GLADIATOR X520 od CFMOTO - Jedna z najlepších štvorkoliek strednej triedy? (recenzia a predstavenie)
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- OKR Moto Vám prináša krátke predstavenie a recenziu predĺženej verzie štvorkolky GLADIATOR X520 od #CFMOTO.
OKR Moto je autorizovaný predajca a servis značky #CFMOTO a iných popredných značiek okrmoto.com/cf...
#cfmotox520 #cfmoto520x #cfmoto
Pozrite si viac:
#CFMOTO Gladiator X1000 CFORCE V-Twin EPS 4x4 v oranžovej verzii - malé predstavenie od OKR Moto
• #CFMOTO Gladiator X100...
CFMOTO X1000 EFI EP Gladiator 4x4 Recenzia (OKR Moto)
• CFMOTO X1000 EFI EP Gl...
CFMOTO GLADIATOR X1000 vs. TGB BLADE 1000LT porovnávací test švorkoliek z dielne OKR Moto
• CFMOTO GLADIATOR X1000...
CFMOTO GLADIATOR X1000 vs TGB BLADE 1000i LT Jazda, test aj porovnanie tlmičov pérovania štvorkoliek
• CFMOTO GLADIATOR X1000...
CFMOTO GLADIATOR X1000 - Ako zabehnúť štvorkolku? Prvé dojmy.
• CFMOTO GLADIATOR X1000...
#CFMOTO Z1000 Sport, skutočný #GLADIATOR - Prvé dojmy, predstavenie a recenzia buginy od CFMOTO 2021
• #CFMOTO Z1000 Sport, s...
#CFMOTO, #TGB, #CanAm, #Yamaha, #Polaris - Jazda, test a porovnanie štvorkoliek
• #CFMOTO, #TGB, #CanAm,...
CFMOTO GLADIATOR X1000 Sound check
• CFMOTO GLADIATOR X1000...
CFMOTO X520-A EFI EPS 2020 GLADIATOR 4x4 Sound Check 2020 4K by OKR Moto
• CFMOTO X520-A EFI EPS ...
CFMOTO X625 Gladiator 4x4 Soundcheck (OKR Moto)
• CFMOTO X625 Gladiator ...
#CFMOTO #GLADIATOR1000 #Z1000 #ZFORCE1000 Sport model 2021 Sound check by OKR Moto
• #CFMOTO #GLADIATOR1000...
Kufor na štvorkolke - estetický aj praktický doplnok
• Kufor na štvorkolke - ...
Zimné doplnky a príslušenstvo na štvorkolku
• Zimné doplnky a príslu...
Web & Shop: okrmoto.com
Facebook: / okrmoto
Instagram: / okrmoto
UA-cam: / okrmoto
Zdravim okr moto
Pozrel som vela Vašich videí a su celkom zaujímavé. Co sa tohto týka....posilňovač riadenia...jazdim linhai 500 kúpil som tento rok mala nabehane 1920 km v júni a ja som dal do teraz ďalších bez mala 3000 km... posilňovač ked vravíte ze je bezpečný ke vpalite do vymolu napr. Nieje pravda.... na atv treba jednocho vedieť jazdit a posilňovač riadenia Vam to neulahci. Pojazdil som toho veru dosť cesta necesta ťahanie cca 800 kg prívesného vozíka plného dreva 10km cez pole.... je to zazitok ktorý sa nedá opísať ale jedna vec je pravda .... človek sa musí mať k tomu vzťah a cit. Inak sa to nedá ze naucim sa to .... a štartovanie v N ku to nieje fakt problem sa to naučiť a neviem ci sa to da aj nejako inak na nejakej inej atv.
Zdravím p. Ondris, Vážime si Váš názor a pripomienky s praxe. Prepáčte mi to , ale nemôžem súhlasiť s Vami a ponúkam Vám nasledovnú vec , príďte k aj s Vašou obľúbenou štvorkolkou a spravme jeden krátky a porovnávací test zameraní na servo riadenie EPS ?! Ak aj po našom spoločnom teste budete tvrdiť , že EPS nemá význam , tak máte u mňa 3 balíčky super kávy OKR alebo jedno šampanské ?!
Prijímate našu výzvu ?
Kontaktujte ma v prípade záujmu na 0905-420512 alebo richi@ktmokr.com
520 L mam a za mňa ten posilňovač je tam zbytočny . Ja mam bez eps a ide to dobre.... Ale tieto podvozky maju 2 nedostatky: za prve je perovanie strasne tvrde a spolujazdec vzadu dost trpi a druha vec je ze je to strasne uzke a lahko sa to prevráti. Pre buducich majtelov dobra rada . Dokupiť si k tomu 40mm rozširovacie podložky . Inak 520tku odporučam. Pre viac naročnych treba isť do dvojvalca 😀
Zdravím p. CMMR26 ( sorry ak som Vás nazval podla Vášho profilu ) , Vážime si Váš názor a pripomienky s praxe. Prepáčte mi to , ale nemôžem súhlasiť s Vami a ponúkam Vám nasledovnú vec , príďte k aj s Vašou obľúbenou štvorkolkou a spravme jeden krátky a porovnávací test zameraní na servo riadenie EPS ?! Ak aj po našom spoločnom teste budete tvrdiť , že EPS nemá význam , tak máte u mňa 3 balíčky super kávy OKR alebo jedno šampanské ?!
Prijímate našu výzvu ?
Kontaktujte ma v prípade záujmu na 0905-420512 alebo richi@ktmokr.com
@@richikuba8250 zdravim. Ja som to už porovnal s kamaratmi ktory eps maju x450 x520 x550 a ten rozdiel je minimum ktore mi nestoji za tie peniaze.možno to niekto viac citi ak ma slabe ruky ale inak si stojim za tym 👍 ale dakujem za pozvanie💪
520 je výborná čtyřkolka, s čím musím s vámi absolutně nesouhlasit, že posilovač je nutnost. Nikdy jsem EPS nepotřeboval a to jsem najel i velké dávky km během jednoho dne. Je to pouze váš obchodní tah jak z lidí dostat další peníze za zbytečnost. Znám řadu lidí kteří posilovač měli a během 3-4 let se rozbil. Oprava od 15-30 tisíc korun. A nebylo to jen na pár čtyřkolkách. Doporučuji se posilovači vyhnout velkých obloukem!
Dobrý den prajem. Chcem sa spytat ci by ste odporucali daj na prednu napravu podlozky na rozsirenie rozchodu kolies prednej napravy ? Alebo to neodporucate ? Vdaka za odpoved a nech sa dari.
Zdravím . .chcem sa spýtať ako sa tato štvorkolka správa na bežných cestách ? Je mi jasne ze prioritne nie je určená na asfalt ale ked už sa tam človek ocitne na pár kilometrov tak ako sa to sprava ? Dakujem
Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať kúpil som si cfmoto 625 je to moc na začiatok?
Zdravím Lubo, ak Vám výkon nerobí problémy taj je to dobrá voľba . Výkonnostní rozdiel medzi 625 a 520 je až taký obrovský. 625-ka je modernejší a výkonnejší stroj a podľa mňa je to lepšia , ale aj drahšia voľba.
Oplati sa kupit?rozmyslam o kupe. Je schopna pravidelnejsiemu uzivamiu na cestach cca 70% cesta 30% zahrada luky.jedna sa o x520.
Cena?
Zaujala ma štvorkolka 625 je dobrá pre začiatočníkov??
Zdravím Oliver, 625 je vhodná volba , ak by ste ju chceli kontaktujte nás v OKR Moto alebo na +421905420512
ked stlacite prednu brzdu tam je mikrospinac da sa startovat aj na Hcku aj na Lku
Opierka a madlá sú aj na krátku verziu?
Dobrý deň. Chcel by som sa vás opýtať či náhodou ste sa nestretli s problémom so štartovaním. Mám x520 krátka verzia. Štvorkolka pokiaľ stojí v garáži 1 a viac dní musim ju štartovať štýlom : minimálne 2 ,, natočenia , natiahnutia “ benzínu a až potom naštartuje. Stávajú sa mi prípady kedy to musím opakovať 4x aby naštartovala. V servise mi povedali že je to OK. Tak len chcem vedieť či ste sa už stým stretli.
Ďakujem ;)
Martin zdravíme z OKR Moto. Zajtra sa zastavím v OKR Moto servise osobne a opýtam sa a potom samozrejme odpíšem ako sa patrí. Zatiaľ pozdravujem od PC z marketingového oddelenia. Ďakujeme, že ste s nami.
@@OKRMoto dobrý deň - náhodou ste sa nespytovali v servise na môj problém ? :)
Pozdravujeme, zatiaľ sme sa s takýmto problémom nestretli. Vaše OKR Moto.
Aj mne to robilo.skus natiahnut benzin a pockaj 30-40sekund a pojde to.na prvy krat.ak nie tak chod do servisu aby ti prehrali mapu motora
@@stefanmiko3165 v servise mi povedali ze je vsetko v poriadku ze stvorkolke nic nie je ... za 200km mam dalsiu servisnu tak dostanu sancu to spravit - dufam
Ešte Čína nebola ok 🤣🤣
Skúste prosím Vaše vyhlásenie bližšie okomentovať , aby sme mu porozumeli aj my menej zasvetený ?
@@richardkuba1881 pan asi myslel kvalitu čínskych výrobkov....to je Číňania sú schopný okopírovať skoro všetko a aj dizajnz je celkom dobrý horšie je to už s kvalitnou.... nechcem tu haniť nijakú značku ale s cf moto mám asi takú skúsenosť že dobrý kamarát mal 2 nové stvorkolky jedna mu kľakla po 1000 km druhá po nejakých 2500.... Nakoniec kúpil starú Yamahu grizli a tú už jazdí niekoľko rokov bez poruchy takže určite by som sa nedal nalákať a pekný tvar ale na kvalitu a spoľahlivosť