Bmw I3 94Ah / Bmw I3 120Ah / Prueba Comparativa
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Probamos y comparamos ambos modelos #BmwI3 94Ah y Bmw I3 120Ah con baterías muy capaces de 33kWh y 42kWh, autonomías entre 200 y 300kms según modelo, con una sola carga.
El restyling del Bmw I3 se nota mucho en el modelo de 120Ah, cambia la forma de los antinieblas delanteros y lleva faros Full Led, que en el modelo de 94Ah son opcionales, a destacar la pantalla de la consola central con un sistema de infoentretenimiento muy actualizado.
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Gracias por la mención Agus y Nacho, es un orgullo tener en mi Think City piezas donadas de Zebralin, estoy encantado con él, esperemos que la investigación de Jorge de 80electrico.com ⚡consiga revivirlo 😉. De cualquier forma Feliz año eléctrico 😜🎉 #pasatealoelectrico
@@jim3cantos 👍🏻🤣🤣🤣
Pues la originalidad de las puertas es uno de sus encantos. Saludos
Para mi el mejor es el BMW i3 94Ah. (33 KWh.) REX ... , o el BMW i3s 94Ah. (33 KWh.) REX ... , con carga rápida ambos... , así aunque no encuentres ningún cargador eléctrico no te quedas "tirado"... 🤔🤔 (pedir por pedir... 🤔 )
Saludos
Hola Agustin, yo cambié el AMPERA qué me trajo Juan Grande por un i3 Rex full equip y estoy encantado. Saludos desde Mallorca y Feliz año nuevo!!!
Emil Dimitrov
Feliz Año Nuevo 🎊 Emil un placer conocerte 👍
Buen vídeo Agustín!!
El 94Ah tiene en ése momento tiene poca regeneración porque la batería estaba prácticamente al 100%, lo cuál es común a cualquier vehículo 100% eléctrico.
Un saludo y Feliz Año!!
CarlosDG
Gracias Carlos por la aclaración👍
Feliz Año Nuevo 🎊🥳
Muy bonito feliz año 2020.
Mis coojoness
Bonito video. Lastima que este coche no lo hagan de 5 plazas. Feliz año
Agustin, eres un crack.. Gracias por este contenido... 😍 Sonrisa agradece mucho, contento te veo. 😹. Al compaňero Nacho, falta alegría en esta vida, más sonrisa y más felicidad le deseo...😍 🤣 Un abrazo compás. Buen contenido..
HCTA
Gracias Alex, también eres un crack y tu canal es de gran ayuda para muchos.
Te deseo un Feliz 2020
Un fuerte abrazo 🤗
Para trayectos cortos por ejemplo desplazamientos a municipios esta bien.
gosto bastante vo vosso video pois em espanha sao bastante mais eficazes em mostrar as particularidades das viaturas eu pensei como um de voz ia conprar um hiundai e optei pelo bmw 13 como ando senpre em pro mais ma ace 350 que es mui bueno mejor so quando e lo bi em tele espanhoa baterias solidas que duplicam la capacida que sera el futuro um poco legos
¿Cuántos kilómetros tiene la unidad en venta?
A partir de qué año viene esa pantalla, porque el del 2018 es igual pero con pantalla pequeña.
La pantalla grande es un extra desde que salió el i3 desde allá por 2013
Porque tienen más de 200km de autonomía ?
Tengo un 2016 y solo da 100
Porque hay 3 versiones distintas. La de 60Ah, la de 90Ah y la de 120Ah dependiendo del tamaño de batería
Las suspensiones se notan muy duras y secas. No?
Pues no lo he notado, no lleva una suspensión deportiva, más bien confortable, es un coche magnífico, como VE familiar no cumple con mis necesidades y no puedo tenerlo como segundo coche.
@@rubio2Agus yo estoy mirando este i3 y el kona . El kona de 204cv hace más kms según veo , no se los habitáculos cómo serán tendría que hacer una prueba. Pero somos tres, hasta hace poco nos apañamos con un Mito 2012 y tengo una Transporter del 2009 como segundo coche. Yo creo que el kona es más ideal ya que necesito recorrer 200km de autovia a 120 entre ida y vuelta al trabajo. Y voy más sobrado con el kona si de verdad hace 400km a esa velocidad según he visto pruebas aquí en UA-cam.
Te digo que la suspensión se ve seca por qué en el vídeo la cámara da mucho vaivén en los baches y en un foro leí de un propietario que la suspensión era dura y que en autovia estaba en el límite de comfort. Bueno esto hay que probarlo porque cada uno tiene su tolerancia y gustos. Me gusta mucho este I3 y como poseedor de un X1 e84 automático y una T5 manual. Me gustaría quedarme en BMW, pero veo que tendría que ir a por un REX para quedarme tranquilo de autonomía. Así que entre que el kona hace 400km y que parece un habitáculo más amplio se cae cada vez más la compra del i3.
La idea es desacerme del X1 y meter el eléctrico. Ya que me hace un consumo de 7,3 litros de ordenador que real serán un poco más y eso circulando a 100/120kmh todo autovia. Al ser automático lleva una relación de marchas cortas para el coche que es.
los cables puedem ir adelante
Si , está un poco justo pero lo puedes meter.
Un carro muy caro no le veo mucho ahorro en lo personal no es muy agradable la línea que tiene
Q cuesta un BMW i3 eléctrico
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