Ea algo nuevo todavía la gente no se acostumbre a su uso hay que competir con el precio y la seguridad en rutas, los camiones trabajan desde el puerto .
No importa lo que digan los detractores, el ferry es un excelente proyecto de desarrollo para la economía de los pueblos. Viva Nayib Bukele cabrones, viva Costa Rica 🇨🇷.
Todo, celebran, los del ferri. Y no sedan cuenta que en los súper mercados estarán más caros los productos y el alto, costo de vida, aumentaría para poder solventar los gastos en el ferri los empresarios tendrán que dar más caro los productos, y por lo tanto el perjudicado sería el pueblo, consumidor.
Nada que ver no creo que los empresarios quieran perder mas dinero, la idea es invertir menos para obtener mas ganancias y la idea del ferri les economiza mas dinero por que son varios contenedores en un solo barco, ya no se pierde dinero en robos y sobornos por lo tanto es un fortalecimiento para el sector empresarial de ambos países, para el consumidor y las relaciones diplomáticas. Mas adelante habrán mas proyectos con otros países la vía marítima es la mejor opción para el transporte de productos. Los únicos afectados seria el corrupto gobierno de Nicaragua y el sector de transporte por camión, pero los nuevos beneficios serian mayores así que adelante.
@@Pizzitapodridaquetriste los beneficiarios serían empresarios afectados el consumidor muchos no loven pero porque aún hay muchísimos camiones cruzando, frontera pero si a caso unieran más ferry pera transportar toda, la cantidad de contenedores al final que los empresarios tengan el Acha por el cabo el que pegará el grito al cielo será el consumidor ya verán de por si ya en Costa Rica, para muchos hogares ya se les dificulta la canastas vacica esperen más a delante que será peor cuando, los empresarios tengan el Acha por el mango.
Es más seguro por tierra pero los dos presidentes farándulas creían que con maldad iban a salir adelante riéndose de Guatemala,honduras, Nicaragua y Panamá,por maldad no les va a resultar a esos presidentes maldosos
@@LuciaVanegas-e2h No se de donde es usted pero, acá en Costa Rica nos asaltan a los transportistas, los ladrones o el ampa, tienen una modalidad como asaltan, qué ellos ya llevan sus cabezales y atacan a los traileros y les quitan los contenedores y los enganchan al cabezal que los ladrones llevan, y estos se roban el contenedor, y eso es una perdida de los Costarricenses, estamos aburridos que nos roben la mercadería.
@@LuciaVanegas-e2hquién será el maldoso?seguro vos sos un trailero!en esta vida hay que aprender más de un oficio o estudiar y ser un profesional, pero si es de DIOS nada ni nadie se va a dar el gusto de ver fracasar ése ferry.
Existe un principio en los negocios, es que ningún negocio a inicios comienza a rendir los frutos esperados, es decir ganancias, en el caso del ferry, será el factor tiempo el que cambiara los resultados, este transportista salvadoreños hace criticas porque EL esta siendo perjudicado, pero los dueños de las mercancías serán los beneficiados, porque sus productos estarán en sus bodegas en tiempo y forma, para el desarrollo del negocio, esto del ferry es asuntos de ópticas,unos salieron perjudicados, otros beneficiados , asi son los negocios.
Es entendible lo del transportista porque para el es algo nuevo pero lo que quizás el no se de cuenta que ahora va a tener más carga dentro de su propio país sin tener que arriesgar a los asaltos o maltraten en Nicaragua la policía y la aduana .
Esta es una excelente solución para el transporte de carga entre CR y el ES. Como todo nuevo negocio, este irá tomando fuerza con el tiempo. Sigan adelante, no dejen que los pesimistas o intereses particulares los atrasen!
De pie saludando con mucho respeto a mi señor presidente Chaves y al señor presidente Bukele. De igual manera a los empresarios valerosos y tesoneros por la visión de futuro que tienen. Desde luego que no faltarán los detractores y no perderan ocasión para boicotear tal empresa. Adelante¡! ««Ningún mar en calma hará experto a un marinero.»» Saludo fraterno y cordial a todos; espero viajar a el hermano Pueblo de el San Salvador vía ferry algún día. ☕ 🤝 🇨🇷 🫂 🌷
La demands va crecer de tal manera que en 12 años necesitaran un segundo Ferry. Sin importar El estudio de factibilidad, todo negocio suele empezar asi.
No sean pesimistas !!! .... Es una nueva ruta maritima que amerita publicidad, mercadeo y competencia para establecerse en un mercado de competencias ......Felicidades para El Salvador.... Gloria a Dios. Dios honra a quienes le honran.
8:46 Me agrada conocer del impulsamiento y desarrollo entre ambos países y espero se logre alcanzar. Todos los comentarios muy bellos e inspiradores. Pero esas personas que están fuera de Nicaragua siendo traidores a su patria, como hablan contra el gobierno y el presidente de dictador. Señores busquen una solución y dejen de envenenar a las personas que les escuchan. Los que ustedes hablan es lo que va a determinar la clase de personas que son. Éxitos hermanos de Costa Rica y El Salvador en su proyecto ferroviario.
Ayer vi a un cliente un trailero iva por tierra con furgón tico hizo el comentario que fue el primero en viajar en ferry pero que es muy caro que el flete cuesta 1300 por tierra y viajar en ferry cuesta 1200 pero el solo hizo la prueba porque crowley pagó la prueba no queda nada. Así que hay esta su respuesta no resulta por los altos costo si costará 300 dólares por unidad talves si
Ojala que el Gobierno de Nicaragua tome la iniciativa de que cuando pasen camiones con placa tica o placa salvadoreña o mercadería con destino al Salvador o a Costa Rica le cobre un sobre impuesto por transitar por el país , porque no todo el tiempo van dejar de pasar por el país.
Vamos aver si lo hace porque se le va venir encima el resto de centro america, tu dictador Ortega no tiene las agallas para pelear con sus vécinos un día será libre Nicaragua
Por algo se empieza , cuando comienza un nuevo servicio enseguida vienen los que creen que no les va a ir bien No se dan cuenta que la diversificación del transporte genera mayores exportaciones, trabajos y circulación de bienes y servicios , por ende Desarrollo
Adelante con el ferry, porque así Nicaragua no nos va a seguir molestando porque así se puede ir de El Salvador a Costa Rica sin trabas, los salvadoreños pueden ir vía Costa Rica a Panamá y los costarricenses via El Salvador a Guatemala.
Mundo recordamos que fue lo que ocurrió con los tranques del año 2018, fueron uno de los factores que a los costarricenses y a los salvadoreños no les agradaron los tranques, dijeron que en Nicaragua somos muy conflictivo y todo lo demás, entonces obviamente eso fue el detonante de este proyecto ferry
Una profesora con su marido e hija fueron a Nicaragua y cuando ya se venian retenian a la hija ,que era una niña al parecer tenian q pagar para devolverla y dijeron nunca mas volverian
Me imagino que lo que yo pienso ellos (los dueños del ferry) ya lo pensaron. Pero lo que pienso es que deben hacer como el Canal de Panama u otras empresas, realizan contratos de servicio a las empresas transportistas por un compromiso de cierta cantidad de años y a cambio el ferry le da precios mas bajos y prioridad de paso, asi entonces en una eventualidad politica o de clima o desastre natural, aquellos con contrato tienen prioridad de los que nunca usan el ferry y lo llegaran a querer usar solamente por una eventualidad antes mencionada
Los críticos de este proyecto son personas que no tienen visión a futuro y, cómo todo proyecto de negocio en sus inicios es lento pero conforme va pasando el tiempo obviamente va mejorando.
Sabia decisión: de ésta manera se le resta al chantaje de la dictadura sandinista a los empresarios y conductores y se merma la ganancia a los testaferros de la dictadura sandinista que tienen negocios en ambas fronteras. Saludos desde Nicaragua.
Pienso que es lo mejor no pasar por Nicaragua porque primero es un país que busca muchos problemas ya los veo poniendo trabas están picados por la buena relación entre el Salvador y Costa Rica creo que lo mejor es no conprometerse con Nicaragua y que el ferry viaje libremente
EL QUE CREA QUE EN EL PRIMER DIA VA A SER TODO PERFECTO ENTONCES ESTA EQUIVOCADO. VEAMOS LOS RESULTADOS EN 6 MESES A UN ANO. ENTONCES HABLEMOS. TODO NEGOCIO NECESITA TIEMPO
Todos contentos con el ferry. Salvadoreños y los costa ricas, y no se dan. Cuenta que eso los perjudica, mas ya que para solventar los gastos del ferry. los empresarios tendran que vender su mercaderia mas cara y por lo tanto en los super mercado, estaran mas caros los productos y por lo tanto el unico afectado, es el pueblo, consumidor.
Llamamos Océano Pacífico o Gran Océano al más grande, profundo y violento de los océanos del planeta. Su nombre se le atribuye a Fernando de Magallanes, quien encontró muy apacibles sus aguas.
Señores hay negocios para todos .sigan con el transporte por tierra por eso seguimos como países en desarrollo a nivel mundial se mueven barcos. Trenes. Y camiones cual es el problema .cuanto gastan el diesel. Llantas. Mantenimiento en sus unidades usan la lógica
Este Alfonso, opina así porque apenas está comenzando el servicio de el ferries, y el servicio de transporte terrestre obviamente le afecta a su bolsillo, pues que se ponga las pilas y se actualice. Modernice su sistema de transporte es importante que exista la competencia en los negocios para que haya calidad de servicio y más opciones para el consumidor, para todos da Dios.
Raúl Alfaro convenientemente no menciona el factor del tiempo que va a pasar de 5 días a 16 horas lo cual es vital para los productos perecederos, si no le gusta el ferry que no lo use y siga pagando mordidas en Nicaragua.
Saludos desde mi amada Nicaragua! Me parece excelente 👌, así ya no tendrán que seguirse quejando de las aduanas de Nicaragua ,aunque ésto ya no genere dividendos al país, yo no creo que se tenga que polemizar éstos acuerdos entre los países hermanos de el Salvador y Costa Rica, Por otro lado ésto vendrá a descongestionar las carreteras de Nicaragua y mejor mantenimiento para que duren en mejores condiciones, y las aduanas tendrán la facilidad solo de dedicarse de los vehículos livianos. Les deseo de los éxitos en su nuevo proyecto.
Esos están como preguntarle a los bancos si las criptos son malas ...van decir que si ....o como preguntarle a los petroleros si el carro eléctrico es bueno...van a decir que no funcionan
Francisco Lima esta equivocado en excluir a Nicaragua en este projecto. Si este ferry no utilizara arguas Nicarageuenses para su vavegacion pues esta bien. Pero no es seguro en caso de Dallas mechanicals y El uso afuera de arguas Nicarageuneses le sube el cons to por libra a cada punto de destinacion. Sera no tan rentable. Solo una spin news y flash publicidad.
Todo esta bien y les desea lo mejor pero obviamente los transportistas son los que pierden recuerden que ellos ganan según la distancia de lo que llevan no se trata de hacerlo fácil si les van a pagar lo mismo entonces bien por ellos
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Éxitos a El Salvador y Costa Rica en el desarrollo del ferry entre ambos países, saludos desde Guatemala 🇬🇹!
Controlen muy bien ojo con los delincuentes armas y droga .
Ea algo nuevo todavía la gente no se acostumbre a su uso hay que competir con el precio y la seguridad en rutas, los camiones trabajan desde el puerto .
Ñ cv,
@@CarlosAguilarDuartezñlhgmñnn.lyn.
No importa lo que digan los detractores, el ferry es un excelente proyecto de desarrollo para la economía de los pueblos. Viva Nayib Bukele cabrones, viva Costa Rica 🇨🇷.
Todo, celebran, los del ferri. Y no sedan cuenta que en los súper mercados estarán más caros los productos y el alto, costo de vida, aumentaría para poder solventar los gastos en el ferri los empresarios tendrán que dar más caro los productos, y por lo tanto el perjudicado sería el pueblo, consumidor.
Nada que ver no creo que los empresarios quieran perder mas dinero, la idea es invertir menos para obtener mas ganancias y la idea del ferri les economiza mas dinero por que son varios contenedores en un solo barco, ya no se pierde dinero en robos y sobornos por lo tanto es un fortalecimiento para el sector empresarial de ambos países, para el consumidor y las relaciones diplomáticas. Mas adelante habrán mas proyectos con otros países la vía marítima es la mejor opción para el transporte de productos. Los únicos afectados seria el corrupto gobierno de Nicaragua y el sector de transporte por camión, pero los nuevos beneficios serian mayores así que adelante.
@@Pizzitapodridaquetriste los beneficiarios serían empresarios afectados el consumidor muchos no loven pero porque aún hay muchísimos camiones cruzando, frontera pero si a caso unieran más ferry pera transportar toda, la cantidad de contenedores al final que los empresarios tengan el Acha por el cabo el que pegará el grito al cielo será el consumidor ya verán de por si ya en Costa Rica, para muchos hogares ya se les dificulta la canastas vacica esperen más a delante que será peor cuando, los empresarios tengan el Acha por el mango.
Deseando siempre lo mejor para los pueblos vecinos sin egoismo
Felicitaciones muchas bendiciones desde colombia
Algún día conoceré su país Dios todo lo puede
Cuánta negatividad de parte de los transportistas, no les gusta la competencia, ya es hora de adaptarse a la nueva realidad
Es más seguro por tierra pero los dos presidentes farándulas creían que con maldad iban a salir adelante riéndose de Guatemala,honduras, Nicaragua y Panamá,por maldad no les va a resultar a esos presidentes maldosos
@@LuciaVanegas-e2h No se de donde es usted pero, acá en Costa Rica nos asaltan a los transportistas, los ladrones o el ampa, tienen una modalidad como asaltan, qué ellos ya llevan sus cabezales y atacan a los traileros y les quitan los contenedores y los enganchan al cabezal que los ladrones llevan, y estos se roban el contenedor, y eso es una perdida de los Costarricenses, estamos aburridos que nos roben la mercadería.
@@LuciaVanegas-e2hquién será el maldoso?seguro vos sos un trailero!en esta vida hay que aprender más de un oficio o estudiar y ser un profesional, pero si es de DIOS nada ni nadie se va a dar el gusto de ver fracasar ése ferry.
@@LuciaVanegas-e2hdime por que es mas seguro por tierra?
Existe un principio en los negocios, es que ningún negocio a inicios comienza a rendir los frutos esperados, es decir ganancias, en el caso del ferry, será el factor tiempo el que cambiara los resultados, este transportista salvadoreños hace criticas porque EL esta siendo perjudicado, pero los dueños de las mercancías serán los beneficiados, porque sus productos estarán en sus bodegas en tiempo y forma, para el desarrollo del negocio, esto del ferry es asuntos de ópticas,unos salieron perjudicados, otros beneficiados , asi son los negocios.
Exactamente buen comentario
Es entendible lo del transportista porque para el es algo nuevo pero lo que quizás el no se de cuenta que ahora va a tener más carga dentro de su propio país sin tener que arriesgar a los asaltos o maltraten en Nicaragua la policía y la aduana .
Excelente felicitaciones a El Salvador y a Costa Rica
Dios los guíe en este nuevo comienzo!
Excelente por estos países inteligentes.
Poco a poco los transportistas van a tomar confianza!!!
Esta es una excelente solución para el transporte de carga entre CR y el ES.
Como todo nuevo negocio, este irá tomando fuerza con el tiempo.
Sigan adelante, no dejen que los pesimistas o intereses particulares los atrasen!
Es un gran progreso y mucha seguridad para el conductor y la carga
Dios da para todos. No sean egoístas los que están quejándose de este súper proyecto. Dios los cuide a cada uno de ustedes.
Que buena noticia No pasen por Nicaragua ni hagan negocio con dictaduras
Nicaragua no nesesita de migaja nuestro paiz tiene la capasidad no nesesita de nada peor de migajas
Estos presidentes están marcando historia....y en Nicaragua buscándole "pelos a la sopa".
El ferry se está anticipando a una Nicaragua cada vez más difícil para la región.
No pasa nada.
Asi es, de hecho la inestabilidad del gobierno Nica, es una razón muy importante para anticiparse y buscar nuevas formas más seguras de transporte.
Que bueno por costa rica y el salvador
Viva nuestro país El Salvador y viva nuestro presidente Nayib Bukele. Saludos y bendiciones desde Santa Ana El Salvador 🇸🇻💙🙋🏻♂️
En Europa necesitamos presidentes como Nayib Bukelw
Muy buen proyecto de mi país con el bello país de Costa Rica
De pie saludando con mucho respeto a mi señor presidente Chaves y al señor presidente Bukele. De igual manera a los empresarios valerosos y tesoneros por la visión de futuro que tienen. Desde luego que no faltarán los detractores y no perderan ocasión para boicotear tal empresa.
Adelante¡!
««Ningún mar en calma hará experto a un marinero.»»
Saludo fraterno y cordial a todos; espero viajar a el hermano Pueblo de el San Salvador vía ferry algún día.
☕ 🤝 🇨🇷 🫂 🌷
Espere un poquito, todo irá bien, póngale fe!
ORTEGA ESTÁ FURICO. DICE QUE LE ESTAN QUITANDO EL NEGOCIO.
La demands va crecer de tal manera que en 12 años necesitaran un segundo Ferry.
Sin importar El estudio de factibilidad, todo negocio suele empezar asi.
El tiempo dira todo, suerte 👊
Adelante costa Rica 🇨🇷. Adelante el salvador 🇸🇻..!
No sean pesimistas !!! .... Es una nueva ruta maritima que amerita publicidad, mercadeo y competencia para establecerse en un mercado de competencias ......Felicidades para El Salvador.... Gloria a Dios. Dios honra a quienes le honran.
Muy buena por El Salvador 🇸🇻 y Costa Rica 🇨🇷.👏
8:46 Me agrada conocer del impulsamiento y desarrollo entre ambos países y espero se logre alcanzar. Todos los comentarios muy bellos e inspiradores.
Pero esas personas que están fuera de Nicaragua siendo traidores a su patria, como hablan contra el gobierno y el presidente de dictador.
Señores busquen una solución y dejen de envenenar a las personas que les escuchan. Los que ustedes hablan es lo que va a determinar la clase de personas que son. Éxitos hermanos de Costa Rica y El Salvador en su proyecto ferroviario.
El señor transportista se equivoca por que no está obligado a usar el servicio. Si quiere puede irse por tierra y durar todas esa horas
Eso esta excelente
Es normal cuando se comienza pq vacíos pq los transportistas tienen contratos que tienen que cumplir
Jajaja le estan quitando el negocio al tal Raul Alfaro, se vale llorar para Alfaro.
Ayer vi a un cliente un trailero iva por tierra con furgón tico hizo el comentario que fue el primero en viajar en ferry pero que es muy caro que el flete cuesta 1300 por tierra y viajar en ferry cuesta 1200 pero el solo hizo la prueba porque crowley pagó la prueba no queda nada. Así que hay esta su respuesta no resulta por los altos costo si costará 300 dólares por unidad talves si
Pero aun asi es un ahorro de 100, además se ahorra la corrupción de las autoridades nicas y que le roben en Nicaragua.
@@robertovalverde9573 esta mal económicamente una unidad de traslado consume combustible y mantenimiento y retornar
Inventando la agua helada.
Este es delos frentudos y Nicaragua dolida por ser escluida sle
No se puede negociar con ditadores
Por una Centroamérica unida 👏 saludos desde sivar sv
A el que no le sirve lo critica, en mi caso si tuviera negocios en la región definitivamente lo usaría.
Bravoooo 😊😊😊 que exelente noticias!
WOW 😊 q bueno 👍 😊
Ojala que el Gobierno de Nicaragua tome la iniciativa de que cuando pasen camiones con placa tica o placa salvadoreña o mercadería con destino al Salvador o a Costa Rica le cobre un sobre impuesto por transitar por el país , porque no todo el tiempo van dejar de pasar por el país.
Vamos aver si lo hace porque se le va venir encima el resto de centro america, tu dictador Ortega no tiene las agallas para pelear con sus vécinos un día será libre Nicaragua
Señores, ese es un tratado de libre Comercio bilateral que sólo afecta a esos dos Países..
Excelente noticia!
Está bien organizada la corrupción que tristeza 😢 saludos de us
Por algo se empieza , cuando comienza un nuevo servicio enseguida vienen los que creen que no les va a ir bien
No se dan cuenta que la diversificación del transporte genera mayores exportaciones, trabajos y circulación de bienes y servicios , por ende Desarrollo
Buenos muy bueno felicidades.
Se quejaban de la poli nica que les pedía * mordidas* y ahora.. como la GATA ANGORA..
Estan empesando confiansa
QUE BUENO QUE LE QUITARON PROTAGONISMO A ORTEGA
Adelante con el ferry, porque así Nicaragua no nos va a seguir molestando porque así se puede ir de El Salvador a Costa Rica sin trabas, los salvadoreños pueden ir vía Costa Rica a Panamá y los costarricenses via El Salvador a Guatemala.
Mundo recordamos que fue lo que ocurrió con los tranques del año 2018, fueron uno de los factores que a los costarricenses y a los salvadoreños no les agradaron los tranques, dijeron que en Nicaragua somos muy conflictivo y todo lo demás, entonces obviamente eso fue el detonante de este proyecto ferry
Una profesora con su marido e hija fueron a Nicaragua y cuando ya se venian retenian a la hija ,que era una niña al parecer tenian q pagar para devolverla y dijeron nunca mas volverian
Me imagino que lo que yo pienso ellos (los dueños del ferry) ya lo pensaron. Pero lo que pienso es que deben hacer como el Canal de Panama u otras empresas, realizan contratos de servicio a las empresas transportistas por un compromiso de cierta cantidad de años y a cambio el ferry le da precios mas bajos y prioridad de paso, asi entonces en una eventualidad politica o de clima o desastre natural, aquellos con contrato tienen prioridad de los que nunca usan el ferry y lo llegaran a querer usar solamente por una eventualidad antes mencionada
Los críticos de este proyecto son personas que no tienen visión a futuro y, cómo todo proyecto de negocio en sus inicios es lento pero conforme va pasando el tiempo obviamente va mejorando.
Bravo buquely,, no pases por nicaraguas,,
COMO LES DUELE PUES...,
Este señor está celoso porque el se cree el rey del transporte y tiene que aprender que nadie es indispensable en este mundo.
Exelente
Sabia decisión: de ésta manera se le resta al chantaje de la dictadura sandinista a los empresarios y conductores y se merma la ganancia a los testaferros de la dictadura sandinista que tienen negocios en ambas fronteras. Saludos desde Nicaragua.
Es lógico cuando se les acaba el biberón
Viva Costa Rica y el salvador y eso es cuando tenemos presidentes de verdad
Pienso que es lo mejor no pasar por Nicaragua porque primero es un país que busca muchos problemas ya los veo poniendo trabas están picados por la buena relación entre el Salvador y Costa Rica creo que lo mejor es no conprometerse con Nicaragua y que el ferry viaje libremente
Dale tiempo poco se llenará ese ferry
ESTO HABÍA QUE HACERLO HACE 60 AÑOS EN CENTROAMÉRICA
Todo poco a poco adelante Salvador Costa Rica
EL QUE CREA QUE EN EL PRIMER DIA VA A SER TODO PERFECTO ENTONCES ESTA EQUIVOCADO. VEAMOS LOS RESULTADOS EN 6 MESES A UN ANO. ENTONCES HABLEMOS. TODO NEGOCIO NECESITA TIEMPO
Todos contentos con el ferry. Salvadoreños y los costa ricas, y no se dan. Cuenta que eso los perjudica, mas ya que para solventar los gastos del ferry. los empresarios tendran que vender su mercaderia mas cara y por lo tanto en los super mercado, estaran mas caros los productos y por lo tanto el unico afectado, es el pueblo, consumidor.
Obviamente es un proyecto para evadir los impuestos de transporte que deben pagar por Nicaragua.
Llamamos Océano Pacífico o Gran Océano al más grande, profundo y violento de los océanos del planeta. Su nombre se le atribuye a Fernando de Magallanes, quien encontró muy apacibles sus aguas.
Señores hay negocios para todos .sigan con el transporte por tierra por eso seguimos como países en desarrollo a nivel mundial se mueven barcos. Trenes. Y camiones cual es el problema .cuanto gastan el diesel. Llantas. Mantenimiento en sus unidades usan la lógica
Ese proyecto va aser un éxito y economía,,,,, y los kilómetros entre el Salvador y Costa Rica, son 1050 kilómetros asta la capital san José,
Este Alfonso, opina así porque apenas está comenzando el servicio de el ferries, y el servicio de transporte terrestre obviamente le afecta a su bolsillo, pues que se ponga las pilas y se actualice. Modernice su sistema de transporte es importante que exista la competencia en los negocios para que haya calidad de servicio y más opciones para el consumidor, para todos da Dios.
Lo importante para Los gobiernos de El Salvador y Costa Rica, es dejar fuera a Nicaragua. Que tal la hermandas latinoamericana!!!
No eso por tierra es muy peligroso y gasto de llantas y diésel y de maquina eso es de ganar y 0 robos de mercancía
Muy bueno
Para que mandarlo en camiones que manden solo la mercadería y así se ahorran mucho peso y hasta cargaría más mercadería.
Pues si no funciona, que lo quiten y punto. Si el televisor lo robó una policia nicaraguense, por qué Costa Rica se volvió un problema?
Lo motorista que no estan de acuerdo es porque tienen mujeres en esos rumbos 😅 que circulaban
Cultiven la sandia se vende pero rapido en EL SALVADOR😍😍😍
Raúl Alfaro convenientemente no menciona el factor del tiempo que va a pasar de 5 días a 16 horas lo cual es vital para los productos perecederos, si no le gusta el ferry que no lo use y siga pagando mordidas en Nicaragua.
Esta vien, cuando la gente sepa, ban ha husarlo.
Muy bien que haga Desde Guatemala
Saludos desde mi amada Nicaragua! Me parece excelente 👌, así ya no tendrán que seguirse quejando de las aduanas de Nicaragua ,aunque ésto ya no genere dividendos al país, yo no creo que se tenga que polemizar éstos acuerdos entre los países hermanos de el Salvador y Costa Rica, Por otro lado ésto vendrá a descongestionar las carreteras de Nicaragua y mejor mantenimiento para que duren en mejores condiciones, y las aduanas tendrán la facilidad solo de dedicarse de los vehículos livianos. Les deseo de los éxitos en su nuevo proyecto.
Que baje los precios los dueños del ferri para todos ser beneficiado en el transporte
Esos están como preguntarle a los bancos si las criptos son malas ...van decir que si ....o como preguntarle a los petroleros si el carro eléctrico es bueno...van a decir que no funcionan
muy buen proyecto.
No pasa por tierra firme de Honduras y Nicaragua obviamente; pero sí pasa por aguas nicaragüense.
Una manera estúpida de hacer política barata.
O te adaptas a las nuevas tendencias o te quedas en el pasado. El tiempo también es dinero
Y NICARAGUA Y HONDURAS SOLO MIRANDO. NOS QUEDAMOS. SIEMPRE A LA SAGA.
Ese cayuco no va a reemplazar jamas a la carretera.
Y otra cosa es que en las aduanas los policías son muy abusivos con los trasportistas y de todo quieren poner multas
Excelente presidente tenemos ahora
SR RAUL HAGA LO QUE QUIERA Y DEJA LOS OTROS VIVIR
Creo que al país próximo a migrar será el Salvador.
Ni cagando
Qué le vaya bien.
Francisco Lima esta equivocado en excluir a Nicaragua en este projecto. Si este ferry no utilizara arguas Nicarageuenses para su vavegacion pues esta bien. Pero no es seguro en caso de Dallas mechanicals y El uso afuera de arguas Nicarageuneses le sube el cons to por libra a cada punto de destinacion. Sera no tan rentable. Solo una spin news y flash publicidad.
Estos comerciantes que quieren mejor seguridad o más inseguridad como no son esos los choferes que a riesgan sus vida les vale madre
5:24 El país más seguro de C.A 🤡
La Somalia de las Américas nicalandia
No transporten más por carreteras
Todo esta bien y les desea lo mejor pero obviamente los transportistas son los que pierden recuerden que ellos ganan según la distancia de lo que llevan no se trata de hacerlo fácil si les van a pagar lo mismo entonces bien por ellos
Excelente idea
Ese señor salvadoreño habla en mal porque a su Cooperativa dicho por el mismo, no los tomaron en cuenta para el proyecto.
ESTE FERRY HABÍA QUE HACERLO HACE 60 AÑOS