感覚鋭いww
土屋さんと 谷口さんの 会話の濃さ、凄い話を 聞かせて頂きました！
30:47〜 の総評で色々思うところありますね…🤔一般ユーザーと向き合っている気がしないので私の中ではショップというより在庫の多いレカロ屋さんです💺💺
うるさいおじさん達（褒めてる）にガヤガヤされてるの面白いw
大湯君の話聞いてるとボラれてるんじゃないかと不安になる… 汗LSDで100万って何いれるの💦デフケースクイックチェンジとかにするのかな？LSDと大容量デフケースだけとかなら確実にそんなしないよ...
アストンマーチンとかにも採用されたりしてるドレクセラ製のLSDだと(s2000用の設定がある)物だけで60万超えますね…
@@優曇うどん ASMって書いてありました…これかよ😥普通のショップじゃまず手出しませんねこれは…
トランスアクスル化するんだよ(白目)
SEVが付いてる...こ、これは！？誰も触れないのは、触れてはいけないから？
AB7とSEVはズブズブだから
谷口が引いてるのが面白い
ASMは確かに良いモノを売ってるけど、それ以上に値段がぼったくりというのがS2界隈での認識。ブログを見ても割と疑問に感じる内容が多く、実際にお世話になった時の対応も一般客だからなのか正直酷かった。S○○○Nやらもそうだけど、メディア露出が多いショップ＝信頼と安心ではないんですよ。大湯君は毎度チューニング費用をアピールしたがるから都合の良い広告塔として利用されてる様に感じてしまう。今回のノブの態度を見ても何かあるもんね。
スプーンもそういう気はあるのですか？
高いか安いかは人の価値観なんじゃない？？
スプーンはわからないですがASMは確かに高すぎるのは有名ですよね……車庫調が安くて1wayで60万、高くて3wayで120万というパッケージですよ……(エスニの価格帯とは思えない)私から見ると、若さと知識のなさで選択肢を少なくさせてる気がします。高いと感じてるなら一旦他のショップにも、話を聞きにいって欲しいですね。
@@Pikachu.3234 全くその通りです。あーだこーだ言ってもしょうがない話です。ただ、メーカーサイトを覗くとそうも言えなくなるレベルの価格設定なので…。
@@まーくせ いいお店だと思いますよ。整備の技術力も確かですし車を預けるのに不満があるとこでは無いハズです。ただ売り物には期待しない方がいいかなと……。青キャリパーとか。
Looks awesome!
10:25 群サイ雪道フルコース6ｋｍは自分の土俵すぎて草
マメが負けても、J'sのS2があるじゃないですか！笑笑S2対決して欲しいです笑笑梅さんお願いします！！
They should do an episode at Gunsai with this car and see what time it sets there with DK, Orido and Nob driving.
金掛かってるのは当然分かりますけどそんな金額いかないと思いますけどねぇ。
それはマジで思う
デフの効き方というか動き方、物を100万円で変えるよりオイルとかでなんとかならないのかな…プロレーサーなら考えてるとは思うけど、ワンメイクレースやっててデフオイルで効き方変えてるし、エンジン·ミッション含めてオイルとか突き詰めれば全体的に変わる気がする…
まぁ、みんなにいろいろ言われてるけど褒められて嬉しそうな顔してるの見ると車好きなんだなーって思う！自己満足だしね！ここからどう煮詰まるか楽しみ！
うーん…戸田のF20コンプリートエンジンが新品ベースでも250だから、大湯君がドンブリ勘定過ぎるんじゃないかなーお金に余裕があるから良いんだろうけど、補機類全交換でCPUリセッティングして載せ替え工賃込みでもちょっとねぇ…NOBさんのアドバイスが伝わってれば良いんですけどね。
先輩に恵まれた後輩って感じだなぁ、
土屋さんNSX-R買い戻すしかないな❤
1500万で済まなくて草
5000万円ですなw
お金持ちの車弄り感があるな。なんかコメントがボヤっとしてるとこ見ると、ショップ「これ良いよー」oyu「じゃあそれやってー」って感じなんだと思うな…。NoBのお金の掛け方についてのコメントが多分ほぼ的を射てると思う。ガチで1から吟味してたら、ニチャァって顔しながら端から詳しく説明しそうやし（ホットバージョン3人組みたいに笑）
ショップのレバーレートやらそもそも工賃が...という意見は 長期預かりだとリフトも埋まって利益率低くなるのも考えると妥当だったりするので置いといても改造の内容と費用内訳が そこら辺色々 全部 だいたい みたいな曖昧にぼかした言い方なのがちょっと疑問に思ってしまう ドライバーであってメカニックではないから という前提はあれど知識の問題なのかショップがわざとボカして説明するのかどうしても引っかかってしまいます逆に言えば一式全部変えすぎて本当に説明が大変なのかもしれれないけど それにしても具体的なワードが少ないんですよね...
老人と呼ばれるモノのたわごとですが、手の平で簡単に情報が集められない時代に解体屋をめぐり、汚い布ツナギ着て工具を持って三段積みの最上段に積んである解体車から価格を交渉しては自ら部品を外して組んだデフや補器やブレーキなどモロモロを加工して組んで、いかに安価に抑えた愛車で金にモノをいわせたクルマを負かすか！を楽しみとしていた時代を知る土屋氏の言葉と表情が楽しめました。
鈴鹿には良いショップがいっぱいありますからね❗ブレーキも良いと思いますよ
静かでよく効くデフってなるとosのスーパーロックが良いと思われ
とにかくかっこいい車だ…
J'sの魔王S2000よりフロントの剛性良いのかな？
谷口さんがいい仕事してる
ジェイズレーシングのS2000魔王号とバトルして差を見てみたい（笑）
確かにASMの約１０００万のデモカー買った方が良かったかも？
1500万有ればジェイズのS2のデモカー作れそう😅
じろうくんに乗って、3人でタイムアタックバトルが見たいです！タブーですか？（笑）
大湯くん、ぼったくられてるってことは無いよな😅
遅くなってすみません。今から見ますね、めっちゃめっちゃ楽しみです。いいですね〜S2000カッコいいですね〜！ありがとうございます。お疲れ様です。
Please can this video be uploaded to Carprime English Channel. Thank you!
NOBさん松田さんのスカイラインに興味津々。ゲテちゃんとの対決あるか！？
ASMって本牧にあるショップかそういえば、あそこS2大量に展示してるもんね
そのショップには絶対頼まんな…笑
ASM、ちょっとボリ過ぎ感が。
タイヤのミミ詰めは初めて知った・・・後、改造費の話、掛かり過ぎといいつつ「ホントは普通の人だとこれぐらい掛かるのかも」っていうのはガチですね。業界で有名な人は、場合によっては物はヘタしたらタダ、工賃も相当安くしてもらえる事が多いので、ネットでパーツかって全部DIYみたいな事しない限りは、大湯さんの額は普通だと思いますし、これくらい簡単だから素人でもDIY余裕だよ！だとか思ってヘンに自分で手を入れた車と、ちゃんとしたショップがキッチリ全部やった車とは、正直仕上がりがダンチです。誰でも出来そうなことほど、奥が深かったりするので、そういう所が積み重なって、速さだったりフィーリングだったり寿命だったりに繋がります。雑誌などは、結構安く仕上がる様に見える風にしか書かない事が多いので、コネを行使してない大湯さんのお金の掛け方は、我々一般人には参考になると思います。(因みにどんな車種でも、車両別でフルチューンに大体1千万は掛かります。)でも、袖ケ浦とかの動画みてると、みんなメンテナンスフルサポート体制だし、他社銘柄は選べないけど、スポンサータイヤは使い放題であろうことが正直羨ましい！
OS技研のデフはバキバキしないで良く効きますよ
新鋭のドライバーですね、今日知りました。自分の車のチューニングを追求するってのは、凄くイイですね！フアンになりましたよ。例えばゲームの世界では、ギア比のファイナルや足回りなど数値上は気軽に変えられると思いますが、実際に「自分の机上無敵状態の」数値を基にして実車で作ってみて（再現して）走らせてみてどうなのかって、気になるのですが･･･どうででしょうか？
土屋氏「エンジンいいわーエンジンいいわー」谷口氏「あれはどう？これはどんなん？ここはこうだよね」なのが草タイヤとリムの隙間の話は為になりますw
お金のかけ方が心配な谷口選手笑
尚谷口さん本人もめちゃくちゃ金かかってる模様
袖ヶ浦楽しみにしてます笑
「谷口さん運転でライトチューンくらいのs2000」vs「大湯さんのs2000」とか見てみたかったり笑（タイヤは同等で^^;）色々と”学べる”ことが多そう笑
路面ウェットで
カープライム土屋さん谷口さん、大人の優しさやね。コメ欄は批判だらけの世の中。個人的に叩き方見ててひどいと思う。車好きってさ昔から全財産かけて若い時は学ぶ。時に失敗もあるけど、大湯くんが自分で学んでいくこと。しかも日本トップカテゴリーのドライバーがこうやって１つずつ学んでいく。次世代の市販車インプレッションの担い手として育って欲しいよね。土屋さんもそういうの期待してるのがよくわかる。谷口さんのツッコミはあえてよな（笑）
1つだけ言いたいデフに100万って何付けりゃそんな金額になるん？クイックチェンジ？金額それなりだけど、競技ドリでも使えて音静かなOS技研のでもそこまでしないぞ？...ボラれてねーか？
上の御二方がコストパフォーマンスを大事にしてるのが凄くわかるけどマメ号も今の時代にやったら2500万位は言われてもおかしくない内容だから何も言えなそう笑
NTさん、ショップの食い物にされない様にさり気なく教えてくれてて優しい
❤❤ 👍
レーサーは車好きじゃない人が多い。これ良くわかります。
長年バスの運転士やってましたが、バス運転士なんて、大の車好きが講じて運転士目指したのかと思えば、全然車に興味もなく車すら保有してない人が凄く多く、初めの頃はビックリしました。
外では煽りあって車内では車を褒め合えるって言う車好き仲間
見ていて気持ちいいです
このs2000は「エルメスの商品一覧から有名スタイリストがコーデした」って感じ。
他の2人は「ハイブランドからしまむらまで全ての商品から、自分の好み+有名スタイリストのアドバイスでコーデする」って感じ。
だから、同等の性能出すのに2人が驚くような価格になっちゃってるイメージ。
でも持ってる人が好きなことに注ぎ込んで経済回してくれるのはとてもありがたい！
谷口さんすげぇ知識も話も圧も終始すげぇ…
ちょっとファンになりました。
キッチリとお金の使い方を素直に伝えようとしてくれるノブさんに好感しかない✨造り方は間違ってないんだろうけど、大湯君もめっちゃお金かける前にノブさんに相談すれば、もっとリーズナブルに…って余計なお世話ですねゞ笑
NOB谷口被害者の会「せやな」
@@Garden_Birder 被害者の会の仕事がまた増えてしまう笑
大湯くんみたいにお金かかっても土屋さんに勝ちたいってやってるのって、土屋さん本人も含めてみんな嬉しいんじゃないかな？？だってめちゃくちゃロマンの塊じゃん！
土屋さんのうるさい親父感、谷口さんのいい息子、大湯くんの遊んでる孫感のこの絡みが面白いです😂
その通り✨クルマ好き😁三代
別に改造したりチューンナップしてたりが必須とは思わないけど
トップレーサーでも車を特別好きじゃないって公言してる人もいるし
素直に大湯さん好き
本人が良ければ良いんだろうけど、お金の掛け方って大事だなとノブさんの話聞いてて思わされました。
車に限ったことじゃないんでしょうけど、好きなことが同じって年齢を超えた感じがあって良いですよね。
谷口さんの知識の深さと、それを一般視聴者にしっかり伝える言語力の高さが素晴らしいですね。
どうしても感覚的な表現になってしまいがちな部分もスッと理解できてお話を伺っていて非常に気持ちがいいなぁと思いました。
また、大湯さんの若さあふれる行動力に対して、谷口さんがやんわりと気をつけるように伝えているのがいいですね。
大湯さんも現在のショップさんに恩もあると思うので、なかなか他の選択肢を選びづらいかもしれませんが、視野を広げてみるのも良いかもしれませんね。
車のいじり方がグランツーリスモとかで金に糸目をつけずに一番いいやつ全部付けるみたいな感じで笑う
いまどきの若者が走りにハマってとても嬉しいおじさん、
まだ知識量が少ないためにショップにお任せっきりの若者、
いやいやお金のかけ方を自分でちゃんと考えてるのか心配なお兄さん。
編集によって、それぞれの役割分担が意図的に強調されており、
やはり、プロによる編集動画は違うなあと再確認した次第です。
タイヤとホイールの相性の話など、結構重要な話題もさらっと入っていて
いろんな意味でとても良い動画でした。
大湯くんのことは正直よく知らなかったけど、ドリキンやNOBさんの愛情感じてほっこりする回だったなぁ。
NOBさんもっと大湯くん連れまわして、土屋さんがもっとびっくりするような車作ってほしいｗ
土屋さんすごく楽しそう！そんで谷口さん流石に知識量がレベチ過ぎるw見てるこっちも勉強になります！
大湯君は谷口さんの話はしっかりと聞いておくべきだね
特に谷口さんは終始何か言いたげに見えるし番組上そこまで言わないけど思うところはあるだろうねえ
谷口さんの知識量がすげぇ…
谷口さんが心配してるのいいね。
マメ号に勝てるからって笑
3人揃って車走らせることが好きで、仕事抜きで、毎日自身の愛車に乗っていたい感がすごく伝わって来ました😀
50歳の俺には、ドリキンと谷口さんのやり取りの感じが好きです。
土屋さん乗っただけで仕様当てるの凄いな
谷口さん、土屋さんが両親感あって新鮮✨
タイヤとホイールの隙間を見るとか流石ヨコハマ開発ドライバーとBS開発ドライバー
谷口さんの知識量すげえな!!
間違いなく速く走る車を作るんだったら、SUPER GTマシンの真似をすれば間違いないよねW
土屋さんも谷口さんも本当に優しい人だよ。大湯さんに伝わってるかな。
ショップとの付き合い方や距離感は大事だよって話だと思いますね。経験から言わせてもらうとある程度ユーザー側でコントロールしないとお任せだと最後までやり切ってしまう傾向にあると思います。コメ欄で少し話題に出ている某ショップでも同じ。任せておくとサーキット仕様になって返ってきたりします（経験談）。
土屋さんがお父さんで谷口さんがお兄さん感ある
流石は谷口氏、TE37唯一の不満点であるリム形状(JJリム)に言及するとは。
タイヤのリムガードにピッタリ合うのはJリムですね。
10:39 谷口さん、アドバイスめっちゃ的確！！
「レーサーが車好きとは限らない」は言われてみればその通りですね。ちょっと切ない。
半分のコストで同等くらいの仕上がりにできそうって思った
良い物は良いんだろうけどね
是非、事故らずにずっと乗ってて欲しい
谷口さんは一歩下がって全体をまとめる素晴らしい解説
チューニング費用は金も人材も使ってナンボなんである意味授業料でもありますね
個人ではどうにもできない場所は部品一つから既にそうなってますので
怠ればあっという間に弱いところからガンガン削れたり劣化します
なのでどうしても日々のコストはかかります
ですがそれでも「よし」とするオーナーさんの心意気には本当に賞賛します。
ホットバージョンとかベスモとかよく見てて、その中で出てくる市嶋のオッチャンのキャラが好きっていうのもあって8年間乗ってたオレのap1のパーツはほぼspoonで揃えてたなぁ。値段もそこまで高くなく、コスパがとても良かった。峠の魔王のj'sのパーツも欲しかったけど、いかんせん高くて、簡単には手が出なかった。ASMもかなり高くて手が出なかった。1000万以上も金掛けてるのにブレーキ変えてないのは、じゃあどこに金掛けてるんだってびっくりした。
でも大湯さんのs2のボディ色は良いと思う、ケツもカッコいい。織戸さんのスープラみたいな極上のs2に仕上げていく事を期待してます。
動画通した何気にメッセージ性の高い動画で善き
背負ってるネギを降ろすセレモニーと
界隈のショップにやんわりと釘を刺す
I love this channel, please consider adding English subtitles. Lot of non-japanese speaking fans out there, I believe it will help you get more subscribers.
ASM=オートバックス・セコハン・マーケットの略ですよね
昔の湘南店舗は中古パーツ市場でしたが、今の石川町のベイブリふもと付近に移転してからだいぶ変わったな
谷口さんのタイヤうんちく、面白かったです。
チューニング全く詳しくないけど多少ぼられててもいいんじゃないかな。ハイブランドが好きな人みたいに「高い＝かっこいい」って思う人もいるだろうし安いものよりは高価なものの方が愛着湧く。
ドリキンと谷口さんの最後の言葉が大湯君に響くと良いですね😂
ASMは基本高いな、、、
谷口さんのツッコミが鋭いｗ
土屋さんと大湯さんの関係ってベスモ時代の黒澤さんと土屋さんに少し似ている気がする。レース中に黒澤さんに追われる土屋さんが「きたな、じじぃ」って言ってましたしね。
谷口さんの、へーがジワジワくる笑
ドリキンはノブ選手には超スパルタだったもんね😅
レーシングドライバーの皆さんは車好きな方ばかりなのかと思っていましたが、そうじゃない方もいらっしゃるんですね😅ビックリしました😆
ASMは高いよね、ここまで金かけなくてもいいs2000 は出来あがる。 ASMのパーツをつけまくって後悔している男より。
真面目に土屋さんと谷口さんで、J'sとかSpoonとか紹介してあげて欲しい。
ザックスの3Wayで100万オーバーはわかるにしても、
リアデフで100万なんて聞いた事無いよ。。。
ASMにかもられてない？ どう考えてもお金かかり過ぎてる・・・
詳しい事は分かりませんが、土屋さんと大湯さんの関係性が仲の良い親子みたいでほのぼのします☺️
これ、シルバーのレイニックEgの32R、織戸さんのRIDOX2号機、松田さんのミッドナイトパープル34、谷口さんのS15を見せて、どこにこだわって金かけてるかをじっくり教えてあげた方がもっといいS2が出来るんじゃないかな！
手を入れるために、ローン組んでたオジサンたちの感覚鋭いww
土屋さんと 谷口さんの 会話の濃さ、
凄い話を 聞かせて頂きました！
30:47〜 の総評で色々思うところありますね…🤔
一般ユーザーと向き合っている気がしないので私の中ではショップというより在庫の多いレカロ屋さんです💺💺
うるさいおじさん達（褒めてる）にガヤガヤされてるの面白いw
大湯君の話聞いてるとボラれてるんじゃないかと不安になる… 汗
LSDで100万って何いれるの💦
デフケースクイックチェンジとかにするのかな？
LSDと大容量デフケースだけとかなら確実にそんなしないよ...
アストンマーチンとかにも採用されたりしてるドレクセラ製のLSDだと(s2000用の設定がある)物だけで60万超えますね…
@@優曇うどん ASMって書いてありました…
これかよ😥
普通のショップじゃまず手出しませんねこれは…
トランスアクスル化するんだよ(白目)
SEVが付いてる...
こ、これは！？
誰も触れないのは、触れてはいけないから？
AB7とSEVはズブズブだから
谷口が引いてるのが面白い
ASMは確かに良いモノを売ってるけど、それ以上に値段がぼったくりというのがS2界隈での認識。
ブログを見ても割と疑問に感じる内容が多く、実際にお世話になった時の対応も一般客だからなのか正直酷かった。
S○○○Nやらもそうだけど、メディア露出が多いショップ＝信頼と安心ではないんですよ。
大湯君は毎度チューニング費用をアピールしたがるから都合の良い広告塔として利用されてる様に感じてしまう。今回のノブの態度を見ても何かあるもんね。
スプーンもそういう気はあるのですか？
高いか安いかは人の価値観なんじゃない？？
スプーンはわからないですが
ASMは確かに高すぎるのは有名ですよね……
車庫調が安くて1wayで60万、高くて3wayで120万というパッケージですよ……(エスニの価格帯とは思えない)
私から見ると、若さと知識のなさで選択肢を少なくさせてる気がします。高いと感じてるなら一旦他のショップにも、話を聞きにいって欲しいですね。
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@@まーくせ いいお店だと思いますよ。整備の技術力も確かですし車を預けるのに不満があるとこでは無いハズです。
ただ売り物には期待しない方がいいかなと……。青キャリパーとか。
Looks awesome!
10:25 群サイ雪道フルコース6ｋｍは自分の土俵すぎて草
マメが負けても、J'sのS2があるじゃないですか！笑笑
S2対決して欲しいです笑笑
梅さんお願いします！！
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金掛かってるのは当然分かりますけどそんな金額いかないと思いますけどねぇ。
それはマジで思う
デフの効き方というか動き方、物を100万円で変えるよりオイルとかでなんとかならないのかな…
プロレーサーなら考えてるとは思うけど、ワンメイクレースやっててデフオイルで効き方変えてるし、エンジン·ミッション含めてオイルとか突き詰めれば全体的に変わる気がする…
まぁ、みんなにいろいろ言われてるけど褒められて嬉しそうな顔してるの見ると車好きなんだなーって思う！
自己満足だしね！ここからどう煮詰まるか楽しみ！
うーん…
戸田のF20コンプリートエンジンが新品ベースでも250だから、大湯君がドンブリ勘定過ぎるんじゃないかなー
お金に余裕があるから良いんだろうけど、補機類全交換でCPUリセッティングして載せ替え工賃込みでもちょっとねぇ…
NOBさんのアドバイスが伝わってれば良いんですけどね。
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知識の問題なのかショップがわざとボカして説明するのか
どうしても引っかかってしまいます
逆に言えば一式全部変えすぎて本当に説明が大変なのかもしれれないけど それにしても具体的なワードが少ないんですよね...
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鈴鹿には良いショップがいっぱいありますからね❗ブレーキも良いと思いますよ
静かでよく効くデフってなるとosのスーパーロックが良いと思われ
とにかくかっこいい車だ…
J'sの魔王S2000よりフロントの剛性良いのかな？
谷口さんがいい仕事してる
ジェイズレーシングのS2000魔王号とバトルして差を見てみたい（笑）
確かにASMの約１０００万のデモカー買った方が良かったかも？
1500万有ればジェイズのS2のデモカー作れそう😅
じろうくんに乗って、3人でタイムアタックバトルが見たいです！タブーですか？（笑）
大湯くん、ぼったくられてるってことは無いよな😅
遅くなってすみません。今から見ますね、めっちゃめっちゃ楽しみです。いいですね〜S2000カッコいいですね〜！ありがとうございます。お疲れ様です。
Please can this video be uploaded to Carprime English Channel. Thank you!
NOBさん松田さんのスカイラインに興味津々。ゲテちゃんとの対決あるか！？
ASMって本牧にあるショップか
そういえば、あそこS2大量に展示してるもんね
そのショップには絶対頼まんな…笑
ASM、ちょっとボリ過ぎ感が。
タイヤのミミ詰めは初めて知った・・・
後、改造費の話、掛かり過ぎといいつつ「ホントは普通の人だとこれぐらい掛かるのかも」っていうのはガチですね。
業界で有名な人は、場合によっては物はヘタしたらタダ、工賃も相当安くしてもらえる事が多いので、
ネットでパーツかって全部DIYみたいな事しない限りは、大湯さんの額は普通だと思いますし、
これくらい簡単だから素人でもDIY余裕だよ！だとか思ってヘンに自分で手を入れた車と、
ちゃんとしたショップがキッチリ全部やった車とは、正直仕上がりがダンチです。
誰でも出来そうなことほど、奥が深かったりするので、
そういう所が積み重なって、速さだったりフィーリングだったり寿命だったりに繋がります。
雑誌などは、結構安く仕上がる様に見える風にしか書かない事が多いので、
コネを行使してない大湯さんのお金の掛け方は、我々一般人には参考になると思います。
(因みにどんな車種でも、車両別でフルチューンに大体1千万は掛かります。)
でも、袖ケ浦とかの動画みてると、みんなメンテナンスフルサポート体制だし、
他社銘柄は選べないけど、スポンサータイヤは使い放題であろうことが正直羨ましい！
OS技研のデフはバキバキしないで良く効きますよ
新鋭のドライバーですね、今日知りました。
自分の車のチューニングを追求するってのは、凄くイイですね！
フアンになりましたよ。
例えばゲームの世界では、ギア比のファイナルや足回りなど数値上は気軽に変えられると思いますが、
実際に「自分の机上無敵状態の」数値を基にして実車で作ってみて（再現して）走らせてみてどうなのかって、気になるのですが･･･
どうででしょうか？
土屋氏「エンジンいいわーエンジンいいわー」
谷口氏「あれはどう？これはどんなん？ここはこうだよね」
なのが草
タイヤとリムの隙間の話は為になりますw
お金のかけ方が心配な谷口選手笑
尚谷口さん本人もめちゃくちゃ金かかってる模様
袖ヶ浦楽しみにしてます笑
「谷口さん運転でライトチューンくらいのs2000」vs「大湯さんのs2000」とか見てみたかったり笑（タイヤは同等で^^;）
色々と”学べる”ことが多そう笑
路面ウェットで
カープライム土屋さん谷口さん、大人の優しさやね。コメ欄は批判だらけの世の中。個人的に叩き方見ててひどいと思う。
車好きってさ昔から全財産かけて若い時は学ぶ。時に失敗もあるけど、大湯くんが自分で学んでいくこと。しかも日本トップカテゴリーのドライバーがこうやって１つずつ学んでいく。次世代の市販車インプレッションの担い手として育って欲しいよね。
土屋さんもそういうの期待してるのがよくわかる。
谷口さんのツッコミはあえてよな（笑）
1つだけ言いたい
デフに100万って何付けりゃそんな金額になるん？クイックチェンジ？
金額それなりだけど、競技ドリでも使えて音静かなOS技研のでもそこまでしないぞ？
...ボラれてねーか？
上の御二方がコストパフォーマンスを大事にしてるのが凄くわかるけどマメ号も今の時代にやったら2500万位は言われてもおかしくない内容だから何も言えなそう笑