[현대자동차 전문TV] 브레이크 패드ㆍ라이닝ㆍ드럼(디스크) 교환시기 간단설명!! 브레이크 상식 기능장이 설명한다
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2024
- 브레이크 작동원리
브레이크 패드 교환시기
브레이크 디스크 고장현상(교환시기)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
더 궁금한 사항이나 보고 싶은 영상이 있다면 연락 부탁드립니다
email : carstock01@naver.com
phone: 010-7133-2393
------------------------------------------------------------------------------------------------------
#현대자동차 #브레이크 #브레이크패드 #브레이크라이닝
#브레이크디스크 #드럼 #주행중떨림현상 #브레이크상식
!["브레이크 패드 직접 갈아보자" | 품을 팔면 1/8 가격이 된다 [#내돈내튠] Ep-03](http://i.ytimg.com/vi/kprMc0ObLLo/mqdefault.jpg)
디스크는 웬만하면 이상없어요.~브레이크 밟을 때 핸들이나 폐달 떨림 증상없으시면 폐차 때까지 그냥 쭉 쓰셔도 됩니다.~~~ 패드는 운전습관 좋으신 분들은 10만키로 지나서도 교환합니다. 직접 잔량체크하시거나 브레이크 밟을 때 "끼이익"소리가 나시면 그 때 즉시 교환해도 됩니다.~^^
액시언트 라이닝패트교환 공임비 295000원 받아요
너무많이받아쳐먹는거 아닙니까!
티구안입니다 오늘 오일갈면서 정비사님이 브레이크패드도갈고머가마모가심해서부러지기직전이라는데 그말들으니갈긴갈아야하는데 한쪽갈때마다국산은30이고. 티구안은 1ㆍ5배라는데사실인가요
1ㆍ5배면대략얼만지요. 가격을모르니덤탱이당할가바걱정입니다
그냥 소리날때까지 타는게 답인거같내요
엔진오일갈으러 갔더니 ㅡ디스크가녹이올라오내요어쩌구 네짝갈면 50만원 돈입니다.쌈싸먹는 소릴쳐하질않나
영상보니까 저런게진짜녹이지 싶내요ㅡ내차디스크녹은 진짜 쪼끔인데 잘보이지도않는정도인데 누굴봉다리핫바지로보나...그리고진짜바꿔야되는상황오면 디스크순정 앞뒤네짝 인터넷16만원입니다.공임나라 공임비 앞쪽4만5천 뒤쪽4만5천 브레이크오일 공임비3만5천
총 16 9 3.5 해봐야28만5천원임ㅡ그리고 순정디스크 안쓰고 쪼금싼거 사시면 4개에 9만원이면 떡침ㅡ그러면 네짝가는데 20만원조금 넘는겁니다 . ..네짝가는데 50만원이 들어간다하니 어이가없어서 ㅋㅋㅋㅋ자동차일은안하지만 누굴봉다리 핫바지로보나ㅋㅋㅋ
디스크녹은 매일 타는거 아니면 올라오는건데 ㅋㅋ 욕좀 한바가지해주지 그랬나여 호구 잡을려고 개소리 한번씩 짖거리는 정비사들이 아직도 있나보네
개사기 절대가면 안됩니다...거기...당연히 녹올라오고 그라인더 살짝갈아..녹방지스프레이 뿌림 끝납니다...폐차시킬때까지 타요...ㅋ
직접얘기하면됨
떡은 뭔놈에 떡을?? 저렴하십니다
소리가 잘 안들리는 지점이 있어요.😢😢😢😢
안녕하세요 설명 잘 들었습니다^^ 제차가 2023년식 모닝인데 앞쪽은 디스크 브레이크이고 뒷쪽은 드럼브레이크인데 7만km 됬구여 그러면 정비소가서 앞쪽 브레이크 패드 교환해주시고 뒷쪽은 라이닝 교환해주세요 이렇게 얘기하는게 정확한 용어가 맞는거네요 디스크브레이크는 브레이크 패드라 부르고 드럼브레이크는 라이닝 이라고 용어를 그렇게 불르니까요 제 말이 맞는거죠?? 답변부탁드려요^^
7:41 제동거리에 관한 자막 수정요청.
❤
잘봤습니다
하나는 재생패드 하나는 방금탈거한거
이건 드럼이 아니잖아요.
디스크는 생각보다 수명이 긴데 3~4만마다 갈라는 정비사들이 참 많네요..
브레이크패드를 주기적으로 교체하면 디스크는 오래 씁니다.
저는 차 뽑고 지금 68000 키로 탔는데 아직 브레이크 패드 디스크 한번도 안 갈고 잘 타고 있는데 교체 시기 한참 지났을까요?
그거는 과잉정비로 호갱들 잡아서 돈 벌려고 하는 거임.
@@양윤지-r7q 마모도 점검해보세요.
캘리퍼랑 패드가 필요시에만 접촉되면서 제동하는거라 브레이크 사용빈도,주차공
간,주행환경,브레이크 사용강도에 따라 마모도가 다르기때문에 km단위로 교환하는게 아니라 주기적인 점검을 통해 교환을 하시는게 맞습니다.
보통은 1만키로마다 패드랑 디스크 상태점검(타이어 위치교환이랑 주기 같이 가져가셔도 무방.)
2만키로마다 호스라인 누유랑 캘리퍼 파손여부 확인하라고 합니다.
거기서 이상없으면 그냥 더 타는거고, 좀 안좋아요 하시면 조만간 교체하시면 됩니다.
일단 디스크는 맛가기 시작하면 핸들부터 브레이킹시 난리부르스를 치므로 제동에
큰 이상 못느끼셨다면 육안으로 디스크와 패드사이에 돌같은게 걸려서 크게 줄같은거 생긴게 있는지(해당경우,필요하다면 패드교체와 동시에 디스크연마를 하거나 패드와 같이교체해야합니다.), 패드두께는 어떤지만 확인해보시고 좀 탈만하다싶으면 나중에 타이어 위치교환,교체할때 다시한번 확인 후 같이 갈아버리세요.
@@prebis1312 1주일 전에 공임나라 가서 정비 받았더니, 타이어는 너무 잘 타가지고 75000km 까지는 타도 되고, 앞바퀴 두쪽 브레이크 패트는 곧 갈아야 되고 앞브레이크 양쪽 디스크는 연마 하라고 얘기하네요..뒷바퀴는 패드 양 많이 남아 있다고 하구요.
와~ 왼쪽 디스크 썩은거 보소 ㅎㅎ
가격은 얼마인지
설명을 잘 못하노..
설명의 이해를 못하는 듯…
일베하는거 티내냐?
@@jabakkom 갑자기 왜 시비야 씹새야
너무 설명 ㅠㅠㅠ
그루밍이 아니고 그루빙