Oživení a oprava-Jawa 250/353
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- video vytvořené z nudy... Jak probíhala oprava mojí 250ky Nespamujte mě prosím komentářema ohledmě silikonu pod válcem. Vím že tam silikon nepatří,bylo to tak uděláno pouze na vyzkoušení motoru jelikož jsem se mezi svátkama nedostal do obchodu. Silikon tam nebyl déle jak 10 dnů,už tam mám originální těsnění :)
Silikon používám taky, na rozdíl od některých papírových těsnění nijak nesákne. Bohatě stačí nanést jednu tenkou housenku z injekční stříkačky.
Jó to mě ještě čeká zapojit elektriku.... vůbec nemám páru co kam dát :)
Až budeš příště půlit motor, nedávej tam labyrint, dej tam dvě gufera proti sobě, je to lepší a víc vydrží. Přijde mi, že ti tam chybí segerovka, která zajištuje ložiska na klice proti posunu do spojkové skříně, celkově je to to ložisko dost vyjetý, takhle by to nemělo být. Raději zkontroluj.
Mam Jawu Perak 1953 a mam tam vyfuky bez vlozek. Z celeho srdce verim ze to jede lepe a zni to lepe aneb cela dedina vi, kdyz se vracim domu ci vyrazim z baraku :D ted k vaznym vecem... toho tmelu je tam priserne hodne... pokud kartry jsou krive, nechte je obrousit aby jiz sedeli rovne. Co se krytu tyce, tmel zas tak moc nevadi ale vzdy si dejte jen trochu na prst a rozetrete to tak, aby ta vrstva byla tenounka. Jinak myslim ze kdyz tomu nechate udelat jen sedlo tak mate docela slusnou motorku v zachovalem stavu (napriklad muj perak prosel posledni renovaci v roce 1966 a GO motoru byla naposledy delana v roce 1991 :D ... jen jsem ho opucoval a lechce opravil ale jinak nic radikalniho). At se vam skvele jezdi miliony kilometru!! :D
Krása :)
jj, taky jsem pro tmel, ale já teda dávám šedej tmel, aby to nebylo tak vidět. Když by to měla být renovace, tak na to papírový těsnění by jsi měl dát hermetik a sháněj si ho v dnešní době :D
@Stenly1983 Je to spolehlivější a dýl to vydrží a navíc. Papírově těsnění co se dělá dnes už neni jako dřív... je to z vlastní zkušenosti šmejd,který začne po dvou letech propouštět olej
@Stenly1983 papír se tam v origu nedával šéfe. Dával se tam hermetik což je obdoba silikonu z 50. let...a máš to! :D
Taky oživuji :-D
přesně,lepší silikon nechat to zaschnout a je klid .. kupoval sem těstení na 210 Babču .. a bylo to ani ne plast ani ne papir.. naka takova ta složenina papir+plast .. no hruza na pohled ale zatim je to tam dobry ale tak.babča no ;-) to není panelka či kejva :)
já nechápu věcí... Dej mi 10 000 na nove chromy a pujdou ty díly do chromu když na to budu mít :) Ale myslim si že je pořád lepší zapatlat výfuk střábřenkou než ho nechat prorezlý popřípadě tu motorku hodit do šrotu
Povedené video
Přesně tak
@Monty812 jooo už je tam,momentálně nebylo lanko k sehnání,ale tak na tu zkušební jízdu stačila jen zadní :D
super bulet
Myslíš fakt, že tohle bylo v naprosto dezolátním stavu??? Tohle byla ještě schopná provozuschopná mašina. Tos ještě neviděl to, co sme kolikrát my dovlekli...............
Zdravím, nechápu proč tam toho silikonu rveš takový kila ti stejně 2/3 vytečou ven... To k sobě lepíš tak že to po tobě ani nikdo nedá od sebe...
Tak jestli tomuhle říkáš dezolátní stav. Tak nechtěl vědět co opravuju já za krásku. :D :D
Ahoj mám dotaz asi za 14 dní se chystám na GO motoru mojí 250/353 a nemůžu přijít na kloub jedné maličkosti, motorku jsem koupil po někom a nikdy předtím jsem to neviděl ani z blízka, tak tedy ty dva štefty co vedou z levého a pravého karteru motoru pro uchycení karburace (pasáž 7:12) jsou jaké velikosti? (pokud to tedy má takhle továrně být), já to mám různě velké, asi ten předemnou ho strhl a navařil tam menší než ten druhý a vypadá to šíleně, proto přemýšlím že to uříznu vyvrtám a vyřežu nový závit. Díky
Taky renovuju Jawu 250 kývačku. Dávám na repas kliku. Na kolik Tě přišla? Mě straší 4000,- kč a že generálka motoru minimálně 10 000,-kč.
Oj ckr oba čepy nové 2500
přední brzdu nepoužíváš?:D
Silikón pod valec je najvacsia chyba.. TAM NEMA CO ROBIT to sa zapametaj ;)
silikon pod válec? nezvonily pak pistní kroužky??? teda když tam neni vybrus??? ojnice kope do klik. hřídele stáhni bohatost směsy. jinak př blatník,kolena, kastliky,klika zadní brzdy neni orrigo.
Jo a jak tu byla debata ohledně těsnění, silikon je lepší, za prvé nepropouští jako ty shit těsnění, a za druhý zajistíš menší axiální vůli na předlohový hřídeli,což se ti bude hodit, když už nemáš postranní ozubení úplně v cajku (zakulacený), tudíš to nemusíš vymezovat planžetovejma podložkama.
muy buen bideo
Ahoj, prosim te, na kolik te prisel ten repas klikovky?
No jo hermetik, ale mám pocit, že se po nějakém čase vydrolil ... Silikon je lepší .. nebo já mám doma z automobilky takovou černou sračku v šedým střevu, říkaj tomu teroson, a to je ještě lepší. Zkoušeli jsme to zapálit autogenem a ani hovno :D
já dávám silikon,těsnění,silikon na sebe a to nepoteče za sto let :D
Dobrý den, chci se zeptat, mám podobnou motorku jawu 250 (přesné označení nevím, ale je stejná jako na tomhle videu, akorát má pouze jeden výfuk). Naposled jezdila už před několika lety a od tý doby je zaparkovaná ve stodole, nemá naježděno hodně kilometrů, ale je dost zrezivělá a nepoužívaná. Chci se pustit do její renovace. Je tu jen jeden problém - nechce nastartovat a nevim co s tim.. svicka, baterka, benzin jsou v poradku, takze to musi byt neco jineho. Neveděl by někdo z vás co s tím ?Díky
Ramez Bariekzahy prodej to radsi
Koukni se na Fichtl krámek tam na ní seženeš všechno a nejen na ní ale i na jiný český motorky.
Kolik ti je??12let???
ta Cola tam není na pití doufám 😃
jak to jezdilo s tím silikonem?
+Kripl Rider Uplně vpohodě. Jak už říkám silikon tam byl jenom na zkoušku na první nastartování a projíždku. jelikož jsem zrovna ten den nemohl papírové těsnění sehnat
može to byt karburátorom- voda v nom, predzápal
pěkný němělibyste někdo na prodej jawa 50typ20nebo21 to je jedno za slušnou cenu do 2000kč
Je legrační, jakou mají všichni zkreslenou představu o generálce motoru :D Pokud někdo vyndá z motorky motor po 40 000 km a nechá staré spojkové lamely, nedá to na výbrus a nevymění ani primární řetěz, tak to fakt není GO. Pokud jedince nezajímá, jak bude motor vypadat a jde mu pouze o to, aby naprosto spolehlivě jezdil, tak stačí vyměnit všechny mechanicky namáhané části a hlavně motor přetěsnit, pokud se motor RENOVUJE, nestačí ho dát na výbrus, válec se pískuje, černí, hliník se leští. Renovace motoru do takové podoby vyjde min. na 10 000,- pokud si to děláte sami. na zakázku je to tak dvojnásob :D
Tohle neni generálka motoru. Vím moc dobře co je to generálka a taky nikde neuvádím že jsem na motoru dělal GO. Rozdělal jsem ho jen protože klikovka byla po smrti a byl i po původním majiteli rozbitý čep pro rotor zapalování,který házel a nešlo seřídit zapalko. Tudiž jsem motor rozdělal z důvodu repase kliky a výměny klikových ložisek. Které sice ještě nebyly špatné ale nechtělo se mi dávat na novou kliku staré ložiska :D Taky tam ještě přišly nové kroužky a pístní čep. Aby ten starý který už byl vychozený hned po pár týdnech nevyšmajdal bronz na ojnici. neměl jsem ani v plánu dělat nic jiného. Spojka,primár,válec a všechno bylo ještě použitelné a 5 let to ještě spolehlivě odjezdilo :) Renovace tohoto stroje je už v plném proudu. Tuto ne renovaci ale opravu jsem dělal v dobách ve kterých jsem chodil do školy. Takže absolutně bez peněz a udělal jsem to tak jak jsem si v té době finančně mohl dovolit abych mohl mít pojízdnou 250ku :D
Ano je to legrace, ale také jsem tak začínal. Měnilo se co už se rozpadlo, prostě tak, aby to jelo. Dokonce jsem dělal barvu štětcem. Prostě na celkovou GO nebyly prachy a potřeboval jsem přibližovadlo.Nicméně nic jsem nevratně nezníčil a moto by jezdilo i dnes možná i jezdí - prodal jsem ho.
To s tou stříbřenkou to nebyl dobrý nápad. Dál se k tomu raději nebudu vyjadřovat.
To bys dopadl,kdyby jsi dával jsem papír kámo.
Nechápu lidi co ,,Zničené´´ díly a chromy ,,RENOVUJÍ´´ stříbřenkou :/
twl na tu stříbřenku se vyser to je největší hnus raděj tam dej bílou nebo to nachromuj ale ta stříbřenka to ulně domrdá
já vím,dělal jsem to když mi bylo 15 let,chodil jsem do školy a byl jsme rád že mám na litr benzínu. šetřím jak můžu abych mohl udělat renovaci a hlavně ty chromy. neni to nic levného
BooCheer Jawa já mám taky 16 a v 15 jsem renovoval ale říkám cele sem to stříkl a misto těch chromu jsem dal bílou a ta červena nebyla vinová ale taková šípková připomínalo to hasickou motorku :D ale pěknou pak jsem ji prodal sice za moc ale doted toho lituju ..
Co za amatorszczyzna...