Unimog 411 Motorschaden Teil 1/3 | Aus Reparatur wird Desaster
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- Опубліковано 28 вер 2024
- NEU: Fanshop mit eigenem 411er-Design: shop.spreadshi... Eigentlich wollte ich nur Vorkammern und Einspritzdüsen wechseln. Dies gelang dann nach ein paar Schwierigkeiten auch; Die Probefahrt offenbarte aber dann einen Schaden an der Zylinderkopfdichtung. Im nächsten Video nehmen wir dann den Kopf ab...
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/ weinfurtnerunimogagrar
Nähere Infos zum Unimog 411:
www.unimog-com...
Servus, ich bin da Lugge und freue mich gemeinsam mit unsrem Unimog und Euch auf schöne neue Videos. Auf meinem Kanal findet Ihr bereits über 100 seit 2015 entstandene Videos zum Thema Unimog und Landwirtschaft, jeden zweiten Freitag gibt es ein neues Video. Neuheiten rund um den Unimog in Verbindung mit dem historischen Charme des 411ers - und natürlich auch moderne Maishäcksler erwarten Euch hier. Und guter Service - jeden Kommentar beantworte ich umgehend. Mit Abo seid Ihr immer informiert über die Unimog-Leidenschaft auf UA-cam!
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder auch Kritik zu den Videos oder meinem Kanal habt, so tretet gerne an mich heran; Meine eMail findet Ihr im Abschnitt "Kanalinfo" auf meiner Kanalseite. So könnt Ihr mich auch gerne kontaktieren, wenn ich ein Video mit Euch drehen darf.
Schuine Grias ausm Bayrischn Woid,
da Lugge Spenden zur Unterstützung des Kanals nehme ich gerne unter paypal.me/wein... entgegen. Danke!
Dankeschön für das Gute Video 👍🏼.
Die Aufregung steigt, Mitte Februar holen wir meine Baustelle (411) 🥰
Glaub ich, wünsche viel Spaß :-) Das wird schon!
Hab jedes einzelne Wort verstanden👍 weiter so , interessiert mich mir als nur durch die Gegend zu fahren 💪
So soll es sein 👍 das glaub ich
Ludwig Weinfurtner ja spazieren fahren kann ich selber 🤷♂️
Das stimmt. Und auf Dauer würde es ja langweilig werden. Zum Glück gibt es hier was zu tun für den Mog :-)
Servus Lugge... bin gespannt, wie es weitergeht. Wirst Du den Mog retten können? Ich drück Dir die Daumen... Und ein schönes Osterfest....
Morgen gehts weiter. Ja.. aufgegeben wird nicht 💪
Danke und ebenfalls!
Besitzen auch einen unimog 411
Des graigst schowieda hi Lugge👏
Ja noamal scho 🙂👍
Sehr interessantes Video! Fang bloß nicht an, das auf Hochdeutsch zu machen! Ich versteh dich prächtig. Grüße aus Südbaden!
Des gfraid me 🙂
Ja ich glaube Hochdeutsch wäre gespielt.. das passt nicht.
Respekt!!! Wie hast du dir das denn ois beibracht? I finds echt sackrisch interessant und werd mir dann a no den Rest oschaung. Sind die Ersatzteilkosten eigentlich hoch für den Mog?
Danke! Ja kA oifach mocha des wiad scho mid da Zaid 😂👍
Noja aigandlich gehts, aber manche Teile, die rar sind oder so sind auch teuer. Zudem gibts da ein paar überteuerte Händler.. 😉
Probier doch das nächste mal Eisspray/Schraubenlöser vielleicht funktioniert das.
Ok, danke für den Tipp! 👍🙂
Servus erst moi deine videos sand sau guad und wose no wissn woid wo griagst du de ganzen ersatzteile her
Beim Mog is des koa Broblem, MB oda Indanet hod aisse 👍
Merce 😀
Ich versteh tatsächlich kein einziges Wort
Bin jederzeit bereit für Nachfragen 🙂
@@LudwigWeinfurtner Ist das komplett der Dialekt bei euch, oder übertreibst du ein bisschen? Mit dem S hast aber auch so bisschen Probleme, oder?
Das ist Lohbergerisch sogar ein bisschen verweichlicht 😉👌
Ein Unimog hat kein S.. wozu also 😂😂
Florian Müller kommst du aus der Türkei???
Ich als Preiß aus dem bayerischen Grenzgebiet verstehe jedes Wort
Puh, verstehe kein einziges Wort... Hochdeutsch wäre da Tip Top
Das tut mir leid. Aber ich beantworte Dir jederzeit gerne alle Fragen auf Hochdeutsch 🙂
Hallo Ludwig.Das sieht ja nicht gut aus.Aber ihr packt das schon.Ich wünsche Dir ein schönes und erholsames Osterfest.
Ja leider. Aber wird schon wieder 👍
Danke und gleichfalls
Da hilft oft den Motor vorher gut warmfahren, dann sollten sie leichter rausgehen! Glabst das?
Kann sein, habe ich aber leider noch keine Erfahrungswerte dazu ;-)
@@LudwigWeinfurtner Aber ich zur Genüge! :-D
Ok na dann werde ich mir das für´s nächste Mal merken :-)
Ich komme aus Algerien. Ich liebe Deutschland und die deutsche Industrie ist beispiellos in jedem Land der Welt. Qualität, Qualität und Erfindungen. Ich liebe alles Deutsche🇩🇪🇩🇪🇩🇿🇩🇿💪🏻😍
Schönen Gruß aus Deutschland😀
Hi,
Ich fahre zwar keinen Unimog, aber nen G mit einem OM602. Vor Weihnachten habe ich die Kopfdichtung erneuert, weil der hinten das Wasser rausgedrückt hat. Die Gewinderinge der Vorkammern haben beim 602 schon die Verzahnung mit 58 Zähnen. Und für einen Ring hab ich 3 Adapter von 3/4“ auf 1/2“ abgerissen, daran war ein 2m Wasserrohr, der 4te Adapter hat gehalten.
Die Dinger sind fest...
Gruß vom Niederrhein, Steffen
Das ist ja brutal.. danke für den Bericht 👍 naja hoffentlich macht man das nicht allzu oft.. 😉 Gruß
Hast du eine Mail Adresse von deinem Kanal? Das Bildmaterial würde ich dir zur Verfügung stellen. 😉
Ja gerne. Die findest beim Tab Kanalinfo
Griass eich. Ich habe ein 310D T1 aus 92. Der drückt auch Wasser am 5. Zylinder raus... An der Spurstange hängen ollaweih die Tropfen🙄. Werd a nomoi a schene Arbeit dieses Jahr. Kopfdichtung is a Krankheit beim 602
Hm ja.. owa immahin is dann erledigd 😉
Schönes Video, Ludwig.
Autsch, sowas sieht niemand gerne, wenn die Schädeldichtung kaputt ist.
Smile, in einer Gemeinschaft (egal ob jetzt MOG, VW, Opel, usw.), da hilft man sich gegenseitig!
Wegen den Abzieher, da sah aus. Als wenn dort einfache 8.8 Schrauben als Abstandshalter genommen wurden. Ich weis nicht wieviel Platz dort ist, das man die Schrauben (Stützen) wegflext und da dann 16 oder 20 Rundstäbe dran schweißt?
Klaro, FFw und MOG arbeiten immer zusammen. ;-)
Du hast es saustark kommentiert!
Mal schauen wie es weiter geht. :-D
Ja so ist das 🙂
Ich hab beim Abzieher ja einfach ein Rohr genommen, ging auch. Aber die Gewindestange war wohl zu weich.. naja... will nicht spoilern 😉
Aber alles wird gut.
Danke
Hallo Ludwig,
ja das hatte ich auch gesehen, das du dir mit einem Rohrstück geholfen hast. :-)
Wie war Spruch >Doof darf man sein, man muss sich nur zu helfen wissen
Super schöner Unimog! Woher kommst du Ludwig? Roding im Lkr. Cham?!
Danke, richt ich ihm aus ;-) Ja, Trasching bei Roding, in den neueren Videos sieht man mehr davon :-)
Na da haste dir was vorgenommen
Ja aber hilft ja nicht 🙂
Du bekommst das wieder hin
Wieviel muss man für einen unimog wie du hin hast bezahlen Guter Zustand.
Wie sieht es mit Ersatzteile aus?
Bekommt man noch alles beim Händler.
Und kann ich so einen unimog. It meinen Auto lappen bis 7.5 t fahren?
Glück auf
Danke!
Wie es weitergeht siehst Du in den nächsten 2 Folgen. Aber ja, er läuft wieder 😉👌
@@LudwigWeinfurtner du warst schneller wie ich.
Ich habe noch ein paar Fragen zum unimog und ob ich hin fahren darf
Glück auf
Ersatzteile gibt es eigentlich alles, auch eine große hilfsbereite Community 👍
Meiner geschätzt so um die 10 bis 12 tausend.
Den hier mit dem neuen B auch, hat nur 3,5zgG 🙂
I´dont no...what you mean.......what language is this!
Its Bavarian 💪😉 Lifestyle!
@@LudwigWeinfurtner Oida wo kimmstn du her des is doch koa boarisch? mehr vo Esterreich
Noja des is Lohbergerisch, mia sama Waidla 😀💪
You mean .... Bavarian ...... Herrgottzack
Yes exactly 😂👍
O.K.Difficult to understand, half is swallowed!@@LudwigWeinfurtner
Yes but I will answer your questions anytime 😉
Guter Typ
Unimog 👌
Hallo Ludwig! Bist am Samstag in Ybbs. MfG Hans
Muss leider dem Vater helfen. Stadel ohne Dach...
Dennoch vielen Dank Hans für Deine Einladung! Gerne kannst Du mir ein kurzes Video oder so vom Treffen schicken und ich bau es als #Fanpost ins nächste Video ein als Werbung für Euer nächstes Treffen 🙂
Very nice video! Bravo! Matteo...
Thanks🙂
Was ist mit den Dichtungen unter den Vorkammern? Ohne die stehen die Vorkammern zu weit in den Brennraum.
Die Vorkammern haben eine Verdrehsicherung. Für diese muss im Werkzeug eine Aussparung sein, sonst zieht man ggf. die Vorkammer gegen das Werkzeug!
Danke für Deine Aufmerksamkeit! Das stimmt, diese wurden ebenfalls erneuert. Zusätzlich wurde der Kopf danach ja geplant, jetzt sind die absolut bündig unten.
Ja das szimmt auch, zum Glück hatte mein Rohr da einen etwas größeren Durchmesser. Aber wahnsinn wie fest das sein kann 🙂
Wenn das Rohr am Abzieher zu groß ist, passt es nicht in die Anspiegelung der Vorkammer und sitzt schief auf, was zu Schrägzug führt. Das Rohr muss genau in die gefräste Fläche passen und dann muss es einen Schlitz für den Zapfen der Vorkammer haben. Darauf wird im WHB extra hingewiesen.
Ok das wusste ich nicht🙂
Kannst du dir an deinem Kopf anschauen. Die unbearbeiteten Gussflächen sind alle schräg und als Abstützung nicht zu gebrauchen.
Noch ein Tipp zu den Schlitzmuttern: das Sonderwerkzeug richtig auf den Schlitzmuttern festziehen, so dass nicht nur der Formschluss zwischen Zapfen und Nut Kraft überträgt sondern auch der Reibschluss zwischen Schlitzmutter und Werkzeug. Ist die Schlitzmutter an der Nut erst plastisch verformt, wirkt das wie "vernietet" und man kann die Schlitzmutter nur noch zirkular ausfräsen. Also der erste Versuch zählt.
Ok ja so fundiertes Wissen habe ich nicht leider. Danke 👍🙂
👍
EDERER MAAAAX
👌
Wie schneidest du deine videos mit welcher app?
Am PC mit Magix VDL 2015 Premium 👌
Da Hrtp ischl püöä zuzure gell
Wos soi i zuazurren 😂
Des heard se ned guad oh aber trotzdem frohe ostern
Na des is ned guad.. owa wiad scho wida. Merce, dia a 👍🙂
belle vidéo beau travail
merci :)
Ka Kugl dein ka Kugl kon ausa Folln!😂
Hajo ganz pragmatisch 😂👌
Dankbar.
Gerne
Ist Unimogfieber ansteckend?😅
Nun, ich denke schon 😂👍 aber eine Heilungsmethode ist bisher noch nicht bekannt 😉
@@LudwigWeinfurtner Seitdem ich deine Videos schaue überleg ich mir auch einmal einen Unimog zu kaufen 😅😂
Naja optimal :-) Mission erfüllt :-D
Bist du gelernter landmaschinenmechaniker?
Nein, lerne gerade Anlagenmechaniker. Aber mit der Zeit kommt man da gut zurecht :-)
@@LudwigWeinfurtner ja weil du hast meiner meinung nach sehr viel ahnung was Technik angeht. Und jetzt kannst du auch noch damit angeben das du schon eine zylinder Kopf dichtung im Wald gewechselt hast 😂😂
Ja na gut, was macht man nicht alles, dass "die Alte" wieder lebt :-D
@@LudwigWeinfurtner ja 😂😂
Lumpi ist doch alles gut lumpi
Wer oder was ist Lumpi?
Servus Ludwig, schönes Video, schade wegen dem Schaden an der Zylinderkopfdichtung aber das bekommst Du bestimmt wieder hin.Dir und deiner Familie wünsche ich noch ein schönes Osterfest! Lg
Danke, euch auch! Ja heute gehts weiter 🙂
Hallo Ludwig. Spitzen Video. Mich würde aber interessieren warum du die Vorkammern und Einspritzdüsen gewechselt hast. Ich hab ja auch einen 411 .... ! Was hat dich gestört oder was hast du gemerkt was nicht gepasst hat? Danke und Grüße Tobias
Danke.
Ja Symptom war schlechtes Anspringen. Zerstäubung bei den Düsen.. also neue Einsätze rein. Kompression? Kopfdichtung hatte wohl auch weitere Undichtigkeiten. Vorkammern deshalb, weil noxh die ersten verbaut waren, die mit Kugeln. Sollte man nach 2700h wechseln. Sonst passiert das wie bei Zylinder 3 wo die Vorkammerkugel in den Zylinder fiel. Dadurch war auch ein Loch in der Vorkamner.. Kompression.. Einspritzpumpenmembran hatte ein Loch, daher zu viel eingespritz.. Ruß..
Jetzt springt er nach 1 Umdrehung an.
Gruß
ok...also rauchen tut meiner auch. Da müsste ich mal die Kompression messen. Du weißt sicher wie viel jeder Zylinder haben sollte oder? Dein Motor ist doch auch schon ein Tauschaggregat. Der war doch nicht rot vom Werk aus....
Ja der ist aus nem Mähdrescher aus 1961. Glaub normal ist 20 bis 21 Bar, minimal 17. Habe ich nie gemessen weil ich Angst davor hatte. Aber jetzt sollte es passen
ok danke Ludwig ! Ich werde die echt mal messen lassen weil ich es wissen will.
Ok ja dann hast Gewissheit 👍
Alter den kannst ja nicht verstehen!