Fue la época de oro del automovilismo argentino, seguía esas carreras por TV cuando se podía y siempre pegado a la radio, también era otro país con una economía floreciente.
...gracias a mi tio, los vi cuando era pibe, quede marcado... años mas tarde vi la F-1, Le Mans y Indy, pero los SP son especiales, tenian los motores que encontrabamos en los vehiculos de la calle... une se sentia mas cerca, sin hablar del olor de los asados!
A criatividade dos Argentinos com relação ao automobilismo sempre foi muito grande. É uma pena que um país tão criativo nos esportes motorizados se encontre na situação que está.
Que hermosas imagenes, todo eso es fabricacion nacional desde cero, que grandes marcas que podrian haber nacido de alli si este pais no fuera una locura, hoy podrian ser terminales esclusivas, como ferrari, bugatti o lotus que nacieron alli, en la pista. Saludos
El auto que conduce Sandro se introdujo a final de la temporada para reemplazar a los Formisano que no andaban nada .Con ese , que era un excelente auto , Pairetti pudo desafiar a los Chelco.
La utilidad que tuvo esta película es la preservación de las imágenes y sonido real de los SP .No he visto testimonio de mejor calidad. Todo lo demás ...bueno
Existe el GT2000 o algo así una categoría zonal que dicen que es la versión moderna del Sport Prototipo . Y creo que al menos por ahora con tantas crisis económicas consecutivas que tiene el país es prácticamente imposible que vuelva una categoría así
Existe el GT2000 una categoría zonal que dicen que es la versión moderna del Sport Prototipo . Y con tantas crisis económicas que sufrió y sufre el país creo que es imposible que vuelva una categoría de este nivel
Pensar que teníamos un país entre los primeros 10 del mundo en 1971 y ahora estamos 150. Ufff. Esto era el automovilismo argentino, uno de los mejores del mundo. Estas imágenes son de una película de SANDRO.
@@gustavoantonelli tené paciencia. Los que ya conocés te trajeron hasta acá. Ahora no te enojes con el cirujano que está teatando de extirpar el cancer.
PRIMERA VEZ QUE SE QUR HUVO CARRERAS DE GT PROTOTIPOS EN BUENOS AIRES FENOMENAL SE VECESTE CORTO VIDEO DEBERIA RESCATAR Y SUBIRLO MÁS LARGO FELICITACIONES 🏁🏁👍
Impresionantes autos. Espectaculares. Que paso de esa categoria?? Saludos desde Paraguay. Y yo que admiraba los diseños Americanos japoneses y Europeos. Los mejores estaban a lado de Paraguay.
Te confundís de años. El Chevitú fue un auto de TC que corrió de 1966 a 1968. El Trueno Naranja corrió en TC en 1968, fue campeón, y alguna vez corrió alguna carrera de SP como relleno, lejisimos de la punta.
Los motores que usaban estos autos eran exactamente los mismos que usaban los autos del Turismo Carretera, es decir, los clásicos 6 en línea: Chevrolet 250, Dodge Slant Six 225, Ika Tornado 230, Ford 221. En un principio, cuando nacieron los primeros Sport Prototipo y éstos competían en la misma categoría Turismo Carretera junto las coupé Chevy, los Torinos, las Dodge Polara y los Falcon, el reglamento técnico de los motores era exactamente igual para todos, pero cuando los Sport Prototipos se escindieron del TC para pasar a ser una categoría propia, la reglamentación de la preparación de los motores y los chasis pasó a ser casi totalmente libre. Los mecánicos y preparadores podían implementar prácticamente lo que querían a los motores, excepto turbocompresores: dos, tres, cuatro y hasta 6 carburadores, múltiples de admisión y escapes de diseños libres, pistones especiales, carter seco, bombas de aceite externas, encendidos electrónicos, y muchas cosas más. Es por ello que los Sport Prototipos llegaron a ser, junto con los Fórmula 1 Mecánica Argentina, los autos de competición mas veloces y potentes que existieron en su época.
Auque son de una pelicula de Sandro....Estas son las únicas imágenes como la gente de la mejor categoría que tuvo y jamás volverá a tener el otrora glorioso automovilismo argentino!!!!!!...es increíble que siendo esta categoría algo tan especial y avanzado para su época, solo exista esta filmación de óptima calidad gracias a una pelicula!!!!, y a nadie se le ocurriera hacer mas filmaciones de calidad en todas esas competencias....pero mas allá de eso,...hay que darse cuenta que ese era otro país, que aún estaba con muchísimas posibilidades de escalar a posiciones absolutamente muy por encima de donde lo han sumergido hoy!!!!!,..ese era el país que inició PERON!!!! dandole las herramientas y posibilidades al pueblo laburante para que se desarrolle cultural y económicamente!!!!!!, porque todos estos que llevaron adelante a ese automovilismo, no eran multimillonarios especuladores,..estan simples laburantes!!!! como vos y yo!!!!! que tuvieron las herramientas y posibilidades económicas creadas por aquellos gobiernos innovadores y superadores de PERON!!!!!!, donde dicho sea de paso, surgieron cientos de pymes y los primeros autos concebidos deportivos concebidos por y para el pueblo!!!! como el auto JUSTICIALISTA!!!!!, único en su tipo con un diseño y construcción adelantado 20 años a su época!!!!!!.......
Esta escena pertenece a la peli de Sandro "Siempre te amaré", lamentable que hayan desaparecido esta categoria y la F1 nacional.
Espectacular la calidad de la película... ficción pero autos de verdad... otro pais
Aparece el Huayra spider!!! Esto es una joya
Fue la época de oro del automovilismo argentino, seguía esas carreras por TV cuando se podía y siempre pegado a la radio, también era otro país con una economía floreciente.
...gracias a mi tio, los vi cuando era pibe, quede marcado... años mas tarde vi la F-1, Le Mans y Indy, pero los SP son especiales, tenian los motores que encontrabamos en los vehiculos de la calle... une se sentia mas cerca, sin hablar del olor de los asados!
A criatividade dos Argentinos com relação ao automobilismo sempre foi muito grande. É uma pena que um país tão criativo nos esportes motorizados se encontre na situação que está.
No te creas que en ese sentido estemos tan mal. Lamentablemente hoy en dia hay un limite economico
@@mustaung tanto repitieron esa mentira que te la terminaste creyendo...pobre gil
Sandro en el auto del Matto... Pedaleando con mocasines con flecos! 😅
Gracias Sandro Querido
Que hermosas imagenes, todo eso es fabricacion nacional desde cero, que grandes marcas que podrian haber nacido de alli si este pais no fuera una locura, hoy podrian ser terminales esclusivas, como ferrari, bugatti o lotus que nacieron alli, en la pista. Saludos
Bueno...los motores eran de autos americanos de los sesenta mucho menos potentes y más pesados que cualquier pursang.
El auto que conduce Sandro se introdujo a final de la temporada para reemplazar a los Formisano que no andaban nada .Con ese , que era un excelente auto , Pairetti pudo desafiar a los Chelco.
lo q se considera "locura" es intervención imperialista. ninguna locura. un plan sostenido.
Muy lindas imágenes
Como morfa bateria esa Mac! Hermoso autos, hermoso video
GRACIASSS!!! QUE BELLO RECUERDO!!!
La historia del automovilismo argentino no se la tiene cualquier país. Desarrollo técnico impresionante.
una lastima que la mayoria de la gente en argentina ni se da cuenta
La utilidad que tuvo esta película es la preservación de las imágenes y sonido real de los SP .No he visto testimonio de mejor calidad. Todo lo demás ...bueno
1:35 , auto N.o 3 , encontra-se no Brasil na cidade de Sao Paulo . Ainda corre .
Quien hizo este video , impecables los autos y la filmación.
Es una película de Sandro
Que vuelva el SPORT prototipo argentino...
Existe el GT2000 o algo así una categoría zonal que dicen que es la versión moderna del Sport Prototipo . Y creo que al menos por ahora con tantas crisis económicas consecutivas que tiene el país es prácticamente imposible que vuelva una categoría así
Existe el GT2000 una categoría zonal que dicen que es la versión moderna del Sport Prototipo . Y con tantas crisis económicas que sufrió y sufre el país creo que es imposible que vuelva una categoría de este nivel
@@Flayerito212 Y sí. Aparte.. estoy más que seguro que si vos pones a competir un GT2000 contra el Trueno Naranja te los come vivos
@@brunoezequielmartinorubio9864 obviamente, no hay comparación
salto en el tiempo, volvio el sport prototipo argentino señores en 2023!!!!
Hermosos autos
Pensar que teníamos un país entre los primeros 10 del mundo en 1971 y ahora estamos 150. Ufff. Esto era el automovilismo argentino, uno de los mejores del mundo. Estas imágenes son de una película de SANDRO.
Tranqui, con éste ahora vamos derecho al 195
@@gustavoantonelli tené paciencia. Los que ya conocés te trajeron hasta acá. Ahora no te enojes con el cirujano que está teatando de extirpar el cancer.
Siempre Te Amare
Director Leo Fleider
Con Sandro el Idolo de Americs
Sport Prototipo Temporada 1970
Musica Jorge Lopez Ruiz
corriendo con mocasines jajaja que barbaro
La música y el como se filmó me recuerda mucho a la película de Le Mans de Steve McQueen
Por favor.....
bueno, hay una distancia entre digamos un Martos o un Chelco y el Porsche 917 de la pelicula de Steve McQueen.
PRIMERA VEZ QUE SE QUR HUVO CARRERAS DE GT PROTOTIPOS EN BUENOS AIRES FENOMENAL SE VECESTE CORTO VIDEO DEBERIA RESCATAR Y SUBIRLO MÁS LARGO FELICITACIONES 🏁🏁👍
¿? GT prototipos
No era GT Prototipo. Era Sport Prototipo Argentino. Segunda temporada, 1970. Campeón García Veiga con el Chelco.
Impresionantes autos. Espectaculares. Que paso de esa categoria?? Saludos desde Paraguay. Y yo que admiraba los diseños Americanos japoneses y Europeos. Los mejores estaban a lado de Paraguay.
Se empezó a encarecer la provisión de elementos. Algunos equipos traían gomas y repuestos del exterior y muchos equipos no pudieron seguir el ritmo.
Hermosa epoca de una Argentina potencia
4:18 los antiparras de Camero se llevan el premio.....
y los mocasines. ja aj. eran de salir de joda no para correr carreras ,ahi le pifiaron mal ja ja.
Parece una carrera de Meteoro.
falta el trueno naranja que le gano a los torino
Te confundís de años. El Chevitú fue un auto de TC que corrió de 1966 a 1968. El Trueno Naranja corrió en TC en 1968, fue campeón, y alguna vez corrió alguna carrera de SP como relleno, lejisimos de la punta.
El la peli en la que sandro hace de piloto de carreras
y el otro chevrolet de marincovich creo que era el chevitu
El Chevitú fue muy anterior. Del equipo de Froilán. Estos Chelco eran de.los Concesionarios GM.
.." El Enmascarado" es tu hermano!
aah? no? es otra peli 😮
autazos !!
en que momento aparece el corredor x?
Que motores solian llevar los Sport Prototipo?
Creo que hacían tratos fabricantes de chasis y otros que fabricarán el motor, que sepa había uno motor Chevrolet supongo que un V8
@@idkwhatowritehere-p3m Vos decís el Baufer chevrolet?
@@Robertino9064 exacto, no me acordaba del nombre xd
Los motores que usaban estos autos eran exactamente los mismos que usaban los autos del Turismo Carretera, es decir, los clásicos 6 en línea: Chevrolet 250, Dodge Slant Six 225, Ika Tornado 230, Ford 221. En un principio, cuando nacieron los primeros Sport Prototipo y éstos competían en la misma categoría Turismo Carretera junto las coupé Chevy, los Torinos, las Dodge Polara y los Falcon, el reglamento técnico de los motores era exactamente igual para todos, pero cuando los Sport Prototipos se escindieron del TC para pasar a ser una categoría propia, la reglamentación de la preparación de los motores y los chasis pasó a ser casi totalmente libre. Los mecánicos y preparadores podían implementar prácticamente lo que querían a los motores, excepto turbocompresores: dos, tres, cuatro y hasta 6 carburadores, múltiples de admisión y escapes de diseños libres, pistones especiales, carter seco, bombas de aceite externas, encendidos electrónicos, y muchas cosas más. Es por ello que los Sport Prototipos llegaron a ser, junto con los Fórmula 1 Mecánica Argentina, los autos de competición mas veloces y potentes que existieron en su época.
@@Pablo1990 Fantastico, gracias por la info.
Que circuito es? Rafaela?
si
Auque son de una pelicula de Sandro....Estas son las únicas imágenes como la gente de la mejor categoría que tuvo y jamás volverá a tener el otrora glorioso automovilismo argentino!!!!!!...es increíble que siendo esta categoría algo tan especial y avanzado para su época, solo exista esta filmación de óptima calidad gracias a una pelicula!!!!, y a nadie se le ocurriera hacer mas filmaciones de calidad en todas esas competencias....pero mas allá de eso,...hay que darse cuenta que ese era otro país, que aún estaba con muchísimas posibilidades de escalar a posiciones absolutamente muy por encima de donde lo han sumergido hoy!!!!!,..ese era el país que inició PERON!!!! dandole las herramientas y posibilidades al pueblo laburante para que se desarrolle cultural y económicamente!!!!!!, porque todos estos que llevaron adelante a ese automovilismo, no eran multimillonarios especuladores,..estan simples laburantes!!!! como vos y yo!!!!! que tuvieron las herramientas y posibilidades económicas creadas por aquellos gobiernos innovadores y superadores de PERON!!!!!!, donde dicho sea de paso, surgieron cientos de pymes y los primeros autos concebidos deportivos concebidos por y para el pueblo!!!! como el auto JUSTICIALISTA!!!!!, único en su tipo con un diseño y construcción adelantado 20 años a su época!!!!!!.......
El JUSTICIALISTA 20 años adelantado a su tiempo!!!!!....
si no lo conocías.... te lo presento>>>ua-cam.com/video/bKonfoiE-Mw/v-deo.html