Тема красавчик, следующей сезон болею за тебя. Я искренне рад что из того 14 летнего пацана, вырос пилот GP. Всегда хотелось построить буханку головастика 😁 это был бы самый медийный проект, имеющий практически не ограниченные возможности по компоновки.
Тёма красавчик, очень счастлив что он в подходящей команде, успехов и побед (Ну и уже получается с 1 Местом в GP)💯👑🥇 Хз в плане постройки тачки - везде сплошной компромисс к примеру берешь s13-14-15 ставим billet 2JZ,GEARSET,WINTERS + N1+ PSM + DG5 + MOTEC + DAILEY (сухой картер) ну и какой-нибудь vertex edge v4 и все это под 265 колесо (в принципе надёжно - но скучно) Или берем Deane spec S14.9 2JZ,SAMSONAS RS90,WINTERS WISEFAB BCRACING + ECU MASTER + DAYLEY(вроде бы могу ошибаться) ну и обвес SUPER DOOF или MSPEC как у forest wang и все это под 265-285 колесо (тоже вроде надежно - но больше контроля чем с первым вариантом) или вообще берем s14-15 ставим Billet RB30 + HOLINGER (секвентал) + WINTERS + FEAL 443 + WISEFAB + LINK + PETERSON(Сухой картер) и все это под 285 колесо (и вроде тоже s-шасси но хз сколько это все будет жить - и как это будет ехать) вроде 3 с-шасси а все разные ну а если из чего то нового(в плане кузова) берем 400z ставим billet VR38 на 1100-1200 сил и то кажется что много(можно еще попробовать STROKER на 4.3 литра BC или HKS (но хз как по мне лишнее), если получится делаем комфортную полку момента,DAILEY (Сухой картер) + GEARSET ну или SAMSONAS RS90,WINTERS,WISEFAB + OHLINS (Да колы в основном для ралли но почему бы и не попробовать) каркас из хром-молибденовой трубы, CUSTOM - обвес + LINK FURY X(Ну или MOTEC кому что нравиться) и все это под 265-285 колесо (и то очень много моментов где в случае чего непонятно что делать (может только кучу зипа возить и то врятли это поможет)
А вообще, с огромным удовольствием посмотрел. Болею за Таймап. С огромным уважением отношусь с тому, что делает Леонид и с удовольствием его смотрю. И очень хотел посмотреть Артема. Большое спасибо за выпуск. Очень понравилось. И темы интересные.
Еее! Крутой формат 😎 Спасибо, парни) очень интересно, на одном дыхании🙌🏻 Я как Лёня, никого не знаю, никого не помню, так что очень познавательно)) Буду ждать следующие выпуски☺️
всегда нравились очертания кузова москвича 2141, он же simca-chrysler, но это только натягивание кузова на рабочую платформу, типа как Федя Воробьев сделал. думаю что в обвесе, широкий и низкий смотрелся бы пууушшшшшка
Сам заснял) дрифт изнутри) Вперёд Миловидова и Озолина🙂 И здорово что медийку почаще планируете👍порадовал подкаст, искренность. Рассказ про OMT и "почти разворот" вообще милота, 44:30 ...блин, ну чё ты делаешь, дай покататься-то...клатча дал, дальше поехал...ТААК, Я С ТОБОЙ ПОЕДУ...🔥 А платформа, Z_етка же валит и рулится) ну и королева дрифта стабильна.
@@drunkel001в смысле Лёня вперёд заснял, про Артёма Шабанова. Думай немного про варианты написанного:) А Артём ещё себя огого покажет, смотря на 1и2 этап СДЧ. Теперь у нас есть свой Джеймс Дин💪 Ещё и если без Т-стиля🔥
У меня выбор из следующих платформ: 1. Nissan Skyline R34 купэ на биллет блоке RB26. 2. Mazda RX-8 на 13B-REW с кованым эксцентриковым валом (сток просто 600 сил максимум держит) и на переферийном портинге или же на трехсекционном роторе 20B. 3. BMW E30 либо на биллет блоке RB26 либо на S58B30. 4. Mitsubishi Lancer Evo 8 или 9 на биллет блоке 4G64 и строкером на 2,6л в обвесе APR Evil R (косплей на Team Orange). 5. Nissan 300zx на VR38 или RB26. 6. Nissan silvia s13 в обвесе Origin Labo Stream Line на биллет блоке RB26 и подвеске Гоча-спек (Parts Shop MAX + N1)
Платформа для дрифта GR86/BRZ(именно GR в последнем кузове) с мотором S58/B58(свежий мотор цена на уровне 2JZ и сравнимый потенциал) или VR38( ради габаритов) из плюсов: - новая, современная платформа - изначально легкий вес - можно впихнуть любой мотор
Я бы построил что-то новое китайское для дрифта(например какой нибудь Changan Uni-v, Avatr 12, Deepal SL03, Chery Arrizo ) или Порше 911 ГТ3 992 потому что красиво, с богатой историей, так никто не делал и всем будет интересно на такого красавца смотреть)
Поздравляем! Вы выиграли фирменный календарь от нашей команды 🔥 Пришлите свои контактные данные на почту: timeup.office@mail.ru Или в direct @timeup.drift
Очень интересно и оригинально это Вольво 240 отчасти очень необычная и экзотичная будет, особенно с фарами американками , да она квадратная но жига ведь ездит в Гп , но есть большой плюс много места под капотом , но минус это её вес и длина хотя мне кажется Сейчас все не проблема , причем без проблем можно поставить спереди подвеску от сливы , в общем например хотя бы рдс Европа или дрифт такси или шоу Кар , было бы супер и необычно ведь это редкость и необычно , ведь это машина была бы запоминающийся , главное красиво построить не сильно колхозя и не сильно оставлять стоковой , найти грань и думаю она для медийки супер проект ведь это будет запоминающиеся машина , ведь уже Не удивишь всех проектами что люди делают сейчас ! Это будет даже круче если поехать в рдс Европе уж точно , мне кажется эта тема зайдет!
При анлим бюджете эксперементировал бы с кузовом R32. Как кажется, передняя многорычажная подвеска от R32 мало используется в дрифте, многие делают переход на Макферсон
Honda NSX при анлим бюджете, машина-легенда, в дрифте профессиональном я так понимаю она замечена не была, заставить ее предсказуемо рулится в управляемом заносе будет интересным опытом, с учетом того, что она заточена под кольцо с завода.
я бы построил TVR Griffith на Dart Hemi, выбрал из-за очень необычного вида и как мне кажется, у нее много общего с супрой а90, но при этом, она другая
Про платформу больше всего заинтересовал Порш на первом этапе СДЧ 23/24. Понравилось как выглядит. Оригинальный. И в прошлом году был в диком восторге от Вайпера.
Лаурель 33 одна из лучших машин для дрифта всех времён! Сделать его по внешке аккуратным как Марка, низкого, колеса с полками… Что может быть круче олдскульного бизнес седена без центральных стоик на правильных колесах и посадке с рулежкой Сильвии но не такой «истеричной»😏
конкурс - модель. HiPhi Z, и все фотографии с этапа ваши. и мучайтесь как хотите туда двс вставляете. А для любителей маркообразных hyundai genesis - заднйи привод, продаете все внутренности и покупаете двигатель и подвеску на сдачу.
Моя мечта - построить Москвич 412 под профессиональный дрифт. Примерный спек: мотор обязательно 4 цилиндровый, скорее всего К24 от Хонды с гильзами дартон, на ковке, на 4-х дроссельном рессивере, на турбине g30-900, на секвенталке. Передняя подвеска - полный кастом с сохранением родной многорычажки, стойки с выносными бачками, все на шс, кулаки и все регулировки, рулевая рейка спереди (как на бмв). Задняя подвеска - винтерс закрепленный на жесткой регулируемой оси(регулировки развала/схождения) (по типу неразрезного моста) на рессорах, трекшн-барах, параллелограмме уатта и сделанных на заказ просчитанных стойках. По внешке - кольцевой/раллийный обвес с расширением, изготовленный из карбон-кевлара. Магниевый каркас безопасности, радиатор сзади, топливная станция по регламенту ГП, система пожаротушения. Все салонные панели - копии заводских, выполненные из карбона. Итоговый вес должен получиться в районе 1000 кг, в ГП такую машину не пустят, но в можно поехать на ней на дрифт Мастерс и понапихивать ирландцам на Валино😂
Если говорить о платформах, то я тачки без шильдика или ливреи в чемпионате не отличаю😂 Но своим дилетантским мнением считаю, что хороший пилот - это тот, кто уверенно себя чувствует на любой платформе, ему хватает опыта и наката справляться и с разными конфигурациями, и с разным покрытием, ну конечно если и команде он доверяет) не без этого. Все же чемпионаты проходят в разных условиях, и тот кто более гибок, универсален, адаптивен… Тот наверное и молодец🤷🏻♀️
думаю, что это "инфоповод" как Леня говорит, вспомни как его самого "выгнали" из форварда) Данила за сезон очень хорошо себя показал, думаю, что в какую то команду его изначально звали, но может тачка была не готова или еще что, и он поехал сезон в таймапе. вообще странное ощущение, что может он в фэйлкрю появится, может Царь начнет молодых натаскивать (для чего то же он строить еще одну "тренировочную" зетку на жузете), а сам поедет в личном зачете. вообще было бы круто, если все именитые пилоты пошли по пути Гочи и Царя, брали молодняк учить, а сами уже просто по кайфу катали) но эта конспирология конечно же всего лишь моя больная фантазия)
Нужно идти путём экспереметатора. По мне, внешне необычный автомобиль привлекает к себе больше внимания со стороны зрителей и комментаторов. Предлагаю построить первый корейский дрифт кар 😅 киа стингер на на православном JZ конечно же, ну и винтерс , вайсфаб и тд )
Дайте ему сливу попробовать😅. Лëня хорошие результаты показывал на ней. Думаю очень конкурентная машина. Марк не то. Зетка у Петровича конкурентно смотрится. Лëне и Максу по supre , а Сильвию знаете кому 😅
Поздравляем! Вы выиграли фирменный календарь от нашей команды 🔥 Пришлите свои контактные данные на почту: timeup.office@mail.ru Или в direct @timeup.drift
Чувак,немного разнообразь свои комменты завистливые,а то в профиль твой заходишь и кроме денег семьи Шнайдер ты ни о чем не думаешь)) Позволь поинтересоваться,желчь,сам то много заработал в своей жизни?😂Как будто родиться в благополучной семьей это зазорно)Парень хотя бы по уму деньги пристраивает,в профессиональное увлечение
Тема красавчик, следующей сезон болею за тебя. Я искренне рад что из того 14 летнего пацана, вырос пилот GP.
Всегда хотелось построить буханку головастика 😁 это был бы самый медийный проект, имеющий практически не ограниченные возможности по компоновки.
Тёма красавчик, очень счастлив что он в подходящей команде, успехов и побед (Ну и уже получается с 1 Местом в GP)💯👑🥇
Хз в плане постройки тачки - везде сплошной компромисс
к примеру берешь s13-14-15 ставим billet 2JZ,GEARSET,WINTERS + N1+ PSM + DG5 + MOTEC + DAILEY (сухой картер) ну и какой-нибудь vertex edge v4 и все это под 265 колесо (в принципе надёжно - но скучно)
Или берем Deane spec S14.9 2JZ,SAMSONAS RS90,WINTERS WISEFAB BCRACING + ECU MASTER + DAYLEY(вроде бы могу ошибаться) ну и обвес SUPER DOOF или MSPEC как у forest wang и все это под 265-285 колесо (тоже вроде надежно - но больше контроля чем с первым вариантом)
или вообще берем s14-15 ставим Billet RB30 + HOLINGER (секвентал) + WINTERS + FEAL 443 + WISEFAB + LINK + PETERSON(Сухой картер) и все это под 285 колесо (и вроде тоже s-шасси но хз сколько это все будет жить - и как это будет ехать)
вроде 3 с-шасси а все разные
ну а если из чего то нового(в плане кузова)
берем 400z ставим billet VR38 на 1100-1200 сил и то кажется что много(можно еще попробовать STROKER на 4.3 литра BC или HKS (но хз как по мне лишнее), если получится делаем комфортную полку момента,DAILEY (Сухой картер) + GEARSET ну или SAMSONAS RS90,WINTERS,WISEFAB + OHLINS (Да колы в основном для ралли но почему бы и не попробовать) каркас из хром-молибденовой трубы, CUSTOM - обвес + LINK FURY X(Ну или MOTEC кому что нравиться) и все это под 265-285 колесо (и то очень много моментов где в случае чего непонятно что делать (может только кучу зипа возить и то врятли это поможет)
Надо чтобы нравилась база до дрожи в коленках ! И чтобы была эффективной 😇😇 я бы лично строил е92 в красивом обвесе на 2 J 1000 сил…)) но это я 😄🫡
Шабанов красавчик! Как вы с Баком проходили дугу перед входом ВВЦ - лучшие звезды в истории российского дрифта, копейка легенда❤
А вообще, с огромным удовольствием посмотрел. Болею за Таймап. С огромным уважением отношусь с тому, что делает Леонид и с удовольствием его смотрю. И очень хотел посмотреть Артема. Большое спасибо за выпуск. Очень понравилось. И темы интересные.
Еее! Крутой формат 😎 Спасибо, парни) очень интересно, на одном дыхании🙌🏻
Я как Лёня, никого не знаю, никого не помню, так что очень познавательно))
Буду ждать следующие выпуски☺️
всегда нравились очертания кузова москвича 2141, он же simca-chrysler, но это только натягивание кузова на рабочую платформу, типа как Федя Воробьев сделал. думаю что в обвесе, широкий и низкий смотрелся бы пууушшшшшка
Сам заснял) дрифт изнутри)
Вперёд Миловидова и Озолина🙂
И здорово что медийку почаще планируете👍порадовал подкаст, искренность.
Рассказ про OMT и "почти разворот" вообще милота, 44:30
...блин, ну чё ты делаешь, дай покататься-то...клатча дал, дальше поехал...ТААК, Я С ТОБОЙ ПОЕДУ...🔥
А платформа, Z_етка же валит и рулится) ну и королева дрифта стабильна.
в смысле "вперёд Миловидова"? :) ДИ с Лёней вышел ещё в декабре )
@@drunkel001в смысле Лёня вперёд заснял, про Артёма Шабанова. Думай немного про варианты написанного:)
А Артём ещё себя огого покажет, смотря на 1и2 этап СДЧ.
Теперь у нас есть свой Джеймс Дин💪
Ещё и если без Т-стиля🔥
Интересно, хороший формат. Информация , которую нигде не услышишь больше. Мы будем смотреть.
У меня выбор из следующих платформ:
1. Nissan Skyline R34 купэ на биллет блоке RB26.
2. Mazda RX-8 на 13B-REW с кованым эксцентриковым валом (сток просто 600 сил максимум держит) и на переферийном портинге или же на трехсекционном роторе 20B.
3. BMW E30 либо на биллет блоке RB26 либо на S58B30.
4. Mitsubishi Lancer Evo 8 или 9 на биллет блоке 4G64 и строкером на 2,6л в обвесе APR Evil R (косплей на Team Orange).
5. Nissan 300zx на VR38 или RB26.
6. Nissan silvia s13 в обвесе Origin Labo Stream Line на биллет блоке RB26 и подвеске Гоча-спек (Parts Shop MAX + N1)
Если выбирать что-то одно из этого, то я бы выбрал либо S13 на RB, либо RX-8 на 13B-REW с переферийным портингом.
Ждём е92. Просто именно этот кузов был куплен у нас)
Хочется что бы кузовок жил )
Платформа для дрифта
GR86/BRZ(именно GR в последнем кузове)
с мотором S58/B58(свежий мотор цена на уровне 2JZ и сравнимый потенциал) или VR38( ради габаритов)
из плюсов:
- новая, современная платформа
- изначально легкий вес
- можно впихнуть любой мотор
Я бы построил что-то новое китайское для дрифта(например какой нибудь Changan Uni-v, Avatr 12, Deepal SL03, Chery Arrizo ) или Порше 911 ГТ3 992 потому что красиво, с богатой историей, так никто не делал и всем будет интересно на такого красавца смотреть)
Поздравляем! Вы выиграли фирменный календарь от нашей команды 🔥
Пришлите свои контактные данные на почту: timeup.office@mail.ru
Или в direct @timeup.drift
Очень интересно и оригинально это Вольво 240 отчасти очень необычная и экзотичная будет, особенно с фарами американками , да она квадратная но жига ведь ездит в Гп , но есть большой плюс много места под капотом , но минус это её вес и длина хотя мне кажется Сейчас все не проблема , причем без проблем можно поставить спереди подвеску от сливы , в общем например хотя бы рдс Европа или дрифт такси или шоу Кар , было бы супер и необычно ведь это редкость и необычно , ведь это машина была бы запоминающийся , главное красиво построить не сильно колхозя и не сильно оставлять стоковой , найти грань и думаю она для медийки супер проект ведь это будет запоминающиеся машина , ведь уже Не удивишь всех проектами что люди делают сейчас ! Это будет даже круче если поехать в рдс Европе уж точно , мне кажется эта тема зайдет!
Посмотрел после дебюта Шабанова в gp, едет топчик, хорошо, что взяли в команду
При анлим бюджете эксперементировал бы с кузовом R32. Как кажется, передняя многорычажная подвеска от R32 мало используется в дрифте, многие делают переход на Макферсон
Honda NSX при анлим бюджете, машина-легенда, в дрифте профессиональном я так понимаю она замечена не была, заставить ее предсказуемо рулится в управляемом заносе будет интересным опытом, с учетом того, что она заточена под кольцо с завода.
я бы построил TVR Griffith на Dart Hemi, выбрал из-за очень необычного вида и как мне кажется, у нее много общего с супрой а90, но при этом, она другая
Е92 самый красивый кузов на мой взгляд
Про платформу больше всего заинтересовал Порш на первом этапе СДЧ 23/24. Понравилось как выглядит. Оригинальный. И в прошлом году был в диком восторге от Вайпера.
Крутой формат, зашло) я бы бахнул бмв z3 купе ) короткая база, по идее должна быть резкой, сидишь очень близко к задней оси, ну и просто таких нет )))
Лаурель 33 одна из лучших машин для дрифта всех времён! Сделать его по внешке аккуратным как Марка, низкого, колеса с полками…
Что может быть круче олдскульного бизнес седена без центральных стоик на правильных колесах и посадке с рулежкой Сильвии но не такой «истеричной»😏
Я бы построил Toyota carina aa60 coupe, точнее ее уже строю и начинаю прикатываться, так как сама по себе машина не обычная и интересная
Артëм рад знакомству! Привет из Казани✊🏻
Под GP Корвет С6 на вайсфабе и турбо LS. Под Европу на атмо LS7 на валу и дросселях
конкурс - модель. HiPhi Z, и все фотографии с этапа ваши. и мучайтесь как хотите туда двс вставляете.
А для любителей маркообразных hyundai genesis - заднйи привод, продаете все внутренности и покупаете двигатель и подвеску на сдачу.
Роторную мазду. С 3 или более секциями
Моя мечта - построить Москвич 412 под профессиональный дрифт. Примерный спек: мотор обязательно 4 цилиндровый, скорее всего К24 от Хонды с гильзами дартон, на ковке, на 4-х дроссельном рессивере, на турбине g30-900, на секвенталке. Передняя подвеска - полный кастом с сохранением родной многорычажки, стойки с выносными бачками, все на шс, кулаки и все регулировки, рулевая рейка спереди (как на бмв). Задняя подвеска - винтерс закрепленный на жесткой регулируемой оси(регулировки развала/схождения) (по типу неразрезного моста) на рессорах, трекшн-барах, параллелограмме уатта и сделанных на заказ просчитанных стойках. По внешке - кольцевой/раллийный обвес с расширением, изготовленный из карбон-кевлара. Магниевый каркас безопасности, радиатор сзади, топливная станция по регламенту ГП, система пожаротушения. Все салонные панели - копии заводских, выполненные из карбона. Итоговый вес должен получиться в районе 1000 кг, в ГП такую машину не пустят, но в можно поехать на ней на дрифт Мастерс и понапихивать ирландцам на Валино😂
И это за откровение?😅
При анлим бюджете, я бы выбрал Lexus lc500 21
Пои анлим бюджете я бы построила Acura interga type-r и Toyota Mark II/Chaser JZX100
Если говорить о платформах, то я тачки без шильдика или ливреи в чемпионате не отличаю😂 Но своим дилетантским мнением считаю, что хороший пилот - это тот, кто уверенно себя чувствует на любой платформе, ему хватает опыта и наката справляться и с разными конфигурациями, и с разным покрытием, ну конечно если и команде он доверяет) не без этого. Все же чемпионаты проходят в разных условиях, и тот кто более гибок, универсален, адаптивен… Тот наверное и молодец🤷🏻♀️
Почему Скоробогатова уволили?
думаю, что это "инфоповод" как Леня говорит, вспомни как его самого "выгнали" из форварда)
Данила за сезон очень хорошо себя показал, думаю, что в какую то команду его изначально звали, но может тачка была не готова или еще что, и он поехал сезон в таймапе.
вообще странное ощущение, что может он в фэйлкрю появится, может Царь начнет молодых натаскивать (для чего то же он строить еще одну "тренировочную" зетку на жузете), а сам поедет в личном зачете. вообще было бы круто, если все именитые пилоты пошли по пути Гочи и Царя, брали молодняк учить, а сами уже просто по кайфу катали)
но эта конспирология конечно же всего лишь моя больная фантазия)
У меня впечатление, что Даня снова в Старперах вынырнет. Там как раз Чарли ушел...
Нужно идти путём экспереметатора. По мне, внешне необычный автомобиль привлекает к себе больше внимания со стороны зрителей и комментаторов. Предлагаю построить первый корейский дрифт кар 😅 киа стингер на на православном JZ конечно же, ну и винтерс , вайсфаб и тд )
А чего не дизельный Мерседес?))
Ради зрителя 🤣
А почему Даня ушел?
При анлиме денег я бы пошел в форвард, а там уже то, что они построят)
Видосы toysport были топчик!
Огоо, Марселя вспомнили )))))
Дайте ему сливу попробовать😅. Лëня хорошие результаты показывал на ней. Думаю очень конкурентная машина. Марк не то. Зетка у Петровича конкурентно смотрится. Лëне и Максу по supre
, а Сильвию знаете кому 😅
Я бы на супре А90 хотел попробовать
Настройте микрофоны, ловят каждый удар и шорох на столе. В наушниках трудно такое слушать.
"Фера" для Артёма!
Я бы построил JZX100 Mark-2 я видел как Дайго Сайто делает на нем вещи я думаю она не сколько не хуже сильвии
s14 на billet RB 🤟
построить новую м4 на б58 моторе так как сама по себе машина спорт купе и на нее уже есть какие то решения по подвеске
М4 на б58 это какой то антисвап🤪
C6 на vr38
Mercedes AMG GTR Black. Stock engine, just chasis upgrade
Tyre shreder.
Поздравляем! Вы выиграли фирменный календарь от нашей команды 🔥
Пришлите свои контактные данные на почту: timeup.office@mail.ru
Или в direct @timeup.drift
Дааа….молодые даж не знают ни Марселя,ни Смола 😏🤷♂️
Парни не стучите по столу😊
Стучать то можно, просто надо было звук почистить на монтаже )
Наконец то видос без этой вашей "училки"
Как эбису это - Змеинка.
Сидит избалованный маменькин сынок, изображает из себя крутого бизнесмена. А деньги то мамины и бабушкины 😂. Сам то ни рубля не заработал… иди работай
Чувак,немного разнообразь свои комменты завистливые,а то в профиль твой заходишь и кроме денег семьи Шнайдер ты ни о чем не думаешь)) Позволь поинтересоваться,желчь,сам то много заработал в своей жизни?😂Как будто родиться в благополучной семьей это зазорно)Парень хотя бы по уму деньги пристраивает,в профессиональное увлечение
Зачем ему работать, он рожден тратить бабки и делать шоу)