Ahoj, dneska bych Vám rád ukázal svého pomocníka v podobě malotraktoru Kubota B1161. Snad se Vám video bude líbit. Budu rád za like, komentář nebo odběr !
Zdravím vás. Už několik let Kubotu B1810 používáme na louce i v lese a je pravda, že traktor je dost lehký ( myslím že i s předním závažím cca 650kg), takže velká váha se za ním bezpečně vézt nedá. Samozřejmě po suchém asfaltu a na rovině momentálně utáhne hodně, ale mimo zpevněné povrchy a ve svazích rychle nastává limitní situace. Jinak je to supr stroj a mě hraní s ním hodně baví. Ať se daří!
Dobrý den - v Americe jsem běžně narazil na to, že pneu jsou naplněné vodou právě kvůli lepší trakci (zvýšená hmotnost a zadarmo ...), je to hodně vidět na videích uživatelů z USA s traktory Kioti i Kubota.
@@lukaragarage7267 u offroadu jsem to nikdy neviděl ale běžně se dává voda, jen u nás je potřeba dát na cca 100l vody aspoň 25kg chloridu vápenatého.... o trošku to bude těžší ale hlavně není potřeba na zimu vypouštět. Na pneu 12,4-24 člověk získá 110kg za pár korun. Na 18" to nebude moc ale lepší jak drátem do oka, každý kg dobrý
3:00 - 3:20 Údaje o kouli nám říkají, že je koule stavěná na zatížení max. 2000 kilogramů, tedy 2 tuny. S nebržděným přípojným vozidlem si troufnu vízt max 900 kg, víc ani ránu... S bržděným přípojným vozidlem si troufnu vízt max 1,2 tuny, myšleno v terénu i po silnici. Náš malotraktor váží cca 920 kilogramů a prodejce nás upozorňoval, ať ho nepřetěžujem a má pravdu. Je to bezpečný a neničím si malotraktor... 3:21 - 4:22 Tady bych spíš zauvažoval o kolovém závaží do zadních kol, tím by se změnila tažná síla k lepšímu... My třeba používáme závěs "áčko" do tříbodovýho závěsu, takže si reguluju tažnou sílu traktoru sám, zatím jsem nikde nezapadl a vyjel do prudkýho kopce. 4:23 - 4:50 Tyhle malotraktory včetně našeho smí být zatížený maximálně, 300 kg vpředu i vzadu, větší zatížení náprav není doporučeno... Jinak hezký video, takových moc na UA-cam nenajdu.
Ahoj, jasně. na silnici není problém. Já bych se nebál táhnout i ty 2 T, jen člověk musí uvažovat. U nás je problém hodně podáčený svah, kde s tím hodně bojuji. Jo, musím se po kolovém podívat, ale co mám informaci, tak se na můj model žádné nedělá. JInak mockrát díky za komentář ! Zkusím udělat více videí s touto tématikou.
@@lukaragarage7267 My třeba máme díry v discích na všech kolech, ale závaží bych si musel nechat někde vyrobit... Taky plánuju udělat více videí s naší malotraktorem ISEKI, budu se těšit na další videa s Kubotou.
Pozor tento model traktoru má pouze 650kg nemá vůbec 900kg jak někdo uvádí a proto nedoporučuji tahat nebrzdeny vlek víc jak cca 700kg. ! Aby jste nebyl překvapený až vás vlek začne předjíždět z kopce 😊
Pěkná mašinka, mám podobnou 1181. Co mě vadí je z továrny nastavený volnoběh na 1250 ot/min. Což je zbytečně mnoho a človek si musí dávat pozor při řazení rychlostí z neutrálu, aby rychlost šla zařadit hladce. Jinak jsem nepochopil na co přesně slouži žluté tlačítko napravo od spínače výstražných světel? Ale jinak jak říkáte supr stroj. Těším se na další videa.
Mockrát díky. Jinak mám stejný problém . Volnoběh je vysoko a někdy mám i problém zařadit rychlost při volnoběžných otáčkách. Ptal jsem se u prodejce a bohužel je to tak nastavené a zaplombované (takže poničení plomby by znamenalo ztrátu záruky )
Můžete si u čerpadla snížit volnoběh na cca 1000ot. Je tam taková malá drátěná plomba a to vůbec neřešte naopak šetrite motor i spotřebu při studeném startu. Stačí povolit šroub a sledujte jak reaguje otáčkoměr a nachází na cca 1000ot/min.
Zdravím, po odstřihnutí drátku může být problém se zárukou. Navíc zvýšený volnoběh je i z důvodu emisí. Se snížením na 1000 ot/min údajně by motor neprošel.
@Milan Dudek Ano z logiky věci , máte pravdu, čím větší otáčky tím více emisí. Ale jelikož neznám přesně metodiku měření emisi, k jakým vztažným otáčkám se měří , a další specifika, tak bych si tím nebyl jistý. Z nějakého důvodu to výrobce na takovou hodnotu nastavil. Btw. i konkurenti např. Iseki máji ot. na podobně "vysoké" úrovni.
Zdravím pěkné video mám doma kubatu b 6000 a pro nás video 👍
Zdravím vás. Už několik let Kubotu B1810 používáme na louce i v lese a je pravda, že traktor je dost lehký ( myslím že i s předním závažím cca 650kg), takže velká váha se za ním bezpečně vézt nedá. Samozřejmě po suchém asfaltu a na rovině momentálně utáhne hodně, ale mimo zpevněné povrchy a ve svazích rychle nastává limitní situace. Jinak je to supr stroj a mě hraní s ním hodně baví. Ať se daří!
Super filmik
Dobrý den - v Americe jsem běžně narazil na to, že pneu jsou naplněné vodou právě kvůli lepší trakci (zvýšená hmotnost a zadarmo ...), je to hodně vidět na videích uživatelů z USA s traktory Kioti i Kubota.
Ahoj ! Nad tím jsem už také uvažoval. Všiml jsem si toho u offroadů, které to tak mají často. Ale spíše se vydám cesto uzávaží do kol.
@@lukaragarage7267 u offroadu jsem to nikdy neviděl ale běžně se dává voda, jen u nás je potřeba dát na cca 100l vody aspoň 25kg chloridu vápenatého.... o trošku to bude těžší ale hlavně není potřeba na zimu vypouštět. Na pneu 12,4-24 člověk získá 110kg za pár korun. Na 18" to nebude moc ale lepší jak drátem do oka, každý kg dobrý
Hezké video. K čemu v současné době Kubotu používáš? Máš už sečení? Pokud ano, jakou bubnovku jsi použil?
3:00 - 3:20 Údaje o kouli nám říkají, že je koule stavěná na zatížení max. 2000 kilogramů, tedy 2 tuny. S nebržděným přípojným vozidlem si troufnu vízt max 900 kg, víc ani ránu... S bržděným přípojným vozidlem si troufnu vízt max 1,2 tuny, myšleno v terénu i po silnici. Náš malotraktor váží cca 920 kilogramů a prodejce nás upozorňoval, ať ho nepřetěžujem a má pravdu. Je to bezpečný a neničím si malotraktor... 3:21 - 4:22 Tady bych spíš zauvažoval o kolovém závaží do zadních kol, tím by se změnila tažná síla k lepšímu... My třeba používáme závěs "áčko" do tříbodovýho závěsu, takže si reguluju tažnou sílu traktoru sám, zatím jsem nikde nezapadl a vyjel do prudkýho kopce. 4:23 - 4:50 Tyhle malotraktory včetně našeho smí být zatížený maximálně, 300 kg vpředu i vzadu, větší zatížení náprav není doporučeno... Jinak hezký video, takových moc na UA-cam nenajdu.
Ahoj, jasně. na silnici není problém. Já bych se nebál táhnout i ty 2 T, jen člověk musí uvažovat. U nás je problém hodně podáčený svah, kde s tím hodně bojuji. Jo, musím se po kolovém podívat, ale co mám informaci, tak se na můj model žádné nedělá. JInak mockrát díky za komentář ! Zkusím udělat více videí s touto tématikou.
@@lukaragarage7267 My třeba máme díry v discích na všech kolech, ale závaží bych si musel nechat někde vyrobit... Taky plánuju udělat více videí s naší malotraktorem ISEKI, budu se těšit na další videa s Kubotou.
Pozor tento model traktoru má pouze 650kg nemá vůbec 900kg jak někdo uvádí a proto nedoporučuji tahat nebrzdeny vlek víc jak cca 700kg. ! Aby jste nebyl překvapený až vás vlek začne předjíždět z kopce 😊
Nemáte video jak jste si prodloužil ten držák závaží? Těch 100kg je úplně akorát co se týče využití při použití mulčovace nebo jiného příslušenství.
Na mulčovač stačí 75kg závažie používam 50kg. Predĺženie - dve platne s dierami na bok a tretiu priečnu navariť.
Pěkná mašinka, mám podobnou 1181. Co mě vadí je z továrny nastavený volnoběh na 1250 ot/min. Což je zbytečně mnoho a človek si musí dávat pozor při řazení rychlostí z neutrálu, aby rychlost šla zařadit hladce. Jinak jsem nepochopil na co přesně slouži žluté tlačítko napravo od spínače výstražných světel? Ale jinak jak říkáte supr stroj. Těším se na další videa.
Mockrát díky. Jinak mám stejný problém . Volnoběh je vysoko a někdy mám i problém zařadit rychlost při volnoběžných otáčkách. Ptal jsem se u prodejce a bohužel je to tak nastavené a zaplombované (takže poničení plomby by znamenalo ztrátu záruky )
Můžete si u čerpadla snížit volnoběh na cca 1000ot. Je tam taková malá drátěná plomba a to vůbec neřešte naopak šetrite motor i spotřebu při studeném startu. Stačí povolit šroub a sledujte jak reaguje otáčkoměr a nachází na cca 1000ot/min.
Zdravím, po odstřihnutí drátku může být problém se zárukou. Navíc zvýšený volnoběh je i z důvodu emisí. Se snížením na 1000 ot/min údajně by motor neprošel.
@@tomvandy1665 To vám někdo řekl naprostý nesmysl nemá nic společného s emisema ,kterých je naopak víc při vyšších otáčkách takže naprostý blábol.
@Milan Dudek
Ano z logiky věci , máte
pravdu, čím větší otáčky tím více emisí. Ale jelikož neznám přesně metodiku měření emisi, k jakým vztažným otáčkám se měří , a další specifika, tak bych si tím nebyl jistý. Z nějakého důvodu to výrobce na takovou hodnotu nastavil. Btw. i konkurenti např. Iseki máji ot. na podobně "vysoké" úrovni.
Dat zavazie do kolies a stabilita vyriesena. Nezatazi to napravy
Jak to myslíte, že už druhá výměna oleje? 😀
Tojo za barákem máš stráň pod lesem.tam ho využijes
Ahoj kde si zohnal tie vacsie kolesa a aky rozmer to je ? ja som povodne prehodil strany ale aj tak by som radsej chcel vacsie
Dá sa to objednať u ŠUPA Technika, keď som sa zaujímal o tie kolesá, tak mi to ponúkol - zdá sa mi to skôr širšie ako väčšie kolesá.
Je docela , blbe že oficiálně není zapsáno klasické tažné zařízení v TP, takže táhnout vozík za auto se ofiko nemůže.