А я два шланга между собой соединила с помощью пластиковой бутылки!Отрезала горлышко и дно--все неровные части бутылки.А ровное полотно разрезала в прямоугольник.Потом сворачиваю этот лист в тонкую трубочку(это сделать нелегко!).Вставляю оба конца трубочки в оба конца шлангов и быстро отпускаю.Трубочка внутри шлангов раскручивается и очень плотно прилегает к шлангам внутри!Захочешь--не вытащить!А концы шлангов до этого надо немного прогреть(я на солнышке грею))).При остывании шланг сьеживается и это тоже помогает крепости!
Вместо нити использую леску разной толщины. Наматываю на шланг и завязываю также как рыболовный крючок. В предварительно оставленную петлю после намотки вставляется конец лески и затягивается узел под витки намотки. Очень удобная техника для очень мелких штуцеров, когда нормальных хомутов даже не найти.
Капроновая нитка очень чувствительна к влаге, сильно вытягивается. По этому лучше её намочить, а затем использовать. Когда высохнет и даст усадку закрыть чем угодно от влаги.
Да! Человек большого таланта, из ничего сделал ролик. Особенно мне понравилось про отсутствие изоленты, проволоки, зато у каждого в запасе лежит термоусадочная трубка. Я уверен, что и половина зрителей не знает что это такое! Просто гений.
Ну, вообще, в ролике сказано, что изолента и термоусадка ни при чем, весь секрет в капроновой нити 🙂 А в целом, согласен, у меня на канале бОльшая часть видео содержательная, с хорошей озвучкой и съемками (люди хвалят), но просмотров там почти нет, а это одно из первых видео уже скоро миллион просмотров наберет. Почему так? Не иначе - рука Божья. 🤔
Мужчина,я ясельного возраста это знал и всю жизнь это использую,даже во флоте пригодилось! А тебе огромное спасибо за показ практикума людям! Спасибо! В благодарность моя подписка! Держи лапу!
Спасибо за поддержку! Большинство пишет "нормальный хомут купи",, "не усложняй", хотя, что может быть проще... и надежней. Благодарю за поддержку! Удачи!
@@РубльГугль аввариное положение ,где найдешь,хомут? А когда тонешь тогда нитка из твоих штанов поможет! Ежели ты действительно знаешь что такое БЖК ,ТО ГОВОРИТЬ НЕ О ЧЕМ!
У меня женское хозяйство, мужиков нет, мне 80, очень полезно! Я - технарь, приходится работать и тут головой, спасибо за подсказки автору и тем, кто комментирует! Всем удачи
Все очень здорово!Я бы добавил,если не возражаете,у пластиковой трубочки оплавить оба конца.Это обеспечит надёжную посадку второго шланга.(соответственно после его обвязки по вашему методу).Спасибо за науку.
Молодец!Лайк!И хотя это не секрет,но рассказать об этом никто не догадался!Я по крайней мере не видел такого видео!Все почему то мостят хомуты да хомутозатягиватели а на самом деле все намного проще!Молоток что рассказал об этом!
Не просто намотать кол-во витков, а "наложить марку". На шланг накладывается нить зигзагом и наматываются шлаги один к одному (рядом) с усилием в сторону огона, 7-9 оборотов. Пропускаем конец в петлю (огона) и с обратной стороны тянем за свободный конец огона, таким образом заправляем конец последнего шлага под наложенные витки (шлаги), обрезаем лишнее, свободный конец огона. Обжимка получается очень крепкой, красивой, комар носа не подточит. Можно защитить термоусадкой, это будет идеально.
Я ещё применяю "кабельную стяжку" (копроновая) вместо хомутов, ничего не просачивается и быстрее результат :) А вообще спасибо! Эти способы пригодятся тоже.
Такой метод подойдет, если шланг подсоединить надо стационарно. А если часто его надо отсоединять, то только пластиковая система фитингов. Я именно ей и пользуюсь. Мне очень удобно.
Согласен. Но вот из пластиковых быстросъемов у меня почему-то периодически такой шланг слетает, подумываю обломить все цанги и нормально ниткой замотать 🙂
Great ! I’m in Russia at family Dacha, far from city and trying to fix the valve and ... the best tutorial I found was not in any language but in Russian ! So cool ! Thanks !
Метод шикарный! Минус хомута ещё в том что если шланг нужно таскать по земле он цепляется за всё подряд. Но если соединение не постоянное то хомут шикарен, а для улучшения его качеств нужно подмотать под него резину или изоленту чисто для компенсации ступеньки
Да, цепляние хомута при протаскивании шланга достает. Я подкладывал такой же шланг, но так это неудобно, попробовал решить вопрос дёшево и радикально 🙂
Для этих целей держу запас эластичного резинового бинта(из аптеки). Подойдёт и разрезанная велосипедная камера. Наматывается сверху полоска бинта(натяг не предельный), витки резины суммарно создают очень сильное и РАВНОМЕРНОЕ давление, потом изолента, потом нитка(бандаж, чтобы всё это не расползалось. Идеально - стеклонить), которую желательно покрыть клеем. Отремонтирован таким образом свищ на трубе 2 дюйма, вода под дав. около 5 атм., правда, там пришлось намотать более 20 витков бинта. Это был цеховой ввод. Стоит уже более 10 лет, самому удивительно. Хомуты отдыхают.
Ребята, самый большой плюс резины в том, что она жмёт ПОСТОЯННО всё время, тогда как под хомутами шланги протаптываются(если пластиковые) и хомуты приходится регулярно подтягивать, к тому же не всегда они идеально круглой формы и может подтекать, а ещё они охотно ржавеют.))
@@Вот-ЯвасУжоОтсель резина не терпит солнечных лучей, нагрева и доступ кислорода к ней надо качественно ограничить. Иначе сохнет и трескается. И это только способ временного ремонта, как ни крути.
Похожим методом крепятся пожарные рукава. Только там все таки используется проволока. А пластиковые шланги держит хомут, если предварительно внатяг намотать немного велосипедной камеры.
Да. В пожарных рукавах похожий метод, но синтетика там поплавится, потому проволока. С резиной на садовый шланг ьоже хорошая идея, если хомуты уже имеются.
Задача червячного хомута, предотвратить сползание шланга под давлением, а герметичность обеспечивает эластичность материала при натягивании на штуцер. Для получения эффекта "натяга", диаметр штуцера должен быть подобран под соответствующий шланг. И никак иначе.
Согласен. К примеру в автомобильных системах охлаждения и топлива именно такой принцип. Толстый эластичный, упругий, резиновый шланг обеспечивает герметичность, будучи "напружиненным" хомутом. У шлангов - как в видео, не ни эластиности, ни упругости, а герметичность предполагается обеспечить пластиковыми цангами, но и они работают плохо. И совершенно логично, что в случае изменяющегося в 2 раза по давлением диаметра шланга, необходим эластичный и упругий хомут. С этим отлично справляются лески, синтетические или резиновые нити.
Спасибо! Ваши слова - бальзам на душу. Особенно, учитывая тот факт, что в комментариях множество экспертов начинающих сразу же ругать моё видео, не то, что не попробовав, а даже не разобравшись. Удачи вам в делах!
Если завязывать узлы на нитке не в один раз, а пропускать конец несколько раз в одну петлю, то можно обойтись без помошника при затяжке и при этом капроновая нить в узле никогда не ослабнет. Делать так не меньше двух узлов.
Хорошая шутка, но такой рубрики никогда не было :) А вот рубрика "Домашнему мастеру. Советы" была :) И там были весьма неплохие советы, многие молодые умельцы с удивлением узнают забытые секреты их дедушек, которые иногда сильно выручают в поделках :)
Как раз это старый забытый метод крепления в шахтных условиях водяных не кордированных шланг или шланг с одним-двумя слоем корда к штуцерам у вентиля. Проволока при плотной паковке может перерезать некордированный или слабокордированный шланг, а нить создает при намотке большую площадь прижима - ленту 20- 30 мм которая держит на штуцере или ерше шлангу мертво. Брали суровую обувную нить, вощили ее и мотали на шлангу надетую на штуцер у вентиля. Из под проволочной паковки обычно идет протечка в районе узла паковки, а при намотке сапожной нитью все плотненько.
Газовая горелка сильных круто! Достаточно воспользоваться феном тогда можно и без капроновой нити обойтись, нагреваешь феном стыкуешь и заматываешь изолентой.
Метод работает, все красиво, но изначально ошибка была в выборе шланга. Он неподходящего диаметра, поэтому и образовалась протечка. Если бы был сделан грамотный выбор, то хомут прекрасно бы держал годы и годы. Создаем трудности чтобы потом с блеском их преодолевать. Нитку надо перед намоткой намочить, после высыхания она стянется еще сильней. Метод соединения двух концов шланга работает, но временно. Из-за сильной деформации конца внешнего шланга после похолодания скорее всего он лопнет. Образ зачетный!
Спасибо за подробный и положительный отзыв! ☺️ Насчет диаметра, он у такого шланга под давлением в два раза меняется, тут дело скорее в толщине стенки. Шланг изначально брался дешёвый и доступный, по большей части для полива. А в мае 2020-го еще и купить ничего нельзя было, чтобы сделать по уму. Ну, и практика показала, что в осенние холода, в месте сращения шлангов всё отлично, а вот в середине, где при протаскивании он пополам складывался, там лопнул.
Как увидел обмотанный шланг нитками,так вспомнил молодость,когда нас заслали в колхоз в тьму таракань,так там сельские электрики за неимением изоленты обматывали провода полиэтиленом и сверху нитками как здесь!))Для меня автоматчика с большого индустриального города это было ОТРОВЕНИЕМ!И да в домике где нас поселили была русская печь,ноне было ни плитки ни чайника,и кипятильник мастерили из бритвочек и спичек,и да туалета там даже на улице не было,это было Красноярском края в 1985г))
Спасибо! Интересный способ изоляции, надо взять на вооружение для непредвиденных случаев. Кстати, электрики любят нитки. До появления пластиковых хомутов-стяжек, только нитками шлейфы и формировали, сам такое застал. Удивительно, насколько прогресс шагнул вперед с 85-го (я тогда первый класс окончил). Хотя, наверно, у нас и сейчас есть уголки без туалета и с печным отоплением.
@@AndreyWhitehorse )))Раньше в аппаратуре вязали жгуты нитками,я сам такое делал))Сейчас на производстве в монтажные пластиковые короба с крышками на защёлках укладывают,удобно-поднял крышку ,распотрошил пучок,сделал дело и закрыл,и всё красиво,чисто и защищено)) и стяжками конечно,но они одноразовые и стареют,лопаются.
Нержавеющие хомуты покупай, у которых нет просечки, а есть накатка и будет тебе счастье. Всё остальное не надёжно. А шланг не должен налазить свободно, внатяг, а хомут нужен только для того, что бы не растягивало шланг давлением.
Советы безусловно дельные! Спасибо! Но что касается этого вида шлангов, они меняют свой диаметр в зависимости от давления почти в два раза. Ну, а нержавеющие хомуты сущесвенно дороги. В данном же случае видео было снято год назад, когда ничего нельзя было купить, нигде. Это был единственный выход и, как оказалось, в данном случае при данном давлении и рисках вполне оправданный.
Хорошая подсказка, спасибо. Теперь можно упаковать кусок капроновой нити, моточек изоленты, инструкцию в картинках и пустить в широкую продажу в садовых магазинах. Как в русской пословице: копеечка рубль бережет. Made in Russia!
@@AndreyWhitehorse У китайцев средняя зарплата уже выше чем в России, а значит, дешевле они не сделают. Надо найти все части по оптовой цене, предложить пробные наборы в магазинах и составить договора, а там можно и производством и поставкой заняться.
Бывает, срывает шланг со штуцера при большом напоре воды, особенно если штуцер тонковат. Придумала наматывать на штуцер кусок медицинского пластыря, потом шланг, а сверху хомут. Держится отлично.
Вместо нитки, я использую резину, порезанную лентами. С автомобильных, велосипедных камер, можно любую другую, с противогаза, например. Тоже растягивая, делаю несколько витков, если сильнее нужно сжать, больше витков. А сверху, изолента, чтоб резина не потрескалась со временем (на солнце) Ленты, ширина зависит от толщины резины. Тонкая резина, (велосипедная) можно 8-10 мм. Автомобильная, можно 2 - 3 мм. Сами поймёте, пробуйте. 🙋♂️Удачи!
@@AndreyWhitehorse смотря как мотать. Вариантов много. Конечно, в сравнении с нитью, объём будет немного больше, но если это не трудно доступное место, то не страшно. Мотать проще, если надо по быстрому сделать. Сорвало шланг, например. Потом можно переделать, если что. Это как вариант. 😊
Андрей, всё здорово, но...можно обойтись и без помощника. Найди в сети морские узлы и узел под названием--выбленочный и увидишь как всё это можно сделать одному, я имею ввиду, соединение шланга. Удачи.
Если намотку из сентетической нитки на шланге пропитать "мгновенным" клеем, то она сплавится в очень крепкий однородный кожух, который заменит проволчный/ленточный хомут.
Я использую резиновые шланги, хомуты не текут. Резина тяжелее, особенно армированная,но и служит дольше. Соединительные трубки я делаю так же, но из полипропилена.
Спасибо за идею! Кстати, на моем канале во многих видео есть лошади. А в этих двух видео есть сенокос и погрузка сена: ua-cam.com/video/UPMzYChx2xI/v-deo.html ua-cam.com/video/_AvfU7D__UM/v-deo.html
Хороший способ размягчить шланг 👍 У меня в видео он тоже показан. Но этот тонкостенный шланг с червячным хомутом все-равно пропускает. У стенки шланга не хватает толщины, чтобы компенсировать "ступеньку". Пробовал подкладки, но с ними много мороки. А этот способ помог в кoвид, когда магазины были закрыты, и ни хомутов, ни шлангов не купить. Спасибо за отзыв! Удачи в садо-огородных делах!
Здравствуйте, всё шланги подсоединила, Вашим способом, ни капли мимо! Ещё можно ремонтировать трещины в шлангах нитками и кусочками от велосипедных камер. Спасибо!!!!
Штуцера правильного диаметра нужно делать и будет тебе счастье! И тогда не придется танцы с бубнами исполнять, вместе с помощником, около каждого штуцера.
Обычно я на каждый такой комментарий пишу ответ заново, но уже устал 🙂, скопирую один из ответов: Этот шланг тонкостенный, мягкий и очень эластичный, его рабочий диаметр без давления - 10 мм, под давлением - 20 мм. Если бы речь шла о толстостенном армированном, резиновом шланге, это было бы справедливо. Поскольку у резинового шланга есть "подпружиненность" при затягивании хомутом, и свой диаметр он почти не меняет.
@@AndreyWhitehorse Нет. Вы не правы. Выбирайте штуцер, влезающий на шланг с натягом, а не как в первых кадрах видео (где у вас шлаг упал со штуцера под своим весом). Не занимайтесь анонизмом на глазах у зрителей. И так все вокруг уже превратилось в помойку с прикрученными на соплях или собранными из "гoвна и палок" костылями.
@@yan4383 Извините за эмоциональность, купите такой шланг и сделайте с натягом! Я опухну этот тонкостенный ВПХ на штуцер бОльшего диаметра натягивать и всё-равно под давлением он в 1.5 раза диаметр увеличит и сползеюёт, либо протекать начнет. Я на этом шланге уже "собаку съел". Сотни людей говорят спасибо за видео, а Вам одному виднее, кто прав.
Привет я согласен и сам капроновым ниткой дело имелось и знаю средство хорошый.и Вейник завязиваю для бании и такие веники и шланг замативал держит хорошо.но незабуд что трубы находятся везде под землёй под полом или рядом с стеной а как тут быт а хамуты можно делат сомому любую сложност.единствпний надо месте чтобы нарезат резбу и по дяиетру и по обёму болт с гайкой нет проблем а их можно найти в любом свалке у каждого дома ест старая техника если не ест к соседа
Последнее время в комментариях мне плохо даётся распознавание сарказма 🙂 Подача материала, конечно же, совсем несерьезная, а вот способ герметизации шлангов вполне дешовый, простой, доступный и эффективный. Это серьезно. 🤨
Очень грамотно сделано видео. Все предельно понятно и главное, что для решения проблемы были применены доступные и копеечные материалы, но в то же время надежные, что очень важно как с инженерной так и с экономической точки зрения. Главное что данный прием можно легко повторить самому....думаю что крепкая нить найдется у каждого огородника.
Это называется: техника наложения нитяного бандажа. Раньше так жгуты в радио электронике формировали. Капроновыя нить поверх кембрика, сверху лаком и маркировку тёмным лаком на свободном конце кембрика. Сейчас нейлоновыми стяжками как то больше....
Что вода))? Я с помощью капроновой нитки устранил течь по отоплению! Стоял мороз далеко за -20 и не было возможности отключить систему. По месту течи намотал фум ленту и утянул капроновой нитью.💪
Все это хорошо, но лучше использовать штуцера и шланги, подходящие к друг другу по диаметру. В данном случае же штуцер в шланге болтается как хрен в проруби.
Это справедливо, скорее, для толстых резинновых шлангов. Но для наших целей их применение нецелесообразно. А для такого типа шлангов диаметр это не точный параметр. Под давлением и без он изменяется почти в два раза. И плюс данного способа как раз в том, что он совершенно не чувствителен к точности подбора диаметров шланга и штуцера.
А я два шланга между собой соединила с помощью пластиковой бутылки!Отрезала горлышко и дно--все неровные части бутылки.А ровное полотно разрезала в прямоугольник.Потом сворачиваю этот лист в тонкую трубочку(это сделать нелегко!).Вставляю оба конца трубочки в оба конца шлангов и быстро отпускаю.Трубочка внутри шлангов раскручивается и очень плотно прилегает к шлангам внутри!Захочешь--не вытащить!А концы шлангов до этого надо немного прогреть(я на солнышке грею))).При остывании шланг сьеживается и это тоже помогает крепости!
Очень интересный способ! Спасибо! 👍Думаю, если сверху еще и нить намотать будет супер-надежно.
Умница ❤❤❤
Надо будет испытать .
А можно фото или видео с этими бутылками.Что-то не допоняла описание ,нужно наглядно увидеть
Что ты несешь
О!!! Вы меня спасли! Совершенно не умела "купорить" шланги! СПАСИБО!!!
Вместо нити использую леску разной толщины. Наматываю на шланг и завязываю также как рыболовный крючок. В предварительно оставленную петлю после намотки вставляется конец лески и затягивается узел под витки намотки. Очень удобная техника для очень мелких штуцеров, когда нормальных хомутов даже не найти.
Отличное дополнение! Тоже возьму на заметку.
Капроновая нитка очень чувствительна к влаге, сильно вытягивается. По этому лучше её намочить, а затем использовать. Когда высохнет и даст усадку закрыть чем угодно от влаги.
Да! Человек большого таланта, из ничего сделал ролик. Особенно мне понравилось про отсутствие изоленты, проволоки, зато у каждого в запасе лежит термоусадочная трубка. Я уверен, что и половина зрителей не знает что это такое! Просто гений.
Ну, вообще, в ролике сказано, что изолента и термоусадка ни при чем, весь секрет в капроновой нити 🙂 А в целом, согласен, у меня на канале бОльшая часть видео содержательная, с хорошей озвучкой и съемками (люди хвалят), но просмотров там почти нет, а это одно из первых видео уже скоро миллион просмотров наберет. Почему так? Не иначе - рука Божья. 🤔
@@AndreyWhitehorse все гениальное - просто. ))
@@albazturaev9098 Спасибо! К сожалению задолго до меня придумали.
у каждого в запасе есть резинка от трусов-ей тоже можно привязать!))
@@AndreyWhitehorse Уважаемый автор.
Рука Всевышнего была только в одном извечном матче знаменитого Марадоны )
У вас везение и лёгкая рука да.
Мужчина,я ясельного возраста это знал и всю жизнь это использую,даже во флоте пригодилось! А тебе огромное спасибо за показ практикума людям! Спасибо! В благодарность моя подписка! Держи лапу!
Спасибо за поддержку! Большинство пишет "нормальный хомут купи",, "не усложняй", хотя, что может быть проще... и надежней. Благодарю за поддержку! Удачи!
@@AndreyWhitehorse да не за что- дерзай!
Почему даже?
На корабле всяких соединений, в том числе хомутов , миллион.
@@РубльГугль аввариное положение ,где найдешь,хомут? А когда тонешь тогда нитка из твоих штанов поможет! Ежели ты действительно знаешь что такое БЖК ,ТО ГОВОРИТЬ НЕ О ЧЕМ!
У меня женское хозяйство, мужиков нет, мне 80, очень полезно! Я - технарь, приходится работать и тут головой, спасибо за подсказки автору и тем, кто комментирует! Всем удачи
Очень рад, что есть люди, кому мой способ пришелся ко двору! Как говорится, дешево, надежно и практично. Удачи Вам в Вашем хозяйстве!
Извините но я после инсульта чем помочь могу?!!
🌷🌹🌷😀
тіттььь
тіттьььәьь
Все очень здорово!Я бы добавил,если не возражаете,у пластиковой трубочки оплавить оба конца.Это обеспечит надёжную посадку второго шланга.(соответственно после его обвязки по вашему методу).Спасибо за науку.
Спасибо! Отличное дополнение.
Молодец!Лайк!И хотя это не секрет,но рассказать об этом никто не догадался!Я по крайней мере не видел такого видео!Все почему то мостят хомуты да хомутозатягиватели а на самом деле все намного проще!Молоток что рассказал об этом!
Спасибо! Да, способ старый, но все почему-то считают, что если металл, то априори надежнее 🙂
8 8 оного
СУПЕР!СПАСИБО!ОКАЗЫВАЕТСЯ ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!И НАДЁЖНО И ПРОСТО!СПАСИБО!
Спасибо, сколько лет мучалась и ведра подставляла, а тут автор все просто рассказал и показал. Лайк и подписка
Спасибо! Очень рад, что смог помочь! Удачи во всём!
Здравствуйте. Спасибо. Я всё делаю своими руками, мне 80, интересуюсь всем, что меня окружает. ....
Спасибо за добрые слова! Осваивать новое никогда не поздно, хоть многие этого и не понимают! Удачи Вам во всем и здоровья!
@@AndreyWhitehorse спасибо
Благодарю за подсказки. Выручили очень здорово.
@@Firedoos Спасибо за добрые слова! Удачи в делах!
Век живи ,век учись. А я всё лето бегаю с отвёрткой и хомутами🤔
Рад, что видео оказалось полезным!
Благодарю, а то я замучился с этими хомутами, лайк, только лайк!
Ну, вот! А то люди пишут, мол, не мучайся с нитками, купи нормальный хомут 🙂
Но почему же только лайк? Подписка тоже не возбраняется... 😉😁
Лллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл
@@ДокторСоф-у7к 🤔❓
За всю жизнь только эту букву выучил
@@ДокторСоф-у7к старался...
Не просто намотать кол-во витков, а "наложить марку". На шланг накладывается нить зигзагом и наматываются шлаги один к одному (рядом) с усилием в сторону огона, 7-9 оборотов. Пропускаем конец в петлю (огона) и с обратной стороны тянем за свободный конец огона, таким образом заправляем конец последнего шлага под наложенные витки (шлаги), обрезаем лишнее, свободный конец огона. Обжимка получается очень крепкой, красивой, комар носа не подточит. Можно защитить термоусадкой, это будет идеально.
Век живи, век учись! Спасибо!
Я ещё применяю "кабельную стяжку" (копроновая) вместо хомутов, ничего не просачивается и быстрее результат :) А вообще спасибо! Эти способы пригодятся тоже.
Спасибо! Да, пожалуй стяжки тоже должны держать. Надо будет попробовать.
Такой метод подойдет, если шланг подсоединить надо стационарно. А если часто его надо отсоединять, то только пластиковая система фитингов. Я именно ей и пользуюсь. Мне очень удобно.
Согласен. Но вот из пластиковых быстросъемов у меня почему-то периодически такой шланг слетает, подумываю обломить все цанги и нормально ниткой замотать 🙂
Great ! I’m in Russia at family Dacha, far from city and trying to fix the valve and ... the best tutorial I found was not in any language but in Russian ! So cool ! Thanks !
Thank you for the comment! I'm very happy to help you! Best regards!
Образ у автора просто улёт! Посмотрел с удовольствием.
Спасибо за комплимент! Рад, что понравилось!
Согласна,образ интересен.
До намотки синтетическую нить опустить в воду. Она удлиняется, после высыхания намотка будет намного крепче.
R541 a
Метод шикарный! Минус хомута ещё в том что если шланг нужно таскать по земле он цепляется за всё подряд. Но если соединение не постоянное то хомут шикарен, а для улучшения его качеств нужно подмотать под него резину или изоленту чисто для компенсации ступеньки
Да, цепляние хомута при протаскивании шланга достает. Я подкладывал такой же шланг, но так это неудобно, попробовал решить вопрос дёшево и радикально 🙂
Хомуты с винтом усиком работают отлично - просто надо вовремя смазывать и правильно хранить . На неровный кончик мотни фумки !
@@AndreyWhitehorse быщщ
Супер 👏 вот сейчас думаю шланги использовать в системе водоснабжения дома, для зашивания в гипсокартонную стену
Спасибо! Меня такая система еще ни разу не подвела. Но вот насчет зашивания в стену.... Может быть, полипропилен лучше будет?
👍👍 синяя изолента всё таки прочнее чёрной😀
Этот факт трудно оспаривать... Но в моём случае справится даже белая! 😎
Для этих целей держу запас эластичного резинового бинта(из аптеки). Подойдёт и разрезанная велосипедная камера. Наматывается сверху полоска бинта(натяг не предельный), витки резины суммарно создают очень сильное и РАВНОМЕРНОЕ давление, потом изолента, потом нитка(бандаж, чтобы всё это не расползалось. Идеально - стеклонить), которую желательно покрыть клеем. Отремонтирован таким образом свищ на трубе 2 дюйма, вода под дав. около 5 атм., правда, там пришлось намотать более 20 витков бинта. Это был цеховой ввод. Стоит уже более 10 лет, самому удивительно. Хомуты отдыхают.
Метод использовался советскими сантехниками
@@АлексейРодионов-л9с да. Возвращаемся к истокам. Веревками вязали все, еще до появления болтов, гвоздей и хомутов.😁😁😁
Ребята, самый большой плюс резины в том, что она жмёт ПОСТОЯННО всё время, тогда как под хомутами шланги протаптываются(если пластиковые) и хомуты приходится регулярно подтягивать, к тому же не всегда они идеально круглой формы и может подтекать, а ещё они охотно ржавеют.))
@@Вот-ЯвасУжоОтсель резина не терпит солнечных лучей, нагрева и доступ кислорода к ней надо качественно ограничить. Иначе сохнет и трескается. И это только способ временного ремонта, как ни крути.
Благодарю за науку, Андрей! Отличный, рабочий лайфхак, мне очень пригодится на даче. Завтра же проделаю этот финт👍💪
Пожалуйста! Удачи в дачных делах!
Если вдруг что-то не получится, с удовольствием отвечу на вопросы.
Спасибо за отзыв!
Похожим методом крепятся пожарные рукава. Только там все таки используется проволока. А пластиковые шланги держит хомут, если предварительно внатяг намотать немного велосипедной камеры.
Да. В пожарных рукавах похожий метод, но синтетика там поплавится, потому проволока.
С резиной на садовый шланг ьоже хорошая идея, если хомуты уже имеются.
Задача червячного хомута, предотвратить сползание шланга под давлением, а герметичность обеспечивает эластичность материала при натягивании на штуцер. Для получения эффекта "натяга", диаметр штуцера должен быть подобран под соответствующий шланг.
И никак иначе.
Согласен. К примеру в автомобильных системах охлаждения и топлива именно такой принцип. Толстый эластичный, упругий, резиновый шланг обеспечивает герметичность, будучи "напружиненным" хомутом. У шлангов - как в видео, не ни эластиности, ни упругости, а герметичность предполагается обеспечить пластиковыми цангами, но и они работают плохо. И совершенно логично, что в случае изменяющегося в 2 раза по давлением диаметра шланга, необходим эластичный и упругий хомут. С этим отлично справляются лески, синтетические или резиновые нити.
Хомут чина нужен РАША
@@Владимир-р8щ8о учи язык инопланетянин,складывается мнение что ты недоношенный.
Ерунда это на толстостенных шлангах как раз червячный хомут плотность создаёт а сползает элементарно стоит чуть потянуть с прокручиванием
@@Владимир-р8щ8о Тебе на голову хомут нужен. ДБ
Молодец! И руки и голова на месте! Успехов!
Спасибо! И вам успехов!
Ох.у..и..льно!!! Респект и уважуха , друг!!!
Андрей, вооооот ТАКОЕ ОГРОМНОЕ Вам СПАСИБО! Я столько научилась с этими хомутами🤦♀️Метод с ниткой и изолентой рабочий!!! Благодарю Вас!
Спасибо! Ваши слова - бальзам на душу. Особенно, учитывая тот факт, что в комментариях множество экспертов начинающих сразу же ругать моё видео, не то, что не попробовав, а даже не разобравшись.
Удачи вам в делах!
@@AndreyWhitehorse Спасибо огромное!
Даа!Уважуха!Вроде просто,но до этого надо было додуматься!!!
Спасибо! Я, конечно, "велосипед заново изобрёл", но в ситуации весны прошлого года другого выхода не было.
Если завязывать узлы на нитке не в один раз, а пропускать конец несколько раз в одну петлю, то можно обойтись без помошника при затяжке и при этом капроновая нить в узле никогда не ослабнет. Делать так не меньше двух узлов.
Хорошее дополнение! Пользуюсь периодически таким способом, но в этот раз не сообразил.
Андрей, респект!!!! 😂Очень редкая подача темы!!!
Спасибо, Александр! Очень приятно!
В советское время в журнале "Наука и жизнь" была рубрика: -"Зачем просто, если можно сложно?" Эти советы из той серии.
Хорошая шутка, но такой рубрики никогда не было :) А вот рубрика "Домашнему мастеру. Советы" была :) И там были весьма неплохие советы, многие молодые умельцы с удивлением узнают забытые секреты их дедушек, которые иногда сильно выручают в поделках :)
@@gosic007 Проверьте подписку. Рубрика была, но не регулярная. Да, с долей юмора, но была.
@@ВикторГулаков-э5в Спасибо, освежу память, гляну :)
Как раз это старый забытый метод крепления в шахтных условиях водяных не кордированных шланг или шланг с одним-двумя слоем корда к штуцерам у вентиля. Проволока при плотной паковке может перерезать некордированный или слабокордированный шланг, а нить создает при намотке большую площадь прижима - ленту 20- 30 мм которая держит на штуцере или ерше шлангу мертво. Брали суровую обувную нить, вощили ее и мотали на шлангу надетую на штуцер у вентиля. Из под проволочной паковки обычно идет протечка в районе узла паковки, а при намотке сапожной нитью все плотненько.
Сударь,признательна за интересный совет.
Благорарю Вас, сударыня! Полагаю, Вы найдете его полезным в Вашей практике.
@@AndreyWhitehorse Всенепременно.Поскольку,изволю наслаждаюсь бытием в селе,где приспособление,к которому применим Ваш совет,используется ежедневно.Удачи
Молодец, умница парень! Уважаю!
Спасибо! ☺️
Теперь пользуюсь этим методом, спасибо!
@@СветланаКочеткова-я8с Очень рад! Вам удачи во всём!
Ну, да, не гнилои с синтетикой замотаешь, вечно стоять будет, молодец напомнил
Всё чаще пользуюсь этим методом в различных сферах.
Молодец. Спасибо за полезный совет. 👋👋👋👍👍👍🤝🤝🤝
Всегда пожалуйста! ☺️
Газовая горелка сильных круто! Достаточно воспользоваться феном тогда можно и без капроновой нити обойтись, нагреваешь феном стыкуешь и заматываешь изолентой.
Изолента будет держать, но уж очень много ее наматывать придется, т.к. этот шланг под давлением растягивается.
Интересная информация 👍👍👍
Народная этнография- движущая сила Антропогенеза.Спасибо Автору.
Спасибо за глубокий анализ!
Прикольно, а я мучался, респект за подсказку
Рад помочь!
Помогло, особенно с изолентой и нитью, спасибо)
Спасибо за отзыв! Рад, что смог быть полезным со своим видео!
Спасибо, обязательно воспользуюсь Вашим советом !
Перед намоткой капроновую нить или леску нужно смочить водой. После высыхания произойдёт усадка. В сухом виде руками так сильно не стянуть.
Возможно. Но у меня при намокании прослабления намотки не наблюдалось.
@@AndreyWhitehorse Нужно наматывать с небольшим усилием мокрой КАПРОНОВОЙ нитью или леской. Это известно давным-давно всем рыболовам.
Метод работает, все красиво, но изначально ошибка была в выборе шланга. Он неподходящего диаметра, поэтому и образовалась протечка. Если бы был сделан грамотный выбор, то хомут прекрасно бы держал годы и годы. Создаем трудности чтобы потом с блеском их преодолевать. Нитку надо перед намоткой намочить, после высыхания она стянется еще сильней. Метод соединения двух концов шланга работает, но временно. Из-за сильной деформации конца внешнего шланга после похолодания скорее всего он лопнет. Образ зачетный!
Спасибо за подробный и положительный отзыв! ☺️
Насчет диаметра, он у такого шланга под давлением в два раза меняется, тут дело скорее в толщине стенки. Шланг изначально брался дешёвый и доступный, по большей части для полива. А в мае 2020-го еще и купить ничего нельзя было, чтобы сделать по уму. Ну, и практика показала, что в осенние холода, в месте сращения шлангов всё отлично, а вот в середине, где при протаскивании он пополам складывался, там лопнул.
Очень понравились лошади ! За ролик лайк ! 👍🤙
Спасибо! Лошади очень красивые животные. Рад, что понравился ролик!
Лайк. Хорошо получается, дёшево и надёжно соединяет.
Спасибо! Этот способ можно и не только для шлангов использовать.
А вот и лайк без всяких слов
Премного благодарен!
Синяя изолента наше все.
Это точно! 🙂 Хотя в данном случае - плюс еще маленький секретик! 😉
И ДЁШЕВО,И НАДЁЖНО!И ПРОСТО!
И я так считаю. Хотя, многие пытаются всё усложнить. 😊
Благодарю
Прекрасно, очень помогло, в моей ситуатции
Спасибо! Очень рад, что не зря снимал видео! ☺️
Спасибо, Андрей. Полезное видео.
Благодарю! Рад помочь! ☺️
Дельные советы. Спасибо
Спасибо за отзыв! Очень мотивирует на новые идеи!
@@AndreyWhitehorse 👍🙏🏻🤗
Благодарю👍👍👍
Всегда пожалуйста! 🙂
Как увидел обмотанный шланг нитками,так вспомнил молодость,когда нас заслали в колхоз в тьму таракань,так там сельские электрики за неимением изоленты обматывали провода полиэтиленом и сверху нитками как здесь!))Для меня автоматчика с большого индустриального города это было ОТРОВЕНИЕМ!И да в домике где нас поселили была русская печь,ноне было ни плитки ни чайника,и кипятильник мастерили из бритвочек и спичек,и да туалета там даже на улице не было,это было Красноярском края в 1985г))
Спасибо! Интересный способ изоляции, надо взять на вооружение для непредвиденных случаев. Кстати, электрики любят нитки. До появления пластиковых хомутов-стяжек, только нитками шлейфы и формировали, сам такое застал.
Удивительно, насколько прогресс шагнул вперед с 85-го (я тогда первый класс окончил). Хотя, наверно, у нас и сейчас есть уголки без туалета и с печным отоплением.
@@AndreyWhitehorse )))Раньше в аппаратуре вязали жгуты нитками,я сам такое делал))Сейчас на производстве в монтажные пластиковые короба с крышками на защёлках укладывают,удобно-поднял крышку ,распотрошил пучок,сделал дело и закрыл,и всё красиво,чисто и защищено)) и стяжками конечно,но они одноразовые и стареют,лопаются.
молодец хороший полезный совет. спасибо
Благодарю!
Вот это красота. Спасибо за совет, очень пригодится если живёшь одна в доме и мужчины нет. Спасибо
Очень рад помочь!
Нержавеющие хомуты покупай, у которых нет просечки, а есть накатка и будет тебе счастье. Всё остальное не надёжно. А шланг не должен налазить свободно, внатяг, а хомут нужен только для того, что бы не растягивало шланг давлением.
Советы безусловно дельные! Спасибо!
Но что касается этого вида шлангов, они меняют свой диаметр в зависимости от давления почти в два раза. Ну, а нержавеющие хомуты сущесвенно дороги.
В данном же случае видео было снято год назад, когда ничего нельзя было купить, нигде. Это был единственный выход и, как оказалось, в данном случае при данном давлении и рисках вполне оправданный.
Хорошая подсказка, спасибо.
Теперь можно упаковать кусок капроновой нити, моточек изоленты, инструкцию в картинках и пустить в широкую продажу в садовых магазинах.
Как в русской пословице: копеечка рубль бережет.
Made in Russia!
Спасибо! Интересная бизнес-идея! Но боюсь китайцы то же самое через месяц в пять раз дешевле сделают... 🤫
@@AndreyWhitehorse У китайцев средняя зарплата уже выше чем в России, а значит, дешевле они не сделают.
Надо найти все части по оптовой цене, предложить пробные наборы в магазинах и составить договора, а там можно и производством и поставкой заняться.
@Evgen Baranova Если не ошибаюсь у нас оформить патент стоит около 70 т.р., но китайцы всё-равно скопируют 🙂 Надо всё хорошенько обсчитать.
Отличное решение!!!
Смекалистое!!!
Я, конечно, не первопроходец, но спасибо! 🙂
Бывает, срывает шланг со штуцера при большом напоре воды, особенно если штуцер тонковат. Придумала наматывать на штуцер кусок медицинского пластыря, потом шланг, а сверху хомут. Держится отлично.
Возможно, тоже эффективный способ, но с изоленты на штуцере у меня шланг срывает. Надо попробовать.
Вместо нитки, я использую резину, порезанную лентами.
С автомобильных, велосипедных камер, можно любую другую, с противогаза, например. Тоже растягивая, делаю несколько витков, если сильнее нужно сжать, больше витков. А сверху, изолента, чтоб резина не потрескалась со временем (на солнце)
Ленты, ширина зависит от толщины резины. Тонкая резина, (велосипедная)
можно 8-10 мм.
Автомобильная, можно 2 - 3 мм. Сами поймёте, пробуйте. 🙋♂️Удачи!
Спасибо за совет! А габариты в варианте с резиной существенно больше не становятся?
@@AndreyWhitehorse смотря как мотать. Вариантов много. Конечно, в сравнении с нитью, объём будет немного больше, но если это не трудно доступное место, то не страшно. Мотать проще, если надо по быстрому сделать. Сорвало шланг, например. Потом можно переделать, если что.
Это как вариант. 😊
Молодец, очень просто и доступно!
Спасибо! Очень приятно! Рад, что понравилось!
Очумелые ручки!!!👍👍👍👍👍
Есть такое... 😊
Спасибо. Пригодится завтра.
Пожалуйста! Удачи в делах! Благодарю за отзыв!
Андрей, всё здорово, но...можно обойтись и без помощника. Найди в сети морские узлы и узел под названием--выбленочный и увидишь как всё это можно сделать одному, я имею ввиду, соединение шланга. Удачи.
Ценное дополнение! Спасибо!
Дай Бог Вам здоровья
Спасибо! И Вам всего хорошего и удачи во всем!
Великолепно. Надо попробовать. Нам актуально!)
Ну наконец-то. Синяя изолента навсегда.
Синяя изолента это наше всё! 🙂
Очень неплохо .
Респект.
Спасибо!
Если намотку из сентетической нитки на шланге пропитать "мгновенным" клеем, то она сплавится в очень крепкий однородный кожух, который заменит проволчный/ленточный хомут.
Интересная мысль, правда, возможно в этом случае перестанут работать силы упругости. Надо провести эксперименты.
Я использую резиновые шланги, хомуты не текут. Резина тяжелее, особенно армированная,но и служит дольше. Соединительные трубки я делаю так же, но из полипропилена.
Да, резиновые шланги в этом плане лучше, но очень уж дороги. Спасибо, что поделились опытом!
Молодец мужчин думаю сделать хомуты и шланг нитки класс супер очень 👍👍
У вас получается интересно
Спасибо за идею! Кстати, на моем канале во многих видео есть лошади. А в этих двух видео есть сенокос и погрузка сена:
ua-cam.com/video/UPMzYChx2xI/v-deo.html
ua-cam.com/video/_AvfU7D__UM/v-deo.html
Да век живи, век учись.
Обычно шланг жесткий от холодной воды и отверткой сильно не затянешь, чуть погреть его в кипятке и хомут затягивать ключиком.
Хороший способ размягчить шланг 👍
У меня в видео он тоже показан. Но этот тонкостенный шланг с червячным хомутом все-равно пропускает. У стенки шланга не хватает толщины, чтобы компенсировать "ступеньку".
Пробовал подкладки, но с ними много мороки. А этот способ помог в кoвид, когда магазины были закрыты, и ни хомутов, ни шлангов не купить.
Спасибо за отзыв! Удачи в садо-огородных делах!
5 баллов спасибо
Благодарю за высокую оценку!
Здравствуйте, всё шланги подсоединила, Вашим способом, ни капли мимо! Ещё можно ремонтировать трещины в шлангах нитками и кусочками от велосипедных камер. Спасибо!!!!
Очень рад, что сработало!
вся сила в изоленте
Без нее никуда! 😉
Да пребудет с тобой изолента,брат!
@@Иваныч-р6т Великую в изоленте силу чувствую я 🙂
@@AndreyWhitehorse 🤣🤣🤣
Полезно и задорно! Спасибо!
Очень приятно! Благодарю за добрые слова!
Штуцера правильного диаметра нужно делать и будет тебе счастье! И тогда не придется танцы с бубнами исполнять, вместе с помощником, около каждого штуцера.
Обычно я на каждый такой комментарий пишу ответ заново, но уже устал 🙂, скопирую один из ответов:
Этот шланг тонкостенный, мягкий и очень эластичный, его рабочий диаметр без давления - 10 мм, под давлением - 20 мм. Если бы речь шла о толстостенном армированном, резиновом шланге, это было бы справедливо. Поскольку у резинового шланга есть "подпружиненность" при затягивании хомутом, и свой диаметр он почти не меняет.
@@AndreyWhitehorse Нет. Вы не правы. Выбирайте штуцер, влезающий на шланг с натягом, а не как в первых кадрах видео (где у вас шлаг упал со штуцера под своим весом). Не занимайтесь анонизмом на глазах у зрителей. И так все вокруг уже превратилось в помойку с прикрученными на соплях или собранными из "гoвна и палок" костылями.
@@yan4383 Извините за эмоциональность, купите такой шланг и сделайте с натягом! Я опухну этот тонкостенный ВПХ на штуцер бОльшего диаметра натягивать и всё-равно под давлением он в 1.5 раза диаметр увеличит и сползеюёт, либо протекать начнет. Я на этом шланге уже "собаку съел".
Сотни людей говорят спасибо за видео, а Вам одному виднее, кто прав.
КЛАСС!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ! УСПЕХОВ ВО ВСЁМ!!!
Благодарствую! 🙂
Ай да молодец, полезно!!
Спасибо! Не мог не поделиться 🙂
Привет я согласен и сам капроновым ниткой дело имелось и знаю средство хорошый.и Вейник завязиваю для бании и такие веники и шланг замативал держит хорошо.но незабуд что трубы находятся везде под землёй под полом или рядом с стеной а как тут быт а хамуты можно делат сомому любую сложност.единствпний надо месте чтобы нарезат резбу и по дяиетру и по обёму болт с гайкой нет проблем а их можно найти в любом свалке у каждого дома ест старая техника если не ест к соседа
Да, к сожалению с ниткой не везде удобно. Но в случае с гибким шлангом никаких проблем.
Про изоленту- сильно!!!
Синяя изолента - наше всё! 🙂
Почитал бегло коментарии, Вы серьëзно. Это Шэдэврально. 🙃
Последнее время в комментариях мне плохо даётся распознавание сарказма 🙂
Подача материала, конечно же, совсем несерьезная, а вот способ герметизации шлангов вполне дешовый, простой, доступный и эффективный. Это серьезно. 🤨
а лошади то классные!!!
Благодарю! Да, они действительно милые! 🙂
и умные, ишь, как поилку нажимают!
Очень грамотно сделано видео. Все предельно понятно и главное, что для решения проблемы были применены доступные и копеечные материалы, но в то же время надежные, что очень важно как с инженерной так и с экономической точки зрения. Главное что данный прием можно легко повторить самому....думаю что крепкая нить найдется у каждого огородника.
Жене показал видос !ходит сомной сантехнику чинит! Клиенты в очереди стоят,!
Кто такая- сомной?
Короче,всё новое ,хорошо забытое старое...,образ крутят...лайк чувак,продолжай в том-же духе...
Иногда полезно обратиться к народной мудрости и опыту. Спасибо за поддержку! ☺️
Я видел точно так устраняют протечки на военых немецкий подводных лодках.
Ну, вот! Еще один аргумент для хейтеров 🙂
Спасибо!
Идея понравилась такой же шланг у меня честно говоря говно но буду пробовать по вашему совету помощников нет есть помощница
Удачи в экспериментах! Будут вопросы - пишите, с удовольствием отвечу.
Поро узелок- в начале укладывается петля на которую матаем основную нить, замыкающий виток продеваем в петлю, петлю затягиваем- помощник не нужен!
Да, действительно, так проще и удобней.
Это называется: техника наложения нитяного бандажа.
Раньше так жгуты в радио электронике формировали.
Капроновыя нить поверх кембрика, сверху лаком и маркировку тёмным лаком на свободном конце кембрика.
Сейчас нейлоновыми стяжками как то больше....
Попробую с ниткой из пет бутылки с термоусадкой ,и конечно же заполирую синей изолентой 👍👍
Что вода))? Я с помощью капроновой нитки устранил течь по отоплению! Стоял мороз далеко за -20 и не было возможности отключить систему. По месту течи намотал фум ленту и утянул капроновой нитью.💪
Коллега! Вместе мы сила! 😊
@@AndreyWhitehorse 4
Супер!!! Спасибо!!!❤
Рад, что понравилось! Спасибо за отзыв!
Все это хорошо, но лучше использовать штуцера и шланги, подходящие к друг другу по диаметру. В данном случае же штуцер в шланге болтается как хрен в проруби.
Это справедливо, скорее, для толстых резинновых шлангов. Но для наших целей их применение нецелесообразно. А для такого типа шлангов диаметр это не точный параметр. Под давлением и без он изменяется почти в два раза. И плюс данного способа как раз в том, что он совершенно не чувствителен к точности подбора диаметров шланга и штуцера.
👍👍👍👍👍Супер!
Спасибо за высокую оценку! 🙂
А я то думал , что д'Артоньяну не хвотало - это (?) НА ЗАСЫПКУ 😂😂😂 !